Development of intermodal container terminal in Gliwice together with the purchase of equipment for its operation (Q85892)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 14:54, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project involves improving the limited operational capacity of the Gliwice terminal by increasing the capacity of the terminal by expanding and retrofitting advanced x-ray handling and handling equipment.An expanded terminal as part of an intermodal transport system will increase the modal share of rail transport, thereby increasing the modal share of intermodal freight transport.The planned investment will include activities such as:— con...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Development of intermodal container terminal in Gliwice together with the purchase of equipment for its operation
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    20,765,222.22 zloty
    0 references
    4,983,653.33 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    41,530,444.44 zloty
    0 references
    9,967,306.67 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    50.0 percent
    0 references
    start time
    27 December 2017
    0 references
    end time
    30 June 2023
    0 references
    beneficiary name (string)
    PCC INTERMODAL S.A.
    0 references
    beneficiary
    Q2514983
    0 references
    fund
    Cohesion Fund
    0 references
    coordinate location

    50°18'4.0"N, 18°39'44.3"E
    0 references
    summary
    Projekt zakłada poprawę ograniczonego potencjału operacyjnego terminalu w Gliwicach poprzez zwiększenie jego zdolności przeładunkowej w wyniku rozbudowy i doposażenia w nowoczesne urządzenia przeładunkowe typu RTG oraz maszyny przeładunkowe. Rozbudowany terminal jako element systemu transportu intermodalnego, będzie służył zwiększeniu udziału transportu kolejowego w odniesieniu do transportu drogowego, tym samym przyczyni się do zwiększenia udziału transportu intermodalnego w ogólnych przewozach ładunków. Planowana inwestycja będzie obejmować takie działania jak: - budowa bramy wjazdowo / wyjazdowej na teren terminala wraz z zapleczem biurowym, - zapewnienie funkcjonalnego dojazdu do terenów terminala, - stworzenie obszaru dla preawizacji pojazdów wjeżdżających na teren terminala (parking dla pojazdów ciężarowych), - stworzenie obszaru parkingowo – manewrowego dla pojazdów ciężarowych, - stworzenie obszaru na potrzeby składowania kontenerów (tzw. depot) wraz z zapleczem tj.: obiektem na wjeździe dla dyspozytora (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIS.03.02.00-00-0018/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q85892&oldid=6350233"