Ultra-light and high-strength modular design panels for use in, inter alia, the construction of bodies of special vehicles (Q84024)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 14:27, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:art:25 Commission Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The project concerns the development of a system for the construction and fitting of body bodies.The technologies used for pressing large aluminium profiles and for the...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Ultra-light and high-strength modular design panels for use in, inter alia, the construction of bodies of special vehicles
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    4,783,559.5 zloty
    0 references
    1,148,054.28 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    7,279,676.18 zloty
    0 references
    1,747,122.28 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    65.71 percent
    0 references
    start time
    1 March 2018
    0 references
    end time
    28 February 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    SIEĆ BADAWCZA ŁUKASIEWICZ - INSTYTUT OBRÓBKI PLASTYCZNEJ
    0 references
    beneficiary
    Q2513954
    0 references
    summary
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania systemu budowy i montażu nadwozi pojazdów specjalistycznych. Zastosowane technologie wyciskania szerokich profili aluminiowych oraz kształtowania łączników systemowych pozwolą wprowadzić na rynek całkowicie nowy produkt w postaci zabudowy pojazdu strażackiego wykonanej z paneli aluminiowych. Oczekiwane wyniki projektu będą stanowiły przełom nie tylko na rynku nadwozi specjalnych ale również na rynku przyczep i naczep obejmującym zabudowy z elementów aluminiowych. Zaproponowane w projekcie rozwiązanie eliminuje występujące obecnie problemy, takie jak: ograniczona możliwości recyklingu elementów nadwozi z tworzyw sztucznych, szkodliwość substancji stosowanych w ich procesie wytwórczym oraz długość cyklu produkcyjnego, a także uciążliwości związane z procesami łączenia elementów. W proponowanym rozwiązaniu panele montażowe łączone będą za pomocą specjalnie opracowanych i dedykowanych do kształtu paneli łączników wykonanych technologią obróbki plastycznej. Na świecie nie ma aktualnie takiego rozwiązania, w którym wyciskane panele aluminiowe (zwłaszcza ze stopów serii 5xxx) o szerokości 600 mm są zastosowane do budowy nadwozi pojazdów. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIR.04.01.04-00-0016/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q84024&oldid=6347220"