A sensory system for the safety of cost carriers (Q81392)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 12:10, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for the Development of Enterprise under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020. The subject of the project is to carry out research and development work on the development of a new sensory safety system for...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
A sensory system for the safety of cost carriers
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    326,400.0 zloty
    0 references
    78,336.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    384,000.0 zloty
    0 references
    92,160.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    4 December 2018
    0 references
    14 August 2019
    0 references
    PARTA SP. Z O.O.
    0 references
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020. Przedmiotem projektu jest przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych dotyczących opracowania nowego sensorycznego systemu bezpieczeństwa do samojezdnych podnośników koszowych (podestów ruchomych), stosowanych głównie w budownictwie i w pracach instalacyjnych na wysokościach, o maksymalnym zasięgu do 30-40m. Jednym z ważniejszych problemów eksploatacyjnych tego typu maszyn jest zapewnienie odpowiedniego bezpieczeństwa obsługi podnośników oraz osób znajdujących się w pobliżu pracujących podnośników. W tego typu maszynach dużym problemem jest obserwacja przez obsługę naziemnego otoczenia podnośnika w sytuacji jego przemieszczania się. Pracownik będący w koszu na wysokości ma często ograniczone możliwość dostrzeżenia przeszkód na torze jazdy takiego podnośnika. W efekcie występują zderzenia z stałymi elementami podłoża np. kamienie oraz wpadnięcie koła do dołu/jamy w podłożu (co jest jeszcze trudniejsze do wykrycia przez obsługę będącą w koszu na wysokości). Skutkuje to ryzykiem wypadku, grozi wywróceniem się podnośnika a i w konsekwencji stanowi zagrożenie dla zdrowia i nawet życia pracujących na podnośniku osób oraz uszkodzeń maszyny. Inny bardzo ważnym zagrożeniem dla zdrowia i życia obsługi podnośników koszowych (podestów ruchomych) jest zbliżenie się czy też dotknięcie elementów maszyny do linii energetycznej. Przy wysokościach dostępnych w niektórych podnośnikach koszowych jest to bardzo prawdopodobna sytuacja. Na chwilę obecną nie stosuje się żadnych technicznych rozwiązań zabezpieczających przed zbliżeniem kosza (podestu) do linii elektrycznej, a jest to bardzo istotny element bezpiecznego użytkowania podnośników koszowych. (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for the Development of Enterprise under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020. The subject of the project is to carry out research and development work on the development of a new sensory safety system for mobile lifts (moving platforms), used mainly in construction and installation works at heights, with a maximum range of up to 30-40 m. One of the most important problems in the operation of this type of machinery is to ensure adequate safety for the operation of lifts and persons near the working lifts. In this type of machine, a major problem is the observation by handling the ground lifting environment in the situation of its movement. A worker in a basket at a height often has a limited ability to see obstacles on the track of such a lift. As a result, there are collisions with solid elements of the ground, e.g. stones and falling the wheel into the bottom/hole in the ground (which is even more difficult to detect by the handling being in the basket at the height). This results in a risk of accident, threatens to overturn the lift and consequently poses a threat to the health and even life of people working on the lift and damage to the machine. Another very important threat to the health and life of lifting lifts (moving platforms) is to approach or touch the components of the machine to the power line. With the heights available in some basket lifts, this is a very likely situation. At the moment, no technical solutions are used to protect the basket (the platform) from approaching the electric line, and this is a very important element of the safe use of basket lifts. (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POIR.02.03.02-20-0008/18
    0 references