A new generation of an EPEPS electrical power support system meeting future requirements of the European market with automatically extended steering functions and increased mechanical performance. (Q80187)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | A new generation of an EPEPS electrical power support system meeting future requirements of the European market with automatically extended steering functions and increased mechanical performance. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
8,203,215.94 zloty
0 references
19,645,215.24 zloty
0 references
41.76 percent
0 references
1 March 2017
0 references
29 February 2020
0 references
NEXTEER AUTOMOTIVE POLAND SP. Z O.O.
0 references
50°34'7.3"N, 19°14'3.8"E
0 references
Celem projektu jest opracowanie nowej generacji elektrycznych systemów wspomagania układu kierowniczego (EPS) dla rynku europejskiego. Układy EPS zwiększają swój udział w rynku ze względu na to, że są przyjazne dla środowiska, ograniczają zużycie paliwa oraz są w pełni programowalnym systemem. Zmiany w przemyśle motoryzacyjnym wprowadzają nowe wymagania dla układu EPS mające na celu zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa, spełnienie wymagań zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) oraz, w przyszłości, pojazdów autonomicznych. Na podstawie aktualnej wiedzy Nexteer i analizy rynku główne potrzeby dla przyszłej generacji układów EPS obejmują: • Poprawę stopnia bezpośredniego wyczucia drogi (steering feel) i obniżenie poziomu hałasu • Zmianę układu konstrukcyjnego EPS mającą umożliwić lepsze wykorzystanie przestrzeni pojazdu • Wdrożenie zaawansowanych funkcji wspomagających kierowcę /ADAS/ co wymaga zwiekszonej wydajności ECU możliwe do uzyskania poprzez opracowanie nowej architektury mikrokontrolera • Zapewnienie cyber bezpieczeństwa • Wprowadzenie rozwiązań dla zasilania napięciem 48V. Projekt będzie realizowany poprzez fazy badań przemysłowych i eksperymentalnych prac rozwojowych. Obie fazy będą obejmować projektowanie, modelowanie, analizy wirtualne, budowę prototypów, testy funkcjonalne, walidację i testy w pojazdach. Prace będą prowadzone w Centrum Technicznym w Tychach. Niektóre prace będą podzlecane jednostkom badawczym. Badania przemysłowe potwierdzą techniczną wykonalność nowej koncepcji projektowej a eksperymentalne prace rozwojowe pozwolą opracować produkt spełniający wszystkie wymagania prawne i klienta. Podczas eksperymentalnych prac rozwojowych będzie wykonana szczegółowa analiza fazy industrializacji w celu oszacowania kosztów (Polish)
0 references
The aim of the project is to develop a new generation of electrical steering support systems (EPS) for the European market. ENPs increase their market share as they are environmentally friendly, reduce fuel consumption and are a fully programmable system. Changes in the automotive industry introduce new requirements for the EPS to increase comfort and safety, meet the requirements of advanced driver assistance systems (ADAS) and, in the future, autonomous vehicles. Based on the current knowledge of Nexteer and market analysis, the main needs for the future generation of ENPs include: • Improve the degree of steering feel and lower noise level & Modification of the EPS design to allow better use of the vehicle space • Implementation of advanced driver support/ADAS/which requires an increased ECU performance that can be achieved by developing a new microcontroller architecture • Ensuring cyber security • Introduction of solutions for 48V power supply. The project will be implemented through industrial research and experimental development. Both phases will include design, modeling, virtual analysis, prototype construction, functional tests, validation and vehicle testing. The work will be carried out at the Technical Centre in Tychy. Some works will be subcontracted to research units. Industrial research will confirm the technical feasibility of the new design concept and experimental development will allow to develop a product that meets all legal and customer requirements. During experimental development, a detailed analysis of the industrialisation phase will be carried out in order to estimate the costs (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0270/16
0 references