Innovative manufacturing technology for high-purity steel for the most responsible applications in the automotive industry (Q80139)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 11:17, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): The key challenges facing the automotive industry are: reduce fuel consumption and emissions from engines, improve vehicle safety and reliability, and reduce production costs. This entails the need to introduce new technological and construction solutions, which will be possible thanks to the use of innovative materials that meet ever higher quality requirements. The aim of this project is to develop and implement innovative ultra-clean steel pr...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Innovative manufacturing technology for high-purity steel for the most responsible applications in the automotive industry
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    5,351,414.63 zloty
    0 references
    1,284,339.51 Euro
    13 January 2020
    0 references
    12,782,639.69 zloty
    0 references
    3,067,833.53 Euro
    13 January 2020
    0 references
    41.86 percent
    0 references
    1 April 2018
    0 references
    31 December 2020
    0 references
    COGNOR SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references
    0 references

    50°33'59.8"N, 22°2'37.3"E
    0 references
    Kluczowymi wyzwaniami stojącymi przed przemysłem motoryzacyjnym są: ograniczenie zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń z silników, poprawa bezpieczeństwa i niezawodności pracy pojazdów, a także obniżenie kosztów produkcji. Wiąże się to z koniecznością wprowadzania nowych rozwiązań technologicznych i konstrukcyjnych, co będzie możliwe dzięki zastosowaniu innowacyjnych materiałów spełniających coraz wyższe wymagania jakościowe. Celem niniejszego projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnej technologii wytwarzania stali ultraczystych przeznaczonych na produkty walcowane dla przemysłu motoryzacyjnego. Rezultatem będzie innowacja produktowa, która pozwoli na wprowadzenie na rynek nowej generacji wyrobów ze stali o bardzo wysokiej czystości metalurgicznej. Nowe wyroby będą charakteryzowały się m. in.: zmniejszoną ilością i wielkością dużych nieciągłości materiałowych wykrywanych w badaniach ultradźwiękowych, bardzo wysokim poziomem czystości stali ocenianej w badaniach mikroskopowych, wysoką jakością powierzchni produktów z ciągłego odlewania, a także optymalną strukturą materiału. Powyższe osiągnięcia będą prowadzić do znacznej poprawy własności mechanicznych elementów podzespołów samochodowych, w tym w szczególności wytrzymałości zmęczeniowej i odporności na pękanie przy obciążeniu dynamicznym. Osiągnięcie celów założonych w projekcie narzuca konieczność wykonania szerokiego zakresu badań uwzględniających wiele aspektów związanych z procesem produkcji stali jakościowych, w tym kwestii: zestawiania wsadu, wytapiania w piecu elektrycznym, procesów rafinacji w piecokadzi, odgazowania próżniowego i ciągłego odlewania stali. Zakres prac obejmuje wykonanie badań dla pięciu wybranych grup stali: stale do nawęglania, stale do ulepszania cieplnego, stale mikrostopowe, s (Polish)
    0 references
    The key challenges facing the automotive industry are: reduce fuel consumption and emissions from engines, improve vehicle safety and reliability, and reduce production costs. This entails the need to introduce new technological and construction solutions, which will be possible thanks to the use of innovative materials that meet ever higher quality requirements. The aim of this project is to develop and implement innovative ultra-clean steel production technology for rolled products for the automotive industry. The result will be a product innovation that will allow the introduction of a new generation of steel products with very high metallurgical purity on the market. New products will be characterised, among others: reduced number and size of large material inconsistencies detected in ultrasonic tests, very high level of purity of steel assessed in microscopic tests, high surface quality of continuous casting products, and optimal structure of the material. These achievements will lead to a significant improvement in the mechanical properties of automotive components, including in particular fatigue strength and resistance to cracks under dynamic load. Achieving the objectives of the project necessitates a wide range of studies taking into account many aspects related to the production of quality steels, including: assembly of input, melting in an electric furnace, refining processes in furnaces, vacuum degassing and continuous casting of steel. The scope of the work includes carrying out studies for five selected steel groups: constant for charcoal, constant for thermal improvement, microalloys, s (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.02.00-00-0207/17
    0 references