Innovative manufacturing technology for high-purity steel for the most responsible applications in the automotive industry (Q80139)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 11:17, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The key challenges facing the automotive industry are:reducing fuel consumption and engine emissions, improving vehicle safety and reliability, and reducing production costs.This requires the introduction of new technological and construction solutions, which will be made possible by the use of innovative materials meeting higher quality requirements.The aim of this project is to develop and implement innovative technology for the production o...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Innovative manufacturing technology for high-purity steel for the most responsible applications in the automotive industry
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    5,351,414.63 zloty
    0 references
    1,284,339.51 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    12,782,639.69 zloty
    0 references
    3,067,833.53 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    41.86 percent
    0 references
    start time
    1 April 2018
    0 references
    end time
    31 December 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    COGNOR SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references
    beneficiary
    Q2510419
    0 references
    coordinate location

    50°33'59.8"N, 22°2'37.3"E
    0 references
    summary
    Kluczowymi wyzwaniami stojącymi przed przemysłem motoryzacyjnym są: ograniczenie zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń z silników, poprawa bezpieczeństwa i niezawodności pracy pojazdów, a także obniżenie kosztów produkcji. Wiąże się to z koniecznością wprowadzania nowych rozwiązań technologicznych i konstrukcyjnych, co będzie możliwe dzięki zastosowaniu innowacyjnych materiałów spełniających coraz wyższe wymagania jakościowe. Celem niniejszego projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnej technologii wytwarzania stali ultraczystych przeznaczonych na produkty walcowane dla przemysłu motoryzacyjnego. Rezultatem będzie innowacja produktowa, która pozwoli na wprowadzenie na rynek nowej generacji wyrobów ze stali o bardzo wysokiej czystości metalurgicznej. Nowe wyroby będą charakteryzowały się m. in.: zmniejszoną ilością i wielkością dużych nieciągłości materiałowych wykrywanych w badaniach ultradźwiękowych, bardzo wysokim poziomem czystości stali ocenianej w badaniach mikroskopowych, wysoką jakością powierzchni produktów z ciągłego odlewania, a także optymalną strukturą materiału. Powyższe osiągnięcia będą prowadzić do znacznej poprawy własności mechanicznych elementów podzespołów samochodowych, w tym w szczególności wytrzymałości zmęczeniowej i odporności na pękanie przy obciążeniu dynamicznym. Osiągnięcie celów założonych w projekcie narzuca konieczność wykonania szerokiego zakresu badań uwzględniających wiele aspektów związanych z procesem produkcji stali jakościowych, w tym kwestii: zestawiania wsadu, wytapiania w piecu elektrycznym, procesów rafinacji w piecokadzi, odgazowania próżniowego i ciągłego odlewania stali. Zakres prac obejmuje wykonanie badań dla pięciu wybranych grup stali: stale do nawęglania, stale do ulepszania cieplnego, stale mikrostopowe, s (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIR.01.02.00-00-0207/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q80139&oldid=6331939"