Platform for locomotives with advanced diesel-electric (multi-deck) propulsion systems. (Q80123)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 11:17, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project is a platform for locomotives with advanced multiple systems of propulsion systems in various combinations.The project involves the construction of a modular platform for locomotives with a view to any configuration of a selected version of a locomotive in accordance with the requirements of the customer.The locomotives will include the following configurations:diesel (diesel) ca.1 800 kW/2800kW 3 kV DC for passenger or freight tra...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Platform for locomotives with advanced diesel-electric (multi-deck) propulsion systems.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    21,844,548.91 zloty
    0 references
    5,242,691.74 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    46,557,565.16 zloty
    0 references
    11,173,815.64 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    46.92 percent
    0 references
    start time
    1 February 2017
    0 references
    end time
    31 December 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    POJAZDY SZYNOWE PESA BYDGOSZCZ S.A.
    0 references
    beneficiary
    Q2510143
    0 references
    coordinate location

    53°7'46.9"N, 18°1'45.8"E
    0 references
    summary
    Przedmiotem projektu jest platforma lokomotyw z zaawansowanymi wielosystemowymi układami napędowymi w różnych kombinacjach. Projekt zakłada budowę modułową platformy lokomotyw pozwalającą na dowolne konfigurowanie wybranej wersji lokomotywy wg wymagań klienta. Platforma lokomotyw obejmie następujące konfiguracje: spalinowo - elektryczna (dwunapędowa) Diesel ok. 1800kW/2800kW 3kV DC do ruchu pasażerskiego lub towarowego, elektryczna (wielosystemowa) ok. 5600kW - 15kV/16,7Hz + 25kV/50Hz + 3kV DC do ruchu pasażerskiego lub towarowego, elektryczna (wielosystemowa) ok. 5600kW - 15kV/16,7Hz + 25kV/50Hz do ruchu pasażerskiego lub towarowego, elektryczna (wielosystemowa) ok. 5600kW - 15kV/16,7Hz + 3kV DC do ruchu pasażerskiego lub towarowego, elektryczna (wielosystemowa) ok. 5600kW - 25kV/50Hz + 3kV DC do ruchu pasażerskiego lub towarowego Celem projektu jest opracowanie dokumentacji konstrukcyjnej dwóch wybranych typów lokomotyw oraz zbudowanie demonstratora reprezentatywnego typu lokomotywy. Demonstrator lokomotywy zostanie poddany odbiorom fabrycznym oraz próbom w warunkach rzeczywistych. Cel projektu zostanie osiągnięty przez zastosowanie innowacyjnych metod projektowania i konstruowania w środowisku 3D pozwalającym na dokonanie efektywnego rozplanowania urządzeń i optymalizacji masy lokomotywy. Efektem końcowym projektu będzie demonstrator lokomotywy w postaci prototypu zbudowany przez PESA. Zakłada się transfer wyników projektu do gospodarki przez opracowanie nowego produktu przetestowanego w skali demonstracyjnej i dokonanie jego komercjalizacji oraz rozpoczęcie produkcji seryjnej. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIR.01.02.00-00-0191/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q80123&oldid=6331875"