Innovative components of vehicle safety structures with complex features, including deep-pressed and reinforced vehicles, with no spanything (Q82305)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 11:01, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The aim of the project is to launch the production of innovative mono-materials components of complex, including deep-pressed, vehicle safety structures, underpinned by a self-performed R & D work carried out on their own by the Applicant’s own R & D work, which is the author’s hybrid art and heating technology PHS.The acquisition of more complex shapes, including the higher depth of crushing of the component, does not mean the possibility to...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Innovative components of vehicle safety structures with complex features, including deep-pressed and reinforced vehicles, with no spanything
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    12,775,000.0 zloty
    0 references
    3,066,000.0 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    36,500,000.0 zloty
    0 references
    8,760,000.0 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    35.0 percent
    0 references
    start time
    1 June 2017
    0 references
    end time
    31 May 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    POLMOTORS SP. Z O.O.
    0 references
    beneficiary
    Q2510103
    0 references
    summary
    Przedmiotem projektu jest uruchomienie produkcji innowacyjnych monomateriałowych komponentów struktur bezpieczeństwa pojazdów o złożonym kształcie, w tym głęboko tłoczonych, posiadających wzmocnienia bez elementów spajanych, bazujących na wynikach przeprowadzonych we własnym zakresie przez Wnioskodawcę prac B+R – autorskiej hybrydowej technologii plastycznej i cieplno-plastycznej PHS. Uzyskanie bardziej skomplikowanych kształtów, w tym większych głębokości tłoczenia komponentu, bez zastosowania elementów spajanych oznacza możliwość oferowania wytłoczek o wyższych profilach (głębszych kształtach), detali cechujących się nową zamkniętą formą, o dużo większej wytrzymałości i dokładności odwzorowania powierzchni, o wyższych parametrach wizualnych, lżejszych i tańszych. Produkty będą posiadały unikalne na skalę światową cechy: brak elementów spajanych; najwyższy stopień przetłoczenia (2,2); nowy złożony kształt obrysu; wytrzymałość Rm (2000MPa), dokładność odwzorowania powierzchni (+/-0,5mm), mniejsza masa (o 20%) w stosunku do konkurencji. Przy wykorzystaniu obecnie dostępnych technologii nie jest możliwe wytwarzanie komponentów o takich cechach. Celem wdrożenia autorskiej technologii i uruchomienia w oparciu o nią produkcji innowacyjnych komponentów, przewidziano zakup: - lasera 3D, szt. 1; - materiałów i robót budowlanych związanych z rozbudową hali o 2000 m2; - linii PHS 800-1000T, szt.1; - prasy transferowej 1600T, szt. 1; - urządzenia do kontroli atmosfery w piecu i kontroli procesu PHS, szt. 1. SA 42799(2015/X), art. 13 rozp.651/2014 (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIR.03.02.01-24-0026/15
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q82305&oldid=6330186"