Development of innovative technology for the diagnosis and control of the torsional vibration dampers of the internal combustion engine and for the selection of optimal regeneration and repair methods (Q77888)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:27, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).DAMPOL provides service reviewing and regeneration services of viscose and spring-loaded wheel rims for the internal combustion engine and produces small rub...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Development of innovative technology for the diagnosis and control of the torsional vibration dampers of the internal combustion engine and for the selection of optimal regeneration and repair methods
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    1,510,212.73 zloty
    0 references
    362,451.06 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    2,015,992.66 zloty
    0 references
    483,838.24 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    74.91 percent
    0 references
    start time
    1 August 2017
    0 references
    end time
    31 July 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    DAMPOL MAREK LECKI
    0 references
    beneficiary
    Q2509650
    0 references
    coordinate location

    50°9'4.3"N, 21°57'46.1"E
    0 references
    summary
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Firma DAMPOL świadczy usługi przeglądów i regeneracji wiskotycznych i sprężynowych tłumików drgań skrętnych wału korbowego silnika spalinowego oraz produkuje małe tłumiki gumowe do silników aut osobowych. W działalności tej kluczowa jest prawidłowa ocena stanu tłumików (dla tłumików używanych) i jakości (dla nowych tłumików). Obecnie nie istnieje na rynku żadna standardowa metoda diagnozowania oraz regenerowania tłumików drgań skrętnych. Dlatego też obecne metody diagnostyczne nie gwarantują jej skuteczności. W odpowiedzi na tą sytuację Wnioskodawca opracuje oraz wdroży w ramach niniejszego projektu nową technologię diagnostyki i doboru metod regeneracji tłumików w oparciu nowe na rynku i wysoko-innowacyjne stanowisko do badań dynamicznych tłumików drgań skrętnych. Będzie to innowacja technologiczna, która umożliwi badanie własności użytkowych tłumików poprzez wyznaczanie ich charakterystyk amplitudowo-częstotliwościowych – zarówno przed procesem regeneracji jak i po niej. Stanowisko będzie również służyć do realizacji zupełnie nowej usługi w ofercie tj. kompleksowej i pełnej kontroli jakości tłumików gumowych do silników aut osobowych, produkowanych przez Wnioskodawcę. Dzięki temu firma osiągnie główny cel projektu tj. wzrost konkurencyjności firmy DAMPOL na rynku. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIR.01.01.01-00-0317/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q77888&oldid=6326134"