URBAN FUNCTIONAL AREA OF ZDUŃSKA WOLA — KARSZNICE — CONSTRUCTION OF THE CONNECTION TO THE S8 EXPRESS ROAD IN THE POWIAT ZZZŃSKSKI AND THE POWIAT ŁASKI. (Q101704)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | URBAN FUNCTIONAL AREA OF ZDUŃSKA WOLA — KARSZNICE — CONSTRUCTION OF THE CONNECTION TO THE S8 EXPRESS ROAD IN THE POWIAT ZZZŃSKSKI AND THE POWIAT ŁASKI. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
26,643,429.04 zloty
0 references
6,394,422.9695999995 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
31,345,210.64 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 April 2016
0 references
31 December 2019
0 references
POWIAT ZDUŃSKOWOLSKI
0 references
51°30'41.8"N, 19°1'38.6"E
0 references
51°35'41.6"N, 18°57'0.4"E
0 references
51°36'17.3"N, 18°54'57.2"E
0 references
PROJ. STANOWI SKŁADOWĄ SZERSZYCH ZAŁOŻEŃ INWESTYCYJNYCH. ZW. Z POWSTANIEM I ROZWOJEM MOF ZDUŃSKA WOLA – KARSZNICE W RAMACH KTÓREGO NA SKRZYŻOWANIU 2 KORYTARZY PANEUROPEJSKICH (N-S) I (W-E) MA POWSTAĆ KONKURENCYJNE CENTRUM LOGISTYCZNO – INWESTYCYJNE. GŁ. CELEM PROJ. JEST POPRAWA POWIĄZAŃ I DOSTĘPNOŚCI REGIONALNEJ SIECI DRÓG WŁ Z SIECIĄ DRÓG KRAJOWYCH, SIECIĄ TEN-T, LIKWIDACJA „WĄSKIEGO GARDŁA” W SIECI TRANSPORTOWEJ REGIONU ORAZ POPRAWA DOSTĘPNOŚCI KOMUNIKACYJNEJ MOF. REALIZACJA PROJ. PRZYCZYNI SIĘ DO WZMOCNIENIA SPÓJNOŚCI PRZESTRZENNEJ, GOSP. I SPOŁ. REGIONU, PODNIESIENIA ATRAKCYJNOŚCI TERENÓW WOKÓŁ WĘZŁA DROGI EKSPRESOWEJ S8, A CO ZA TYM IDZIE AKTYWIZACJI LOK RYNKU PRACY I PRZECIWDZIAŁANIA BEZROBOCIU. DA TO MOŻLIWOŚĆ UTWORZENIA NOWYCH TERENÓW INWESTYCYJNYCH. PRZEDSIĘWZIĘCIE POLEGA NA ZAPROJEKTOWANIU I WYBUDOWANIU NOWEJ DROGI POW. MIĘDZY WĘZŁEM DROGI EKSPRESOWEJ. S8 ZDUŃSKA WOLA KARSZNICE (ZDUŃSKA WOLA WCHÓD) A DROGĄ WOJEWÓDZKĄ. W KORYTARZU DROGI PLANUJE SIĘ UMIESZCZENIE: JEZDNI, ZIELENI IZOLACYJNEJ, ŚCIEŻKI ROWEROWEJ, CHODNIKA, ROWÓW, OŚWIETLENIA, KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO, PASA INFRASTRUKTURALNEGO, PRZEZNACZONEGO NA PRZYSZŁĄ BUDOWĘ INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ. BĘDZIE TO DROGA KLASY Z W PRZEKROJU 1X2, O PRĘD. PROJ. 50 KM/H W TER. ZAB. I 70 KM/H W TER. NIEZABUD., ORAZ KAT. KR4. DŁUG. ODCINKA 4,3 KM W TYM 1,655 KM NA TER. POW. ŁASKIEGO A 2,645 KM NA TER. POW. ZDUŃSKOWOLSKIEGO. W RAMACH PROJ. REALIZOWANE BĘDĄ TAKŻE ZAD. ZW. Z PROMOCJĄ PROJ., ZARZĄDZANIEM. PROJ. I NADZOREM INWESTORSKIM GRUPĄ. DOCELOWĄ STANOWIĄ MIESZK. POW. ŁASKIEGO I ZDUN. WOL. A TAKŻE OSOBY I PODMIOTY GOSP., SPOZA TERENU WW. POWIATÓW, KTÓRE BĘDĄ KORZYSTAŁY Z WYBUD. DROGI, Z WW. TER. INW. ORAZ PORTU MULT. PROJ. REAL. JEST W PART. W SKŁAD KTÓREGO WCHODZĄ: POW. ZDUŃSKOWOLSKI I ŁASKI, GM. ZDUŃSKA WOLA, SĘDZIEJOWICE I MIASTO ZDUŃSKA WOLA. PROJ WPIS. JEST DO KONTR. TERYT WŁ JAKO JEDNA Z INWEST WCHODZĄCYCH W ZAKRES BUDOWY PORTU MULTIMEDIALNEGO ZDUŃSKA - WOLA KARSZNICE (…) I STANOWI REALIZACJĘ JEGO ZAŁOŻEŃ. (Polish)
0 references
PROJ. IT IS A COMPONENT OF THE BROADER INVESTMENT OBJECTIVES. ZW. THE FORMATION AND DEVELOPMENT OF MOF ZDUŃSKA WOLA — KARSZNICE, WHERE 2 PAN-EUROPEAN CORRIDORS (N-S) AND (W-E) ARE SET UP TO CREATE A COMPETITIVE LOGISTICS AND INVESTMENT HUB. WARNED. THE OBJECTIVE IS. IT IS IMPROVING THE LINK AND ACCESSIBILITY OF THE REGIONAL ROAD NETWORK WITH THE NETWORK OF NATIONAL ROADS, THE TEN-T NETWORK, THE REMOVAL OF A BOTTLENECK IN THE TRANSPORT NETWORK OF THE REGION AND THE IMPROVEMENT OF THE COMMUNICATION ACCESSIBILITY OF MOF. EXECUTION OF PROJ. IT WILL HELP TO STRENGTHEN SPATIAL COHERENCE, ECONOMIC COHESION. AND SPOILS. THE REGION, THE ATTRACTIVENESS OF THE LAND AROUND THE S8 JUNCTION, AND HENCE THE ACTIVATION OF THE LABOUR MARKET AND THE FIGHT AGAINST UNEMPLOYMENT. THIS WILL ENABLE THE CREATION OF NEW INVESTMENT AREAS. THE PROJECT CONSISTS OF THE DESIGN AND CONSTRUCTION OF A NEW LINE OF POW. BETWEEN THE EXPRESSWAY NODE. S8 ZDANISH WILL KARSZNICE (ZDUŃSKA WOLA WGOWA) AND THE PROVINCIAL ROAD. THE FOLLOWING ARE PLANNED ALONG THE CORRIDOR: A CARRIAGEWAY, AN INSULATION GREEN, A CYCLE PATH, A PAVEMENT, DITCHES, LIGHTING, A TECHNOLOGY CHANNEL, AN INFRASTRUCTURE LANE FOR THE FUTURE CONSTRUCTION OF TECHNICAL INFRASTRUCTURE. THIS WILL BE A CLASS OF 1 X2 CROSS SECTION. PROJ. 50 KM/H TER. ZAB. AND 70 KM/H TER. NIEZABUD, AND KR4. DEBT. A SECTION OF 4.3 KM, INCLUDING 1.655 KM PER TER. POW. ŁASKI AND 2.645 KM PER TER. POW. THE ZUŃSKA FAILED. IN THE FRAMEWORK OF THE PROJ. THEY WILL ALSO BE PURSUED. ZW. PROMOTION MANAGEMENT. PROJ. AND THE INVESTOR GROUP. THE TARGET POPULATION IS A BELLOWS. POW. ŁASKI AND ZDDUN. WOL. AS WELL AS PERSONS AND ENTITIES OUTSIDE THE WW. THE DISTRICTS THAT WILL USE THE BCE. ROADS, FROM WW. TRIS. INW. AND THE PORT OF MULT. PROJ. REAL. IN PART. COMPOSED OF: POW. ZDUŃSKA WOLA, A.K.A. GM ZDUŃSKA WOLA, ZDUJOWICE AND THE CITY OF ZDUŃSKA. MAKE AN ENTRY. IT SHALL BE PART OF THE REGISTER. TERYT WŁ AS ONE OF THE INWEST WITHIN THE SCOPE OF THE CONSTRUCTION OF THE ZDUŃSKA MULTIMEDIA PORT — KARSHICE’S WILL (...) AND IS THE ACHIEVEMENT OF ITS OBJECTIVES. (English)
0 references
Identifiers
RPLD.03.02.02-10-0001/15
0 references