No label defined (Q109179)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
12,519,028.8 zloty
0 references
15,648,786.0 zloty
0 references
3,755,708.6399999997 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
80.0 percent
0 references
2 November 2017
0 references
30 June 2020
0 references
MIASTO ŻYRARDÓW
0 references
52°2'50.6"N, 20°38'51.0"E
0 references
52°6'23.8"N, 20°37'52.7"E
0 references
52°7'25.3"N, 20°40'9.5"E
0 references
52°6'40.7"N, 20°45'41.0"E
0 references
52°10'9.8"N, 20°53'8.9"E
0 references
52°10'19.2"N, 20°48'4.0"E
0 references
52°3'19.8"N, 20°26'40.6"E
0 references
Przedmiot niniejszego projektu stanowi budowa ZSTR celem redukcji emisji zanieczyszczeń powietrza w gminach południowo-zachodniej części WOF. Celem projektu jest: poprawa jakości powietrza w gminach południowo-zachodniej części WOF. Cel ten wpisuje się w założenia poddziałania 4.3.2 RPO WM na lata 2014-2020. Inwestycja ma charakter partnerski. Liderem projektu jest miasto Żyrardów, natomiast Partnerami Gmina Michałowice, Gmina Grodzisk Maz., Gmina Milanówek oraz Miasto Podkowa Leśna i Gmina Miasto Pruszków. Zakres rzeczowy przedsięwzięcia obejmuje budowę ciągów pieszo-rowerowych, ścieżek rowerowych, rozbudowę istniejącej ścieżki rowerowej na ciąg pieszo-rowerowy wraz z oświetleniem oraz budowę i montaż towarzyszącej infrastruktury rowerowej – wiat i parkingów dla rowerów, punktów samoobsługi serwisowej, separatorów, podpórek, progów spowalniających oraz zastosowanie różnicy poziomów. Projekt wpisuje się w założenia Planów Gospodarki Niskoemisyjnej poszczególnych gmin oraz realizowany będzie na terenach poddanych rewitalizacji Miasta Żyrardowa i gmin: Michałowice, Milanówek oraz Grodzisk Mazowiecki. Planowany układ tras rowerowych zapewni bezpieczne, wygodne, spójne i bezpośrednie połączenia komunikacyjne w skali poszczególnych gmin oraz w całym obszarze WOF, a także zaspokoi zapotrzebowanie społeczne na infrastrukturę rowerową. Dzięki zmniejszeniu występowania zatorów drogowych i poprawie płynności przejazdu zminimalizowana zostanie tzw. emisja liniowa pochodząca z transportu. W związku z tym projekt będzie pozytywnie oddziaływał zarówno na środowisko, jak i społeczeństwo. Grupę docelową inwestycji stanowią mieszkańcy gmin oraz inne osoby przemieszczające się przez obszar WOF. Długość istniejących ścieżek rowerowych w gminach wynosi łącznie 45,62 km. W wyniku realizacji projektu dojdzie do przebudowy 1,89 dróg rowerowych, wybudowania 10,30 km nowych dróg rowerowych. (Polish)
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.02-14-9444/17
0 references