No label defined (Q100447)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:37, 31 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    14,583,545.81 zloty
    0 references
    3,500,050.9944 Euro
    13 January 2020
    0 references
    17,392,059.9 zloty
    0 references
    4,174,094.3759999997 Euro
    13 January 2020
    0 references
    89.0 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    22 August 2017
    0 references
    WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE / ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
    0 references

    52°35'48.1"N, 15°30'4.0"E
    0 references
    Przedsięwzięcie obejmuje rozbiórki i budowę nowego mostu wraz z mostem objazdowym przez rz.Wartę w m.Skwierzyna w ciągu drogi woj.nr 159 Nowe Polichno-Skwierzyna na odc.dł.0,21 km, w zakresie rozbiórki istn.konstrukcji przęseł, podpór pośrednich oraz przyczółków, Planowane wyk. podpór i konstrukcji nośnej obiektu w zakresie robót drog., mostowych wraz z elektr., teletech. oraz sanit.(przebud.sieci wodoc. i bud.kanalizacji). Celem nadrzędnym proj.jest poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz BRD. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transp.z systemami transp. krajów UE, zapewnienie gospod.i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. W wyniku inwestycji planuje się osiągnięcie nw. celów: • ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do autostrady A2 oraz drogi ekspresowej S3, • b. dobry stan techniczny mostu w m.Skwierzyna w ciągu drogi woj. nr 159, • b. dobry stan techniczny drogi, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisje spalin, • poprawa bezpieczeństwa pieszych poprzez zabezpieczenie ruchu pieszego balustradą na krawędzi chodnika i skarpy na moście, • odpowiednie spadki poprzeczne i równości w kierunku poprzecznym i podłużnym – zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu jazdy oraz poprawa warunków odwodnienia, • zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospod.reg., • ułatwiony dostęp komunikacyjnych do Regionalnego Parku Przemysłowego w Skwierzynie wchodzącego w skład KSSSE, • wzrost mobilności mieszkańców, • ułatwiony przejazd przez Skwierzynę w ciągu drogi woj. 159 – b. dobry stan naw. drogowej na moście – skrócenie czasu przejazdu. Interesariuszami proj.są: mieszkańcy obszaru wsparcia – G. Skwierzyna, Pow.Międzyrzeckiego, Woj.Lubuskiego; przedsiębiorcy; instytucje publiczne; organizacje pozarządowe; władze państwowe i samorządowe; użytkownicy drogi publicznej (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPLB.05.01.01-08-0003/16
    0 references