Development of a new generation of car seats for applications in autonomous vehicles in particular (Q80210)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 19:17, 15 July 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Development of a new generation of car seats for applications in autonomous vehicles in particular
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    3,695,541.86 zloty
    0 references
    886,930.0464 Euro
    13 January 2020
    0 references
    6,363,924.14 zloty
    0 references
    1,527,341.7936 Euro
    13 January 2020
    0 references
    58.07 percent
    0 references
    21 January 2017
    0 references
    21 August 2019
    0 references
    FAURECIA GRÓJEC R&D CENTER SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references
    0 references

    50°57'2.9"N, 16°21'40.3"E
    0 references
    Przedmiotem projektu pt. „Opracowanie nowej generacji fotela samochodowego do zastosowań zwłaszcza w pojazdach autonomicznych” (dalej: „Projekt”) realizowanego przez Faurecia Grójec R&D Center S.A. (dalej: „Spółka”, „Wnioskodawca”) jest realizacja prac B+R, w wyniku których opracowane zostaną podsystemy pozwalające na opracowanie i wdrożenie innowacji produktowej w postaci fotela samochodowego dedykowanego do pojazdów autonomicznych i możliwego do zainstalowania także w autach elektrycznych i konwencjonalnych. Nowy produkt będzie charakteryzował się szeregiem nowych rozwiązań konstrukcyjnych i funkcjonalności, które przełożą się na wymierne korzyści (w szczególności ekonomiczne) dla producentów pojazdów i dla ich użytkowników. Rozwiązania te przyczynią się też do poprawy komfortu i bezpieczeństwa użytkowników pojazdów oraz zmniejszenia spalania i emisji zanieczyszczeń. W celu osiągnięcia zaplanowanych rezultatów Wnioskodawca przeprowadzi badania przemysłowe i prace rozwojowe w czterech obszarach tematycznych odpowiadających planowanym podsystemom: • aktuator pneumatyczny do uruchamiania i blokowanie różnych funkcji akcesoriów fotela (zagłówek, podłokietnik), • regulowana sztywność oparcia w trzech pozycjach (drive, relax, work), • automatyczne wykrywanie postawy, • alarm kierowcy. W ramach prac rozwojowych zostanie także przeprowadzona integracja rozwiązań w prototypie fotela. Wnioskodawca przeprowadzi prace samodzielnie (bez konsorcjantów), z wykorzystaniem własnej wysokokwalifikowanej kadry oraz posiadanej i planowanej do nabycia aparatury oraz WNiP. Planuje się też zaangażowanie podwykonawcy, który przeprowadzi specjalistyczne testy komfortu. Założenia Projektu oraz oczekiwane cechy nowego produktu zostały opracowane w o (Polish)
    0 references
    The subject of the project:& bdnquo, Development of a new generation of car seats for applications in particularly autonomous and autonomous vehicles;(hereinafter:& bass; project & rdg;) implemented by Faurecia Grójec R & amp; d Center S.A. (hereinafter:& bdnQuo; & rdr., & bdn.) is the implementation of R & D work which will produce subsystems for the development and implementation of product innovation in the form of a car seat dedicated to autonomous vehicles and capable of being installed in electric and conventional cars.The new product will be characterised by a series of new design and functional solutions which translate into tangible benefits (particularly economic) for vehicle manufacturers and their users.These measures will also contribute to improving the comfort and safety of vehicle users as well as to reducing the burning and polluting emissions of vehicles.In order to achieve the intended results, the applicant will carry out industrial research and development in four thematic areas corresponding to the planned sub-programmes:& bull;a pneumatic actuator for actuating and locking the various functions of the seat (head restraint, armrest), & bull;the regulated rigidity of the backrest in three positions (drive, relative, work), & bull;automatic attitude detection, & bull;driver alert.In the frame of the development work, it will also be possible to integrate the solutions in the prototype of the seat.The applicant will carry out work on its own (without the consortium members), using its own high level staff, and the equipment it owns and intends to acquire and will use it.It is also planned to involve a subcontractor who will carry out specific comfort tests.The project’s assumptions and expected characteristics of the new product were developed by (English)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.02.00-00-0295/16
    0 references