R & D on the technology for the design and construction of presses for hot-rolled metals based on the calculation system of liquids and systems simulating heat and descent, and taking into account the distortion of the tempering process (Q78130)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | R & D on the technology for the design and construction of presses for hot-rolled metals based on the calculation system of liquids and systems simulating heat and descent, and taking into account the distortion of the tempering process |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
3,767,035.69 zloty
0 references
7,266,902.56 zloty
0 references
1,744,056.6143999998 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
51.84 percent
0 references
2 January 2018
0 references
31 December 2019
0 references
POLMOTORS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
49°48'43.6"N, 19°1'45.1"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu są badania nad technologią projektowania i konstrukcji tłoczników do obróbki metali metodą PHS, mające na celu rozwiązanie 2 podstawowych problemów producentów wytłoczek: - niekontrolowanych odkształceń hartowniczych wytłoczek, produkowanych przy zastosowaniu tłoczników o niezoptymalizowanym kształcie elementów formujących (matrycy, stempla, elementów docisku) - lokalnych przegrzań i przechłodzeń matryc i stempli (tzw. hot-spotów), będących głównie skutkiem nieoptymalnie zaprojektowanego systemu chodzenia tych rejonów narzędzia. Badania będą miały na celu opracowanie rozwiązania pozwalającego na osiągnięcie optymalnego kształtu powierzchni formujących, jak również optymalnej lokalizacji, kształtu i objętości kanałów chłodzących matryc i stempli już na etapie projektowania i konstrukcji tłocznika. Kluczem do rozwiązania w/w problemów będzie zastosowanie zaawansowanych symulacji odkształceń hartowniczych metodą elementów skończonych i badań CFD kanałów chłodzących. Rezultat projektu- udoskonalona technologia projektowania i konstrukcji tłoczników PHS- zostanie wdrożona do działalności Wnioskodawcy, i będzie wykorzystywana do produkcji komponentów dla branży motoryzacyjnej. Wdrożenie innowacyjnej technologii pozwoli Spółce osiągnąć następujące korzyści: - skrócenie czasu wykonania tłocznika i skrócenie o 20% czasu uruchomienia produkcji na wykonanym tłoczniku - zmniejszenie kosztu wykonana narzędzi o 20% poprzez wyeliminowanie długotrwałych i kosztownych korekt na etapie uruchomienia produkcji na już wykonanych narzędziach - zmniejszenie poziomu brakowości procesu z 5% do 1% - zwiększenie wykorzystania linii produkcyjnych (Polish)
0 references
Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The project involves research into the technology for the design and construction of the metal-working presses for metals, with the aim of addressing the 2 fundamental problems of manufacturers of extruders:The uncontrolled distortion of toughness of the marc, manufactured by using non-optimised sheets of moulds (matrix, stamp, filler) — local overshot, and ht-spots, mainly resulting from an unoptimally designed system for the use of these tools.The purpose of the studies will be to develop a solution for achieving the optimal design of the surface areas as well as the optimal location, the shape and volume of the cooling channels of the blocks and stamps already at the design and construction phase.The key to solving the/in the problems will be the application of advanced toughness simulations on the basis of elements of finite elements and of the opening of a CFD of cooling channels.The output of the project — the improved design and construction technology of the PHS- will be implemented in the Applicant’s activities and will be used to make components for the automotive industry.The implementation of an innovative technology will enable the Company to achieve the following benefits:— reducing the time of delivery of the mill and the reduction by 20 % of the start-up time to the delivery of urea, reducing the cost of the tools implemented by 20 % by eliminating the lengthy and costly corrections at the start of production on already done tools — reducing the level of the process from 5 % to 1 %, increasing the capacity utilisation of the production lines. (English)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0572/15
0 references