Hybrid adsorption systems for mercury emission reduction using high-efficiency polymer components (Q80131)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q80131 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Hybrid adsorption systems for mercury emission reduction using high-efficiency polymer components |
Project Q80131 in Poland |
Statements
6,304,339.74 zloty
0 references
10,042,824.64 zloty
0 references
62.77 percent
0 references
2 January 2017
0 references
31 March 2019
0 references
SBB ENERGY SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Celem projektu HYBREM jest opracowanie innowacyjnego systemu oczyszczania gazów spalinowych w oparciu o konfigurację hybrydową złożoną z trzech metod redukcji rtęci (Hg) ze spalin oraz optymalizacja systemu, który spełniać będzie nowe limity rtęci, uwzględniająca analizę ekonomiczną (koszty inwestycyjne i operacyjne). Proponowana technologia obejmuje powszechnie stosowane techniki redukcji rtęci metodą injekcji bromowanego sproszkowanego węgla aktywnego i dozowania dodatków do paliw, w celu dalszego utleniania Hg w połączeniu z innowacyjnymi polimerowymi modułami membranowymi zawierającymi sorbent, w obecności katalizatora na ich strukturze. W ramach projektu przewiduje się zbudowanie instalacji pilotowej, niezbędnej do zebrania danych rzeczywistych, które wymagane są do opracowania modelu numerycznego, który zostanie wykorzystany do optymalizacji przyszłych instalacji wyposażonych w połączone technologie węgla aktywowanego i czynników adsorpcyjnych. Dodatkową korzyścią płynącą z zastosowania czynników adsorpcyjnych rtęci jest dalsza redukcja SO2. Model ten będzie realizowany w kodzie Ansys Fluent, z wykorzystanie User Defined Functions (UDF) w połączeniu z procedurą rozwiązania. Zaproponowana instalacja hybrydowa zapewnia możliwość zmniejszenia emisji Hg bez konieczności wprowadzania znaczących zmian w tradycyjnych systemach oczyszczania gazów spalinowych. Jest to nowe rozwiązanie, które do tej pory w tej konfiguracji nie było wykorzystane w europejskim oraz polskim sektorze energetycznym. Zaprojektowane rozwiązanie hybrydowe jest zgodne z technologiami prezentowanymi w dokumencie referencyjnym BAT dla dużych obiektów spalania, jako technologia usuwania rtęci z gazów odlotowych (post-combustion) oraz pozwoli na osiągnięcie niższych poziomów emisji rtęci, niż limity wyznaczone w nowych konkluzjach BAT. (Polish)
0 references
The aim of the HYBREM project is to develop an innovative exhaust gas purification system based on a hybrid configuration consisting of three methods of reducing mercury (Hg) from exhaust gas and to optimise a system that meets new mercury limits, taking into account economic analysis (investment and operational costs). The proposed technology includes commonly used mercury reduction techniques by injection of brominated activated carbon powder and dispensing fuel additives for further oxidation of Hg in combination with innovative polymer membrane modules containing sorbent, in the presence of a catalyst on their structure. The project envisages the construction of a pilot installation necessary to collect the actual data required for the development of a numerical model to be used to optimise future installations equipped with combined activated coal technologies and adsorption factors. Further reduction of SO2 is an additional advantage of mercury adsorption agents. This model will be implemented in Ansys Fluent code, using User Defined Functions (UDF) in conjunction with the solution procedure. The proposed hybrid installation provides the possibility of reducing Hg emissions without having to introduce significant changes to traditional exhaust gas purification systems. This is a new solution that has not been used in this configuration so far in the European and Polish energy sectors. The designed hybrid solution complies with the technologies presented in the BAT reference document for large combustion plants, as a post-combustion mercury removal technology and will achieve lower mercury emission levels than those set out in the new BAT conclusions. (English)
14 October 2020
0.8384902244249923
0 references
L’objectif du projet HYBREM est de développer un système innovant de purification des gaz d’échappement basé sur une configuration hybride composée de trois méthodes de réduction du mercure (Hg) des gaz d’échappement et d’optimiser le système qui respectera les nouvelles limites de mercure, en tenant compte de l’analyse économique (coûts d’investissement et d’exploitation). La technologie proposée comprend des techniques de réduction du mercure couramment utilisées en injectant du charbon actif en poudre bromé et en distribuant des additifs de carburant, afin d’oxyder davantage le mercure en combinaison avec des modules membranaires innovants contenant des sorbants de polymères, en présence d’un catalyseur sur leur structure. Le projet prévoit la construction d’une installation pilote nécessaire pour collecter les données réelles nécessaires à l’élaboration d’un modèle numérique qui sera utilisé pour optimiser les futures installations équipées de charbon actif combiné et de facteurs d’adsorption. Un autre avantage de l’utilisation d’agents d’adsorption du mercure est la réduction supplémentaire du SO2. Ce modèle sera implémenté dans le code Ansys Fluent, avec l’utilisation de fonctions définies par l’utilisateur (UDF) en conjonction avec la procédure de solution. L’installation hybride proposée offre la possibilité de réduire les émissions de Hg sans qu’il soit nécessaire d’apporter des modifications importantes aux systèmes traditionnels de traitement des gaz d’échappement. Il s’agit d’une nouvelle solution qui, jusqu’à présent, n’a pas été utilisée dans cette configuration dans le secteur énergétique européen et polonais. La solution hybride est conforme aux technologies présentées dans le document de référence MTD pour les grandes installations de combustion, en tant que technologie pour l’élimination du mercure des gaz résiduaires (post-combustion) et permettra d’atteindre des niveaux d’émissions de mercure inférieurs aux limites fixées dans les nouvelles conclusions sur les MTD. (French)
30 November 2021
0 references
Ziel des HYBREM-Projekts ist die Entwicklung eines innovativen Abgasreinigungssystems auf Basis einer Hybridkonfiguration, bestehend aus drei Methoden zur Reduzierung von Quecksilber (Hg) aus Abgasen und zur Optimierung des Systems, das die neuen Quecksilbergrenzwerte unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen Analyse (Investitions- und Betriebskosten) erreicht. Die vorgeschlagene Technologie umfasst häufig verwendete Quecksilberreduktionstechniken, indem bromierte pulverisierte Aktivkohle injiziert und Kraftstoffzusätze abgegeben werden, um Hg in Kombination mit innovativen Polymer-sorbenthaltigen Membranmodulen in Gegenwart eines Katalysators auf ihrer Struktur weiter zu oxidieren. Das Projekt sieht den Bau einer Pilotanlage vor, die erforderlich ist, um die tatsächlichen Daten zu sammeln, die für die Entwicklung eines numerischen Modells erforderlich sind, um zukünftige Anlagen mit kombinierten Aktivkohle- und Adsorptionsfaktoren zu optimieren. Ein weiterer Vorteil der Verwendung von Quecksilberadsorptionsmitteln ist die weitere Reduzierung von SO2. Dieses Modell wird im Ansys Fluent Code implementiert, wobei User Defined Functions (UDF) in Verbindung mit der Lösungsprozedur verwendet werden. Die vorgeschlagene Hybridanlage bietet die Möglichkeit, die Hg-Emissionen zu reduzieren, ohne dass wesentliche Änderungen an herkömmlichen Abgasbehandlungssystemen vorgenommen werden müssen. Dies ist eine neue Lösung, die in dieser Konfiguration im europäischen und polnischen Energiesektor bisher nicht zum Einsatz kam. Die Hybridlösung steht im Einklang mit den Technologien, die im BVT-Referenzdokument für Großfeuerungsanlagen als Technologie zur Entfernung von Quecksilber aus Abgasen (nach der Verbrennung) vorgestellt wurden, und wird niedrigere Quecksilberemissionen erreichen als die in den neuen BVT-Schlussfolgerungen festgelegten Grenzwerte. (German)
7 December 2021
0 references
Het HYBREM-project heeft tot doel een innovatief uitlaatgaszuiveringssysteem te ontwikkelen op basis van een hybride configuratie die bestaat uit drie methoden om kwik (Hg) uit uitlaatgassen te verminderen en het systeem te optimaliseren dat aan de nieuwe kwikgrenswaarden zal voldoen, rekening houdend met de economische analyse (investerings- en exploitatiekosten). De voorgestelde technologie omvat veelgebruikte kwikreductietechnieken door gebroomde actieve kool in poedervorm te injecteren en brandstofadditieven toe te dienen, om Hg verder te oxideren in combinatie met innovatieve polymeersolvaathoudende membraanmodules, in aanwezigheid van een katalysator op hun structuur. Het project voorziet in de bouw van een proefinstallatie die nodig is om de werkelijke gegevens te verzamelen die nodig zijn om een numeriek model te ontwikkelen dat zal worden gebruikt om toekomstige installaties met gecombineerde actieve kool- en adsorptiefactoren te optimaliseren. Een bijkomend voordeel van het gebruik van kwikadsorptiemiddelen is de verdere vermindering van SO2. Dit model wordt geïmplementeerd in de Ansys Fluent code, met het gebruik van User Defined Functions (UDF) in combinatie met de oplossingsprocedure. De voorgestelde hybride installatie biedt de mogelijkheid om de Hg-emissies te verminderen zonder significante wijzigingen aan te brengen in traditionele uitlaatgasbehandelingssystemen. Dit is een nieuwe oplossing die tot nu toe niet is gebruikt in deze configuratie in de Europese en Poolse energiesector. De hybride oplossing is in overeenstemming met de technologieën die in het BBT-referentiedocument voor grote stookinstallaties worden gepresenteerd, als technologie voor de verwijdering van kwik uit afvalgassen (post-verbranding) en zal lagere niveaus van kwikemissies bereiken dan de in de nieuwe BBT-conclusies vastgestelde grenswaarden. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto HYBREM è quello di sviluppare un innovativo sistema di depurazione dei gas di scarico basato su una configurazione ibrida composta da tre metodi per ridurre il mercurio (Hg) dai gas di scarico e ottimizzare il sistema che soddisferà i nuovi limiti del mercurio, tenendo conto dell'analisi economica (costi di investimento e di esercizio). La tecnologia proposta comprende tecniche di riduzione del mercurio comunemente utilizzate iniettando carbone attivo in polvere bromurato e erogazione di additivi per combustibili, per ossidare ulteriormente Hg in combinazione con moduli a membrana contenenti sorbente polimerico innovativi, in presenza di un catalizzatore sulla loro struttura. Il progetto prevede la realizzazione di un impianto pilota necessario per raccogliere i dati reali necessari per sviluppare un modello numerico che sarà utilizzato per ottimizzare i futuri impianti dotati di carbone attivo combinato e fattori di adsorbimento. Un ulteriore vantaggio dell'uso di agenti di adsorbimento del mercurio è l'ulteriore riduzione dell'SO2. Questo modello sarà implementato nel codice Ansys Fluent, con l'utilizzo di funzioni definite dall'utente (UDF) in combinazione con la procedura della soluzione. L'impianto ibrido proposto offre la possibilità di ridurre le emissioni di Hg senza la necessità di apportare modifiche significative ai tradizionali sistemi di trattamento dei gas di scarico. Si tratta di una nuova soluzione che finora non è stata utilizzata in questa configurazione nel settore energetico europeo e polacco. La soluzione ibrida è in linea con le tecnologie presentate nel documento di riferimento sulle BAT per i grandi impianti di combustione, come tecnologia per la rimozione del mercurio dai gas di scarico (post-combustione) e raggiungerà livelli di emissioni di mercurio inferiori ai limiti fissati nelle nuove conclusioni sulle BAT. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto HYBREM es desarrollar un innovador sistema de purificación de gases de escape basado en una configuración híbrida consistente en tres métodos para reducir el mercurio (Hg) de los gases de escape y optimizar el sistema que cumpla con los nuevos límites de mercurio, teniendo en cuenta el análisis económico (costes de inversión y funcionamiento). La tecnología propuesta incluye técnicas de reducción de mercurio comúnmente utilizadas inyectando carbón activado en polvo bromado y dispensando aditivos de combustible, para oxidar aún más Hg en combinación con innovadores módulos de membrana que contienen sorbentes de polímero, en presencia de un catalizador en su estructura. El proyecto prevé la construcción de una instalación piloto necesaria para recopilar los datos reales necesarios para desarrollar un modelo numérico que se utilizará para optimizar futuras instalaciones equipadas con factores combinados de carbono activado y adsorción. Un beneficio adicional del uso de agentes de adsorción de mercurio es la reducción adicional del SO2. Este modelo se implementará en el código Ansys Fluent, con el uso de Funciones definidas por el usuario (UDF) junto con el procedimiento de solución. La instalación híbrida propuesta ofrece la posibilidad de reducir las emisiones de Hg sin la necesidad de realizar cambios significativos en los sistemas tradicionales de tratamiento de gases de escape. Se trata de una nueva solución que hasta ahora no se ha utilizado en esta configuración en el sector energético europeo y polaco. La solución híbrida está en consonancia con las tecnologías presentadas en el documento de referencia MTD para las grandes instalaciones de combustión, como tecnología para la eliminación del mercurio de los gases residuales (poscombustión) y logrará niveles de emisiones de mercurio más bajos que los límites establecidos en las nuevas conclusiones sobre las MTD. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Formålet med HYBREM-projektet er at udvikle et innovativt system til rensning af udstødningsgasser baseret på en hybridkonfiguration bestående af tre metoder til at reducere kviksølv (Hg) fra udstødningsgasser og optimere det system, der vil opfylde de nye kviksølvgrænser, under hensyntagen til økonomiske analyser (investerings- og driftsomkostninger). Den foreslåede teknologi omfatter almindeligt anvendte teknikker til reduktion af kviksølv ved at injicere bromeret pulveriseret aktivt kul og dispensere brændstofadditiver til yderligere oxidering af Hg i kombination med innovative polymersorbentholdige membranmoduler i tilstedeværelse af en katalysator på deres struktur. Projektet omfatter opførelse af et pilotanlæg, der er nødvendigt for at indsamle de reelle data, der er nødvendige for at udvikle en numerisk model, der vil blive anvendt til at optimere fremtidige anlæg udstyret med kombinerede aktivt kul og adsorptionsfaktorer. En yderligere fordel ved anvendelsen af kviksølvadsorptionsmidler er den yderligere reduktion af SO2. Denne model vil blive implementeret i Ansys Fluent-koden, med brug af User Defined Functions (UDF) i forbindelse med løsningsproceduren. Det foreslåede hybridanlæg giver mulighed for at reducere Hg-emissionerne, uden at det er nødvendigt at foretage væsentlige ændringer i de traditionelle systemer til rensning af udstødningsgas. Dette er en ny løsning, som hidtil ikke er blevet anvendt i denne konfiguration i den europæiske og polske energisektor. Hybridløsningen er i overensstemmelse med de teknologier, der præsenteres i BAT-referencedokumentet for store fyringsanlæg, som en teknologi til fjernelse af kviksølv fra affaldsgasser (efter forbrænding) og vil opnå lavere niveauer af kviksølvemissioner end de grænseværdier, der er fastsat i de nye BAT-konklusioner. (Danish)
25 July 2022
0 references
Στόχος του έργου HYBREM είναι η ανάπτυξη ενός καινοτόμου συστήματος καθαρισμού καυσαερίων που βασίζεται σε μια υβριδική διαμόρφωση που αποτελείται από τρεις μεθόδους για τη μείωση του υδραργύρου (Hg) από τα καυσαέρια και για τη βελτιστοποίηση του συστήματος που θα πληροί τα νέα όρια υδραργύρου, λαμβάνοντας υπόψη την οικονομική ανάλυση (επενδύσεις και λειτουργικές δαπάνες). Η προτεινόμενη τεχνολογία περιλαμβάνει κοινώς χρησιμοποιούμενες τεχνικές μείωσης του υδραργύρου με την έγχυση βρωμιωμένου ενεργού άνθρακα σε σκόνη και τη διανομή προσθέτων καυσίμων, για την περαιτέρω οξείδωση του Hg σε συνδυασμό με καινοτόμες μονάδες μεμβρανών που περιέχουν πολυμερές, παρουσία καταλύτη στη δομή τους. Το έργο προβλέπει την κατασκευή πιλοτικής εγκατάστασης απαραίτητης για τη συλλογή των πραγματικών δεδομένων που απαιτούνται για την ανάπτυξη ενός αριθμητικού μοντέλου που θα χρησιμοποιηθεί για τη βελτιστοποίηση μελλοντικών εγκαταστάσεων εξοπλισμένων με συνδυασμένους συντελεστές ενεργού άνθρακα και προσρόφησης. Ένα πρόσθετο όφελος από τη χρήση προσροφητικών ουσιών υδραργύρου είναι η περαιτέρω μείωση του SO2. Αυτό το μοντέλο θα εφαρμοστεί στον κώδικα Ansys Fluent, με τη χρήση λειτουργιών καθορισμένου χρήστη (UDF) σε συνδυασμό με τη διαδικασία λύσης. Η προτεινόμενη υβριδική εγκατάσταση παρέχει τη δυνατότητα μείωσης των εκπομπών Hg χωρίς να χρειάζεται να γίνουν σημαντικές αλλαγές στα παραδοσιακά συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων. Πρόκειται για μια νέα λύση που μέχρι στιγμής δεν έχει χρησιμοποιηθεί σε αυτή τη διαμόρφωση στον ευρωπαϊκό και πολωνικό ενεργειακό τομέα. Η υβριδική λύση συνάδει με τις τεχνολογίες που παρουσιάζονται στο έγγραφο αναφοράς ΒΔΤ για μεγάλες μονάδες καύσης, ως τεχνολογία για την απομάκρυνση του υδραργύρου από τα απαέρια (μετά την καύση) και θα επιτύχει χαμηλότερα επίπεδα εκπομπών υδραργύρου από τα όρια που καθορίζονται στα νέα συμπεράσματα ΒΔΤ. (Greek)
25 July 2022
0 references
Cilj projekta HYBREM je razviti inovativni sustav pročišćavanja ispušnih plinova koji se temelji na hibridnoj konfiguraciji koja se sastoji od tri metode za smanjenje žive (Hg) iz ispušnih plinova i optimizaciju sustava koji će zadovoljiti nove granične vrijednosti žive, uzimajući u obzir ekonomsku analizu (ulaganje i operativni troškovi). Predložena tehnologija uključuje uobičajene tehnike smanjenja žive ubrizgavanjem bromiranog aktivnog ugljika u prahu i dodavanjem aditiva za gorivo kako bi se dodatno oksidirao Hg u kombinaciji s inovativnim membranskim modulima koji sadrže polimerne sorbense, u prisutnosti katalizatora na njihovoj strukturi. Projektom se predviđa izgradnja pilot-instalacije potrebne za prikupljanje stvarnih podataka potrebnih za razvoj numeričkog modela koji će se koristiti za optimizaciju budućih instalacija opremljenih kombiniranim faktorima aktivnog ugljika i adsorpcije. Dodatna je korist od upotrebe apsorpcijskih sredstava za živu daljnje smanjenje SO2. Ovaj model će se implementirati u kod Ansys Fluent, uz korištenje korisnički definiranih funkcija (UDF) u kombinaciji s postupkom rješenja. Predloženo hibridno postrojenje pruža mogućnost smanjenja emisija Hg bez potrebe za znatnim promjenama u tradicionalnim sustavima za obradu ispušnih plinova. To je novo rješenje koje do sada nije korišteno u ovoj konfiguraciji u europskom i poljskom energetskom sektoru. Hibridno rješenje u skladu je s tehnologijama predstavljenima u referentnom dokumentu o NRT-ima za velike uređaje za loženje kao tehnologija za uklanjanje žive iz otpadnih plinova (nakon izgaranja) i ostvarit će niže razine emisija žive od graničnih vrijednosti utvrđenih u novim zaključcima o NRT-ima. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Scopul proiectului HYBREM este de a dezvolta un sistem inovator de purificare a gazelor de eșapament bazat pe o configurație hibridă constând în trei metode de reducere a mercurului (Hg) din gazele de eșapament și de optimizare a sistemului care va respecta noile limite ale mercurului, luând în considerare analiza economică (costurile de investiții și de exploatare). Tehnologia propusă include tehnici de reducere a mercurului utilizate în mod obișnuit prin injectarea de carbon activ bromurat și distribuirea aditivilor pentru combustibili, pentru a oxida în continuare Hg în combinație cu module inovatoare de membrană care conțin polimeri, în prezența unui catalizator pe structura lor. Proiectul prevede construirea unei instalații pilot necesare pentru colectarea datelor reale necesare pentru dezvoltarea unui model numeric care va fi utilizat pentru optimizarea instalațiilor viitoare echipate cu factori combinați de carbon activ și adsorbție. Un beneficiu suplimentar al utilizării agenților de adsorbție a mercurului este reducerea suplimentară a SO2. Acest model va fi implementat în codul Fluent Ansys, cu utilizarea funcțiilor definite de utilizator (UDF) împreună cu procedura de soluție. Instalația hibridă propusă oferă posibilitatea de a reduce emisiile de Hg fără a fi necesară modificarea semnificativă a sistemelor tradiționale de tratare a gazelor de eșapament. Aceasta este o soluție nouă, care până în prezent nu a fost utilizată în această configurație în sectorul energetic european și polonez. Soluția hibridă este conformă cu tehnologiile prezentate în documentul de referință BAT pentru instalațiile de ardere mari, ca tehnologie de eliminare a mercurului din gazele reziduale (post-combustie) și va atinge niveluri mai scăzute de emisii de mercur decât limitele stabilite în noile concluzii privind BAT. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Cieľom projektu HYBREM je vyvinúť inovatívny systém čistenia výfukových plynov založený na hybridnej konfigurácii pozostávajúcej z troch metód na zníženie ortuti (Hg) z výfukových plynov a na optimalizáciu systému, ktorý bude spĺňať nové limity ortuti, s prihliadnutím na ekonomickú analýzu (investičné a prevádzkové náklady). Navrhovaná technológia zahŕňa bežne používané techniky redukcie ortuti vstrekovaním brómovaného práškového aktívneho uhlia a dávkovaním palivových prísad na ďalšiu oxidáciu Hg v kombinácii s inovatívnymi membránovými modulmi obsahujúcimi polymér sorbent, za prítomnosti katalyzátora na ich štruktúre. Projekt predpokladá výstavbu pilotného zariadenia potrebného na zber skutočných údajov potrebných na vytvorenie numerického modelu, ktorý sa použije na optimalizáciu budúcich zariadení vybavených kombinovanými faktormi aktívneho uhlia a adsorpcie. Ďalším prínosom použitia adsorpčných činidiel ortuti je ďalšie zníženie obsahu SO2. Tento model bude implementovaný do kódu Ansys Fluent s použitím funkcií definovaných používateľmi (UDF) v spojení s postupom riešenia. Navrhované hybridné zariadenie poskytuje možnosť znížiť emisie Hg bez toho, aby bolo potrebné vykonať významné zmeny v tradičných systémoch čistenia výfukových plynov. Ide o nové riešenie, ktoré sa doteraz v európskom a poľskom energetickom sektore nepoužívalo v tejto konfigurácii. Hybridné riešenie je v súlade s technológiami uvedenými v referenčnom dokumente o BAT pre veľké spaľovacie zariadenia ako technológia na odstraňovanie ortuti z odpadových plynov (po spaľovaní) a dosiahne nižšie úrovne emisií ortuti ako limity stanovené v nových záveroch o BAT. (Slovak)
25 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett HYBREM huwa li tiġi żviluppata sistema innovattiva ta’ purifikazzjoni tal-gass tal-egżost ibbażata fuq konfigurazzjoni ibrida li tikkonsisti fi tliet metodi biex jitnaqqas il-merkurju (Hg) mill-gassijiet tal-egżost u biex tiġi ottimizzata s-sistema li se tissodisfa l-limiti l-ġodda tal-merkurju, filwaqt li titqies l-analiżi ekonomika (l-ispejjeż tal-investiment u tat-tħaddim). It-teknoloġija proposta tinkludi tekniki ta’ tnaqqis tal-merkurju użati b’mod komuni bl-injezzjoni ta’ karbonju attivat f’forma ta’ trab brominat u addittivi tal-fjuwil għad-distribuzzjoni, biex tkompli tiġi ossidizzata Hg flimkien ma’ moduli ta’ membrani polimeri innovattivi li fihom is-sorbent, fil-preżenza ta’ katalizzatur fuq l-istruttura tagħhom. Il-proġett jipprevedi l-kostruzzjoni ta’ installazzjoni pilota meħtieġa biex tinġabar id-data reali meħtieġa għall-iżvilupp ta’ mudell numeriku li se jintuża biex jiġu ottimizzati installazzjonijiet futuri mgħammra b’karbonju attivat u fatturi ta’ assorbiment ikkombinati. Benefiċċju addizzjonali tal-użu tal-aġenti tal-assorbiment tal-merkurju huwa t-tnaqqis ulterjuri tal-SO2. Dan il-mudell se jiġi implimentat fil-kodiċi Ansys Fluent, bl-użu ta’ Funzjonijiet Definiti mill-Utent (UDF) flimkien mal-proċedura tas-soluzzjoni. L-installazzjoni ibrida proposta tipprovdi l-possibbiltà li jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-Hg mingħajr il-ħtieġa li jsiru bidliet sinifikanti fis-sistemi tradizzjonali tat-trattament tal-gass tal-egżost. Din hija soluzzjoni ġdida li s’issa għadha ma ntużatx f’din il-konfigurazzjoni fis-settur tal-enerġija Ewropew u Pollakk. Is-soluzzjoni ibrida hija konformi mat-teknoloġiji ppreżentati fid-dokument ta’ referenza BAT għal impjanti kbar ta’ kombustjoni, bħala teknoloġija għat-tneħħija tal-merkurju mill-gassijiet ta’ skart (wara l-kombustjoni) u se tikseb livelli aktar baxxi ta’ emissjonijiet ta’ merkurju mil-limiti stabbiliti fil-konklużjonijiet il-ġodda tal-BAT. (Maltese)
25 July 2022
0 references
O objetivo do projeto HYBREM é desenvolver um sistema inovador de purificação de gases de escape baseado numa configuração híbrida que consiste em três métodos de redução do mercúrio (Hg) dos gases de escape e otimizar um sistema que cumpra os novos limites de mercúrio, tendo em conta a análise económica (custos de investimento e operacionais). A tecnologia proposta inclui técnicas de redução de mercúrio comumente usadas por injeção de pó de carvão ativado bromado e distribuição de aditivos de combustível para posterior oxidação de Hg em combinação com módulos inovadores de membrana de polímero contendo sorvente, na presença de um catalisador em sua estrutura. O projeto prevê a construção de uma instalação-piloto necessária para recolher os dados reais necessários para o desenvolvimento de um modelo numérico a utilizar para otimizar futuras instalações equipadas com tecnologias combinadas de carvão ativado e fatores de adsorção. Uma maior redução do SO2 é uma vantagem adicional dos agentes de adsorção de mercúrio. Este modelo será implementado no código Ansys Fluent, usando User Defined Functions (UDF) em conjunto com o procedimento de solução. A instalação híbrida proposta oferece a possibilidade de reduzir as emissões de Hg sem ter de introduzir alterações significativas nos sistemas tradicionais de purificação dos gases de escape. Trata-se de uma nova solução que ainda não foi utilizada nesta configuração nos setores energético europeu e polaco. A solução híbrida projetada está em conformidade com as tecnologias apresentadas no documento de referência MTD para grandes instalações de combustão, enquanto tecnologia de remoção de mercúrio pós-combustão, e atingirá níveis de emissão de mercúrio inferiores aos estabelecidos nas novas conclusões MTD. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
HYBREM-hankkeen tavoitteena on kehittää hybridikonfiguraatioon perustuva innovatiivinen pakokaasujen puhdistusjärjestelmä, joka koostuu kolmesta tavasta vähentää pakokaasujen elohopeaa (Hg) ja optimoida järjestelmä, joka täyttää uudet elohopearajat, ottaen huomioon taloudellinen analyysi (investointi- ja käyttökustannukset). Ehdotettuun teknologiaan sisältyy yleisesti käytettyjä elohopean vähentämistekniikoita injektoimalla bromattua jauhettua aktiivihiiltä ja jakamalla polttoaineen lisäaineita Hg:n hapettumiseksi edelleen yhdessä innovatiivisten polymeerisorbenttia sisältävien kalvomoduulien kanssa katalyytin läsnä ollessa niiden rakenteessa. Hankkeessa suunnitellaan sellaisen pilottilaitoksen rakentamista, joka on tarpeen sellaisten todellisten tietojen keräämiseksi, joita tarvitaan sellaisen numeerisen mallin kehittämiseksi, jota käytetään optimoimaan tulevat laitteistot, jotka on varustettu yhdistetyillä aktiivihiilellä ja adsorptiotekijöillä. Elohopean adsorptioaineiden käytöstä saatava lisähyöty on SO2:n vähentäminen edelleen. Tämä malli toteutetaan Ansys Fluent -koodissa, jossa käytetään User Defined Functions (UDF) -toimintoja yhdessä ratkaisumenettelyn kanssa. Ehdotettu hybridilaitos tarjoaa mahdollisuuden vähentää Hg-päästöjä tarvitsematta tehdä merkittäviä muutoksia perinteisiin pakokaasujen käsittelyjärjestelmiin. Tämä on uusi ratkaisu, jota ei ole tähän mennessä käytetty tässä kokoonpanossa Euroopan ja Puolan energia-alalla. Hybridiratkaisu on linjassa suurten polttolaitosten parasta käytettävissä olevaa tekniikkaa koskevassa vertailuasiakirjassa esitettyjen tekniikoiden kanssa, sillä se on teknologia, jolla elohopea poistetaan jätekaasuista (polton jälkeen), ja sen avulla elohopeapäästöt ovat alhaisemmat kuin uusissa BAT-päätelmissä asetetut raja-arvot. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Cilj projekta HYBREM je razviti inovativen sistem za čiščenje izpušnih plinov, ki temelji na hibridni konfiguraciji, sestavljen iz treh metod za zmanjšanje živega srebra (Hg) iz izpušnih plinov in za optimizacijo sistema, ki bo izpolnjeval nove mejne vrednosti živega srebra, ob upoštevanju ekonomske analize (naložbe in obratovalni stroški). Predlagana tehnologija vključuje splošno uporabljene tehnike redukcije živega srebra z vbrizgavanjem bromiranega aktivnega oglja v prahu in distribucijo dodatkov za gorivo za nadaljnje oksidiranje Hg v kombinaciji z inovativnimi membranskimi moduli, ki vsebujejo polimer sorbenta, ob prisotnosti katalizatorja na njihovi strukturi. Projekt predvideva izgradnjo pilotne naprave, potrebne za zbiranje dejanskih podatkov, potrebnih za razvoj numeričnega modela, ki se bo uporabljal za optimizacijo prihodnjih naprav, opremljenih s kombiniranimi faktorji aktivnega oglja in adsorpcije. Dodatna korist uporabe sredstev za adsorpcijo živega srebra je nadaljnje zmanjšanje SO2. Ta model se bo izvajal v kodi Ansys Fluent, z uporabo uporabniško določenih funkcij (UDF) v povezavi s postopkom rešitve. Predlagana hibridna naprava omogoča zmanjšanje emisij Hg, ne da bi bilo treba bistveno spremeniti tradicionalne sisteme za čiščenje izpušnih plinov. To je nova rešitev, ki v tej konfiguraciji doslej še ni bila uporabljena v evropskem in poljskem energetskem sektorju. Hibridna rešitev je v skladu s tehnologijami, predstavljenimi v referenčnem dokumentu BAT za velike kurilne naprave, kot tehnologija za odstranjevanje živega srebra iz odpadnih plinov (po zgorevanju) in bo dosegla nižje ravni emisij živega srebra od mejnih vrednosti, določenih v novih zaključkih o BAT. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Cílem projektu HYBREM je vyvinout inovativní systém čištění výfukových plynů založený na hybridní konfiguraci sestávající ze tří metod snižování rtuti (Hg) z výfukových plynů a optimalizovat systém, který bude splňovat nové limity rtuti, s přihlédnutím k ekonomické analýze (investiční a provozní náklady). Navrhovaná technologie zahrnuje běžně používané techniky redukce rtuti vstřikováním bromovaného práškového aktivního uhlí a dávkováním palivových přísad k další oxidaci Hg v kombinaci s inovativními membránovými moduly obsahujícími polymer sorbent za přítomnosti katalyzátoru na jejich struktuře. Projekt předpokládá výstavbu pilotního zařízení nezbytného ke shromažďování skutečných údajů potřebných pro vývoj numerického modelu, který bude použit k optimalizaci budoucích zařízení vybavených kombinovanými faktory aktivního uhlí a adsorpčními faktory. Další výhodou používání adsorpčních činidel rtuti je další snížení SO2. Tento model bude implementován do kódu Ansys Fluent s využitím uživatelsky definovaných funkcí (UDF) ve spojení s postupem řešení. Navrhované hybridní zařízení poskytuje možnost snížit emise Hg, aniž by bylo nutné provádět významné změny v tradičních systémech čištění výfukových plynů. Jedná se o nové řešení, které dosud nebylo v tomto uspořádání použito v evropském a polském energetickém sektoru. Hybridní řešení je v souladu s technologiemi uvedenými v referenčním dokumentu o BAT pro velká spalovací zařízení jako technologie pro odstraňování rtuti z odpadních plynů (po spalování) a dosáhne nižších úrovní emisí rtuti, než jsou limity stanovené v nových závěrech o BAT. (Czech)
25 July 2022
0 references
HYBREM projekto tikslas – sukurti naujovišką išmetamųjų dujų valymo sistemą, pagrįstą hibridine konfigūracija, kurią sudaro trys metodai, skirti sumažinti gyvsidabrio (Hg) kiekį išmetamosiose dujose, ir optimizuoti sistemą, kuri atitiks naujas gyvsidabrio ribines vertes, atsižvelgiant į ekonominę analizę (investicijos ir veiklos sąnaudos). Siūloma technologija apima visuotinai naudojamus gyvsidabrio mažinimo metodus, įpurškiant bromintą aktyvintąją anglį milteliniu būdu ir pilant kuro priedus, kad Hg būtų toliau oksiduojamas kartu su naujoviškais polimero sorbento turinčiais membraniniais moduliais, kai jų struktūroje yra katalizatorius. Projekte numatoma pastatyti bandomąjį įrenginį, kurio reikia norint surinkti realius duomenis, reikalingus skaitmeniniam modeliui, kuris bus naudojamas siekiant optimizuoti būsimus įrenginius su bendrais aktyvintosios anglies ir adsorbcijos veiksniais, sukurti. Papildoma gyvsidabrio adsorbcijos medžiagų naudojimo nauda yra tolesnis SO2 kiekio mažinimas. Šis modelis bus įgyvendintas Ansys Fluent kodu, naudojant vartotojo apibrėžtas funkcijas (UDF) kartu su sprendimo procedūra. Siūlomas hibridinis įrenginys suteikia galimybę sumažinti išmetamą Hg kiekį nereikalaujant didelių tradicinių išmetamųjų dujų apdorojimo sistemų pakeitimų. Tai naujas sprendimas, kuris iki šiol nebuvo naudojamas šioje konfigūracijoje Europos ir Lenkijos energetikos sektoriuje. Hibridinis sprendimas atitinka technologijas, pateiktas GPGB informaciniame dokumente dideliems kurą deginantiems įrenginiams, kaip gyvsidabrio pašalinimo iš dujų atliekų (po deginimo) technologiją, ir juo bus pasiektas mažesnis gyvsidabrio išmetimo lygis nei naujosiose GPGB išvadose nustatytos ribinės vertės. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
HYBREM projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvu izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu, kuras pamatā ir hibrīda konfigurācija, kas sastāv no trim metodēm, lai samazinātu dzīvsudrabu (Hg) no izplūdes gāzēm un optimizētu sistēmu, kas atbildīs jaunajām dzīvsudraba robežvērtībām, ņemot vērā ekonomisko analīzi (ieguldījumu un ekspluatācijas izmaksas). Ierosinātā tehnoloģija ietver plaši izmantotus dzīvsudraba reducēšanas paņēmienus, iesmidzinot bromētu pulverveida aktīvo ogli un izdalot degvielas piedevas, lai vēl vairāk oksidētu Hg kombinācijā ar inovatīviem polimēru sorbentu saturošiem membrānas moduļiem katalizatora klātbūtnē to struktūrā. Projektā paredzēts būvēt izmēģinājuma iekārtu, kas vajadzīga, lai savāktu reālos datus, kas vajadzīgi, lai izstrādātu skaitlisku modeli, ko izmantos, lai optimizētu turpmākās iekārtas, kas aprīkotas ar kombinētiem aktīvās ogles un adsorbcijas faktoriem. Papildu ieguvums no dzīvsudraba adsorbcijas aģentu izmantošanas ir turpmāks SO2 samazinājums. Šis modelis tiks ieviests Ansys Fluent kodā, izmantojot lietotāja definētās funkcijas (UDF) kopā ar risinājuma procedūru. Ierosinātā hibrīdiekārta nodrošina iespēju samazināt Hg emisijas, neveicot būtiskas izmaiņas tradicionālajās izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmās. Šis ir jauns risinājums, kas līdz šim nav izmantots šajā konfigurācijā Eiropas un Polijas enerģētikas nozarē. Hibrīdais risinājums atbilst tehnoloģijām, kas norādītas LPTP atsauces dokumentā lielām sadedzināšanas iekārtām, jo tas ir tehnoloģija dzīvsudraba atdalīšanai no dūmgāzēm (pēcsadedzināšanas), un tas panāks zemāku dzīvsudraba emisiju līmeni, nekā noteikts jaunajos LPTP secinājumos. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Целта на проекта HYBREM е да се разработи иновативна система за пречистване на отработените газове, основана на хибридна конфигурация, състояща се от три метода за намаляване на живака (Hg) от отработените газове и за оптимизиране на системата, която ще отговаря на новите граници на живака, като се вземат предвид икономическият анализ (инвестиционни и оперативни разходи). Предложената технология включва често използвани техники за намаляване на живака чрез инжектиране на бромиран прахообразен активен въглен и подаване на добавки за гориво, за допълнително окисляване на Hg в комбинация с иновативни мембранни модули, съдържащи полимерен сорбент, в присъствието на катализатор върху тяхната структура. Проектът предвижда изграждането на пилотна инсталация, необходима за събиране на реалните данни, необходими за разработването на цифров модел, който ще се използва за оптимизиране на бъдещи инсталации, оборудвани с комбинирани фактори на активен въглен и адсорбция. Допълнителна полза от употребата на живачни адсорбционни агенти е по-нататъшното намаляване на SO2. Този модел ще бъде внедрен в кода Ansys Fluent, като се използват дефинирани от потребителя функции (UDF) във връзка с процедурата на решение. Предложената хибридна инсталация предоставя възможност за намаляване на емисиите на Hg, без да е необходимо да се правят значителни промени в традиционните системи за третиране на отработените газове. Това е ново решение, което досега не е използвано в тази конфигурация в европейския и полския енергиен сектор. Хибридното решение е в съответствие с технологиите, представени в референтния документ за НДНТ за големи горивни инсталации, като технология за отстраняване на живака от отпадъчни газове (след горене) и ще постигне по-ниски нива на емисиите на живак от пределните стойности, определени в новите заключения за НДНТ. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A HYBREM projekt célja egy olyan innovatív kipufogógáz-tisztító rendszer kifejlesztése, amely egy hibrid konfiguráción alapul, amely három módszerből áll a kipufogógázokból származó higany (Hg) csökkentésére és az új higany-határértékeknek megfelelő rendszer optimalizálására, figyelembe véve a gazdasági elemzést (beruházási és üzemeltetési költségek). A javasolt technológia magában foglalja az általánosan használt higanycsökkentési technikákat brómozott porított aktív szén befecskendezésével és üzemanyag-adalékok adagolásával, hogy tovább oxidálják a Hg-t innovatív polimer szorbenstartalmú membránmodulokkal kombinálva, szerkezetükön katalizátor jelenlétében. A projekt egy olyan kísérleti létesítmény megépítését irányozza elő, amely a kombinált aktívszén- és adszorpciós tényezőkkel felszerelt jövőbeli létesítmények optimalizálására szolgáló numerikus modell kidolgozásához szükséges valós adatok gyűjtéséhez szükséges. A higany adszorpciós szerek használatának további előnye az SO2 további csökkentése. Ez a modell az Ansys Fluent kódban kerül bevezetésre, a Felhasználó által meghatározott funkciók (UDF) használatával a megoldási eljárással együtt. A javasolt hibrid létesítmény lehetővé teszi a Hg-kibocsátás csökkentését anélkül, hogy jelentős változtatásokat kellene végrehajtani a hagyományos kipufogógáz-kezelő rendszereken. Ez egy olyan új megoldás, amelyet eddig nem használtak ebben a konfigurációban az európai és lengyel energiaágazatban. A hibrid megoldás összhangban van a nagy tüzelőberendezésekre vonatkozó BAT referenciadokumentumban bemutatott technológiákkal, mint a higanynak a hulladékgázokból való eltávolítására szolgáló technológiával (égést követően), és az új BAT-következtetésekben meghatározott határértékeknél alacsonyabb higanykibocsátási szinteket fog elérni. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Is é is aidhm don tionscadal HYBREM córas nuálaíoch íonaithe gáis sceite a fhorbairt bunaithe ar chumraíocht hibrideach ina bhfuil trí mhodh chun mearcair (Hg) ó gháis sceite a laghdú agus chun an córas a bharrfheabhsú lena gcomhlíonfar na teorainneacha nua mearcair, agus anailís eacnamaíoch (costais infheistíochta agus oibriúcháin) á gcur san áireamh. Áirítear leis an teicneolaíocht atá beartaithe teicnící laghdaithe mearcair a úsáidtear go coitianta trí charbón gníomhachtaithe púdraithe bróimínithe a instealladh agus breiseáin bhreosla a dháileadh, chun Hg a ocsaídiú tuilleadh in éineacht le modúil nuálacha scannáin ina bhfuil sorbent polaiméir, i láthair catalaíoch ar a struchtúr. Foráiltear leis an tionscadal go ndéanfar suiteáil phíolótach a thógáil atá riachtanach chun na fíorshonraí is gá a bhailiú chun samhail uimhriúil a fhorbairt a úsáidfear chun barrfheabhas a chur ar shuiteálacha amach anseo a bheidh feistithe le tosca carbóin agus asaithe gníomhachtaithe comhcheangailte. Tairbhe bhreise a bhaineann le húsáid oibreán asaithe mearcair is ea laghdú breise ar SO2. Cuirfear an tsamhail seo i bhfeidhm sa chód Ansys Fluent, le húsáid Feidhmeanna Sainithe Úsáideora (UDF) i gcomhar leis an nós imeachta réitigh. Leis an tsuiteáil hibrideach atá beartaithe, tugtar an deis astaíochtaí Hg a laghdú gan gá le hathruithe suntasacha a dhéanamh ar chórais thraidisiúnta cóireála gáis sceite. Is réiteach nua é seo nár úsáideadh go dtí seo sa chumraíocht sin in earnáil fuinnimh na hEorpa agus na Polainne. Tá an réiteach hibrideach i gcomhréir leis na teicneolaíochtaí a chuirtear i láthair i ndoiciméad tagartha BAT do mhórghléasraí dócháin, mar theicneolaíocht chun mearcair a bhaint as dramhgháis (tar éis dóchán) agus bainfear amach leibhéil níos ísle astaíochtaí mearcair ná na teorainneacha a leagtar síos i gconclúidí nua BAT. (Irish)
25 July 2022
0 references
Syftet med HYBREM-projektet är att utveckla ett innovativt avgasreningssystem baserat på en hybridkonfiguration bestående av tre metoder för att minska kvicksilver (Hg) från avgaser och att optimera det system som kommer att uppfylla de nya kvicksilvergränserna, med beaktande av ekonomisk analys (investerings- och driftskostnader). Den föreslagna tekniken omfattar allmänt använda kvicksilverreduktionstekniker genom att injicera bromerat pulveriserat aktivt kol och dispensera bränsletillsatser, för att ytterligare oxidera Hg i kombination med innovativa polymersorbentinnehållande membranmoduler, i närvaro av en katalysator på deras struktur. Projektet förutser byggandet av en pilotanläggning som är nödvändig för att samla in de verkliga data som krävs för att utveckla en numerisk modell som kommer att användas för att optimera framtida installationer utrustade med kombinerade aktivt kol och adsorptionsfaktorer. En ytterligare fördel med användningen av kvicksilveradsorptionsmedel är den ytterligare minskningen av SO2. Denna modell kommer att implementeras i Ansys Fluent-koden, med användning av användardefinierade funktioner (UDF) i samband med lösningsproceduren. Den föreslagna hybridanläggningen ger möjlighet att minska Hg-utsläppen utan att behöva göra betydande ändringar av traditionella avgasreningssystem. Detta är en ny lösning som hittills inte har använts i denna konfiguration inom den europeiska och polska energisektorn. Hybridlösningen är i linje med den teknik som presenteras i BAT-referensdokumentet för stora förbränningsanläggningar, som en teknik för avlägsnande av kvicksilver från avgaser (efter förbränning) och kommer att uppnå lägre nivåer av kvicksilverutsläpp än de gränsvärden som fastställs i de nya BAT-slutsatserna. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Projekti HYBREM eesmärk on töötada välja hübriidkonfiguratsioonil põhinev uuenduslik heitgaaside puhastussüsteem, mis koosneb kolmest meetodist elavhõbeda (Hg) vähendamiseks heitgaasidest ja süsteemi optimeerimiseks, mis vastab uutele elavhõbeda piirnormidele, võttes arvesse majandusanalüüsi (investeeringud ja tegevuskulud). Kavandatav tehnoloogia hõlmab tavaliselt kasutatavaid elavhõbeda vähendamise meetodeid, süstides broomitud pulbrilist aktiivsöt ja eraldades kütuselisandeid, et täiendavalt oksüdeerida Hg koos uuenduslike polümeeri sorbenti sisaldavate membraanimoodulitega, kui nende struktuuris on katalüsaator. Projektiga nähakse ette katserajatise ehitamine, mis on vajalik tegelike andmete kogumiseks, et töötada välja arvmudel, mida kasutatakse kombineeritud aktiivsöe ja adsorptsiooniteguritega varustatud tulevaste rajatiste optimeerimiseks. Elavhõbeda adsorptsiooniainete kasutamise täiendavaks eeliseks on SO2 edasine vähendamine. See mudel rakendatakse Ansys Fluent koodis, kasutades kasutaja määratud funktsioone (UDF) koos lahenduse protseduuriga. Kavandatav hübriidkäitis annab võimaluse vähendada Hg-heidet, ilma et oleks vaja teha olulisi muudatusi traditsioonilistes heitgaaside töötlemise süsteemides. See on uus lahendus, mida selles konfiguratsioonis ei ole seni kasutatud Euroopa ja Poola energiasektoris. Hübriidlahendus on kooskõlas tehnoloogiaga, mis on esitatud PVT-viitedokumendis suurte põletusseadmete kohta, kuna see on tehnoloogia elavhõbeda eemaldamiseks heitgaasidest (põlemisjärgne põletamine), ning sellega saavutatakse elavhõbeda heitkoguste madalam tase kui uutes PVT-järeldustes sätestatud piirmäärad. (Estonian)
25 July 2022
0 references
WOJ.: OPOLSKIE
0 references
WOJ.: WIELKOPOLSKIE
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0198/16
0 references