Development of innovative protoyps for light and durable elements and constructions for trucks, vans, trailers and semi-trailers (Q78462)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78462 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of innovative protoyps for light and durable elements and constructions for trucks, vans, trailers and semi-trailers |
Project Q78462 in Poland |
Statements
8,835,285.56 zloty
0 references
14,306,538.38 zloty
0 references
61.76 percent
0 references
1 September 2015
0 references
31 December 2018
0 references
BOZAMET SP. Z O.O.
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt zakłada opracowanie innowacyjnych prototypów lekkich i trwałych elementów oraz konstrukcji do zabudowy pojazdów ciężarowych, dostawczych, przyczep i naczep. Opracowane zostaną dwie innowacyjne grupy produktów: systemy słupków oraz dachów przesuwnych. Opracowane prototypy będą uwzględniać nowe rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne oraz wykorzystanie do produkcji zaawansowanych materiałów kompozytowych i wysokowytrzymałej stali, co pozwoli na zmniejszenie masy przy jednoczesnym zwiększeniu żywotności (trwałości), poziomu bezpieczeństwa oraz efektywności eksploatacji środków transportu. Opracowywane rozwiązania pozwolą spełniać środkom transportu wyostrzone wymagania ekologiczne - w zakresie oszczędności energii, wielkości emisji związków szkodliwych, materiałochłonności produkcji i odzysku surowców w ostatniej fazie cyklu życia. Projekt zakłada realizację procesu projektowania w trzech etapach: stworzenia wirtualnych modeli części, zespołów, podzespołów, sprawdzenia kinematyki i dynamiki ich zachowania, a następnie weryfikacji wytrzymałości konstrukcji rodziny słupków, dachu przesuwnego i wytypowanych węzłów w wirtualnym środowisku. Cyfrowe prototypowanie pozwoli na zmniejszenie nakładów finansowych i czasu związanego z wdrożeniem nowych produktów. Prace konstrukcyjne w cyfrowym środowisku 3D uwzględniać będą technologię produkcji, która bazować będzie na innowacyjnych procesach obróbczych, w tym tłoczenia profili za pomocą pras mechanicznych, łączenia elementów metodą spawania laserowego oraz zabezpieczania antykorozyjnego. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project involves the development of innovative prototypes of light and durable components and structures for the construction of trucks, trucks, trailers and semi-trailers. Two innovative product groups will be developed: systems of sliding roofs and roofs. The prototypes will take into account new structural and technological solutions and the use of advanced composite materials and high-strength steel to reduce weight while increasing durability, safety and efficiency in the operation of transport modes. The solutions developed will meet stricter environmental requirements – energy saving, emissions of harmful compounds, material intensity of production and recovery of raw materials in the last phase of the life cycle. The project assumes the implementation of the design process in three stages: create virtual models of parts, assemblies, components, check the kinematics and dynamics of their behaviour, and then verify the strength of the structure of the pillar family, sliding roof and selected nodes in a virtual environment. Digital prototyping will reduce the financial outlay and time involved in the implementation of new products. Construction work in a digital 3D environment will take into account production technology, which will be based on innovative machining processes, including profile pressing with mechanical presses, laser welding and corrosion protection. (English)
14 October 2020
0.530319352206621
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet suppose le développement de prototypes innovants de composants et de structures légers et durables pour l’installation de camions, de fourgonnettes, de remorques et de semi-remorques. Deux groupes de produits innovants seront développés: systèmes de poteaux et toits coulissants. Les prototypes prendront en compte les nouvelles solutions de conception et technologiques et l’utilisation de matériaux composites avancés et d’acier à haute résistance pour la production de matériaux composites avancés et d’acier à haute résistance, ce qui réduira le poids tout en augmentant la durée de vie (permanence), le niveau de sécurité et d’efficacité du fonctionnement des moyens de transport. Les solutions développées répondront à des exigences environnementales plus strictes — en termes d’économies d’énergie, d’émissions de composés nocifs, d’intensité matérielle de production et de récupération des matières premières dans la dernière phase du cycle de vie. Le projet suppose la mise en œuvre du processus de conception en trois étapes: créez des modèles virtuels de pièces, d’assemblages, de sous-ensembles, vérifiez la cinématique et la dynamique de leur comportement, puis vérifiez la force de la structure de la famille des piliers, du toit coulissant et des nœuds sélectionnés dans un environnement virtuel. Le prototypage numérique réduira les dépenses financières et le temps associés à la mise en œuvre de nouveaux produits. Les travaux de construction dans un environnement numérique 3D prendront en compte la technologie de production qui sera basée sur des procédés d’usinage innovants, y compris des profils d’estampage à l’aide de presses mécaniques, des éléments de jonction par soudage laser et une protection anti-corrosion. (French)
30 November 2021
0 references
Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt übernimmt die Entwicklung innovativer Prototypen von leichten und langlebigen Komponenten und Strukturen für den Einbau von LKW, Transportern, Anhängern und Aufliegern. Es werden zwei innovative Produktgruppen entwickelt: Systeme von Stangen und Schiebedächern. Die Prototypen werden neue Konstruktion und technologische Lösungen und die Verwendung von fortschrittlichen Verbundwerkstoffen und hochfestem Stahl für die Herstellung von fortschrittlichen Verbundwerkstoffen und hochfestem Stahl berücksichtigen, die das Gewicht reduzieren und gleichzeitig die Lebensdauer (Permanenz), das Niveau von Sicherheit und Effizienz des Betriebs von den Transportmitteln erhöhen wird. Die entwickelten Lösungen werden strengere Umweltanforderungen erfüllen – in Bezug auf Energieeinsparungen, Emissionen schädlicher Verbindungen, Materialintensität der Produktion und Rückgewinnung von Rohstoffen in der letzten Phase des Lebenszyklus. Das Projekt übernimmt die Umsetzung des Entwurfsprozesses in drei Stufen: erstellen Sie virtuelle Modelle von Teilen, Baugruppen, Unterbaugruppen, überprüfen Sie die Kinematik und Dynamik ihres Verhaltens und überprüfen Sie dann die Stärke der Struktur der Säulenfamilie, Schiebedach und ausgewählte Knoten in einer virtuellen Umgebung. Das digitale Prototyping reduziert den finanziellen Aufwand und die Zeit, die mit der Implementierung neuer Produkte verbunden sind. Bei den Bauarbeiten in einem digitalen 3D-Umfeld wird die Produktionstechnologie berücksichtigt, die auf innovativen Bearbeitungsverfahren basiert, darunter Stanzprofile mit mechanischen Pressen, Verbindungselemente durch Laserschweißen und Korrosionsschutz. (German)
7 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project gaat uit van de ontwikkeling van innovatieve prototypes van lichte en duurzame componenten en structuren voor de installatie van vrachtwagens, bestelwagens, aanhangwagens en opleggers. Er zullen twee innovatieve productgroepen worden ontwikkeld: systemen van palen en schuifdaken. De prototypes zullen rekening houden met nieuwe ontwerp- en technologische oplossingen en het gebruik van geavanceerde composietmaterialen en staal met hoge sterkte voor de productie van geavanceerde composietmaterialen en hoogwaardig staal, wat het gewicht zal verminderen en tegelijkertijd de levensduur (permanentie), het niveau van veiligheid en efficiëntie van de exploitatie van de vervoermiddelen zal verhogen. De ontwikkelde oplossingen zullen voldoen aan strengere milieueisen — op het gebied van energiebesparing, emissies van schadelijke stoffen, materiaalintensiteit van productie en terugwinning van grondstoffen in de laatste fase van de levenscyclus. Het project gaat uit van de implementatie van het ontwerpproces in drie fasen: maak virtuele modellen van onderdelen, assemblages, subassemblages, controleer de kinematica en dynamiek van hun gedrag, en controleer vervolgens de sterkte van de structuur van de pijlerfamilie, schuifdak en geselecteerde knooppunten in een virtuele omgeving. Digitale prototyping zal de financiële uitgaven en de tijd die gepaard gaan met de implementatie van nieuwe producten verminderen. Bij bouwwerkzaamheden in een 3D-digitale omgeving wordt rekening gehouden met productietechnologie die gebaseerd zal zijn op innovatieve bewerkingsprocessen, waaronder stempelprofielen met mechanische persen, verbindingselementen door laserlassen en corrosiewerende bescherming. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto prevede lo sviluppo di prototipi innovativi di componenti e strutture leggere e durevoli per l'installazione di camion, furgoni, rimorchi e semirimorchi. Saranno sviluppati due gruppi di prodotti innovativi: sistemi di pali e tetti scorrevoli. I prototipi terranno conto delle nuove soluzioni progettuali e tecnologiche e dell'utilizzo di materiali compositi avanzati e di acciaio ad alta resistenza per la produzione di materiali compositi avanzati e di acciaio ad alta resistenza, che ridurranno il peso aumentando al contempo la durata della vita (permanenza), il livello di sicurezza ed efficienza del funzionamento dei mezzi di trasporto. Le soluzioni sviluppate soddisferanno requisiti ambientali più rigorosi — in termini di risparmio energetico, emissioni di composti nocivi, intensità dei materiali di produzione e recupero delle materie prime nell'ultima fase del ciclo di vita. Il progetto prevede l'implementazione del processo di progettazione in tre fasi: creare modelli virtuali di parti, assemblaggi, sottoassemblaggi, controllare la cinematica e la dinamica del loro comportamento e quindi verificare la forza della struttura della famiglia di pilastri, il tetto scorrevole e i nodi selezionati in un ambiente virtuale. La prototipazione digitale ridurrà l'esborso finanziario e il tempo associato all'implementazione di nuovi prodotti. I lavori di costruzione in un ambiente digitale 3D prenderanno in considerazione la tecnologia di produzione che si baserà su processi di lavorazione innovativi, tra cui profili di stampaggio utilizzando presse meccaniche, elementi di giunzione mediante saldatura laser e protezione anticorrosione. (Italian)
15 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto asume el desarrollo de innovadores prototipos de componentes y estructuras ligeros y duraderos para la instalación de camiones, furgonetas, remolques y semirremolques. Se desarrollarán dos grupos de productos innovadores: sistemas de postes y techos deslizantes. Los prototipos tendrán en cuenta nuevos diseños y soluciones tecnológicas y el uso de materiales compuestos avanzados y acero de alta resistencia para la producción de materiales compuestos avanzados y acero de alta resistencia, lo que reducirá el peso al tiempo que aumentará la vida útil (permanencia), el nivel de seguridad y eficiencia de la operación de los medios de transporte. Las soluciones desarrolladas cumplirán requisitos ambientales más estrictos en términos de ahorro de energía, emisiones de compuestos nocivos, intensidad de los materiales de producción y recuperación de materias primas en la última fase del ciclo de vida. El proyecto asume la implementación del proceso de diseño en tres etapas: crear modelos virtuales de piezas, ensamblajes, subconjuntos, comprobar la cinemática y dinámica de su comportamiento, y luego verificar la fuerza de la estructura de la familia de pilares, techo deslizante y nodos seleccionados en un entorno virtual. El prototipado digital reducirá el gasto financiero y el tiempo asociado con la implementación de nuevos productos. Los trabajos de construcción en un entorno digital 3D tendrán en cuenta la tecnología de producción que se basará en procesos de mecanizado innovadores, incluyendo perfiles de estampado con prensas mecánicas, elementos de unión por soldadura láser y protección anticorrosión. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet forudsætter udvikling af innovative prototyper af lette og holdbare komponenter og strukturer til montering af lastbiler, varevogne, påhængsvogne og sættevogne. Der vil blive udviklet to innovative produktgrupper: systemer af poler og glidende tage. Prototyperne vil tage hensyn til nyt design og teknologiske løsninger og anvendelse af avancerede kompositmaterialer og højstyrkestål til fremstilling af avancerede kompositmaterialer og højstyrkestål, hvilket vil reducere vægten og samtidig øge levetiden (permanens), sikkerhedsniveauet og effektiviteten af transportmidlets drift. De udviklede løsninger vil opfylde strengere miljøkrav — med hensyn til energibesparelser, emissioner af skadelige forbindelser, materialeintensitet i produktionen og genvinding af råmaterialer i den sidste fase af livscyklussen. Projektet forudsætter gennemførelsen af designprocessen i tre faser: Opret virtuelle modeller af dele, samlinger, underenheder, kontrollere kinematik og dynamik i deres adfærd, og derefter kontrollere styrken af strukturen af søjlefamilien, glidende tag og udvalgte knudepunkter i et virtuelt miljø. Digital prototype vil reducere de finansielle udgifter og den tid, der er forbundet med implementeringen af nye produkter. Byggeriet i et digitalt 3D-miljø vil tage hensyn til produktionsteknologi, der vil være baseret på innovative bearbejdningsprocesser, herunder stempling profiler ved hjælp af mekaniske presser, sammenføjning elementer ved lasersvejsning og anti-korrosionsbeskyttelse. (Danish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αναλαμβάνει την ανάπτυξη καινοτόμων πρωτοτύπων ελαφρών και ανθεκτικών εξαρτημάτων και κατασκευών για την εγκατάσταση φορτηγών, φορτηγών, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκουμένων. Θα αναπτυχθούν δύο καινοτόμες ομάδες προϊόντων: συστήματα πόλων και συρόμενες στέγες. Τα πρωτότυπα θα λαμβάνουν υπόψη τις νέες σχεδιαστικές και τεχνολογικές λύσεις και τη χρήση προηγμένων σύνθετων υλικών και χάλυβα υψηλής αντοχής για την παραγωγή προηγμένων σύνθετων υλικών και χάλυβα υψηλής αντοχής, γεγονός που θα μειώσει το βάρος, αυξάνοντας παράλληλα τη διάρκεια ζωής (διαρκείας), το επίπεδο ασφάλειας και αποδοτικότητας της λειτουργίας των μεταφορικών μέσων. Οι λύσεις που θα αναπτυχθούν θα πληρούν αυστηρότερες περιβαλλοντικές απαιτήσεις — από την άποψη της εξοικονόμησης ενέργειας, των εκπομπών επιβλαβών ενώσεων, της έντασης των υλικών της παραγωγής και της ανάκτησης πρώτων υλών κατά την τελευταία φάση του κύκλου ζωής. Το έργο προϋποθέτει την υλοποίηση της διαδικασίας σχεδιασμού σε τρία στάδια: δημιουργήστε εικονικά μοντέλα εξαρτημάτων, συνελεύσεων, υποσυγκροτημάτων, ελέγξτε την κινητική και τη δυναμική της συμπεριφοράς τους και στη συνέχεια επαληθεύστε τη δύναμη της δομής της οικογένειας των πυλώνων, συρόμενη οροφή και επιλεγμένους κόμβους σε ένα εικονικό περιβάλλον. Η ψηφιακή πρωτοτυποποίηση θα μειώσει τις οικονομικές δαπάνες και τον χρόνο που συνδέεται με την εφαρμογή νέων προϊόντων. Οι κατασκευαστικές εργασίες σε ένα τρισδιάστατο ψηφιακό περιβάλλον θα λάβουν υπόψη την τεχνολογία παραγωγής που θα βασίζεται σε καινοτόμες διαδικασίες κατεργασίας, συμπεριλαμβανομένων των σχεδιαγραμμάτων σφράγισης με τη χρήση μηχανικών πιεστηρίων, της ένωσης στοιχείων με συγκόλληση με λέιζερ και της αντιδιαβρωτικής προστασίας. (Greek)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Projekt podrazumijeva razvoj inovativnih prototipova lakih i trajnih komponenti i konstrukcija za ugradnju kamiona, kombija, prikolica i poluprikolica. Razvit će se dvije inovativne skupine proizvoda: sustavi stupova i kliznih krovova. Prototipovi će uzeti u obzir novi dizajn i tehnološka rješenja te korištenje naprednih kompozitnih materijala i čelika visoke čvrstoće za proizvodnju naprednih kompozitnih materijala i čelika visoke čvrstoće, što će smanjiti težinu uz istodobno povećanje životnog vijeka (trajanje), razinu sigurnosti i učinkovitosti rada prijevoznog sredstva. Razvijena rješenja zadovoljit će strože ekološke zahtjeve – u smislu uštede energije, emisije štetnih spojeva, intenziteta materijala u proizvodnji i oporabi sirovina u posljednjoj fazi životnog ciklusa. Projekt pretpostavlja provedbu procesa projektiranja u tri faze: izradite virtualne modele dijelova, sklopova, podsklopova, provjerite kinematiku i dinamiku njihovog ponašanja, a zatim provjerite čvrstoću strukture obitelji stupova, klizni krov i odabrane čvorove u virtualnom okruženju. Digitalna izrada prototipova smanjit će financijske izdatke i vrijeme povezano s uvođenjem novih proizvoda. Građevinski radovi u 3D digitalnom okruženju uzet će u obzir proizvodnu tehnologiju koja će se temeljiti na inovativnim procesima obrade, uključujući žigosanje profila pomoću mehaničkih preša, spajanje elemenata laserskim zavarivanjem i zaštitu od korozije. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul presupune dezvoltarea de prototipuri inovatoare de componente și structuri ușoare și durabile pentru instalarea camioanelor, camionetelor, remorcilor și semiremorcilor. Vor fi dezvoltate două grupuri de produse inovatoare: sisteme de stâlpi și acoperișuri glisante. Prototipurile vor lua în considerare noile soluții de proiectare și tehnologie, precum și utilizarea materialelor compozite avansate și a oțelului de înaltă rezistență pentru producția de materiale compozite avansate și oțel de înaltă rezistență, ceea ce va reduce greutatea în timp ce va crește durata de viață (permanența), nivelul de siguranță și eficiență a funcționării mijloacelor de transport. Soluțiile dezvoltate vor îndeplini cerințe de mediu mai stricte – în ceea ce privește economiile de energie, emisiile de compuși dăunători, intensitatea materialelor de producție și recuperarea materiilor prime în ultima fază a ciclului de viață. Proiectul presupune implementarea procesului de proiectare în trei etape: creați modele virtuale de piese, ansambluri, subansambluri, verificați cinematica și dinamica comportamentului lor și apoi verificați rezistența structurii familiei pilonilor, acoperișul glisant și nodurile selectate într-un mediu virtual. Prototipurile digitale vor reduce cheltuielile financiare și timpul asociat cu implementarea de noi produse. Lucrările de construcție într-un mediu digital 3D vor lua în considerare tehnologia de producție care se va baza pe procese inovatoare de prelucrare, inclusiv profiluri de ștanțare cu prese mecanice, îmbinarea elementelor prin sudare cu laser și protecție anticorozivă. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Projekt predpokladá vývoj inovatívnych prototypov ľahkých a odolných komponentov a konštrukcií pre montáž nákladných vozidiel, dodávok, prívesov a návesov. Vytvoria sa dve inovatívne skupiny výrobkov: systémy stĺpov a posuvných striech. Prototypy budú brať do úvahy nové konštrukčné a technologické riešenia a použitie moderných kompozitných materiálov a vysokopevnostnej ocele na výrobu moderných kompozitných materiálov a vysokopevnostnej ocele, čo zníži hmotnosť a zároveň zvýši životnosť (trvalosť), úroveň bezpečnosti a efektívnosti prevádzky dopravných prostriedkov. Vyvinuté riešenia budú spĺňať prísnejšie požiadavky na životné prostredie – pokiaľ ide o úspory energie, emisie škodlivých zlúčenín, materiálovú intenzitu výroby a zhodnocovanie surovín v poslednej fáze životného cyklu. Projekt predpokladá realizáciu procesu navrhovania v troch etapách: vytvorte virtuálne modely častí, zostáv, podzostáv, skontrolujte kinematiku a dynamiku ich správania a potom overte pevnosť štruktúry rodiny pilierov, posuvnú strechu a vybrané uzly vo virtuálnom prostredí. Digitálne prototypovanie zníži finančné výdavky a čas spojený s implementáciou nových produktov. Stavebné práce v 3D digitálnom prostredí budú brať do úvahy výrobnú technológiu, ktorá bude založená na inovatívnych procesoch obrábania, vrátane lisovacích profilov pomocou mechanických lisov, spojovacích prvkov laserovým zváraním a protikoróznej ochrany. (Slovak)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett jassumi l-iżvilupp ta’ prototipi innovattivi ta’ komponenti u strutturi ħfief u durabbli għall-installazzjoni ta’ trakkijiet, vannijiet, trejlers u semitrejlers. Se jiġu żviluppati żewġ gruppi ta’ prodotti innovattivi: sistemi ta’ arbli u soqfa li jiżżerżqu. Il-prototipi se jqisu d-disinn il-ġdid u s-soluzzjonijiet teknoloġiċi u l-użu ta’ materjali komposti avvanzati u azzar ta’ saħħa għolja għall-produzzjoni ta’ materjali komposti avvanzati u azzar ta’ saħħa għolja, li se jnaqqsu l-piż filwaqt li jżidu l-ħajja (permanenza), il-livell ta’ sikurezza u l-effiċjenza tat-tħaddim tal-mezzi tat-trasport. Is-soluzzjonijiet żviluppati se jissodisfaw rekwiżiti ambjentali aktar stretti — f’termini ta’ ffrankar tal-enerġija, emissjonijiet ta’ komposti dannużi, intensità materjali tal-produzzjoni u rkupru tal-materja prima fl-aħħar fażi taċ-ċiklu tal-ħajja. Il-proġett jassumi l-implimentazzjoni tal-proċess tat-tfassil fi tliet stadji: Oħloq mudelli virtwali ta ‘partijiet, assemblaġġi, subassemblaġġi, jivverifika l-kinematiċi u dinamika ta ‘mġiba tagħhom, u mbagħad jivverifika l-qawwa tal-istruttura tal-familja pilastru, saqaf li jiżżerżaq u nodes magħżula f’ambjent virtwali. Il-prototipi diġitali se jnaqqsu l-infiq finanzjarju u l-ħin assoċjat mal-implimentazzjoni ta’ prodotti ġodda. Ix-xogħol tal-kostruzzjoni f’ambjent diġitali 3D se jqis it-teknoloġija tal-produzzjoni li se tkun ibbażata fuq proċessi innovattivi tal-magni, inklużi l-ittimbrar tal-profili bl-użu ta’ preses mekkaniċi, it-tgħaqqid ta’ elementi permezz tal-iwweldjar bil-lejżer u l-protezzjoni kontra l-korrużjoni. (Maltese)
25 July 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projecto envolve o desenvolvimento de protótipos inovadores de componentes e estruturas leves e duráveis para a construção de camiões, camiões, reboques e semi-reboques. Serão desenvolvidos dois grupos de produtos inovadores: sistemas de telhados deslizantes e telhados. Os protótipos terão em conta novas soluções estruturais e tecnológicas e a utilização de materiais compósitos avançados e aço de alta resistência para reduzir o peso, aumentando simultaneamente a durabilidade, a segurança e a eficiência na operação dos modos de transporte. As soluções desenvolvidas cumprirão requisitos ambientais mais rigorosos – poupança de energia, emissões de compostos nocivos, intensidade de produção dos materiais e recuperação de matérias-primas na última fase do ciclo de vida. O projeto pressupõe a execução do processo de conceção em três fases: criar modelos virtuais de peças, conjuntos, componentes, verificar a cinemática e dinâmica do seu comportamento e, em seguida, verificar a força da estrutura da família de pilares, telhado deslizante e nós selecionados em um ambiente virtual. A prototipagem digital reduzirá o gasto financeiro e o tempo envolvido na implementação de novos produtos. Os trabalhos de construção num ambiente digital 3D terão em conta a tecnologia de produção, que se baseará em processos de maquinagem inovadores, incluindo a prensagem de perfis com prensas mecânicas, a soldadura a laser e a proteção contra a corrosão. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hankkeessa kehitetään innovatiivisia kevyiden ja kestävien komponenttien ja rakenteiden prototyyppejä kuorma-autojen, pakettiautojen, perävaunujen ja puoliperävaunujen asentamista varten. Kehitetään kaksi innovatiivista tuoteryhmää: pylväiden ja liukukattojen järjestelmät. Prototyypeissä otetaan huomioon uudet suunnittelu- ja tekniset ratkaisut sekä kehittyneiden komposiittimateriaalien ja erikoislujuuden teräksen käyttö kehittyneiden komposiittimateriaalien ja erikoislujuuden teräksen tuotannossa, mikä vähentää painoa ja pidentää samalla kuljetusvälineen käyttöikää (pysyvyyttä), turvallisuustasoa ja tehokkuutta. Kehitetyt ratkaisut täyttävät tiukemmat ympäristövaatimukset: energiansäästö, haitallisten yhdisteiden päästöt, tuotannon materiaaliintensiteetti ja raaka-aineiden talteenotto elinkaaren viimeisessä vaiheessa. Hanke edellyttää suunnitteluprosessin toteuttamista kolmessa vaiheessa: luo virtuaalisia malleja osista, kokoonpanoista, osakokoonpanoista, tarkista niiden käyttäytymisen kinematiikka ja dynamiikka ja tarkista sitten pilariperheen rakenteen vahvuus, liukuva katto ja valitut solmut virtuaalisessa ympäristössä. Digitaaliset prototyypit lyhentävät uusien tuotteiden käyttöönottoon liittyviä taloudellisia kustannuksia ja aikaa. Rakennustyössä 3D-digitaalisessa ympäristössä otetaan huomioon tuotantotekniikka, joka perustuu innovatiivisiin työstöprosesseihin, mukaan lukien mekaanisia puristimia käyttävät leimausprofiilit, elementtien yhdistäminen laserhitsauksella ja korroosionestosuojaus. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Projekt predvideva razvoj inovativnih prototipov lahkih in trajnih sestavnih delov ter konstrukcij za vgradnjo tovornjakov, dostavnih vozil, priklopnikov in polpriklopnikov. Razvili se bosta dve skupini inovativnih izdelkov: sistemi polov in drsnih streh. Prototipi bodo upoštevali nove oblikovalske in tehnološke rešitve ter uporabo naprednih kompozitnih materialov in jekla visoke trdnosti za proizvodnjo naprednih kompozitnih materialov in jekla visoke trdnosti, kar bo zmanjšalo težo in podaljšalo življenjsko dobo (trajnost), stopnjo varnosti in učinkovitosti delovanja prevoznih sredstev. Razvite rešitve bodo izpolnjevale strožje okoljske zahteve – v smislu varčevanja z energijo, emisij škodljivih spojin, intenzivnosti materiala proizvodnje in predelave surovin v zadnji fazi življenjskega cikla. Projekt predvideva izvedbo procesa projektiranja v treh fazah: ustvarite virtualne modele delov, sklopov, podsklopov, preverite kinematiko in dinamiko njihovega vedenja, nato pa preverite moč strukture družine stebrov, drsne strehe in izbranih vozlišč v virtualnem okolju. Digitalna izdelava prototipov bo zmanjšala finančne izdatke in čas, povezan z uvajanjem novih izdelkov. Gradbena dela v 3D digitalnem okolju bodo upoštevala proizvodno tehnologijo, ki bo temeljila na inovativnih procesih obdelave, vključno z žigosanjem profilov z uporabo mehanskih stiskalnic, združevanjem elementov z laserskim varjenjem in zaščito proti koroziji. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Projekt předpokládá vývoj inovativních prototypů lehkých a odolných součástí a konstrukcí pro instalaci nákladních vozidel, dodávek, přívěsů a návěsů. Budou vytvořeny dvě inovativní skupiny výrobků: systémy pólů a posuvných střech. Prototypy budou zohledňovat nová konstrukční a technologická řešení a použití pokročilých kompozitních materiálů a vysoce pevné oceli pro výrobu pokročilých kompozitních materiálů a vysoce pevné oceli, což sníží hmotnost a zároveň zvýší životnost (trvalost), úroveň bezpečnosti a účinnosti provozu dopravních prostředků. Vyvinutá řešení budou splňovat přísnější požadavky na životní prostředí – pokud jde o úspory energie, emise škodlivých sloučenin, materiálovou intenzitu výroby a využití surovin v poslední fázi životního cyklu. Projekt předpokládá realizaci procesu návrhu ve třech fázích: vytvořte virtuální modely dílů, sestav, podsestav, zkontrolujte kinematiky a dynamiku jejich chování a poté ověřte pevnost struktury rodiny pilířů, posuvné střechy a vybraných uzlů ve virtuálním prostředí. Digitální prototyping sníží finanční výdaje a čas spojený s implementací nových produktů. Stavební práce v 3D digitálním prostředí zohlední výrobní technologii, která bude založena na inovativních obráběcích procesech, včetně lisování profilů pomocí mechanických lisů, spojování prvků laserovým svařováním a antikorozní ochranou. (Czech)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projekte numatoma kurti inovatyvius lengvųjų ir patvarių komponentų bei konstrukcijų prototipus, skirtus sunkvežimių, furgonų, priekabų ir puspriekabių montavimui. Bus sukurtos dvi novatoriškos produktų grupės: polių ir stumdomų stogų sistemos. Prototipuose bus atsižvelgta į naujus dizaino ir technologinius sprendimus, pažangių kompozicinių medžiagų ir didelio stiprumo plieno naudojimą pažangių kompozicinių medžiagų ir didelio stiprumo plieno gamybai, kuris sumažins svorį, tuo pačiu padidindamas tarnavimo laiką (pastovumą), transporto priemonių eksploatavimo saugos ir efektyvumo lygį. Sukurti sprendimai atitiks griežtesnius aplinkosaugos reikalavimus, susijusius su energijos taupymu, kenksmingų junginių išmetimu, medžiagų gamybos intensyvumu ir žaliavų atgavimu paskutiniame gyvavimo ciklo etape. Projektas numato, kad projektavimo procesas bus įgyvendintas trimis etapais: sukurkite virtualius dalių, agregatų, surenkamųjų mazgų modelius, patikrinkite jų elgesio kinematiką ir dinamiką, tada patikrinkite ramsčių šeimos struktūros stiprumą, stumdomą stogą ir pasirinktus mazgus virtualioje aplinkoje. Skaitmeninių prototipų kūrimas sumažins finansines išlaidas ir laiką, susijusius su naujų produktų įdiegimu. Atliekant statybos darbus 3D skaitmeninėje aplinkoje bus atsižvelgiama į gamybos technologiją, kuri bus grindžiama novatoriškais apdirbimo procesais, įskaitant štampavimo profilius naudojant mechaninius presus, sujungiant elementus lazeriu suvirinant ir apsaugant nuo korozijos. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projektā paredzēts izstrādāt inovatīvus vieglo un izturīgo detaļu un konstrukciju prototipus kravas automobiļu, furgonu, piekabju un puspiekabju uzstādīšanai. Tiks izstrādātas divas inovatīvas produktu grupas: stabu un bīdāmo jumtu sistēmas. Prototipus ņems vērā jaunus dizaina un tehnoloģiskos risinājumus un modernu kompozītmateriālu un augstas stiprības tērauda izmantošanu modernu kompozītmateriālu un augstas stiprības tērauda ražošanā, kas samazinās svaru, vienlaikus palielinot transportlīdzekļu ekspluatācijas ilgumu (pastāvīgumu), drošības līmeni un efektivitāti. Izstrādātie risinājumi atbildīs stingrākām vides prasībām — enerģijas ietaupījuma, kaitīgo savienojumu emisiju, materiālu ražošanas intensitātes un izejvielu reģenerācijas ziņā aprites cikla pēdējā posmā. Projekts paredz projektēšanas procesa īstenošanu trīs posmos: izveidojiet virtuālus detaļu, mezglu, mezglu modeļus, pārbaudiet to uzvedības kinemātiku un dinamiku un pēc tam pārbaudiet pīlāru saimes struktūras spēku, bīdāmo jumtu un izvēlētos mezglus virtuālajā vidē. Digitālā prototipēšana samazinās finanšu izdevumus un laiku, kas saistīts ar jaunu produktu ieviešanu. Būvējot 3D digitālo vidi, tiks ņemta vērā ražošanas tehnoloģija, kuras pamatā būs inovatīvi apstrādes procesi, tostarp štancēšanas profili, izmantojot mehāniskās preses, savienojot elementus ar lāzera metināšanu un aizsardzību pret koroziju. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът предполага разработването на иновативни прототипи на леки и трайни компоненти и конструкции за монтаж на камиони, микробуси, ремаркета и полуремаркета. Ще бъдат разработени две иновативни продуктови групи: системи от стълбове и плъзгащи се покриви. Прототипите ще вземат предвид новите дизайн и технологични решения и използването на съвременни композитни материали и високоякостна стомана за производството на съвременни композитни материали и високоякостна стомана, което ще намали теглото, като същевременно ще увеличи продължителността на живота (постоянството), нивото на безопасност и ефективност на работата на транспортните средства. Разработените решения ще отговарят на по-строги екологични изисквания — по отношение на икономиите на енергия, емисиите на вредни съединения, интензивността на материалите и оползотворяването на суровините в последната фаза от жизнения цикъл. Проектът предполага изпълнението на процеса на проектиране на три етапа: създайте виртуални модели на части, възли, монтажни възли, проверете кинематиката и динамиката на тяхното поведение и след това проверете силата на структурата на семейството на стълбовете, плъзгащия се покрив и избраните възли във виртуална среда. Дигиталното прототипиране ще намали финансовите разходи и времето, свързани с внедряването на нови продукти. Строителните работи в 3D цифрова среда ще вземат предвид производствената технология, която ще се основава на иновативни процеси на обработка, включително профили за щамповане, използващи механични преси, съединяващи елементи чрез лазерно заваряване и антикорозионна защита. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt a könnyű és tartós alkatrészek és szerkezetek innovatív prototípusainak kifejlesztését feltételezi teherautók, kisteherautók, pótkocsik és félpótkocsik telepítéséhez. Két innovatív termékcsoportot fejlesztenek ki: pólusrendszerek és csúszótetők. A prototípusok figyelembe veszik az új tervezési és technológiai megoldásokat, valamint a fejlett kompozit anyagok és a nagy szilárdságú acélok használatát a fejlett kompozit anyagok és a nagy szilárdságú acél előállításához, ami csökkenti a súlyt, miközben növeli az élettartamot (állandóságot), a biztonsági szintet és a közlekedési eszközök működésének hatékonyságát. A kifejlesztett megoldások szigorúbb környezetvédelmi követelményeknek fognak megfelelni – az energiamegtakarítás, a káros vegyületek kibocsátása, a termelés anyagintenzitása és a nyersanyagok visszanyerése tekintetében az életciklus utolsó szakaszában. A projekt három szakaszban feltételezi a tervezési folyamat végrehajtását: hozzon létre virtuális modelleket alkatrészekről, szerelvényekről, részegységekről, ellenőrizze viselkedésük kinematikáját és dinamikáját, majd ellenőrizze az oszlopcsalád szerkezetének erősségét, a csúszótetőt és a kiválasztott csomópontokat virtuális környezetben. A digitális prototípusok csökkentik az új termékek bevezetéséhez kapcsolódó pénzügyi költségeket és időt. Az építési munka egy 3D digitális környezetben figyelembe veszi a gyártási technológiát, amely innovatív megmunkálási folyamatokon alapul, beleértve a mechanikai présekkel ellátott bélyegzőprofilokat, az elemeket lézerhegesztéssel és korróziógátló védelemmel. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Glacann an tionscadal le forbairt fréamhshamhlacha nuálacha comhpháirteanna éadroma agus marthanacha agus struchtúir chun trucailí, veaineanna, leantóirí agus leathleantóirí a shuiteáil. Forbrófar dhá ghrúpa táirgí nuálacha: córais cuaillí agus díonta sleamhnáin. Cuirfidh na fréamhshamhlacha san áireamh réitigh nua deartha agus teicneolaíochta agus úsáid ábhar ilchodach chun cinn agus cruach ard-neart chun ábhair chomhchodacha ardleibhéil agus cruach ard-neart a tháirgeadh, rud a laghdóidh an meáchan agus a mhéadóidh saolré (buanacht), leibhéal sábháilteachta agus éifeachtúlachta oibriú na modhanna iompair. Comhlíonfaidh na réitigh a fhorbrófar ceanglais chomhshaoil níos déine — i dtéarmaí coigiltis fuinnimh, astaíochtaí ó chomhdhúile díobhálacha, déine ábhair táirgthe agus aisghabhála amhábhar sa chéim dheireanach den saolré. Glacann an tionscadal le cur chun feidhme an phróisis deartha i dtrí chéim: Cruthaigh samhlacha fíorúil de chodanna, tionóil, subassemblies, seiceáil an kinematics agus dinimic a n-iompar, agus ansin a fhíorú an neart an struchtúr an teaghlaigh colún, díon sleamhnáin agus nóid roghnaithe i dtimpeallacht fíorúil. Laghdóidh fréamhshamhaltú digiteach an eisíocaíocht airgeadais agus an t-am a bhaineann le cur i bhfeidhm táirgí nua. Cuirfidh obair thógála i dtimpeallacht dhigiteach 3D san áireamh teicneolaíocht táirgthe a bheidh bunaithe ar phróisis meaisínithe nuálacha, lena n-áirítear próifílí stampála ag baint úsáide as preasanna meicniúla, ag nascadh eilimintí trí tháthú léasair agus cosaint frith-chreimthe. (Irish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet förutsätter utvecklingen av innovativa prototyper av lätta och hållbara komponenter och konstruktioner för installation av lastbilar, skåpbilar, släpvagnar och påhängsvagnar. Två innovativa produktgrupper kommer att utvecklas: system av stolpar och skjuttak. Prototyperna kommer att ta hänsyn till ny design och tekniska lösningar och användningen av avancerade kompositmaterial och höghållfast stål för produktion av avancerade kompositmaterial och höghållfast stål, vilket kommer att minska vikten samtidigt som livslängden (permanensen) ökar, säkerheten och effektiviteten hos transportmedlens funktion. De lösningar som utvecklas kommer att uppfylla strängare miljökrav – i form av energibesparingar, utsläpp av skadliga föreningar, materialintensitet vid produktion och återvinning av råvaror i den sista fasen av livscykeln. Projektet förutsätter att designprocessen genomförs i tre steg: skapa virtuella modeller av delar, sammansättningar, underenheter, kontrollera kinematiken och dynamiken i deras beteende, och verifiera sedan styrkan i strukturen i pelarfamiljen, glidande tak och valda noder i en virtuell miljö. Digitala prototyper kommer att minska de ekonomiska utgifterna och tiden i samband med implementeringen av nya produkter. Byggarbeten i en 3D digital miljö kommer att ta hänsyn till produktionsteknik som kommer att baseras på innovativa bearbetningsprocesser, inklusive stämplingsprofiler med mekaniska pressar, sammanfogningselement genom lasersvetsning och korrosionsskydd. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt eeldab kergete ja vastupidavate komponentide ja konstruktsioonide uuenduslike prototüüpide väljatöötamist veoautode, kaubikute, haagiste ja poolhaagiste paigaldamiseks. Töötatakse välja kaks innovatiivset tooterühma: postide ja lükandkatuste süsteemid. Prototüüpides võetakse arvesse uusi disaini- ja tehnoloogilisi lahendusi ning kõrgtehnoloogiliste komposiitmaterjalide ja kõrgtugeva terase kasutamist kõrgtehnoloogiliste komposiitmaterjalide ja ülitugeva terase tootmiseks, mis vähendab kaalu, suurendades samal ajal transpordivahendite kasutusiga (püsivust), ohutuse taset ja tõhusust. Väljatöötatud lahendused vastavad rangematele keskkonnanõuetele – energiasäästu, kahjulike ühendite heite, tooraine tootmise ja taaskasutamise materjalimahukuse osas olelusringi viimases etapis. Projekt eeldab projekteerimisprotsessi rakendamist kolmes etapis: looge osade, sõlmede, alakoostude virtuaalsed mudelid, kontrollige nende käitumise kinemaatikat ja dünaamikat ning seejärel kontrollige sambapere struktuuri tugevust, lükandkatust ja valitud sõlmed virtuaalses keskkonnas. Digitaalne prototüüpimine vähendab uute toodete rakendamisega seotud rahalisi kulusid ja aega. 3D digitaalses keskkonnas tehtavate ehitustööde puhul võetakse arvesse tootmistehnoloogiat, mis põhineb uuenduslikel töötlemisprotsessidel, sealhulgas stantsimisprofiilidel mehaaniliste presside abil, elementide ühendamisel laserkeevituse ja korrosioonivastase kaitse abil. (Estonian)
25 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: siedlecki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0916/15
0 references