Electrification of the railway line Radulesti-Giurgiu Nord – Feasibility Study Phase (Q6846736)

Obiectivul general al proiectului și principalul rezultat urmărit prin promovarea investiției de electrificare a liniei de cale ferată existentă Rădulești - Giurgiu Nord este orientat pe implementarea pachetului integrat de reformă a sectorului de transport feroviar în deplină corelare cu obiectivele europene de promovare durabilă a modurilor prietenoase de transport, cuprinzând o serie de măsuri de reformă și investiţii orientate spre eficientizarea, comercializarea și competitivizarea transportului feroviar. Prezentul proiect este selectat a fi finanțat în cadrul POIM, Axa Prioritară 2 Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Obiectivul Specific 2.7 - Creşterea sustenabilităţii şi calităţii transportului feroviar. Principalul obiectiv în concordanță cu programul operațional este îndeplinirea în parte a cerințelor tehnice pentru infrastructura feroviară stabilită în Regulamentul nr. 1315/2013 al Parlamentului European si al Comisiei CAPITOLUL II, Sectiunea 1 Articolul 11, 12 și 13. De asemenea, implementarea ulterioară a execuției lucrărilor de electrificare a liniei de cale ferată existentă Rădulești - Giurgiu Nord va permite un grad ridicat de utilizare a rețelei feroviare precum și o sustenabilitate crescută a acesteia, iar obținerea competitivizării serviciilor de transport de călători și asigurarea de condiții de călătorie de calitate prin eliminarea restricţiilor de viteză va avea impact direct şi imediat asupra duratei de călătorie şi/ sau asupra creşterii siguranţei şi confortului călătorilor. Obiectivele generale ale proiectului de execuție a lucrărilor de electrificare a liniei de cale ferată existentă Rădulești - Giurgiu Nord pentru asigurarea unei viteze sporite și creșterea calității serviciilor de transport feroviar sunt următoarele: • creșterea vitezei de deplasare; • creșterea atractivității transportului feroviar pe tronsonul respectiv; • minimizarea efectelor negative asupra mediului; • creșterea volumului de transport pe calea ferată; • descongestionarea traficului feroviar din București și zonele limitrofe; • menţinerea şi, eventual, atragerea de noi transporturi de pe Coridorul European de Marfă RFC 7 Praga – Atena pe teritoriul României. (Romanian)

0 references

Общата цел на проекта и основният резултат, преследван чрез насърчаване на инвестициите за електрификация на съществуващата железопътна линия Rădulești — Giurgiu Nord, е ориентирана към изпълнението на интегрирания пакет от реформи в сектора на железопътния транспорт в пълно съответствие с европейските цели за устойчиво насърчаване на благоприятните за транспорта видове транспорт, включително поредица от мерки за реформа и инвестиции, насочени към повишаване на ефективността, търговската реализация и конкурентоспособността на железопътния транспорт. Този проект е избран да бъде финансиран по лиоп, Приоритетна ос 2 — Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефективна транспортна система, Специфична цел 2.7 — Повишаване на устойчивостта и качеството на железопътния транспорт. Основната цел в съответствие с оперативната програма е частично да се изпълнят техническите изисквания за железопътната инфраструктура, определени в Регламент № 1315/2013 на Европейския парламент и на Комисията, глава II, раздел 1, членове 11, 12 и 13. Освен това последващото изпълнение на дейностите по електрификация на съществуващата железопътна линия Rădulești — Giurgiu Nord ще позволи висока степен на използване на железопътната мрежа, както и повишената ѝ устойчивост, както и постигането на конкурентоспособност на услугите за пътнически превоз и осигуряването на качествени условия за пътуване чрез премахване на ограниченията на скоростта ще има пряко и непосредствено въздействие върху времето за пътуване и/или ще повиши безопасността и комфорта на пътниците. Общите цели на проекта за изпълнение на дейностите по електрификация на съществуващата железопътна линия Rădulești — Giurgiu Nord с цел осигуряване на по-голяма скорост и повишаване на качеството на железопътните транспортни услуги са следните: • увеличаване на скоростта на движение; • повишаване на привлекателността на железопътния транспорт в този участък; • минимизиране на отрицателното въздействие върху околната среда; • увеличаване на обема на железопътния транспорт; • намаляване на железопътното движение в Букурещ и околните райони; • поддържане и евентуално привличане на нови пратки от европейския товарен коридор RFC 7 Прага — Атина за Румъния. (Bulgarian)

0 references

Celkový cíl projektu a hlavní výsledek podpory investic do elektrifikace stávající železniční trati Rădulești – Giurgiu Nord je zaměřen na provádění integrovaného reformního balíčku odvětví železniční dopravy v plném souladu s evropskými cíli udržitelné podpory druhů dopravy šetrných k dopravě, včetně řady reformních opatření a investic zaměřených na zefektivnění železniční dopravy, komercializaci a konkurenceschopnost. Tento projekt je vybrán k financování v rámci prioritní osy 2 – Rozvoj multimodálního, kvalitního, udržitelného a účinného dopravního systému, specifický cíl 2.7 – Zvýšení udržitelnosti a kvality železniční dopravy. Hlavním cílem v souladu s operačním programem je částečně splnit technické požadavky na železniční infrastrukturu stanovené v nařízení Evropského parlamentu a Komise č. 1315/2013, kapitola II oddíl 1, články 11, 12 a 13. Rovněž následné provedení elektrifikačních prací na stávající železniční trati Rădulești – Giurgiu Nord umožní vysoký stupeň využívání železniční sítě, jakož i její větší udržitelnost a dosažení konkurenceschopnosti služeb osobní dopravy a zajištění kvalitních podmínek cestování odstraněním omezení rychlosti bude mít přímý a bezprostřední dopad na dobu cesty a/nebo zvýšení bezpečnosti a pohodlí cestujících. Obecné cíle projektu realizace elektrifikačních prací na stávající železniční trati Rădulești – Giurgiu Nord za účelem zajištění vyšší rychlosti a zvýšení kvality služeb železniční dopravy jsou následující: • zvýšení rychlosti cestování; • zvýšení atraktivity železniční dopravy v tomto úseku; • minimalizace negativních vlivů na životní prostředí; • zvýšení objemu železniční dopravy; • snížení přetížení železniční dopravy v Bukurešti a okolních oblastech; • údržba a případně přilákání nových zásilek z evropského nákladního koridoru RFC 7 Praha – Atény do Rumunska. (Czech)

0 references

Projektets overordnede mål og det vigtigste resultat, der forfølges med at fremme elektrificering af den eksisterende jernbanelinje Rădulești — Giurgiu Nord, er rettet mod gennemførelsen af den integrerede reformpakke for jernbanetransportsektoren i fuld overensstemmelse med de europæiske mål om bæredygtig fremme af transportformer, herunder en række reformforanstaltninger og investeringer, der har til formål at gøre jernbanetransport mere effektiv, kommercialisering og konkurrencedygtig. Dette projekt er udvalgt til at blive finansieret under liop, prioritetsakse 2 Udvikling af et multimodalt, bæredygtigt og effektivt transportsystem af høj kvalitet, specifikt mål 2.7 — Forbedring af jernbanetransportens bæredygtighed og kvalitet. Hovedformålet med det operationelle program er delvis at opfylde de tekniske krav til jernbaneinfrastruktur, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Kommissionens forordning (EU) nr. 1315/2013, kapitel II, afsnit 1, artikel 11, 12 og 13. Den efterfølgende gennemførelse af elektrificeringsarbejdet på den eksisterende jernbanelinje Rădulești — Giurgiu Nord vil også give mulighed for en høj grad af brug af jernbanenettet samt dets øgede bæredygtighed, og opnåelse af konkurrenceevnen for passagertransporttjenester og sikring af kvalitets rejsebetingelser ved at fjerne hastighedsbegrænsninger vil have en direkte og umiddelbar indvirkning på rejsetiden og/eller øge passagerernes sikkerhed og komfort. De generelle mål for projektet om udførelse af elektrificeringen af den eksisterende jernbanelinje Rădulești — Giurgiu Nord med henblik på at sikre en øget hastighed og øge kvaliteten af jernbanetransportydelserne er som følger: • øge hastigheden af rejser; • øge jernbanetransportens tiltrækningskraft på denne strækning • minimering af negative indvirkninger på miljøet • forøgelse af omfanget af jernbanetransport • aflastning af jernbanetrafikken i Bukarest og de omkringliggende områder • vedligeholdelse og eventuelt tiltrækning af nye forsendelser fra den europæiske godskorridor RFC 7 Prag — Athen til Rumænien. (Danish)

0 references

Das Gesamtziel des Projekts und das Hauptziel der Förderung der Elektrifizierungsinvestitionen der bestehenden Eisenbahnlinie Rădulești – Giurgiu Nord orientiert sich an der Umsetzung des integrierten Reformpakets des Eisenbahnverkehrssektors in voller Übereinstimmung mit den europäischen Zielen der nachhaltigen Förderung verkehrsfreundlicher Verkehrsträger, einschließlich einer Reihe von Reformmaßnahmen und Investitionen, die darauf abzielen, den Schienenverkehr effizienter, kommerzialisieren und wettbewerbsfähiger zu machen. Dieses Projekt wird ausgewählt, um im Rahmen von liop, Prioritätsachse 2 Entwicklung eines multimodalen, hochwertigen, nachhaltigen und effizienten Verkehrssystems, Spezifisches Ziel 2.7 – Steigerung der Nachhaltigkeit und Qualität des Schienenverkehrs zu finanzieren. Das Hauptziel des operationellen Programms besteht darin, die technischen Anforderungen an die Eisenbahninfrastruktur gemäß der Verordnung (EU) Nr. 1315/2013 des Europäischen Parlaments und der Kommission, Kapitel II, Artikel 11, 12 und 13, teilweise zu erfüllen. Auch die anschließende Durchführung der Elektrifizierungsarbeiten der bestehenden Eisenbahnlinie Rădulești – Giurgiu Nord wird ein hohes Maß an Nutzung des Schienennetzes sowie seine erhöhte Nachhaltigkeit ermöglichen und die Wettbewerbsfähigkeit der Personenverkehrsdienste und die Gewährleistung hochwertiger Reisebedingungen durch die Beseitigung von Geschwindigkeitsbeschränkungen unmittelbar und unmittelbar auf die Reisezeit und/oder die Erhöhung der Sicherheit und des Komforts der Fahrgäste auswirken. Die allgemeinen Ziele des Projekts für die Ausführung von den Arbeiten von der Elektrifizierung von der bestehenden Eisenbahnlinie Rădulești – Giurgiu Nord, um eine erhöhte Geschwindigkeit zu gewährleisten und die Qualität der Schienenverkehrsdienste zu erhöhen, sind wie folgt: • Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit; • Erhöhung der Attraktivität des Schienenverkehrs auf diesem Abschnitt; • Minimierung negativer Auswirkungen auf die Umwelt; • Erhöhung des Schienenverkehrsvolumens; • Entlastung des Schienenverkehrs in Bukarest und Umgebung; • Beibehaltung und möglicherweise Anziehung neuer Sendungen vom europäischen Güterverkehrskorridor RFC 7 Prag – Athen nach Rumänien. (German)

0 references

Ο γενικός στόχος του έργου και το κύριο αποτέλεσμα που επιδιώκεται με την προώθηση της επένδυσης εξηλεκτρισμού της υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής Rădulești — Giurgiu Nord προσανατολίζεται στην εφαρμογή της ολοκληρωμένης δέσμης μεταρρυθμίσεων του τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών σε πλήρη αντιστοιχία με τους ευρωπαϊκούς στόχους της βιώσιμης προώθησης των φιλικών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένης μιας σειράς μεταρρυθμιστικών μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη βελτίωση της αποδοτικότητας, της εμπορευματοποίησης και της ανταγωνιστικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών. Το έργο αυτό επιλέγεται για χρηματοδότηση στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας 2 για την ανάπτυξη πολυτροπικού, ποιοτικού, βιώσιμου και αποτελεσματικού συστήματος μεταφορών, του ειδικού στόχου 2.7 — Αύξηση της βιωσιμότητας και της ποιότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών. Ο κύριος στόχος σύμφωνα με το επιχειρησιακό πρόγραμμα είναι η μερική εκπλήρωση των τεχνικών απαιτήσεων για τη σιδηροδρομική υποδομή που ορίζονται στον κανονισμό αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και της Επιτροπής, κεφάλαιο II τμήμα 1 άρθρα 11, 12 και 13. Επίσης, η επακόλουθη υλοποίηση των έργων ηλεκτροδότησης της υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής Rădulești — Giurgiu Nord θα επιτρέψει υψηλό βαθμό χρήσης του σιδηροδρομικού δικτύου, καθώς και αυξημένη βιωσιμότητά του, καθώς και την επίτευξη της ανταγωνιστικότητας των υπηρεσιών επιβατικών μεταφορών και τη διασφάλιση ποιοτικών συνθηκών μετακίνησης με την άρση των περιορισμών ταχύτητας, θα έχει άμεσο και άμεσο αντίκτυπο στον χρόνο μετακίνησης και/ή θα αυξήσει την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών. Οι γενικοί στόχοι του έργου για την εκτέλεση των εργασιών εξηλεκτρισμού της υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής Rădulești — Giurgiu Nord, προκειμένου να εξασφαλιστεί αυξημένη ταχύτητα και να αυξηθεί η ποιότητα των υπηρεσιών σιδηροδρομικών μεταφορών είναι οι ακόλουθοι: • αύξηση της ταχύτητας μετακίνησης· • αύξηση της ελκυστικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών στο εν λόγω τμήμα· • ελαχιστοποίηση των αρνητικών επιπτώσεων στο περιβάλλον· • αύξηση του όγκου των σιδηροδρομικών μεταφορών· • αποσυμφόρηση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στο Βουκουρέστι και στις γύρω περιοχές· • διατήρηση και ενδεχομένως προσέλκυση νέων αποστολών από τον ευρωπαϊκό εμπορευματικό διάδρομο RFC 7 Πράγα — Αθήνα στη Ρουμανία. (Greek)

0 references

The overall objective of the project and the main result pursued by promoting the electrification investment of the existing railway line Rădulești – Giurgiu Nord is oriented on the implementation of the integrated reform package of the rail transport sector in full correlation with the European objectives of sustainable promotion of transport friendly modes, including a series of reform measures and investments aimed at making rail transport more efficient, commercialising and competitive. This project is selected to be financed under liop, Priority Axis 2 Developing a multimodal, quality, sustainable and efficient transport system, Specific Objective 2.7 – Increasing the sustainability and quality of rail transport. The main objective in line with the operational programme is to partially meet the technical requirements for railway infrastructure set out in Regulation No 1315/2013 of the European Parliament and of the Commission, Chapter II, Section 1 Article 11, 12 and 13. Also, the subsequent implementation of the electrification works of the existing railway line Rădulești – Giurgiu Nord will allow a high degree of use of the rail network as well as its increased sustainability, and achieving the competitiveness of passenger transport services and ensuring quality travel conditions by removing speed restrictions will have a direct and immediate impact on travel time and/or increasing passenger safety and comfort. The general objectives of the project for the execution of the works of electrification of the existing railway line Rădulești – Giurgiu Nord in order to ensure an increased speed and increase the quality of rail transport services are as follows: • increasing the speed of travel; • increasing the attractiveness of rail transport on that section; • minimising negative effects on the environment; • increasing the volume of transport by rail; • decongestion of rail traffic in Bucharest and surrounding areas; • maintaining and possibly attracting new shipments from the European Freight Corridor RFC 7 Prague – Athens to Romania. (English)

readability score

0.3688115836720944

0 references

El objetivo general del proyecto y el principal resultado perseguido mediante el fomento de la inversión en electrificación de la línea ferroviaria existente Rădulești — Giurgiu Nord se orientan a la aplicación del paquete integrado de reformas del sector del transporte ferroviario en plena correlación con los objetivos europeos de promoción sostenible de los modos de transporte respetuosos del transporte, incluidas una serie de medidas de reforma e inversiones destinadas a hacer que el transporte ferroviario sea más eficiente, comercializable y competitivo. Este proyecto se selecciona para ser financiado en el marco del eje prioritario 2, Desarrollo de un sistema de transporte multimodal, de calidad, sostenible y eficiente, Objetivo específico 2.7 — Aumentar la sostenibilidad y la calidad del transporte ferroviario. El objetivo principal, en consonancia con el programa operativo, es cumplir parcialmente los requisitos técnicos para la infraestructura ferroviaria establecidos en los artículos 11, 12 y 13 del Reglamento (UE) n.º 1315/2013 del Parlamento Europeo y de la Comisión, capítulo II, sección 1. Asimismo, la posterior ejecución de las obras de electrificación de la línea ferroviaria existente Rădulești — Giurgiu Nord permitirá un alto grado de uso de la red ferroviaria, así como su mayor sostenibilidad, y lograr la competitividad de los servicios de transporte de pasajeros y garantizar unas condiciones de viaje de calidad mediante la eliminación de las restricciones de velocidad tendrá un impacto directo e inmediato en el tiempo de viaje o aumentará la seguridad y el confort de los pasajeros. Los objetivos generales del proyecto para la ejecución de las obras de electrificación de la línea ferroviaria existente Rădulești — Giurgiu Nord con el fin de garantizar una mayor velocidad y aumentar la calidad de los servicios de transporte ferroviario son los siguientes: • aumentar la velocidad de desplazamiento; • aumentar el atractivo del transporte ferroviario en ese tramo; • minimizar los efectos negativos sobre el medio ambiente; • aumentar el volumen de transporte por ferrocarril; • la descongestión del tráfico ferroviario en Bucarest y sus alrededores; • mantener y posiblemente atraer nuevos envíos desde el Corredor Europeo de Transporte RFC 7 Praga — Atenas a Rumanía. (Spanish)

0 references

Projekti üldeesmärk ja olemasoleva raudteeliini Rădulești – Giurgiu Nord elektrifitseerimisinvesteeringute edendamise peamine tulemus on suunatud raudteetranspordisektori integreeritud reformipaketi rakendamisele täielikus kooskõlas Euroopa eesmärkidega, milleks on transpordiliikide säästev edendamine, sealhulgas rida reformimeetmeid ja investeeringuid, mille eesmärk on muuta raudteetransport tõhusamaks, kaubanduslikumaks ja konkurentsivõimelisemaks. Seda projekti rahastatakse Liop prioriteetse suuna nr 2 „Mitmeliigilise, kvaliteetse, säästva ja tõhusa transpordisüsteemi arendamine“ raames, erieesmärgi 2.7 „Raudteetranspordi jätkusuutlikkuse ja kvaliteedi parandamine“ raames. Rakenduskava peamine eesmärk on osaliselt täita raudteetaristu tehnilisi nõudeid, mis on sätestatud Euroopa Parlamendi ja komisjoni määruse (EL) nr 1315/2013 II peatüki 1. jao artiklites 11, 12 ja 13. Samuti võimaldab olemasoleva raudteeliini Rădulești – Giurgiu Nord elektrifitseerimistööde rakendamine raudteevõrgu suurt kasutust ja selle suuremat jätkusuutlikkust ning reisijateveoteenuste konkurentsivõime saavutamine ja kvaliteetsete reisitingimuste tagamine kiirusepiirangute kaotamise teel mõjutab otseselt ja vahetult sõiduaega ja/või suurendab reisijate ohutust ja mugavust. Olemasoleva raudteeliini Rădulești – Giurgiu Nord elektrifitseerimise tööde teostamise projekti üldeesmärgid, et tagada raudteetransporditeenuste suurem kiirus ja parandada nende kvaliteeti, on järgmised: • sõidukiiruse suurendamine; • raudteetranspordi atraktiivsuse suurendamine selles osas; • keskkonnale avalduva negatiivse mõju minimeerimine; • raudteetranspordi mahu suurendamine; • raudteeliikluse katkestamine Bukarestis ja selle ümbruses; • säilitada ja võimaluse korral meelitada ligi uusi saadetisi Euroopa kaubaveokoridorist RFC 7 Praha-Ateena Rumeeniasse. (Estonian)

0 references

Hankkeen yleistavoite ja tärkein tulos edistämällä nykyisen rautatielinjan Rădulești – Giurgiu Nord sähköistämisinvestointeja on suunnattu rautatieliikennealan yhdennetyn uudistuspaketin täytäntöönpanoon täysin suhteessa EU:n tavoitteisiin, jotka koskevat liikenneystävällisten liikennemuotojen kestävää edistämistä, mukaan lukien joukko uudistustoimenpiteitä ja investointeja, joilla pyritään parantamaan rautatieliikenteen tehokkuutta, kaupallistamista ja kilpailukykyä. Hanke on valittu rahoitettavaksi toimintalinjasta 2 multimodaalisen, laadukkaan, kestävän ja tehokkaan liikennejärjestelmän kehittämisestä, erityistavoitteesta 2.7 – Rautatieliikenteen kestävyyden ja laadun parantaminen. Toimintaohjelman mukaisesti päätavoitteena on täyttää osittain Euroopan parlamentin ja komission asetuksen (EU) N:o 1315/2013 II luvun 1 jakson 11, 12 ja 13 artiklassa säädetyt rautatieinfrastruktuuria koskevat tekniset vaatimukset. Lisäksi nykyisen rautatielinjan Rădulești – Giurgiu Nord sähköistystöiden myöhempi toteuttaminen mahdollistaa rautatieverkon laajamittaisen käytön ja lisää sen kestävyyttä ja parantaa henkilöliikennepalvelujen kilpailukykyä ja varmistaa laadukkaat matkustusolosuhteet poistamalla nopeusrajoituksia, vaikuttaa suoraan ja välittömästi matkustusaikaan ja/tai lisää matkustajien turvallisuutta ja mukavuutta. Nykyisen rautatielinjan Rădulești – Giurgiu Nord sähköistystöiden toteuttamista koskevan hankkeen yleiset tavoitteet ovat seuraavat: • matkustusnopeuden lisääminen; • rautatieliikenteen houkuttelevuuden lisääminen tällä osa-alueella; • ympäristöön kohdistuvien kielteisten vaikutusten minimointi; • rautatiekuljetusten määrän lisääminen; • rautatieliikenteen purkaminen Bukarestissa ja sitä ympäröivillä alueilla; • ylläpitää ja mahdollisesti houkutella uusia lähetyksiä eurooppalaisesta rahtikäytävästä RFC 7 Praha – Ateenasta Romaniaan. (Finnish)

0 references

L’objectif global du projet et le principal résultat poursuivi par la promotion de l’investissement dans l’électrification de la ligne ferroviaire existante Rădulești — Giurgiu Nord sont orientés vers la mise en œuvre du paquet de réformes intégrées du secteur du transport ferroviaire en pleine corrélation avec les objectifs européens de promotion durable des modes de transport favorables aux transports, y compris une série de mesures de réforme et d’investissements visant à rendre le transport ferroviaire plus efficace, commercialisé et compétitif. Ce projet est sélectionné pour être financé au titre de l’axe prioritaire 2 «Développer un système de transport multimodal, de qualité, durable et efficace», objectif spécifique 2.7 — Accroître la durabilité et la qualité du transport ferroviaire. L’objectif principal, conformément au programme opérationnel, est de satisfaire partiellement aux exigences techniques applicables aux infrastructures ferroviaires énoncées aux articles 11, 12 et 13 du règlement (UE) no 1315/2013 du Parlement européen et de la Commission, chapitre II, section 1, articles 11, 12 et 13. En outre, la mise en œuvre ultérieure des travaux d’électrification de la ligne ferroviaire existante Rădulești — Giurgiu Nord permettra un degré élevé d’utilisation du réseau ferroviaire ainsi que sa durabilité accrue, et la réalisation de la compétitivité des services de transport de voyageurs et la garantie de conditions de déplacement de qualité en supprimant les restrictions de vitesse auront une incidence directe et immédiate sur le temps de trajet et/ou sur l’amélioration de la sécurité et du confort des passagers. Les objectifs généraux du projet d’exécution des travaux d’électrification de la ligne ferroviaire existante Rădulești — Giurgiu Nord afin d’assurer une vitesse accrue et d’améliorer la qualité des services de transport ferroviaire sont les suivants: • augmentation de la vitesse de déplacement; • accroître l’attractivité du transport ferroviaire sur ce tronçon; • minimiser les effets négatifs sur l’environnement; • augmentation du volume de transport par chemin de fer; • décongestion du trafic ferroviaire à Bucarest et ses environs; • maintenir et éventuellement attirer de nouvelles expéditions du corridor européen de fret RFC 7 Prague — Athènes vers la Roumanie. (French)

0 references

Tá cuspóir foriomlán an tionscadail agus an príomhthoradh atá á saothrú trí infheistíocht leictriúcháin na líne iarnróid reatha Rădulești — Giurgiu Nord a chur chun cinn dírithe ar chur chun feidhme phacáiste athchóirithe comhtháite na hearnála iompair d’iarnród i gcomhchoibhneas iomlán leis na cuspóirí Eorpacha maidir le modhanna iompair atá neamhdhíobhálach don iompar a chur chun cinn ar bhealach inbhuanaithe, lena n-áirítear sraith beart athchóirithe agus infheistíochtaí atá dírithe ar iompar d’iarnród a dhéanamh níos éifeachtúla, níos tráchtála agus níos iomaíche. Tá an tionscadal seo le maoiniú faoi liop, Ais Tosaíochta 2 Córas iompair ilmhódach, cáilíochta, inbhuanaithe agus éifeachtúil a fhorbairt, Cuspóir Sonrach 2.7 — inbhuanaitheacht agus cáilíocht an iompair d’iarnród a mhéadú. Is é an príomhchuspóir i gcomhréir leis an gclár oibríochtúil na ceanglais theicniúla maidir le bonneagar iarnróid a leagtar amach i Rialachán Uimh. 1315/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gCoimisiún, Caibidil II, Roinn 1, Airteagal 11, 12 agus 13 a chomhlíonadh i bpáirt. Chomh maith leis sin, mar thoradh ar chur chun feidhme oibreacha leictriúcháin na líne iarnróid reatha Rădulești — Giurgiu Nord, beidh tionchar díreach agus láithreach ar am taistil agus/nó cur le sábháilteacht agus compord na bpaisinéirí ag cur leis na hoibreacha leictriúcháin a bhaineann leis an líne iarnróid atá ann cheana, Rădulești — Giurgiu Nord. Is iad seo a leanas cuspóirí ginearálta an tionscadail maidir le cur i gcrích oibreacha leictrithe na líne iarnróid Rădulești — Giurgiu Nord atá ann cheana chun luas méadaithe a áirithiú agus chun cáilíocht na seirbhísí iompair d’iarnród a mhéadú: • luas an taistil a mhéadú; • cur le tarraingteacht an iompair d’iarnród sa chuid sin; • éifeachtaí diúltacha ar an gcomhshaol a íoslaghdú; • an méid iompair d’iarnród a mhéadú; • díphlódú tráchta iarnróid i mBúcairist agus sna ceantair máguaird; • lastais nua a choinneáil agus a mhealladh, b’fhéidir, ó Chonair Lasta na hEorpa RFC 7 Prág — an Aithin go dtí an Rómáin. (Irish)

0 references

Opći cilj projekta i glavni rezultat koji se nastoji postići promicanjem ulaganja u elektrifikaciju postojeće željezničke pruge Rădulești – Giurgiu Nord usmjeren je na provedbu paketa integriranih reformi sektora željezničkog prometa u potpunoj korelaciji s europskim ciljevima održivog promicanja prijevozno prihvatljivih načina prijevoza, uključujući niz reformskih mjera i ulaganja usmjerenih na povećanje učinkovitosti, komercijalizacije i konkurentnosti željezničkog prijevoza. Ovaj projekt je odabran za financiranje u okviru Liop, Prioritetna os 2 Razvoj multimodalnog, kvalitetnog, održivog i učinkovitog prometnog sustava, Posebni cilj 2.7 – Povećanje održivosti i kvalitete željezničkog prijevoza. Glavni je cilj u skladu s operativnim programom djelomično ispuniti tehničke zahtjeve za željezničku infrastrukturu utvrđene u Uredbi br. 1315/2013 Europskog parlamenta i Komisije, poglavlje II. odjeljak 1. članci 11., 12. i 13. Osim toga, naknadnom provedbom radova elektrifikacije postojeće željezničke pruge Rădulești – Giurgiu Nord omogućit će se visoka razina upotrebe željezničke mreže i njezina povećana održivost, a postizanje konkurentnosti usluga putničkog prijevoza i osiguravanje kvalitetnih uvjeta putovanja uklanjanjem ograničenja brzine izravno će i neposredno utjecati na vrijeme putovanja i/ili povećati sigurnost i udobnost putnika. Opći su ciljevi projekta za izvođenje radova elektrifikacije postojeće željezničke pruge Rădulești – Giurgiu Nord kako bi se osigurala veća brzina i povećala kvaliteta usluga željezničkog prijevoza sljedeći: • povećanje brzine putovanja; • povećanje privlačnosti željezničkog prijevoza na tom dijelu; • smanjenje negativnih učinaka na okoliš, • povećanje opsega željezničkog prijevoza; • smanjenje zagušenja željezničkog prometa u Bukureštu i okolnim područjima; • održavanje i eventualno privlačenje novih pošiljaka iz Europskog teretnog koridora RFC 7 Prag – Atena u Rumunjsku. (Croatian)

0 references

A projekt általános célkitűzése és a meglévő Rădulești – Giurgiu Nord vasútvonal villamosítási beruházásainak előmozdítása által elért fő eredmény a vasúti közlekedési ágazat integrált reformcsomagjának végrehajtására irányul, teljes összhangban a közlekedésbarát közlekedési módok fenntartható előmozdítására irányuló európai célkitűzésekkel, beleértve egy sor reformintézkedést és a vasúti közlekedés hatékonyabbá, kereskedelmibbé és versenyképesebbé tételét célzó beruházásokat. A projekt finanszírozása a liop 2. prioritási tengely keretében történik: multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer kifejlesztése, 2.7. egyedi célkitűzés – A vasúti közlekedés fenntarthatóságának és minőségének növelése. Az operatív programmal összhangban a fő célkitűzés az 1315/2013/EU európai parlamenti és bizottsági rendelet II. fejezetének 1. szakasza 11., 12. és 13. cikkében a vasúti infrastruktúrára vonatkozóan meghatározott műszaki követelmények részleges teljesítése. Emellett a meglévő Rădulești – Giurgiu Nord vasútvonal villamosítási munkálatainak későbbi megvalósítása közvetlen és azonnali hatással lesz az utazási időre és/vagy növeli az utasbiztonságot és/vagy növeli az utasok biztonságát és kényelmét. A meglévő Rădulești – Giurgiu Nord vasútvonal villamosítási munkálatainak végrehajtására irányuló projekt általános célkitűzései a következők: • az utazás sebességének növelése; • az említett szakaszon a vasúti közlekedés vonzerejének növelése; • a környezetre gyakorolt negatív hatások minimalizálása; • a vasúti szállítás mennyiségének növelése; • a vasúti forgalom szűkülése Bukarestben és a környező területeken; • az RFC 7 prágai európai árufuvarozási folyosóról – Athénból Romániába irányuló új szállítmányok fenntartása és esetleges vonzása. (Hungarian)

0 references

L'obiettivo generale del progetto e il principale risultato perseguito promuovendo l'investimento nell'elettrificazione della linea ferroviaria esistente Rădulești — Giurgiu Nord sono orientati all'attuazione del pacchetto di riforma integrato del settore del trasporto ferroviario in piena correlazione con gli obiettivi europei di promozione sostenibile di modi di trasporto favorevoli ai trasporti, tra cui una serie di misure di riforma e investimenti volti a rendere il trasporto ferroviario più efficiente, commerciale e competitivo. Questo progetto è stato selezionato per essere finanziato nell'ambito dell'Asse prioritario 2 Sviluppare un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente, obiettivo specifico 2.7 — Aumentare la sostenibilità e la qualità del trasporto ferroviario. L'obiettivo principale, in linea con il programma operativo, è quello di soddisfare parzialmente i requisiti tecnici per l'infrastruttura ferroviaria di cui al regolamento n. 1315/2013 del Parlamento europeo e della Commissione, capitolo II, sezione 1, articoli 11, 12 e 13. Inoltre, la successiva attuazione dei lavori di elettrificazione della linea ferroviaria esistente Rădulești — Giurgiu Nord consentirà un elevato grado di utilizzo della rete ferroviaria, nonché una maggiore sostenibilità, e il conseguimento della competitività dei servizi di trasporto passeggeri e la garanzia di condizioni di viaggio di qualità eliminando le restrizioni di velocità avranno un impatto diretto e immediato sul tempo di viaggio e/o aumenterà la sicurezza e il comfort dei passeggeri. Gli obiettivi generali del progetto per l'esecuzione dei lavori di elettrificazione della linea ferroviaria esistente Rădulești — Giurgiu Nord al fine di garantire una maggiore velocità e aumentare la qualità dei servizi di trasporto ferroviario sono i seguenti: • aumentare la velocità di viaggio; • aumentare l'attrattiva del trasporto ferroviario su tale sezione; • minimizzare gli effetti negativi sull'ambiente; • aumentare il volume dei trasporti ferroviari; • decongestione del traffico ferroviario a Bucarest e nelle zone limitrofe; • mantenere ed eventualmente attrarre nuove spedizioni dal Corridoio Europeo di Trasporto RFC 7 Praga — Atene in Romania. (Italian)

0 references

Bendras projekto tikslas ir pagrindinis rezultatas, kurio siekiama skatinant investicijas į esamos geležinkelio linijos Rădulești – Giurgiu Nord elektrifikavimą, yra orientuoti į geležinkelių transporto sektoriaus integruoto reformų paketo įgyvendinimą, visapusiškai atsižvelgiant į Europos tvaraus transportui palankių transporto rūšių skatinimo tikslus, įskaitant reformų priemones ir investicijas, kuriomis siekiama, kad geležinkelių transportas taptų veiksmingesnis, komercializuotas ir konkurencingesnis. Šis projektas pasirinktas finansuoti pagal liop, 2-ąją prioritetinę kryptį „Daugiarūšio transporto, kokybės, tvarios ir veiksmingos transporto sistemos kūrimas“, 2.7 konkretų tikslą „Geležinkelių transporto tvarumo ir kokybės didinimas“. Pagrindinis veiklos programos tikslas – iš dalies įvykdyti geležinkelių infrastruktūrai taikomus techninius reikalavimus, nustatytus Europos Parlamento ir Komisijos reglamento Nr. 1315/2013 II skyriaus 1 skirsnio 11, 12 ir 13 straipsniuose. Be to, įgyvendinus esamos geležinkelio linijos Rădulești – Giurgiu Nord elektrifikacijos darbus, bus sudarytos sąlygos plačiai naudotis geležinkelių tinklu ir padidinti jo tvarumą, o keleivinio transporto paslaugų konkurencingumo ir kokybiškų kelionių sąlygų užtikrinimas panaikinus greičio apribojimus turės tiesioginį ir neatidėliotiną poveikį kelionės laikui ir (arba) keleivių saugumui ir patogumui. Projekto bendrieji tikslai, susiję su esamos geležinkelio linijos Rădulești – Giurgiu Nord elektrifikavimo darbais, siekiant užtikrinti didesnį greitį ir pagerinti geležinkelių transporto paslaugų kokybę, yra šie: • kelionės greičio didinimas; • didinti geležinkelių transporto patrauklumą toje atkarpoje; • kuo labiau sumažinti neigiamą poveikį aplinkai; • didinti vežimo geležinkeliais apimtį; • geležinkelių eismo perpildymas Bukarešte ir aplinkinėse teritorijose; • išlaikyti ir galbūt pritraukti naujų siuntų iš Europos krovinių vežimo koridoriaus RFC 7 Praha – Atėnai į Rumuniją. (Lithuanian)

0 references

Projekta vispārējais mērķis un galvenais rezultāts, kas sasniegts, veicinot esošās dzelzceļa līnijas Rădulești — Giurgiu Nord elektrifikāciju, ir orientēts uz integrētās dzelzceļa transporta nozares reformu paketes īstenošanu, kas pilnībā atbilst Eiropas mērķiem par transportam draudzīgu transporta veidu ilgtspējīgu veicināšanu, tostarp vairākiem reformu pasākumiem un ieguldījumiem, kuru mērķis ir padarīt dzelzceļa transportu efektīvāku, komercializētāku un konkurētspējīgāku. Šo projektu izvēlas finansēt saskaņā ar 2. prioritāro virzienu “Daudzveidu, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide”, 2.7. īpašo mērķi “Dzelzceļa transporta ilgtspējas un kvalitātes palielināšana”. Galvenais mērķis saskaņā ar darbības programmu ir daļēji izpildīt dzelzceļa infrastruktūras tehniskās prasības, kas noteiktas Eiropas Parlamenta un Komisijas Regulas Nr. 1315/2013 II nodaļas 1. iedaļas 11., 12. un 13. pantā. Turklāt turpmāka esošās dzelzceļa līnijas Rădulești — Giurgiu Nord elektrifikācijas darbu īstenošana ļaus plaši izmantot dzelzceļa tīklu, kā arī palielināt tā ilgtspēju, un pasažieru pārvadājumu pakalpojumu konkurētspējas sasniegšana un kvalitatīvu ceļošanas apstākļu nodrošināšana, atceļot ātruma ierobežojumus, tieši un nekavējoties ietekmēs ceļā pavadīto laiku un/vai palielinās pasažieru drošību un komfortu. Projekta vispārīgie mērķi attiecībā uz esošās dzelzceļa līnijas Rădulești — Giurgiu Nord elektrifikācijas darbu izpildi, lai nodrošinātu lielāku ātrumu un uzlabotu dzelzceļa transporta pakalpojumu kvalitāti, ir šādi: • ceļošanas ātruma palielināšana; • dzelzceļa transporta pievilcības palielināšana šajā posmā; • līdz minimumam samazināt negatīvo ietekmi uz vidi; • dzelzceļa pārvadājumu apjoma palielināšana; • dzelzceļa satiksmes noslogojums Bukarestē un apkārtējās teritorijās; • uzturēt un, iespējams, piesaistīt jaunus sūtījumus no Eiropas kravu pārvadājumu koridora RFC 7 Prāga — Atēnas uz Rumāniju. (Latvian)

0 references

l-objettiv ġenerali tal-proġett u r-riżultat ewlieni segwit mill-promozzjoni tal-investiment fl-elettrifikazzjoni tal-linja ferrovjarja eżistenti Rădulești — Giurgiu Nord huwa orjentat lejn l-implimentazzjoni tal-pakkett ta’ riforma integrat tas-settur tat-trasport ferrovjarju f’korrelazzjoni sħiħa mal-objettivi Ewropej ta’ promozzjoni sostenibbli ta’ mezzi favorevoli għat-trasport, inkluż sensiela ta’ miżuri ta’ riforma u investimenti mmirati biex jagħmlu t-trasport ferrovjarju aktar effiċjenti, kummerċjalizzat u kompetittiv. Dan il-proġett jintgħażel biex jiġi ffinanzjat taħt l-Assi Prijoritarju 2 L-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali, ta’ kwalità, sostenibbli u effiċjenti, l-Objettiv Speċifiku 2.7 — Żieda fis-sostenibbiltà u l-kwalità tat-trasport ferrovjarju. l-objettiv ewlieni f’konformità mal-programm operazzjonali huwa li jiġu ssodisfati parzjalment ir-rekwiżiti tekniċi għall-infrastruttura ferrovjarja stabbiliti fir-Regolament Nru 1315/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kummissjoni, il-Kapitolu II, it-Taqsima 1, l-Artikoli 11, 12 u 13. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni sussegwenti tax-xogħlijiet ta’ elettrifikazzjoni tal-linja ferrovjarja eżistenti Rădulești — Giurgiu Nord se tippermetti livell għoli ta’ użu tan-netwerk ferrovjarju kif ukoll is-sostenibbiltà akbar tiegħu, u l-kisba tal-kompetittività tas-servizzi tat-trasport tal-passiġġieri u l-iżgurar ta’ kundizzjonijiet tal-ivvjaġġar ta’ kwalità billi jitneħħew ir-restrizzjonijiet tal-veloċità se jkollhom impatt dirett u immedjat fuq il-ħin tal-ivvjaġġar u/jew iżidu s-sikurezza u l-kumdità tal-passiġġieri. l-objettivi ġenerali tal-proġett għall-eżekuzzjoni tax-xogħlijiet ta’ elettrifikazzjoni tal-linja ferrovjarja eżistenti Rădulești — Giurgiu Nord sabiex tiġi żgurata veloċità akbar u tiżdied il-kwalità tas-servizzi tat-trasport ferrovjarju huma kif ġej: • żieda fil-veloċità tal-ivvjaġġar; • iż-żieda fl-attrazzjoni tat-trasport ferrovjarju f’dik it-taqsima; • il-minimizzazzjoni tal-effetti negattivi fuq l-ambjent; • jiżdied il-volum tat-trasport bil-ferrovija; • it-tnaqqis tal-konġestjoni tat-traffiku ferrovjarju f’Bukarest u fiż-żoni tal-madwar; • iż-żamma u possibbilment l-attirar ta’ vjeġġi ġodda mill-Kuritur Ewropew tal-Merkanzija RFC 7 Praga — Ateni lejn ir-Rumanija. (Maltese)

0 references

De algemene doelstelling van het project en het belangrijkste resultaat van het bevorderen van de elektrificatie-investeringen van de bestaande spoorlijn Rădulești — Giurgiu Nord is gericht op de uitvoering van het geïntegreerde hervormingspakket van de spoorwegsector, in volledige samenhang met de Europese doelstellingen van duurzame bevordering van vervoersvriendelijke vervoerswijzen, met inbegrip van een reeks hervormingsmaatregelen en investeringen om het spoorvervoer efficiënter, commercialiseren en concurrerender te maken. Dit project wordt geselecteerd om te worden gefinancierd in het kader van prioritaire as 2 — Ontwikkeling van een multimodaal, kwalitatief, duurzaam en efficiënt vervoerssysteem, specifieke doelstelling 2.7 — Verhoging van de duurzaamheid en kwaliteit van het spoorvervoer. De belangrijkste doelstelling in overeenstemming met het operationele programma is om gedeeltelijk te voldoen aan de technische eisen voor spoorweginfrastructuur die zijn vastgesteld in Verordening (EU) nr. 1315/2013 van het Europees Parlement en de Commissie, hoofdstuk II, afdeling 1, artikelen 11, 12 en 13. De daaropvolgende tenuitvoerlegging van de elektrificatiewerkzaamheden van de bestaande spoorlijn Rădulești — Giurgiu Nord zal ook een groot gebruik van het spoorwegnet mogelijk maken en de duurzaamheid ervan vergroten, het concurrentievermogen van passagiersvervoersdiensten en het waarborgen van hoogwaardige reisvoorwaarden door snelheidsbeperkingen te waarborgen, een directe en onmiddellijke impact hebben op de reistijd en/of de veiligheid en het comfort van de passagiers vergroten. De algemene doelstellingen van het project voor de uitvoering van de elektrificatiewerkzaamheden van de bestaande spoorlijn Rădulești — Giurgiu Nord, teneinde de snelheid te verhogen en de kwaliteit van het spoorvervoer te verbeteren, zijn als volgt: • het verhogen van de reissnelheid; • de aantrekkelijkheid van het spoorvervoer op dat traject te vergroten; • het minimaliseren van negatieve effecten op het milieu; • verhoging van de omvang van het vervoer per spoor; • decongestie van het spoorverkeer in Boekarest en omliggende gebieden; • het onderhouden en eventueel aantrekken van nieuwe zendingen van de Europese Freight Corridor RFC 7 Praag — Athene naar Roemenië. (Dutch)

0 references

O objetivo geral do projeto e o principal resultado prosseguido pela promoção do investimento na eletrificação da linha ferroviária existente Rădulești – Giurgiu Nord estão orientados para a execução do pacote integrado de reformas do setor do transporte ferroviário, em plena correlação com os objetivos europeus de promoção sustentável de modos de transporte favoráveis, incluindo uma série de medidas de reforma e investimentos destinados a tornar o transporte ferroviário mais eficiente, comercializável e competitivo. Este projeto é selecionado para financiamento no âmbito do eixo prioritário 2 «Desenvolver um sistema de transportes multimodal, de qualidade, sustentável e eficiente», do objetivo específico 2.7 «Aumentar a sustentabilidade e a qualidade do transporte ferroviário». O principal objetivo, em conformidade com o programa operacional, é cumprir parcialmente os requisitos técnicos aplicáveis à infraestrutura ferroviária estabelecidos no Regulamento (UE) n.o 1315/2013 do Parlamento Europeu e da Comissão, capítulo II, secção 1, artigos 11.o, 12.o e 13.o. Além disso, a subsequente execução das obras de eletrificação da linha ferroviária existente Rădulești – Giurgiu Nord permitirá um elevado grau de utilização da rede ferroviária, bem como o aumento da sua sustentabilidade, e a consecução da competitividade dos serviços de transporte de passageiros e a garantia de condições de viagem de qualidade através da eliminação das restrições de velocidade terão um impacto direto e imediato no tempo de viagem e/ou no aumento da segurança e do conforto dos passageiros. Os objetivos gerais do projeto para a execução das obras de eletrificação da linha ferroviária existente Rădulești – Giurgiu Nord, a fim de assegurar uma maior velocidade e aumentar a qualidade dos serviços de transporte ferroviário, são os seguintes: • aumentar a velocidade das viagens; • aumentar a atractividade do transporte ferroviário nesse troço; • minimizar os efeitos negativos no ambiente; • aumentar o volume do transporte ferroviário; • descongestionamento do tráfego ferroviário em Bucareste e zonas circundantes; • manutenção e eventual atração de novas remessas do corredor europeu de transporte de mercadorias RFC 7 Praga – Atenas para a Roménia. (Portuguese)

0 references

Celkový cieľ projektu a hlavný výsledok, ktorý sa sleduje prostredníctvom podpory investícií do elektrifikácie existujúcej železničnej trate Rădulești – Giurgiu Nord, sa orientuje na vykonávanie integrovaného reformného balíka v odvetví železničnej dopravy v plnom súlade s európskymi cieľmi trvalo udržateľnej podpory druhov priaznivých pre dopravu vrátane série reformných opatrení a investícií zameraných na zefektívnenie, komercializáciu a konkurencieschopnosť železničnej dopravy. Tento projekt je vybraný na financovanie v rámci prioritnej osi 2 Rozvoj multimodálneho, kvalitného, udržateľného a efektívneho dopravného systému, špecifického cieľa 2.7 – Zvyšovanie udržateľnosti a kvality železničnej dopravy. Hlavným cieľom v súlade s operačným programom je čiastočne splniť technické požiadavky na železničnú infraštruktúru stanovené v nariadení Európskeho parlamentu a Komisie č. 1315/2013, kapitola II oddiel 1 články 11, 12 a 13. Aj následná realizácia elektrifikačných prác na existujúcej železničnej trati Rădulești – Giurgiu Nord umožní vysoký stupeň využívania železničnej siete, ako aj jej zvýšenú udržateľnosť a dosiahnutie konkurencieschopnosti služieb osobnej dopravy a zabezpečenie kvalitných cestovných podmienok odstránením rýchlostných obmedzení, bude mať priamy a okamžitý vplyv na čas cesty a/alebo zvýšenie bezpečnosti a pohodlia cestujúcich. Všeobecné ciele projektu realizácie prác elektrifikácie existujúcej železničnej trate Rădulești – Giurgiu Nord s cieľom zabezpečiť zvýšenú rýchlosť a zvýšiť kvalitu služieb železničnej dopravy sú tieto: • zvýšenie rýchlosti cestovania; • zvýšenie atraktívnosti železničnej dopravy na tomto úseku; • minimalizácia negatívnych účinkov na životné prostredie; • zvýšenie objemu železničnej dopravy; • odľahčenie železničnej dopravy v Bukurešti a okolitých oblastiach; • udržiavanie a prípadne prilákanie nových zásielok z Európskeho koridoru nákladnej dopravy RFC 7 Praha – Atény do Rumunska. (Slovak)

0 references

Splošni cilj projekta in glavni rezultat, ki se uresničuje s spodbujanjem naložb v elektrifikacijo obstoječe železniške proge Rădulești – Giurgiu Nord, je usmerjen v izvajanje celovitega svežnja reform sektorja železniškega prometa v popolni povezavi z evropskimi cilji trajnostnega spodbujanja načinov prevoza, ki so prijazni do prometa, vključno z vrsto reformnih ukrepov in naložb, katerih cilj je povečati učinkovitost, trženje in konkurenčnost železniškega prometa. Ta projekt se bo financiral v okviru prednostne osi 2 Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema, specifični cilj 2.7 – Povečanje trajnosti in kakovosti železniškega prometa. Glavni cilj v skladu z operativnim programom je delno izpolniti tehnične zahteve za železniško infrastrukturo iz členov 11, 12 in 13 poglavja II Uredbe št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Komisije. Poleg tega bo poznejše izvajanje elektrifikacije obstoječe železniške proge Rădulești – Giurgiu Nord omogočilo visoko stopnjo uporabe železniškega omrežja in njegovo večjo trajnost, doseganje konkurenčnosti storitev potniškega prevoza in zagotavljanje kakovostnih pogojev potovanja z odpravo omejitev hitrosti bo imelo neposreden in takojšen učinek na čas potovanja in/ali povečanje varnosti in udobja potnikov. Splošni cilji projekta za izvedbo elektrifikacije obstoječe železniške proge Rădulești – Giurgiu Nord so naslednji: • povečanje hitrosti potovanja; • povečanje privlačnosti železniškega prometa na tem odseku; • čim bolj zmanjšati negativne vplive na okolje; • povečanje obsega železniškega prevoza; • razbremenitev železniškega prometa v Bukarešti in okolici; • vzdrževanje in morebitno privabljanje novih pošiljk iz evropskega tovornega koridorja RFC 7 Praga – Atene v Romunijo. (Slovenian)

0 references

Projektets övergripande mål och det huvudsakliga resultat som eftersträvas genom att främja elektrifieringsinvesteringar i den befintliga järnvägslinjen Rădulești – Giurgiu Nord är inriktat på genomförandet av det integrerade reformpaketet för järnvägstransportsektorn i full överensstämmelse med de europeiska målen om hållbart främjande av transportvänliga transportsätt, inbegripet en rad reformåtgärder och investeringar som syftar till att göra järnvägstransporterna mer effektiva, kommersialiserande och konkurrenskraftiga. Detta projekt väljs ut för finansiering inom ramen för insatsområde 2 Att utveckla ett multimodalt, kvalitativt, hållbart och effektivt transportsystem, särskilt mål 2.7 – Öka järnvägstransporternas hållbarhet och kvalitet. Huvudsyftet med det operativa programmet är att delvis uppfylla de tekniska kraven för järnvägsinfrastruktur i Europaparlamentets och kommissionens förordning (EU) nr 1315/2013, kapitel II avsnitt 1 artiklarna 11, 12 och 13. Det efterföljande genomförandet av elektrifieringsarbetet för den befintliga järnvägslinjen Rădulești – Giurgiu Nord kommer också att möjliggöra en hög grad av användning av järnvägsnätet och dess ökade hållbarhet, och att uppnå konkurrenskraften för persontransporttjänster och säkerställa högkvalitativa resevillkor genom att avskaffa hastighetsbegränsningar kommer att ha en direkt och omedelbar inverkan på restid och/eller öka passagerarnas säkerhet och komfort. De allmänna målen för projektet för elektrifiering av den befintliga järnvägslinjen Rădulești – Giurgiu Nord för att säkerställa en högre hastighet och höja kvaliteten på järnvägstransporttjänsterna är följande: • öka hastigheten på resan; • öka järnvägstransporternas attraktionskraft på den sträckan, • minimera negativa effekter på miljön, • öka transportvolymen på järnväg, • avlastning av järnvägstrafiken i Bukarest och omgivande områden. • underhåll och eventuellt locka till sig nya sändningar från den europeiska godskorridoren RFC 7 Prag – Aten till Rumänien. (Swedish)

0 references

location (string)

Judeţul Giurgiu, Romania

0 references

Judeţul Teleorman, Romania

0 references

date of first ingestion

20 June 2023

0 references

date of last update

6 July 2023

0 references