Reconstruction of district road No. 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie on the section Międzylesie – Border Transition in Niemojów (Q95961)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 23:03, 12 October 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in pt)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project Q95961 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of district road No. 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie on the section Międzylesie – Border Transition in Niemojów
Project Q95961 in Poland

    Statements

    0 references
    5,043,931.77 zloty
    0 references
    1,121,266.03 Euro
    13 January 2020
    0 references
    5,934,037.38 zloty
    0 references
    1,319,136.51 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    27 February 2017
    0 references
    3 December 2018
    0 references
    POWIAT KŁODZKI
    0 references

    50°23'19.54"N, 16°35'19.25"E
    0 references
    Przedsięwzięcie polega na przebudowie drogi powiatowej nr 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie na odcinku Międzylesie – Przejście Graniczne w Niemojowie. Obejmie ono odcinek drogi powiatowej nr 3274 D od skrzyżowania z drogą krajową nr 33 Kłodzko – Boboszów na ul. Wojska Polskiego w Międzylesiu do Przejścia Granicznego Polska Czechy w Niemojowie w km 0+000 do 10,814,28. Łączna długość przewidzianej do przebudowy drogi wynosi około 10 814 m. Planowane przedsięwzięcie ma na celu przebudowę istniejącej jezdni oraz chodników po stanie istniejącym z poprawieniem ich stanu technicznego, trwałości oraz estetyki, gruntowną naprawę odwodnienia, a także uwzględnienie rozwiązań architektonicznych dostosowujących przedmiotowy fragment drogi do potrzeb osób niepełnosprawnych. Stąd też w ramach przedsięwzięcia przewiduje się: • rozbiórkę istniejącej nawierzchni bitumicznej i z kostki kamiennej, • przebudowę 23 przepustów pod drogą, • wykonanie ścieków i elementów odwodnienia, • wykonanie koryta, • wykonanie warstwy wzmacniającej podłoże z kruszywa stabilizowanego cementem, • wykonanie podbudowy z kruszyw łamanych na jezdni i na chodnikach, • recykling głęboki z użyciem cementu, • wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego, • ułożenie krawężników kamiennych na ławie betonowej z oporem, • ułożenie obrzeży betonowych na ławie betonowej, • wykonanie nawierzchni na chodnikach z kostki betonowej, • wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (w tym: urządzenia techniczne drogi - bariery ochronne 1295 m, poręcze ochronne 105 m). Infrastruktura towarzysząca obejmuje: obiekty i urządzenia obsługi uczestników ruchu - mijanki 1455 m2 oraz bariery ochronne 1295 m, poręcze ochronne 105 m. Zgodnie z założeniami projekt będzie realizowany na istniejącej już drodze i na wysokościach zbliżonych do rzędnych terenu z korektą łuków poziomych i pionowych. Wybór wskazanej technologii wykonania przedsięwzięcia podyktowany był obecnym stanem drogi. (Polish)
    0 references
    The project consists of reconstruction of the district road No. 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie on the section Międzylesie – Border Passage in Niemojów. It will include a section of district road No. 3274 D from the intersection with national road No. 33 Kłodzko – Boboszów on ul. Polish Army in Międzylesie to the Border Passage Poland Czech Republic in Niemojów in km 0 + 000 to 10,814,28. The total length of the road planned for the reconstruction of the road is about 10814 m. The planned project is aimed at rebuilding the existing road and sidewalks after the existing state with improvement of their technical condition, durability and aesthetics, a thorough repair of drainage, as well as architectural solutions adapting this section of the road to the needs of people with disabilities. Therefore, the project envisages: • demolition of existing bituminous surface and stone cube, • reconstruction of 23 culverts under the road, • making sewage and dehydration elements, • making a trough, • making a layer strengthening the substrate of cement stabilised aggregates, • laying the foundations of the roads on the road and on the pavements • laying of the ground on the concrete, on the concrete, on the concrete, on the asphalt. technical devices of the road – protective barriers 1295 m, guard rails 105 m). The accompanying infrastructure shall include: facilities and equipment for traffic participants – passing 1455 m² and protective barriers 1295 m, protective rails 105 m. According to the assumptions, the project will be implemented on an existing road and at altitudes close to the linear terrain with correction of horizontal and vertical arches. The choice of the indicated technology for the execution of the project was dictated by the current state of the road. (English)
    15 October 2020
    0.8269090539645009
    0 references
    Le projet consiste en la reconstruction de la route d’arrondissement no 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica — Międzylesie sur la section Międzylesie — Transition frontalière à Niemojów. Elle couvrira le tronçon de la route de district no 3274 D depuis la jonction avec la route nationale no 33 Kłodzko — Boboszów à ul. L’armée polonaise de Międzylesie à la transition frontalière Pologne République tchèque à Niemojów au km 0+ 000 à 10 814,28. La longueur totale de la route prévue pour la reconstruction de la route est d’environ 10 814 m. Le projet prévu vise à reconstruire la chaussée et les trottoirs existants dans l’état actuel, à améliorer leur état technique, leur durabilité et leur esthétique, à réparer en profondeur le drainage, ainsi qu’à prendre en compte les solutions architecturales adaptant la partie de la route aux besoins des personnes handicapées. Par conséquent, le projet prévoit: • démolition de surfaces bitumineuses existantes et de cubes de pierre, • reconstruction de 23 ponceaux sous la route, • exécution d’éléments d’égout et de déshydratation, • réalisation d’une couche de renforcement du substrat à partir d’agrégats stabilisés en ciment, • réalisation de bases à partir d’agrégats cassés sur la chaussée et sur les trottoirs, • recyclage en profondeur avec ciment, • réalisation de surfaces en béton en béton, • pose de bordures de pierre sur un banc en béton, • pose de bords en béton sur un banc en béton, • construction de pavés en cubes de béton, • construction de dispositifs de sécurité routière (y compris: dispositifs techniques routiers — barrières de protection 1 295 m, rampes de sécurité 105 m). L’infrastructure d’accompagnement comprend: installations et dispositifs de manutention des participants à la circulation — 1 455 m² et barrières de protection 1 295 m, rampes de sécurité 105 m. Selon les hypothèses, le projet sera mis en œuvre sur la route déjà existante et en hauteur près du sol avec correction des arcs horizontaux et verticaux. Le choix de la technologie indiquée pour le projet a été dicté par l’état actuel de la route. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Das Projekt besteht aus dem Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie auf dem Abschnitt Międzylesie – Grenzübergang in Niemojów. Es wird den Abschnitt der Kreisstraße Nr. 3274 D von der Kreuzung mit der Nationalstraße Nr. 33 Kłodzko – Boboszów bei ul. Polnische Armee in Międzylesie zum Grenzübergang Polen Tschechische Republik in Niemojów in km 0+ 000 bis 10.814,28. Die Gesamtlänge der für den Wiederaufbau der Straße geplanten Straße beträgt ca. 10 814 m. Das geplante Projekt zielt auf den Wiederaufbau der bestehenden Fahrbahn und Gehwege im bestehenden Zustand, die Verbesserung ihres technischen Zustands, ihre Haltbarkeit und Ästhetik, die gründliche Reparatur der Entwässerung sowie die Berücksichtigung architektonischer Lösungen zur Anpassung des Teils der Straße an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen ab. Das Projekt sieht daher Folgendes vor: • Abriss vorhandener bituminöser Oberflächen und Steinwürfel, • Rekonstruktion von 23 Ausläufern unter der Straße, • Ausführung von Abwasser- und Austrocknungselementen, • Herstellung einer Substratstärkungsschicht aus zementstabilisierten Zuschlagstoffen, • Herstellung von Basen aus zerbrochenen Aggregaten auf der Straße und auf den Gehwegen, • tiefes Recycling mit Zement, • Herstellung von Oberflächen aus Asphaltbeton, • Verlegung von Steinkanten auf einer Betonbank mit Widerstand, • Verlegung von Betonkanten auf einer Betonbank, • Straßenbau auf Betonwürfeln, • Bau von Straßensicherheitseinrichtungen (einschließlich: straßentechnische Vorrichtungen – Schutzbarrieren 1 295 m, Sicherheitshandläufe 105 m). Die begleitende Infrastruktur umfasst: Einrichtungen und Vorrichtungen für den Umschlag von Verkehrsteilnehmern – 1 455 m² und Schutzbarrieren 1 295 m, Sicherheitshandläufe 105 m. Nach den Annahmen wird das Projekt auf der bereits bestehenden Straße und in bodennahen Höhen mit Korrektur von horizontalen und vertikalen Bögen umgesetzt. Die Wahl der angegebenen Technologie des Projekts wurde durch den aktuellen Zustand der Straße diktiert. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het project bestaat uit de wederopbouw van districtsweg nr. 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica — Międzylesie op het deel Międzylesie — Grensovergang in Niemojów. Het zal betrekking hebben op het gedeelte van de districtsweg nr. 3274 D vanaf de kruising met de nationale weg nr. 33 Kłodzko — Boboszów bij ul. Poolse leger in Międzylesie naar de grenstransitie Polen Tsjechië in Niemojów in km 0+ 000 tot 10.814,28. De totale lengte van de weg gepland voor de wederopbouw van de weg is ongeveer 10 814 m. Het geplande project is gericht op de wederopbouw van de bestaande weg en trottoirs in de bestaande staat, verbetering van de technische conditie, duurzaamheid en esthetiek, grondige reparatie van de drainage, alsmede rekening houdend met architectonische oplossingen die het deel van de weg aanpassen aan de behoeften van mensen met een handicap. Daarom voorziet het project in: • sloop van bestaande bitumineuze oppervlakken en steenblokjes, • reconstructie van 23 duikers onder de weg, • uitvoering van riool- en uitdrogingselementen, • het maken van een substraatversterkingslaag van cement gestabiliseerde aggregaten, • het maken van basen van gebroken aggregaten op de weg en op de trottoirs, • diepe recycling met cement, • het maken van oppervlakken van asfaltbeton, • het leggen van stenen stoepranden op een betonnen bank, • het leggen van betonranden op een betonnen bank, • het maken van verhardingen op betonnen blokjes, • constructie van verkeersveiligheidsinrichtingen (waaronder: technische voorzieningen voor de weg — beschermschermen 1 295 m, veiligheidsleuningen 105 m). De begeleidende infrastructuur omvat: faciliteiten en voorzieningen voor het omgaan met verkeersdeelnemers — 1 455 m² en beschermende barrières 1 295 m, veiligheidsleuningen 105 m. Volgens de aannames zal het project worden uitgevoerd op de reeds bestaande weg en op hoogten dicht bij de grond met correctie van horizontale en verticale bogen. De keuze van de aangegeven technologie van het project werd bepaald door de huidige staat van de weg. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Il progetto consiste nella ricostruzione della strada distrettuale n. 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica — Międzylesie nella sezione Międzylesie — Transizione di frontiera a Niemojów. Coprirà il tratto della strada distrettuale n. 3274 D dallo svincolo con la strada nazionale n. 33 Kłodzko — Boboszów a ul. Esercito polacco in Międzylesie alla transizione di frontiera Polonia Repubblica ceca a Niemojów in km 0+ 000 a 10.814,28. La lunghezza totale della strada prevista per la ricostruzione della strada è di circa 10 814 m. Il progetto previsto mira a ricostruire le carreggiate e i marciapiedi esistenti nelle condizioni esistenti, migliorandone le condizioni tecniche, la durabilità e l'estetica, la riparazione accurata del drenaggio, nonché tenendo conto delle soluzioni architettoniche adattando la parte della strada alle esigenze delle persone con disabilità. Pertanto, il progetto prevede: • demolizione di superfici bituminose esistenti e cubi di pietra, • ricostruzione di 23 culvert sotto la strada, • esecuzione di elementi di fognatura e disidratazione, • realizzazione di uno strato di rafforzamento del substrato da aggregati stabilizzati di cemento, • realizzazione di basi da aggregati rotti sulla carreggiata e sui marciapiedi, • riciclaggio profondo con cemento, • realizzazione di superfici in cemento armato, • posa di cordoli in pietra su un banco di cemento con resistenza, • posa di bordi in calcestruzzo su una panchina di cemento, • realizzazione di pavimentazioni su pavimentazioni in cubi di cemento, • costruzione di dispositivi di sicurezza stradale (comprese: dispositivi tecnici stradali — barriere di protezione 1 295 m, corrimano di sicurezza 105 m). L'infrastruttura di accompagnamento comprende: impianti e dispositivi per la movimentazione dei partecipanti al traffico — 1 455 m² e barriere protettive 1 295 m, corrimano di sicurezza 105 m. Secondo le ipotesi, il progetto sarà attuato sulla strada già esistente e ad altezze vicino al suolo con correzione di archi orizzontali e verticali. La scelta della tecnologia indicata del progetto è stata dettata dallo stato attuale della strada. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    El proyecto consiste en la reconstrucción de la carretera de distrito n.º 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica — Międzylesie en el tramo Międzylesie — Transición Fronteriza en Niemojów. Cubrirá el tramo de la carretera de distrito n.º 3274 D desde el cruce con la carretera nacional n.º 33 Kłodzko — Boboszów en ul. Ejército polaco en Międzylesie a la transición fronteriza Polonia República Checa en Niemojów en km 0+ 000 a 10.814,28. La longitud total de la carretera prevista para la reconstrucción de la carretera es de aproximadamente 10 814 m. El proyecto previsto tiene como objetivo reconstruir la carretera existente y los pavimentos en el estado existente, mejorar su condición técnica, durabilidad y estética, reparar a fondo el drenaje, así como tener en cuenta las soluciones arquitectónicas que adaptan la parte de la carretera a las necesidades de las personas con discapacidad. Por lo tanto, el proyecto prevé: • demolición de superficies bituminosas existentes y cubos de piedra, • reconstrucción de 23 alcantarillas bajo la carretera, • ejecución de elementos de alcantarillado y deshidratación, • realización de una capa de refuerzo del sustrato a partir de agregados estabilizados de cemento, • fabricación de bases a partir de áridos rotos en la carretera y en las aceras, • reciclaje profundo con cemento, • fabricación de superficies de hormigón asfaltado, • construcción de aceras de piedra en un banco de hormigón con resistencia, • colocación de bordes de hormigón en un banco de concreto, • fabricación de pavimentos en pavimentos hechos de cubos de hormigón, • construcción de dispositivos de seguridad vial (incluyendo: dispositivos técnicos de carretera — barreras de protección 1 295 m, pasamanos de seguridad 105 m). La infraestructura de acompañamiento incluirá: instalaciones y dispositivos para el manejo de los participantes del tráfico — 1 455 m² y barreras protectoras 1 295 m, pasamanos de seguridad 105 m. Según los supuestos, el proyecto se implementará en la carretera ya existente y en alturas cercanas al suelo con corrección de arcos horizontales y verticales. La elección de la tecnología indicada del proyecto fue dictada por el estado actual de la carretera. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Projekt hõlmab ringtee nr 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie rekonstrueerimist Międzylesie – Piiriüleminek Niemojówis. See hõlmab ringtee nr 3274 D lõiku riikliku maanteega nr 33 Kłodzko – Boboszów ul. Poola armee Międzylesie piiriüleminekuks Poola Vabariigis Niemojówis, km 0+ 000 kuni 10.814,28. Tee rekonstrueerimiseks kavandatud tee kogupikkus on ligikaudu 10 814 m. Kavandatava projekti eesmärk on olemasoleva tee ja kõnniteede rekonstrueerimine olemasolevas seisukorras, nende tehnilise seisukorra, vastupidavuse ja esteetika parandamine, drenaaži põhjalik remont ning arhitektuuriliste lahenduste arvestamine, et kohandada teeosa puuetega inimeste vajadustele. Seetõttu nähakse projektiga ette: • olemasolevate bituminoossete pindade ja kivikuubikute lammutamine, • 23 kulverti rekonstrueerimine tee all, • reovee ja dehüdratsioonielementide teostamine, • substraadi tugevdava kihi valmistamine tsemendiga stabiliseeritud täitematerjalidest, • tee- ja kõnniteede purustatud täitematerjalidest aluste valmistamine, • sügav ringlussevõtt tsemendiga, • asfaltbetoonist pindade valmistamine, • kivitõkete paigaldamine betoonist pinkile, • betoonstendile betooni servade paigaldamine, • betoonkuubikutest kõnniteedele sillutite tegemine, • teeohutusseadmete ehitamine (sealhulgas: teetehnilised seadmed – kaitsetõkked 1 295 m, turvakäsipuud 105 m. Sellega kaasnev taristu hõlmab järgmist: rajatised ja seadmed liikluses osalejate käsitsemiseks – 1 455 m² ja kaitsepiirded 1 295 m, turvakäsipuud 105 m. Eelduste kohaselt viiakse projekt ellu juba olemasoleval teel ja maapinna lähedal asuvatel kõrgustel, korrigeerides horisontaalseid ja vertikaalseid kaareid. Projektis näidatud tehnoloogia valik tulenes tee praegusest seisust. (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Projektą sudaro rajono kelio Nr. 3274 D Mostowice-Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie ruože Międzylesie – Perėjimas prie sienos Niemojów rekonstrukcija. Jis apims rajono kelio Nr. 3274 D ruožą nuo sankryžos su krašto keliu Nr. 33 Kłodzko – Boboszów at ul. Lenkijos armija Międzylesie į pasienio perėjimo Lenkija Čekijos Respublika Niemojów km 0+ 000–10.814,28. Kelio rekonstrukcijai planuojamas bendras kelio ilgis yra apie 10 814 m. Planuojamo projekto tikslas – rekonstruoti esamą kelią ir šaligatvius esamos būklės, pagerinti jų techninę būklę, ilgaamžiškumą ir estetiką, atlikti kruopštų drenažų remontą, taip pat atsižvelgti į architektūrinius sprendimus, pritaikant kelio dalį prie neįgaliųjų poreikių. Todėl projekte numatyta: • esamų bituminių paviršių ir akmeninių kubelių nugriovimas, • 23 pralaidų po keliu rekonstrukcija, • nuotekų ir dehidratacijos elementų atlikimas, • cemento stabilizuotų užpildų pagrindo sutvirtinimas, • pagrindo gamyba iš skaldytų užpildų kelyje ir šaligatviuose, • gilus perdirbimas cementu, • paviršių, pagamintų iš asfalto betono, gamyba, • akmens bortų klojimas ant betono suolai, • betono briaunų klojimas ant betoninio stendo, • grindjuosčių gamyba ant betono kubelių, • kelių saugos įtaisų statyba (įskaitant: kelio techniniai įtaisai – apsauginiai barjerai 1 295 m, apsauginiai turėklai 105 m). Pridedamoje infrastruktūroje turi būti: įranga ir įrenginiai eismo dalyviams – 1455 m² ir apsauginiai barjerai 1 295 m, apsauginiai turėklai 105 m. Remiantis prielaidomis, projektas bus įgyvendintas jau esamuose keliuose ir aukščiuose netoli žemės, koreguojant horizontalius ir vertikalius lankus. Nurodytos projekto technologijos pasirinkimą diktavo dabartinė kelio būklė. (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Projekt se sastoji od rekonstrukcije okružne ceste br. 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie na dionici Międzylesie – Granična tranzicija u Niemojówu. Obuhvaćat će dio okružne ceste br. 3274 D od križanja s nacionalnom cestom br. 33 Kłodzko – Boboszów u ul. Poljska vojska u Międzylesie do granične tranzicije Poljska Češka Republika u Niemojówu u km od 0+ 000 do 10.814,28. Ukupna dužina ceste planirane za rekonstrukciju ceste je cca 10 814 m. Planirani projekt ima za cilj obnovu postojećeg kolnika i kolnika u postojećem stanju, poboljšanje njihovog tehničkog stanja, trajnost i estetiku, temeljitu sanaciju odvodnje, kao i uzimanje u obzir arhitektonskih rješenja kojima se dio ceste prilagođava potrebama osoba s invaliditetom. Stoga je projektom predviđeno sljedeće: • rušenje postojećih bitumenskih površina i kockica kamena, • rekonstrukcija 23 propusta ispod ceste, • izvođenje kanalizacijskih i dehidracijskih elemenata, • izrada sloja za jačanje supstrata iz cementnih agregata, • izrada baza od slomljenih agregata na kolniku i na pločniku, • dubinsko recikliranje s cementom, • izrada površina od asfaltnog betona, • polaganje kamenih rubova na betonskoj klupi s otpornošću, • polaganje betonskih rubova na betonskoj klupi, • izrada pločnika na pločnikima od betonskih kockica, • izgradnja sigurnosnih uređaja na cestama (uključujući: cestovni tehnički uređaji – zaštitne barijere 1 295 m, sigurnosni rukohvati 105 m). Prateća infrastruktura uključuje: objekti i uređaji za rukovanje sudionicima u prometu – 1 455 m² i zaštitne barijere 1 295 m, sigurnosni rukohvati 105 m. Prema pretpostavkama, projekt će se provoditi na već postojećoj cesti i na visinama blizu tla uz korekciju vodoravnih i vertikalnih lukova. Izbor navedene tehnologije projekta diktirao je trenutno stanje ceste. (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Το έργο συνίσταται στην ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica — Międzylesie στο τμήμα Międzylesie — Συνοριακή μετάβαση στο Niemojów. Θα καλύπτει το τμήμα της επαρχιακής οδού αριθ. 3274 D από τη διασταύρωση με την εθνική οδό αριθ. 33 Kłodzko — Boboszów στο ul. Πολωνικός στρατός στη Międzylesie στη συνοριακή μετάβαση Πολωνία Τσεχική Δημοκρατία στο Niemojów σε km 0+ 000 έως 10.814,28. Το συνολικό μήκος του δρόμου που προγραμματίζεται για την ανακατασκευή του δρόμου είναι περίπου 10 814 μ.. Το σχεδιαζόμενο έργο έχει ως στόχο την ανακατασκευή του υπάρχοντος δρόμου και πεζοδρομίων στην υπάρχουσα κατάσταση, τη βελτίωση της τεχνικής τους κατάστασης, την ανθεκτικότητα και την αισθητική τους, την ενδελεχή επισκευή της αποστράγγισης, καθώς και την συνεκτίμηση αρχιτεκτονικών λύσεων προσαρμογής του τμήματος του δρόμου στις ανάγκες των ατόμων με αναπηρία. Ως εκ τούτου, το έργο προβλέπει: • κατεδάφιση υφισταμένων ασφαλτούχων επιφανειών και λίθων, • ανακατασκευή 23 οστράκων κάτω από το δρόμο, • εκτέλεση στοιχείων αποχέτευσης και αφυδάτωσης, • κατασκευή στρώματος ενίσχυσης υποστρώματος από σταθεροποιημένα τσιμεντοκονία αδρανή υλικά, • κατασκευή βάσεων από σπασμένα αδρανή υλικά στον δρόμο και στα πεζοδρόμια, • βαθειά ανακύκλωση με τσιμέντο, • κατασκευή επιφανειών από ασφάλτινο σκυρόδεμα, • τοποθέτηση λίθων σε πάγκο από σκυρόδεμα με αντίσταση, • τοποθέτηση άκρων από σκυρόδεμα σε πάγκο από σκυρόδεμα, • κατασκευή πεζοδρομίων σε πλακάκια από σκυρόδεμα, • κατασκευή διατάξεων οδικής ασφάλειας (συμπεριλαμβανομένων: οδικές τεχνικές διατάξεις — προστατευτικά φράγματα 1 295 m, χειρολισθήρες ασφαλείας 105 m). Η συνοδευτική υποδομή περιλαμβάνει: εγκαταστάσεις και συσκευές χειρισμού των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία — 1 455 m² και προστατευτικά φράγματα 1 295 m, χειρολισθήρες ασφαλείας 105 m. Σύμφωνα με τις παραδοχές, το έργο θα υλοποιηθεί στον ήδη υπάρχοντα δρόμο και σε ύψη κοντά στο έδαφος με διόρθωση οριζόντιων και κατακόρυφων τόξων. Η επιλογή της υποδεικνυόμενης τεχνολογίας του έργου υπαγορεύθηκε από την τρέχουσα κατάσταση του δρόμου. (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Projekt pozostáva z rekonštrukcie okresnej cesty č. 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie na úseku Międzylesie – prechod hraníc v Niemojówe. Bude pokrývať úsek okresnej cesty č. 3274 D od križovatky so štátnou cestou č. 33 Kłodzko – Boboszów na ul. Poľská armáda v Międzylesie na hraničný prechod Poľsko Česká republika v Niemojów v km 0+ 000 až 10,814,28. Celková dĺžka cesty plánovanej na rekonštrukciu cesty je približne 10 814 m. Plánovaný projekt sa zameriava na prestavbu existujúcej cesty a chodníkov v existujúcom stave, zlepšenie ich technického stavu, trvanlivosti a estetiky, dôkladnú opravu drenáže, ako aj na architektonické riešenia, ktoré prispôsobujú časť cesty potrebám ľudí so zdravotným postihnutím. V projekte sa preto predpokladá: • demolácia existujúcich bitúmenových povrchov a kamenných kociek, • rekonštrukcia 23 priepustiek pod cestnou cestou, • vykonanie kanalizácie a dehydratačných prvkov, • vytvorenie substrátovej spevňujúcej vrstvy z cementu stabilizovaných agregátov, • vytváranie základov z rozbitých kameniva na vozovke a na chodníkoch, • hlboká recyklácia s cementom, • výroba povrchov vyrobených z asfaltového betónu, • položenie kamenných obrubníkov na betónovej lavičke s odolnosťou, • položenie betónových hrán na betónovej lavičke, • príprava chodníkov na betónových kockych, • výstavba bezpečnostných zariadení na cestách (vrátane: cestné technické zariadenia – ochranné bariéry 1 295 m, bezpečnostné zábradlia 105 m). Sprievodná infraštruktúra zahŕňa: zariadenia a zariadenia na manipuláciu s účastníkmi premávky – 1 455 m² a ochranné bariéry 1 295 m, bezpečnostné zábradlia 105 m. Podľa predpokladov bude projekt realizovaný na už existujúcej ceste a vo výškach v blízkosti zeme s korekciou horizontálnych a vertikálnych oblúkov. Výber indikovanej technológie projektu bol diktovaný súčasným stavom cesty. (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Hanke koostuu piiritien nro 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie – Niemojów – rajasiirtymä Niemojówissa sijaitsevan osuuden Międzylesie jälleenrakentamisesta. Se kattaa piiritien nro 3274 D risteyksestä kansallisen tien nro 33 Kłodzko – Boboszów at ul. Puolan armeija Międzylesie rajasiirtymä Puola Tšekki Niemojów kilometrillä 0 + 000–10.814,28. Tien kunnostamiseen suunnitellun tien kokonaispituus on noin 10 814 m. Suunnitellulla hankkeella pyritään kunnostamaan olemassa olevaa tietietä ja jalkakäytävää nykyisessä kunnossa, parantamaan niiden teknistä kuntoa, kestävyyttä ja estetiikkaa, korjaamaan perusteellisesti viemäröinti sekä ottamaan huomioon arkkitehtoniset ratkaisut, joissa tieosaa mukautetaan vammaisten tarpeisiin. Näin ollen hankkeessa ennakoidaan seuraavaa: • olemassa olevien bitumipintojen ja kivikuutioiden purkaminen, • 23 rummutin jälleenrakentaminen tien alle, • viemäri- ja nestehukkaelementtien toteuttaminen, • alustan vahvistaminen sementistä stabiloiduista kiviaineksista, • pohjan tekeminen rikkoutuneista kiviaineksista tietiellä ja jalkakäytävillä, • syvä kierrätys sementillä, • asfalttibetonista valmistettujen pintojen valmistaminen, • kiven reunat betonipenkillä, • betonipenkin reunojen asettaminen betonipenkille, • betonikuutioista valmistettujen päällysteiden tekeminen • tieturvallisuuslaitteiden rakentaminen (mukaan lukien: tietekniset laitteet – suojaesteet 1 295 m, turvakaiteet 105 m). Oheiseen infrastruktuuriin on sisällyttävä: tilat ja laitteet liikenteen osallistujien käsittelyyn – 1 455 m² ja suojaesteet 1 295 m, turvakaiteet 105 m. Oletusten mukaan hanke toteutetaan jo olemassa olevalla tiellä ja lähellä maata korjaamalla vaaka- ja pystykaaret. Hankkeen ilmoitetun teknologian valinta määräytyi tien nykytilasta. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    A projekt a 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie kerületi út rekonstrukcióját foglalja magában a Międzylesie – Határátmenet Niemojów szakaszán. Lefedi a 3274 D számú járási útszakaszt a 33. számú Kłodzko-Boboszów úttal való kereszteződéstől. Lengyel hadsereg Międzylesie a határátmenet Lengyelország Cseh Köztársaság Niemojów, km 0+ 000–10.814,28. Az út felújítására tervezett út teljes hossza kb. 10 814 m. A tervezett projekt célja a meglévő út és járdák meglévő állapotban történő újjáépítése, műszaki állapotuk, tartósságuk és esztétikájuk javítása, a vízelvezetés alapos javítása, valamint az út részét a fogyatékkal élők igényeihez igazító építészeti megoldások figyelembevétele. Ezért a projekt a következőket irányozza elő: • meglévő bitumenes felületek és kőkockák lebontása, • 23 csúcs helyreállítása az út alatt, • szennyvíz és dehidratáló elemek kivitelezése, • szubsztráterősítő réteg készítése cement stabilizált aggregátumokból, • az útszakaszon és a járdákon törött aggregátumok készítése, • mély újrahasznosítás cementtel, • aszfaltbetonból készült felületek készítése, • ellenálló betonpadon kőszegélyek elhelyezése, • betonpadon betonélek elhelyezése, • betonkockák burkolatának készítése betonkockákon, • útbiztonsági berendezések építése (beleértve: közúti műszaki berendezések – védőkorlátok 1 295 m, biztonsági korlátok 105 m). A kísérő infrastruktúra a következőket tartalmazza: a közlekedési résztvevők kezelésére szolgáló létesítmények és eszközök – 1 455 m² és védőkorlátok 1 295 m, biztonsági korlátok 105 m. A feltételezések szerint a projekt a már meglévő úton és a talajhoz közeli magasságokban valósul meg vízszintes és függőleges ívek korrekciójával. A projekt jelzett technológiájának megválasztását az út jelenlegi állapota diktálta. (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Projekt spočívá v rekonstrukci okresní silnice č. 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie v úseku Międzylesie – Přechod hranic v Niemojów. Bude pokrývat úsek okresní silnice č. 3274 D od křižovatky se státní silnicí č. 33 Kłodzko – Boboszów ul. Polská armáda v Międzylesie na hraniční přechod Polsko Česká republika v Niemojów v km 0 + 000 až 10,814,28. Celková délka silnice plánovaná pro rekonstrukci silnice je přibližně 10 814 m. Plánovaný projekt má za cíl přestavbu stávající vozovky a chodníků ve stávajícím stavu, zlepšení jejich technického stavu, trvanlivosti a estetiky, důkladnou opravu odvodnění, jakož i zohlednění architektonických řešení přizpůsobení části silnice potřebám osob se zdravotním postižením. Projekt proto předpokládá: • demolice stávajících živičných povrchů a kamenných kostek, • rekonstrukce 23 propustků pod vozovkou, • provedení splaškových a dehydratačních prvků, • vytvoření zpevňující vrstvy podkladu ze stabilizovaných kamenin, • výroba základů z rozbitých kamenin na vozovce a na chodníku, • hloubková recyklace cementem, • výroba povrchů z asfaltového betonu, • kladení kamenných obrubníků na betonové lavici s odolností, • pokládání betonových hran na betonové lavici, • výroba dlažby na dlažkách z betonových kostek, • konstrukce zařízení pro bezpečnost silničního provozu (včetně: silniční technická zařízení – ochranné zábrany 1 295 m, bezpečnostní zábradlí 105 m). Doprovodná infrastruktura zahrnuje: zařízení a zařízení pro manipulaci s účastníky dopravy – 1 455 m² a ochranné zábrany 1 295 m, bezpečnostní zábradlí 105 m. Podle předpokladů bude projekt realizován na již existující silnici a ve výškách blízko země s korekcí vodorovných a svislých oblouků. Volba uvedené technologie projektu byla dána současným stavem silnice. (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Projekts ietver rajona autoceļa Nr. 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica-Międzylesie rekonstrukciju posmā Międzylesie — Robežpāreja Niemojów. Tas aptvers rajona autoceļa Nr. 3274 D posmu no krustojuma ar valsts ceļu Nr. 33 Kłodzko — Boboszów ul. Polijas armija Międzylesie pie robežas pārejas Polija Čehijas Republika Niemojów km no 0+ 000 līdz 10 814,28 km. Kopējais ceļa pārbūvei plānotais ceļa garums ir aptuveni 10 814 m. Projekta mērķis ir esošo ceļu un ietvju pārbūve esošajā stāvoklī, to tehniskā stāvokļa uzlabošana, izturība un estētika, rūpīga drenāžas remonts, kā arī arhitektūras risinājumi, kas pielāgo ceļa daļu invalīdu vajadzībām. Tāpēc projektā ir paredzēts: • esošo bitumena virsmu un akmens klucīšu nojaukšana, • 23 caurteku rekonstrukcija zem ceļa, • notekūdeņu un dehidratācijas elementu izpilde, • substrāta stiprināšanas slāņa veidošana no cementa stabilizētiem agregātiem, • pamatu izgatavošana no šķeltiem agregātiem uz ceļa un ietvēm, • dziļa pārstrāde ar cementu, • asfalta betona virsmu izgatavošana, • akmens apmales uz betona stenda ar pretestību, • betona malu ieklāšana uz betona soliņa, • bruģa seguma izgatavošana uz betona klucīšiem, • ceļu drošības ierīču būvniecība (tai skaitā: ceļu tehniskās ierīces — aizsargbarjeras 1 295 m, drošības margas 105 m). Palīginfrastruktūrā ietilpst: iekārtas un ierīces satiksmes dalībnieku apkalpošanai — 1 455 m² un aizsargbarjeras 1 295 m, drošības margas 105 m. Saskaņā ar pieņēmumiem projekts tiks īstenots uz jau esošā ceļa un augstumā tuvu zemei, koriģējot horizontālos un vertikālos lokus. Projekta norādītās tehnoloģijas izvēli noteica pašreizējais ceļa stāvoklis. (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Is éard atá sa tionscadal ná atógáil bóthair ceantair Uimh. 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica — Międzylesie ar an rannóg Międzylesie — Aistriú Teorann i Niemojów. Clúdóidh sé an chuid den bhóthar ceantair Uimh. 3274 D ón acomhal leis an mbóthar náisiúnta Uimh 33 Kłodzko — Boboszów ag ul. Arm na Polainne in Międzylesie chuig an Aistriú Teorann An Pholainn Poblacht na Seice in Niemojów in km 0+ 000 go 10.814,28. Tá fad iomlán an bhóthair atá beartaithe le haghaidh atógáil an bhóthair thart ar 10 814 m. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal pleanáilte an bóthar atá ann cheana agus na cosáin atá ann cheana a atógáil, feabhas a chur ar a riocht teicniúil, a marthanacht agus aeistéitic, deisiú críochnúil draenála, chomh maith le réitigh ailtireachta a chur san áireamh a chuireann an chuid den bhóthar in oiriúint do riachtanais daoine faoi mhíchumas. Dá bhrí sin, déantar foráil sa tionscadal maidir leis an méid seo a leanas: • dromchlaí biotúmanacha agus ciúbanna cloiche atá ann cheana a scartáil, • atógáil 23 lintéar faoin mbóthar, • eilimintí séarachais agus díhiodráitithe a chur i gcrích, • ciseal a neartú ó stroighin chobhsaithe, • boinn a dhéanamh ó chomhiomláin bhriste ar an mbóthar agus ar na cosáin, • athchúrsáil dhomhain le stroighin, • dromchlaí déanta de choincréit asfalt a dhéanamh, • cíocha cloiche a leagan ar bhinse coincréite le friotaíocht, • imill choincréite a leagan ar bhinse coincréite, • pábháil a dhéanamh ar phábhála déanta as ciúbanna coincréite, • gléasanna sábháilteachta bóthair a thógáil (lena n-áirítear: gairis theicniúla bóthair — bacainní cosanta 1 295 m, ráillí láimhe sábháilteachta 105 m). Áireofar an méid seo a leanas sa bhonneagar tionlacain: áiseanna agus gléasanna chun rannpháirtithe tráchta a láimhseáil — 1 455 m² agus bacainní cosanta 1 295 m, ráillí láimhe sábháilteachta 105 m. De réir na dtoimhdí, cuirfear an tionscadal i bhfeidhm ar an mbóthar atá ann cheana féin agus ag airde gar don talamh le ceartú stuanna cothrománacha agus ingearacha. Ba é staid reatha an bhóthair a dheachtaigh rogha theicneolaíocht léirithe an tionscadail. (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Projekt je sestavljen iz obnove okrožne ceste št. 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie na odseku Międzylesie – prehod na meji v Niemojówu. Pokrival bo odsek okrožne ceste št. 3274 D od križišča z nacionalno cesto št. 33 Kłodzko – Boboszów na ul. Poljska vojska v Międzylesieju na meji na Poljsko Češka republika v Niemojówu v km 0+000 do 10 814,28. Celotna dolžina ceste, načrtovana za obnovo ceste, je približno 10 814 m. Cilj načrtovanega projekta je obnova obstoječe ceste in pločnikov v obstoječem stanju, izboljšanje njihovega tehničnega stanja, trajnosti in estetike, temeljito popravilo drenaže ter upoštevanje arhitekturnih rešitev, ki prilagajajo del ceste potrebam invalidov. Zato projekt predvideva: • rušenje obstoječih bituminoznih površin in kamnitih kock, • rekonstrukcija 23 culvertov pod cesto, • izvedba kanalizacijskih in dehidracijskih elementov, • izdelava ojačevalne plasti podlage iz stabiliziranih cementnih agregatov, • izdelava baz iz lomljenih agregatov na cesti in pločnikih, • globoko recikliranje s cementom, • izdelava površin iz asfaltnega betona, • polaganje kamnitih robov na betonsko klop z odpornostjo, • polaganje betonskih robov na betonski klopi, • izdelava pločevin na pločnikih iz betonskih kock, • gradnja cestnih varnostnih naprav (vključno z: cestne tehnične naprave – zaščitne pregrade 1 295 m, varnostna ograja 105 m). Spremljevalna infrastruktura vključuje: naprave in naprave za upravljanje udeležencev v prometu – 1 455 m² in zaščitne pregrade 1 295 m, varnostna oprijemala 105 m. Po predpostavki se bo projekt izvajal na že obstoječi cesti in na višini blizu tal s popravkom vodoravnih in vertikalnih lokov. Izbiro navedene tehnologije projekta je narekovalo trenutno stanje ceste. (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Проектът се състои от реконструкция на районен път № 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica — Międzylesie в участъка Międzylesie — граничен преход в Niemojów. Тя ще обхване участъка от районен път № 3274 D от кръстовището с национален път № 33 Kłodzko — Boboszów при ul. Полската армия в Międzylesie към граничния преход Полша Чехия в Niemojów в км 0+ 000 до 10.814,28. Общата дължина на пътя, планиран за реконструкция на пътя, е приблизително 10 814 m. Планираният проект има за цел да възстанови съществуващите пътища и настилки в съществуващото състояние, да подобри тяхното техническо състояние, издръжливост и естетика, задълбочен ремонт на дренаж, както и да вземе предвид архитектурни решения, адаптиращи частта от пътя към нуждите на хората с увреждания. Поради това проектът предвижда: • разрушаване на съществуващи битуминозни повърхности и каменни кубчета, • реконструкция на 23 кулверта под пътя, • изпълнение на отпадни и дехидратационни елементи, • вземане на субстрат укрепващ слой от цимент стабилизирани агрегати, • вземане на основи от счупени агрегати на пътното платно и тротоарите, • дълбоко рециклиране с цимент, • вземане на повърхности от асфалтов бетон, • полагане на каменни бордюри върху бетонна пейка с устойчивост, • полагане на бетонни ръбове на бетонна пейка, • изработване на настилки от бетонни кубчета, • изграждане на устройства за пътна безопасност (включително: пътни технически устройства — защитни прегради 1 295 м, предпазни перила 105 м). Придружаващата инфраструктура включва: съоръжения и устройства за управление на участниците в движението — 1455 м2 и защитни прегради 1 295 м, предпазни перила 105 м. Според допусканията проектът ще бъде изпълнен на вече съществуващия път и на височини близо до земята с корекция на хоризонтални и вертикални дъги. Изборът на посочената технология на проекта е продиктуван от текущото състояние на пътя. (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Il-proġett jikkonsisti fir-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica — Międzylesie fit-taqsima Międzylesie — Transizzjoni fil-Fruntiera f’Niemojów. Dan se jkopri s-sezzjoni tat-triq distrettwali Nru 3274 D mill-ġunzjoni mat-triq nazzjonali Nru 33 Kłodzko — Boboszów at ul. L-Armata Pollakka f’Międzylesie għat-Tranżizzjoni tal-Fruntiera, il-Polonja, ir-Repubblika Ċeka f’Niemojów f’km 0+ 000 sa 10.814,28. It-tul totali tat-triq ippjanata għar-rikostruzzjoni tat-triq huwa ta’ madwar 10 814 m. Il-proġett ippjanat għandu l-għan li jibni mill-ġdid it-triq eżistenti u l-bankini fil-kundizzjoni eżistenti, itejjeb il-kundizzjoni teknika, id-durabbiltà u l-estetika tagħhom, it-tiswija bir-reqqa tad-drenaġġ, kif ukoll iqis soluzzjonijiet arkitettoniċi li jadattaw il-parti tat-triq għall-ħtiġijiet tal-persuni b’diżabilità. Għalhekk, il-proġett jipprevedi: • twaqqigħ ta ‘uċuħ bituminużi eżistenti u kubi tal-ġebel, • rikostruzzjoni ta’ 23 culverts taħt it-triq, • eżekuzzjoni ta ‘elementi ta’ dranaġġ u deidratazzjoni, • tagħmel saff li jsaħħaħ substrat minn aggregati stabbilizzati tas-siment, • bażi minn aggregati miksura fit-triq u fuq il-ġnub, • riċiklaġġ fil-fond bis-siment, • tagħmel uċuħ magħmula minn konkrit tal-asfalt, • tqegħid ta ‘bankini tal-ġebel fuq bank tal-konkrit b’reżistenza, • tqegħid ta’ truf tal-konkrit fuq bank tal-konkrit, • pavimenti fuq bankini magħmula minn kubi konkreti, • kostruzzjoni ta ‘tagħmir ta’ sikurezza fit-toroq (inkluż: apparati tekniċi tat-toroq — protezzjoni ta’ 1 295 m, poġġamani tas-sigurtà 105 m). L-infrastruttura ta’ akkumpanjament għandha tinkludi: faċilitajiet u tagħmir għall-immaniġġjar tal-parteċipanti tat-traffiku — 1 455 m² u barrieri protettivi 1 295 m, poġġamani tas-sikurezza 105 m. Skont is-suppożizzjonijiet, il-proġett se jiġi implimentat fit-triq diġà eżistenti u f’għoli qrib l-art b’korrezzjoni ta’ arki orizzontali u vertikali. L-għażla tat-teknoloġija indikata tal-proġett kienet iddettata mill-istat attwali tat-triq. (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    O projeto consiste na reconstrução da estrada distrital n.o 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie no troço Międzylesie – Passagem fronteiriça em Niemojów. Incluirá um troço da estrada distrital n.o 3274 D a partir da intersecção com a estrada nacional n.o 33 Kłodzko – Boboszów em ul. Exército polonês em Międzylesie para a Passagem de Fronteira Polónia República Checa em Niemojów em km 0 + 000 a 10.814,28. O comprimento total da estrada prevista para a reconstrução da estrada é de cerca de 10814 m. O projeto previsto visa reconstruir a estrada e as calçadas existentes após o estado existente com a melhoria das suas condições técnicas, durabilidade e estética, uma reparação completa da drenagem, bem como soluções arquitetónicas que adaptem este troço da estrada às necessidades das pessoas com deficiência. Por conseguinte, o projeto prevê: • demolição da superfície betuminosa existente e cubo de pedra, • reconstrução de 23 valas sob a estrada, • realização de elementos de esgoto e desidratação, • construção de uma calha, • construção de uma camada de reforço do substrato de agregados estabilizados de cimento, • colocação das fundações das estradas na estrada e nos pavimentos • colocação do solo no betão, no betão, no betão, no asfalto. dispositivos técnicos da estrada – barreiras de proteção 1295 m, guarda-corpos 105 m). A infraestrutura de acompanhamento deve incluir: instalações e equipamento para os participantes no tráfego – passagem de 1455 m2 e barreiras de proteção de 1295 m, calhas de proteção de 105 m. De acordo com os pressupostos, o projeto será executado numa estrada existente e em altitudes próximas do terreno linear com correção de arcos horizontais e verticais. A escolha da tecnologia indicada para a execução do projecto foi ditada pelo estado actual da estrada. (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Projektet består af rekonstruktion af distriktsvej nr. 3274 D Mostowice — Poniatów — Niemojów — Lesica — Międzylesie på strækningen Międzylesie — grænseovergang i Niemojów. Den vil dække den del af distriktsvej nr. 3274 D fra krydset med nationalvej nr. 33 Kłodzko — Boboszów at ul. Polsk hær i Międzylesie til grænseovergangen Polen Tjekkiet i Niemojów i km 0+ 000 til 10.814,28. Den samlede længde af den vej, der er planlagt til genopbygning af vejen, er ca. 10 814 m. Det planlagte projekt har til formål at genopbygge den eksisterende vejbane og fortove i den eksisterende tilstand, forbedre deres tekniske tilstand, holdbarhed og æstetik, grundig reparation af dræning samt tage hensyn til arkitektoniske løsninger, der tilpasser den del af vejen til behovene hos personer med handicap. Projektet forudser derfor: • nedrivning af eksisterende bituminøse overflader og stenterninger, • rekonstruktion af 23 culverter under vejen, • udførelse af spildevands- og dehydreringselementer, • fremstilling af et substratforstærkende lag fra cementstabiliserede aggregater, • fremstilling af baser fra knuste aggregater på vejbanen og på fortove, • dyb genanvendelse med cement, • fremstilling af overflader af asfaltbeton, • lægning af stenkanter på en betonbænk med modstand, • udlægning af betonkanter på en betonbænk, • fremstilling af fortove på betonkuber, • konstruktion af vejsikkerhedsanordninger (herunder: vej tekniske anordninger — beskyttelsesbarrierer 1 295 m, sikkerheds gelænder 105 m). Den ledsagende infrastruktur skal omfatte: faciliteter og anordninger til håndtering af trafikdeltagere — 1 455 m² og beskyttelsesbarrierer 1 295 m, sikkerhedshåndlister 105 m. Ifølge antagelserne vil projektet blive gennemført på den allerede eksisterende vej og i højder tæt på jorden med korrektion af vandrette og lodrette buer. Valget af den angivne teknologi i projektet var dikteret af den nuværende tilstand af vejen. (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Proiectul constă în reconstrucția drumului districtual nr. 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie pe tronsonul Międzylesie – Tranziția frontalieră din Niemojów. Acesta va acoperi tronsonul drumului districtual nr. 3274 D de la intersecția cu drumul național nr. 33 Kłodzko – Boboszów la ul. Armata poloneză din Międzylesie la frontiera de tranziție Polonia Republica Cehă la Niemojów în km 0+ 000 la 10.814,28. Lungimea totală a drumului planificat pentru reconstrucția drumului este de aproximativ 10 814 m. Proiectul planificat vizează reconstrucția drumurilor existente și a trotuarelor în starea existentă, îmbunătățirea stării tehnice, durabilitatea și estetica acestora, repararea temeinică a drenajului, precum și luarea în considerare a soluțiilor arhitecturale de adaptare a părții drumului la nevoile persoanelor cu dizabilități. Prin urmare, proiectul prevede: • demolarea suprafețelor bituminoase și a cuburilor de piatră existente, • reconstrucția a 23 de cuvertiți sub drum, • execuția elementelor de canalizare și deshidratare, • realizarea unui strat de întărire a substratului din agregate stabilizate de ciment, • realizarea bazelor din agregate sparte pe carosabil și pe trotuare, • reciclarea profundă cu ciment, • realizarea de suprafețe din beton asfaltat, • montarea de borduri de piatră pe un banc de beton, • așezarea marginilor de beton pe o bancă de beton, • realizarea pavajelor realizate din cuburi de beton, • construcția de dispozitive de siguranță rutieră (inclusiv: dispozitive tehnice rutiere – bariere de protecție 1 295 m, balustrade de siguranță 105 m). Infrastructura însoțitoare include: facilități și dispozitive pentru manipularea participanților la trafic – 1 455 m² și bariere de protecție 1 295 m, balustrade de siguranță 105 m. Potrivit ipotezelor, proiectul va fi implementat pe drumul deja existent și la înălțimi apropiate de sol, cu corectarea arcurilor orizontale și verticale. Alegerea tehnologiei indicate a proiectului a fost dictată de starea actuală a drumului. (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Projektet består av återuppbyggnaden av distriktsväg nr 3274 D Mostowice – Poniatów – Niemojów – Lesica – Międzylesie på sträckan Międzylesie – Gränsövergång i Niemojów. Det kommer att täcka den del av distriktsväg nr 3274 D från korsningen med riksväg nr 33 Kłodzko – Boboszów at ul. Polska armén i Międzylesie till gränsövergång Polen Tjeckien i Niemojów i km 0+ 000 till 10.814,28. Den totala längden på vägen som planeras för ombyggnad av vägen är ca 10 814 m. Det planerade projektet syftar till att återuppbygga den befintliga vägbanan och trottoarerna i befintligt skick, förbättra deras tekniska skick, hållbarhet och estetik, grundligt reparera dränering, samt ta hänsyn till arkitektoniska lösningar som anpassar den del av vägen till behoven hos personer med funktionsnedsättning. Projektet förutser därför följande: • rivning av befintliga bituminösa ytor och stenbitar, • rekonstruktion av 23 kulverts under vägen, • utförande av avlopps- och uttorkningselement, • göra ett substratförstärkande skikt från cementstabiliserad ballast, • göra baser från trasiga ballaster på vägbanan och på trottoarerna, • djupåtervinning med cement, • göra ytor av asfaltbetong, • lägga sten trottoarer på en betongbänk med motstånd, • läggning av betongkanter på en betongbänk, • göra trottoarer på trottoarer av betongbitar, • konstruktion av vägsäkerhetsanordningar (inklusive: vägtekniska anordningar – skyddsbarriärer 1 295 m, säkerhetsräcken 105 m). Den åtföljande infrastrukturen ska omfatta följande: anläggningar och anordningar för hantering av trafikdeltagare – 1 455 m² och skyddsbarriärer 1 295 m, säkerhetsräcken 105 m. Enligt antagandena kommer projektet att genomföras på den redan befintliga vägen och på höjder nära marken med korrigering av horisontella och vertikala bågar. Valet av den angivna tekniken i projektet dikterades av vägens nuvarande tillstånd. (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: kłodzki
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPDS.05.01.01-02-0008/16
    0 references