Extension of sanitary and water supply networks in Dobroszyce – first stage (Q95836)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 22:55, 12 October 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in pt)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project Q95836 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Extension of sanitary and water supply networks in Dobroszyce – first stage
Project Q95836 in Poland

    Statements

    0 references
    730,824.05 zloty
    0 references
    162,462.19 Euro
    13 January 2020
    0 references
    859,793.0 zloty
    0 references
    191,131.98 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    27 June 2016
    0 references
    30 October 2018
    0 references
    GMINA DOBROSZYCE
    0 references

    51°15'17.28"N, 17°30'1.62"E
    0 references
    Głównym założeniem projektu jest rozwój i modernizacja połączeń transportowych między ośrodkami subregionalnymi i obszarami wiejskimi,a ośrodkami miejskimi i wojewódzkimi oraz poprawa połączeń lokalnych. Istotne jest wzmacnianie powiązań transportowych zapewniających dostęp z miast wojewódzkich do obszarów o specyficznych walorach i potencjałach rozwojowych (turystyka, przemysł,kultura, edukacja i środowisko). Rewitalizacja linii kolejowej nr 326 Wrocław Psie Pole - Trzebnica na odcinku od km 14.840 d0 km 19.903 zapewni mieszkańcom gminy Trzebnica dobry i ekologiczny środek transportu do Miasta Wrocławia, które jest dla nich miejscem pracy i nauki. Gmina Trzebnica jest miejscem intensywnego rozwoju budownictwa mieszkaniowego, co w konsekwencji oznacza. iż istnieje zwiększony popyt na przewozy pasażerskie. Ponadto, w szczególności miasto Trzebnica i okolice np. "Wzgórza Trzebnickie" posiadają wysokie walory dla turystyki weekendowej (urozmaicony krajobraz, dużą liczbę zabytków) oraz pielgrzymkowej (Sanktuarium Św. Jadwigi). Dodatkowo linia ta jest szczególnie predestynowana dla miłośników turystyki rowerowej. Beneficjentem projektu będzie Samorząd Województwa Dolnośląskiego reprezentowany przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei we Wrocławiu – DSDiK (która była Zamawiającym oraz stroną kontraktu z wykonawcami robót budowlanych). Jest to jednostka organizacyjna samorządu, nie posiadająca osobowości prawnej. W ramach projektu (wydatki kwalifikowalne) planowane są następujące działania: - wymiana nawierzchni (podkłady i rozjazdy, miejscowo szyny) na odcinku od km 14.840 do km 19.903 (stacja Trzebnica), - modernizacja peronów na stacji Brochocin i Trzebnica, - przebudowa układu torowego na stacji Trzebnica, w tym wykonanie projektu docelowego układu torowego i terenów przyległych oraz przebudowa peronów. (Polish)
    0 references
    The main objective of the project is to develop and modernise transport links between subregional and rural centres, and urban and provincial centres and improve local connections. It is important to strengthen transport links ensuring access from voivodship cities to areas of specific value and development potential (tourism, industry, culture, education and the environment). Revitalisation of the railway line No 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica on the section from km 14.840 d0 km 19.903 will provide the residents of Trzebnica commune with a good and ecological means of transport to the City of Wrocław, which for them is a place of work and learning. The municipality of Trzebnica is a place of intensive development of housing, which means that there is an increased demand for passenger transport. In addition, in particular the town of Trzebnica and its surroundings, e.g. “Trzebnic Hills” have high value for weekend tourism (a varied landscape, a large number of monuments) and pilgrimage (Sanctuary of St. It’s Jadwiga. In addition, this line is particularly predestined for cycling enthusiasts. The beneficiary of the project will be the Local Government of the Lower Silesian Voivodship represented by the Lower Silesian Road and Railway Service in Wrocław – DSDiK (which was the Ordering Party and the party to the contract with contractors of construction works). It is an organisational unit with no legal personality. The following actions are planned under the project (eligible expenditure): — replacement of the surface (sublays and switches, local rails) on the section from km 14.840 to km 19.903 (Trzebnica station), – modernisation of platforms at Brochocin and Trzebnica stations, – reconstruction of the track system at the Trzebnica station, including the execution of the design of the target track layout and adjacent areas and the reconstruction of platforms. (English)
    15 October 2020
    0.8249139688148586
    0 references
    L’objectif principal du projet est de développer et de moderniser les liaisons de transport entre les centres sous-régionaux et les zones rurales, ainsi que les centres urbains et provinciaux et d’améliorer les connexions locales. Il est important de renforcer les liaisons de transport garantissant l’accès des villes de voïvodie à des domaines présentant une valeur et un potentiel de développement spécifiques (tourisme, industrie, culture, éducation et environnement). La revitalisation de la ligne de chemin de fer no 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, sur le tronçon du km 14 840 d0 km 19.903, fournira aux habitants de Trzebnica un bon moyen de transport écologique vers la ville de Wrocław, qui est un lieu de travail et d’étude. La municipalité de Trzebnica est un lieu de développement intensif du logement, ce qui signifie qu’il y a une demande accrue de transport de passagers. En outre, en particulier la ville de Trzebnica et ses environs, par exemple. Les collines de Trzebnica ont des valeurs élevées pour le tourisme de week-end (paysage diversifié, un grand nombre de monuments) et le pèlerinage (St. Jadwiga). De plus, cette ligne est particulièrement prédestinée pour les amateurs de cyclisme. Le bénéficiaire du projet sera le gouvernement local de la voïvodie de Basse-Silésie, représenté par le service routier et ferroviaire de Basse-Silésie à Wrocław — DSDiK (qui était le pouvoir adjudicateur et une partie au contrat avec les entrepreneurs des travaux de construction). Il s’agit d’une unité organisationnelle d’autonomie gouvernementale, sans personnalité juridique. Dans le cadre du projet (dépenses éligibles), les actions suivantes sont prévues: — remplacement des surfaces (sous-sols et aiguillages, rails locaux) sur le tronçon du km 14 840 au km 19.903 (station de Trzebnica), — modernisation des quais des gares Brochocin et Trzebnica, — reconstruction du système de voies à la gare de Trzebnica, y compris la conception du système de voies cibles et des zones adjacentes et la reconstruction des quais. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Hauptziel des Projekts ist die Entwicklung und Modernisierung der Verkehrsverbindungen zwischen subregionalen Zentren und ländlichen Gebieten sowie städtischen und Provinzzentren sowie die Verbesserung der lokalen Verbindungen. Es ist wichtig, die Verkehrsverbindungen zu stärken, die den Zugang von Woiwodschaftsstädten zu Gebieten mit besonderem Wert- und Entwicklungspotenzial (Tourismus, Industrie, Kultur, Bildung und Umwelt) gewährleisten. Die Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 326 Breslau Psie Pole – Trzebnica, auf dem Abschnitt von km 14,840 d0 km 19,903, wird den Einwohnern von Trzebnica ein gutes und ökologisches Transportmittel zur Stadt Breslau zur Verfügung stellen, wo sie arbeiten und studieren können. Die Gemeinde Trzebnica ist ein Ort der intensiven Wohnungsentwicklung, was zu einer erhöhten Nachfrage nach Personentransporten führt. Darüber hinaus insbesondere die Stadt Trzebnica und ihre Umgebung, z. Die „Trzebnica-Hügel“ haben hohe Werte für den Wochenendtourismus (diversifizierte Landschaft, eine große Anzahl von Denkmälern) und Pilgerfahrten (St. Jadwiga). Darüber hinaus ist diese Linie besonders prädestiniert für Radsportbegeisterte. Begünstigter des Projekts ist die Kommunalverwaltung der Woiwodschaft Niederschlesien, vertreten durch den Niederschlesischen Straßen- und Eisenbahndienst in Breslau – DSDiK (der Auftraggeber und Vertragspartei des Vertrags mit Bauunternehmern). Es ist eine Organisationseinheit der Selbstverwaltung, ohne Rechtspersönlichkeit. Im Rahmen des Projekts (zuschussfähige Ausgaben) sind folgende Maßnahmen geplant: — Ersatz von Flächen (Unterirdische und Weichen, Nahverkehrsschienen) auf dem Abschnitt von km 14,840 bis km 19,903 (Bahnhof Trzebnica), – Modernisierung der Bahnsteige an den Bahnhöfen Brochocin und Trzebnica, – Umbau des Gleissystems am Bahnhof Trzebnica, einschließlich der Planung des Zielgleissystems und der angrenzenden Bereiche und Umbau der Bahnsteige. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het hoofddoel van het project is het ontwikkelen en moderniseren van vervoersverbindingen tussen subregionale centra en plattelandsgebieden, alsmede stedelijke en provinciale centra en het verbeteren van de lokale verbindingen. Het is van belang de vervoersverbindingen te versterken en ervoor te zorgen dat steden toegang krijgen tot gebieden met een specifiek waarde- en ontwikkelingspotentieel (toerisme, industrie, cultuur, onderwijs en milieu). De revitalisering van de spoorlijn nr. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, op het traject van km 14.840 d0 km 19.903, zal de inwoners van Trzebnica voorzien van een goed en ecologisch vervoermiddel naar de stad Wrocław, een plek voor hen om te werken en te studeren. De gemeente Trzebnica is een plaats van intensieve ontwikkeling van woningen, wat betekent dat er een toenemende vraag naar personenvervoer is. Daarnaast, in het bijzonder de stad Trzebnica en haar omgeving, bijv. De „Trzebnica Hills” hebben hoge waarden voor weekendtoerisme (gediversifieerd landschap, een groot aantal monumenten) en bedevaart (St. Jadwiga). Daarnaast is deze lijn vooral voorbestemd voor fietsliefhebbers. De begunstigde van het project is de lokale regering van het Neder-Silezische woiwodschap, vertegenwoordigd door de Lower Silesian Road and Rail Service in Wrocław — DSDiK (dat de aanbestedende dienst was en partij was bij het contract met aannemers van bouwwerken). Het is een organisatorische eenheid van zelfbestuur, zonder rechtspersoonlijkheid. In het kader van het project (subsidiabele uitgaven) worden de volgende acties gepland: — vervanging van oppervlakken (ondergronden en schakelaars, lokale spoorwegen) op het traject van km 14.840 tot km 19.903 (station Trzebnica), — modernisering van de perrons bij de stations Brochocin en Trzebnica, — reconstructie van het spoorsysteem bij station Trzebnica, met inbegrip van het ontwerp van het doelspoorsysteem en aangrenzende gebieden en wederopbouw van perrons. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    L'obiettivo principale del progetto è sviluppare e modernizzare i collegamenti di trasporto tra centri subregionali e zone rurali, nonché centri urbani e provinciali e migliorare i collegamenti locali. È importante rafforzare i collegamenti di trasporto garantendo l'accesso dalle città del voivodato ad aree di valore specifico e potenziale di sviluppo (turismo, industria, cultura, istruzione e ambiente). La rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 326 Breslavia Psie Pole — Trzebnica, sul tratto dal km 14,840 d0 km 19,903, fornirà agli abitanti di Trzebnica un mezzo di trasporto buono ed ecologico per la città di Breslavia, che è un luogo dove lavorare e studiare. Il comune di Trzebnica è un luogo di intenso sviluppo di alloggi, il che significa che vi è una crescente domanda di trasporto passeggeri. Inoltre, in particolare la città di Trzebnica e i suoi dintorni, ad es. Le "Colline di Trzebnica" hanno valori elevati per il turismo del fine settimana (paesaggio diversificato, un gran numero di monumenti) e pellegrinaggio (St. Jadwiga). Inoltre, questa linea è particolarmente predestinata per gli appassionati di ciclismo. Il beneficiario del progetto sarà il governo locale del Voivodato della Bassa Slesia, rappresentato dal servizio ferroviario e stradale della Bassa Slesia a Breslavia — DSDiK (che era l'amministrazione aggiudicatrice e parte del contratto con i contraenti dei lavori di costruzione). È un'unità organizzativa di autogoverno, senza personalità giuridica. Nell'ambito del progetto (spese ammissibili) sono previste le seguenti azioni: — sostituzione di superfici (sotterranei e interruttori, rotaie locali) sul tratto dal km 14,840 al km 19.903 (stazione di Trzebnica), — ammodernamento delle piattaforme delle stazioni di Brochocin e Trzebnica, — ricostruzione del sistema di binario della stazione di Trzebnica, compresa la progettazione del sistema di binari di destinazione e aree adiacenti e la ricostruzione delle piattaforme. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    El objetivo principal del proyecto es desarrollar y modernizar las conexiones de transporte entre los centros subregionales y las zonas rurales, así como los centros urbanos y provinciales y mejorar las conexiones locales. Es importante reforzar las conexiones de transporte que garanticen el acceso de las ciudades de voivodatos a áreas de valor específico y potencial de desarrollo (turismo, industria, cultura, educación y medio ambiente). La revitalización de la línea ferroviaria n.º 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, en el tramo del km 14,840 d0 km 19.903, proporcionará a los habitantes de Trzebnica un medio de transporte bueno y ecológico a la ciudad de Wrocław, que es un lugar para que trabajen y estudien. El municipio de Trzebnica es un lugar de desarrollo intensivo de viviendas, lo que significa que hay una mayor demanda de transporte de pasajeros. Además, en particular la ciudad de Trzebnica y sus alrededores, p. ej. Las «Trzebnica Hills» tienen altos valores para el turismo de fin de semana (paisaje diversificado, un gran número de monumentos) y peregrinación (St. Jadwiga). Además, esta línea está particularmente predestinada para los entusiastas del ciclismo. El beneficiario del proyecto será el Gobierno Local del Voivodato de Baja Silesia, representado por el Servicio de Carreteras y Ferrocarriles de Baja Silesia en Wrocław — DSDiK (que era el Órgano de Contratación y parte en el contrato con contratistas de obras de construcción). Es una unidad organizativa de autogobierno, sin personalidad jurídica. En el marco del proyecto (gastos subvencionables) se prevén las siguientes acciones: — sustitución de superficies (subterráneos e interruptores, carriles locales) en el tramo del km 14,840 a km 19.903 (estación de Trzebnica), — modernización de los andenes en las estaciones de Brochocin y Trzebnica, — reconstrucción del sistema de vías en la estación de Trzebnica, incluido el diseño del sistema de vías objetivo y las zonas adyacentes y la reconstrucción de plataformas. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Hovedformålet med projektet er at udvikle og modernisere transportforbindelserne mellem subregionale centre og landdistrikter samt by- og provinscentre og forbedre de lokale forbindelser. Det er vigtigt at styrke transportforbindelserne, så byerne i voivodskabet får adgang til områder af særlig værdi og udviklingspotentiale (turisme, industri, kultur, uddannelse og miljø). Revitaliseringen af jernbanelinjen nr. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica på strækningen fra km 14,840 d0 km 19.903 vil give indbyggerne i Trzebnica et godt og økologisk transportmiddel til byen Wrocław, som er et sted for dem at arbejde og studere. Trzebnica kommune er et sted med intensiv udvikling af boliger, hvilket betyder, at der er en øget efterspørgsel efter personbefordring. Hertil kommer især byen Trzebnica og dens omgivelser, f.eks. "Trzebnica Hills" har høje værdier for weekendturisme (diversificeret landskab, et stort antal monumenter) og pilgrimsfærd (St. Det er Jadwiga. Derudover er denne linje især forudbestemt til cykelentusiaster. Modtageren af projektet vil være lokalregeringen i det nedre Schlesiske Voivodeship, repræsenteret ved Lower Silesian Road and Rail Service i Wrocław — DSDiK (som var den ordregivende myndighed og part i kontrakten med entreprenører af bygge- og anlægsarbejder). Det er en organisatorisk enhed for selvstyre, uden status som juridisk person. Under projektet (støtteberettigede udgifter) planlægges følgende aktioner: — udskiftning af overflader (undergrunde og sporskifter, lokale skinner) på strækningen fra km 14,840 til km 19.903 (Trzebnica-stationen) — modernisering af perroner på Brochocin- og Trzebnica-stationerne — genopbygning af sporsystemet ved Trzebnica-stationen, herunder udformning af målsporsystemet og tilstødende områder og ombygning af perroner. (Danish)
    26 July 2022
    0 references
    Κύριος στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός των μεταφορικών συνδέσεων μεταξύ των υποπεριφερειακών κέντρων και των αγροτικών περιοχών, καθώς και των αστικών και επαρχιακών κέντρων και η βελτίωση των τοπικών συνδέσεων. Είναι σημαντικό να ενισχυθούν οι μεταφορικές συνδέσεις που εξασφαλίζουν την πρόσβαση από τις πόλεις του βοεβοδάτου σε περιοχές με ιδιαίτερη αξία και αναπτυξιακό δυναμικό (τουρισμός, βιομηχανία, πολιτισμός, εκπαίδευση και περιβάλλον). Η αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, στο τμήμα από το km 14.840 d0 km 19.903, θα παράσχει στους κατοίκους της Trzebnica ένα καλό και οικολογικό μέσο μεταφοράς προς την πόλη του Wrocław, η οποία είναι ένας τόπος για να εργαστούν και να σπουδάσουν. Ο δήμος Trzebnica αποτελεί τόπο εντατικής ανάπτυξης της στέγασης, γεγονός που σημαίνει ότι υπάρχει αυξημένη ζήτηση για επιβατικές μεταφορές. Επιπλέον, ιδίως η πόλη Trzebnica και τα περίχωρά της, π.χ. Οι λόφοι «Trzebnica» έχουν υψηλές αξίες για τον τουρισμό του Σαββατοκύριακου (διαφορετικό τοπίο, μεγάλο αριθμό μνημείων) και προσκύνημα (Αγ. Jadwiga). Επιπλέον, αυτή η γραμμή είναι ιδιαίτερα προορισμένη για τους λάτρεις της ποδηλασίας. Δικαιούχος του έργου θα είναι η Τοπική Αυτοδιοίκηση του Βοϊβοδάτου Κάτω Σιλεσίας, εκπροσωπούμενης από την Οδική και Σιδηροδρομική Υπηρεσία Κάτω Σιλεσίας στο Wrocław — DSDiK (η οποία ήταν η Αναθέτουσα Αρχή και συμβαλλόμενο μέρος στη σύμβαση με εργολάβους κατασκευαστικών έργων). Είναι μια οργανωτική μονάδα αυτοδιοίκησης, χωρίς νομική προσωπικότητα. Στο πλαίσιο του έργου (επιλέξιμες δαπάνες) σχεδιάζονται οι ακόλουθες δράσεις: — αντικατάσταση των επιφανειών (υπόγειες και διακόπτες, τοπικές σιδηροτροχιές) στο τμήμα από 14.840 έως 19.903 (σταθμός Trzebnica), — εκσυγχρονισμός των αποβάθρων στους σταθμούς Brochocin και Trzebnica, — ανακατασκευή του συστήματος τροχιάς στον σταθμό Trzebnica, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού του συστήματος τροχιάς στόχου και των παρακείμενων περιοχών και ανακατασκευή των αποβάθρων. (Greek)
    26 July 2022
    0 references
    Glavni cilj projekta je razviti i modernizirati prometne veze između podregionalnih centara i ruralnih područja, kao i urbanih i pokrajinskih centara te poboljšati lokalne veze. Važno je ojačati prometne veze osiguravajući pristup iz voivodship gradova područjima od posebne vrijednosti i razvojnog potencijala (turizam, industrija, kultura, obrazovanje i okoliš). Revitalizacija željezničke pruge br. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, na dionici od 14,840 d0 km 19,903, osigurat će stanovnicima Trzebnice dobro i ekološko prijevozno sredstvo za grad Wrocław, mjesto za rad i učenje. Općina Tržebnica je mjesto intenzivnog razvoja stambenog prostora, što znači da postoji povećana potražnja za prijevozom putnika. Osim toga, posebno grad Tržebnica i njegova okolica, npr. „Trzebnička brda” imaju visoke vrijednosti za vikend turizam (raznovrstan krajolik, veliki broj spomenika) i hodočašće (Sv. Gdje je Jadwiga? Osim toga, ova linija je posebno predodređena za ljubitelje biciklizma. Korisnik projekta bit će lokalna uprava Donjeg Šleskog vojvodstva, koju zastupa Donja Šleska cesta i željeznica u Wrocławu – DSDiK (koja je bila javni naručitelj i stranka u ugovoru s izvođačima građevinskih radova). To je organizacijska jedinica samouprave, bez pravne osobnosti. U okviru projekta (prihvatljivi rashodi) planiraju se sljedeće mjere: — zamjena površina (podzemne i skretnice, lokalne tračnice) na dionici od km 14,840 do km 19,903 (stanica Trzebnica), modernizacija perona na postajama Brochocin i Trzebnica, rekonstrukcija pružnog sustava na stanici Trzebnica, uključujući projektiranje ciljanog kolosijeka i susjednih područja te rekonstrukcija perona. (Croatian)
    26 July 2022
    0 references
    Obiectivul principal al proiectului este dezvoltarea și modernizarea legăturilor de transport între centrele subregionale și zonele rurale, precum și centrele urbane și provinciale și îmbunătățirea legăturilor locale. Este important să se consolideze legăturile de transport care să asigure accesul orașelor voievodate la domenii cu valoare specifică și potențial de dezvoltare (turism, industrie, cultură, educație și mediu). Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, pe tronsonul de la km 14,840 d0 km 19.903, va oferi locuitorilor din Trzebnica un mijloc bun și ecologic de transport către orașul Wrocław, care este un loc unde să lucreze și să studieze. Municipalitatea Trzebnica este un loc de dezvoltare intensivă a locuințelor, ceea ce înseamnă că există o cerere tot mai mare de transport de călători. În plus, în special orașul Trzebnica și împrejurimile sale, de ex. Dealurile „Trzebnica” au valori ridicate pentru turismul de weekend (peisaj diversificat, un număr mare de monumente) și pentru pelerinaj (Sf. Jadwiga). În plus, această linie este predestinată în special pentru entuziaștii ciclismului. Beneficiarul proiectului va fi Administrația Locală a Voievodatului Silezia Inferioară, reprezentată de Serviciul Drumuri și Căi Ferate Sileziene Inferioare din Wrocław – DSDiK (care a fost autoritatea contractantă și parte la contractul cu contractanții de lucrări de construcții). Este o unitate organizațională de autoguvernare, fără personalitate juridică. În cadrul proiectului (cheltuieli eligibile) sunt planificate următoarele acțiuni: înlocuirea suprafețelor (subterane și întrerupătoare, șine locale) pe tronson de la km 14,840 la km 19.903 (stația Trzebnica), – modernizarea platformelor la stațiile Brochocin și Trzebnica, – reconstrucția sistemului de cale ferată la stația Trzebnica, inclusiv proiectarea sistemului de cale ferată țintă și a zonelor adiacente și reconstrucția platformelor. (Romanian)
    26 July 2022
    0 references
    Hlavným cieľom projektu je rozvíjať a modernizovať dopravné spojenia medzi subregionálnymi centrami a vidieckymi oblasťami, ako aj mestskými a provinčnými centrami a zlepšiť miestne prepojenia. Je dôležité posilniť dopravné spojenia, ktoré zabezpečia prístup z vojvodských miest k oblastiam s osobitnou hodnotou a potenciálom rozvoja (cestovný ruch, priemysel, kultúra, vzdelávanie a životné prostredie). Revitalizácia železničnej trate č. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, na úseku z km 14 840 d0 km 19.903, poskytne obyvateľom Trzebnice dobré a ekologické dopravné prostriedky do mesta Vroclav, ktoré je miestom pre ich prácu a štúdium. Mesto Trzebnica je miestom intenzívneho rozvoja bývania, čo znamená zvýšený dopyt po osobnej doprave. Okrem toho najmä mesto Trzebnica a jeho okolie, napr. „Trzebnické vrchy“ majú vysoké hodnoty pre víkendový cestovný ruch (diverzifikovaná krajina, veľký počet pamiatok) a púť (St. Jadwiga). Okrem toho je táto línia obzvlášť predurčená pre nadšencov cyklistiky. Príjemcom projektu bude miestna samospráva Dolného Sliezskeho vojvodstva, zastúpená Dolnou Sliezskou cestnou a železničnou službou vo Vroclave – DSDiK (ktorá bola verejným obstarávateľom a zmluvnou stranou zmluvy s dodávateľmi stavebných prác). Je to organizačná jednotka samosprávy bez právnej subjektivity. V rámci projektu (oprávnené výdavky) sa plánujú tieto akcie: — výmena plôch (podzemia a výhybky, miestne koľajnice) na úseku z km 14 840 na km 19.903 (Trzebnica), – modernizácia nástupíšť na stanici Brochocin a Trzebnica, – rekonštrukcia traťového systému na stanici Trzebnica, vrátane projektovania cieľového traťového systému a priľahlých oblastí a rekonštrukcie nástupíšť. (Slovak)
    26 July 2022
    0 references
    L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jiżviluppa u jimmodernizza l-konnessjonijiet tat-trasport bejn iċ-ċentri subreġjonali u ż-żoni rurali, kif ukoll iċ-ċentri urbani u provinċjali u jtejjeb il-konnessjonijiet lokali. Huwa importanti li jissaħħu r-rabtiet tat-trasport li jiżguraw l-aċċess mill-bliet tal-voivodship għal oqsma ta’ valur speċifiku u potenzjal ta’ żvilupp (turiżmu, industrija, kultura, edukazzjoni u l-ambjent). Ir-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja nru 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, fuq is-sezzjoni mill-km 14.840 d0 km 19.903, se tipprovdi lill-abitanti ta’ Trzebnica b’mezz ta’ trasport tajjeb u ekoloġiku lejn il-Belt ta’ Wrocław, li huwa post għalihom biex jaħdmu u jistudjaw. Il-muniċipalità ta’ Trzebnica hija post ta’ żvilupp intensiv tad-djar, li jfisser li hemm domanda akbar għat-trasport tal-passiġġieri. Barra minn hekk, b’mod partikolari l-belt ta’ Trzebnica u l-madwar tagħha, eż. It-“Trzebnica Hills” għandha valuri għoljin għat-turiżmu ta’ tmiem il-ġimgħa (pajsaġġ diversifikat, għadd kbir ta’ monumenti) u pellegrinaġġ (St. Jadwiga). Barra minn hekk, din il-linja hija partikolarment predestinata għad-dilettanti taċ-ċikliżmu. Il-benefiċjarju tal-proġett ser ikun il-Gvern Lokali tal-Voivodeship Silesjana t’Isfel, irrappreżentat mis-Servizz tat-Triq u l-Ferroviji Silesjan ta’ Isfel fi Wrocław — DSDiK (li kienet l-Awtorità Kontraenti u parti għall-kuntratt mal-kuntratturi tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni). Hija unità organizzattiva ta’ awtogovernanza, mingħajr personalità ġuridika. Taħt il-proġett (nefqa eliġibbli) huma ppjanati l-azzjonijiet li ġejjin: — sostituzzjoni ta ‘uċuħ (undergrounds u swiċċijiet, binarji lokali) fuq is-sezzjoni minn km 14.840 km 19.903 (stazzjon Trzebnica), — modernizzazzjoni tal-pjattaformi fl-istazzjonijiet Brochocin u Trzebnica, — rikostruzzjoni tas-sistema tal-binarji fl-istazzjon Trzebnica, inkluż id-disinn tas-sistema tal-binarji fil-mira u żoni fil-qrib u r-rikostruzzjoni tal-pjattaformi. (Maltese)
    26 July 2022
    0 references
    O principal objetivo do projeto é desenvolver e modernizar as ligações de transporte entre os centros sub-regionais e rurais e os centros urbanos e provinciais, bem como melhorar as ligações locais. É importante reforçar as ligações de transporte que garantam o acesso das cidades de voivodias a áreas de valor e potencial de desenvolvimento específicos (turismo, indústria, cultura, educação e ambiente). A revitalização da linha ferroviária n.o 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica no troço a partir do km 14,840 d0 km 19,903 proporcionará aos residentes da comuna de Trzebnica um meio de transporte bom e ecológico para a cidade de Wrocław, que para eles é um local de trabalho e aprendizagem. O município de Trzebnica é um local de desenvolvimento intensivo de habitação, o que significa que existe um aumento da procura de transporte de passageiros. Além disso, em especial a cidade de Trzebnica e os seus arredores, por exemplo, as «Colinas de Trzebnic» têm um elevado valor para o turismo de fim de semana (uma paisagem variada, um grande número de monumentos) e a peregrinação (Santuário de Santa Jadwiga. Além disso, esta linha é particularmente predestinada para os entusiastas do ciclismo. O beneficiário do projeto será o Governo Local do Voivodato da Baixa Silésia, representado pelo Serviço Rodoviário e Ferroviário da Baixa Silésia em Wrocław – DSDiK (que era a parte contratante e a parte no contrato com os contratantes de obras de construção). Trata-se de uma unidade organizacional sem personalidade jurídica. Estão previstas as seguintes ações no âmbito do projeto (despesas elegíveis): — substituição da superfície (subcamadas e interruptores, carris locais) do troço entre o km 14.840 e o km 19.903 (estação de Trzebnica), — modernização das plataformas nas estações de Brochocin e Trzebnica, — reconstrução do sistema de vias na estação de Trzebnica, incluindo a execução da conceção do traçado da via-alvo e das áreas adjacentes e a reconstrução das plataformas. (Portuguese)
    26 July 2022
    0 references
    Hankkeen päätavoitteena on kehittää ja nykyaikaistaa liikenneyhteyksiä seutukeskusten ja maaseutualueiden sekä kaupunki- ja maakuntakeskusten välillä sekä parantaa paikallisia yhteyksiä. On tärkeää vahvistaa liikenneyhteyksiä, joilla varmistetaan pääsy voivodikunnan kaupungeista alueille, joilla on erityistä arvoa ja kehityspotentiaalia (matkailu, teollisuus, kulttuuri, koulutus ja ympäristö). Wrocław Psie Pole – Trzebnica -rautatielinjan 326 elvyttäminen 14,840 d0 km:n 19 903 kilometrin osuudella tarjoaa Trzebnican asukkaille hyvät ja ekologiset kulkuneuvot Wrocławin kaupunkiin, joka on heidän työskentely- ja opiskelupaikkansa. Trzebnican kunta on asuntojen intensiivisen kehittämisen paikka, mikä tarkoittaa matkustajaliikenteen kysynnän kasvua. Lisäksi erityisesti Trzebnican kaupunki ja sen ympäristö, esim. ”Trzebnica Hills” on korkeat arvot viikonlopun matkailu (monimuotoinen maisema, suuri määrä monumentteja) ja pyhiinvaellus (St. Jadwiga). Lisäksi tämä linja on erityisen ennalta määrätty pyöräilyharrastajille. Hankkeen edunsaaja on Ala-Sleesian voivodikunnan kunta, jota edustaa Wrocławissa sijaitsevan Wrocław – DSDiK:n (joka oli hankintaviranomainen ja rakennusurakoitsijoiden kanssa tehdyn sopimuksen sopimuspuoli) edustama Ala-Sleesian tie- ja rautatiepalvelu. Se on itsehallinnon organisaatioyksikkö, jolla ei ole oikeushenkilöllisyyttä. Hankkeessa (tukikelpoiset menot) suunnitellaan seuraavia toimia: — pintojen (maanalaiset ja kytkimet, paikalliset kiskot) korvaaminen 14,840 km: stä 19 903 kilometriin (Trzebnican asema), – Brochocinin ja Trzebnican asemien laiturien nykyaikaistaminen – Trzebnican aseman raidejärjestelmän jälleenrakentaminen, mukaan lukien kohderatajärjestelmän ja lähialueiden suunnittelu ja laiturien jälleenrakentaminen. (Finnish)
    26 July 2022
    0 references
    Glavni cilj projekta je razviti in posodobiti prometne povezave med podregionalnimi središči in podeželskimi območji ter mestnimi in pokrajinskimi središči ter izboljšati lokalne povezave. Pomembno je okrepiti prometne povezave, ki zagotavljajo dostop mest vojvodstva do področij posebne vrednosti in razvojnega potenciala (turizem, industrija, kultura, izobraževanje in okolje). Obnova železniške proge št. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica na odseku s km 14,840 d0 km 19,903 bo prebivalcem Trzebnice zagotovila dobro in ekološko prevozno sredstvo do mesta Vroclav, kjer bodo lahko delali in študirali. Občina Trzebnica je kraj intenzivnega razvoja stanovanj, kar pomeni, da se povečuje povpraševanje po potniškem prometu. Poleg tega, zlasti mesto Trzebnica in njegova okolica, npr. „Trzebniški hribi“ imajo visoke vrednosti za vikend turizem (raznolična pokrajina, veliko število spomenikov) in romanje (Sv. Jadwiga). Poleg tega je ta linija še posebej vnaprej določena za kolesarske navdušence. Upravičenec projekta bo lokalna vlada spodnjega šlezijskega vojvodstva, ki jo zastopa Spodnja Silesian Road and Rail Service v Vroclavu – DSDiK (ki je bil naročnik in stranka pogodbe z izvajalci gradbenih del). Je organizacijska enota samouprave, ki ni pravna oseba. V okviru projekta (upravičeni izdatki) so načrtovani naslednji ukrepi: — zamenjava površin (podzemnih in kretnic, lokalnih tirnic) na odseku s km 14,840 na km 19,903 (postaja Trzebnica), – posodobitev peronov na postajah Brochocin in Trzebnica, – obnova tirnega sistema na postaji Trzebnica, vključno z zasnovo ciljnega tirnega sistema in sosednjih območij ter rekonstrukcijo peronov. (Slovenian)
    26 July 2022
    0 references
    Hlavním cílem projektu je rozvíjet a modernizovat dopravní spojení mezi subregionálními centry a venkovskými oblastmi, jakož i městskými a provinčními centry a zlepšit místní spojení. Je důležité posílit dopravní spojení zajišťující přístup z měst voivodship do oblastí se zvláštní hodnotou a rozvojovým potenciálem (cestovní ruch, průmysl, kultura, vzdělávání a životní prostředí). Revitalizace železniční trati č. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica na úseku z km 14,840 d0 km 19,903, poskytne obyvatelům Trzebnice dobrý a ekologický dopravní prostředek do města Vratislav, které je pro ně místem pro práci a studium. Obec Trzebnica je místem intenzivního rozvoje bydlení, což znamená, že existuje zvýšená poptávka po osobní dopravě. Kromě toho zejména město Trzebnica a její okolí, např. „Trzebnica Hills“ mají vysoké hodnoty pro víkendovou turistiku (diverzifikované krajiny, velké množství památek) a pouti (St. Jadwiga). Kromě toho je tato linka obzvláště předurčena pro cyklistické nadšence. Příjemcem projektu bude místní samospráva Dolnoslezského vojvodství, zastoupená Dolně slezskou silniční a železniční službou ve Vratislavi – DSDiK (který byl zadavatelem a smluvní stranou smlouvy s dodavateli stavebních prací). Je to organizační složka samosprávy, bez právní subjektivity. V rámci projektu (způsobilé výdaje) se plánují tyto akce: — výměna povrchů (podzemí a výhybek, místní koleje) na úseku z km 14,840 do km 19,903 (stanice Trzebnica), – modernizace nástupišť na stanicích Brochocin a Trzebnica, – rekonstrukce kolejového systému na stanici Trzebnica, včetně návrhu cílového kolejového systému a přilehlých ploch a rekonstrukce nástupišť. (Czech)
    26 July 2022
    0 references
    Pagrindinis projekto tikslas – plėtoti ir modernizuoti transporto jungtis tarp subregioninių centrų ir kaimo vietovių, taip pat miesto ir provincijų centrus ir gerinti vietos jungtis. Svarbu stiprinti transporto jungtis, užtikrinant galimybę iš vaivadijos miestų patekti į konkrečios vertės ir vystymosi potencialą turinčias sritis (turizmas, pramonė, kultūra, švietimas ir aplinka). Geležinkelio linijos Nr. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica atnaujinimas ruože nuo 14,840 d0 km 19.903 suteiks Trzebnica gyventojams gerą ir ekologišką transporto priemonę į Vroclavo miestą, kuriame jie gali dirbti ir mokytis. Trzebnicos savivaldybė yra intensyvios būsto plėtros vieta, o tai reiškia, kad didėja keleivinio transporto paklausa. Be to, visų pirma Trzebnica miestas ir jo apylinkės, pvz. „Trzebnica Hills“ turi didelę vertę savaitgalio turizmui (įvairintas kraštovaizdis, daug paminklų) ir piligriminei kelionei (šv. Jadwiga). Be to, ši linija yra ypač skirta dviračių entuziastams. Projekto naudos gavėja bus Žemutinės Silezijos vaivadijos vietos valdžia, kuriai atstovauja Žemutinės Silezijos kelių ir geležinkelių tarnyba Vroclave – DSDiK (ji buvo perkančioji institucija ir sutarties su statybos darbų rangovais šalis). Tai savivaldos organizacinis vienetas, neturintis juridinio asmens statuso. Pagal projektą (tinkamos finansuoti išlaidos) planuojami šie veiksmai: – paviršių (požeminių ir iešmų, vietinių bėgių) keitimas ruože nuo 14 840 km iki 19 903 km (Trzebnica stotis), – peronų modernizavimas Brochocin ir Trzebnica stotyse, – kelio sistemos Trzebnica stotyje rekonstrukcija, įskaitant tikslinės bėgių sistemos ir gretimų zonų projektavimą bei peronų rekonstrukciją. (Lithuanian)
    26 July 2022
    0 references
    Projekta galvenais mērķis ir attīstīt un modernizēt transporta savienojumus starp apakšreģionālajiem centriem un lauku apvidiem, kā arī pilsētu un provinču centriem un uzlabot vietējos savienojumus. Ir svarīgi stiprināt transporta savienojumus, nodrošinot vojevodistes pilsētu piekļuvi jomām ar īpašu vērtību un attīstības potenciālu (tūrisms, rūpniecība, kultūra, izglītība un vide). Dzelzceļa līnijas Nr. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica atdzīvināšana posmā no 14,840 km 19 903 km nodrošinās Trzebnica iedzīvotājiem labu un ekoloģisku transportu uz Vroclavas pilsētu, kas ir vieta, kur viņi var strādāt un mācīties. Trzebnicas pašvaldība ir intensīva mājokļu attīstības vieta, kas nozīmē, ka pieaug pieprasījums pēc pasažieru pārvadājumiem. Turklāt jo īpaši Trzebnica pilsēta un tās apkārtne, piemēram, “Trzebnica Hills” ir augstas vērtības nedēļas nogales tūrismam (dažāda ainava, liels skaits pieminekļu) un svētceļojumu (St. Jadwiga). Turklāt šī līnija ir īpaši paredzēta riteņbraukšanas entuziastiem. Projekta saņēmējs būs Lejassilēzijas vojevodistes vietējā pašvaldība, ko pārstāv Lejassilēzijas ceļu un dzelzceļa dienests Vroclavā — DSDiK (kas bija līgumslēdzēja iestāde un līgumslēdzēja puse līgumā ar būvdarbu veicējiem). Tā ir pašpārvaldes organizatoriska vienība bez juridiskas personas statusa. Projekta ietvaros (attiecināmie izdevumi) ir plānotas šādas darbības: — virsmu nomaiņa (zemes un sliedes, vietējās sliedes) posmā no 14.840. km līdz 19,903 km (Trzebnicas stacija), — Bročcinas un Trzebnicas staciju peronu modernizācija, — Trzebnicas stacijas sliežu ceļu sistēmas rekonstrukcija, ieskaitot mērķa sliežu sistēmas un blakus esošo teritoriju projektēšanu un platformu rekonstrukciju. (Latvian)
    26 July 2022
    0 references
    Основната цел на проекта е да се развият и модернизират транспортните връзки между подрегионалните центрове и селските райони, както и градските и провинциалните центрове и да се подобрят местните връзки. Важно е да се укрепят транспортните връзки, осигуряващи достъп от воеводските градове до области със специфична стойност и потенциал за развитие (туризъм, промишленост, култура, образование и околна среда). Съживяването на железопътната линия № 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, в участъка от km 14,840 d0 km 19.903, ще осигури на жителите на Trzebnica добро и екологично транспортно средство до град Вроцлав, което е място за работа и обучение. Община Trzebnica е място за интензивно развитие на жилищата, което означава, че има повишено търсене на пътнически транспорт. Освен това, по-специално град Trzebnica и околностите му, напр. Хълмовете „Trzebnica“ имат високи стойности за уикенд туризъм (диверсифициран пейзаж, голям брой паметници) и поклонение (Св. Джадвига). Освен това тази линия е особено предопределена за любителите на колоезденето. Бенефициент по проекта ще бъде местното управление на долното силезийско войводство, представлявано от Долна Силезийска пътна и железопътна служба във Вроцлав — DSDiK (възложител и страна по договора с изпълнители на строителни работи). Тя е организационна единица на самоуправление, без юридическа правосубектност. По проекта (допустими разходи) се планират следните действия: — подмяна на повърхности (подземни и стрелки, локални релси) на участъка от км 14.840 до км 19.903 (гара Тржебница), — модернизация на пероните на гари Брочочин и Тжебница, — реконструкция на коловоза на гара Тжебница, включително проектиране на целевата железопътна система и прилежащите зони и реконструкция на перони. (Bulgarian)
    26 July 2022
    0 references
    A projekt fő célja a szubregionális központok és a vidéki térségek, valamint a városi és tartományi központok közötti közlekedési kapcsolatok fejlesztése és korszerűsítése, valamint a helyi összeköttetések javítása. Fontos megerősíteni a közlekedési összeköttetéseket, biztosítva a hozzáférést a vajdasági városoktól a sajátos értéket képviselő és fejlődési potenciállal rendelkező területekre (turizmus, ipar, kultúra, oktatás és környezetvédelem). A 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica vasútvonal újjáélesztése a 14,840 d0 km 19,903 km-es szakaszon a Trzebnica lakói számára jó és ökológiai közlekedési eszközt biztosít Wrocław városához, amely számukra munka- és tanulmányi hely. Trzebnica települése a lakások intenzív fejlesztésének helye, ami azt jelenti, hogy megnövekedett a személyszállítás iránti kereslet. Ezen túlmenően, különösen Trzebnica városa és környéke, pl. A „Trzebnica-hegység” magas értéket képvisel a hétvégi turizmus (diverzifikált táj, számos műemlék) és zarándoklat (St. Jadwiga. Ezenkívül ez a vonal különösen a kerékpárosok számára készült. A projekt kedvezményezettje az Alsó-sziléziai vajdaság helyi önkormányzata lesz, amelyet a Wrocław – DSDiK alsó-sziléziai út- és vasúti szolgálat képvisel (amely az ajánlatkérő szerv és az építési munkálatokat végző vállalkozókkal kötött szerződés szerződő fele). Az önkormányzat szervezeti egysége, jogi személyiség nélkül. A projekt (támogatható kiadások) keretében a következő intézkedéseket tervezik: a 14,840 km és 19 903 km közötti szakaszon (Trzebnica állomás), – a Brochocin és Trzebnica állomás peronjainak korszerűsítése, – a Trzebnica állomás vágányrendszerének rekonstrukciója, beleértve a célvágányrendszer és a szomszédos területek tervezését és a peronok rekonstrukcióját. (Hungarian)
    26 July 2022
    0 references
    Is é príomhchuspóir an tionscadail naisc iompair a fhorbairt agus a nuachóiriú idir lárionaid fhoréigiúnacha agus ceantair thuaithe, chomh maith le hionaid uirbeacha agus chúigeacha agus naisc áitiúla a fheabhsú. Tá sé tábhachtach naisc iompair a neartú lena n-áirithítear rochtain ó chathracha móra ar réimsí lena mbaineann luach sonrach agus acmhainneacht forbartha (turasóireacht, tionscal, cultúr, oideachas agus an comhshaol). Le hathbheochan na líne iarnróid uimh. 326 Wrocław PSIE Pole — Trzebnica, ar an gcuid ó km 14.840 d0 km 19.903, cuirfear modh iompair maith agus éiceolaíoch ar fáil d’áitritheoirí Trzebnica chuig Cathair Wrocław, áit ar féidir leo obair agus staidéar a dhéanamh. Is áit dianfhorbartha tithíochta é bardas Trzebnica, rud a chiallaíonn go bhfuil éileamh méadaithe ar iompar paisinéirí. Ina theannta sin, go háirithe cathair Trzebnica agus a timpeallacht, e.g. Tá luachanna arda ag “Trzebnica Hills” do thurasóireacht deireadh seachtaine (tírdhreach éagsúil, líon mór séadchomharthaí) agus oilithreacht (St. Video comhrá Jadwiga. Ina theannta sin, tá an líne seo réamhchinnte go háirithe do dhíograiseoirí rothaíochta. Is é an tairbhí a bheidh ag an tionscadal ná Rialtas Áitiúil Voivodeship Silesian Íochtarach, arna ionadú ag an tSeirbhís Bóithre agus Iarnróid Shíoda Íochtarach in Wrocław — DSDiK (arb é an tÚdarás Conarthach é agus páirtí sa chonradh le conraitheoirí oibreacha tógála). Is aonad eagraíochtúil féinrialtais é, gan pearsantacht dhlítheanach. Faoin tionscadal (caiteachas incháilithe), tá na gníomhaíochtaí seo a leanas beartaithe: — dromchlaí a athsholáthar (faoi thalamh agus lasca, ráillí áitiúla) ar an gcuid ó km 14.840 go km 19.903 (stáisiún Thrzebnica), — nuachóiriú na n-ardán ag stáisiúin Brochocin agus Trzebnica, — an córas rianta ag stáisiún Trzebnica a atógáil, lena n-áirítear dearadh an chórais spriocriain agus limistéir chóngaracha agus ardáin a atógáil. (Irish)
    26 July 2022
    0 references
    Huvudsyftet med projektet är att utveckla och modernisera transportförbindelserna mellan subregionala centrum och landsbygdsområden samt stads- och provinscentrum och förbättra de lokala förbindelserna. Det är viktigt att stärka transportförbindelserna för att säkerställa tillgång från vojvodskapsstäder till områden med särskild värde- och utvecklingspotential (turism, industri, kultur, utbildning och miljö). Revitaliseringen av järnvägslinjen nr 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, på sträckan från km 14.840 d0 km 19.903, kommer att ge invånarna i Trzebnica ett bra och ekologiskt transportmedel till staden Wrocław, som är en plats för dem att arbeta och studera. Kommunen Trzebnica är en plats för intensiv bostadsutveckling, vilket innebär en ökad efterfrågan på persontransporter. Dessutom, särskilt staden Trzebnica och dess omgivningar, t.ex. ”Trzebnica Hills” har höga värden för helgturism (diversifierat landskap, ett stort antal monument) och pilgrimsfärd (St. Jadwiga. Dessutom är denna linje särskilt förutbestämd för cykelentusiaster. Projektets stödmottagare kommer att vara lokala myndigheter i Nedre Schlesiens vojvodskap, företrädda av Nedre Schlesiens väg- och järnvägstjänst i Wrocław – DSDiK (som var upphandlande myndighet och part i kontraktet med byggentreprenörer). Det är en organisatorisk enhet för självstyre, utan juridisk person. Inom ramen för projektet (stödberättigande utgifter) planeras följande åtgärder: — ersättning av ytor (undergrunder och strömbrytare, lokala skenor) på sträckan från km 14.840 till km 19.903 (Trzebnica station), – modernisering av plattformarna vid stationerna Brochocin och Trzebnica, – återuppbyggnad av spårsystemet vid stationen Trzebnica, inklusive utformningen av målspårsystemet och angränsande områden och ombyggnad av plattformar. (Swedish)
    26 July 2022
    0 references
    Projekti põhieesmärk on arendada ja ajakohastada transpordiühendusi allpiirkondlike keskuste ja maapiirkondade ning linna- ja provintsikeskuste vahel ning parandada kohalikke ühendusi. Oluline on tugevdada transpordiühendusi, et tagada vojevoodlinnade juurdepääs konkreetse väärtuse ja arengupotentsiaaliga valdkondadele (turism, tööstus, kultuur, haridus ja keskkond). Raudteeliini nr 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica taaselustamine lõigul kilomeetrist 14,840 d0 km 19,903 annab Trzebnica elanikele hea ja ökoloogilise transpordivahendi Wrocławi linna, mis on koht, kus nad saavad töötada ja õppida. Trzebnica vald on elamuehituse intensiivne arendamise koht, mis tähendab, et nõudlus reisijateveo järele kasvab. Lisaks eelkõige Trzebnica linn ja selle ümbrus, nt. „Trzebnica mäed“ on kõrged väärtused nädalavahetuse turismi (mitmekülgne maastik, suur hulk monumente) ja palverännak (St. Jadwiga). Lisaks sellele on see rida eriti ette määratud jalgrattaspordi harrastajatele. Projekti kasusaaja on Alam-Sileesia vojevoodkonna kohalik omavalitsus, keda esindab Alam-Sileesia maantee- ja raudteeteenus Wrocław-DSDiKis (mis oli hankija ja ehitustööde töövõtjatega sõlmitud lepingu pool). Tegemist on iseseisva omavalitsuse organisatsioonilise üksusega, millel puudub juriidilise isiku staatus. Projekti raames (abikõlblikud kulud) kavandatakse järgmisi meetmeid: – lõigu pinna asendamine (alused ja lülitid, kohalikud rööpad) kilomeetrist 14,840 kilomeetrini 19,903 (Trzebnica jaam), – Brochocini ja Trzebnica jaama platvormide moderniseerimine, – Trzebnica jaama rööbasteesüsteemi rekonstrueerimine, sealhulgas sihtraudteesüsteemi ja sellega külgnevate alade projekteerimine ning platvormide rekonstrueerimine. (Estonian)
    26 July 2022
    0 references
    WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: oleśnicki
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    RPDS.04.02.01-02-0016/16
    0 references