Adjustment of the operation of the communication system in the roundabout Rataje region (Q134936)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 23:54, 22 June 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Adjustment of the operation of the communication system in the roundabout Rataje region
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    106,611,085.01 zloty
    0 references
    25,586,660.402400002 Euro
    13 January 2020
    0 references
    125,424,805.91 zloty
    0 references
    30,101,953.42 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    31 October 2017
    0 references
    30 September 2020
    0 references
    MIASTO POZNAŃ
    0 references
    0 references
    Projekt obejmuje część infrastrukturalną polegającą na budowie zintegrowanego węzła przesiadkowego(ZWP) - 1 szt oraz zakup nowego taboru autobusowego- 15 szt Część infrastrukturalna to m. in. przebudowa infrastruktury torowo-sieciowej z jej dostosowaniem dla prowadzenia ruchu autobusowego po torowisku (łączna dł. nowych lub przebudowanych linii to ok. 1,605 km) i związana z tym korekta układu drogowego, w tym ścieżek dla rowerów (dł. wybudowanych i przebudowanych dróg rowerowych to ok. 2,892 km), parkingów typu Bamp;R(1 szt. na 25 stanowisk) oraz zainstalowanie ITS(1 szt) oraz wyznaczenie buspasów(0,372 km). Projekt zakłada również prace remontowo-budowlane na dworcu autobusowym Rataje(DA Rataje)w tym prace ukierunkowane na dostosowanie infrastruktury do potrzeb os. z niepełnosprawnościami. Przewidziane są działania informacyjno-promocyjne zachęcające do korzystania z niskoemisyjnych form mobilności miejskiej, w tym szczególności z transportu zbiorowego(3 szt). Integrację w ramach węzła zapewnią wspólne przystanki tramwajowo-autobusowe (TA), zaprojektowane z uwzględnieniem wytycznych dotyczących potrzeb osób z niepełnosprawności, dotyczy to również wybranych elementów nawierzchni drogowych. Poprawa warunków funkcjonowania układu komunikacyjnego zostanie osiągnięta m. in. poprzez: priorytet dla komunikacji publicznej, wprowadzenie efektywnego układu faz sterowania właściwego dla skrzyżowania z wyspą centralną, zwiększenie ilości pasów na wylotach, wprowadzenie najbardziej przyjaznej dla pieszych sygnalizacji świetlnej, rozdzielenie ruchu pieszego i rowerowego oraz system dynamicznej informacji pasażerskiej (13 tablic). Część taborowa to zakup autobusów o napędzie elektrycznym (o poj.ok. 110 os.na poj) wraz z ładowarkami planowany do osiągniecia wskaźnik - 1650os. Inwestycja przyczyni się do usprawnienia i rozwoju sys. transp. oraz stworzenia war. do sprawnego i bezpiecznego przemieszczania os. i towarów przy ograniczeniu szkodliwego wpływu na śr. nat. i warunki życ (Polish)
    0 references
    The project comprises an infrastructure part consisting of the construction of an integrated interchange hub (ZWP) of 1 tonnes and the purchase of new bus rolling stock — 15 units. 1.605 km) and the related adjustment of the road system, including paths for bicycles (long length of built and upgraded cycle roads are about. 2.892 km), Bamir’s car parks; r (1 out of 25 posts) and the installation of ITS (1 units) and the designation of the bus lane (0.372 km). The project also includes renovation and construction works at the ‘DA Rataje’ station, including work to adapt infrastructure to the needs of people with disabilities. Provision of information and promotion measures to encourage the use of low-emission forms of urban mobility, including in particular public transport (3 sections). The interconnection of the node will provide the common tram/bus stop (TA), designed to take account of the guidelines on the needs of persons with disabilities, as well as selected elements of road surfaces. The improvement of the operating conditions of the communication system will be achieved, inter alia, by: priority for public transport, the introduction of an efficient system of the control phases of the interface to the intersection with the central island, the increase in the number of lanes, the introduction of the most pedestrian traffic light, the separation of walking and cycling and the dynamic passenger information system (13 tables). Part of the rolling stock is the purchase of electric buses. 110 on capacity) with chargers planned to reach an indicator — 1650os. The investment will contribute to the improvement and development of the trans branch and to the creation of cooking for smooth and safe movement of persons and goods, while limiting the harmful effects on the land at hand and the conditions of living. (English)
    0 references

    Identifiers

    RPWP.03.03.03-30-0010/17
    0 references