Quality Circulation of the goods on the premises of the logistics station of the program (Q4302376)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4302376 in France, Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Quality Circulation of the goods on the premises of the logistics station of the program |
Project Q4302376 in France, Italy |
Statements
567,162.5 Euro
0 references
667,250.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 March 2017
0 references
28 May 2019
0 references
Regione Liguria
0 references
43°32'54.49"N, 10°18'38.05"E
0 references
39°13'33.85"N, 9°4'5.41"E
0 references
43°7'27.23"N, 5°55'40.80"E
0 references
44°24'47.92"N, 8°55'53.15"E
0 references
41°55'9.23"N, 8°44'19.10"E
0 references
44°24'19.48"N, 8°56'32.89"E
0 references
43°34'47.53"N, 10°18'47.92"E
0 references
This project studies the structure and operation of a Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP) that can function as a Logistics Single Window for an integrated and paperless logistics chain. CAMP integrates a network of interoperable platforms at the service of shippers and logistics chain actors. The selected supply chains share the one-stop-shop concept. It involves customers and suppliers to create a credible tool for SMEs to globalise products in a cross-border way and make transport more competitive. The area in question involves secondary and tertiary nodes, for a closer relationship with the primary cluster (port nodes and inland transport routes of people and goods). While capitalising on the results of previous projects, this research study will enhance the appeal of nodes by quantifying the reduced total transport chain time economically. The architecture is designed to maximise adaptability, flexibility and scalability to support modal balance and communications between different size businesses and Authorities (and between Authorities) with different computer and service capabilities. For future IT implementations, this project aims to define the logical system and metadata needed to operate a platform by surveying the needs of businesses. CIRCUMVECTIO for freight transport and NECTEMUS for passengers intend to deal with critical cross-border area issues, due to the mixed demand for maritime traffic between the continent and the islands. (English)
0.6343917101870842
0 references
Dette projekt undersøger strukturen og driften af en Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP), der kan fungere som en Logistik Single Window for en integreret og papirløs logistikkæde. Camp integrerer et netværk af interoperable platforme til tjeneste for afskibere og aktører i logistikkæden. De udvalgte forsyningskæder deler one-stop-shop-konceptet. Det involverer kunder og leverandører at skabe et troværdigt værktøj for SMV'er til at globalisere produkter på tværs af grænserne og gøre transporten mere konkurrencedygtig. Det pågældende område omfatter sekundære og tertiære knudepunkter for et tættere forhold til den primære klynge (havnsknudepunkter og indlandstransportveje for mennesker og varer). Mens man udnytter resultaterne af tidligere projekter, vil denne forskningsundersøgelse øge knudepunkternes tiltrækningskraft ved at kvantificere den reducerede samlede transportkædetid økonomisk. Arkitekturen er udformet med henblik på at maksimere tilpasningsevnen, fleksibiliteten og skalerbarheden for at understøtte modalbalance og kommunikation mellem virksomheder og myndigheder i forskellige størrelser (og mellem myndigheder) med forskellige computer- og servicefunktioner. Med henblik på fremtidige it-implementeringer har dette projekt til formål at definere det logiske system og metadata, der er nødvendige for at drive en platform ved at undersøge virksomhedernes behov. Circumvectio for godstransport og Nectemus for passagerer har til hensigt at håndtere kritiske grænseoverskridende spørgsmål på grund af den blandede efterspørgsel efter søtransport mellem kontinentet og øerne. (Danish)
5 November 2022
0 references
Dette projekt undersøger strukturen og driften af en Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP), der kan fungere som en Logistik Single Window for en integreret og papirløs logistikkæde. Camp integrerer et netværk af interoperable platforme til tjeneste for afskibere og aktører i logistikkæden. De udvalgte forsyningskæder deler one-stop-shop-konceptet. Det involverer kunder og leverandører at skabe et troværdigt værktøj for SMV'er til at globalisere produkter på tværs af grænserne og gøre transporten mere konkurrencedygtig. Det pågældende område omfatter sekundære og tertiære knudepunkter for et tættere forhold til den primære klynge (havnsknudepunkter og indlandstransportveje for mennesker og varer). Mens man udnytter resultaterne af tidligere projekter, vil denne forskningsundersøgelse øge knudepunkternes tiltrækningskraft ved at kvantificere den reducerede samlede transportkædetid økonomisk. Arkitekturen er udformet med henblik på at maksimere tilpasningsevnen, fleksibiliteten og skalerbarheden for at understøtte modalbalance og kommunikation mellem virksomheder og myndigheder i forskellige størrelser (og mellem myndigheder) med forskellige computer- og servicefunktioner. Med henblik på fremtidige it-implementeringer har dette projekt til formål at definere det logiske system og metadata, der er nødvendige for at drive en platform ved at undersøge virksomhedernes behov. Circumvectio for godstransport og Nectemus for passagerer har til hensigt at håndtere kritiske grænseoverskridende spørgsmål på grund af den blandede efterspørgsel efter søtransport mellem kontinentet og øerne. (Danish)
5 November 2022
0 references
Този проект проучва структурата и функционирането на Платформа за управление на трансгранични зони (CAMP), която може да функционира като логистична система за обслужване на едно гише за интегрирана и безхартиена логистична верига. Camp обединява мрежа от оперативно съвместими платформи в услуга на спедиторите и участниците в логистичната верига. Избраните вериги на доставки споделят концепцията за обслужване на едно гише. Тя включва клиенти и доставчици да създадат надежден инструмент за МСП за глобализиране на продуктите по трансграничен начин и за повишаване на конкурентоспособността на транспорта. Въпросната област включва вторични и третични възли за по-тясна връзка с първичния клъстер (пристанищни възли и вътрешни транспортни маршрути на хора и стоки). Въпреки че се възползва от резултатите от предишни проекти, това проучване ще засили привлекателността на възлите чрез количествено определяне на намаленото общо време на транспортната верига икономически. Архитектурата е проектирана така, че да максимизира адаптивността, гъвкавостта и възможността за мащабиране с цел подпомагане на модалния баланс и комуникацията между предприятията с различен размер и органите (и между органите) с различни възможности за компютри и услуги. За бъдещи ИТ внедрявания този проект има за цел да определи логическата система и метаданните, необходими за експлоатацията на платформа чрез проучване на нуждите на бизнеса. Circumvectio за товарния транспорт и Nectemus за пътниците възнамеряват да се справят с критични трансгранични проблеми, поради смесеното търсене на морски трафик между континента и островите. (Bulgarian)
5 November 2022
0 references
Този проект проучва структурата и функционирането на Платформа за управление на трансгранични зони (CAMP), която може да функционира като логистична система за обслужване на едно гише за интегрирана и безхартиена логистична верига. Camp обединява мрежа от оперативно съвместими платформи в услуга на спедиторите и участниците в логистичната верига. Избраните вериги на доставки споделят концепцията за обслужване на едно гише. Тя включва клиенти и доставчици да създадат надежден инструмент за МСП за глобализиране на продуктите по трансграничен начин и за повишаване на конкурентоспособността на транспорта. Въпросната област включва вторични и третични възли за по-тясна връзка с първичния клъстер (пристанищни възли и вътрешни транспортни маршрути на хора и стоки). Въпреки че се възползва от резултатите от предишни проекти, това проучване ще засили привлекателността на възлите чрез количествено определяне на намаленото общо време на транспортната верига икономически. Архитектурата е проектирана така, че да максимизира адаптивността, гъвкавостта и възможността за мащабиране с цел подпомагане на модалния баланс и комуникацията между предприятията с различен размер и органите (и между органите) с различни възможности за компютри и услуги. За бъдещи ИТ внедрявания този проект има за цел да определи логическата система и метаданните, необходими за експлоатацията на платформа чрез проучване на нуждите на бизнеса. Circumvectio за товарния транспорт и Nectemus за пътниците възнамеряват да се справят с критични трансгранични проблеми, поради смесеното търсене на морски трафик между континента и островите. (Bulgarian)
5 November 2022
0 references
Déanann an tionscadal seo staidéar ar struchtúr agus ar oibriú Ardán Bainistíochta Limistéir Tras-Bhoird (CAMP) ar féidir leis feidhmiú mar Fhuinneog Aonair Lóistíochta do shlabhra lóistíochta comhtháite agus gan pháipéar. Comhtháthaíonn campa líonra d’ardáin idir-inoibritheacha chun freastal ar sheoltóirí agus gníomhaithe sa slabhra lóistíochta. Tá coincheap an ionaid ilfhreastail ag na slabhraí soláthair a roghnaíodh. Baineann sé le custaiméirí agus le soláthróirí chun uirlis inchreidte a chruthú do FBManna chun táirgí a dhomhandú ar bhealach trasteorann agus chun an t-iompar a dhéanamh níos iomaíche. Baineann an réimse atá i gceist le nóid thánaisteacha agus threasacha, le haghaidh caidreamh níos dlúithe leis an bpríomhchnuasach (nóid calafoirt agus bealaí iompair intíre daoine agus earraí). Agus leas á bhaint as torthaí na dtionscadal roimhe seo, cuirfidh an staidéar taighde seo le tarraingteacht nóid trí chainníochtú a dhéanamh ar am laghdaithe an tslabhra iompair iomláin go heacnamaíoch. Tá an ailtireacht deartha chun inoiriúnaitheacht, solúbthacht agus inscálaitheacht a uasmhéadú chun tacú le cothromaíocht mhódúil agus cumarsáid idir gnólachtaí agus Údaráis de mhéid éagsúla (agus idir Údaráis) a bhfuil cumais éagsúla ríomhaireachta agus seirbhíse acu. Maidir le cur chun feidhme TF amach anseo, tá sé mar aidhm ag an tionscadal seo an córas loighciúil agus na meiteashonraí a theastaíonn chun ardán a oibriú a shainiú trí shuirbhé a dhéanamh ar riachtanais gnólachtaí. Tá sé i gceist ag CIRCUMVECTIO le haghaidh iompar lastais agus NECTEMUS do phaisinéirí déileáil le saincheisteanna ríthábhachtacha maidir le limistéir trasteorann, mar gheall ar an éileamh measctha ar thrácht muirí idir an mhór-roinn agus na hoileáin. (Irish)
5 November 2022
0 references
Déanann an tionscadal seo staidéar ar struchtúr agus ar oibriú Ardán Bainistíochta Limistéir Tras-Bhoird (CAMP) ar féidir leis feidhmiú mar Fhuinneog Aonair Lóistíochta do shlabhra lóistíochta comhtháite agus gan pháipéar. Comhtháthaíonn campa líonra d’ardáin idir-inoibritheacha chun freastal ar sheoltóirí agus gníomhaithe sa slabhra lóistíochta. Tá coincheap an ionaid ilfhreastail ag na slabhraí soláthair a roghnaíodh. Baineann sé le custaiméirí agus le soláthróirí chun uirlis inchreidte a chruthú do FBManna chun táirgí a dhomhandú ar bhealach trasteorann agus chun an t-iompar a dhéanamh níos iomaíche. Baineann an réimse atá i gceist le nóid thánaisteacha agus threasacha, le haghaidh caidreamh níos dlúithe leis an bpríomhchnuasach (nóid calafoirt agus bealaí iompair intíre daoine agus earraí). Agus leas á bhaint as torthaí na dtionscadal roimhe seo, cuirfidh an staidéar taighde seo le tarraingteacht nóid trí chainníochtú a dhéanamh ar am laghdaithe an tslabhra iompair iomláin go heacnamaíoch. Tá an ailtireacht deartha chun inoiriúnaitheacht, solúbthacht agus inscálaitheacht a uasmhéadú chun tacú le cothromaíocht mhódúil agus cumarsáid idir gnólachtaí agus Údaráis de mhéid éagsúla (agus idir Údaráis) a bhfuil cumais éagsúla ríomhaireachta agus seirbhíse acu. Maidir le cur chun feidhme TF amach anseo, tá sé mar aidhm ag an tionscadal seo an córas loighciúil agus na meiteashonraí a theastaíonn chun ardán a oibriú a shainiú trí shuirbhé a dhéanamh ar riachtanais gnólachtaí. Tá sé i gceist ag CIRCUMVECTIO le haghaidh iompar lastais agus NECTEMUS do phaisinéirí déileáil le saincheisteanna ríthábhachtacha maidir le limistéir trasteorann, mar gheall ar an éileamh measctha ar thrácht muirí idir an mhór-roinn agus na hoileáin. (Irish)
5 November 2022
0 references
Projekt analizuje strukturę i funkcjonowanie platformy zarządzania obszarem cross-Boarding Area Management Platform (CAMP), która może funkcjonować jako pojedynczy punkt logistyczny dla zintegrowanego i bezpapierowego łańcucha logistycznego. Camp integruje sieć interoperacyjnych platform służących spedytorom i podmiotom łańcucha logistycznego. Wybrane łańcuchy dostaw podzielają koncepcję punktu kompleksowej obsługi. Zobowiązuje on klientów i dostawców do stworzenia wiarygodnego narzędzia dla MŚP w celu zglobalizowania produktów w sposób transgraniczny i zwiększenia konkurencyjności transportu. Przedmiotowy obszar obejmuje węzły drugorzędne i trzeciorzędowe w celu zacieśnienia relacji z klastrem podstawowym (węzły portowe i śródlądowe szlaki transportu osób i towarów). Wykorzystując wyniki poprzednich projektów, badanie to zwiększy atrakcyjność węzłów poprzez określenie ilościowo skróconego czasu całkowitego łańcucha transportowego. Architektura ma na celu maksymalizację zdolności adaptacyjnych, elastyczności i skalowalności w celu wspierania równowagi modalnej i komunikacji między różnymi przedsiębiorstwami i organami (i między organami) z różnymi możliwościami komputerowymi i usługami. W przypadku przyszłych wdrożeń IT projekt ten ma na celu zdefiniowanie systemu logicznego i metadanych potrzebnych do obsługi platformy poprzez badanie potrzeb przedsiębiorstw. Circumvectio dla transportu towarowego i Nectemus dla pasażerów zamierzają zająć się krytycznymi kwestiami dotyczącymi obszarów transgranicznych ze względu na mieszany popyt na ruch morski między kontynentem a wyspami. (Polish)
5 November 2022
0 references
Projekt analizuje strukturę i funkcjonowanie platformy zarządzania obszarem cross-Boarding Area Management Platform (CAMP), która może funkcjonować jako pojedynczy punkt logistyczny dla zintegrowanego i bezpapierowego łańcucha logistycznego. Camp integruje sieć interoperacyjnych platform służących spedytorom i podmiotom łańcucha logistycznego. Wybrane łańcuchy dostaw podzielają koncepcję punktu kompleksowej obsługi. Zobowiązuje on klientów i dostawców do stworzenia wiarygodnego narzędzia dla MŚP w celu zglobalizowania produktów w sposób transgraniczny i zwiększenia konkurencyjności transportu. Przedmiotowy obszar obejmuje węzły drugorzędne i trzeciorzędowe w celu zacieśnienia relacji z klastrem podstawowym (węzły portowe i śródlądowe szlaki transportu osób i towarów). Wykorzystując wyniki poprzednich projektów, badanie to zwiększy atrakcyjność węzłów poprzez określenie ilościowo skróconego czasu całkowitego łańcucha transportowego. Architektura ma na celu maksymalizację zdolności adaptacyjnych, elastyczności i skalowalności w celu wspierania równowagi modalnej i komunikacji między różnymi przedsiębiorstwami i organami (i między organami) z różnymi możliwościami komputerowymi i usługami. W przypadku przyszłych wdrożeń IT projekt ten ma na celu zdefiniowanie systemu logicznego i metadanych potrzebnych do obsługi platformy poprzez badanie potrzeb przedsiębiorstw. Circumvectio dla transportu towarowego i Nectemus dla pasażerów zamierzają zająć się krytycznymi kwestiami dotyczącymi obszarów transgranicznych ze względu na mieszany popyt na ruch morski między kontynentem a wyspami. (Polish)
5 November 2022
0 references
Dit project bestudeert de structuur en werking van een Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP) dat kan functioneren als een Logistics Single Window voor een geïntegreerde en papierloze logistieke keten. Camp integreert een netwerk van interoperabele platforms ten dienste van verladers en logistieke ketenactoren. De geselecteerde toeleveringsketens delen het one-stop-shop concept. Klanten en leveranciers moeten een geloofwaardig instrument creëren voor kmo’s om producten op een grensoverschrijdende manier te globaliseren en het vervoer concurrerender te maken. Het gebied in kwestie omvat secundaire en tertiaire knooppunten, voor een nauwere relatie met de primaire cluster (havenknooppunten en binnenvaartroutes van mensen en goederen). Hoewel de resultaten van eerdere projecten worden benut, zal dit onderzoek de aantrekkingskracht van knooppunten vergroten door de verkorte totale transportketentijd economisch te kwantificeren. De architectuur is ontworpen om het aanpassingsvermogen, de flexibiliteit en de schaalbaarheid te maximaliseren om het modale evenwicht en de communicatie tussen bedrijven van verschillende grootte en autoriteiten (en tussen autoriteiten) met verschillende computer- en servicemogelijkheden te ondersteunen. Voor toekomstige IT-implementaties is dit project bedoeld om het logische systeem en de metadata te definiëren die nodig zijn om een platform te bedienen door de behoeften van bedrijven te onderzoeken. Circumvectio voor goederenvervoer en Nectemus voor passagiers zijn van plan om kritieke grensoverschrijdende gebieden aan te pakken, vanwege de gemengde vraag naar maritiem verkeer tussen het continent en de eilanden. (Dutch)
5 November 2022
0 references
Dit project bestudeert de structuur en werking van een Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP) dat kan functioneren als een Logistics Single Window voor een geïntegreerde en papierloze logistieke keten. Camp integreert een netwerk van interoperabele platforms ten dienste van verladers en logistieke ketenactoren. De geselecteerde toeleveringsketens delen het one-stop-shop concept. Klanten en leveranciers moeten een geloofwaardig instrument creëren voor kmo’s om producten op een grensoverschrijdende manier te globaliseren en het vervoer concurrerender te maken. Het gebied in kwestie omvat secundaire en tertiaire knooppunten, voor een nauwere relatie met de primaire cluster (havenknooppunten en binnenvaartroutes van mensen en goederen). Hoewel de resultaten van eerdere projecten worden benut, zal dit onderzoek de aantrekkingskracht van knooppunten vergroten door de verkorte totale transportketentijd economisch te kwantificeren. De architectuur is ontworpen om het aanpassingsvermogen, de flexibiliteit en de schaalbaarheid te maximaliseren om het modale evenwicht en de communicatie tussen bedrijven van verschillende grootte en autoriteiten (en tussen autoriteiten) met verschillende computer- en servicemogelijkheden te ondersteunen. Voor toekomstige IT-implementaties is dit project bedoeld om het logische systeem en de metadata te definiëren die nodig zijn om een platform te bedienen door de behoeften van bedrijven te onderzoeken. Circumvectio voor goederenvervoer en Nectemus voor passagiers zijn van plan om kritieke grensoverschrijdende gebieden aan te pakken, vanwege de gemengde vraag naar maritiem verkeer tussen het continent en de eilanden. (Dutch)
5 November 2022
0 references
Το έργο αυτό μελετά τη δομή και τη λειτουργία μιας πλατφόρμας διαχείρισης περιοχών Cross-Boarding (CAMP) που μπορεί να λειτουργήσει ως ενιαίο παράθυρο εφοδιαστικής για μια ολοκληρωμένη και χωρίς χαρτί εφοδιαστική αλυσίδα. Το Camp ενσωματώνει ένα δίκτυο διαλειτουργικών πλατφορμών στην υπηρεσία των φορτωτών και των φορέων της εφοδιαστικής αλυσίδας. Οι επιλεγμένες αλυσίδες εφοδιασμού μοιράζονται την ιδέα της μονοαπευθυντικής θυρίδας. Εμπλέκει τους πελάτες και τους προμηθευτές να δημιουργήσουν ένα αξιόπιστο εργαλείο ώστε οι ΜΜΕ να παγκοσμιοποιήσουν τα προϊόντα με διασυνοριακό τρόπο και να καταστήσουν τις μεταφορές πιο ανταγωνιστικές. Η εν λόγω περιοχή περιλαμβάνει δευτερεύοντες και τριτοβάθμιους κόμβους, για στενότερη σχέση με το πρωτεύον σύμπλεγμα (λιμενικοί κόμβοι και χερσαίες μεταφορές προσώπων και εμπορευμάτων). Ενώ αξιοποιεί τα αποτελέσματα προηγούμενων έργων, αυτή η ερευνητική μελέτη θα ενισχύσει την απήχηση των κόμβων με την ποσοτικοποίηση του μειωμένου συνολικού χρόνου αλυσίδας μεταφορών οικονομικά. Η αρχιτεκτονική έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί την προσαρμοστικότητα, την ευελιξία και την επεκτασιμότητα για την υποστήριξη της ισορροπίας των τρόπων μεταφοράς και της επικοινωνίας μεταξύ επιχειρήσεων διαφορετικού μεγέθους και αρχών (και μεταξύ των αρχών) με διαφορετικές δυνατότητες υπολογιστών και υπηρεσιών. Για μελλοντικές εφαρμογές ΤΠ, το έργο αυτό έχει ως στόχο να καθορίσει το λογικό σύστημα και τα μεταδεδομένα που απαιτούνται για τη λειτουργία μιας πλατφόρμας, εξετάζοντας τις ανάγκες των επιχειρήσεων. Το Circumvectio για τις εμπορευματικές μεταφορές και το Nectemus για τους επιβάτες σκοπεύουν να αντιμετωπίσουν κρίσιμα διασυνοριακά ζητήματα, λόγω της μικτής ζήτησης για θαλάσσια κυκλοφορία μεταξύ της ηπείρου και των νησιών. (Greek)
5 November 2022
0 references
Το έργο αυτό μελετά τη δομή και τη λειτουργία μιας πλατφόρμας διαχείρισης περιοχών Cross-Boarding (CAMP) που μπορεί να λειτουργήσει ως ενιαίο παράθυρο εφοδιαστικής για μια ολοκληρωμένη και χωρίς χαρτί εφοδιαστική αλυσίδα. Το Camp ενσωματώνει ένα δίκτυο διαλειτουργικών πλατφορμών στην υπηρεσία των φορτωτών και των φορέων της εφοδιαστικής αλυσίδας. Οι επιλεγμένες αλυσίδες εφοδιασμού μοιράζονται την ιδέα της μονοαπευθυντικής θυρίδας. Εμπλέκει τους πελάτες και τους προμηθευτές να δημιουργήσουν ένα αξιόπιστο εργαλείο ώστε οι ΜΜΕ να παγκοσμιοποιήσουν τα προϊόντα με διασυνοριακό τρόπο και να καταστήσουν τις μεταφορές πιο ανταγωνιστικές. Η εν λόγω περιοχή περιλαμβάνει δευτερεύοντες και τριτοβάθμιους κόμβους, για στενότερη σχέση με το πρωτεύον σύμπλεγμα (λιμενικοί κόμβοι και χερσαίες μεταφορές προσώπων και εμπορευμάτων). Ενώ αξιοποιεί τα αποτελέσματα προηγούμενων έργων, αυτή η ερευνητική μελέτη θα ενισχύσει την απήχηση των κόμβων με την ποσοτικοποίηση του μειωμένου συνολικού χρόνου αλυσίδας μεταφορών οικονομικά. Η αρχιτεκτονική έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί την προσαρμοστικότητα, την ευελιξία και την επεκτασιμότητα για την υποστήριξη της ισορροπίας των τρόπων μεταφοράς και της επικοινωνίας μεταξύ επιχειρήσεων διαφορετικού μεγέθους και αρχών (και μεταξύ των αρχών) με διαφορετικές δυνατότητες υπολογιστών και υπηρεσιών. Για μελλοντικές εφαρμογές ΤΠ, το έργο αυτό έχει ως στόχο να καθορίσει το λογικό σύστημα και τα μεταδεδομένα που απαιτούνται για τη λειτουργία μιας πλατφόρμας, εξετάζοντας τις ανάγκες των επιχειρήσεων. Το Circumvectio για τις εμπορευματικές μεταφορές και το Nectemus για τους επιβάτες σκοπεύουν να αντιμετωπίσουν κρίσιμα διασυνοριακά ζητήματα, λόγω της μικτής ζήτησης για θαλάσσια κυκλοφορία μεταξύ της ηπείρου και των νησιών. (Greek)
5 November 2022
0 references
Tento projekt skúma štruktúru a prevádzku Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP), ktorá môže fungovať ako logistické jednotné kontaktné miesto pre integrovaný a bezpapierový logistický reťazec. Tábor integruje sieť interoperabilných platforiem v službách prepravcov a aktérov logistického reťazca. Vybrané dodávateľské reťazce zdieľajú koncepciu jednotného kontaktného miesta. Zahŕňa zákazníkov a dodávateľov, aby vytvorili dôveryhodný nástroj pre MSP na cezhraničnú globalizáciu výrobkov a zvýšenie konkurencieschopnosti dopravy. Predmetná oblasť zahŕňa sekundárne a terciárne uzly pre užší vzťah s primárnym zoskupením (prístavné uzly a vnútrozemské dopravné trasy osôb a tovaru). Hoci táto výskumná štúdia využíva výsledky predchádzajúcich projektov, zvýši príťažlivosť uzlov tým, že ekonomicky kvantifikuje skrátený celkový čas dopravného reťazca. Architektúra je navrhnutá tak, aby maximalizovala prispôsobivosť, flexibilitu a škálovateľnosť na podporu modálnej rovnováhy a komunikácie medzi podnikmi rôznych veľkostí a orgánmi (a medzi orgánmi) s rôznymi funkciami v oblasti počítačov a služieb. Pre budúce IT implementácie sa tento projekt zameriava na definovanie logického systému a metaúdajov potrebných na prevádzku platformy prieskumom potrieb podnikov. Circumvectio pre nákladnú dopravu a Nectemus pre cestujúcich majú v úmysle riešiť kritické otázky cezhraničnej oblasti v dôsledku zmiešaného dopytu po námornej doprave medzi kontinentom a ostrovmi. (Slovak)
5 November 2022
0 references
Tento projekt skúma štruktúru a prevádzku Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP), ktorá môže fungovať ako logistické jednotné kontaktné miesto pre integrovaný a bezpapierový logistický reťazec. Tábor integruje sieť interoperabilných platforiem v službách prepravcov a aktérov logistického reťazca. Vybrané dodávateľské reťazce zdieľajú koncepciu jednotného kontaktného miesta. Zahŕňa zákazníkov a dodávateľov, aby vytvorili dôveryhodný nástroj pre MSP na cezhraničnú globalizáciu výrobkov a zvýšenie konkurencieschopnosti dopravy. Predmetná oblasť zahŕňa sekundárne a terciárne uzly pre užší vzťah s primárnym zoskupením (prístavné uzly a vnútrozemské dopravné trasy osôb a tovaru). Hoci táto výskumná štúdia využíva výsledky predchádzajúcich projektov, zvýši príťažlivosť uzlov tým, že ekonomicky kvantifikuje skrátený celkový čas dopravného reťazca. Architektúra je navrhnutá tak, aby maximalizovala prispôsobivosť, flexibilitu a škálovateľnosť na podporu modálnej rovnováhy a komunikácie medzi podnikmi rôznych veľkostí a orgánmi (a medzi orgánmi) s rôznymi funkciami v oblasti počítačov a služieb. Pre budúce IT implementácie sa tento projekt zameriava na definovanie logického systému a metaúdajov potrebných na prevádzku platformy prieskumom potrieb podnikov. Circumvectio pre nákladnú dopravu a Nectemus pre cestujúcich majú v úmysle riešiť kritické otázky cezhraničnej oblasti v dôsledku zmiešaného dopytu po námornej doprave medzi kontinentom a ostrovmi. (Slovak)
5 November 2022
0 references
Questo progetto studia la struttura e il funzionamento di una Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP) che può funzionare come una Single Window Logistica per una catena logistica integrata e paperless. Camp integra una rete di piattaforme interoperabili al servizio di spedizionieri e operatori della catena logistica. Le catene di approvvigionamento selezionate condividono il concetto di sportello unico. Coinvolge clienti e fornitori per creare uno strumento credibile per le PMI per globalizzare i prodotti in modo transfrontaliero e rendere i trasporti più competitivi. L'area in questione coinvolge nodi secondari e terziari, per un rapporto più stretto con il cluster primario (nodi portuali e vie di trasporto interno di persone e merci). Pur sfruttando i risultati dei progetti precedenti, questo studio di ricerca migliorerà l'attrattiva dei nodi quantificando economicamente la riduzione del tempo totale della catena di trasporto. L'architettura è progettata per massimizzare l'adattabilità, la flessibilità e la scalabilità per supportare l'equilibrio modale e le comunicazioni tra imprese e autorità di diverse dimensioni (e tra le autorità) con diverse capacità informatiche e di servizio. Per le future implementazioni IT, questo progetto mira a definire il sistema logico e i metadati necessari per gestire una piattaforma esaminando le esigenze delle imprese. La Circumvectio per il trasporto merci e Nectemus per i passeggeri intendono affrontare questioni critiche di area transfrontaliera, a causa della domanda mista di traffico marittimo tra il continente e le isole. (Italian)
5 November 2022
0 references
Questo progetto studia la struttura e il funzionamento di una Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP) che può funzionare come una Single Window Logistica per una catena logistica integrata e paperless. Camp integra una rete di piattaforme interoperabili al servizio di spedizionieri e operatori della catena logistica. Le catene di approvvigionamento selezionate condividono il concetto di sportello unico. Coinvolge clienti e fornitori per creare uno strumento credibile per le PMI per globalizzare i prodotti in modo transfrontaliero e rendere i trasporti più competitivi. L'area in questione coinvolge nodi secondari e terziari, per un rapporto più stretto con il cluster primario (nodi portuali e vie di trasporto interno di persone e merci). Pur sfruttando i risultati dei progetti precedenti, questo studio di ricerca migliorerà l'attrattiva dei nodi quantificando economicamente la riduzione del tempo totale della catena di trasporto. L'architettura è progettata per massimizzare l'adattabilità, la flessibilità e la scalabilità per supportare l'equilibrio modale e le comunicazioni tra imprese e autorità di diverse dimensioni (e tra le autorità) con diverse capacità informatiche e di servizio. Per le future implementazioni IT, questo progetto mira a definire il sistema logico e i metadati necessari per gestire una piattaforma esaminando le esigenze delle imprese. La Circumvectio per il trasporto merci e Nectemus per i passeggeri intendono affrontare questioni critiche di area transfrontaliera, a causa della domanda mista di traffico marittimo tra il continente e le isole. (Italian)
5 November 2022
0 references
Selles projektis uuritakse integreeritud ja paberivaba logistikaahela logistika ühtse aknana toimiva laevaehituse ala haldusplatvormi (CAMP) struktuuri ja toimimist. Laager ühendab koostalitlusvõimeliste platvormide võrgustiku lastisaatjate ja logistikaahelas osalejate teenistuses. Valitud tarneahelad jagavad ühtse kontaktpunkti kontseptsiooni. See hõlmab kliente ja tarnijaid, et luua VKEdele usaldusväärne vahend toodete piiriüleseks muutmiseks ja transpordi konkurentsivõime suurendamiseks. Kõnealune piirkond hõlmab sekundaarseid ja kolmandaid sõlmpunkte, et luua tihedam seos esmase klastriga (sadamasõlmed ning inimeste ja kaupade sisemaised transporditeed). Kasutades ära varasemate projektide tulemusi, suurendab see uuring sõlmede ligitõmbavust, määrates majanduslikult väiksema transpordiahela aja. Arhitektuuri eesmärk on maksimeerida kohanemisvõimet, paindlikkust ja skaleeritavust, et toetada transpordiliikide tasakaalu ja suhtlust eri suurusega ettevõtete ja asutuste vahel (ja asutuste vahel), kellel on erinevad arvuti- ja teenusevõimalused. Tulevaste IT-rakenduste puhul on selle projekti eesmärk määratleda platvormi toimimiseks vajalik loogiline süsteem ja metaandmed, uurides ettevõtete vajadusi. Kaubaveo Circumvectio ja reisijate Nectemus kavatsevad tegeleda kriitiliste piiriüleste küsimustega, kuna mandri ja saarte vahelise mereliikluse nõudlus on segunenud. (Estonian)
5 November 2022
0 references
Selles projektis uuritakse integreeritud ja paberivaba logistikaahela logistika ühtse aknana toimiva laevaehituse ala haldusplatvormi (CAMP) struktuuri ja toimimist. Laager ühendab koostalitlusvõimeliste platvormide võrgustiku lastisaatjate ja logistikaahelas osalejate teenistuses. Valitud tarneahelad jagavad ühtse kontaktpunkti kontseptsiooni. See hõlmab kliente ja tarnijaid, et luua VKEdele usaldusväärne vahend toodete piiriüleseks muutmiseks ja transpordi konkurentsivõime suurendamiseks. Kõnealune piirkond hõlmab sekundaarseid ja kolmandaid sõlmpunkte, et luua tihedam seos esmase klastriga (sadamasõlmed ning inimeste ja kaupade sisemaised transporditeed). Kasutades ära varasemate projektide tulemusi, suurendab see uuring sõlmede ligitõmbavust, määrates majanduslikult väiksema transpordiahela aja. Arhitektuuri eesmärk on maksimeerida kohanemisvõimet, paindlikkust ja skaleeritavust, et toetada transpordiliikide tasakaalu ja suhtlust eri suurusega ettevõtete ja asutuste vahel (ja asutuste vahel), kellel on erinevad arvuti- ja teenusevõimalused. Tulevaste IT-rakenduste puhul on selle projekti eesmärk määratleda platvormi toimimiseks vajalik loogiline süsteem ja metaandmed, uurides ettevõtete vajadusi. Kaubaveo Circumvectio ja reisijate Nectemus kavatsevad tegeleda kriitiliste piiriüleste küsimustega, kuna mandri ja saarte vahelise mereliikluse nõudlus on segunenud. (Estonian)
5 November 2022
0 references
Ta projekt preučuje strukturo in delovanje platforme za upravljanje čezmejnih območij (CAMP), ki lahko deluje kot enotno logistično okno za integrirano in brezpapirno logistično verigo. Kamp vključuje mrežo interoperabilnih platform, ki služijo pošiljateljem in akterjem logistične verige. Izbrane dobavne verige imajo skupen koncept „vse na enem mestu“. Vključuje stranke in dobavitelje, da ustvarijo verodostojno orodje za mala in srednja podjetja za čezmejno globalizacijo izdelkov in povečanje konkurenčnosti prevoza. Zadevno območje vključuje sekundarna in terciarna vozlišča za tesnejšo povezavo s primarnim grozdom (pristaniška vozlišča in poti notranjega prevoza ljudi in blaga). Čeprav bo ta raziskovalna študija izkoristila rezultate prejšnjih projektov, bo povečala privlačnost vozlišč s količinsko opredelitvijo skrajšanega skupnega časa prometne verige. Arhitektura je zasnovana tako, da čim bolj poveča prilagodljivost, prožnost in razširljivost za podporo modalnega ravnovesja in komunikacije med podjetji in organi različnih velikosti (in med organi) z različnimi računalniškimi in storitvenimi zmogljivostmi. Za prihodnje implementacije IT je cilj tega projekta opredeliti logični sistem in metapodatke, ki so potrebni za delovanje platforme, in sicer z anketo o potrebah podjetij. Circumvectio za tovorni promet in Nectemus za potnike nameravata obravnavati ključna vprašanja čezmejnega območja zaradi mešanega povpraševanja po pomorskem prometu med celino in otoki. (Slovenian)
5 November 2022
0 references
Ta projekt preučuje strukturo in delovanje platforme za upravljanje čezmejnih območij (CAMP), ki lahko deluje kot enotno logistično okno za integrirano in brezpapirno logistično verigo. Kamp vključuje mrežo interoperabilnih platform, ki služijo pošiljateljem in akterjem logistične verige. Izbrane dobavne verige imajo skupen koncept „vse na enem mestu“. Vključuje stranke in dobavitelje, da ustvarijo verodostojno orodje za mala in srednja podjetja za čezmejno globalizacijo izdelkov in povečanje konkurenčnosti prevoza. Zadevno območje vključuje sekundarna in terciarna vozlišča za tesnejšo povezavo s primarnim grozdom (pristaniška vozlišča in poti notranjega prevoza ljudi in blaga). Čeprav bo ta raziskovalna študija izkoristila rezultate prejšnjih projektov, bo povečala privlačnost vozlišč s količinsko opredelitvijo skrajšanega skupnega časa prometne verige. Arhitektura je zasnovana tako, da čim bolj poveča prilagodljivost, prožnost in razširljivost za podporo modalnega ravnovesja in komunikacije med podjetji in organi različnih velikosti (in med organi) z različnimi računalniškimi in storitvenimi zmogljivostmi. Za prihodnje implementacije IT je cilj tega projekta opredeliti logični sistem in metapodatke, ki so potrebni za delovanje platforme, in sicer z anketo o potrebah podjetij. Circumvectio za tovorni promet in Nectemus za potnike nameravata obravnavati ključna vprašanja čezmejnega območja zaradi mešanega povpraševanja po pomorskem prometu med celino in otoki. (Slovenian)
5 November 2022
0 references
Tässä hankkeessa tutkitaan Cross-Boarding Area Management Platformin (CAMP) rakennetta ja toimintaa, joka voi toimia logistiikan keskitettynä ikkunana integroidulle ja paperittomalle logistiikkaketjulle. Camp integroi yhteentoimivien alustojen verkoston rahdinantajien ja logistiikkaketjun toimijoiden palveluksessa. Valitut toimitusketjut jakavat keskitetyn palvelupisteen konseptin. Sen avulla asiakkaat ja toimittajat voivat luoda pk-yrityksille uskottavan välineen tuotteiden maailmanlaajuistamiseksi rajojen yli ja liikenteen kilpailukyvyn parantamiseksi. Kyseessä oleva alue liittyy sekundaarisiin ja tertiäärisiin solmukohtiin, joilla on tiiviimpi suhde ensisijaiseen klusteriin (satamasolmukkeet sekä ihmisten ja tavaroiden maantiekuljetukset). Samalla kun hyödynnetään aiempien hankkeiden tuloksia, tämä tutkimus lisää solmukohtien houkuttelevuutta kvantifioimalla lyhentynyt kuljetusketjuaika taloudellisesti. Arkkitehtuuri on suunniteltu maksimoimaan mukautuvuus, joustavuus ja skaalautuvuus, jotta voidaan tukea erikokoisten yritysten ja viranomaisten (ja viranomaisten) välistä tasapainoa ja viestintää, joilla on erilaiset tietokone- ja palveluvalmiudet. Tulevaisuuden IT-toteutuksia varten hanke pyrkii määrittelemään loogisen järjestelmän ja metadatan, joita tarvitaan alustan käyttämiseen kartoittamalla yritysten tarpeita. Circumvectio rahtikuljetuksille ja Nectemus matkustajille aikovat käsitellä kriittisiä rajat ylittäviä kysymyksiä, jotka johtuvat mantereen ja saarten välisen meriliikenteen vaihtelevasta kysynnästä. (Finnish)
5 November 2022
0 references
Tässä hankkeessa tutkitaan Cross-Boarding Area Management Platformin (CAMP) rakennetta ja toimintaa, joka voi toimia logistiikan keskitettynä ikkunana integroidulle ja paperittomalle logistiikkaketjulle. Camp integroi yhteentoimivien alustojen verkoston rahdinantajien ja logistiikkaketjun toimijoiden palveluksessa. Valitut toimitusketjut jakavat keskitetyn palvelupisteen konseptin. Sen avulla asiakkaat ja toimittajat voivat luoda pk-yrityksille uskottavan välineen tuotteiden maailmanlaajuistamiseksi rajojen yli ja liikenteen kilpailukyvyn parantamiseksi. Kyseessä oleva alue liittyy sekundaarisiin ja tertiäärisiin solmukohtiin, joilla on tiiviimpi suhde ensisijaiseen klusteriin (satamasolmukkeet sekä ihmisten ja tavaroiden maantiekuljetukset). Samalla kun hyödynnetään aiempien hankkeiden tuloksia, tämä tutkimus lisää solmukohtien houkuttelevuutta kvantifioimalla lyhentynyt kuljetusketjuaika taloudellisesti. Arkkitehtuuri on suunniteltu maksimoimaan mukautuvuus, joustavuus ja skaalautuvuus, jotta voidaan tukea erikokoisten yritysten ja viranomaisten (ja viranomaisten) välistä tasapainoa ja viestintää, joilla on erilaiset tietokone- ja palveluvalmiudet. Tulevaisuuden IT-toteutuksia varten hanke pyrkii määrittelemään loogisen järjestelmän ja metadatan, joita tarvitaan alustan käyttämiseen kartoittamalla yritysten tarpeita. Circumvectio rahtikuljetuksille ja Nectemus matkustajille aikovat käsitellä kriittisiä rajat ylittäviä kysymyksiä, jotka johtuvat mantereen ja saarten välisen meriliikenteen vaihtelevasta kysynnästä. (Finnish)
5 November 2022
0 references
Dan il-proġett jistudja l-istruttura u t-tħaddim ta’ Pjattaforma ta’ Ġestjoni ta’ Żoni Transkonfinali (CAMP) li tista’ tiffunzjona bħala Single Window għal-Loġistika għal katina loġistika integrata u mingħajr karti. Il-kamp jintegra netwerk ta’ pjattaformi interoperabbli għas-servizz tal-ispedituri u l-atturi tal-katina loġistika. Il-ktajjen tal-provvista magħżula jikkondividu l-kunċett ta’ punt uniku ta’ servizz. Dan jinvolvi lill-klijenti u lill-fornituri biex joħolqu għodda kredibbli għall-SMEs biex il-prodotti jiġu globalizzati b’mod transkonfinali u biex it-trasport isir aktar kompetittiv. Iż-żona inkwistjoni tinvolvi nodi sekondarji u terzjarji, għal relazzjoni aktar mill-qrib mal-cluster primarju (nodi tal-portijiet u rotot tat-trasport intern tal-persuni u l-merkanzija). Filwaqt li jikkapitalizza fuq ir-riżultati ta’ proġetti preċedenti, dan l-istudju ta’ riċerka se jtejjeb l-attrazzjoni tan-nodi billi jikkwantifika ekonomikament it-tnaqqis tal-ħin totali tal-katina tat-trasport. L-arkitettura hija mfassla biex timmassimizza l-adattabilità, il-flessibbiltà u l-iskalabbiltà biex tappoġġa l-bilanċ modali u l-komunikazzjonijiet bejn in-negozji u l-Awtoritajiet ta’ daqs differenti (u bejn l-Awtoritajiet) b’kapaċitajiet differenti tal-kompjuter u tas-servizz. Għal implimentazzjonijiet futuri tal-IT, dan il-proġett għandu l-għan li jiddefinixxi s-sistema loġika u l-metadata meħtieġa biex titħaddem pjattaforma billi jiġu mistħarrġa l-ħtiġijiet tan-negozji. Circumvectio għat-trasport tal-merkanzija u Nectemus għall-passiġġieri bi ħsiebha tittratta kwistjonijiet kritiċi taż-żona transkonfinali, minħabba d-domanda mħallta għat-traffiku marittimu bejn il-kontinent u l-gżejjer. (Maltese)
5 November 2022
0 references
Dan il-proġett jistudja l-istruttura u t-tħaddim ta’ Pjattaforma ta’ Ġestjoni ta’ Żoni Transkonfinali (CAMP) li tista’ tiffunzjona bħala Single Window għal-Loġistika għal katina loġistika integrata u mingħajr karti. Il-kamp jintegra netwerk ta’ pjattaformi interoperabbli għas-servizz tal-ispedituri u l-atturi tal-katina loġistika. Il-ktajjen tal-provvista magħżula jikkondividu l-kunċett ta’ punt uniku ta’ servizz. Dan jinvolvi lill-klijenti u lill-fornituri biex joħolqu għodda kredibbli għall-SMEs biex il-prodotti jiġu globalizzati b’mod transkonfinali u biex it-trasport isir aktar kompetittiv. Iż-żona inkwistjoni tinvolvi nodi sekondarji u terzjarji, għal relazzjoni aktar mill-qrib mal-cluster primarju (nodi tal-portijiet u rotot tat-trasport intern tal-persuni u l-merkanzija). Filwaqt li jikkapitalizza fuq ir-riżultati ta’ proġetti preċedenti, dan l-istudju ta’ riċerka se jtejjeb l-attrazzjoni tan-nodi billi jikkwantifika ekonomikament it-tnaqqis tal-ħin totali tal-katina tat-trasport. L-arkitettura hija mfassla biex timmassimizza l-adattabilità, il-flessibbiltà u l-iskalabbiltà biex tappoġġa l-bilanċ modali u l-komunikazzjonijiet bejn in-negozji u l-Awtoritajiet ta’ daqs differenti (u bejn l-Awtoritajiet) b’kapaċitajiet differenti tal-kompjuter u tas-servizz. Għal implimentazzjonijiet futuri tal-IT, dan il-proġett għandu l-għan li jiddefinixxi s-sistema loġika u l-metadata meħtieġa biex titħaddem pjattaforma billi jiġu mistħarrġa l-ħtiġijiet tan-negozji. Circumvectio għat-trasport tal-merkanzija u Nectemus għall-passiġġieri bi ħsiebha tittratta kwistjonijiet kritiċi taż-żona transkonfinali, minħabba d-domanda mħallta għat-traffiku marittimu bejn il-kontinent u l-gżejjer. (Maltese)
5 November 2022
0 references
I detta projekt studeras strukturen och driften av en plattform för Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP) som kan fungera som ett enda logistikfönster för en integrerad och papperslös logistikkedja. Camp integrerar ett nätverk av driftskompatibla plattformar till befraktares och logistikkedjeaktörers tjänst. De utvalda leveranskedjorna delar konceptet one-stop-shop. Det innebär att kunder och leverantörer skapar ett trovärdigt verktyg för små och medelstora företag för att globalisera produkter på ett gränsöverskridande sätt och göra transporterna mer konkurrenskraftiga. Området i fråga omfattar sekundära och tertiära knutpunkter för ett närmare förhållande till det primära klustret (hamnnoder och inlandstransporter av människor och varor). Samtidigt som man utnyttjar resultaten från tidigare projekt kommer denna forskningsstudie att öka nodernas popularitet genom att kvantifiera den minskade totala transportkedjetiden ekonomiskt. Arkitekturen är utformad för att maximera anpassningsförmågan, flexibiliteten och skalbarheten för att stödja modal balans och kommunikation mellan företag av olika storlek och myndigheter (och mellan myndigheter) med olika dator- och tjänstekapacitet. För framtida IT-implementeringar syftar detta projekt till att definiera det logiska system och metadata som behövs för att driva en plattform genom att kartlägga företagens behov. Circumvectio för godstransporter och Nectemus för passagerare avser att hantera kritiska gränsöverskridande frågor på grund av den blandade efterfrågan på sjöfart mellan kontinenten och öarna. (Swedish)
5 November 2022
0 references
I detta projekt studeras strukturen och driften av en plattform för Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP) som kan fungera som ett enda logistikfönster för en integrerad och papperslös logistikkedja. Camp integrerar ett nätverk av driftskompatibla plattformar till befraktares och logistikkedjeaktörers tjänst. De utvalda leveranskedjorna delar konceptet one-stop-shop. Det innebär att kunder och leverantörer skapar ett trovärdigt verktyg för små och medelstora företag för att globalisera produkter på ett gränsöverskridande sätt och göra transporterna mer konkurrenskraftiga. Området i fråga omfattar sekundära och tertiära knutpunkter för ett närmare förhållande till det primära klustret (hamnnoder och inlandstransporter av människor och varor). Samtidigt som man utnyttjar resultaten från tidigare projekt kommer denna forskningsstudie att öka nodernas popularitet genom att kvantifiera den minskade totala transportkedjetiden ekonomiskt. Arkitekturen är utformad för att maximera anpassningsförmågan, flexibiliteten och skalbarheten för att stödja modal balans och kommunikation mellan företag av olika storlek och myndigheter (och mellan myndigheter) med olika dator- och tjänstekapacitet. För framtida IT-implementeringar syftar detta projekt till att definiera det logiska system och metadata som behövs för att driva en plattform genom att kartlägga företagens behov. Circumvectio för godstransporter och Nectemus för passagerare avser att hantera kritiska gränsöverskridande frågor på grund av den blandade efterfrågan på sjöfart mellan kontinenten och öarna. (Swedish)
5 November 2022
0 references
Šiame projekte nagrinėjama tarpvalstybinių zonų valdymo platformos (CAMP), kuri gali veikti kaip logistikos vieno langelio sistema integruotai ir nepopierinei logistikos grandinei, struktūra ir veikimas. Stovykla integruoja sąveikių platformų tinklą siuntėjams ir logistikos grandinės dalyviams. Pasirinktoms tiekimo grandinėms taikoma vieno langelio principu grindžiama koncepcija. Tai apima klientus ir tiekėjus, kad būtų sukurta patikima priemonė MVĮ, kad jos galėtų globalizuoti produktus tarpvalstybiniu mastu ir padidinti transporto konkurencingumą. Aptariama teritorija apima antrinius ir tretinius mazgus, siekiant glaudesnio ryšio su pirminiu klasteriu (uosto mazgais ir žmonių bei prekių vidaus transporto maršrutais). Nors pasinaudodamas ankstesnių projektų rezultatais, šis mokslinis tyrimas padidins mazgų patrauklumą, ekonomiškai kiekybiškai įvertindamas sumažintą bendrą transporto grandinės laiką. Architektūra sukurta taip, kad maksimaliai padidintų gebėjimą prisitaikyti, lankstumą ir mastelį, kad būtų palaikoma įvairių dydžių įmonių ir institucijų (ir institucijų), turinčių skirtingus kompiuterių ir paslaugų pajėgumus, transporto rūšių pusiausvyra ir ryšiai. Šio projekto tikslas – nustatyti loginę sistemą ir metaduomenis, kurių reikia platformai valdyti, analizuojant įmonių poreikius. „Circumvectio“ krovininiam transportui ir „Nectemus“ keleiviams ketina spręsti svarbius tarpvalstybinius klausimus, nes jūrų eismas tarp žemyno ir salų yra mišrus. (Lithuanian)
5 November 2022
0 references
Šiame projekte nagrinėjama tarpvalstybinių zonų valdymo platformos (CAMP), kuri gali veikti kaip logistikos vieno langelio sistema integruotai ir nepopierinei logistikos grandinei, struktūra ir veikimas. Stovykla integruoja sąveikių platformų tinklą siuntėjams ir logistikos grandinės dalyviams. Pasirinktoms tiekimo grandinėms taikoma vieno langelio principu grindžiama koncepcija. Tai apima klientus ir tiekėjus, kad būtų sukurta patikima priemonė MVĮ, kad jos galėtų globalizuoti produktus tarpvalstybiniu mastu ir padidinti transporto konkurencingumą. Aptariama teritorija apima antrinius ir tretinius mazgus, siekiant glaudesnio ryšio su pirminiu klasteriu (uosto mazgais ir žmonių bei prekių vidaus transporto maršrutais). Nors pasinaudodamas ankstesnių projektų rezultatais, šis mokslinis tyrimas padidins mazgų patrauklumą, ekonomiškai kiekybiškai įvertindamas sumažintą bendrą transporto grandinės laiką. Architektūra sukurta taip, kad maksimaliai padidintų gebėjimą prisitaikyti, lankstumą ir mastelį, kad būtų palaikoma įvairių dydžių įmonių ir institucijų (ir institucijų), turinčių skirtingus kompiuterių ir paslaugų pajėgumus, transporto rūšių pusiausvyra ir ryšiai. Šio projekto tikslas – nustatyti loginę sistemą ir metaduomenis, kurių reikia platformai valdyti, analizuojant įmonių poreikius. „Circumvectio“ krovininiam transportui ir „Nectemus“ keleiviams ketina spręsti svarbius tarpvalstybinius klausimus, nes jūrų eismas tarp žemyno ir salų yra mišrus. (Lithuanian)
5 November 2022
0 references
Acest proiect studiază structura și funcționarea unei platforme de gestionare a zonelor transversale (CAMP) care poate funcționa ca ghișeu unic logistic pentru un lanț logistic integrat și fără hârtie. Tabara integrează o rețea de platforme interoperabile în serviciul expeditorilor și al actorilor din lanțul logistic. Lanțurile de aprovizionare selectate împărtășesc conceptul de ghișeu unic. Aceasta implică clienții și furnizorii pentru a crea un instrument credibil pentru IMM-uri pentru a globaliza produsele într-un mod transfrontalier și pentru a face transportul mai competitiv. Zona în cauză implică noduri secundare și terțiare, pentru o relație mai strânsă cu clusterul primar (noduri de port și rute de transport interior de persoane și mărfuri). În timp ce valorificând rezultatele proiectelor anterioare, acest studiu de cercetare va spori atractivitatea nodurilor prin cuantificarea economică a timpului total redus al lanțului de transport. Arhitectura este concepută pentru a maximiza adaptabilitatea, flexibilitatea și scalabilitatea pentru a sprijini echilibrul modal și comunicarea între întreprinderi și autorități de diferite dimensiuni (și între autorități) cu capacități informatice și de servicii diferite. Pentru implementările IT viitoare, acest proiect își propune să definească sistemul logic și metadatele necesare pentru operarea unei platforme prin analizarea nevoilor întreprinderilor. Circumvectio pentru transportul de mărfuri și Nectemus pentru pasageri intenționează să abordeze probleme transfrontaliere critice, din cauza cererii mixte de trafic maritim între continent și insule. (Romanian)
5 November 2022
0 references
Acest proiect studiază structura și funcționarea unei platforme de gestionare a zonelor transversale (CAMP) care poate funcționa ca ghișeu unic logistic pentru un lanț logistic integrat și fără hârtie. Tabara integrează o rețea de platforme interoperabile în serviciul expeditorilor și al actorilor din lanțul logistic. Lanțurile de aprovizionare selectate împărtășesc conceptul de ghișeu unic. Aceasta implică clienții și furnizorii pentru a crea un instrument credibil pentru IMM-uri pentru a globaliza produsele într-un mod transfrontalier și pentru a face transportul mai competitiv. Zona în cauză implică noduri secundare și terțiare, pentru o relație mai strânsă cu clusterul primar (noduri de port și rute de transport interior de persoane și mărfuri). În timp ce valorificând rezultatele proiectelor anterioare, acest studiu de cercetare va spori atractivitatea nodurilor prin cuantificarea economică a timpului total redus al lanțului de transport. Arhitectura este concepută pentru a maximiza adaptabilitatea, flexibilitatea și scalabilitatea pentru a sprijini echilibrul modal și comunicarea între întreprinderi și autorități de diferite dimensiuni (și între autorități) cu capacități informatice și de servicii diferite. Pentru implementările IT viitoare, acest proiect își propune să definească sistemul logic și metadatele necesare pentru operarea unei platforme prin analizarea nevoilor întreprinderilor. Circumvectio pentru transportul de mărfuri și Nectemus pentru pasageri intenționează să abordeze probleme transfrontaliere critice, din cauza cererii mixte de trafic maritim între continent și insule. (Romanian)
5 November 2022
0 references
Ez a projekt a Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP) felépítését és működését vizsgálja, amely egy integrált és papírmentes logisztikai lánc logisztikai egyablakos rendszereként működhet. A Camp interoperábilis platformok hálózatát integrálja a feladók és a logisztikai lánc szereplőinek szolgálatában. A kiválasztott ellátási láncok osztoznak az egyablakos koncepcióban. Arra ösztönzi az ügyfeleket és a beszállítókat, hogy hiteles eszközt hozzanak létre a kkv-k számára a termékek határokon átnyúló globalizálása és a közlekedés versenyképesebbé tétele érdekében. A szóban forgó terület másodlagos és harmadlagos csomópontokat foglal magában az elsődleges klaszterhez (kikötő csomópontok, valamint a személyek és áruk szárazföldi szállítási útvonalai) való szorosabb kapcsolat érdekében. A korábbi projektek eredményeit kihasználva ez a kutatási tanulmány növeli a csomópontok vonzerejét azáltal, hogy számszerűsíti a szállítási lánc teljes időtartamának csökkenését. Az architektúrát úgy alakították ki, hogy maximalizálja az alkalmazkodóképességet, a rugalmasságot és a méretezhetőséget annak érdekében, hogy támogassa a különböző méretű vállalkozások és a különböző számítógépes és szolgáltatási képességekkel rendelkező hatóságok (és hatóságok közötti) közötti modális egyensúlyt és kommunikációt. A jövőbeli informatikai megvalósításokhoz a projekt célja, hogy a vállalkozások igényeinek felmérésével meghatározza a platform működtetéséhez szükséges logikai rendszert és metaadatokat. A Circumvectio az árufuvarozásért és a Nectemus az utasok számára a határokon átnyúló területekkel kapcsolatos kritikus kérdésekkel kíván foglalkozni, a kontinens és a szigetek közötti tengeri forgalom iránti vegyes kereslet miatt. (Hungarian)
5 November 2022
0 references
Ez a projekt a Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP) felépítését és működését vizsgálja, amely egy integrált és papírmentes logisztikai lánc logisztikai egyablakos rendszereként működhet. A Camp interoperábilis platformok hálózatát integrálja a feladók és a logisztikai lánc szereplőinek szolgálatában. A kiválasztott ellátási láncok osztoznak az egyablakos koncepcióban. Arra ösztönzi az ügyfeleket és a beszállítókat, hogy hiteles eszközt hozzanak létre a kkv-k számára a termékek határokon átnyúló globalizálása és a közlekedés versenyképesebbé tétele érdekében. A szóban forgó terület másodlagos és harmadlagos csomópontokat foglal magában az elsődleges klaszterhez (kikötő csomópontok, valamint a személyek és áruk szárazföldi szállítási útvonalai) való szorosabb kapcsolat érdekében. A korábbi projektek eredményeit kihasználva ez a kutatási tanulmány növeli a csomópontok vonzerejét azáltal, hogy számszerűsíti a szállítási lánc teljes időtartamának csökkenését. Az architektúrát úgy alakították ki, hogy maximalizálja az alkalmazkodóképességet, a rugalmasságot és a méretezhetőséget annak érdekében, hogy támogassa a különböző méretű vállalkozások és a különböző számítógépes és szolgáltatási képességekkel rendelkező hatóságok (és hatóságok közötti) közötti modális egyensúlyt és kommunikációt. A jövőbeli informatikai megvalósításokhoz a projekt célja, hogy a vállalkozások igényeinek felmérésével meghatározza a platform működtetéséhez szükséges logikai rendszert és metaadatokat. A Circumvectio az árufuvarozásért és a Nectemus az utasok számára a határokon átnyúló területekkel kapcsolatos kritikus kérdésekkel kíván foglalkozni, a kontinens és a szigetek közötti tengeri forgalom iránti vegyes kereslet miatt. (Hungarian)
5 November 2022
0 references
Ovaj projekt proučava strukturu i rad platforme za upravljanje međuborskim područjima (CAMP) koja može funkcionirati kao logistički jedinstveni prozor za integrirani logistički lanac bez papira. Kamp integrira mrežu interoperabilnih platformi u službi otpremnika i sudionika logističkog lanca. Odabrani lanci opskrbe dijele koncept „sve na jednom mjestu”. Ona uključuje kupce i dobavljače kako bi se stvorio vjerodostojan alat za MSP-ove za globalizaciju proizvoda na prekogranični način i povećanje konkurentnosti prijevoza. Predmetno područje uključuje sekundarne i tercijarne čvorove za bliži odnos s primarnim klasterom (lučkim čvorovima i unutarnjim prijevoznim putovima ljudi i robe). Dok se iskorištavaju rezultati prethodnih projekata, ova će istraživačka studija povećati privlačnost čvorova tako što će ekonomski kvantificirati smanjeno ukupno vrijeme prometnog lanca. Arhitektura je osmišljena kako bi se maksimalno povećala prilagodljivost, fleksibilnost i skalabilnost kako bi se poduprla modalna ravnoteža i komunikacija između poduzeća različitih veličina i tijela (i među tijelima) s različitim računalnim i servisnim mogućnostima. Za buduće IT implementacije cilj je ovog projekta definirati logički sustav i metapodatke potrebne za upravljanje platformom anketiranjem potreba poduzeća. Circumvectio za prijevoz tereta i Nectemus za putnike namjeravaju se baviti ključnim prekograničnim pitanjima zbog mješovite potražnje za pomorskim prometom između kontinenta i otoka. (Croatian)
5 November 2022
0 references
Ovaj projekt proučava strukturu i rad platforme za upravljanje međuborskim područjima (CAMP) koja može funkcionirati kao logistički jedinstveni prozor za integrirani logistički lanac bez papira. Kamp integrira mrežu interoperabilnih platformi u službi otpremnika i sudionika logističkog lanca. Odabrani lanci opskrbe dijele koncept „sve na jednom mjestu”. Ona uključuje kupce i dobavljače kako bi se stvorio vjerodostojan alat za MSP-ove za globalizaciju proizvoda na prekogranični način i povećanje konkurentnosti prijevoza. Predmetno područje uključuje sekundarne i tercijarne čvorove za bliži odnos s primarnim klasterom (lučkim čvorovima i unutarnjim prijevoznim putovima ljudi i robe). Dok se iskorištavaju rezultati prethodnih projekata, ova će istraživačka studija povećati privlačnost čvorova tako što će ekonomski kvantificirati smanjeno ukupno vrijeme prometnog lanca. Arhitektura je osmišljena kako bi se maksimalno povećala prilagodljivost, fleksibilnost i skalabilnost kako bi se poduprla modalna ravnoteža i komunikacija između poduzeća različitih veličina i tijela (i među tijelima) s različitim računalnim i servisnim mogućnostima. Za buduće IT implementacije cilj je ovog projekta definirati logički sustav i metapodatke potrebne za upravljanje platformom anketiranjem potreba poduzeća. Circumvectio za prijevoz tereta i Nectemus za putnike namjeravaju se baviti ključnim prekograničnim pitanjima zbog mješovite potražnje za pomorskim prometom između kontinenta i otoka. (Croatian)
5 November 2022
0 references
Tento projekt zkoumá strukturu a provoz platformy řízení oblastí napříč strukturou (CAMP), která může fungovat jako jednotný logistický portál pro integrovaný a bezpapírový logistický řetězec. Camp integruje síť interoperabilních platforem ve službách odesílatelů a aktérů logistických řetězců. Vybrané dodavatelské řetězce sdílejí koncepci jednotného kontaktního místa. Zapojuje zákazníky a dodavatele do vytvoření důvěryhodného nástroje pro malé a střední podniky, které umožní globalizovat výrobky přeshraničním způsobem a zvýšit konkurenceschopnost dopravy. Dotčená oblast zahrnuje sekundární a terciární uzly pro užší vztah s primárním klastrem (přístavní uzly a vnitrozemské dopravní trasy osob a zboží). Při využití výsledků předchozích projektů tato výzkumná studie zvýší přitažlivost uzlů tím, že vyčíslí zkrácený celkový čas dopravního řetězce ekonomicky. Architektura je navržena tak, aby maximalizovala přizpůsobivost, flexibilitu a škálovatelnost s cílem podpořit rovnováhu druhů dopravy a komunikaci mezi různými podniky a úřady (a mezi orgány) s různými možnostmi počítačů a služeb. Pro budoucí implementace IT se tento projekt zaměřuje na definování logického systému a metadat potřebných pro provoz platformy průzkumem potřeb podniků. Circumvectio pro nákladní dopravu a Nectemus pro cestující se hodlají zabývat kritickými otázkami přeshraniční oblasti kvůli smíšené poptávce po námořní dopravě mezi kontinentem a ostrovy. (Czech)
5 November 2022
0 references
Tento projekt zkoumá strukturu a provoz platformy řízení oblastí napříč strukturou (CAMP), která může fungovat jako jednotný logistický portál pro integrovaný a bezpapírový logistický řetězec. Camp integruje síť interoperabilních platforem ve službách odesílatelů a aktérů logistických řetězců. Vybrané dodavatelské řetězce sdílejí koncepci jednotného kontaktního místa. Zapojuje zákazníky a dodavatele do vytvoření důvěryhodného nástroje pro malé a střední podniky, které umožní globalizovat výrobky přeshraničním způsobem a zvýšit konkurenceschopnost dopravy. Dotčená oblast zahrnuje sekundární a terciární uzly pro užší vztah s primárním klastrem (přístavní uzly a vnitrozemské dopravní trasy osob a zboží). Při využití výsledků předchozích projektů tato výzkumná studie zvýší přitažlivost uzlů tím, že vyčíslí zkrácený celkový čas dopravního řetězce ekonomicky. Architektura je navržena tak, aby maximalizovala přizpůsobivost, flexibilitu a škálovatelnost s cílem podpořit rovnováhu druhů dopravy a komunikaci mezi různými podniky a úřady (a mezi orgány) s různými možnostmi počítačů a služeb. Pro budoucí implementace IT se tento projekt zaměřuje na definování logického systému a metadat potřebných pro provoz platformy průzkumem potřeb podniků. Circumvectio pro nákladní dopravu a Nectemus pro cestující se hodlají zabývat kritickými otázkami přeshraniční oblasti kvůli smíšené poptávce po námořní dopravě mezi kontinentem a ostrovy. (Czech)
5 November 2022
0 references
Šajā projektā tiek pētīta Pārvaldes rajona pārvaldības platformas (CAMP) struktūra un darbība, kas var darboties kā loģistikas vienloga sistēma integrētai un bezpapīra loģistikas ķēdei. Camp apvieno sadarbspējīgu platformu tīklu, kas kalpo kravu nosūtītājiem un loģistikas ķēdes dalībniekiem. Izvēlētajām piegādes ķēdēm ir kopīga vienas pieturas aģentūras koncepcija. Tā iesaista klientus un piegādātājus, lai radītu uzticamu instrumentu MVU produktu globalizācijai pārrobežu mērogā un transporta konkurētspējas palielināšanai. Attiecīgā teritorija ietver sekundāros un terciāros mezglus, lai veidotu ciešākas attiecības ar primāro kopu (ostu mezgli un iekšzemes transporta ceļi cilvēku un preču pārvadājumiem). Izmantojot iepriekšējo projektu rezultātus, šis pētījums uzlabos mezglu pievilcību, ekonomiski nosakot samazināto kopējo transporta ķēdes laiku. Arhitektūra ir izstrādāta, lai maksimāli palielinātu pielāgojamību, elastību un mērogojamību, lai atbalstītu modālo līdzsvaru un saziņu starp dažāda lieluma uzņēmumiem un iestādēm (un starp iestādēm) ar atšķirīgām datoru un pakalpojumu iespējām. Turpmākai IT ieviešanai šā projekta mērķis ir definēt loģisko sistēmu un metadatus, kas nepieciešami platformas darbībai, apsekojot uzņēmumu vajadzības. Circumvectio attiecībā uz kravu pārvadājumiem un Nectemus pasažieriem plāno risināt būtiskus pārrobežu jautājumus, jo starp kontinentu un salām ir jaukts pieprasījums pēc jūras satiksmes. (Latvian)
5 November 2022
0 references
Šajā projektā tiek pētīta Pārvaldes rajona pārvaldības platformas (CAMP) struktūra un darbība, kas var darboties kā loģistikas vienloga sistēma integrētai un bezpapīra loģistikas ķēdei. Camp apvieno sadarbspējīgu platformu tīklu, kas kalpo kravu nosūtītājiem un loģistikas ķēdes dalībniekiem. Izvēlētajām piegādes ķēdēm ir kopīga vienas pieturas aģentūras koncepcija. Tā iesaista klientus un piegādātājus, lai radītu uzticamu instrumentu MVU produktu globalizācijai pārrobežu mērogā un transporta konkurētspējas palielināšanai. Attiecīgā teritorija ietver sekundāros un terciāros mezglus, lai veidotu ciešākas attiecības ar primāro kopu (ostu mezgli un iekšzemes transporta ceļi cilvēku un preču pārvadājumiem). Izmantojot iepriekšējo projektu rezultātus, šis pētījums uzlabos mezglu pievilcību, ekonomiski nosakot samazināto kopējo transporta ķēdes laiku. Arhitektūra ir izstrādāta, lai maksimāli palielinātu pielāgojamību, elastību un mērogojamību, lai atbalstītu modālo līdzsvaru un saziņu starp dažāda lieluma uzņēmumiem un iestādēm (un starp iestādēm) ar atšķirīgām datoru un pakalpojumu iespējām. Turpmākai IT ieviešanai šā projekta mērķis ir definēt loģisko sistēmu un metadatus, kas nepieciešami platformas darbībai, apsekojot uzņēmumu vajadzības. Circumvectio attiecībā uz kravu pārvadājumiem un Nectemus pasažieriem plāno risināt būtiskus pārrobežu jautājumus, jo starp kontinentu un salām ir jaukts pieprasījums pēc jūras satiksmes. (Latvian)
5 November 2022
0 references
Este projecto estuda a estrutura e operação de uma Plataforma de Gestão de Áreas de Cross-Boarding (CAMP) que pode funcionar como uma Janela Única Logística para uma cadeia logística integrada e sem papel. O CAMP integra uma rede de plataformas interoperáveis ao serviço dos expedidores e dos intervenientes da cadeia logística. As cadeias de abastecimento selecionadas partilham o conceito de balcão único. Envolve clientes e fornecedores na criação de um instrumento credível para as PME globalizarem os produtos de forma transfronteiriça e tornarem os transportes mais competitivos. A área em questão envolve nós secundários e terciários, para uma relação mais estreita com o cluster primário (nós portuários e rotas de transporte terrestre de pessoas e mercadorias). Embora capitalizando os resultados de projetos anteriores, este estudo de investigação aumentará o apelo dos nós, quantificando economicamente o tempo total reduzido da cadeia de transporte. A arquitetura foi concebida para maximizar a adaptabilidade, a flexibilidade e a escalabilidade, a fim de apoiar o equilíbrio modal e as comunicações entre empresas de diferentes dimensões e autoridades (e entre autoridades) com diferentes capacidades informáticas e de serviços. Para futuras implementações de TI, este projeto visa definir o sistema lógico e os metadados necessários para operar uma plataforma através do levantamento das necessidades das empresas. A CIRCUMVECTIO para o transporte de mercadorias e a NECTEMUS para os passageiros pretendem lidar com questões críticas da área transfronteiriça, devido à procura mista de tráfego marítimo entre o continente e as ilhas. (Portuguese)
5 November 2022
0 references
Este projeto estuda a estrutura e o funcionamento de uma Plataforma de Gestão de Áreas Cross-Boarding (CAMP) que pode funcionar como uma Janela Única Logística para uma cadeia logística integrada e sem papel. A Camp integra uma rede de plataformas interoperáveis ao serviço de carregadores e agentes da cadeia logística. As cadeias de abastecimento selecionadas partilham o conceito de balcão único. Implica que os clientes e os fornecedores criem um instrumento credível para as PME globalizarem os produtos de uma forma transfronteiriça e tornar os transportes mais competitivos. A área em questão envolve nós secundários e terciários, para uma relação mais estreita com o cluster primário (nós portuários e rotas de transporte terrestre de pessoas e mercadorias). Ao tirar partido dos resultados de projetos anteriores, este estudo de investigação reforçará a atratividade dos nós, quantificando economicamente o tempo total reduzido da cadeia de transporte. A arquitetura foi concebida para maximizar a adaptabilidade, flexibilidade e escalabilidade para apoiar o equilíbrio modal e as comunicações entre empresas de diferentes dimensões e autoridades (e entre autoridades) com diferentes capacidades informáticas e de serviço. Para futuras implementações de TI, este projeto visa definir o sistema lógico e metadados necessários para operar uma plataforma, analisando as necessidades das empresas. A Circumvectio para o transporte de mercadorias e a Nectemus para os passageiros pretendem lidar com questões críticas da área transfronteiriça, devido à procura mista de tráfego marítimo entre o continente e as ilhas. (Portuguese)
5 November 2022
0 references
Este proyecto estudia la estructura y operación de una plataforma de gestión de áreas transversales (CAMP) que puede funcionar como una ventanilla única logística para una cadena logística integrada y sin papel. Camp integra una red de plataformas interoperables al servicio de los transportistas y los actores de la cadena logística. Las cadenas de suministro seleccionadas comparten el concepto de ventanilla única. Implica a los clientes y proveedores crear una herramienta creíble para que las PYME puedan globalizar los productos de forma transfronteriza y hacer que el transporte sea más competitivo. El área en cuestión incluye nodos secundarios y terciarios, para una relación más estrecha con el clúster primario (nodos portuarios y rutas de transporte terrestre de personas y mercancías). Si bien se aprovechan los resultados de proyectos anteriores, este estudio de investigación mejorará el atractivo de los nodos al cuantificar económicamente la reducción del tiempo total de la cadena de transporte. La arquitectura está diseñada para maximizar la adaptabilidad, flexibilidad y escalabilidad para apoyar el equilibrio modal y las comunicaciones entre empresas de diferentes tamaños y autoridades (y entre autoridades) con diferentes capacidades informáticas y de servicio. Para futuras implementaciones de TI, este proyecto tiene como objetivo definir el sistema lógico y los metadatos necesarios para operar una plataforma mediante la encuesta de las necesidades de las empresas. Circumvectio para el transporte de mercancías y Nectemus para los pasajeros tienen la intención de hacer frente a cuestiones transfronterizas críticas, debido a la demanda mixta de tráfico marítimo entre el continente y las islas. (Spanish)
5 November 2022
0 references
Este proyecto estudia la estructura y operación de una plataforma de gestión de áreas transversales (CAMP) que puede funcionar como una ventanilla única logística para una cadena logística integrada y sin papel. Camp integra una red de plataformas interoperables al servicio de los transportistas y los actores de la cadena logística. Las cadenas de suministro seleccionadas comparten el concepto de ventanilla única. Implica a los clientes y proveedores crear una herramienta creíble para que las PYME puedan globalizar los productos de forma transfronteriza y hacer que el transporte sea más competitivo. El área en cuestión incluye nodos secundarios y terciarios, para una relación más estrecha con el clúster primario (nodos portuarios y rutas de transporte terrestre de personas y mercancías). Si bien se aprovechan los resultados de proyectos anteriores, este estudio de investigación mejorará el atractivo de los nodos al cuantificar económicamente la reducción del tiempo total de la cadena de transporte. La arquitectura está diseñada para maximizar la adaptabilidad, flexibilidad y escalabilidad para apoyar el equilibrio modal y las comunicaciones entre empresas de diferentes tamaños y autoridades (y entre autoridades) con diferentes capacidades informáticas y de servicio. Para futuras implementaciones de TI, este proyecto tiene como objetivo definir el sistema lógico y los metadatos necesarios para operar una plataforma mediante la encuesta de las necesidades de las empresas. Circumvectio para el transporte de mercancías y Nectemus para los pasajeros tienen la intención de hacer frente a cuestiones transfronterizas críticas, debido a la demanda mixta de tráfico marítimo entre el continente y las islas. (Spanish)
5 November 2022
0 references
Ce projet étudie la structure et le fonctionnement d’une plate-forme de gestion des zones interbancaires (CAMP) qui peut fonctionner comme un guichet unique logistique pour une chaîne logistique intégrée et sans papier. Camp intègre un réseau de plateformes interopérables au service des expéditeurs et des acteurs de la chaîne logistique. Les chaînes d’approvisionnement sélectionnées partagent le concept de guichet unique. Elle implique des clients et des fournisseurs pour créer un outil crédible permettant aux PME de mondialiser les produits de manière transfrontalière et de rendre les transports plus compétitifs. La zone en question implique des nœuds secondaires et tertiaires, pour une relation plus étroite avec le cluster primaire (noeuds portuaires et voies de transport intérieur de personnes et de marchandises). Tout en capitalisant sur les résultats des projets précédents, cette étude renforcera l’attrait des nœuds en quantifiant économiquement la réduction du temps total de la chaîne de transport. L’architecture est conçue pour maximiser l’adaptabilité, la flexibilité et l’évolutivité afin de soutenir l’équilibre modal et les communications entre les entreprises et les autorités de différentes tailles (et entre les autorités) avec des capacités informatiques et de service différentes. Pour les futures implémentations informatiques, ce projet vise à définir le système logique et les métadonnées nécessaires au fonctionnement d’une plateforme en examinant les besoins des entreprises. Circumvectio pour le transport de marchandises et Nectemus pour les passagers ont l’intention de faire face à des problèmes transfrontaliers critiques, en raison de la demande mixte de trafic maritime entre le continent et les îles. (French)
5 November 2022
0 references
Ce projet étudie la structure et le fonctionnement d’une plate-forme de gestion des zones interbancaires (CAMP) qui peut fonctionner comme un guichet unique logistique pour une chaîne logistique intégrée et sans papier. Camp intègre un réseau de plateformes interopérables au service des expéditeurs et des acteurs de la chaîne logistique. Les chaînes d’approvisionnement sélectionnées partagent le concept de guichet unique. Elle implique des clients et des fournisseurs pour créer un outil crédible permettant aux PME de mondialiser les produits de manière transfrontalière et de rendre les transports plus compétitifs. La zone en question implique des nœuds secondaires et tertiaires, pour une relation plus étroite avec le cluster primaire (noeuds portuaires et voies de transport intérieur de personnes et de marchandises). Tout en capitalisant sur les résultats des projets précédents, cette étude renforcera l’attrait des nœuds en quantifiant économiquement la réduction du temps total de la chaîne de transport. L’architecture est conçue pour maximiser l’adaptabilité, la flexibilité et l’évolutivité afin de soutenir l’équilibre modal et les communications entre les entreprises et les autorités de différentes tailles (et entre les autorités) avec des capacités informatiques et de service différentes. Pour les futures implémentations informatiques, ce projet vise à définir le système logique et les métadonnées nécessaires au fonctionnement d’une plateforme en examinant les besoins des entreprises. Circumvectio pour le transport de marchandises et Nectemus pour les passagers ont l’intention de faire face à des problèmes transfrontaliers critiques, en raison de la demande mixte de trafic maritime entre le continent et les îles. (French)
5 November 2022
0 references
Dieses Projekt untersucht die Struktur und den Betrieb einer Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP), die als Logistik Single Window für eine integrierte und papierlose Logistikkette fungieren kann. Camp integriert ein Netzwerk interoperabler Plattformen im Dienste von Verladern und Logistikkettenakteuren. Die ausgewählten Lieferketten teilen sich das One-Stop-Shop-Konzept. Es umfasst Kunden und Lieferanten, um ein glaubwürdiges Instrument für KMU zu schaffen, um Produkte grenzüberschreitend zu globalisieren und den Verkehr wettbewerbsfähiger zu machen. Das betreffende Gebiet umfasst sekundäre und tertiäre Knoten für eine engere Beziehung zum Primärcluster (Hafenknoten und Binnenverkehrswege von Personen und Gütern). Während die Ergebnisse früherer Projekte genutzt werden, wird diese Forschungsstudie die Attraktivität von Knoten erhöhen, indem die reduzierte Gesamtverkehrskette wirtschaftlich quantifiziert wird. Die Architektur wurde entwickelt, um die Anpassungsfähigkeit, Flexibilität und Skalierbarkeit zu maximieren, um das modale Gleichgewicht und die Kommunikation zwischen Unternehmen unterschiedlicher Größe und Behörden (und zwischen Behörden) mit unterschiedlichen Computer- und Servicefunktionen zu unterstützen. Für zukünftige IT-Implementierungen zielt dieses Projekt darauf ab, das logische System und die Metadaten zu definieren, die für den Betrieb einer Plattform erforderlich sind, indem die Bedürfnisse von Unternehmen untersucht werden. Circumvectio für den Güterverkehr und Nectemus für Passagiere beabsichtigen, sich mit kritischen grenzüberschreitenden Fragen zu befassen, da der Seeverkehr zwischen dem Kontinent und den Inseln gemischt ist. (German)
5 November 2022
0 references
Dieses Projekt untersucht die Struktur und den Betrieb einer Cross-Boarding Area Management Platform (CAMP), die als Logistik Single Window für eine integrierte und papierlose Logistikkette fungieren kann. Camp integriert ein Netzwerk interoperabler Plattformen im Dienste von Verladern und Logistikkettenakteuren. Die ausgewählten Lieferketten teilen sich das One-Stop-Shop-Konzept. Es umfasst Kunden und Lieferanten, um ein glaubwürdiges Instrument für KMU zu schaffen, um Produkte grenzüberschreitend zu globalisieren und den Verkehr wettbewerbsfähiger zu machen. Das betreffende Gebiet umfasst sekundäre und tertiäre Knoten für eine engere Beziehung zum Primärcluster (Hafenknoten und Binnenverkehrswege von Personen und Gütern). Während die Ergebnisse früherer Projekte genutzt werden, wird diese Forschungsstudie die Attraktivität von Knoten erhöhen, indem die reduzierte Gesamtverkehrskette wirtschaftlich quantifiziert wird. Die Architektur wurde entwickelt, um die Anpassungsfähigkeit, Flexibilität und Skalierbarkeit zu maximieren, um das modale Gleichgewicht und die Kommunikation zwischen Unternehmen unterschiedlicher Größe und Behörden (und zwischen Behörden) mit unterschiedlichen Computer- und Servicefunktionen zu unterstützen. Für zukünftige IT-Implementierungen zielt dieses Projekt darauf ab, das logische System und die Metadaten zu definieren, die für den Betrieb einer Plattform erforderlich sind, indem die Bedürfnisse von Unternehmen untersucht werden. Circumvectio für den Güterverkehr und Nectemus für Passagiere beabsichtigen, sich mit kritischen grenzüberschreitenden Fragen zu befassen, da der Seeverkehr zwischen dem Kontinent und den Inseln gemischt ist. (German)
5 November 2022
0 references