Integrated system for automated and paperless management of transit documents and for tracking movement of goods in real-time. (Q4301144)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4301144 in Finland, Estonia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Integrated system for automated and paperless management of transit documents and for tracking movement of goods in real-time. |
Project Q4301144 in Finland, Estonia |
Statements
1,627,224.24 Euro
0 references
1,973,204.99 Euro
0 references
82.47 percent
0 references
1 September 2015
0 references
30 November 2017
0 references
Association of Estonian International Road Carriers
0 references
60°13'33.46"N, 24°54'22.57"E
0 references
59°26'37.07"N, 24°48'18.04"E
0 references
In Europe, ca 75% of the volume and 90% of the value of all goods are transported by road. Transportation of freight between Finland and Estonia is very active as Finland is constantly among one of top three import/export partners of Estonia. Regardless the close cooperation in exchange of goods there is no united and integrated system, that enables to manage the transport related information and documentation across borders electronically. As a result, the transportation of goods across Estonia and Finland is very ineffective and time-consuming. The objective of the project is to improve the transport flows of goods and reduce the time-consumption of the movement of goods in three strategic transport corridors between Estonia and Finland (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi and Luhamaa-Turku). To improve the efficiency of the transport corridors, an innovative information system MobiCarnet (MC) will be developed. MC is a united and integrated system for automated and paperless management of transit documents and for tracking the movement of goods in real-time. MC helps to harmonize transport procedures, as it enables document management electronically in one integrated system, prevents duplication and double checking of data and enables real-time overview of trucks and goods movement for all authorised organisations involved. The project contributes to the programme result indicator by reducing transportation time of goods in three transport corridors by more than 13%. The cross-border cooperation between Estonia and Finland is crucial to achieve the objectives of the project and therefore the project will be implemented in the close partnership of Association of Estonian International Road Carriers (ERAA) and Finnish Transport and Logistics SKAL. Both organisations have extensive knowledge and experience in improving the field of road transportation and after the project both organisations will be responsible for the on-going implementation of the MobiCarnet system. (English)
0.7227756936206023
0 references
I Europa transporteres ca. 75 % af mængden og 90 % af værdien af alle varer ad landevej. Transport af gods mellem Finland og Estland er meget aktiv, da Finland konstant er blandt de tre største import- og eksportpartnere i Estland. Uanset det tætte samarbejde om vareudveksling er der ikke noget samlet og integreret system, der gør det muligt at håndtere de transportrelaterede oplysninger og dokumentation på tværs af grænserne elektronisk. Som følge heraf er transporten af varer over Estland og Finland meget ineffektiv og tidskrævende. Formålet med projektet er at forbedre varetransportstrømmene og reducere tidsforbruget af varebevægelser i tre strategiske transportkorridorer mellem Estland og Finland (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi og Luhamaa-Turku). For at forbedre transportkorridorernes effektivitet vil der blive udviklet et innovativt informationssystem MobiCarnet (MC). MC er et forenet og integreret system til automatiseret og papirløs forvaltning af forsendelsesdokumenter og til sporing af varebevægelser i realtid. MC bidrager til at harmonisere transportprocedurerne, da det muliggør elektronisk dokumenthåndtering i ét integreret system, forhindrer overlapning og dobbeltkontrol af data og muliggør realtidsoversigt over lastbiler og varebevægelser for alle involverede autoriserede organisationer. Projektet bidrager til programresultatindikatoren ved at reducere transporttiden for varer i tre transportkorridorer med mere end 13 %. Det grænseoverskridende samarbejde mellem Estland og Finland er afgørende for at nå projektets mål, og derfor vil projektet blive gennemført i et tæt partnerskab mellem Association of Estonian International Road Carriers (ERAA) og finske Transport and Logistics SKAL. Begge organisationer har stor viden og erfaring med at forbedre vejtransportområdet, og efter projektet vil begge organisationer være ansvarlige for den løbende implementering af MobiCarnet-systemet. (Danish)
4 November 2022
0 references
San Eoraip, iompraítear thart ar 75 % den mhéid agus 90 % de luach na n-earraí go léir de bhóthar. Tá iompar lasta idir an Fhionlainn agus an Eastóin an-ghníomhach toisc go mbíonn an Fhionlainn i measc na dtrí chomhpháirtí allmhairithe/onnmhairiúcháin is fearr san Eastóin i gcónaí. Beag beann ar an dlúthchomhar maidir le malartú earraí, níl aon chóras aontaithe comhtháite ann, rud a fhágann gur féidir an fhaisnéis agus an doiciméadacht a bhaineann le hiompar a bhainistiú go leictreonach thar theorainneacha. Mar thoradh air sin, tá iompar earraí ar fud na hEastóine agus na Fionlainne an-neamhéifeachtach agus thar a bheith am-íditheach. Is é is cuspóir don tionscadal sreafaí iompair earraí a fheabhsú agus ídiú ama gluaiseachta earraí a laghdú i dtrí chonair straitéiseacha iompair idir an Eastóin agus an Fhionlainn (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi agus Luhamaa-Turku). Chun éifeachtúlacht na gconairí iompair a fheabhsú, forbrófar córas nuálach faisnéise MobiCarnet (MC). Is córas aontaithe agus comhtháite é MC chun doiciméid idirthurais a bhainistiú go huathoibríoch agus gan pháipéar agus chun gluaiseacht earraí i bhfíor-am a rianú. Cabhraíonn MC le nósanna imeachta iompair a chomhchuibhiú, ós rud é go gcumasaíonn sé doiciméid a bhainistiú go leictreonach in aon chóras comhtháite amháin, go gcuireann sé cosc ar dhúbailt agus ar sheiceáil dhúbailte sonraí agus go gcumasaíonn sé forbhreathnú fíor-ama ar thrucailí agus ar ghluaiseacht earraí do gach eagraíocht údaraithe lena mbaineann. Cuireann an tionscadal le táscaire toraidh an chláir trí am iompair earraí i dtrí chonair iompair a laghdú níos mó ná 13 %. Tá an comhar trasteorann idir an Eastóin agus an Fhionlainn ríthábhachtach chun cuspóirí an tionscadail a bhaint amach agus, dá bhrí sin, cuirfear an tionscadal chun feidhme i ndlúth-chomhpháirtíocht Chomhlachas Iompróirí Bóithre Idirnáisiúnta na hEastóine (ERAA) agus SKAL Iompair agus Lóistíochta na Fionlainne. Tá eolas agus taithí fhairsing ag an dá eagraíocht maidir le réimse an iompair ar bhóithre a fheabhsú agus tar éis an tionscadail beidh an dá eagraíocht freagrach as cur i bhfeidhm leanúnach chóras MobiCarnet. (Irish)
4 November 2022
0 references
Euroopas veetakse ligikaudu 75 % kaupade mahust ja 90 % kaupade väärtusest maanteel. Kaubavedu Soome ja Eesti vahel on väga aktiivne, kuna Soome kuulub pidevalt Eesti kolme parima impordi-/ekspordipartneri hulka. Hoolimata tihedast koostööst kaupade vahetamisel puudub ühtne ja integreeritud süsteem, mis võimaldaks transpordiga seotud teavet ja dokumente piiriüleselt elektrooniliselt hallata. Selle tulemusena on kaupade vedu üle Eesti ja Soome väga ebaefektiivne ja aeganõudev. Projekti eesmärk on parandada kaupade veovooge ja vähendada kaupade liikumise ajakulu kolmes strateegilises transpordikoridoris Eesti ja Soome vahel (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi ja Luhamaa-Turku). Transpordikoridoride tõhususe parandamiseks töötatakse välja uuenduslik infosüsteem MobiCarnet (MC). MC on ühtne ja integreeritud süsteem transiididokumentide automaatseks ja paberivabaks haldamiseks ning kaupade liikumise jälgimiseks reaalajas. MC aitab ühtlustada transpordiprotseduure, kuna see võimaldab dokumendihaldust elektrooniliselt ühes integreeritud süsteemis, hoiab ära andmete dubleerimise ja topeltkontrolli ning võimaldab reaalajas ülevaadet veoautodest ja kaupade liikumisest kõigile asjaomastele volitatud organisatsioonidele. Projekt aitab kaasa programmi tulemusnäitajale, vähendades kaubaveo aega kolmes transpordikoridoris rohkem kui 13 %. Eesti ja Soome piiriülene koostöö on projekti eesmärkide saavutamiseks otsustava tähtsusega ning seetõttu viiakse projekti ellu Eesti Rahvusvaheliste Maanteevedajate Assotsiatsiooni (ERAA) ning Soome Transpordi- ja Logistika SKALi tihedas koostöös. Mõlemal organisatsioonil on laialdased teadmised ja kogemused maanteetranspordi valdkonna parandamisel ning pärast projekti vastutavad mõlemad organisatsioonid MobiCarnet’ süsteemi jätkuva rakendamise eest. (Estonian)
4 November 2022
0 references
In Europa werden ca. 75 % des Volumens und 90 % des Wertes aller Güter auf der Straße befördert. Der Transport von Gütern zwischen Finnland und Estland ist sehr aktiv, da Finnland ständig zu einem der drei wichtigsten Import-/Exportpartner Estlands zählt. Unabhängig von der engen Zusammenarbeit im Warenaustausch gibt es kein einheitliches und integriertes System, das es ermöglicht, die verkehrsbezogenen Informationen und Dokumentationen grenzüberschreitend elektronisch zu verwalten. Infolgedessen ist der Transport von Gütern in Estland und Finnland sehr ineffektiv und zeitaufwändig. Ziel des Projekts ist es, die Transportströme von Waren zu verbessern und den Zeitverbrauch des Warenverkehrs in drei strategischen Verkehrskorridoren zwischen Estland und Finnland (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi und Luhamaa-Turku) zu reduzieren. Um die Effizienz der Verkehrskorridore zu verbessern, wird ein innovatives Informationssystem MobiCarnet (MC) entwickelt. MC ist ein einheitliches und integriertes System zur automatisierten und papierlosen Verwaltung von Versanddokumenten und zur Verfolgung des Warenverkehrs in Echtzeit. MC hilft bei der Harmonisierung der Transportverfahren, da es das Dokumentenmanagement elektronisch in einem integrierten System ermöglicht, Doppelarbeit und doppelte Überprüfung von Daten verhindert und eine Echtzeit-Übersicht über Lkw und Warenbewegungen für alle beteiligten autorisierten Organisationen ermöglicht. Das Projekt trägt zum Ergebnisindikator des Programms bei, indem es die Transportzeit von Gütern in drei Verkehrskorridoren um mehr als 13 % verkürzt. Die grenzüberschreitende Zusammenarbeit zwischen Estland und Finnland ist von entscheidender Bedeutung, um die Ziele des Projekts zu erreichen, weshalb das Projekt in enger Partnerschaft zwischen der Association of Estonian International Road Carriers (ERAA) und der finnischen Transport- und Logistik SKAL durchgeführt wird. Beide Organisationen verfügen über umfangreiche Kenntnisse und Erfahrungen bei der Verbesserung des Straßenverkehrs und nach dem Projekt werden beide Organisationen für die laufende Implementierung des MobiCarnet-Systems verantwortlich sein. (German)
4 November 2022
0 references
In Europa wordt ongeveer 75 % van het volume en 90 % van de waarde van alle goederen over de weg vervoerd. Transport van vracht tussen Finland en Estland is zeer actief, aangezien Finland voortdurend behoort tot een van de drie belangrijkste import- en exportpartners van Estland. Ongeacht de nauwe samenwerking in ruil voor goederen is er geen één en geïntegreerd systeem dat het mogelijk maakt de vervoersgerelateerde informatie en documentatie over de grenzen heen elektronisch te beheren. Als gevolg hiervan is het vervoer van goederen over Estland en Finland zeer ineffectief en tijdrovend. Het doel van het project is de vervoersstromen van goederen te verbeteren en de tijdsconsumptie van het goederenverkeer in drie strategische vervoerscorridors tussen Estland en Finland (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi en Luhamaa-Turku) te verminderen. Om de efficiëntie van de vervoerscorridors te verbeteren, zal een innovatief informatiesysteem MobiCarnet (MC) worden ontwikkeld. MC is een verenigd en geïntegreerd systeem voor geautomatiseerd en papierloos beheer van transitdocumenten en voor het bijhouden van het goederenverkeer in real-time. MC helpt bij het harmoniseren van de transportprocedures, omdat het documentbeheer elektronisch in één geïntegreerd systeem mogelijk maakt, duplicatie en dubbele controle van gegevens voorkomt en realtime overzicht mogelijk maakt van vrachtwagens en goederenbewegingen voor alle betrokken bevoegde organisaties. Het project draagt bij aan de resultaatindicator van het programma door de transporttijd van goederen in drie vervoerscorridors met meer dan 13 % te verminderen. De grensoverschrijdende samenwerking tussen Estland en Finland is van cruciaal belang om de doelstellingen van het project te verwezenlijken en daarom zal het project worden uitgevoerd in het nauwe partnerschap van de Vereniging van Estse internationale wegvervoerders (ERAA) en het Finse Vervoer en Logistiek SKAL. Beide organisaties hebben uitgebreide kennis en ervaring in het verbeteren van het wegtransport en na het project zullen beide organisaties verantwoordelijk zijn voor de voortdurende implementatie van het MobiCarnet systeem. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Στην Ευρώπη, περίπου το 75 % του όγκου και το 90 % της αξίας όλων των εμπορευμάτων μεταφέρονται οδικώς. Οι εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ Φινλανδίας και Εσθονίας είναι πολύ δραστήριες, καθώς η Φινλανδία συγκαταλέγεται συνεχώς μεταξύ των τριών κορυφαίων εταίρων εισαγωγής/εξαγωγών της Εσθονίας. Ανεξάρτητα από τη στενή συνεργασία στον τομέα της ανταλλαγής εμπορευμάτων, δεν υπάρχει ενιαίο και ολοκληρωμένο σύστημα, το οποίο να επιτρέπει την ηλεκτρονική διαχείριση των πληροφοριών και της τεκμηρίωσης που σχετίζονται με τις μεταφορές σε διασυνοριακό επίπεδο. Ως εκ τούτου, η μεταφορά εμπορευμάτων σε όλη την Εσθονία και τη Φινλανδία είναι πολύ αναποτελεσματική και χρονοβόρα. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση των ροών μεταφοράς εμπορευμάτων και η μείωση της χρονοκατανάλωσης της διακίνησης εμπορευμάτων σε τρεις στρατηγικούς διαδρόμους μεταφορών μεταξύ Εσθονίας και Φινλανδίας (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi και Luhamaa-Turku). Για να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα των διαδρόμων μεταφορών, θα αναπτυχθεί ένα καινοτόμο σύστημα πληροφοριών MobiCarnet (MC). Το MC είναι ένα ενιαίο και ολοκληρωμένο σύστημα για την αυτοματοποιημένη και χωρίς χαρτί διαχείριση των εγγράφων διαμετακόμισης και για την παρακολούθηση της διακίνησης των εμπορευμάτων σε πραγματικό χρόνο. Η MC συμβάλλει στην εναρμόνιση των διαδικασιών μεταφοράς, καθώς επιτρέπει την ηλεκτρονική διαχείριση εγγράφων σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα, αποτρέπει την επανάληψη και τον διπλό έλεγχο των δεδομένων και επιτρέπει την επισκόπηση σε πραγματικό χρόνο της κυκλοφορίας των φορτηγών και των εμπορευμάτων για όλους τους εμπλεκόμενους εξουσιοδοτημένους οργανισμούς. Το έργο συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων του προγράμματος μειώνοντας τον χρόνο μεταφοράς των εμπορευμάτων σε τρεις διαδρόμους μεταφορών κατά περισσότερο από 13 %. Η διασυνοριακή συνεργασία μεταξύ Εσθονίας και Φινλανδίας είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη των στόχων του έργου και, ως εκ τούτου, το έργο θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της στενής σύμπραξης της Ένωσης Εσθονικών Διεθνών Οδικών Αερομεταφορέων (ERAA) και της φινλανδικής Transport and Logistics SKAL. Και οι δύο οργανισμοί έχουν εκτεταμένη γνώση και εμπειρία στη βελτίωση του τομέα των οδικών μεταφορών και μετά το έργο και οι δύο οργανισμοί θα είναι υπεύθυνοι για τη συνεχή εφαρμογή του συστήματος MobiCarnet. (Greek)
4 November 2022
0 references
W Europie około 75 % objętości i 90 % wartości wszystkich towarów są transportowane drogami. Transport towarów między Finlandią a Estonią jest bardzo aktywny, ponieważ Finlandia jest stale jednym z trzech najlepszych partnerów importowych/eksportowych Estonii. Niezależnie od ścisłej współpracy w wymianie towarów nie istnieje jednolity i zintegrowany system umożliwiający elektroniczne zarządzanie informacjami i dokumentacją związaną z transportem za granicą. W rezultacie transport towarów przez Estonię i Finlandię jest bardzo nieskuteczny i czasochłonny. Celem projektu jest poprawa przepływu towarów i skrócenie czasu przepływu towarów w trzech strategicznych korytarzach transportowych między Estonią a Finlandią (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi i Luhamaa-Turku). W celu poprawy efektywności korytarzy transportowych zostanie opracowany innowacyjny system informacyjny MobiCarnet (MC). MC to zjednoczony i zintegrowany system automatycznego i bezpapierowego zarządzania dokumentami tranzytowymi oraz śledzenia przepływu towarów w czasie rzeczywistym. MC pomaga zharmonizować procedury transportowe, ponieważ umożliwia elektroniczne zarządzanie dokumentami w jednym zintegrowanym systemie, zapobiega powielaniu i podwójnemu sprawdzaniu danych oraz umożliwia przegląd w czasie rzeczywistym ruchu samochodów ciężarowych i towarów dla wszystkich upoważnionych organizacji. Projekt przyczynia się do osiągnięcia wskaźnika rezultatu programu poprzez skrócenie czasu transportu towarów w trzech korytarzach transportowych o ponad 13 %. Współpraca transgraniczna między Estonią a Finlandią ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia celów projektu, w związku z czym projekt będzie realizowany w ścisłym partnerstwie Stowarzyszenia Estońskich Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ERAA) i fińskiego SKAL Transportu i Logistyki. Obie organizacje posiadają rozległą wiedzę i doświadczenie w doskonaleniu dziedziny transportu drogowego, a po zakończeniu projektu obie organizacje będą odpowiedzialne za bieżące wdrażanie systemu MobiCarnet. (Polish)
4 November 2022
0 references
V Európe sa približne 75 % objemu a 90 % hodnoty všetkého tovaru prepravuje cestnou dopravou. Preprava nákladu medzi Fínskom a Estónskom je veľmi aktívna, keďže Fínsko je stále jedným z troch najväčších partnerov Estónska v oblasti dovozu/vývozu. Bez ohľadu na úzku spoluprácu pri výmene tovaru neexistuje jednotný a integrovaný systém, ktorý by umožňoval elektronické riadenie informácií a dokumentácie súvisiacich s dopravou cez hranice. V dôsledku toho je preprava tovaru cez Estónsko a Fínsko veľmi neefektívna a časovo náročná. Cieľom projektu je zlepšiť dopravné toky tovaru a skrátiť časovú spotrebu tovaru v troch strategických dopravných koridoroch medzi Estónskom a Fínskom (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi a Luhamaa-Turku). S cieľom zlepšiť efektívnosť dopravných koridorov sa vytvorí inovačný informačný systém MobiCarnet (MC). MC je jednotný a integrovaný systém pre automatizovanú a bezpapierovú správu tranzitných dokladov a na sledovanie pohybu tovaru v reálnom čase. MC pomáha harmonizovať dopravné postupy, pretože umožňuje elektronickú správu dokumentov v jednom integrovanom systéme, zabraňuje duplicite a dvojitej kontrole údajov a umožňuje prehľad o pohybe nákladných vozidiel a tovaru v reálnom čase pre všetky zapojené oprávnené organizácie. Projekt prispieva k ukazovateľu výsledkov programu skrátením času prepravy tovaru v troch dopravných koridoroch o viac ako 13 %. Cezhraničná spolupráca medzi Estónskom a Fínskom je rozhodujúca pre dosiahnutie cieľov projektu, a preto sa projekt bude realizovať v úzkom partnerstve Asociácie estónskych medzinárodných cestných dopravcov (ERAA) a fínskej dopravy a logistiky SKAL. Obe organizácie majú rozsiahle znalosti a skúsenosti v oblasti zlepšovania cestnej dopravy a po ukončení projektu budú obe organizácie zodpovedné za prebiehajúcu implementáciu systému MobiCarnet. (Slovak)
4 November 2022
0 references
V Evropi se približno 75 % obsega in 90 % vrednosti vsega blaga prevaža po cesti. Prevoz tovora med Finsko in Estonijo je zelo dejaven, saj je Finska stalno med tremi največjimi uvoznimi/izvoznimi partnerji Estonije. Ne glede na tesno sodelovanje pri izmenjavi blaga ni enotnega in integriranega sistema, ki bi omogočal elektronsko upravljanje informacij in dokumentacije v zvezi s prevozom. Zato je prevoz blaga po Estoniji in na Finskem zelo neučinkovit in dolgotrajen. Cilj projekta je izboljšati pretok blaga in zmanjšati porabo časa pri pretoku blaga na treh strateških prometnih koridorjih med Estonijo in Finsko (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi in Luhamaa-Turku). Za izboljšanje učinkovitosti prometnih koridorjev bo razvit inovativen informacijski sistem MobiCarnet (MC). MC je enoten in integriran sistem za avtomatizirano in brezpapirno upravljanje tranzitnih dokumentov ter za sledenje gibanju blaga v realnem času. MC pomaga pri usklajevanju prevoznih postopkov, saj omogoča elektronsko upravljanje dokumentov v enem integriranem sistemu, preprečuje podvajanje in dvojno preverjanje podatkov ter vsem pooblaščenim organizacijam omogoča pregled nad gibanjem tovornjakov in blaga v realnem času. Projekt prispeva k kazalniku rezultatov programa s skrajšanjem časa prevoza blaga na treh prometnih koridorjih za več kot 13 %. Čezmejno sodelovanje med Estonijo in Finsko je ključno za doseganje ciljev projekta, zato se bo projekt izvajal v tesnem partnerstvu Združenja estonskih mednarodnih cestnih prevoznikov (ERAA) ter finskega transporta in logistike SKAL. Obe organizaciji imata obsežno znanje in izkušnje pri izboljševanju področja cestnega prometa, po projektu pa bosta obe organizaciji odgovorni za tekoče izvajanje sistema MobiCarnet. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Europoje apie 75 proc. visų prekių kiekio ir 90 proc. jų vertės vežama keliais. Krovinių gabenimas tarp Suomijos ir Estijos yra labai aktyvus, nes Suomija nuolat yra viena iš trijų didžiausių Estijos importo/eksporto partnerių. Nepaisant glaudaus bendradarbiavimo keičiantis prekėmis, nėra vieningos ir integruotos sistemos, kuri leistų elektroniniu būdu tvarkyti su transportu susijusią informaciją ir dokumentus. Todėl prekių gabenimas per Estiją ir Suomiją yra labai neveiksmingas ir užima daug laiko. Projekto tikslas – pagerinti prekių gabenimo srautus ir sumažinti prekių judėjimo laiką trijuose strateginiuose transporto koridoriuose tarp Estijos ir Suomijos (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi ir Luhamaa-Turku). Siekiant pagerinti transporto koridorių efektyvumą, bus sukurta naujoviška informacinė sistema „MobiCarnet“ (MC). MC yra vieninga ir integruota automatizuoto ir nepopierinio tranzito dokumentų tvarkymo ir prekių judėjimo stebėjimo realiuoju laiku sistema. MC padeda suderinti transporto procedūras, nes suteikia galimybę elektroniniu būdu vienoje integruotoje sistemoje tvarkyti dokumentus, užkerta kelią duomenų dubliavimui ir dvigubam tikrinimui, taip pat suteikia galimybę visoms susijusioms įgaliotoms organizacijoms realiuoju laiku apžvelgti sunkvežimių ir prekių judėjimą. Projektas prisideda prie programos rezultatų rodiklio sutrumpindamas prekių gabenimo trukmę trijuose transporto koridoriuose daugiau nei 13 %. Tarpvalstybinis Estijos ir Suomijos bendradarbiavimas yra labai svarbus siekiant projekto tikslų, todėl projektas bus įgyvendinamas glaudžiai bendradarbiaujant Estijos tarptautinių vežėjų keliais asociacijai (ERAA) ir Suomijos transporto ir logistikos SKAL asociacijai. Abi organizacijos turi daug žinių ir patirties tobulinant kelių transporto sritį, o po projekto abi organizacijos bus atsakingos už nuolatinį MobiCarnet sistemos įgyvendinimą. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
In Europa, circa il 75 % del volume e il 90 % del valore di tutte le merci sono trasportati su strada. Il trasporto di merci tra la Finlandia e l'Estonia è molto attivo in quanto la Finlandia è costantemente tra i tre principali partner di importazione/esportazione dell'Estonia. Indipendentemente dalla stretta cooperazione nello scambio di merci, non esiste un sistema unito e integrato, che consenta di gestire elettronicamente le informazioni e la documentazione relative al trasporto a livello transfrontaliero. Di conseguenza, il trasporto di merci attraverso l'Estonia e la Finlandia è molto inefficace e richiede tempo. L'obiettivo del progetto è migliorare i flussi di trasporto delle merci e ridurre il consumo di tempo della circolazione delle merci in tre corridoi strategici di trasporto tra Estonia e Finlandia (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi e Luhamaa-Turku). Per migliorare l'efficienza dei corridoi di trasporto, sarà sviluppato un innovativo sistema informativo MobiCarnet (MC). MC è un sistema integrato e integrato per la gestione automatizzata e senza carta dei documenti di transito e per il tracciamento in tempo reale dei movimenti delle merci. MC aiuta ad armonizzare le procedure di trasporto, in quanto consente la gestione elettronica dei documenti in un unico sistema integrato, impedisce la duplicazione e il doppio controllo dei dati e consente una panoramica in tempo reale dei movimenti di camion e merci per tutte le organizzazioni autorizzate coinvolte. Il progetto contribuisce all'indicatore di risultato del programma riducendo i tempi di trasporto delle merci in tre corridoi di trasporto di oltre il 13 %. La cooperazione transfrontaliera tra Estonia e Finlandia è fondamentale per raggiungere gli obiettivi del progetto e pertanto il progetto sarà attuato nello stretto partenariato tra l'Associazione dei vettori stradali internazionali estoni (ERAA) e la SKAL finlandese per il trasporto e la logistica. Entrambe le organizzazioni hanno una vasta conoscenza ed esperienza nel miglioramento del settore del trasporto su strada e dopo il progetto entrambe le organizzazioni saranno responsabili dell'implementazione in corso del sistema MobiCarnet. (Italian)
4 November 2022
0 references
Euroopassa noin 75 prosenttia tavaramäärästä ja 90 prosenttia kaikkien tavaroiden arvosta kuljetetaan maanteitse. Rahtikuljetukset Suomen ja Viron välillä ovat erittäin aktiivisia, sillä Suomi on jatkuvasti yksi Viron kolmesta tärkeimmästä tuonti- ja vientikumppanista. Tavaroiden vaihdossa tehtävästä tiiviistä yhteistyöstä huolimatta ei ole olemassa yhtenäistä ja integroitua järjestelmää, joka mahdollistaisi kuljetuksiin liittyvien tietojen ja asiakirjojen hallinnan sähköisesti rajojen yli. Tämän seurauksena tavaroiden kuljetus Virossa ja Suomessa on erittäin tehotonta ja aikaa vievää. Hankkeen tavoitteena on parantaa tavaroiden kuljetusvirtoja ja vähentää tavaroiden liikkumisen ajankäyttöä kolmessa strategisessa liikennekäytävässä Viron ja Suomen välillä (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi ja Luhamaa-Turku). Liikennekäytävien tehostamiseksi kehitetään innovatiivinen MobiCarnet-tietojärjestelmä (MC). MC on yhtenäinen ja integroitu järjestelmä passitusasiakirjojen automatisoituun ja paperittomaan hallinnointiin sekä tavaroiden liikkumisen reaaliaikaiseen seurantaan. MC auttaa yhdenmukaistamaan kuljetusmenettelyjä, koska se mahdollistaa asiakirjojen hallinnan sähköisesti yhdessä integroidussa järjestelmässä, estää tietojen päällekkäisyyden ja kaksinkertaisen tarkastuksen sekä mahdollistaa reaaliaikaisen yleiskuvan kuorma-autojen ja tavaroiden liikkumisesta kaikille valtuutetuille organisaatioille, joita asia koskee. Hanke edistää ohjelman tulosindikaattoria lyhentämällä tavaroiden kuljetusaikaa kolmessa liikennekäytävässä yli 13 prosenttia. Viron ja Suomen välinen rajat ylittävä yhteistyö on ratkaisevan tärkeää hankkeen tavoitteiden saavuttamiseksi, ja siksi hanke toteutetaan Viron kansainvälisten maantiekuljetusyhtiöiden liiton (ERAA) ja Suomen Liikenne- ja logistiikka SKALin läheisessä kumppanuudessa. Molemmilla organisaatioilla on laaja tietämys ja kokemus tieliikenteen alan parantamisesta, ja hankkeen jälkeen molemmat organisaatiot vastaavat MobiCarnet-järjestelmän meneillään olevasta täytäntöönpanosta. (Finnish)
4 November 2022
0 references
În Europa, aproximativ 75 % din volum și 90 % din valoarea tuturor mărfurilor sunt transportate pe cale rutieră. Transportul de mărfuri între Finlanda și Estonia este foarte activ, deoarece Finlanda se numără în mod constant printre primii trei parteneri de import/export ai Estoniei. Indiferent de cooperarea strânsă în schimbul mărfurilor, nu există un sistem unit și integrat, care să permită gestionarea electronică a informațiilor și a documentației legate de transport. Ca urmare, transportul de mărfuri în Estonia și Finlanda este foarte ineficient și consumatoare de timp. Obiectivul proiectului este de a îmbunătăți fluxurile de transport de mărfuri și de a reduce consumul de timp al circulației mărfurilor pe trei coridoare strategice de transport între Estonia și Finlanda (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi și Luhamaa-Turku). Pentru a îmbunătăți eficiența coridoarelor de transport, va fi dezvoltat un sistem informațional inovator MobiCarnet (MC). MC este un sistem unit și integrat pentru gestionarea automatizată și fără hârtie a documentelor de tranzit și pentru urmărirea circulației mărfurilor în timp real. MC contribuie la armonizarea procedurilor de transport, deoarece permite gestionarea electronică a documentelor într-un singur sistem integrat, previne duplicarea și dubla verificare a datelor și permite o imagine de ansamblu în timp real a circulației camioanelor și mărfurilor pentru toate organizațiile autorizate implicate. Proiectul contribuie la indicatorul de rezultat al programului prin reducerea timpului de transport al mărfurilor pe trei coridoare de transport cu peste 13 %. Cooperarea transfrontalieră dintre Estonia și Finlanda este esențială pentru atingerea obiectivelor proiectului și, prin urmare, proiectul va fi pus în aplicare în cadrul unui parteneriat strâns între Asociația Transportatorilor Rutieri Internaționali din Estonia (ERAA) și Transportul și Logistica finlandeză SKAL. Ambele organizații au cunoștințe vaste și experiență în îmbunătățirea domeniului transportului rutier, iar după proiect ambele organizații vor fi responsabile de implementarea în curs a sistemului MobiCarnet. (Romanian)
4 November 2022
0 references
I Europa transporteras cirka 75 % av volymen och 90 % av värdet av allt gods på väg. Godstransporterna mellan Finland och Estland är mycket aktiva eftersom Finland ständigt är en av Estlands tre främsta import-/exportpartners. Oavsett det nära samarbetet i utbyte av varor finns det inget enhetligt och integrerat system som gör det möjligt att hantera transportrelaterad information och dokumentation över gränserna elektroniskt. Godstransporterna i Estland och Finland är därför mycket ineffektiva och tidskrävande. Syftet med projektet är att förbättra godstransporterna och minska tidsförbrukningen av godstransporter i tre strategiska transportkorridorer mellan Estland och Finland (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi och Luhamaaa-Turku). För att förbättra transportkorridorernas effektivitet kommer ett innovativt informationssystem MobiCarnet (MC) att utvecklas. MC är ett enhetligt och integrerat system för automatiserad och papperslös hantering av transiteringsdokument och för spårning av varutransporter i realtid. MC bidrar till att harmonisera transportförfarandena, eftersom det möjliggör dokumenthantering elektroniskt i ett integrerat system, förhindrar dubblering och dubbelkontroll av data och möjliggör realtidsöversikt över lastbilar och godsrörelser för alla berörda godkända organisationer. Projektet bidrar till programmets resultatindikator genom att minska transporttiden för gods i tre transportkorridorer med mer än 13 %. Det gränsöverskridande samarbetet mellan Estland och Finland är avgörande för att uppnå projektets mål och projektet kommer därför att genomföras i ett nära partnerskap mellan estniska internationella vägtransportörer (ERAA) och Finlands transport- och logistik SKAL. Båda organisationerna har omfattande kunskap och erfarenhet av att förbättra vägtransportområdet och efter projektet kommer båda organisationerna att ansvara för det pågående genomförandet av MobiCarnet-systemet. (Swedish)
4 November 2022
0 references
В Европа около 75 % от обема и 90 % от стойността на всички стоки се транспортират по шосе. Превозът на товари между Финландия и Естония е много активен, тъй като Финландия постоянно е сред трите най-големи партньори за внос/износ на Естония. Независимо от тясното сътрудничество в замяна на стоки, няма единна и интегрирана система, която да дава възможност за електронно управление на свързаната с транспорта информация и документация през границите. В резултат на това превозът на стоки през Естония и Финландия е много неефективен и отнема много време. Целта на проекта е да се подобрят транспортните потоци на стоки и да се намали времето за движение на стоки в три стратегически транспортни коридора между Естония и Финландия (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi и Luhama-Turku). За да се подобри ефективността на транспортните коридори, ще бъде разработена иновативна информационна система MobiCarnet (MC). MC е единна и интегрирана система за автоматизирано и безхартиено управление на транзитни документи и за проследяване на движението на стоки в реално време. MC помага за хармонизиране на транспортните процедури, тъй като дава възможност за електронно управление на документи в една интегрирана система, предотвратява дублирането и двойната проверка на данните и дава възможност за преглед в реално време на движението на камиони и стоки за всички участващи организации. Проектът допринася за показателя за резултатите от програмата, като намалява времето за транспортиране на стоки в три транспортни коридора с повече от 13 %. Трансграничното сътрудничество между Естония и Финландия е от решаващо значение за постигането на целите на проекта и следователно проектът ще бъде осъществен в тясно партньорство между Асоциацията на естонските международни автомобилни превозвачи (ERAA) и финландския транспорт и логистика SKAL. И двете организации имат задълбочени познания и опит в подобряването на областта на автомобилния транспорт и след проекта двете организации ще отговарят за текущото внедряване на системата MobiCarnet. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Eiropā aptuveni 75 % no visu kravu apjoma un 90 % no to vērtības tiek pārvadāti pa autoceļiem. Kravu pārvadājumi starp Somiju un Igauniju ir ļoti aktīvi, jo Somija pastāvīgi ir viena no trim vadošajām Igaunijas importa/eksporta partnerēm. Neraugoties uz ciešo sadarbību preču apmaiņā, nav vienotas un integrētas sistēmas, kas ļautu elektroniski pārvaldīt ar transportu saistīto informāciju un dokumentāciju. Tā rezultātā preču pārvadāšana pa Igauniju un Somiju ir ļoti neefektīva un laikietilpīga. Projekta mērķis ir uzlabot preču transporta plūsmas un samazināt preču aprites laika patēriņu trijos stratēģiskajos transporta koridoros starp Igauniju un Somiju (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi un Luhamaa-Turku). Lai uzlabotu transporta koridoru efektivitāti, tiks izstrādāta inovatīva informācijas sistēma MobiCarnet (MC). MC ir vienota un integrēta sistēma automatizētai un elektroniskai tranzīta dokumentu pārvaldībai un preču kustības izsekošanai reāllaikā. MK palīdz saskaņot transporta procedūras, jo tā ļauj elektroniski pārvaldīt dokumentus vienā integrētā sistēmā, novērš datu dublēšanos un dubultu pārbaudi un ļauj reāllaikā veikt kravas automobiļu un preču aprites pārskatu visām iesaistītajām pilnvarotajām organizācijām. Projekts veicina programmas rezultātu rādītāja sasniegšanu, samazinot preču transportēšanas laiku trijos transporta koridoros par vairāk nekā 13 %. Pārrobežu sadarbībai starp Igauniju un Somiju ir izšķiroša nozīme projekta mērķu sasniegšanā, tāpēc projekts tiks īstenots ciešā Igaunijas Starptautisko autopārvadātāju asociācijas (ERAA) un Somijas Transporta un loģistikas SKAL partnerībā. Abām organizācijām ir plašas zināšanas un pieredze autotransporta jomas uzlabošanā, un pēc projekta abas organizācijas būs atbildīgas par notiekošo MobiCarnet sistēmas ieviešanu. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Európában az összes áru mennyiségének mintegy 75%-át és értékének 90%-át közúti úton szállítják. A Finnország és Észtország közötti árufuvarozás nagyon aktív, mivel Finnország folyamatosan egyike Észtország három legnagyobb import/export partnerének. Az áruk cseréjében való szoros együttműködéstől függetlenül nincs olyan egységes és integrált rendszer, amely lehetővé tenné a határokon átnyúló szállítással kapcsolatos információk és dokumentáció elektronikus kezelését. Ennek következtében az Észtország és Finnország közötti áruszállítás nagyon eredménytelen és időigényes. A projekt célja, hogy javítsa az áruk szállítását, és csökkentse az áruk mozgásának időigényét az Észtország és Finnország közötti három stratégiai közlekedési folyosón (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi és Luhamaa-Turku). A közlekedési folyosók hatékonyságának javítása érdekében a MobiCarnet (MC) innovatív információs rendszert fejlesztenek ki. Az MC egy egységes és integrált rendszer az árutovábbítási okmányok automatizált és papírmentes kezelésére, valamint az áruk mozgásának valós idejű nyomon követésére. Az MC segít a szállítási eljárások harmonizálásában, mivel lehetővé teszi a dokumentumok elektronikus kezelését egyetlen integrált rendszerben, megakadályozza a párhuzamos és kettős adatellenőrzést, valamint lehetővé teszi a tehergépkocsik és az áruk mozgásának valós idejű áttekintését az összes felhatalmazott szervezet számára. A projekt azzal járul hozzá a program eredménymutatójához, hogy három közlekedési folyosón több mint 13%-kal csökkenti az áruk szállítási idejét. Az Észtország és Finnország közötti határokon átnyúló együttműködés alapvető fontosságú a projekt célkitűzéseinek eléréséhez, ezért a projektet az Észt Nemzetközi Közúti Fuvarozók Szövetsége (ERAA) és a Finn Szállítási és Logisztikai SKAL szoros partnerségében hajtják végre. Mindkét szervezet széles körű ismeretekkel és tapasztalattal rendelkezik a közúti közlekedés területén, és a projektet követően mindkét szervezet felelős a MobiCarnet rendszer folyamatos megvalósításáért. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
V Evropě je přibližně 75 % objemu a 90 % hodnoty veškerého zboží přepravováno po silnici. Přeprava nákladu mezi Finskem a Estonskem je velmi aktivní, neboť Finsko je neustále jedním ze tří největších dovozních/vývozních partnerů Estonska. Bez ohledu na úzkou spolupráci při výměně zboží neexistuje jednotný a integrovaný systém, který umožňuje elektronicky spravovat dopravní informace a dokumentaci. V důsledku toho je přeprava zboží po Estonsku a Finsku velmi neúčinná a časově náročná. Cílem projektu je zlepšit dopravní toky zboží a snížit časovou spotřebu pohybu zboží ve třech strategických dopravních koridorech mezi Estonskem a Finskem (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi a Luhamaa-Turku). S cílem zlepšit účinnost dopravních koridorů bude vyvinut inovativní informační systém MobiCarnet (MC). MC je jednotný a integrovaný systém pro automatizovanou a bezpapírovou správu tranzitních dokladů a pro sledování pohybu zboží v reálném čase. MC pomáhá harmonizovat dopravní postupy, protože umožňuje elektronickou správu dokumentů v jednom integrovaném systému, zabraňuje zdvojování a dvojí kontrole údajů a umožňuje přehled nákladních vozidel a pohybu zboží v reálném čase pro všechny zúčastněné oprávněné organizace. Projekt přispívá k ukazateli výsledků programu tím, že snižuje dobu přepravy zboží ve třech dopravních koridorech o více než 13 %. Přeshraniční spolupráce mezi Estonskem a Finskem má zásadní význam pro dosažení cílů projektu, a proto bude projekt realizován v úzkém partnerství Asociace estonských mezinárodních silničních dopravců (ERAA) a finské dopravy a logistiky SKAL. Obě organizace mají rozsáhlé znalosti a zkušenosti se zlepšováním oblasti silniční dopravy a po skončení projektu budou obě organizace odpovědné za průběžnou implementaci systému MobiCarnet. (Czech)
4 November 2022
0 references
U Europi se oko 75 % obujma i 90 % vrijednosti cjelokupne robe prevozi cestom. Prijevoz tereta između Finske i Estonije vrlo je aktivan jer je Finska stalno među tri vodeća partnera za uvoz/izvoz Estonije. Bez obzira na blisku suradnju u razmjeni robe ne postoji jedinstven i integriran sustav koji omogućuje elektroničko upravljanje informacijama i dokumentacijom u vezi s prijevozom. Kao rezultat toga, prijevoz robe diljem Estonije i Finske vrlo je neučinkovit i dugotrajan. Cilj je projekta poboljšati prometne tokove robe i smanjiti vremensku potrošnju kretanja robe u tri strateška prometna koridora između Estonije i Finske (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi i Luhamaa-Turku). Kako bi se poboljšala učinkovitost prometnih koridora, razvit će se inovativni informacijski sustav MobiCarnet (MC). MC je ujedinjen i integriran sustav za automatizirano i bez papira upravljanje provoznim ispravama i za praćenje kretanja robe u stvarnom vremenu. MC pomaže u usklađivanju postupaka prijevoza jer omogućuje elektroničko upravljanje dokumentima u jednom integriranom sustavu, sprječava dupliciranje i dvostruku provjeru podataka te omogućuje pregled kamiona i robe u stvarnom vremenu za sve uključene ovlaštene organizacije. Projekt pridonosi pokazatelju rezultata programa smanjenjem vremena prijevoza robe u tri prometna koridora za više od 13 %. Prekogranična suradnja između Estonije i Finske ključna je za postizanje ciljeva projekta i stoga će se projekt provoditi u bliskom partnerstvu Udruge estonskih međunarodnih cestovnih prijevoznika (ERAA) i finskog transporta i logistike SKAL-a. Obje organizacije imaju veliko znanje i iskustvo u unapređenju područja cestovnog prijevoza, a nakon projekta obje organizacije bit će odgovorne za kontinuiranu implementaciju MobiCarnet sustava. (Croatian)
4 November 2022
0 references
En Europa, aproximadamente el 75 % del volumen y el 90 % del valor de todas las mercancías se transportan por carretera. El transporte de mercancías entre Finlandia y Estonia es muy activo, ya que Finlandia se encuentra constantemente entre los tres principales socios de importación/exportación de Estonia. Independientemente de la estrecha cooperación en el intercambio de mercancías, no existe un sistema unido e integrado que permita gestionar electrónicamente la información y la documentación relacionadas con el transporte a través de las fronteras. Como resultado, el transporte de mercancías a través de Estonia y Finlandia es muy ineficaz y requiere mucho tiempo. El objetivo del proyecto es mejorar los flujos de transporte de mercancías y reducir el consumo temporal de mercancías en tres corredores estratégicos de transporte entre Estonia y Finlandia (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi y Luhamaa-Turku). Para mejorar la eficiencia de los corredores de transporte, se desarrollará un innovador sistema de información MobiCarnet (MC). MC es un sistema unido e integrado para la gestión automatizada y sin papel de los documentos de tránsito y para el seguimiento del movimiento de mercancías en tiempo real. MC ayuda a armonizar los procedimientos de transporte, ya que permite la gestión de documentos electrónicamente en un sistema integrado, evita la duplicación y la doble comprobación de los datos y permite una visión general en tiempo real de los camiones y el movimiento de mercancías para todas las organizaciones autorizadas involucradas. El proyecto contribuye al indicador de resultados del programa al reducir el tiempo de transporte de mercancías en tres corredores de transporte en más de un 13 %. La cooperación transfronteriza entre Estonia y Finlandia es crucial para alcanzar los objetivos del proyecto y, por lo tanto, el proyecto se ejecutará en el marco de la estrecha colaboración entre la Asociación de Transportistas Internacionales de Carreteras de Estonia (ERAA) y el transporte finlandés y la logística SKAL. Ambas organizaciones tienen un amplio conocimiento y experiencia en la mejora del campo del transporte por carretera y después del proyecto ambas organizaciones serán responsables de la implementación en curso del sistema MobiCarnet. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Na Europa, cerca de 75% do volume e 90% do valor de todas as mercadorias são transportados por estrada. O transporte de mercadorias entre a Finlândia e a Estónia é muito ativo, uma vez que a Finlândia se encontra constantemente entre os três principais parceiros de importação/exportação da Estónia. Independentemente da estreita cooperação em matéria de troca de mercadorias, não existe um sistema unido e integrado que permita gerir eletronicamente as informações e a documentação relacionadas com o transporte além-fronteiras. Consequentemente, o transporte de mercadorias através da Estónia e da Finlândia é muito ineficaz e moroso. O objetivo do projeto é melhorar os fluxos de transporte de mercadorias e reduzir o consumo de tempo da circulação de mercadorias em três corredores estratégicos de transporte entre a Estónia e a Finlândia (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi e Luhamaa-Turku). Para melhorar a eficiência dos corredores de transporte, será desenvolvido um sistema de informação inovador MobiCarnet (MC). O MC é um sistema unido e integrado para a gestão automatizada e sem papel dos documentos de trânsito e para o acompanhamento da circulação de mercadorias em tempo real. A MC ajuda a harmonizar os procedimentos de transporte, uma vez que permite a gestão eletrónica de documentos num sistema integrado, evita a duplicação e a dupla verificação de dados e permite uma visão geral em tempo real da circulação de camiões e mercadorias para todas as organizações autorizadas envolvidas. O projeto contribui para o indicador de resultados do programa ao reduzir o tempo de transporte de mercadorias em três corredores de transporte em mais de 13 %. A cooperação transfronteiriça entre a Estónia e a Finlândia é crucial para alcançar os objetivos do projeto e, por conseguinte, o projeto será executado no âmbito da estreita parceria entre a Associação dos Transportadores Rodoviários Internacionais da Estónia (ERAA) e a SKAL finlandesa de transportes e logística. Ambas as organizações têm um vasto conhecimento e experiência na melhoria do campo do transporte rodoviário e, após o projecto, ambas as organizações serão responsáveis pela implementação em curso do sistema MobiCarnet. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Fl-Ewropa, madwar 75 % tal-volum u 90 % tal-valur tal-merkanzija kollha huma ttrasportati bit-triq. It-trasport tal-merkanzija bejn il-Finlandja u l-Estonja huwa attiv ħafna peress li l-Finlandja hija kontinwament fost wieħed mill-aqwa tliet sħab tal-importazzjoni/esportazzjoni tal-Estonja. Irrispettivament mill-kooperazzjoni mill-qrib fl-iskambju tal-merkanzija, ma hemm l-ebda sistema magħquda u integrata, li tippermetti l-ġestjoni elettronika tal-informazzjoni u d-dokumentazzjoni relatati mat-trasport bejn il-fruntieri. B’riżultat ta’ dan, it-trasport ta’ oġġetti madwar l-Estonja u l-Finlandja huwa ineffettiv ħafna u jieħu ħafna ħin. L-objettiv tal-proġett huwa li jtejjeb il-flussi tat-trasport tal-merkanzija u jnaqqas il-konsum tal-ħin tal-moviment tal-merkanzija fi tliet kurituri strateġiċi tat-trasport bejn l-Estonja u l-Finlandja (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi u Luhamaa-Turku). Biex titjieb l-effiċjenza tal-kurituri tat-trasport, se tiġi żviluppata sistema ta’ informazzjoni innovattiva MobiCarnet (MC). MC hija sistema magħquda u integrata għall-ġestjoni awtomatizzata u mingħajr karti tad-dokumenti ta’ tranżitu u għat-traċċar tal-moviment tal-merkanzija f’ħin reali. L-MC jgħin biex jiġu armonizzati l-proċeduri tat-trasport, peress li jippermetti l-ġestjoni tad-dokumenti b’mod elettroniku f’sistema integrata waħda, jipprevjeni d-duplikazzjoni u l-verifika doppja tad-data u jippermetti ħarsa ġenerali f’ħin reali lejn il-moviment tat-trakkijiet u tal-merkanzija għall-organizzazzjonijiet awtorizzati kollha involuti. Il-proġett jikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati tal-programm billi jnaqqas il-ħin tat-trasport tal-merkanzija fi tliet kurituri tat-trasport b’aktar minn 13 %. Il-kooperazzjoni transfruntiera bejn l-Estonja u l-Finlandja hija kruċjali biex jinkisbu l-objettivi tal-proġett u għalhekk il-proġett se jiġi implimentat fis-sħubija mill-qrib tal-Assoċjazzjoni tat-Trasportaturi tat-Toroq Internazzjonali Estonjani (ERAA) u t-Trasport u l-Loġistika Finlandiżi SKAL. Iż-żewġ organizzazzjonijiet għandhom għarfien u esperjenza estensivi fit-titjib tal-qasam tat-trasport bit-triq u wara l-proġett iż-żewġ organizzazzjonijiet se jkunu responsabbli għall-implimentazzjoni kontinwa tas-sistema MobiCarnet. (Maltese)
4 November 2022
0 references
En Europe, environ 75 % du volume et 90 % de la valeur de toutes les marchandises sont transportés par route. Le transport de marchandises entre la Finlande et l’Estonie est très actif, la Finlande étant constamment l’un des trois principaux partenaires d’importation et d’exportation de l’Estonie. Indépendamment de la coopération étroite en matière d’échange de marchandises, il n’existe pas de système uni et intégré permettant de gérer électroniquement les informations et la documentation liées au transport. En conséquence, le transport de marchandises à travers l’Estonie et la Finlande est très inefficace et prend beaucoup de temps. L’objectif du projet est d’améliorer les flux de transport de marchandises et de réduire la consommation de temps de circulation des marchandises dans trois corridors stratégiques de transport entre l’Estonie et la Finlande (Ikla-Kotka, Ikla-Kemi et Luhamaa-Turku). Afin d’améliorer l’efficacité des corridors de transport, un système d’information innovant MobiCarnet (MC) sera mis au point. MC est un système unifié et intégré pour la gestion automatisée et sans papier des documents de transit et pour le suivi de la circulation des marchandises en temps réel. MC aide à harmoniser les procédures de transport, car elle permet la gestion électronique des documents dans un seul système intégré, empêche les doubles emplois et la double vérification des données et permet une vue d’ensemble en temps réel des mouvements de camions et de marchandises pour toutes les organisations autorisées concernées. Le projet contribue à l’indicateur de résultat du programme en réduisant de plus de 13 % le temps de transport des marchandises dans trois corridors de transport. La coopération transfrontalière entre l’Estonie et la Finlande est cruciale pour atteindre les objectifs du projet et le projet sera donc mis en œuvre dans le cadre d’un partenariat étroit entre l’Association des transporteurs routiers internationaux estoniens (ERAA) et la Finlande des transports et de la logistique SKAL. Les deux organisations possèdent des connaissances et une expérience approfondies dans l’amélioration du domaine du transport routier et, après le projet, les deux organisations seront responsables de la mise en œuvre continue du système MobiCarnet. (French)
4 November 2022
0 references