Demand-Responsive Transport to ensure accessibility, availability and reliability of rural public transport (Q4298142)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4298142 in Estonia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Demand-Responsive Transport to ensure accessibility, availability and reliability of rural public transport |
Project Q4298142 in Estonia |
Statements
1,372,550.0 Euro
0 references
2,539,240.0 Euro
0 references
54.05 percent
0 references
1 January 2019
0 references
30 June 2021
0 references
Stockholm Environment Institute Tallinn Centre
0 references
59°27'4.36"N, 24°43'2.53"E
0 references
The mobility of vulnerable groups such as the disabled, elderly, minors and the unemployed is limited especially in the sparsely populated areas in the Baltic Sea region. Regular local services do not meet users’ expectations and are not cost-effective. RESPONSE shifts the approach from supply-oriented to demand-responsive transport solutions. The project showcases how geodata can be used for decision-making by public authorities. It pilots seamless trips, digitalised business models and need-oriented service design unlike fixed bus routes. (English)
0.7584541500050891
0 references
Mobiliteten for sårbare grupper såsom handicappede, ældre, mindreårige og arbejdsløse er begrænset, især i de tyndt befolkede områder i Østersøregionen. Regelmæssige lokale tjenester lever ikke op til brugernes forventninger og er ikke omkostningseffektive. Reaktionen ændrer tilgangen fra udbudsorienterede til efterspørgselsorienterede transportløsninger. Projektet viser, hvordan geodata kan bruges til offentlige myndigheders beslutningstagning. IT piloter problemfri ture, digitaliserede forretningsmodeller og behovsorienteret service design i modsætning til faste busruter. (Danish)
4 November 2022
0 references
Die Mobilität schutzbedürftiger Gruppen wie Behinderte, ältere Menschen, Minderjährige und Arbeitslose ist insbesondere in den dünn besiedelten Gebieten im Ostseeraum begrenzt. Regelmäßige lokale Dienste entsprechen nicht den Erwartungen der Nutzer und sind nicht kosteneffektiv. Response verschiebt den Ansatz von angebotsorientierten zu bedarfsgerechten Transportlösungen. Das Projekt zeigt, wie Geodaten für die Entscheidungsfindung durch Behörden genutzt werden können. Es pilotiert nahtlose Fahrten, digitalisierte Geschäftsmodelle und bedarfsorientiertes Servicedesign im Gegensatz zu festen Busstrecken. (German)
4 November 2022
0 references
Mobilita zranitelných skupin, jako jsou osoby se zdravotním postižením, starší osoby, nezletilé osoby a nezaměstnaní, je omezená zejména v řídce osídlených oblastech v oblasti Baltského moře. Pravidelné místní služby nesplňují očekávání uživatelů a nejsou nákladově efektivní. Reakce přesouvá přístup z nabídky orientovaného na dopravní řešení reagující na poptávku. Projekt ukazuje, jak mohou být geodata využita pro rozhodování veřejných orgánů. Pilotuje bezproblémové výlety, digitalizované obchodní modely a design služeb orientovaný na potřeby, na rozdíl od pevných autobusových linek. (Czech)
4 November 2022
0 references
Tá soghluaisteacht grúpaí leochaileacha amhail daoine faoi mhíchumas, daoine scothaosta, mionaoisigh agus daoine dífhostaithe teoranta go háirithe sna limistéir inar tearc an daonra i réigiún Mhuir Bhailt. Ní chomhlíonann seirbhísí rialta áitiúla ionchais na n-úsáideoirí agus níl siad éifeachtach ó thaobh costais de. Athraíonn an fhreagairt an cur chuige ó réitigh iompair atá dírithe ar sholáthar go réitigh iompair a fhreagraíonn don éileamh. Léiríonn an tionscadal conas is féidir le húdaráis phoiblí geoshonraí a úsáid chun cinntí a dhéanamh. Píolótach sé turais gan uaim, samhlacha gnó digitithe agus dearadh seirbhíse riachtanas-dhírithe murab ionann agus bealaí bus seasta. (Irish)
4 November 2022
0 references
Mobilność słabszych grup społecznych, takich jak niepełnosprawni, starsi, niepełnosprawni i bezrobotni, jest ograniczona, zwłaszcza na słabo zaludnionych obszarach Morza Bałtyckiego. Regularne usługi lokalne nie spełniają oczekiwań użytkowników i nie są opłacalne. Reagowanie przenosi podejście z rozwiązań transportowych zorientowanych na podaż na rozwiązania transportowe reagujące na popyt. Projekt pokazuje, w jaki sposób geodane mogą być wykorzystywane do podejmowania decyzji przez władze publiczne. Pilotuje bezproblemowe podróże, zdigitalizowane modele biznesowe i projektowanie usług zorientowanych na potrzeby w przeciwieństwie do stałych tras autobusowych. (Polish)
4 November 2022
0 references
De mobiliteit van kwetsbare groepen zoals gehandicapten, ouderen, minderjarigen en werklozen is beperkt, vooral in de dunbevolkte gebieden in het Oostzeegebied. Geregelde lokale diensten voldoen niet aan de verwachtingen van de gebruikers en zijn niet kosteneffectief. Respons verschuift de aanpak van aanbodgerichte naar vraagresponsieve transportoplossingen. Het project laat zien hoe geodata kan worden gebruikt voor besluitvorming door overheidsinstanties. Het proeft naadloze reizen, gedigitaliseerde bedrijfsmodellen en behoeftegericht serviceontwerp in tegenstelling tot vaste busroutes. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Η κινητικότητα ευάλωτων ομάδων όπως τα άτομα με αναπηρία, οι ηλικιωμένοι, οι ανήλικοι και οι άνεργοι είναι περιορισμένη, ιδίως στις αραιοκατοικημένες περιοχές της περιοχής της Βαλτικής Θάλασσας. Οι τακτικές τοπικές υπηρεσίες δεν ανταποκρίνονται στις προσδοκίες των χρηστών και δεν είναι οικονομικά αποδοτικές. Η ανταπόκριση μετατοπίζει την προσέγγιση από τις προσανατολισμένες στην προσφορά λύσεις μεταφορών που ανταποκρίνονται στη ζήτηση. Το έργο παρουσιάζει τον τρόπο με τον οποίο τα γεωδεδομένα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη λήψη αποφάσεων από τις δημόσιες αρχές. Δοκιμάζει απρόσκοπτα ταξίδια, ψηφιοποιημένα επιχειρηματικά μοντέλα και σχεδιασμό υπηρεσιών προσανατολισμένων στις ανάγκες σε αντίθεση με τις σταθερές διαδρομές λεωφορείων. (Greek)
4 November 2022
0 references
La mobilità di gruppi vulnerabili come disabili, anziani, minori e disoccupati è limitata soprattutto nelle zone scarsamente popolate della regione del Mar Baltico. I servizi locali regolari non soddisfano le aspettative degli utenti e non sono efficaci in termini di costi. La risposta sposta l'approccio da soluzioni di trasporto orientate all'offerta a soluzioni di trasporto rispondenti alla domanda. Il progetto mostra come i geodati possono essere utilizzati per il processo decisionale da parte delle autorità pubbliche. Pilota viaggi senza soluzione di continuità, modelli di business digitalizzati e design dei servizi orientati alle esigenze a differenza delle tratte fisse degli autobus. (Italian)
4 November 2022
0 references
Haavoittuvassa asemassa olevien ryhmien, kuten vammaisten, ikääntyneiden, alaikäisten ja työttömien, liikkuvuus on vähäistä erityisesti Itämeren harvaan asutuilla alueilla. Säännölliset lähipalvelut eivät vastaa käyttäjien odotuksia eivätkä ole kustannustehokkaita. Vastatoimissa lähestymistapa siirtyy tarjontaan suuntautuneista kuljetusratkaisuista kysyntään vastaaviin kuljetusratkaisuihin. Hankkeessa esitellään, miten geodataa voidaan käyttää viranomaisten päätöksenteossa. Se pilotoi saumattomia matkoja, digitalisoituja liiketoimintamalleja ja tarvelähtöistä palvelumuotoilua toisin kuin kiinteitä linja-autoreittejä. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Haavatavate rühmade, nagu puuetega inimeste, eakate, alaealiste ja töötute liikuvus on piiratud, eriti Läänemere hõredalt asustatud piirkondades. Regulaarsed kohalikud veod ei vasta kasutajate ootustele ega ole kulutõhusad. Reageerimine nihkub pakkumisele orienteeritud lähenemisviisilt nõudlust arvestavatele transpordilahendustele. Projektis tutvustatakse, kuidas geoandmeid saab kasutada avaliku sektori asutuste otsuste tegemisel. See katsetab sujuvaid reise, digiteeritud ärimudeleid ja vajadustele orienteeritud teenindusdisaini erinevalt fikseeritud bussiliinidest. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Mobilnost ranljivih skupin, kot so invalidi, starejši, mladoletniki in brezposelni, je omejena, zlasti na redko poseljenih območjih v regiji Baltskega morja. Redne lokalne storitve ne izpolnjujejo pričakovanj uporabnikov in niso stroškovno učinkovite. Odziv spreminja pristop s transportnih rešitev, usmerjenih v ponudbo, na prevozne rešitve, ki se odzivajo na povpraševanje. Projekt prikazuje, kako se lahko geopodatki uporabljajo za odločanje javnih organov. Pilotira brezhibna potovanja, digitalizirane poslovne modele in oblikovanje storitev, ki so usmerjene v potrebe, za razliko od fiksnih avtobusnih poti. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Pažeidžiamų grupių, tokių kaip neįgalieji, vyresnio amžiaus žmonės, nepilnamečiai ir bedarbiai, judumas yra ribotas, ypač retai apgyvendintose Baltijos jūros regiono vietovėse. Reguliarios vietinės paslaugos neatitinka naudotojų lūkesčių ir nėra ekonomiškai efektyvios. Reagavimas keičia požiūrį nuo į pasiūlą orientuotų transporto sprendimų prie į paklausą orientuotų transporto sprendimų. Projekte parodoma, kaip valdžios institucijos gali naudoti geoduomenis sprendimams priimti. IT pilotuoja vientisas keliones, skaitmeninius verslo modelius ir į poreikius orientuotą paslaugų dizainą, skirtingai nei fiksuoti autobusų maršrutai. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Rörligheten för utsatta grupper såsom funktionshindrade, äldre, minderåriga och arbetslösa är begränsad, särskilt i de glest befolkade områdena i Östersjöregionen. Regelbundna lokala tjänster uppfyller inte användarnas förväntningar och är inte kostnadseffektiva. Responsen skiftar tillvägagångssättet från utbudsorienterade till efterfrågeflexibla transportlösningar. Projektet visar hur geodata kan användas för offentliga myndigheters beslutsfattande. Det lotsar sömlösa resor, digitaliserade affärsmodeller och behovsorienterad servicedesign till skillnad från fasta busslinjer. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Mobilitatea grupurilor vulnerabile, cum ar fi persoanele cu handicap, persoanele în vârstă, minorii și șomerii, este limitată, în special în zonele slab populate din regiunea Mării Baltice. Serviciile locale regulate nu răspund așteptărilor utilizatorilor și nu sunt rentabile. Răspunsul schimbă abordarea de la soluții de transport orientate spre ofertă la soluții de transport care răspund cererii. Proiectul prezintă modul în care geodatele pot fi utilizate pentru luarea deciziilor de către autoritățile publice. Acesta pilotează călătorii fără probleme, modele de afaceri digitalizate și design de servicii orientate spre nevoi, spre deosebire de rutele fixe de autobuz. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Mobilita zraniteľných skupín, ako sú zdravotne postihnutí, starší ľudia, maloletí a nezamestnaní, je obmedzená najmä v riedko osídlených oblastiach v regióne Baltského mora. Pravidelné miestne služby nespĺňajú očakávania používateľov a nie sú nákladovo efektívne. Reakcia posúva prístup od dopravných riešení orientovaných na ponuku k dopravným riešeniam reagujúcim na dopyt. Projekt ukazuje, ako môžu byť geoúdaje použité na rozhodovanie verejných orgánov. Pilotuje bezproblémové cesty, digitalizované obchodné modely a dizajn služieb orientovaný na potreby na rozdiel od pevných autobusových trás. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Мобилността на уязвимите групи като хората с увреждания, възрастните хора, непълнолетните и безработните е ограничена, особено в слабо населените райони в региона на Балтийско море. Редовните местни услуги не отговарят на очакванията на потребителите и не са икономически ефективни. Реакцията измества подхода от ориентирани към предлагането транспортни решения, съобразени с търсенето. Проектът показва как геоданните могат да бъдат използвани за вземане на решения от публичните органи. Той пилотира безпроблемни пътувания, дигитализирани бизнес модели и дизайн на услуги, ориентиран към нуждите, за разлика от фиксираните автобусни маршрути. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
A kiszolgáltatott csoportok, például a fogyatékkal élők, az idősek, a kiskorúak és a munkanélküliek mobilitása korlátozott, különösen a balti-tengeri régió ritkán lakott területein. A rendszeres helyi szolgáltatások nem felelnek meg a felhasználók elvárásainak, és nem költséghatékonyak. A válaszlépés a kínálatorientált megközelítés helyett a keresletre reagáló szállítási megoldások felé mozdul el. A projekt bemutatja, hogy a geoadatok hogyan használhatók fel a hatóságok döntéshozatalához. Zökkenőmentes utakat, digitalizált üzleti modelleket és igényorientált szolgáltatástervezést végez, ellentétben a helyhez kötött buszjáratokkal. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Mazāk aizsargāto grupu, piemēram, invalīdu, vecāka gadagājuma cilvēku, nepilngadīgo un bezdarbnieku, mobilitāte ir ierobežota, jo īpaši mazapdzīvotos apgabalos Baltijas jūras reģionā. Regulāri vietējie pakalpojumi neatbilst lietotāju vēlmēm un nav rentabli. Reaģēšana maina pieeju, kas vērsta uz piedāvājumu, uz transporta risinājumiem, kas reaģē uz pieprasījumu. Projekts parāda, kā valsts iestādes var izmantot ģeodatus lēmumu pieņemšanā. Atšķirībā no fiksētiem autobusu maršrutiem tas izmēģina bezšuvju braucienus, digitalizētus uzņēmējdarbības modeļus un uz vajadzībām orientētu pakalpojumu dizainu. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Mobilnost ranjivih skupina kao što su osobe s invaliditetom, starije osobe, maloljetnici i nezaposlene ograničena je, posebno u rijetko naseljenim područjima u regiji Baltičkog mora. Redovne lokalne usluge ne ispunjavaju očekivanja korisnika i nisu troškovno učinkovite. Odgovor prebacuje pristup s ponude na prometna rješenja usmjerena na potražnju. U projektu je prikazano kako se geopodaci mogu upotrebljavati za donošenje odluka javnih tijela. On pilotira besprijekorna putovanja, digitalizirane poslovne modele i dizajn usluga usmjeren na potrebe, za razliku od fiksnih autobusnih ruta. (Croatian)
4 November 2022
0 references
La movilidad de grupos vulnerables como los discapacitados, los ancianos, los menores y los desempleados es limitada, especialmente en las zonas escasamente pobladas de la región del Mar Báltico. Los servicios locales regulares no satisfacen las expectativas de los usuarios y no son rentables. La respuesta cambia el enfoque de soluciones de transporte orientadas a la oferta a soluciones de transporte que respondan a la demanda. El proyecto muestra cómo los geodatos pueden ser utilizados para la toma de decisiones por parte de las autoridades públicas. Pilota viajes sin interrupciones, modelos de negocio digitalizados y diseño de servicios orientados a las necesidades a diferencia de las rutas de autobuses fijos. (Spanish)
4 November 2022
0 references
A mobilidade dos grupos vulneráveis, como os deficientes, os idosos, os menores e os desempregados, é limitada, especialmente nas zonas escassamente povoadas da região do Mar Báltico. Os serviços locais regulares não satisfazem as expectativas dos utilizadores e não têm uma boa relação custo-eficácia. RESPOSTA desloca a abordagem de soluções de transporte orientadas para a oferta para soluções de transporte que respondem à demanda. O projeto mostra como os dados geográficos podem ser utilizados para a tomada de decisões pelas autoridades públicas. Pilota viagens sem descontinuidades, modelos de negócio digitalizados e conceção de serviços orientada para as necessidades, ao contrário das rotas de autocarro fixas. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
La mobilité des groupes vulnérables tels que les personnes handicapées, les personnes âgées, les mineurs et les chômeurs est limitée, en particulier dans les zones peu peuplées de la région de la mer Baltique. Les services locaux réguliers ne répondent pas aux attentes des utilisateurs et ne sont pas rentables. La réponse déplace l’approche des solutions de transport orientées vers l’offre vers des solutions de transport adaptées à la demande. Le projet montre comment les géodonnées peuvent être utilisées pour la prise de décision par les pouvoirs publics. Il pilote des trajets fluides, des modèles d’affaires numérisés et une conception de service axée sur les besoins contrairement aux itinéraires fixes d’autobus. (French)
4 November 2022
0 references
Il-mobbiltà ta’ gruppi vulnerabbli bħall-persuni b’diżabilità, l-anzjani, il-minorenni u l-persuni qiegħda hija limitata speċjalment fiż-żoni skarsament popolati fir-reġjun tal-Baħar Baltiku. Is-servizzi lokali regolari ma jissodisfawx l-aspettattivi tal-utenti u mhumiex kosteffettivi. Ir-rispons jibdel l-approċċ minn soluzzjonijiet tat-trasport orjentati lejn il-provvista għal soluzzjonijiet tat-trasport li jirrispondu għad-domanda. Il-proġett juri kif il-ġeodata tista’ tintuża għat-teħid ta’ deċiżjonijiet mill-awtoritajiet pubbliċi. Hija piloti vjaġġi bla xkiel, mudelli tan-negozju diġitalizzati u d-disinn tas-servizz li huma orjentati lejn il-ħtieġa għall-kuntrarju tar-rotot fissi tal-karozzi tal-linja. (Maltese)
4 November 2022
0 references