Improvement of the road infrastructure in Puńsk, Bakałarzewo, Filipów, Svietlogorsk Municipalities (Q4294542)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4294542 in Poland, Russia
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Improvement of the road infrastructure in Puńsk, Bakałarzewo, Filipów, Svietlogorsk Municipalities |
Project Q4294542 in Poland, Russia |
Statements
2,375,120.77 Euro
0 references
2,639,023.08 Euro
0 references
90.0 percent
0 references
1 July 2020
0 references
30 June 2022
0 references
Puńsk Municipality
0 references
The main objective of this project is to improve the transport integrity and communication cohesion of the borderland areas (Puńsk, Bakałarzewo and Filipów Municipalities as well as Svietlogorsk Region) through development of the road infrastructure on the both sides of the border. Activities taken within the project will bring many positive effects, such as: improvement of transport accessibility of the borderland areas of Poland and Russia by reconstruction of the road infrastructure; upgrading the level of safety of the borderland population, reduction of the number of accidents and victims of traffic incidents; improvement of the quality of the environment in the borderland and improvement of the acoustic climate in this region. The added value of this project is established cooperation between the bodies from Poland and Russia dealing with road maintenance safety ensurance, which will facilitate taking more complex and coordinated actions. The infrastructure activities planned within the project cover: the reconstruction of the roads with the total length of 10,6 km by Administration of the Municipal Unit Svetlogorsk City; reconstruction of the roads with the total length of 4,2 km in Bakałarzewo Municipality, reconstruction and extension of the roads with the total length of 2,1 km in Filipów Municipality as well as reconstruction of the roads with the total length of 4,9 km in Puńsk Municipality. All together 21.8 km of the roads will be reconstructed. Moreover, there are foreseen several soft actions, such as: conference on the safety of pedestrians as road users, competition regarding safety of cyclists on the roads (including the elements of premedical first aid to injured cyclists) as well as auto-race of retro cars. (English)
0.9444044199117648
0 references
Das Hauptziel dieses Projekts besteht darin, die Verkehrsintegrität und den Kommunikationskohäsion der Grenzgebiete (Puńsk, Bakałarzewo und Filipów sowie Region Svietlogorsk) durch den Ausbau der Straßeninfrastruktur auf beiden Seiten der Grenze zu verbessern. Die im Rahmen des Projekts durchgeführten Maßnahmen werden viele positive Effekte mit sich bringen, wie z. B.: Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Grenzgebiete Polens und Russlands durch Wiederaufbau der Straßeninfrastruktur; Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Grenzbevölkerung, Verringerung der Zahl der Unfälle und Opfer von Verkehrsvorfällen; Verbesserung der Qualität der Umwelt im Grenzgebiet und Verbesserung des akustischen Klimas in dieser Region. Der Mehrwert dieses Projekts ist die etablierte Zusammenarbeit zwischen den Stellen aus Polen und Russland, die sich mit der Sicherheit der Straßeninstandhaltung befassen, was die Durchführung komplexerer und koordinierterer Maßnahmen erleichtern wird. Die im Rahmen des Projekts geplanten Infrastrukturmaßnahmen umfassen: den Wiederaufbau der Straßen mit einer Gesamtlänge von 10,6 km durch die Verwaltung der Stadt Svetlogorsk; Umbau der Straßen mit einer Gesamtlänge von 4,2 km in der Gemeinde Bakałarzewo, Umbau und Erweiterung der Straßen mit einer Gesamtlänge von 2,1 km in der Gemeinde Filipów sowie Wiederaufbau der Straßen mit einer Gesamtlänge von 4,9 km in der Gemeinde Puńsk. Insgesamt werden 21,8 km der Straßen rekonstruiert. Darüber hinaus sind mehrere weiche Maßnahmen vorgesehen, wie z. B.: Konferenz über die Sicherheit von Fußgängern als Verkehrsteilnehmer, Wettbewerb um die Sicherheit von Radfahrern auf den Straßen (einschließlich der Elemente der vormedizinischen Erste Hilfe für verletzte Radfahrer) sowie Autorennen von Retro-Autos. (German)
4 November 2022
0 references
Das Hauptziel dieses Projekts ist die Verbesserung der Verkehrsintegrität und des Kommunikationskohäsion der Grenzgebiete (Stadt Punsk, Bakałarzewo und Filipów und Provinz Svietlogorsk) durch die Entwicklung der Straßeninfrastruktur auf beiden Seiten der Grenze. Die im Rahmen des Projekts durchgeführten Maßnahmen werden viele positive Auswirkungen haben, wie z. B.: Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Grenzgebiete Polens und Russlands durch den Wiederaufbau der Straßeninfrastruktur; Erhöhung des Sicherheitsniveaus der Grenzbevölkerung, Verringerung der Zahl der Unfälle und Opfer von Verkehrsunfällen; Verbesserung der Umweltqualität an der Grenze und Verbesserung des akustischen Klimas in der Region. Der Mehrwert dieses Projekts ist die etablierte Zusammenarbeit zwischen Behörden aus Polen und Russland im Bereich der Straßenverkehrssicherheit, die komplexere und koordiniertere Maßnahmen erleichtern wird. Zu den im Rahmen des Projekts geplanten Infrastrukturaktivitäten gehören: Wiederaufbau von Straßen mit einer Gesamtlänge von 10,6 km durch die Verwaltung der Stadt Svetlogorsk; Umbau von Straßen mit einer Gesamtlänge von 4,2 km in der Gemeinde Bakałarzewo, Wiederaufbau und Ausbau von Straßen mit einer Gesamtlänge von 2,1 km in der Gemeinde Filipów und Wiederaufbau von Straßen mit einer Gesamtlänge von 4,9 km in der Gemeinde Puńsk. Insgesamt werden 21,8 km Straßen rekonstruiert. Darüber hinaus sind eine Reihe weicher Maßnahmen vorgesehen, wie z. B.: Konferenz über Fußgängersicherheit als Verkehrsteilnehmer, Wettbewerb um die Sicherheit von Radfahrern auf den Straßen (einschließlich Elemente der vormedizinischen Erste Hilfe für verletzte Radfahrer) und Retro-Autorennen. (German)
4 November 2022
0 references
Głównym celem tego projektu jest poprawa integralności transportowej i spójności komunikacyjnej obszarów przygranicznych (Gminy Puńsk, Bakałarzewo i Filipów oraz Województwo Svietlogorsk) poprzez rozwój infrastruktury drogowej po obu stronach granicy. Działania podjęte w ramach projektu przyniosą wiele pozytywnych efektów, takich jak: poprawa dostępności transportowej obszarów przygranicznych Polski i Rosji poprzez przebudowę infrastruktury drogowej; podniesienie poziomu bezpieczeństwa ludności przygranicznej, zmniejszenie liczby wypadków i ofiar wypadków drogowych; poprawa jakości środowiska na pograniczu i poprawa klimatu akustycznego w tym regionie. Wartością dodaną tego projektu jest nawiązana współpraca między organami z Polski i Rosji zajmującymi się bezpieczeństwem utrzymania ruchu drogowego, co ułatwi podejmowanie bardziej złożonych i skoordynowanych działań. Planowane w ramach projektu działania infrastrukturalne obejmują: przebudowa dróg o łącznej długości 10,6 km przez administrację Jednostki Miejskiej Svetlogorsk City; przebudowa dróg o łącznej długości 4,2 km w Gminie Bakałarzewo, przebudowa i rozbudowa dróg o łącznej długości 2,1 km w Gminie Filipów oraz przebudowa dróg o łącznej długości 4,9 km w Gminie Puńsk. Łącznie 21,8 km dróg zostanie zrekonstruowanych. Ponadto przewiduje się szereg działań miękkich, takich jak: konferencja na temat bezpieczeństwa pieszych jako użytkowników dróg, rywalizacji o bezpieczeństwo rowerzystów na drogach (w tym elementów pierwszej pomocy przedmedycznej dla poszkodowanych rowerzystów) oraz autowyścigów samochodów retro. (Polish)
4 November 2022
0 references
Głównym celem tego projektu jest poprawa integralności transportowej i spójności komunikacyjnej obszarów przygranicznych (Gminy Puńsk, Bakałarzewo i Filipów oraz Województwo Svietlogorsk) poprzez rozwój infrastruktury drogowej po obu stronach granicy. Działania podjęte w ramach projektu przyniosą wiele pozytywnych efektów, takich jak: poprawa dostępności transportowej obszarów przygranicznych Polski i Rosji poprzez przebudowę infrastruktury drogowej; podniesienie poziomu bezpieczeństwa ludności przygranicznej, zmniejszenie liczby wypadków i ofiar wypadków drogowych; poprawa jakości środowiska na pograniczu i poprawa klimatu akustycznego w tym regionie. Wartością dodaną tego projektu jest nawiązana współpraca między organami z Polski i Rosji zajmującymi się bezpieczeństwem utrzymania ruchu drogowego, co ułatwi podejmowanie bardziej złożonych i skoordynowanych działań. Planowane w ramach projektu działania infrastrukturalne obejmują: przebudowa dróg o łącznej długości 10,6 km przez administrację Jednostki Miejskiej Svetlogorsk City; przebudowa dróg o łącznej długości 4,2 km w Gminie Bakałarzewo, przebudowa i rozbudowa dróg o łącznej długości 2,1 km w Gminie Filipów oraz przebudowa dróg o łącznej długości 4,9 km w Gminie Puńsk. Łącznie 21,8 km dróg zostanie zrekonstruowanych. Ponadto przewiduje się szereg działań miękkich, takich jak: konferencja na temat bezpieczeństwa pieszych jako użytkowników dróg, rywalizacji o bezpieczeństwo rowerzystów na drogach (w tym elementów pierwszej pomocy przedmedycznej dla poszkodowanych rowerzystów) oraz autowyścigów samochodów retro. (Polish)
4 November 2022
0 references
Κύριος στόχος αυτού του έργου είναι η βελτίωση της ακεραιότητας των μεταφορών και της επικοινωνιακής συνοχής των παραμεθόριων περιοχών (Δήμοι Puńsk, Bakałarzewo και Filipów, καθώς και περιφέρεια Svietlogorsk) μέσω της ανάπτυξης της οδικής υποδομής και στις δύο πλευρές των συνόρων. Οι δραστηριότητες που αναλαμβάνονται στο πλαίσιο του έργου θα έχουν πολλά θετικά αποτελέσματα, όπως: βελτίωση της προσβασιμότητας των μεταφορών στις παραμεθόριες περιοχές της Πολωνίας και της Ρωσίας μέσω της ανακατασκευής των οδικών υποδομών· αναβάθμιση του επιπέδου ασφάλειας του πληθυσμού των παραμεθόριων περιοχών, μείωση του αριθμού των ατυχημάτων και των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων· βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος στην παραμεθόρια περιοχή και βελτίωση του ακουστικού κλίματος στην περιοχή αυτή. Η προστιθέμενη αξία αυτού του έργου είναι η καθιερωμένη συνεργασία μεταξύ των φορέων από την Πολωνία και τη Ρωσία που ασχολούνται με τη διασφάλιση της οδικής συντήρησης, η οποία θα διευκολύνει τη λήψη πιο σύνθετων και συντονισμένων δράσεων. Οι δραστηριότητες υποδομής που προγραμματίζονται στο πλαίσιο του έργου καλύπτουν: την ανακατασκευή των οδών συνολικού μήκους 10,6 χλμ. από τη Διοίκηση της Δημοτικής Ενότητας Σβετλογόρσκ, ανακατασκευή δρόμων συνολικού μήκους 4,2 χλμ. στο Δήμο Μπακαλάρζεβο, ανακατασκευή και επέκταση των δρόμων συνολικού μήκους 2,1 χλμ. στο Δήμο Φιλίπω, καθώς και ανακατασκευή δρόμων συνολικού μήκους 4,9 χλμ. στο Δήμο Πουνσκ. Συνολικά 21,8 χλμ. των δρόμων θα ανακατασκευαστούν. Επιπλέον, προβλέπονται διάφορες ήπιες δράσεις, όπως: διάσκεψη για την ασφάλεια των πεζών ως χρηστών του οδικού δικτύου, τον ανταγωνισμό όσον αφορά την ασφάλεια των ποδηλατών στους δρόμους (συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων των προϊατρικών πρώτων βοηθειών σε τραυματίες ποδηλάτες) καθώς και τον αυτόματο αγώνα με ρετρό αυτοκίνητα. (Greek)
4 November 2022
0 references
Κύριος στόχος αυτού του έργου είναι η βελτίωση της ακεραιότητας των μεταφορών και της επικοινωνιακής συνοχής των παραμεθόριων περιοχών (Δήμοι Punsk, Bakałarzewo και επαρχία Filipów και Svietlogorsk) μέσω της ανάπτυξης οδικών υποδομών και στις δύο πλευρές των συνόρων. Οι δραστηριότητες που αναλαμβάνονται στο πλαίσιο του σχεδίου θα έχουν πολλά θετικά αποτελέσματα, όπως: βελτίωση της προσβασιμότητας των μεταφορών στις παραμεθόριες περιοχές της Πολωνίας και της Ρωσίας μέσω της ανασυγκρότησης των οδικών υποδομών· αύξηση του επιπέδου ασφάλειας του συνοριακού πληθυσμού, μείωση του αριθμού των ατυχημάτων και των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων· βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος στα σύνορα και βελτίωση του ακουστικού κλίματος στην περιοχή. Η προστιθέμενη αξία αυτού του έργου είναι η καθιερωμένη συνεργασία μεταξύ των αρχών της Πολωνίας και της Ρωσίας που ασχολούνται με την ασφάλεια της οδικής συντήρησης, η οποία θα διευκολύνει πιο σύνθετες και συντονισμένες δράσεις. Οι δραστηριότητες υποδομής που προγραμματίζονται στο πλαίσιο του έργου περιλαμβάνουν: ανακατασκευή οδών συνολικού μήκους 10,6 km από τη διοίκηση της Δημοτικής Ενότητας Svetlogorsk City. ανακατασκευή οδών συνολικού μήκους 4,2 km στο Δήμο Bakałarzewo, ανακατασκευή και επέκταση οδών συνολικού μήκους 2,1 km στην κοινότητα Filipów και ανακατασκευή οδών συνολικού μήκους 4,9 km στο δήμο Puńsk. Συνολικά 21,8 χλμ. δρόμων θα ανακατασκευαστούν. Επιπλέον, προβλέπονται ορισμένα ήπια μέτρα, όπως: διάσκεψη για την ασφάλεια των πεζών ως χρηστών του οδικού δικτύου, ανταγωνισμό για την ασφάλεια των ποδηλατών στους δρόμους (συμπεριλαμβανομένων στοιχείων προϊατρικών πρώτων βοηθειών για τραυματίες ποδηλάτες) και αγώνες ρετρό αυτοκινήτων. (Greek)
4 November 2022
0 references
Het belangrijkste doel van dit project is de vervoersintegriteit en de communicatie-cohesie van de grensgebieden (Puńsk, Bakałarzewo en Filipów en de regio Svietlogorsk) te verbeteren door de weginfrastructuur aan beide zijden van de grens te ontwikkelen. Activiteiten in het kader van het project zullen veel positieve effecten hebben, zoals: verbetering van de vervoerstoegankelijkheid van de grensgebieden van Polen en Rusland door wederopbouw van de wegeninfrastructuur; verbetering van het veiligheidsniveau van de grensbevolking, vermindering van het aantal ongevallen en slachtoffers van verkeersincidenten; verbetering van de kwaliteit van het milieu in het grensgebied en verbetering van het akoestisch klimaat in deze regio. De toegevoegde waarde van dit project is de oprichting van samenwerking tussen de instanties uit Polen en Rusland die zich bezighouden met verkeersveiligheidsverzekeringen, wat het gemakkelijker zal maken om complexere en gecoördineerde maatregelen te nemen. De in het kader van het project geplande infrastructuuractiviteiten hebben betrekking op: de wederopbouw van de wegen met een totale lengte van 10,6 km door het bestuur van de gemeente Svetlogorsk City; wederopbouw van de wegen met een totale lengte van 4,2 km in de gemeente Bakałarzewo, wederopbouw en uitbreiding van de wegen met een totale lengte van 2,1 km in de gemeente Filipów, alsmede de wederopbouw van de wegen met een totale lengte van 4,9 km in de gemeente Puńsk. Samen zullen 21,8 km van de wegen worden gereconstrueerd. Bovendien zijn er verschillende zachte acties gepland, zoals: conferentie over de veiligheid van voetgangers als weggebruikers, concurrentie met betrekking tot de veiligheid van fietsers op de weg (met inbegrip van de elementen van premedische eerste hulp aan gewonde fietsers) en autorace van retro-auto’s. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Het hoofddoel van dit project is het verbeteren van de integriteit van het vervoer en de samenhang van de communicatie tussen grensgebieden (gemeenten Punsk, Bakałarzewo en Filipów en provincie Svietlogorsk) door de ontwikkeling van wegeninfrastructuur aan weerszijden van de grens. De in het kader van het project ondernomen activiteiten zullen veel positieve effecten hebben, zoals: verbetering van de vervoerstoegankelijkheid van de grensgebieden van Polen en Rusland door de wederopbouw van de wegeninfrastructuur; verhoging van het veiligheidsniveau van de grensbevolking, vermindering van het aantal ongevallen en slachtoffers van verkeersongevallen; verbetering van de kwaliteit van het milieu aan de grens en verbetering van het akoestisch klimaat in de regio. De toegevoegde waarde van dit project is de tot stand gekomen samenwerking tussen Poolse en Russische autoriteiten op het gebied van verkeersveiligheid, die complexere en gecoördineerdere acties zullen vergemakkelijken. De in het kader van het project geplande infrastructuuractiviteiten omvatten: wederopbouw van wegen met een totale lengte van 10,6 km door het bestuur van de gemeentelijke eenheid van Svetlogorsk City; wederopbouw van wegen met een totale lengte van 4,2 km in de gemeente Bakałarzewo, wederopbouw en uitbreiding van wegen met een totale lengte van 2,1 km in de gemeente Filipów en wederopbouw van wegen met een totale lengte van 4,9 km in de gemeente Puńsk. In totaal zal 21,8 km aan wegen worden gereconstrueerd. Daarnaast wordt een aantal zachte maatregelen overwogen, zoals: conferentie over de veiligheid van voetgangers als weggebruikers, concurrentie om de veiligheid van fietsers op de weg (met inbegrip van elementen van premedische eerste hulp voor gewonde fietsers) en retro autoraces. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail seo sláine iompair agus comhtháthú cumarsáide na limistéar teorann a fheabhsú (Bardais Puńsk, Bakałarzewo agus Filipów chomh maith le Réigiún Svietlogorsk) tríd an mbonneagar bóthair a fhorbairt ar an dá thaobh den teorainn. Beidh go leor éifeachtaí dearfacha ag baint leis na gníomhaíochtaí a dhéanfar laistigh den tionscadal, amhail: feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair na limistéar teorann sa Pholainn agus sa Rúis tríd an mbonneagar bóithre a atógáil; leibhéal sábháilteachta dhaonra na teorann a uasghrádú, laghdú ar líon na dtionóiscí agus na n-íospartach i dteagmhais tráchta; feabhas a chur ar cháilíocht an chomhshaoil i dtír na teorann agus feabhas a chur ar an aeráid fhuaimiúil sa réigiún seo. Bunaítear leis an mbreisluach a bhaineann leis an tionscadal seo comhar idir na comhlachtaí ón bPolainn agus ón Rúis a dhéileálann le cinnteacht sábháilteachta cothabhála bóithre, rud a éascóidh gníomhaíochtaí níos casta agus níos comhordaithe a dhéanamh. Cumhdaítear an méid seo a leanas leis na gníomhaíochtaí bonneagair atá beartaithe laistigh den tionscadal: atógáil na mbóithre le fad iomlán 10.6 km ag Riarachán na Cathrach Bardasach Svetlogorsk; atógáil na mbóithre le fad iomlán 4.2 km i Bakałarzewo Bardas, atógáil agus leathnú na mbóithre le fad iomlán 2.1 km i Filipów Bardas chomh maith le hatógáil na mbóithre le fad iomlán 4.9 km i Bardas Puńsk. Athchruthófar 21.8 km de na bóithre go léir le chéile. Thairis sin, tá foráil déanta maidir le roinnt gníomhaíochtaí boga, amhail: Comhdháil ar shábháilteacht coisithe mar úsáideoirí bóthair, iomaíocht maidir le sábháilteacht rothaithe ar na bóithre (lena n-áirítear na gnéithe de gharchabhair réamhleighis do rothaithe gortaithe) chomh maith le carranna cúlghabhálacha. (Irish)
4 November 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail seo sláine iompair agus comhtháthú cumarsáide na limistéar teorann a fheabhsú (Bardas Punsk, Bakałarzewo agus Filipów agus Cúige Svietlogorsk) trí bhonneagar bóithre a fhorbairt ar dhá thaobh na teorann. Beidh go leor éifeachtaí dearfacha ag na gníomhaíochtaí a dhéanfar faoin tionscadal, amhail: feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair limistéir teorann na Polainne agus na Rúise trí bhonneagar bóithre a atógáil; leibhéal sábháilteachta an daonra teorann a mhéadú, líon na dtionóiscí agus líon na n-íospartach timpistí bóthair a laghdú; feabhas a chur ar cháilíocht an chomhshaoil ag an teorainn agus feabhas a chur ar an aeráid fhuaimiúil sa réigiún. Is é breisluach an tionscadail seo an comhar seanbhunaithe idir údaráis ón bPolainn agus ón Rúis a bhíonn ag plé le sábháilteacht cothabhála bóithre, rud a éascóidh gníomhaíochtaí níos casta agus níos comhordaithe. Áirítear ar na gníomhaíochtaí bonneagair atá beartaithe faoin tionscadal: atógáil bóithre le fad iomlán 10.6 km ag riar Aonad Bardasach Chathair Svetlogorsk; bóithre a athchóiriú le fad iomlán 4.2 km i Bardas Bakałarzewo, atógáil agus leathnú bóithre le fad iomlán 2.1 km i Commune Filipów agus atógáil bóithre le fad iomlán 4.9 km i mBardas Puńsk. Déanfar 21.8 km de bhóithre san iomlán a atógáil. Ina theannta sin, tá roinnt beart bog beartaithe, amhail: Comhdháil ar shábháilteacht coisithe mar úsáideoirí bóthair, comórtas do shábháilteacht rothaithe ar na bóithre (lena n-áirítear eilimintí de gharchabhair réamhleighis do rothaithe gortaithe) agus rásaíocht carr siar. (Irish)
4 November 2022
0 references
Huvudsyftet med detta projekt är att förbättra transportintegriteten och kommunikationssammanhållningen i gränsområdena (Puńsk, Bakałarzewo och Filipów samt regionen Svietlogorsk) genom utveckling av väginfrastrukturen på båda sidor av gränsen. Aktiviteter som vidtas inom ramen för projektet kommer att ge många positiva effekter, till exempel: förbättrad transporttillgänglighet i Polens och Rysslands gränsområden genom återuppbyggnad av väginfrastrukturen. förbättra gränsbefolkningens säkerhet, minska antalet olyckor och offer för trafikincidenter. förbättring av miljön i gränslandet och förbättring av det akustiska klimatet i denna region. Mervärdet av detta projekt är etablerat samarbete mellan de organ från Polen och Ryssland som arbetar med trafiksäkerhetsförsäkring, vilket kommer att underlätta genomförandet av mer komplexa och samordnade åtgärder. Den infrastrukturverksamhet som planeras inom projektet omfattar följande: ombyggnad av vägar med en total längd på 10,6 km av kommunen Svetlogorsk. ombyggnad av vägar med en total längd på 4,2 km i Bakałarzewo kommun, återuppbyggnad och utbyggnad av vägar med den totala längden på 2,1 km i Filipów kommun samt återuppbyggnad av vägar med den totala längden på 4,9 km i Puńsk kommun. Sammanlagt 21,8 km av vägarna kommer att byggas om. Dessutom planeras flera mjuka åtgärder, t.ex. konferens om fotgängares säkerhet som trafikanter, konkurrens om säkerheten för cyklister på vägarna (inklusive inslag av premedicinsk första hjälp till skadade cyklister) samt autorace av retrobilar. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Huvudsyftet med detta projekt är att förbättra transportintegriteten och kommunikationssammanhållningen i gränsområdena (Punskkommunerna, Bakałarzewo och Filipów och Svietlogorsk) genom utveckling av väginfrastruktur på båda sidor av gränsen. Den verksamhet som genomförs inom ramen för projektet kommer att få många positiva effekter, t.ex. förbättra transporttillgängligheten i Polens och Rysslands gränsområden genom återuppbyggnad av väginfrastrukturen. öka gränsbefolkningens säkerhet genom att minska antalet olyckor och offer för trafikolyckor. förbättra miljön vid gränsen och förbättra det akustiska klimatet i regionen. Mervärdet av detta projekt är det etablerade samarbetet mellan myndigheter från Polen och Ryssland som arbetar med trafiksäkerhet, vilket kommer att underlätta mer komplexa och samordnade åtgärder. Den infrastrukturverksamhet som planeras inom ramen för projektet omfattar följande: ombyggnad av vägar med en total längd på 10,6 km genom förvaltningen av kommunenheten i Svetlogorsk stad. återuppbyggnad av vägar med en total längd på 4,2 km i kommunen Bakałarzewo, återuppbyggnad och utbyggnad av vägar med en total längd på 2,1 km i Filipówkommunen och återuppbyggnad av vägar med en total längd på 4,9 km i Puńsk kommun. Totalt 21,8 km vägar kommer att byggas om. Dessutom planeras ett antal mjuka åtgärder, t.ex. konferens om fotgängarsäkerhet som trafikanter, konkurrens om säkerheten för cyklister på vägarna (inklusive delar av förmedicinsk första hjälpen för skadade cyklister) och retro biltävlingar. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Glavni cilj tega projekta je izboljšati prometno celovitost in komunikacijsko kohezijo obmejnih območij (občine Puńsk, Bakałarzewo in Filipów ter regija Svietlogorsk) z razvojem cestne infrastrukture na obeh straneh meje. Dejavnosti, izvedene v okviru projekta, bodo prinesle številne pozitivne učinke, kot so: izboljšanje prometne dostopnosti obmejnih območij Poljske in Rusije z obnovo cestne infrastrukture; izboljšanje ravni varnosti obmejnega prebivalstva, zmanjšanje števila nesreč in žrtev prometnih incidentov; izboljšanje kakovosti okolja v obmejnem območju in izboljšanje akustične klime v tej regiji. Dodana vrednost tega projekta je vzpostavljeno sodelovanje med organi iz Poljske in Rusije, ki se ukvarjajo z zagotavljanjem varnosti v cestnem prometu, kar bo olajšalo sprejemanje bolj zapletenih in usklajenih ukrepov. Infrastrukturne dejavnosti, načrtovane v okviru projekta, zajemajo: rekonstrukcijo cest v skupni dolžini 10,6 km s strani uprave občinske enote Svetlogorsk; rekonstrukcija cest v skupni dolžini 4,2 km v občini Bakałarzewo, obnova in razširitev cest v skupni dolžini 2,1 km v občini Filipów ter obnova cest v skupni dolžini 4,9 km v občini Puńsk. Vse skupaj 21,8 km cest bodo rekonstruirani. Poleg tega je predvidenih več mehkih ukrepov, kot so: konferenca o varnosti pešcev kot udeležencev v cestnem prometu, konkurenca na področju varnosti kolesarjev na cestah (vključno z elementi predmedicinske prve pomoči poškodovanim kolesarjem) ter avto dirke retro avtomobilov. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Glavni cilj tega projekta je izboljšati prometno celovitost in komunikacijsko kohezijo obmejnih območij (občine Punsk, Bakałarzewo in Filipów ter provinca Svietlogorsk) z razvojem cestne infrastrukture na obeh straneh meje. Dejavnosti, ki se izvajajo v okviru projekta, bodo imele številne pozitivne učinke, kot so: izboljšanje prometne dostopnosti obmejnih območij Poljske in Rusije z obnovo cestne infrastrukture; povečanje ravni varnosti obmejnega prebivalstva, zmanjšanje števila nesreč in žrtev prometnih nesreč; izboljšanje kakovosti okolja na meji in izboljšanje akustične klime v regiji. Dodana vrednost tega projekta je vzpostavljeno sodelovanje med poljskimi in ruskimi organi, ki se ukvarjajo z varnostjo vzdrževanja cest, kar bo olajšalo bolj zapletene in usklajene ukrepe. Infrastrukturne dejavnosti, načrtovane v okviru projekta, vključujejo: obnova cest v skupni dolžini 10,6 km s strani uprave občinske enote Svetlogorsk; rekonstrukcija cest skupne dolžine 4,2 km v občini Bakałarzewo, obnova in razširitev cest v skupni dolžini 2,1 km v občini Filipów ter obnova cest v skupni dolžini 4,9 km v občini Puńsk. Skupno bo obnovljenih 21,8 km cest. Poleg tega so predvideni številni mehki ukrepi, kot so: konferenca o varnosti pešcev kot udeležencev v cestnem prometu, tekmovanju za varnost kolesarjev na cestah (vključno z elementi predmedicinske prve pomoči za poškodovane kolesarje) in retro dirkanju z avtomobili. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Hovedformålet med dette projekt er at forbedre transportintegriteten og kommunikationssamhørigheden i grænseområderne (Puńsk, Bakałarzewo og Filipów samt Svietlogorsk-regionen) gennem udvikling af vejinfrastrukturen på begge sider af grænsen. Aktiviteter, der gennemføres inden for projektet, vil have mange positive virkninger, f.eks.: forbedring af adgangen til transport i grænseområderne i Polen og Rusland gennem genopbygning af vejinfrastrukturen forbedring af grænsebefolkningens sikkerhedsniveau, reduktion af antallet af ulykker og ofre for trafikhændelser forbedring af miljøkvaliteten i grænselandet og forbedring af det akustiske klima i denne region. Merværdien af dette projekt er etableret samarbejde mellem de organer fra Polen og Rusland, der beskæftiger sig med trafiksikkerhedssikring, hvilket vil gøre det lettere at træffe mere komplekse og koordinerede foranstaltninger. De infrastrukturaktiviteter, der er planlagt i forbindelse med projektet, omfatter: ombygning af veje med en samlet længde på 10,6 km af administrationen af den kommunale enhed Svetlogorsk City rekonstruktion af veje med en samlet længde på 4,2 km i Bakałarzewo kommune, genopbygning og udvidelse af veje med en samlet længde på 2,1 km i Filipów Kommune samt genopbygning af veje med en samlet længde på 4,9 km i Puńsk Kommune. Tilsammen vil 21,8 km af vejene blive rekonstrueret. Desuden er der planlagt flere bløde foranstaltninger, såsom: konference om fodgængeres sikkerhed som trafikanter, konkurrence om cyklisters sikkerhed på vejene (herunder elementer af præmedicinsk førstehjælp til tilskadekomne cyklister) samt auto-race af retrobiler. (Danish)
4 November 2022
0 references
Hovedformålet med dette projekt er at forbedre transportintegriteten og kommunikationssamhørigheden i grænseområderne (Punsk-kommunerne, Bakałarzewo og Filipów og Svietlogorsk-provinsen) gennem udvikling af vejinfrastruktur på begge sider af grænsen. De aktiviteter, der gennemføres under projektet, vil have mange positive virkninger, f.eks.: forbedring af adgangen til transport i grænseområderne i Polen og Rusland gennem genopbygning af vejinfrastrukturen at øge grænsebefolkningens sikkerhedsniveau, mindske antallet af ulykker og ofre for trafikulykker forbedring af kvaliteten af miljøet ved grænsen og forbedring af det akustiske klima i regionen. Merværdien af dette projekt er det etablerede samarbejde mellem myndigheder fra Polen og Rusland, der beskæftiger sig med vejvedligeholdelsessikkerhed, hvilket vil lette mere komplekse og koordinerede foranstaltninger. De infrastrukturaktiviteter, der er planlagt i forbindelse med projektet, omfatter: rekonstruktion af veje med en samlet længde på 10,6 km af administrationen af den kommunale enhed i Svetlogorsk City genopbygning af veje med en samlet længde på 4,2 km i Bakałarzewo kommune, genopbygning og udvidelse af veje med en samlet længde på 2,1 km i Filipów Kommune og genopbygning af veje med en samlet længde på 4,9 km i Puńsk Kommune. I alt 21,8 km veje vil blive rekonstrueret. Derudover er der planlagt en række bløde foranstaltninger, f.eks.: konference om fodgængersikkerhed som trafikanter, konkurrence om cyklisters sikkerhed på vejene (herunder elementer af præmedicinsk førstehjælp til tilskadekomne cyklister) og retrobilkørsel. (Danish)
4 November 2022
0 references
Obiectivul principal al acestui proiect este de a îmbunătăți integritatea transporturilor și coeziunea comunicațiilor în zonele de frontieră (Puńsk, Bakałarzewo și Filipów, precum și regiunea Svietlogorsk) prin dezvoltarea infrastructurii rutiere de ambele părți ale frontierei. Activitățile întreprinse în cadrul proiectului vor avea multe efecte pozitive, cum ar fi: îmbunătățirea accesibilității transporturilor în zonele de frontieră din Polonia și Rusia prin reconstrucția infrastructurii rutiere; îmbunătățirea nivelului de siguranță a populației de frontieră, reducerea numărului de accidente și de victime ale incidentelor rutiere; îmbunătățirea calității mediului în zonele de frontieră și îmbunătățirea climatului acustic în această regiune. Valoarea adăugată a acestui proiect este stabilită cooperarea între organismele din Polonia și Rusia care se ocupă de asigurarea siguranței întreținerii drumurilor, ceea ce va facilita luarea unor acțiuni mai complexe și mai coordonate. Activitățile de infrastructură planificate în cadrul proiectului acoperă: reconstrucția drumurilor cu o lungime totală de 10,6 km de către Administrația Unității Municipale Svetlogorsk; reconstrucția drumurilor cu o lungime totală de 4,2 km în municipiul Bakałarzewo, reconstrucția și extinderea drumurilor cu o lungime totală de 2,1 km în municipalitatea Filipów, precum și reconstrucția drumurilor cu o lungime totală de 4,9 km în municipalitatea Puńsk. În total, 21,8 km de drumuri vor fi reconstruite. În plus, sunt prevăzute mai multe acțiuni fără caracter obligatoriu, cum ar fi: Conferința privind siguranța pietonilor în calitate de utilizatori ai drumurilor, concurența privind siguranța bicicliștilor pe șosele (inclusiv elementele de prim ajutor premedical pentru bicicliștii răniți), precum și cursa auto a autoturismelor retro. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Obiectivul principal al acestui proiect este de a îmbunătăți integritatea transporturilor și coeziunea de comunicare a zonelor de frontieră (municipiile Punsk, Bakałarzewo și Filipów și provincia Svietlogorsk) prin dezvoltarea infrastructurii rutiere de ambele părți ale frontierei. Activitățile întreprinse în cadrul proiectului vor avea multe efecte pozitive, cum ar fi: îmbunătățirea accesibilității transporturilor în zonele de frontieră ale Poloniei și Rusiei prin reconstrucția infrastructurii rutiere; creșterea nivelului de siguranță a populației frontaliere, reducerea numărului de accidente și de victime ale accidentelor rutiere; îmbunătățirea calității mediului la frontieră și îmbunătățirea climatului acustic din regiune. Valoarea adăugată a acestui proiect este cooperarea stabilită între autoritățile din Polonia și Rusia care se ocupă de siguranța întreținerii drumurilor, ceea ce va facilita acțiuni mai complexe și mai coordonate. Activitățile de infrastructură planificate în cadrul proiectului includ: reconstrucția drumurilor cu o lungime totală de 10,6 km de către administrația Unității Municipale a orașului Svetlogorsk; reconstrucția drumurilor cu o lungime totală de 4,2 km în municipiul Bakałarzewo, reconstrucția și extinderea drumurilor cu o lungime totală de 2,1 km în comuna Filipów și reconstrucția drumurilor cu o lungime totală de 4,9 km în municipalitatea Puńsk. Un total de 21,8 km de drumuri vor fi reconstruite. În plus, sunt avute în vedere o serie de măsuri fără caracter obligatoriu, cum ar fi: Conferința privind siguranța pietonilor în calitate de utilizatori ai drumurilor, concurența pentru siguranța bicicliștilor pe șosele (inclusiv elemente de prim ajutor premedical pentru bicicliștii răniți) și cursele auto retro. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on parandada piirialade (Puński, Bakałarzewo ja Filipówi vallad ning Svietlogorski piirkond) transpordi terviklikkust ja kommunikatsiooni ühtekuuluvust, arendades maanteetaristut mõlemal pool piiri. Projekti raames elluviidavatel tegevustel on palju positiivset mõju, näiteks: transpordi kättesaadavuse parandamine Poola ja Venemaa piirialadel maanteede infrastruktuuri rekonstrueerimise teel; piirialade elanike ohutuse taseme tõstmine, õnnetuste ja liiklusõnnetuste ohvrite arvu vähendamine; keskkonna kvaliteedi parandamine piirialal ja akustilise kliima parandamine selles piirkonnas. Selle projekti lisaväärtus on loodud Poola ja Venemaa asutuste vahel, kes tegelevad liiklusohutuse tagamisega, mis hõlbustab keerukamate ja koordineeritumate meetmete võtmist. Projekti raames kavandatud infrastruktuuriga seotud tegevused hõlmavad järgmist: teede rekonstrueerimine kogupikkusega 10,6 km Svetlogorski linnavalitsuse poolt; Bakałarzewo valla teede ümberehitamine kogupikkusega 4,2 km, Filipówi valla teede rekonstrueerimine ja laiendamine kokku 2,1 km ulatuses ning Puński vallas 4,9 km pikkuste teede rekonstrueerimine. Rekonstrueeritakse kokku 21,8 km teed. Lisaks on ette nähtud mitu pehmet meedet, näiteks: konverents, mis käsitleb jalakäijate kui liiklejate ohutust, võistlust seoses jalgratturite ohutusega teedel (sealhulgas vigastatud jalgratturitele antava eelmeditsiinilise esmaabi elemente) ning retroautode võidusõiduautosid. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on parandada piirialade (Punski vallad, Bakałarzewo, Filipówi ja Svietlogorski provints) transpordi terviklikkust ja sidealast ühtekuuluvust, arendades maanteetaristut mõlemal pool piiri. Projekti raames elluviidavatel tegevustel on palju positiivset mõju, näiteks: transpordi kättesaadavuse parandamine Poola ja Venemaa piirialadel maanteede infrastruktuuri rekonstrueerimise teel; suurendada piiriäärse elanikkonna ohutustaset, vähendades õnnetuste arvu ja liiklusõnnetustes kannatanute arvu; parandada keskkonna kvaliteeti piiril ja parandada piirkonna akustilist kliimat. Selle projekti lisaväärtus on liiklusohutusega tegelevate Poola ja Venemaa ametiasutuste väljakujunenud koostöö, mis hõlbustab keerukamaid ja koordineeritumaid meetmeid. Projekti raames kavandatud infrastruktuuriga seotud tegevused hõlmavad järgmist: 10,6 km pikkuste teede rekonstrueerimine Svetlogorski linnavalitsuse poolt; Bakałarzewo valla teede kogupikkusega 4,2 km rekonstrueerimine, Filipówi kommuunis 2,1 km pikkuste teede rekonstrueerimine ja laiendamine ning Puński omavalitsuses 4,9 km pikkuste teede rekonstrueerimine. Rekonstrueeritakse kokku 21,8 km maanteid. Lisaks on kavandatud mitmeid pehmeid meetmeid, näiteks: konverents, mis käsitleb jalakäijate ohutust liiklejatena, võistlust jalgratturite ohutuse tagamiseks teedel (sealhulgas vigastatud jalgratturitele antava esmameditsiinilise abi elemente) ja retro võidusõiduautosid. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Pagrindinis šio projekto tikslas – gerinti pasienio regionų (Punsko, Bakałarzevo ir Filipuvo savivaldybių, taip pat Svietlogorsko regiono) transporto vientisumą ir komunikacijos sanglaudą plėtojant kelių infrastruktūrą abiejose sienos pusėse. Vykdant projektą vykdoma veikla turės daug teigiamo poveikio, pavyzdžiui: pagerinti Lenkijos ir Rusijos pasienio regionų transporto prieinamumą rekonstruojant kelių infrastruktūrą; pasienio gyventojų saugos lygio gerinimas, eismo įvykių ir eismo įvykių aukų skaičiaus mažinimas; aplinkos kokybės gerinimas pasienio regionuose ir akustinio klimato šiame regione gerinimas. Šio projekto pridėtinė vertė – nustatytas Lenkijos ir Rusijos institucijų, atsakingų už kelių priežiūros saugumo užtikrinimą, bendradarbiavimas, kuris padės imtis sudėtingesnių ir labiau koordinuotų veiksmų. Pagal projektą planuojama infrastruktūros veikla apima: 10,6 km ilgio kelių rekonstrukciją vykdo Svetlogorsko miesto savivaldybės administracija; kelių, kurių bendras ilgis yra 4,2 km Bakałarzewo savivaldybėje, rekonstrukcija ir išplėtimas 2,1 km ilgio Filipuvo savivaldybėje, taip pat kelių, kurių bendras ilgis yra 4,9 km Puńsko savivaldybėje, rekonstrukcija. Visi kartu 21,8 km kelių bus rekonstruoti. Be to, numatyti keli neprivalomi veiksmai, pavyzdžiui: konferencija dėl pėsčiųjų, kaip kelių eismo dalyvių, saugumo, konkurencija dėl dviratininkų saugumo keliuose (įskaitant pirmosios pagalbos sužalotiems dviratininkams elementus), taip pat retro automobilių autorasas. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Pagrindinis šio projekto tikslas – gerinti pasienio teritorijų (Punsko savivaldybių, Bakałarzewo, Filipów ir Svietlogorsk provincijos) transporto vientisumą ir komunikacinę sanglaudą plėtojant kelių infrastruktūrą abiejose sienos pusėse. Pagal projektą vykdoma veikla turės daug teigiamo poveikio, pavyzdžiui: gerinti transporto prieinamumą prie Lenkijos ir Rusijos pasienio teritorijų atkuriant kelių infrastruktūrą; didinti pasienio gyventojų saugumą, mažinti eismo įvykių ir eismo įvykių aukų skaičių; gerinti aplinkos kokybę pasienyje ir gerinti akustinį klimatą regione. Šio projekto pridėtinė vertė – nustatytas Lenkijos ir Rusijos valdžios institucijų bendradarbiavimas, susijęs su kelių priežiūros sauga, o tai palengvins sudėtingesnius ir labiau koordinuotus veiksmus. Pagal projektą planuojama infrastruktūros veikla apima: 10,6 km ilgio kelių rekonstrukciją vykdo Svetlogorsko miesto savivaldybės padalinio administracija; kelių, kurių bendras ilgis yra 4,2 km Bakałarzewo savivaldybėje rekonstrukcija, 2,1 km ilgio kelių Filipuvuose rekonstravimas ir išplėtimas, taip pat 4,9 km kelio rekonstrukcija Puńsko savivaldybėje. Iš viso bus rekonstruota 21,8 km kelių. Be to, numatytos kelios neprivalomos priemonės, pavyzdžiui: konferencija „Pėsčiųjų saugumas kaip eismo dalyviai“, konkurencija dėl dviratininkų saugumo keliuose (įskaitant pirmosios medicininės pagalbos elementus sužeistiems dviratininkams) ir retro automobilių lenktynės. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on parantaa raja-alueiden (Puńsk, Bakałarzewo ja Filipów sekä Svietlogorskin alue) liikenneyhteyksien yhtenäisyyttä kehittämällä maantieinfrastruktuuria rajan molemmin puolin. Hankkeessa toteutetuilla toimilla on monia myönteisiä vaikutuksia, kuten: Puolan ja Venäjän raja-alueiden liikenneyhteyksien parantaminen maantieinfrastruktuurin jälleenrakentamisen avulla; rajaväestön turvallisuuden parantaminen, onnettomuuksien ja liikenneonnettomuuksien uhrien määrän vähentäminen; ympäristön laadun parantaminen rajaseudulla ja akustisen ilmaston parantaminen tällä alueella. Tämän hankkeen lisäarvo on vakiintunut yhteistyö Puolan ja Venäjän viranomaisten välillä, jotka käsittelevät teiden kunnossapidon turvallisuusvakuutusta, mikä helpottaa monimutkaisempien ja koordinoidumpien toimien toteuttamista. Hankkeessa suunnitellut infrastruktuuritoimet kattavat seuraavat: teiden kunnostaminen siten, että kokonaispituus on 10,6 kilometriä Svetlogorskin kaupungin kunnanhallinnon toimesta; Bakałarzewon kunnan kokonaispituudeltaan 4,2 kilometrin pituisten teiden kunnostaminen, teiden kunnostaminen ja laajentaminen siten, että Filipówin kunnan kokonaispituus on 2,1 kilometriä, sekä Puńskin kunnan kokonaispituudeltaan 4,9 kilometrin pituisten teiden jälleenrakentaminen. Yhteensä 21,8 km teitä rekonstruoidaan. Lisäksi on suunnitteilla useita pehmeitä toimia, kuten: konferenssi, jossa käsitellään jalankulkijoiden turvallisuutta tienkäyttäjinä, kilpailu pyöräilijöiden turvallisuudesta teillä (mukaan lukien loukkaantuneille pyöräilijöille annettavan lääketieteellisen ensiavun osatekijät) sekä retroautojen autokilpailu. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on parantaa liikenteen yhtenäisyyttä ja viestinnän yhteenkuuluvuutta raja-alueilla (Punskin kunnat, Bakałarzewo ja Filipów ja Svietlogorskin maakunta) kehittämällä maantieinfrastruktuuria rajan molemmin puolin. Hankkeen yhteydessä toteutettavilla toimilla on monia myönteisiä vaikutuksia, kuten: parannetaan Puolan ja Venäjän raja-alueiden liikenneyhteyksiä jälleenrakentamalla tieinfrastruktuuria; rajaväestön turvallisuuden parantaminen, onnettomuuksien ja liikenneonnettomuuksien uhrien määrän vähentäminen; ympäristön laadun parantaminen rajalla ja akustinen ilmapiiri alueella. Hankkeen lisäarvona on teiden kunnossapidon turvallisuutta käsittelevien Puolan ja Venäjän viranomaisten vakiintunut yhteistyö, joka helpottaa monimutkaisempia ja koordinoidumpia toimia. Hankkeessa suunniteltuja infrastruktuuritoimia ovat muun muassa seuraavat: kokonaispituudeltaan 10,6 kilometrin pituisten teiden kunnostaminen Svetlogorskin kaupungin kunnanhallinnon toimesta; Bakałarzewon kunnassa kokonaispituudeltaan 4,2 kilometrin pituisten teiden kunnostaminen, kokonaispituudeltaan 2,1 kilometrin pituisten teiden kunnostaminen ja laajentaminen sekä Puńskin kunnassa 4,9 kilometrin pituisten teiden jälleenrakentaminen. Teitä rekonstruoidaan yhteensä 21,8 kilometriä. Lisäksi suunnitteilla on useita pehmeitä toimenpiteitä, kuten: konferenssi, jossa käsitellään jalankulkijoiden turvallisuutta tienkäyttäjinä, kilpailu pyöräilijöiden turvallisuudesta teillä (mukaan lukien loukkaantuneiden pyöräilijöiden esilääkinnällisen ensiavun osatekijät) ja retroautokilpailut. (Finnish)
4 November 2022
0 references
L'obiettivo principale di questo progetto è migliorare l'integrità dei trasporti e la coesione della comunicazione delle zone di confine (Puńsk, Bakałarzewo e Filipów, nonché la regione di Svietlogorsk) attraverso lo sviluppo delle infrastrutture stradali su entrambi i lati del confine. Le attività intraprese nell'ambito del progetto produrranno molti effetti positivi, come ad esempio: miglioramento dell'accessibilità dei trasporti delle zone di confine della Polonia e della Russia mediante la ricostruzione delle infrastrutture stradali; migliorare il livello di sicurezza della popolazione frontaliera, ridurre il numero di incidenti e vittime di incidenti stradali; miglioramento della qualità dell'ambiente nelle terre di confine e miglioramento del clima acustico in questa regione. Il valore aggiunto di questo progetto è costituito dalla cooperazione tra gli organismi della Polonia e della Russia che si occupano della sicurezza della manutenzione stradale, che faciliterà l'adozione di azioni più complesse e coordinate. Le attività infrastrutturali previste nell'ambito del progetto riguardano: la ricostruzione delle strade per la lunghezza totale di 10,6 km da parte dell'Amministrazione dell'Unità Comunale Svetlogorsk City; ricostruzione delle strade con la lunghezza totale di 4,2 km nel comune di Bakałarzewo, ricostruzione ed estensione delle strade per una lunghezza totale di 2,1 km nel comune di Filipów, nonché ricostruzione delle strade per una lunghezza totale di 4,9 km nel comune di Puńsk. Tutti insieme 21,8 km di strade saranno ricostruiti. Inoltre, sono previste diverse azioni non vincolanti, quali: conferenza sulla sicurezza dei pedoni in quanto utenti della strada, sulla concorrenza in materia di sicurezza dei ciclisti sulle strade (compresi gli elementi di pronto soccorso premedico ai ciclisti feriti) e sull'autocorsa delle auto retrò. (Italian)
4 November 2022
0 references
L'obiettivo principale di questo progetto è quello di migliorare l'integrità dei trasporti e la coesione della comunicazione delle aree di confine (Comuni di Punsk, Bakałarzewo e Filipów e provincia di Svietlogorsk) attraverso lo sviluppo di infrastrutture stradali su entrambi i lati del confine. Le attività intraprese nell'ambito del progetto avranno molti effetti positivi, come ad esempio: migliorare l'accessibilità dei trasporti delle zone di frontiera della Polonia e della Russia attraverso la ricostruzione delle infrastrutture stradali; aumentare il livello di sicurezza della popolazione frontaliera, ridurre il numero di incidenti e vittime di incidenti stradali; migliorare la qualità dell'ambiente alle frontiere e migliorare il clima acustico nella regione. Il valore aggiunto di questo progetto è la cooperazione consolidata tra le autorità polacche e russe che si occupano della sicurezza della manutenzione stradale, che faciliterà azioni più complesse e coordinate. Le attività infrastrutturali previste nell'ambito del progetto comprendono: ricostruzione delle strade per una lunghezza complessiva di 10,6 km da parte dell'amministrazione dell'Unità Comunale di Svetlogorsk City; ricostruzione di strade per una lunghezza totale di 4,2 km nel comune di Bakałarzewo, ricostruzione ed estensione delle strade per una lunghezza totale di 2,1 km nel comune di Filipów e ricostruzione di strade per una lunghezza totale di 4,9 km nel comune di Puńsk. Verranno ricostruiti un totale di 21,8 km di strade. Inoltre, sono previste una serie di misure non vincolanti, quali: conferenza sulla sicurezza dei pedoni come utenti della strada, concorrenza per la sicurezza dei ciclisti sulle strade (compresi elementi di pronto soccorso pre-medica per ciclisti feriti) e corse automobilistiche retrò. (Italian)
4 November 2022
0 references
Hlavným cieľom tohto projektu je zlepšiť dopravnú integritu a komunikačnú súdržnosť pohraničných oblastí (Puńsk, Bakałarzewo a Filipów, ako aj Svietlogorsk) prostredníctvom rozvoja cestnej infraštruktúry na oboch stranách hranice. Aktivity vykonávané v rámci projektu budú mať mnoho pozitívnych účinkov, ako napríklad: zlepšenie dopravnej dostupnosti pohraničných oblastí Poľska a Ruska rekonštrukciou cestnej infraštruktúry; zvýšenie úrovne bezpečnosti pohraničného obyvateľstva, zníženie počtu nehôd a obetí dopravných nehôd; zlepšenie kvality životného prostredia v pohraničných oblastiach a zlepšenie akustickej klímy v tomto regióne. Pridanou hodnotou tohto projektu je spolupráca medzi orgánmi z Poľska a Ruska, ktoré sa zaoberajú zabezpečením bezpečnosti údržby ciest, čo uľahčí prijímanie zložitejších a koordinovanejších opatrení. Činnosti v oblasti infraštruktúry plánované v rámci projektu zahŕňajú: rekonštrukcia ciest s celkovou dĺžkou 10,6 km správou mestskej jednotky Svetlogorsk City; rekonštrukcia ciest s celkovou dĺžkou 4,2 km v obci Bakałarzewo, rekonštrukcia a rozšírenie ciest s celkovou dĺžkou 2,1 km v obci Filipów, ako aj rekonštrukcia ciest s celkovou dĺžkou 4,9 km v obci Puńsk. Celkovo sa zrekonštruuje 21,8 km ciest. Okrem toho sa predpokladá niekoľko mäkkých opatrení, ako napríklad: konferencia o bezpečnosti chodcov ako účastníkov cestnej premávky, súťaži o bezpečnosť cyklistov na cestách (vrátane prvkov premedicínskej prvej pomoci zraneným cyklistom), ako aj auto pretekoch retro automobilov. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Hlavným cieľom tohto projektu je zlepšiť dopravnú integritu a komunikačnú súdržnosť pohraničných oblastí (obce Punsk, Bakałarzewo a Filipów a Svietlogorsk) prostredníctvom rozvoja cestnej infraštruktúry na oboch stranách hranice. Činnosti vykonávané v rámci projektu budú mať mnoho pozitívnych účinkov, ako napríklad: zlepšenie dopravnej dostupnosti pohraničných oblastí Poľska a Ruska prostredníctvom rekonštrukcie cestnej infraštruktúry; zvýšenie úrovne bezpečnosti pohraničného obyvateľstva, zníženie počtu nehôd a obetí dopravných nehôd; zlepšenie kvality životného prostredia na hraniciach a zlepšenie akustickej klímy v regióne. Pridanou hodnotou tohto projektu je nadviazaná spolupráca medzi orgánmi z Poľska a Ruska, ktoré sa zaoberajú bezpečnosťou údržby ciest, čo uľahčí zložitejšie a koordinovanejšie opatrenia. Činnosti v oblasti infraštruktúry plánované v rámci projektu zahŕňajú: rekonštrukcia ciest s celkovou dĺžkou 10,6 km správou mestskej jednotky mesta Svetlogorsk; rekonštrukcia ciest s celkovou dĺžkou 4,2 km v obci Bakałarzewo, rekonštrukcia a rozšírenie ciest s celkovou dĺžkou 2,1 km v obci Filipów a rekonštrukcia ciest s celkovou dĺžkou 4,9 km v obci Puńsk. Celkovo sa zrekonštruuje 21,8 km ciest. Okrem toho sa plánuje niekoľko mäkkých opatrení, ako napríklad: konferencia o bezpečnosti chodcov ako účastníkov cestnej premávky, súťaži o bezpečnosť cyklistov na cestách (vrátane prvkov prvej pomoci pre zranených cyklistov) a retro automobilových pretekoch. (Slovak)
4 November 2022
0 references
A projekt fő célja a határ menti területek (Puńsk, Bakałarzewo és Filipów települések, valamint Svietlogorsk régió) közlekedési integritásának és kommunikációs kohéziójának javítása a határ mindkét oldalán található közúti infrastruktúra fejlesztése révén. A projekt keretében végzett tevékenységek számos pozitív hatással járnak, például: Lengyelország és Oroszország határ menti területeinek közlekedéshez való hozzáférésének javítása a közúti infrastruktúra újjáépítése révén; a határ menti lakosság biztonságának javítása, a balesetek és a közlekedési események áldozatai számának csökkentése; a környezet minőségének javítása a határvidéken és az akusztikus éghajlat javítása ebben a régióban. A projekt hozzáadott értéke a lengyelországi és oroszországi, az útbiztonsági biztonsági biztosítással foglalkozó szervek közötti együttműködés, amely megkönnyíti az összetettebb és összehangoltabb intézkedések meghozatalát. A projekt keretében tervezett infrastrukturális tevékenységek a következőkre terjednek ki: a Szvetlogorszki Város Önkormányzata által 10,6 km teljes hosszúságú utak rekonstrukciója; Bakałarzewo településen 4,2 km teljes hosszúságú utak rekonstrukciója és bővítése Filipów község 2,1 km-es teljes hosszával, valamint Puńsk településen a 4,9 km teljes hosszúságú utak rekonstrukciója. Az utak összesen 21,8 km-t rekonstruálnak. Emellett számos „puha” fellépést irányoznak elő, mint például: konferencia a gyalogosok mint úthasználók biztonságáról, a közúti kerékpárosok biztonságával kapcsolatos versenyről (beleértve a sérült kerékpárosoknak nyújtott orvosi elsősegély elemeit), valamint a retro autók autóversenyét. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A projekt fő célja a határ menti területek (Punszk települések, Bakałarzewo, Filipów és Svietlogorsk tartomány) közlekedési integritásának és kommunikációs kohéziójának javítása a közúti infrastruktúra fejlesztése révén a határ mindkét oldalán. A projekt keretében végzett tevékenységeknek számos pozitív hatása lesz, például: Lengyelország és Oroszország határ menti területeinek közlekedéshez való hozzáférésének javítása a közúti infrastruktúra újjáépítése révén; a határ menti lakosság biztonságának növelése, a balesetek és a közúti balesetek áldozatai számának csökkentése; a környezet minőségének javítása a határon és az akusztikus éghajlat javítása a régióban. A projekt hozzáadott értéke a lengyel és orosz hatóságok között az útkarbantartás biztonságával foglalkozó együttműködés, amely megkönnyíti az összetettebb és összehangoltabb fellépéseket. A projekt keretében tervezett infrastrukturális tevékenységek a következők: 10,6 km teljes hosszúságú utak rekonstrukciója a Szvetlogorszki Város Önkormányzata által; Bakałarzewo településen 4,2 km teljes hosszúságú utak rekonstrukciója és bővítése, a Filipów településen 2,1 km teljes hosszúságú utak felújítása és bővítése, valamint Puńsk településen a 4,9 km teljes hosszúságú utak rekonstrukciója. Összesen 21,8 km-es utakat rekonstruálnak. Emellett számos „puha” intézkedésre is sor kerül, mint például: konferencia a gyalogosok biztonságáról mint úthasználókról, verseny a kerékpárosok biztonságáért az utakon (beleértve a sérült kerékpárosok orvosi elsősegélyének elemeit) és a retro autóversenyzésről. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Hlavním cílem tohoto projektu je zlepšit dopravní integritu a komunikační soudržnost příhraničních oblastí (Puńsk, Bakałarzewo a Filipów, jakož i Svietlogorsk Region) prostřednictvím rozvoje silniční infrastruktury na obou stranách hranice. Činnosti prováděné v rámci projektu budou mít mnoho pozitivních účinků, jako jsou: zlepšení dopravní dostupnosti pohraničních oblastí Polska a Ruska rekonstrukcí silniční infrastruktury; zvýšení úrovně bezpečnosti pohraničního obyvatelstva, snížení počtu nehod a obětí dopravních nehod; zlepšení kvality životního prostředí v pohraničí a zlepšení akustického klimatu v tomto regionu. Přidanou hodnotou tohoto projektu je navázána spolupráce mezi polskými a ruskými orgány zabývajícími se zajištěním bezpečnosti silničního provozu, což usnadní přijímání složitějších a koordinovanějších opatření. Činnosti v oblasti infrastruktury plánované v rámci projektu zahrnují: rekonstrukce silnic o celkové délce 10,6 km správou městské jednotky Svetlogorsk City; rekonstrukce silnic o celkové délce 4,2 km v obci Bakałarzewo, rekonstrukce a prodloužení silnic o celkové délce 2,1 km v obci Filipów, jakož i rekonstrukce silnic o celkové délce 4,9 km v obci Puńsk. Celkem bude zrekonstruováno 21,8 km silnic. Kromě toho se předpokládá několik měkkých opatření, jako jsou: konference o bezpečnosti chodců jako účastníků silničního provozu, soutěž o bezpečnost cyklistů na silnicích (včetně prvků premedicínské první pomoci zraněným cyklistům), jakož i autozávody retro automobilů. (Czech)
4 November 2022
0 references
Hlavním cílem tohoto projektu je zlepšit dopravní integritu a komunikační soudržnost příhraničních oblastí (Punské obce, Bakałarzewo a Filipów a provincie Svietlogorsk) prostřednictvím rozvoje silniční infrastruktury na obou stranách hranice. Činnosti prováděné v rámci projektu budou mít mnoho pozitivních účinků, například: zlepšení dopravní dostupnosti pohraničních oblastí Polska a Ruska prostřednictvím rekonstrukce silniční infrastruktury; zvýšení úrovně bezpečnosti pohraničního obyvatelstva, snížení počtu nehod a obětí dopravních nehod; zlepšení kvality životního prostředí na hranicích a zlepšení akustického klimatu v regionu. Přidanou hodnotou tohoto projektu je zavedená spolupráce mezi polskými a ruskými orgány zabývajícími se bezpečností údržby silničního provozu, která usnadní komplexnější a koordinovanější opatření. Činnosti v oblasti infrastruktury plánované v rámci projektu zahrnují: rekonstrukce silnic o celkové délce 10,6 km správou městské jednotky města Svetlogorsk; rekonstrukce silnic o celkové délce 4,2 km v obci Bakałarzewo, rekonstrukce a prodloužení silnic o celkové délce 2,1 km v obci Filipów a rekonstrukce silnic o celkové délce 4,9 km v obci Puńsk. Celkem bude zrekonstruováno 21,8 km silnic. Kromě toho se počítá s řadou měkkých opatření, jako jsou: konference o bezpečnosti chodců jako účastníků silničního provozu, soutěž o bezpečnost cyklistů na silnicích (včetně prvků první lékařské pomoci zraněným cyklistům) a retro automobilové závody. (Czech)
4 November 2022
0 references
Основната цел на този проект е да се подобри целостта на транспорта и комуникационното сближаване на граничните райони (Puńsk, Bakałarzewo и Filipów, както и Svietlogorsk Region) чрез развитие на пътната инфраструктура от двете страни на границата. Дейностите, предприети в рамките на проекта, ще доведат до много положителни ефекти, като например: подобряване на транспортната достъпност на граничните райони на Полша и Русия чрез реконструкция на пътната инфраструктура; повишаване на нивото на безопасност на населението на граничните райони, намаляване на броя на произшествията и жертвите на пътнотранспортни произшествия; подобряване на качеството на околната среда в граничната зона и подобряване на акустичния климат в този регион. Добавената стойност на този проект е установено сътрудничество между органите от Полша и Русия, които се занимават с осигуряване на безопасността на пътната поддръжка, което ще улесни предприемането на по-сложни и координирани действия. Планираните инфраструктурни дейности в рамките на проекта обхващат: реконструкцията на пътищата с обща дължина 10,6 км от администрацията на Общинска единица Светлогорск; реконструкция на пътища с обща дължина 4,2 км в община Бакалярцево, реконструкция и разширение на пътищата с обща дължина 2,1 км в община Филипов, както и реконструкция на пътища с обща дължина 4,9 км в община Пунск. Общо 21,8 км от пътищата ще бъдат реконструирани. Освен това са предвидени няколко незадължителни действия, като например: конференция за безопасността на пешеходците като участници в движението, конкуренция по отношение на безопасността на велосипедистите по пътищата (включително елементи на предмедицинска първа помощ за ранени велосипедисти), както и авто-раса на ретро автомобили. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Основната цел на този проект е да се подобри целостта на транспорта и комуникационното сближаване на граничните райони (пунските общини, Бакалярзево и Филипов и Шветлогорск) чрез развитие на пътната инфраструктура от двете страни на границата. Дейностите, предприети по проекта, ще имат много положителни ефекти, като например: подобряване на транспортната достъпност на граничните райони на Полша и Русия чрез реконструкция на пътната инфраструктура; повишаване на нивото на безопасност на населението по границите, намаляване на броя на произшествията и жертвите на пътнотранспортни произшествия; подобряване на качеството на околната среда на границата и подобряване на акустичния климат в региона. Добавената стойност на този проект е установеното сътрудничество между органите от Полша и Русия, занимаващи се с безопасността на пътната поддръжка, което ще улесни по-сложните и координирани действия. Планираните инфраструктурни дейности по проекта включват: реконструкция на пътища с обща дължина 10,6 км от администрацията на Общинска единица на град Светлогорск; реконструкция на пътища с обща дължина 4,2 км в община Бакалярцево, реконструкция и разширение на пътища с обща дължина 2,1 км в община Филипов и реконструкция на пътища с обща дължина 4,9 км в община Пунск. Ще бъдат реконструирани общо 21,8 км пътища. Освен това се предвиждат редица незадължителни мерки, като например: конференция относно безопасността на пешеходците като участници в движението, конкурс за безопасност на велосипедистите по пътищата (включително елементи на предмедицинска първа помощ за ранени велосипедисти) и ретро състезания с автомобили. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
O principal objetivo deste projeto é melhorar a integridade dos transportes e a coesão das comunicações nas zonas fronteiriças (municípios de Puńsk, Bakałarzewo e Filipów, bem como na região de Svietlogorsk) através do desenvolvimento das infraestruturas rodoviárias de ambos os lados da fronteira. As atividades realizadas no âmbito do projeto terão muitos efeitos positivos, tais como: melhoria da acessibilidade dos transportes nas zonas fronteiriças da Polónia e da Rússia através da reconstrução das infra-estruturas rodoviárias; melhoria do nível de segurança da população fronteiriça, redução do número de acidentes e de vítimas de acidentes de viação; melhoria da qualidade do ambiente nas zonas fronteiriças e melhoria do clima acústico nesta região. O valor acrescentado deste projeto é a cooperação estabelecida entre os organismos da Polónia e da Rússia que lidam com a garantia da segurança da manutenção rodoviária, o que facilitará a tomada de ações mais complexas e coordenadas. As actividades de infra-estruturas previstas no âmbito do projecto abrangem: a reconstrução das estradas com um comprimento total de 10,6 km pela Administração da Unidade Municipal da Cidade de Svetlogorsk; reconstrução das estradas com um comprimento total de 4,2 km no município de Bakałarzewo, reconstrução e extensão das estradas com um comprimento total de 2,1 km no município de Filipów, bem como reconstrução das estradas com um comprimento total de 4,9 km no município de Puńsk. Todos os 21,8 km das estradas serão reconstruídos. Além disso, estão previstas várias ações não vinculativas, tais como: conferência sobre a segurança dos peões enquanto utentes da estrada, concorrência em matéria de segurança dos ciclistas nas estradas (incluindo os elementos de primeiros socorros pré-médicos a ciclistas feridos), bem como corridas automáticas de automóveis retro. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O principal objetivo deste projeto é melhorar a integridade dos transportes e a coesão das comunicações das zonas fronteiriças (municípios de Punsk, Bakałarzewo e Filipów e província de Svietlogorsk) através do desenvolvimento de infraestruturas rodoviárias em ambos os lados da fronteira. As atividades realizadas no âmbito do projeto terão muitos efeitos positivos, tais como: melhorar a acessibilidade dos transportes das zonas fronteiriças da Polónia e da Rússia através da reconstrução das infraestruturas rodoviárias; aumentar o nível de segurança da população fronteiriça, reduzindo o número de acidentes e de vítimas de acidentes rodoviários; melhorar a qualidade do ambiente na fronteira e melhorar o clima acústico na região. O valor acrescentado deste projeto é a cooperação estabelecida entre as autoridades da Polónia e da Rússia em matéria de segurança da manutenção rodoviária, o que facilitará ações mais complexas e coordenadas. As atividades de infraestrutura previstas no âmbito do projeto incluem: reconstrução de estradas com um comprimento total de 10,6 km pela administração da Unidade Municipal da Cidade de Svetlogorsk; reconstrução de estradas com um comprimento total de 4,2 km no município de Bakałarzewo, reconstrução e extensão de estradas com um comprimento total de 2,1 km na comuna de Filipów e reconstrução de estradas com um comprimento total de 4,9 km no município de Puńsk. Um total de 21,8 km de estradas serão reconstruídos. Além disso, estão previstas várias medidas não vinculativas, tais como: Conferência sobre a segurança dos peões enquanto utentes da estrada, a concorrência pela segurança dos ciclistas nas estradas (incluindo elementos de primeiros socorros pré-médicos para ciclistas feridos) e as corridas de carros retro. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Glavni je cilj ovog projekta poboljšati prometnu cjelovitost i komunikacijsku koheziju pograničnih područja (Puńsk, Bakałarzewo i Filipów, kao i regije Svietlogorsk) razvojem cestovne infrastrukture s obje strane granice. Aktivnosti poduzete u okviru projekta donijet će mnoge pozitivne učinke, kao što su: poboljšanje prometne pristupačnosti pograničnih područja Poljske i Rusije obnovom cestovne infrastrukture; povećanje razine sigurnosti pograničnog stanovništva, smanjenje broja nesreća i žrtava prometnih nezgoda; poboljšanje kvalitete okoliša u pograničnom području i poboljšanje akustične klime na ovim prostorima. Dodana vrijednost ovog projekta je uspostavljena suradnja između poljskih i ruskih tijela koja se bave osiguranjem sigurnosti održavanja cesta, čime će se olakšati poduzimanje složenijih i koordiniranijih aktivnosti. Infrastrukturne aktivnosti planirane u okviru projekta obuhvaćaju: rekonstrukciju cesta ukupne duljine 10,6 km od strane Uprave Općinske jedinice Svetlogorsk; rekonstrukcija cesta ukupne duljine 4,2 km u općini Bakałarzewo, rekonstrukcija i proširenje cesta ukupne duljine 2,1 km u općini Filipów, kao i rekonstrukcija cesta ukupne duljine 4,9 km u općini Puńsk. Svi zajedno će biti obnovljeni 21,8 km cesta. Osim toga, predviđeno je nekoliko neobvezujućih mjera, kao što su: konferencija o sigurnosti pješaka kao sudionika u prometu, konkurencija u pogledu sigurnosti biciklista na cestama (uključujući elemente predmedicinske prve pomoći ozlijeđenim biciklistima) te auto utrka retro automobila. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Glavni je cilj ovog projekta poboljšati prometnu cjelovitost i komunikacijsku koheziju pograničnih područja (općine Punsk, Bakałarzewo i Filipów i pokrajina Svietlogorsk) razvojem cestovne infrastrukture s obje strane granice. Aktivnosti poduzete u okviru projekta imat će brojne pozitivne učinke, kao što su: poboljšanje prometne pristupačnosti pograničnih područja Poljske i Rusije obnovom cestovne infrastrukture; povećanje razine sigurnosti pograničnog stanovništva, smanjenje broja nesreća i žrtava prometnih nesreća; poboljšanje kvalitete okoliša na granici i poboljšanje akustične klime u regiji. Dodana vrijednost ovog projekta je uspostavljena suradnja između poljskih i ruskih nadležnih tijela koja se bave sigurnošću održavanja cesta, čime će se olakšati složenije i koordiniranije djelovanje. Infrastrukturne aktivnosti planirane u okviru projekta uključuju: rekonstrukcija cesta ukupne duljine 10,6 km od strane uprave Općinske jedinice grada Svetlogorska; rekonstrukcija cesta ukupne duljine 4,2 km u općini Bakałarzewo, rekonstrukcija i proširenje cesta ukupne duljine 2,1 km u općini Filipów i rekonstrukcija cesta ukupne duljine 4,9 km u općini Puńsk. Rekonstruirat će se ukupno 21,8 km cesta. Osim toga, predviđen je niz neobvezujućih mjera, kao što su: konferencija o sigurnosti pješaka kao sudionika u prometu, natjecanje za sigurnost biciklista na cestama (uključujući elemente predmedicinske prve pomoći za ozlijeđene bicikliste) i retro auto utrka. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Šā projekta galvenais mērķis ir uzlabot transporta integritāti un sakaru kohēziju pierobežas teritorijās (Puńsk, Bakałarzewo un Filipów pašvaldībās, kā arī Svietlogorsk reģionā), attīstot ceļu infrastruktūru abās robežas pusēs. Projekta ietvaros veiktie pasākumi dos daudzus pozitīvus rezultātus, piemēram: transporta pieejamības uzlabošana pierobežas teritorijās Polijā un Krievijā, rekonstruējot ceļu infrastruktūru; uzlabot pierobežas iedzīvotāju drošības līmeni, samazināt negadījumu skaitu un ceļu satiksmes negadījumos cietušo skaitu; vides kvalitātes uzlabošana pierobežā un akustiskā klimata uzlabošana šajā reģionā. Šī projekta pievienotā vērtība ir izveidota sadarbība starp Polijas un Krievijas iestādēm, kas nodarbojas ar ceļu uzturēšanas drošības nodrošināšanu, kas atvieglos sarežģītāku un saskaņotāku rīcību. Projekta ietvaros plānotās infrastruktūras darbības aptver: ceļu, kuru kopējais garums ir 10,6 km, rekonstrukcija, ko veic Svetlogorskas pilsētas pašvaldības vienības administrācija; ceļu rekonstrukcija ar kopējo garumu 4,2 km Bakałarzewo pašvaldībā, ceļu rekonstrukcija un paplašināšana ar kopējo garumu 2,1 km Filipovas pašvaldībā, kā arī ceļu rekonstrukcija ar kopējo garumu 4,9 km Puńsk pašvaldībā. Visi kopā 21,8 km ceļu tiks rekonstruēti. Turklāt ir paredzētas vairākas nesaistošas darbības, piemēram: konference par gājēju kā ceļu satiksmes dalībnieku drošību, konkurence attiecībā uz riteņbraucēju drošību uz ceļiem (tai skaitā pirmās medicīniskās palīdzības elementi ievainotajiem velosipēdistiem), kā arī retro automobiļu autosacīkstes. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Šā projekta galvenais mērķis ir uzlabot transporta integritāti un sakaru kohēziju pierobežas teritorijās (Punskas pašvaldībās, Bakałarzewo un Filipów un Svietlogorsk provincē), attīstot ceļu infrastruktūru abās robežas pusēs. Projekta ietvaros veiktajām darbībām būs daudz pozitīvas ietekmes, piemēram: uzlabot Polijas un Krievijas pierobežas teritoriju transporta pieejamību, atjaunojot ceļu infrastruktūru; palielināt pierobežas iedzīvotāju drošības līmeni, samazinot ceļu satiksmes negadījumu un ceļu satiksmes negadījumos cietušo skaitu; uzlabot vides kvalitāti uz robežas un uzlabot akustisko klimatu reģionā. Šā projekta pievienotā vērtība ir izveidotā sadarbība starp Polijas un Krievijas iestādēm, kas nodarbojas ar ceļu uzturēšanas drošību, kas atvieglos sarežģītākas un koordinētākas darbības. Saskaņā ar projektu plānotie infrastruktūras pasākumi ietver: Svetlogorskas pilsētas pašvaldības struktūrvienības administrācija rekonstruē ceļus, kuru kopējais garums ir 10,6 km; ceļu rekonstrukcija ar kopējo garumu 4,2 km Bakałarzewo pašvaldībā, ceļu ar kopējo garumu 2,1 km rekonstrukcija un paplašināšana Filipovas pašvaldībā un ceļu, kuru kopējais garums ir 4,9 km, rekonstrukcija Puńsk pašvaldībā. Kopumā tiks rekonstruēti 21,8 km ceļu. Turklāt ir paredzēti vairāki nesaistoši pasākumi, piemēram: konference par gājēju kā ceļu satiksmes dalībnieku drošību, konkurence par riteņbraucēju drošību uz ceļiem (ieskaitot pirmās medicīniskās palīdzības elementus ievainotajiem velosipēdistiem) un retro sacīkšu sacensības. (Latvian)
4 November 2022
0 references
L’objectif principal de ce projet est d’améliorer l’intégrité des transports et la cohésion de la communication dans les zones frontalières (municipalités de Puńsk, Bakałarzewo et Filipów ainsi que dans la région de Svietlogorsk) par le développement de l’infrastructure routière des deux côtés de la frontière. Les activités menées dans le cadre du projet auront de nombreux effets positifs, tels que: amélioration de l’accessibilité des transports dans les zones frontalières de la Pologne et de la Russie grâce à la reconstruction des infrastructures routières; améliorer le niveau de sécurité de la population frontalière, réduire le nombre d’accidents et de victimes d’incidents de la circulation; amélioration de la qualité de l’environnement dans les zones frontalières et amélioration du climat acoustique dans cette région. La valeur ajoutée de ce projet est la coopération établie entre les organismes polonais et russes chargés de l’assurance de la sécurité routière, ce qui facilitera l’adoption d’actions plus complexes et coordonnées. Les activités d’infrastructure prévues dans le cadre du projet couvrent: la reconstruction des routes d’une longueur totale de 10,6 km par l’administration de l’unité municipale de la ville de Svetlogorsk; reconstruction des routes d’une longueur totale de 4,2 km dans la municipalité de Bakałarzewo, reconstruction et extension des routes d’une longueur totale de 2,1 km dans la municipalité de Filipów ainsi que reconstruction des routes d’une longueur totale de 4,9 km dans la municipalité de Puńsk. Tous ensemble, 21,8 km des routes seront reconstruits. En outre, plusieurs actions non contraignantes sont prévues, telles que: Conférence sur la sécurité des piétons en tant qu’usagers de la route, la concurrence concernant la sécurité des cyclistes sur les routes (y compris les éléments des premiers soins prémédicaux aux cyclistes blessés) ainsi que l’auto-course des voitures rétro. (French)
4 November 2022
0 references
L’objectif principal de ce projet est d’améliorer l’intégrité des transports et la cohésion de la communication dans les zones frontalières (municipalités de Punsk, Bakałarzewo et Filipów et province de Svietlogorsk) par le développement d’infrastructures routières de part et d’autre de la frontière. Les activités entreprises dans le cadre du projet auront de nombreux effets positifs, tels que: améliorer l’accessibilité des transports dans les zones frontalières de la Pologne et de la Russie grâce à la reconstruction des infrastructures routières; accroître le niveau de sécurité de la population frontalière, réduire le nombre d’accidents et de victimes d’accidents de la route; améliorer la qualité de l’environnement à la frontière et améliorer le climat acoustique dans la région. La valeur ajoutée de ce projet réside dans la coopération établie entre les autorités polonaises et russes qui s’occupent de la sécurité de l’entretien des routes, ce qui facilitera des actions plus complexes et coordonnées. Les activités d’infrastructure prévues dans le cadre du projet comprennent: reconstruction de routes d’une longueur totale de 10,6 km par l’administration de l’unité municipale de la ville de Svetlogorsk; reconstruction de routes d’une longueur totale de 4,2 km dans la commune de Bakałarzewo, reconstruction et extension de routes d’une longueur totale de 2,1 km dans la commune de Filipów et reconstruction de routes d’une longueur totale de 4,9 km dans la municipalité de Puńsk. Au total, 21,8 km de routes seront reconstruits. En outre, un certain nombre de mesures souples sont envisagées, telles que: Conférence sur la sécurité des piétons en tant qu’usagers de la route, la compétition pour la sécurité des cyclistes sur les routes (y compris des éléments de premiers soins prémédicaux pour les cyclistes blessés) et les courses de voitures rétro. (French)
4 November 2022
0 references
L-objettiv ewlieni ta’ dan il-proġett huwa li jtejjeb l-integrità tat-trasport u l-koeżjoni tal-komunikazzjoni taż-żoni tal-fruntiera (Puńsk, Bakałarzewo u l-Muniċipalitajiet ta’ Filipów kif ukoll ir-Reġjun ta’ Svietlogorsk) permezz tal-iżvilupp tal-infrastruttura tat-toroq fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera. L-attivitajiet meħuda fi ħdan il-proġett se jġibu magħhom ħafna effetti pożittivi, bħal: it-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taż-żoni tal-fruntiera tal-Polonja u r-Russja permezz tar-rikostruzzjoni tal-infrastruttura tat-toroq; it-titjib tal-livell ta’ sikurezza tal-popolazzjoni tal-fruntiera, it-tnaqqis tal-għadd ta’ aċċidenti u l-vittmi ta’ inċidenti tat-traffiku; it-titjib tal-kwalità tal-ambjent fil-fruntiera u t-titjib tal-klima akustika f’dan ir-reġjun. Il-valur miżjud ta’ dan il-proġett huwa l-kooperazzjoni stabbilita bejn il-korpi mill-Polonja u r-Russja li jittrattaw l-assigurazzjoni tas-sikurezza tal-manutenzjoni tat-toroq, li se tiffaċilita t-teħid ta’ azzjonijiet aktar kumplessi u kkoordinati. L-attivitajiet infrastrutturali ppjanati fi ħdan il-proġett ikopru: ir-rikostruzzjoni tat-toroq b’tul totali ta’ 10.6 km mill-Amministrazzjoni tal-Unità Muniċipali Svetlogorsk City; rikostruzzjoni tat-toroq b’tul totali ta’ 4.2 km fil-Muniċipalità ta’ Bakałarzewo, rikostruzzjoni u estensjoni tat-toroq b’tul totali ta’ 2.1 km fil-Muniċipalità ta’ Filipów kif ukoll rikostruzzjoni tat-toroq b’tul totali ta’ 4.9 km fil-Muniċipalità ta’ Puńsk. Kollha flimkien 21.8 km tat-toroq se jiġu mibnija mill-ġdid. Barra minn hekk, hemm previsti diversi azzjonijiet mhux vinkolanti, bħal: Konferenza dwar is-sikurezza tal-persuni mexjin fit-triq bħala utenti tat-triq, kompetizzjoni fir-rigward tas-sikurezza taċ-ċiklisti fit-toroq (inklużi l-elementi tal-ewwel għajnuna premedika lil ċiklisti midruba) kif ukoll awtorazza tal-karozzi retro. (Maltese)
4 November 2022
0 references
L-objettiv ewlieni ta’ dan il-proġett huwa li jtejjeb l-integrità tat-trasport u l-koeżjoni tal-komunikazzjoni taż-żoni tal-fruntiera (Muniċipalitajiet ta’ Punsk, Bakałarzewo u Filipów u l-Provinċja ta’ Svietlogorsk) permezz tal-iżvilupp ta’ infrastruttura tat-toroq fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera. L-attivitajiet imwettqa taħt il-proġett se jkollhom ħafna effetti pożittivi, bħal: it-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taż-żoni tal-fruntiera tal-Polonja u r-Russja permezz tar-rikostruzzjoni tal-infrastruttura tat-toroq; iżżid il-livell ta’ sikurezza tal-popolazzjoni tal-fruntieri, tnaqqas l-għadd ta’ inċidenti u l-vittmi ta’ inċidenti tat-traffiku; it-titjib tal-kwalità tal-ambjent fil-fruntiera u t-titjib tal-klima akustika fir-reġjun. Il-valur miżjud ta’ dan il-proġett huwa l-kooperazzjoni stabbilita bejn l-awtoritajiet mill-Polonja u r-Russja li jittrattaw is-sikurezza tal-manutenzjoni tat-toroq, li se tiffaċilita azzjonijiet aktar kumplessi u kkoordinati. L-attivitajiet infrastrutturali ppjanati taħt il-proġett jinkludu: rikostruzzjoni ta’ toroq b’tul totali ta’ 10.6 km mill-amministrazzjoni tal-Unità Muniċipali tal-Belt ta’ Svetlogorsk; ir-rikostruzzjoni ta’ toroq b’tul totali ta’ 4.2 km fil-Muniċipalità ta’ Bakałarzewo, ir-rikostruzzjoni u l-estensjoni ta’ toroq b’tul totali ta’ 2.1 km fil-Komun ta’ Filipów u r-rikostruzzjoni ta’ toroq b’tul totali ta’ 4.9 km fil-Muniċipalità ta’ Puńsk. Se jinbnew mill-ġdid total ta’ 21.8 km ta’ toroq. Barra minn hekk, huma previsti għadd ta’ miżuri mhux vinkolanti, bħal: Konferenza dwar is-sikurezza tal-persuni mexjin bħala utenti tat-triq, kompetizzjoni għas-sikurezza taċ-ċiklisti fit-toroq (inklużi elementi tal-ewwel għajnuna premedika għal ċiklisti midruba) u t-tlielaq tal-karozzi retro. (Maltese)
4 November 2022
0 references
El objetivo principal de este proyecto es mejorar la integridad del transporte y la cohesión de la comunicación de las zonas fronterizas (Puńsk, Bakałarzewo y Filipów, así como de la región de Svietlogorsk) mediante el desarrollo de la infraestructura viaria a ambos lados de la frontera. Las actividades realizadas dentro del proyecto traerán muchos efectos positivos, tales como: mejora de la accesibilidad al transporte de las zonas fronterizas de Polonia y Rusia mediante la reconstrucción de la infraestructura viaria; mejorar el nivel de seguridad de la población de las zonas fronterizas, reducir el número de accidentes y de víctimas de incidentes de tráfico; mejora de la calidad del medio ambiente en las tierras fronterizas y mejora del clima acústico en esta región. El valor añadido de este proyecto se establece en la cooperación entre los organismos de Polonia y Rusia que se ocupan de las garantías de seguridad vial, lo que facilitará la adopción de acciones más complejas y coordinadas. Las actividades de infraestructura previstas en el proyecto abarcan: la reconstrucción de las carreteras con una longitud total de 10,6 km por parte de la Administración de la Unidad Municipal de la Ciudad de Svetlogorsk; reconstrucción de las carreteras con una longitud total de 4,2 km en el municipio de Bakałarzewo, reconstrucción y extensión de las carreteras con una longitud total de 2,1 km en el municipio de Filipów, así como reconstrucción de las carreteras con una longitud total de 4,9 km en el municipio de Puńsk. Todos juntos 21,8 km de las carreteras serán reconstruidas. Además, se prevén varias acciones blandas, como las siguientes: Conferencia sobre la seguridad de los peatones como usuarios de la carretera, la competencia en materia de seguridad de los ciclistas en las carreteras (incluidos los elementos de los primeros auxilios premédicos a los ciclistas lesionados), así como la carrera automática de coches retro. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El objetivo principal de este proyecto es mejorar la integridad del transporte y la cohesión de las comunicaciones de las zonas fronterizas (municipios de Punsk, Bakałarzewo y Filipów y la provincia de Svietlogorsk) mediante el desarrollo de infraestructuras viarias a ambos lados de la frontera. Las actividades emprendidas en el marco del proyecto tendrán muchos efectos positivos, tales como: mejorar la accesibilidad al transporte de las zonas fronterizas de Polonia y Rusia mediante la reconstrucción de las infraestructuras viarias; aumentar el nivel de seguridad de la población fronteriza, reduciendo el número de accidentes y víctimas de accidentes de tráfico; mejorar la calidad del medio ambiente en la frontera y mejorar el clima acústico en la región. El valor añadido de este proyecto es la cooperación establecida entre las autoridades de Polonia y Rusia que se ocupan de la seguridad vial, lo que facilitará acciones más complejas y coordinadas. Las actividades de infraestructura previstas en el proyecto incluyen: reconstrucción de carreteras con una longitud total de 10,6 km por la administración de la Unidad Municipal de la ciudad de Svetlogorsk; reconstrucción de carreteras con una longitud total de 4,2 km en el municipio de Bakałarzewo, reconstrucción y extensión de carreteras con una longitud total de 2,1 km en la comuna de Filipów y reconstrucción de carreteras con una longitud total de 4,9 km en el municipio de Puńsk. Se reconstruirán un total de 21,8 km de carreteras. Además, se prevén una serie de medidas blandas, como las siguientes: Conferencia sobre la seguridad de los peatones como usuarios de la carretera, la competencia por la seguridad de los ciclistas en las carreteras (incluidos los elementos de primeros auxilios premédicos para ciclistas lesionados) y las carreras de coches retro. (Spanish)
4 November 2022
0 references