Inter-community cooperation for low-carbon and sustainable mobility of citizens (Q112544)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 03:58, 11 October 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Set a claim value: summary (P836): O projeto tem por objeto a construção de ciclovias nos municípios envolvidos no projeto, a reconstrução das existentes e a marcação de ciclovias com marcações adequadas para facilitar a sua circulação. O projeto prevê ainda a construção de espaços de transferência que permitirão alterar o modo de transporte, devidamente iluminado e equipado, e a criação de parques de estacionamento para bicicletas. Pontos ParkRide serão construídos para permitir-lhe...)
Jump to navigation Jump to search
Project Q112544 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Inter-community cooperation for low-carbon and sustainable mobility of citizens
Project Q112544 in Poland

    Statements

    0 references
    11,954,928.53 zloty
    0 references
    2,657,580.61 Euro
    13 January 2020
    0 references
    15,121,336.38 zloty
    0 references
    3,361,473.08 Euro
    13 January 2020
    0 references
    79.06 percent
    0 references
    21 February 2017
    0 references
    31 March 2021
    0 references
    GMINA SŁOMNIKI
    0 references

    50°18'30.31"N, 21°4'32.77"E
    0 references

    50°23'22.92"N, 20°4'40.04"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest budowa ścieżek rowerowych na terenie gmin biorących udział w projekcie, przebudowa istniejących oraz oznakowanie tras rowerowych odpowiednimi oznakowaniami ułatwiającymi poruszanie się po nich. W ramach projektu planuje się także budowę miejsc przesiadkowych dających możliwość zmiany środka transportu, odpowiednio oświetlonych i wyposażonych oraz utworzenie parkingów rowerowych. Wybudowane zostaną punktu ParkRide umożliwiające pozostawienie samochodu i kontynuowanie podróży środkiem komunikacji zbiorowej. Stworzenie w każdej gminie biorącej udział w projekcie odpowiedniej infrastruktury da mieszkańcom wybór i zachęci ich do zmiany środka transportu, co przyczyni się do ograniczenia niskiej emisji. Rowerowe węzły przesiadkowe pomiędzy różnymi rodzajami transportu ogranicza występujące uciążliwości, zwiększą wygodę podróżujących, spełnią potrzeby osób niepełnosprawnych w zakresie oznakowania i możliwości poruszania się na wózkach, zmniejszy ryzyko wypadków, znacząco wpłynie na poprawę gospodarni niskoemisyjnej w regionie i propagowanie zdrowego stylu życia. Aby zapewnić komfort i bezpieczeństwo podróży ścieżki rowerowe zostały wykonane w optymalnej szerokości, z zastosowaniem niskich krawężników, odpowiednio oznakowane oraz wykonane przy zastosowaniu odpowiedniej nawierzchni. Przyjęte rozwiązania są zgodne z najlepszą praktyką, a cały projekt przedstawia optymalną relację jakości do ceny. Realizacja projektu w planowanym zakresie przyczyni się do polepszenia warunków życia mieszkańców przedmiotowych gmin, bezpośrednio poprzez udostępnienie infrastruktury rowerowej, a także pośrednio poprzez ograniczenie niskiej emisji i redukcję zanieczyszczeń. W ramach projektu powstanie: 3 obiektów parkride o łącznej liczbie 76 miejsc postojowych w tym 3 dla osób niepełnosprawnych, 7 węzłów przesiadkowych, 27,42 km nowych dróg dla rowerów, 19 obiekty BikeRide o łącznej liczbie 126 stanowisk postojowych. (Polish)
    0 references
    The subject of the project is the construction of bicycle paths in the municipalities involved in the project, the reconstruction of existing ones and the marking of bicycle routes with appropriate markings to facilitate their movement. The project also plans to build transfer spaces that will allow the possibility of changing the mode of transport, properly lit and equipped, and the creation of bicycle parking lots. ParkRide points will be built to allow you to leave your car and continue your journey by means of public transport. The creation of appropriate infrastructure in each municipality involved in the project will give residents a choice and encourage them to change their mode of transport, thereby reducing low emissions. Cycling interchanges between different modes of transport reduce the burdens involved, increase the comfort of travellers, meet the needs of people with disabilities in terms of marking and mobility in wheelchairs, reduce the risk of accidents, significantly improve low-carbon economy in the region and promote healthy lifestyles. To ensure comfort and safety, bike paths have been made in an optimal width, with low curbs, properly marked and made using a suitable surface. The solutions adopted are in line with best practice, and the whole project presents an optimal quality-to-price ratio. Implementation of the project to the extent planned will contribute to improving the living conditions of residents of the municipalities concerned, directly by making bicycle infrastructure available, and indirectly by reducing low emissions and reducing pollution. Within the framework of the project, the following will be created: 3 parkride facilities with a total of 76 parking spaces including 3 for disabled persons, 7 interchanges, 27.42 km of new bicycle roads, 19 BikeRide facilities with a total of 126 parking stations. (English)
    20 October 2020
    0.8772375374255279
    0 references
    L’objet du projet est la construction de pistes cyclables dans les communes impliquées dans le projet, la reconstruction des pistes cyclables existantes et le marquage des pistes cyclables avec des marquages appropriés pour faciliter leur déplacement. Dans le cadre du projet, il est également prévu de construire des lieux de connexion donnant la possibilité de changer les moyens de transport, correctement éclairés et équipés et la création de parkings à vélos. Les points ParkRide seront construits pour quitter la voiture et continuer à voyager en transports en commun. La création d’infrastructures appropriées dans chaque municipalité participant au projet donnera aux résidents un choix et les encouragera à changer leurs moyens de transport, ce qui contribuera à réduire les faibles émissions. Les pôles cyclistes entre les différents modes de transport réduisent la charge, augmentent le confort des voyageurs, répondent aux besoins des personnes handicapées en termes de marquage et de mobilité en fauteuil roulant, réduisent les risques d’accidents, améliorent considérablement l’économie sobre en carbone dans la région et favorisent des modes de vie sains. Afin d’assurer le confort et la sécurité des déplacements, les pistes cyclables ont été réalisées dans une largeur optimale, à l’aide de bordures basses, correctement marquées et réalisées avec la chaussée appropriée. Les solutions adoptées sont conformes aux meilleures pratiques et l’ensemble du projet présente un rapport qualité/prix optimal. La mise en œuvre prévue du projet contribuera à l’amélioration des conditions de vie des habitants des communes concernées, directement en fournissant des infrastructures cyclables, ainsi qu’indirectement en réduisant les émissions et la pollution. Dans le cadre du projet, il y aura: 3 Installations ParkRide avec un total de 76 places de stationnement, dont 3 pour les personnes handicapées, 7 échangeurs, 27,42 km de nouvelles pistes cyclables, 19 installations BikeRide avec un total de 126 stations de stationnement. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts sind der Bau von Fahrradwegen in den am Projekt beteiligten Gemeinden, die Rekonstruktion der bestehenden und die Kennzeichnung von Radwegen mit entsprechenden Markierungen, um deren Bewegung zu erleichtern. Im Rahmen des Projekts ist auch der Bau von Verbindungsplätzen geplant, die die Möglichkeit bieten, das Verkehrsmittel zu wechseln, richtig beleuchtet und ausgestattet zu werden und Fahrradparkplätze zu schaffen. ParkRide-Punkte werden gebaut, um das Auto zu verlassen und weiter mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu fahren. Die Schaffung einer geeigneten Infrastruktur in jeder Gemeinde, die am Projekt beteiligt ist, wird den Bewohnern die Wahl geben und sie dazu anregen, ihr Verkehrsmittel zu ändern, was zur Verringerung der Emissionen beitragen wird. Radwege zwischen verschiedenen Verkehrsträgern verringern die Belastung, erhöhen den Komfort der Reisenden, erfüllen die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen in Bezug auf Kennzeichnung und Mobilität in Rollstühlen, verringern das Unfallrisiko, verbessern die CO2-arme Wirtschaft in der Region erheblich und fördern eine gesunde Lebensweise. Um Komfort und Fahrsicherheit zu gewährleisten, wurden Radwege in optimaler Breite, mit niedrigen Bordsteinen, ordnungsgemäß markiert und mit dem entsprechenden Pflaster gemacht. Die eingesetzten Lösungen entsprechen Best Practices und das gesamte Projekt bietet ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis. Die geplante Durchführung des Projekts wird dazu beitragen, die Lebensbedingungen der Bewohner der betroffenen Gemeinden zu verbessern, direkt durch die Bereitstellung von Fahrradinfrastruktur sowie indirekt durch Verringerung der Emissionen und Verringerung der Umweltverschmutzung. Im Rahmen des Projekts wird es Folgendes geben: 3 ParkRide Einrichtungen mit insgesamt 76 Parkplätzen, davon 3 für Behinderte, 7 Umsteigestellen, 27,42 km neue Fahrradstraßen, 19 BikeRide Einrichtungen mit insgesamt 126 Parkstationen. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is de aanleg van fietspaden in de bij het project betrokken gemeenten, de wederopbouw van de bestaande en het markeren van fietsroutes met passende markeringen om hun beweging te vergemakkelijken. Als onderdeel van het project is het ook de bedoeling om verbindingsplaatsen te bouwen die de mogelijkheid bieden om het vervoermiddel te veranderen, goed verlicht en uitgerust en de oprichting van fietsparkeerplaatsen. ParkRide punten worden gebouwd om de auto te verlaten en verder te reizen met het openbaar vervoer. De aanleg van passende infrastructuur in elke gemeente die aan het project deelneemt, zal de bewoners een keuze geven en hen aanmoedigen hun vervoermiddel te veranderen, wat zal bijdragen tot een vermindering van de uitstoot. Fietsknooppunten tussen verschillende vervoerswijzen verminderen de lasten, verhogen het comfort van reizigers, voldoen aan de behoeften van mensen met een handicap op het gebied van markering en mobiliteit in rolstoelen, verminderen het risico op ongevallen, verbeteren de koolstofarme economie in de regio aanzienlijk en bevorderen een gezonde levensstijl. Om het comfort en de veiligheid van de reis te garanderen, zijn fietspaden in optimale breedte gemaakt met lage stoepranden, goed gemarkeerd en gemaakt met de juiste bestrating. De gekozen oplossingen zijn in overeenstemming met de beste praktijken en het hele project biedt een optimale prijs-kwaliteitverhouding. De geplande uitvoering van het project zal bijdragen tot de verbetering van de levensomstandigheden van de inwoners van de betrokken gemeenten, rechtstreeks door het ter beschikking stellen van fietsinfrastructuur, en indirect door een vermindering van de uitstoot en vermindering van de vervuiling. Als onderdeel van het project zal er: 3 ParkRide faciliteiten met in totaal 76 parkeerplaatsen, waarvan 3 voor gehandicapten, 7 wisselingen, 27,42 km nieuwe fietswegen, 19 BikeRide faciliteiten met in totaal 126 parkeerplaatsen. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto è la costruzione di piste ciclabili nei comuni coinvolti nel progetto, la ricostruzione di quelle esistenti e la marcatura di percorsi ciclabili con appositi contrassegni per facilitarne il movimento. Nell'ambito del progetto, si prevede anche di costruire luoghi di collegamento dando la possibilità di cambiare i mezzi di trasporto, adeguatamente illuminati e attrezzati e la creazione di parcheggi per biciclette. I punti ParkRide saranno costruiti per lasciare l'auto e continuare a viaggiare con i mezzi pubblici. La creazione di infrastrutture adeguate in ogni comune partecipante al progetto darà ai residenti una scelta e li incoraggerà a cambiare i loro mezzi di trasporto, contribuendo a ridurre le basse emissioni. Gli hub ciclistici tra i diversi modi di trasporto riducono l'onere, aumentano il comfort dei viaggiatori, soddisfano le esigenze delle persone con disabilità in termini di marcatura e mobilità sulle sedie a rotelle, riducono il rischio di incidenti, migliorano significativamente l'economia a basse emissioni di carbonio nella regione e promuovono stili di vita sani. Al fine di garantire comfort e sicurezza di viaggio, le piste ciclabili sono state realizzate in larghezza ottimale, utilizzando cordoli bassi, opportunamente marcati e realizzati con l'apposito marciapiede. Le soluzioni adottate sono in linea con le best practice, e l'intero progetto presenta un rapporto qualità-prezzo ottimale. L'attuazione prevista del progetto contribuirà a migliorare le condizioni di vita degli abitanti dei comuni interessati, direttamente fornendo infrastrutture per le biciclette, nonché indirettamente riducendo le basse emissioni e riducendo l'inquinamento. Nell'ambito del progetto ci saranno: 3 strutture ParkRide con un totale di 76 posti auto, di cui 3 per disabili, 7 interscambi, 27,42 km di nuove strade ciclabili, 19 strutture BikeRide con un totale di 126 posti auto. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El tema del proyecto es la construcción de carriles para bicicletas en los municipios involucrados en el proyecto, la reconstrucción de los existentes y el marcado de rutas ciclistas con marcas adecuadas para facilitar su movimiento. Como parte del proyecto, también está previsto construir lugares de conexión dando la posibilidad de cambiar el medio de transporte, debidamente iluminado y equipado y la creación de aparcamientos de bicicletas. Los puntos ParkRide se construirán para salir del coche y continuar viajando en transporte público. La creación de infraestructuras adecuadas en cada municipio participante en el proyecto dará a los residentes una opción y los animará a cambiar sus medios de transporte, lo que contribuirá a reducir las bajas emisiones. Los centros ciclistas entre diferentes modos de transporte reducen la carga, aumentan la comodidad de los viajeros, satisfacen las necesidades de las personas con discapacidad en términos de marcado y movilidad en sillas de ruedas, reducen el riesgo de accidentes, mejoran significativamente la economía hipocarbónica en la región y promueven estilos de vida saludables. Con el fin de garantizar la comodidad y la seguridad de los desplazamientos, los carriles para bicicletas se han realizado en anchura óptima, utilizando bordillos bajos, debidamente marcados y realizados con el pavimento adecuado. Las soluciones adoptadas están en línea con las mejores prácticas, y todo el proyecto presenta una relación calidad-precio óptima. La ejecución prevista del proyecto contribuirá a mejorar las condiciones de vida de los habitantes de los municipios afectados, directamente proporcionando infraestructuras para bicicletas, así como indirectamente reduciendo las bajas emisiones y la contaminación. Como parte del proyecto, habrá: 3 instalaciones de ParkRide con un total de 76 plazas de aparcamiento, incluyendo 3 para discapacitados, 7 intercambios, 27,42 km de nuevas carreteras para bicicletas, 19 instalaciones BikeRide con un total de 126 estaciones de aparcamiento. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projektets emne er opførelse af cykelstier i de kommuner, der er involveret i projektet, genopbygning af de eksisterende og afmærkning af cykelruter med passende afmærkninger for at lette deres bevægelse. Som en del af projektet er det også planlagt at bygge forbindelsessteder, der giver mulighed for at ændre transportmidlet, korrekt oplyst og udstyret og oprettelse af cykelparkeringspladser. ParkRide punkter vil blive bygget til at forlade bilen og fortsætte med at rejse med offentlig transport. Etableringen af passende infrastruktur i hver kommune, der deltager i projektet, vil give beboerne et valg og tilskynde dem til at ændre deres transportmiddel, hvilket vil bidrage til at reducere lave emissioner. Cykelknudepunkter mellem forskellige transportformer mindsker byrden, øger rejsendes komfort, opfylder behovene hos personer med handicap med hensyn til mærkning og mobilitet i kørestole, mindsker risikoen for ulykker, forbedrer kulstoffattig økonomi i regionen betydeligt og fremmer en sund livsstil. For at sikre komfort og sikkerhed ved rejser, er cykelstier lavet i optimal bredde, ved hjælp af lave kantsten, korrekt markeret og lavet med passende fortov. De vedtagne løsninger er i overensstemmelse med bedste praksis, og hele projektet giver optimal værdi for pengene. Den planlagte gennemførelse af projektet vil bidrage til at forbedre levevilkårene for indbyggerne i de berørte kommuner direkte ved at tilvejebringe cykelinfrastruktur samt indirekte ved at reducere lave emissioner og reducere forureningen. Som en del af projektet vil der være: 3 ParkRide faciliteter med i alt 76 parkeringspladser, heraf 3 til handicappede, 7 udvekslinger, 27,42 km nye cykelveje, 19 BikeRide faciliteter med i alt 126 parkeringspladser. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων στους δήμους που συμμετέχουν στο έργο, η ανακατασκευή των υφιστάμενων και η σήμανση ποδηλατοδρόμων με κατάλληλες σημάνσεις για τη διευκόλυνση της μετακίνησής τους. Στο πλαίσιο του έργου, σχεδιάζεται επίσης η κατασκευή σημείων σύνδεσης που θα παρέχουν τη δυνατότητα αλλαγής των μεταφορικών μέσων, κατάλληλα φωτισμένων και εξοπλισμένων, καθώς και τη δημιουργία χώρων στάθμευσης ποδηλάτων. Τα σημεία ParkRide θα κατασκευαστούν για να εγκαταλείψουν το αυτοκίνητο και να συνεχίσουν να ταξιδεύουν με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Η δημιουργία κατάλληλης υποδομής σε κάθε δήμο που συμμετέχει στο έργο θα δώσει στους κατοίκους τη δυνατότητα επιλογής και θα τους ενθαρρύνει να αλλάξουν τα μέσα μεταφοράς τους, γεγονός που θα συμβάλει στη μείωση των χαμηλών εκπομπών. Οι ποδηλατικοί κόμβοι μεταξύ των διαφόρων τρόπων μεταφοράς μειώνουν την επιβάρυνση, αυξάνουν την άνεση των ταξιδιωτών, ικανοποιούν τις ανάγκες των ατόμων με αναπηρία όσον αφορά τη σήμανση και την κινητικότητα σε αναπηρικά αμαξίδια, μειώνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων, βελτιώνουν σημαντικά την οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην περιοχή και προωθούν έναν υγιεινό τρόπο ζωής. Για να εξασφαλιστεί η άνεση και η ασφάλεια του ταξιδιού, οι ποδηλατόδρομοι έχουν γίνει στο βέλτιστο πλάτος, χρησιμοποιώντας χαμηλά κράσπεδα, κατάλληλα σημασμένα και κατασκευασμένα με το κατάλληλο πεζοδρόμιο. Οι λύσεις που υιοθετούνται είναι σύμφωνες με τις βέλτιστες πρακτικές και το σύνολο του έργου παρουσιάζει τη βέλτιστη σχέση ποιότητας/τιμής. Η προγραμματισμένη υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των κατοίκων των οικείων δήμων, άμεσα με την παροχή υποδομών ποδηλάτων, καθώς και έμμεσα με τη μείωση των χαμηλών εκπομπών και τη μείωση της ρύπανσης. Στο πλαίσιο του έργου, θα υπάρχουν: 3 εγκαταστάσεις ParkRide με συνολικά 76 θέσεις στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένων 3 για άτομα με ειδικές ανάγκες, 7 κόμβους, 27,42 km νέων ποδηλατοδρόμων, 19 εγκαταστάσεις BikeRide με συνολικά 126 σταθμούς στάθμευσης. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je izgradnja biciklističkih staza u općinama uključenima u projekt, rekonstrukcija postojećih i obilježavanje biciklističkih staza s odgovarajućim oznakama kako bi se olakšalo njihovo kretanje. U sklopu projekta planira se i izgradnja spojnih mjesta čime se omogućuje izmjena prijevoznih sredstava, pravilno osvijetljena i opremljena te stvaranje parkirališta za bicikle. ParkRide točke će biti izgrađen kako bi napustili automobil i nastaviti putovati javnim prijevozom. Stvaranjem odgovarajuće infrastrukture u svakoj općini koja sudjeluje u projektu stanovnicima će se omogućiti izbor i potaknuti ih na promjenu prijevoznih sredstava, što će doprinijeti smanjenju niskih emisija. Biciklistička čvorišta između različitih načina prijevoza smanjuju teret, povećavaju udobnost putnika, zadovoljavaju potrebe osoba s invaliditetom u pogledu označivanja i mobilnosti u invalidskim kolicima, smanjuju rizik od nesreća, znatno poboljšavaju niskougljično gospodarstvo u regiji i promiču zdrav način života. Kako bi se osigurala udobnost i sigurnost putovanja, biciklističke staze su napravljene u optimalnoj širini, koristeći niske rubnike, pravilno označene i izrađene odgovarajućim pločnikom. Usvojena rješenja su u skladu s najboljom praksom, a cijeli projekt predstavlja optimalnu vrijednost za novac. Planiranom provedbom projekta doprinijet će se poboljšanju životnih uvjeta stanovnika predmetnih općina, izravno osiguravanjem biciklističke infrastrukture, kao i neizravno smanjenjem niskih emisija i smanjenjem onečišćenja. U sklopu projekta bit će: 3 ParkRide objekti s ukupno 76 parkirnih mjesta, uključujući 3 za invalide, 7 čvorova, 27,42 km novih biciklističkih cesta, 19 BikeRide objekata s ukupno 126 parkirnih mjesta. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este construirea de trasee pentru biciclete în municipalitățile implicate în proiect, reconstrucția celor existente și marcarea rutelor de biciclete cu marcaje adecvate pentru a facilita deplasarea acestora. Ca parte a proiectului, se intenționează, de asemenea, construirea unor locuri de legătură care să ofere posibilitatea schimbării mijloacelor de transport, iluminate și echipate corespunzător, precum și crearea de parcări pentru biciclete. Punctele ParkRide vor fi construite pentru a părăsi mașina și pentru a continua să călătorească cu transportul public. Crearea unei infrastructuri adecvate în fiecare municipalitate care participă la proiect va oferi rezidenților posibilitatea de a alege și îi va încuraja să își schimbe mijloacele de transport, ceea ce va contribui la reducerea emisiilor scăzute. Centrele de ciclism dintre diferitele moduri de transport reduc povara, sporesc confortul călătorilor, satisfac nevoile persoanelor cu handicap în ceea ce privește marcarea și mobilitatea în scaunele cu rotile, reduc riscul de accidente, îmbunătățesc semnificativ economia cu emisii scăzute de dioxid de carbon din regiune și promovează un stil de viață sănătos. Pentru a asigura confortul și siguranța călătoriei, traseele pentru biciclete au fost realizate în lățime optimă, folosind borduri joase, marcate corespunzător și realizate cu pavajul corespunzător. Soluțiile adoptate sunt în concordanță cu cele mai bune practici, iar întregul proiect prezintă un raport calitate-preț optim. Punerea în aplicare planificată a proiectului va contribui la îmbunătățirea condițiilor de viață ale locuitorilor municipalităților în cauză, direct prin asigurarea infrastructurii pentru biciclete, precum și indirect, prin reducerea emisiilor scăzute și reducerea poluării. Ca parte a proiectului, vor exista: 3 facilități ParkRide cu un total de 76 de locuri de parcare, inclusiv 3 pentru persoanele cu handicap, 7 schimburi, 27,42 km de drumuri noi pentru biciclete, 19 facilități BikeRide cu un total de 126 de stații de parcare. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je výstavba cyklistických trás v obciach zapojených do projektu, rekonštrukcia existujúcich trás a značenie cyklistických trás s vhodnými značkami na uľahčenie ich pohybu. V rámci projektu sa plánuje aj vybudovanie spojovacích miest umožňujúcich zmenu dopravného prostriedku, riadne osvetlený a vybavený a vytvorenie parkovísk pre bicykle. ParkRide body budú postavené tak, aby opustili auto a pokračovali v cestovaní verejnou dopravou. Vytvorenie vhodnej infraštruktúry v každej obci, ktorá sa zúčastňuje na projekte, poskytne obyvateľom možnosť výberu a povzbudí ich k zmene svojich dopravných prostriedkov, čo prispeje k zníženiu nízkych emisií. Cyklistické uzly medzi rôznymi druhmi dopravy znižujú záťaž, zvyšujú pohodlie cestujúcich, spĺňajú potreby osôb so zdravotným postihnutím, pokiaľ ide o označovanie a mobilitu na invalidných vozíkoch, znižujú riziko nehôd, výrazne zlepšujú nízkouhlíkové hospodárstvo v regióne a podporujú zdravý životný štýl. Aby sa zaručil komfort a bezpečnosť cestovania, cyklistické chodníky boli vyrobené v optimálnej šírke s použitím nízkych obrubníkov, riadne označených a vyrobených s príslušnou vozovkou. Prijaté riešenia sú v súlade s osvedčenými postupmi a celý projekt predstavuje optimálnu hodnotu za vynaložené peniaze. Plánovaná realizácia projektu prispeje k zlepšeniu životných podmienok obyvateľov dotknutých obcí priamo poskytovaním cyklistickej infraštruktúry, ako aj nepriamo znížením nízkych emisií a znižovaním znečistenia. Súčasťou projektu bude: 3 ParkRide zariadenia s celkovým počtom 76 parkovacích miest, z toho 3 pre osoby so zdravotným postihnutím, 7 výmen, 27,42 km nových cyklistických ciest, 19 zariadení BikeRide s celkovým počtom 126 parkovacích staníc. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti fil-muniċipalitajiet involuti fil-proġett, ir-rikostruzzjoni ta’ dawk eżistenti u l-immarkar tar-rotot tar-roti b’marki xierqa biex jiġi ffaċilitat il-moviment tagħhom. Bħala parti mill-proġett, huwa ppjanat ukoll li jinbnew postijiet ta’ konnessjoni li jagħtu l-possibbiltà li jinbidlu l-mezzi tat-trasport, mixgħula u mgħammra tajjeb u l-ħolqien ta’ parkeġġi għar-roti. Il-punti ParkRide se jinbnew biex iħallu l-karozza u jkomplu jivvjaġġaw bit-trasport pubbliku. Il-ħolqien ta’ infrastruttura xierqa f’kull muniċipalità li tipparteċipa fil-proġett se jagħti lir-residenti għażla u jħeġġiġhom ibiddlu l-mezzi tat-trasport tagħhom, li se jikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-emissjonijiet baxxi. Iċ-ċentri taċ-ċikliżmu bejn il-modi differenti tat-trasport inaqqsu l-piż, iżidu l-kumdità tal-vjaġġaturi, jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-persuni b’diżabilità f’termini ta’ mmarkar u mobilità fis-siġġijiet tar-roti, inaqqsu r-riskju ta’ inċidenti, itejbu b’mod sinifikanti l-ekonomija b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju fir-reġjun u jippromwovu stili ta’ ħajja tajbin għas-saħħa. Sabiex jiġu żgurati l-kumdità u s-sikurezza tal-ivvjaġġar, il-mogħdijiet għar-roti saru fl-aqwa wisa’, bl-użu ta’ bankini baxxi, immarkati sew u magħmula b’bankina xierqa. Is-soluzzjonijiet adottati huma konformi mal-aħjar prattika, u l-proġett kollu jippreżenta valur ottimali għall-flus. L-implimentazzjoni ppjanata tal-proġett se tikkontribwixxi għat-titjib tal-kundizzjonijiet tal-għajxien tal-abitanti tal-muniċipalitajiet ikkonċernati, direttament billi tipprovdi infrastruttura għar-roti, kif ukoll indirettament billi tnaqqas l-emissjonijiet baxxi u tnaqqas it-tniġġis. Bħala parti mill-proġett, se jkun hemm: 3 faċilitajiet ParkRide b’total ta’ 76 spazju ta’ parkeġġ, inklużi 3 għall-persuni b’diżabilità, 7 interskambji, 27.42 km ta’ toroq ġodda għar-roti, 19-il faċilità ta’ BikeRide b’total ta’ 126 stazzjon tal-parkeġġ. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O projeto tem por objeto a construção de ciclovias nos municípios envolvidos no projeto, a reconstrução das existentes e a marcação de ciclovias com marcações adequadas para facilitar a sua circulação. O projeto prevê ainda a construção de espaços de transferência que permitirão alterar o modo de transporte, devidamente iluminado e equipado, e a criação de parques de estacionamento para bicicletas. Pontos ParkRide serão construídos para permitir-lhe deixar o seu carro e continuar a sua viagem por meio de transportes públicos. A criação de infraestruturas adequadas em cada município envolvido no projeto dará aos residentes a possibilidade de escolha e incentivá-los-á a mudar o seu modo de transporte, reduzindo assim as baixas emissões. Os intercâmbios cicláveis entre diferentes modos de transporte reduzem os encargos envolvidos, aumentam o conforto dos viajantes, satisfazem as necessidades das pessoas com deficiência em termos de marcação e mobilidade em cadeiras de rodas, reduzem o risco de acidentes, melhoram significativamente a economia hipocarbónica na região e promovem estilos de vida saudáveis. Para garantir o conforto e a segurança, as ciclovias foram feitas numa largura ideal, com calhas baixas, devidamente marcadas e feitas com uma superfície adequada. As soluções adotadas estão em linha com as melhores práticas e todo o projeto apresenta uma relação qualidade/preço ótima. A execução do projeto, na medida prevista, contribuirá para melhorar as condições de vida dos residentes dos municípios em causa, diretamente através da disponibilização de infraestruturas para bicicletas e indiretamente através da redução das baixas emissões e da redução da poluição. No âmbito do projeto, serão criados os seguintes elementos: 3 parques de estacionamento com um total de 76 lugares de estacionamento, incluindo 3 para pessoas com deficiência, 7 nós de ligação, 27,42 km de novas estradas para bicicletas, 19 parques de estacionamento BikeRide com um total de 126 lugares de estacionamento. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on polkupyörien rakentaminen hankkeeseen osallistuville kunnille, olemassa olevien remontointi ja polkureittien merkitseminen asianmukaisin merkinnöin niiden liikkumisen helpottamiseksi. Osana hanketta on myös tarkoitus rakentaa yhdyspaikkoja, jotka antavat mahdollisuuden vaihtaa liikennevälineitä, asianmukaisesti valaistuja ja varustettuja sekä polkupyörän pysäköintialueiden perustamista. ParkRide-pisteitä rakennetaan poistumaan autosta ja matkustamaan edelleen julkisilla liikennevälineillä. Asianmukaisen infrastruktuurin luominen kuhunkin hankkeeseen osallistuvaan kuntaan antaa asukkaille mahdollisuuden valita ja kannustaa heitä vaihtamaan liikennevälineitään, mikä osaltaan vähentää vähäpäästöisyyttä. Eri liikennemuotojen väliset pyöräilykeskukset vähentävät rasitusta, lisäävät matkustajien mukavuutta, täyttävät vammaisten henkilöiden tarpeet pyörätuolien merkitsemisen ja liikkuvuuden osalta, vähentävät onnettomuusriskiä, parantavat merkittävästi vähähiilistä taloutta alueella ja edistävät terveellisiä elämäntapoja. Matkustamisen mukavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi polkupyöriä on tehty optimaalisella leveydellä, käyttäen matalaa reunaa, asianmukaisesti merkitty ja tehty sopivalla jalkakäytävällä. Hyväksytyt ratkaisut ovat parhaiden käytäntöjen mukaisia, ja koko hanke tuo optimaalista vastinetta rahalle. Hankkeen suunniteltu toteuttaminen parantaa osaltaan asianomaisten kuntien asukkaiden elinoloja suoraan tarjoamalla polkupyöräinfrastruktuuria sekä välillisesti vähentämällä vähäpäästöisyyttä ja vähentämällä saasteita. Osana hanketta ovat seuraavat: 3 ParkRide tilat, joissa on yhteensä 76 pysäköintipaikkaa, joista 3 vammaisille, 7 vaihtovuoroa, 27,42 km uusia polkupyöriä, 19 BikeRide tilat yhteensä 126 pysäköintiasemaa. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je gradnja kolesarskih stez v občinah, vključenih v projekt, rekonstrukcija obstoječih in označevanje kolesarskih poti z ustreznimi oznakami za lažje gibanje. V okviru projekta se načrtuje tudi gradnja povezovalnih mest, ki omogočajo menjavo prevoznih sredstev, ustrezno osvetljenih in opremljenih ter oblikovanje parkirišč za kolesa. ParkRide točke bodo zgrajene tako, da zapustijo avto in še naprej potujejo z javnim prevozom. Vzpostavitev ustrezne infrastrukture v vsaki občini, ki sodeluje v projektu, bo prebivalcem omogočila izbiro in jih spodbudila k spremembi prevoznih sredstev, kar bo prispevalo k zmanjšanju nizkih emisij. Kolesarska vozlišča med različnimi načini prevoza zmanjšujejo obremenitev, povečujejo udobje potnikov, zadovoljujejo potrebe invalidov v smislu označevanja in mobilnosti na invalidskih vozičkih, zmanjšujejo tveganje nesreč, znatno izboljšujejo nizkoogljično gospodarstvo v regiji in spodbujajo zdrav način življenja. Da bi zagotovili udobje in varnost potovanja, so kolesarske steze izdelane v optimalni širini, z uporabo nizkih robnikov, pravilno označenih in izdelanih z ustreznim pločnikom. Sprejete rešitve so v skladu z najboljšo prakso, celoten projekt pa predstavlja optimalno razmerje med kakovostjo in ceno. Načrtovana izvedba projekta bo prispevala k izboljšanju življenjskih razmer prebivalcev zadevnih občin, neposredno z zagotavljanjem kolesarske infrastrukture, posredno pa tudi z zmanjšanjem nizkih emisij in zmanjšanjem onesnaževanja. V okviru projekta bodo: 3 ParkRide objekti s skupno 76 parkirnimi mesti, od tega 3 za invalide, 7 izmenjav, 27,42 km novih kolesarskih cest, 19 objektov BikeRide s skupno 126 parkirnimi mesti. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je výstavba cyklostezek v obcích zapojených do projektu, rekonstrukce stávajících a značení cyklotras vhodným značením pro usnadnění jejich pohybu. V rámci projektu je také plánováno vybudování spojovacích míst umožňujících výměnu dopravních prostředků, řádně osvětlených a vybavených a vytvoření parkovišť pro jízdní kola. ParkRide body budou postaveny tak, aby opustily auto a pokračovaly v cestování veřejnou dopravou. Vytvoření vhodné infrastruktury v každé obci účastnící se projektu poskytne obyvatelům možnost volby a povzbudí je, aby změnili své dopravní prostředky, což přispěje ke snížení nízkých emisí. Cyklistické uzly mezi různými druhy dopravy snižují zátěž, zvyšují komfort cestujících, uspokojují potřeby osob se zdravotním postižením, pokud jde o označování a mobilitu na invalidních vozíkech, snižují riziko nehod, významně zlepšují nízkouhlíkové hospodářství v regionu a podporují zdravý životní styl. Pro zajištění komfortu a bezpečnosti cestování byly cyklistické stezky vyrobeny v optimální šířce, s použitím nízkých obrubníků, řádně označeny a vyrobeny vhodným chodníkem. Přijatá řešení jsou v souladu s osvědčenými postupy a celý projekt představuje optimální hodnotu za peníze. Plánované provedení projektu přispěje ke zlepšení životních podmínek obyvatel dotčených obcí, a to přímo zajištěním infrastruktury pro jízdní kola, jakož i nepřímo snížením nízkých emisí a snížením znečištění. V rámci projektu budou: 3 ParkRide zařízení s celkem 76 parkovacích míst, včetně 3 pro tělesně postižené, 7 výměn, 27,42 km nových cyklostezek, 19 BikeRide zařízení s celkem 126 parkovacích stanic. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projekto objektas – dviračių takų tiesimas projekte dalyvaujančiose savivaldybėse, esamų rekonstrukcija ir dviračių maršrutų ženklinimas tinkamais ženklais, palengvinančiais jų judėjimą. Projekto metu taip pat planuojama pastatyti jungiamąsias vietas, kurios suteiktų galimybę keisti tinkamai apšviestas ir įrengtas transporto priemones bei dviračių stovėjimo aikšteles. ParkRide taškai bus pastatyti palikti automobilį ir toliau keliauti viešuoju transportu. Kiekvienoje projekte dalyvaujančioje savivaldybėje sukūrus tinkamą infrastruktūrą gyventojams bus suteikta galimybė rinktis ir paskatinti juos keisti transporto priemones, o tai padės sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Dviračių mazgai tarp įvairių transporto rūšių mažina naštą, padidina keliautojų komfortą, tenkina neįgaliųjų ženklinimo ir judumo poreikius neįgaliųjų vežimėliuose, mažina nelaimingų atsitikimų riziką, žymiai pagerina mažo anglies dioksido kiekio technologijų ekonomiką regione ir skatina sveiką gyvenseną. Siekiant užtikrinti patogumą ir saugumą, dviračių takai buvo pagaminti optimalaus pločio, naudojant mažus bortus, tinkamai paženklintus ir pagaminti atitinkamu šaligatvio. Priimti sprendimai atitinka geriausią praktiką, o visas projektas yra optimalus kainos ir kokybės santykis. Planuojamas projekto įgyvendinimas prisidės prie atitinkamų savivaldybių gyventojų gyvenimo sąlygų gerinimo, tiesiogiai sukuriant dviračių infrastruktūrą, taip pat netiesiogiai mažinant išmetamųjų teršalų kiekį ir taršą. Kaip projekto dalis, bus: 3 „ParkRide“ įrenginiai, kuriuose iš viso yra 76 automobilių stovėjimo vietos, iš jų 3 neįgaliesiems, 7 mainai, 27,42 km naujų dviračių kelių, 19 „BikeRide“ įrenginių su 126 automobilių stovėjimo aikštelėmis. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets ir veloceliņu būvniecība projektā iesaistītajās pašvaldībās, esošo ceļu rekonstrukcija un veloceliņu marķēšana ar atbilstošiem marķējumiem, lai atvieglotu to kustību. Projekta ietvaros plānots arī būvēt savienojošās vietas, dodot iespēju mainīt transportlīdzekli, pareizi apgaismotu un aprīkotu, kā arī izveidot velosipēdu stāvvietas. ParkRide punkti tiks būvēti, lai atstātu automašīnu un turpinātu ceļot ar sabiedrisko transportu. Atbilstošas infrastruktūras izveide katrā pašvaldībā, kas piedalās projektā, dos iedzīvotājiem iespēju izvēlēties un mudināt viņus mainīt savu transporta veidu, kas palīdzēs samazināt zemas emisijas. Riteņbraukšanas centri starp dažādiem transporta veidiem samazina slogu, palielina ceļotāju komfortu, apmierina cilvēku ar invaliditāti vajadzības attiecībā uz marķēšanu un mobilitāti ratiņkrēslos, samazina nelaimes gadījumu risku, ievērojami uzlabo mazoglekļa ekonomiku reģionā un veicina veselīgu dzīvesveidu. Lai nodrošinātu komfortu un drošību ceļošanai, veloceliņi ir izgatavoti optimālā platumā, izmantojot zemas apmales, pareizi marķētas un izgatavotas ar atbilstošu segumu. Pieņemtie risinājumi atbilst labākajai praksei, un viss projekts nodrošina optimālu cenas un vērtības attiecību. Projekta plānotā īstenošana palīdzēs uzlabot attiecīgo pašvaldību iedzīvotāju dzīves apstākļus, tieši nodrošinot velosipēdu infrastruktūru, kā arī netieši samazinot zemas emisijas un samazinot piesārņojumu. Projekta ietvaros būs: 3 ParkRide aprīkojums ar kopumā 76 stāvvietām, tai skaitā 3 invalīdiem, 7 pārmijām, 27,42 km jaunu velosipēdu ceļu, 19 BikeRide iekārtas ar kopumā 126 stāvvietām. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта е изграждането на велосипедни алеи в общините, участващи в проекта, реконструкцията на съществуващите и маркирането на велосипедни маршрути с подходящи маркировки, за да се улесни тяхното движение. Като част от проекта се планира и изграждане на свързващи места, даващи възможност за смяна на транспортните средства, правилно осветени и оборудвани и създаване на паркинги за велосипеди. Точките на ParkRide ще бъдат построени, за да напуснат автомобила и да продължат да пътуват с обществения транспорт. Създаването на подходяща инфраструктура във всяка община, участваща в проекта, ще даде избор на жителите и ще ги насърчи да променят транспортните си средства, което ще допринесе за намаляване на ниските емисии. Колоездачните центрове между различните видове транспорт намаляват тежестта, повишават комфорта на пътниците, отговарят на нуждите на хората с увреждания по отношение на маркировката и мобилността в инвалидните колички, намаляват риска от злополуки, значително подобряват нисковъглеродната икономика в региона и насърчават здравословния начин на живот. За да се осигури комфорт и безопасност на пътуването, велосипедните алеи са направени в оптимална ширина, използвайки ниски бордюри, правилно маркирани и изработени с подходяща настилка. Приетите решения са в съответствие с най-добрите практики и целият проект предлага оптимално съотношение между качество и цена. Планираното изпълнение на проекта ще допринесе за подобряване на условията на живот на жителите на съответните общини, пряко чрез осигуряване на велосипедна инфраструктура, както и косвено чрез намаляване на ниските емисии и намаляване на замърсяването. Като част от проекта ще има: 3 ParkRide съоръжения с общо 76 паркоместа, включително 3 за хора с увреждания, 7 обменни връзки, 27,42 км нови велосипедни пътища, 19 съоръжения BikeRide с общо 126 паркинги. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya kerékpárutak megépítése a projektben részt vevő településeken, a meglévők rekonstrukciója, valamint a kerékpárútvonalak megfelelő jelöléssel történő megjelölése, hogy megkönnyítsék azok mozgását. A projekt részeként a tervek szerint összekötő helyeket is építenek, amelyek lehetővé teszik a közlekedési eszközök cseréjét, a megfelelő megvilágítást és felszerelést, valamint kerékpár parkolók létrehozását. ParkRide pontokat építenek, hogy elhagyják az autót, és továbbra is tömegközlekedéssel utazzanak. A projektben részt vevő minden egyes településen megfelelő infrastruktúra kialakítása választási lehetőséget biztosít a lakosoknak, és arra ösztönzi őket, hogy változtassák meg közlekedési eszközeiket, ami hozzájárul az alacsony kibocsátás csökkentéséhez. A különböző közlekedési módok közötti kerékpáros csomópontok csökkentik a terheket, növelik az utazók kényelmét, kielégítik a fogyatékkal élők igényeit a kerekes székek jelölése és mobilitása tekintetében, csökkentik a balesetek kockázatát, jelentősen javítják a régió alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságát és elősegítik az egészséges életmódot. Az utazás kényelmének és biztonságának biztosítása érdekében a kerékpárutakat optimális szélességben, alacsony járdákkal, megfelelően megjelölve és a megfelelő járdával készítették. Az alkalmazott megoldások összhangban vannak a bevált gyakorlattal, és az egész projekt optimális ár-érték arányt képvisel. A projekt tervezett végrehajtása hozzájárul az érintett települések lakói életkörülményeinek javításához, közvetlenül kerékpár-infrastruktúra biztosításával, valamint közvetett módon az alacsony kibocsátás és a szennyezés csökkentésével. A projekt részeként a következők lesznek: 3 ParkRide létesítmény összesen 76 parkolóhellyel, ebből 3 a fogyatékkal élők számára, 7 csomópont, 27,42 km új kerékpárút, 19 BikeRide létesítmény összesen 126 parkolóval. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail ná conairí rothar a thógáil sna bardais a bhfuil baint acu leis an tionscadal, na cinn atá ann cheana a atógáil agus bealaí rothar a mharcáil le marcanna iomchuí chun a ngluaiseacht a éascú. Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe freisin áiteanna ceangail a thógáil a thabharfaidh an deis na modhanna iompair a athrú, a lasadh agus a fheistiú i gceart agus carrchlóis rothair a chruthú. Tógfar pointí ParkRide chun an carr a fhágáil agus chun leanúint ar aghaidh ag taisteal ar iompar poiblí. Trí bhonneagar cuí a chruthú i ngach bardas atá rannpháirteach sa tionscadal, tabharfar rogha do chónaitheoirí agus spreagfar iad chun a modhanna iompair a athrú, rud a chuideoidh le hastaíochtaí ísle a laghdú. Déanann moil rothaíochta idir modhanna éagsúla iompair an t-ualach a laghdú, compord na dtaistealaithe a mhéadú, freastal ar riachtanais daoine faoi mhíchumas ó thaobh marcáil agus soghluaisteacht i gcathaoireacha rothaí, an baol timpistí a laghdú, an geilleagar ísealcharbóin sa réigiún a fheabhsú go suntasach agus stíleanna maireachtála sláintiúla a chur chun cinn. D’fhonn compord agus sábháilteacht an taistil a chinntiú, tá cosáin rothar déanta ar leithead is fearr, ag baint úsáide as colbhaí ísle, marcáilte i gceart agus déanta leis an gcosán cuí. Tá na réitigh a glacadh i gcomhréir leis an gcleachtas is fearr, agus cuireann an tionscadal iomlán an luach is fearr is féidir ar airgead. Cuideoidh cur chun feidhme beartaithe an tionscadail le feabhas a chur ar dhálaí maireachtála áitritheoirí na mbardas lena mbaineann, go díreach trí bhonneagar rothar a sholáthar, agus go hindíreach trí astaíochtaí ísle a laghdú agus truailliú a laghdú. Mar chuid den tionscadal, beidh: 3 Áiseanna ParkRide le 76 spás páirceála san iomlán, lena n-áirítear 3 do dhaoine faoi mhíchumas, 7 idirmhalartú, 27.42 km de bhóithre rothar nua, 19 áis rothar le 126 stáisiún páirceála san iomlán. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Projektets ämne är byggandet av cykelvägar i de kommuner som deltar i projektet, ombyggnad av befintliga cykelvägar och märkning av cykelvägar med lämpliga märkningar för att underlätta deras rörlighet. Som en del av projektet är det också planerat att bygga anslutningsplatser som ger möjlighet att byta transportmedel, ordentligt upplysta och utrustade samt inrättande av cykelparkeringar. ParkRide-punkter kommer att byggas för att lämna bilen och fortsätta att resa med kollektivtrafik. Skapandet av lämplig infrastruktur i varje kommun som deltar i projektet kommer att ge invånarna ett val och uppmuntra dem att byta transportmedel, vilket kommer att bidra till att minska de låga utsläppen. Cykelnav mellan olika transportsätt minskar bördan, ökar komforten för resenärer, tillgodoser behoven hos personer med funktionsnedsättning när det gäller märkning och rörlighet i rullstolar, minskar risken för olyckor, avsevärt förbättrar den koldioxidsnåla ekonomin i regionen och främjar en hälsosam livsstil. För att garantera komfort och säkerhet har cykelvägar gjorts i optimal bredd, med låga trottoarer, korrekt märkta och gjorda med lämplig trottoar. De lösningar som används är i linje med bästa praxis, och hela projektet ger en optimal valuta för pengarna. Det planerade genomförandet av projektet kommer att bidra till att förbättra levnadsvillkoren för invånarna i de berörda kommunerna, direkt genom att tillhandahålla cykelinfrastruktur, samt indirekt genom att minska de låga utsläppen och minska föroreningarna. Som en del av projektet kommer det att finnas: 3 ParkRide anläggningar med totalt 76 parkeringsplatser, inklusive 3 för funktionshindrade, 7 utbyten, 27,42 km nya cykelvägar, 19 BikeRide anläggningar med totalt 126 parkeringsplatser. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekti teemaks on jalgrattateede ehitamine projektiga seotud omavalitsustes, olemasolevate ümberehitamine ja jalgrattateede märgistamine asjakohase märgistusega, et hõlbustada nende liikumist. Projekti raames on kavas ehitada ka ühenduskohad, mis võimaldavad muuta nõuetekohaselt valgustatud ja varustatud transpordivahendit ning luua jalgrattaparklaid. ParkRide punktid ehitatakse autost lahkumiseks ja ühistranspordiga sõitmiseks. Asjakohase infrastruktuuri loomine igas projektis osalevas omavalitsuses annab elanikele valikuvõimaluse ja julgustab neid oma transpordivahendeid vahetama, mis aitab kaasa heitkoguste vähendamisele. Eri transpordiliikide vahelised jalgrattasõlmed vähendavad koormust, suurendavad reisijate mugavust, vastavad puuetega inimeste vajadustele seoses märgistamise ja ratastoolis liikumisega, vähendavad õnnetuste ohtu, parandavad märkimisväärselt piirkonna vähese CO2-heitega majandust ja edendavad tervislikke eluviise. Sõidumugavuse ja ohutuse tagamiseks on jalgrattateed tehtud optimaalses laiuses, kasutades madalaid ääriseid, nõuetekohaselt märgistatud ja sobiva kattega. Vastuvõetud lahendused on kooskõlas parimate tavadega ja kogu projekt pakub optimaalset hinna ja kvaliteedi suhet. Projekti kavandatav rakendamine aitab parandada asjaomaste omavalitsusüksuste elanike elutingimusi, pakkudes otseselt jalgrattataristut ning kaudselt vähendades väheseid heitkoguseid ja vähendades saastet. Projekti osana on olemas: 3 ParkRide rajatised kokku 76 parkimiskohaga, sealhulgas 3 puuetega inimeste jaoks, 7 vahetust, 27,42 km uusi jalgrattateid, 19 BikeRide’i rajatist kokku 126 parkimiskohaga. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: krakowski
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: miechowski
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    RPMP.04.05.02-12-0396/17
    0 references