CONSTRUCTION OF COASTAL ROADWAY (CANELLEPOULOU) (Q2790437)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2790437 in Greece
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | CONSTRUCTION OF COASTAL ROADWAY (CANELLEPOULOU) |
Project Q2790437 in Greece |
Statements
551,248.0 Euro
0 references
2 March 2020
0 references
31 December 2022
0 references
ΔΗΜΟΣ ΠΑΤΡΕΩΝ
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατόδρομου συνολικού μήκους 5 χλμ στην Πάτρα, που θα συνδέει το θαλάσσιο μέτωπο με το κέντρο της πόλης. Πρόκειται για μια διαδρομή η οποία θα εκτείνεται κατά μήκος των παραλιακών οδών της πόλης, Ηρώων Πολυτεχνείου - Όθωνος Αμαλίας - Ακτή Δυμαίων. Η διαδρομή θα ξεκινάει από την οδό Κανελλοπούλου και θα τερματίζει στην οδό Παπαφλέσσα, όπου θα συνδεθεί με τον υφιστάμενο ποδηλατόδρομο που διέρχεται εντός του Νέου Λιμένα Πατρών από την οδό Παπαφλέσσα έως την οδό Ελ. Βενιζέλου.Ειδικότερα, το έργο περιλαμβάνει:α) Κατασκευή ποδηλατόδρομου με έγχρωμο ασφαλτικό τάπητα και ανακατασκευή υφιστάμενου ποδηλατόδρομου που βρίσκεται σε επαφή με το κατάντη πεζοδρόμιο της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου μεταξύ Κανελλοπούλου και Αγ. Κωνσταντίνου.β) Κατασκευή αποκλειστικού ποδηλατόδρομου αμφίδρομης κυκλοφορίας σε οδόστρωμα, με υλικό επίστρωσης έγχρωμο ασφαλτικό σκυρόδεμα πλάτους 2,50μ. Προορίζεται αποκλειστικά για την κίνηση του ποδηλάτου, με διαχωρισμό του ποδηλατόδρομου από την λωρίδα κυκλοφορίας των οχημάτων με διαχωριστικά διπλά (έγχρωμα, μαύρο-κίτρινο) πρόχυτα κράσπεδα από σκυρόδεμα.γ) Κατασκευή ποδηλατόδρομου αμφίδρομης κυκλοφορίας σε πεζοδρόμιο, με υλικό επίστρωσης πλάκες από σκυρόδεμα. Πρόκειται για λύση συνύπαρξης πεζών και ποδηλάτου με τοποθέτηση κατάλληλης σήμανσης (κατακόρυφη).δ) Συνύπαρξη ποδηλάτου και οχημάτων σε οδόστρωμα με υλικό επίστρωσης ασφαλτικό σκυρόδεμα. Πρόκειται για ομόρροπη κίνηση ποδηλάτων και οχημάτων, με έλεγχο της παρόδιας στάθμευσης και τοποθέτηση κατάλληλης σήμανσης. (Greek)
0 references
The object of the project is the construction of a cycling track with a total length of 5 km in Patras, connecting the sea front with the city centre. It is a route that will extend along the coastal roads of the city, Heroes Polytechnic – Otto Amalias – Akti Dymaion. The route will start from Kanellopoulou Street and end at Papaflessa Street, where it will be connected to the existing cycling route that passes through Neos Limenas Patras from Papaflessa Street to El. Venizelos.In particular, the project includes:(a) Construction of a bicycle path with a coloured asphalt carpet and reconstruction of an existing cycling road which is in contact with the downstream pavement of Heroes Polytechnic Street between Kanellopoulou and Agios Konstantinou.b) Construction of an exclusive bi-directional cycling road on road, with coating material of coloured bitumen concrete width 2.50 m. It is intended exclusively for the movement of the bicycle, by separating the cycling path from the traffic lane of vehicles with double partitions (coloured, black-yellow) precursor concrete curbs.c) Construction of a two-way cycling road on a pavement, with plating material made of concrete. It is a solution for pedestrian and bicycle coexistence with fitting of appropriate marking (vertical).d) Coexistence of a bicycle and vehicles on a road surface with paving material asphalt concrete. This is a uniform movement of bicycles and vehicles, with control of the parking pass and the fitting of appropriate markings. (English)
2 July 2021
0.8082970725732568
0 references
L’objet du projet est la construction d’une piste cyclable de 5 km à Patras, qui reliera le front de mer au centre-ville. C’est un itinéraire qui s’étendra le long des routes côtières de la ville, Heroes Polytechniou — Otto Amalias — Akti Dimaion. L’itinéraire commencera à Kanellopoulou Street et se terminera sur la rue Papaflessa, où il sera relié à la piste cyclable existante passant par le nouveau port de Patras de la rue Papaflesa à El Street. Venizelou. En particulier, le projet comprend:a) la construction d’une piste cyclable avec un tapis asphalté coloré et la reconstruction d’une piste cyclable existante qui est en contact avec le trottoir en aval de la rue Iroon Polytechniou entre Kanellopoulou et St. Konstantinos.b) Construction d’une route cyclable bidirectionnelle exclusive sur un revêtement en béton bitumineux coloré de 2,50 m de large. Destiné exclusivement au mouvement de la bicyclette, en séparant la piste cyclable de la voie des véhicules avec des bordures en béton double (couleur, jaune-noir).c) Construction d’une piste cyclable bidirectionnelle sur un trottoir, avec revêtement en plaques de béton. Il s’agit d’une solution de coexistence pour les piétons et les bicyclettes avec marquage approprié (vertical).d) Coexistence de bicyclettes et de véhicules sur une chaussée avec revêtement en béton bitumineux. Il s’agit d’un mouvement équilibré des bicyclettes et des véhicules, avec un contrôle sur la route de stationnement et l’installation de panneaux appropriés. (French)
29 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Bau eines 5 km langen Radwegs in Patras, der die Meeresfront mit dem Stadtzentrum verbindet. Es ist eine Route, die entlang der Küstenstraßen der Stadt, Heroes Polytechniou – Otto Amalias – Akti Dimaion. Die Route beginnt in der Kanellopoulou Street und endet in der Papaflessa Street, wo sie mit dem bestehenden Radweg verbunden ist, der durch den New Port Patras von Papaflesa Street bis zur El Street führt. Venizelou. Insbesondere umfasst das Projekt: a) Bau eines Radweges mit farbiger Asphaltmatte und Rekonstruktion eines bestehenden Radweges, der mit dem nachgelagerten Gehweg der Iroon Polytechniou Straße zwischen Kanellopoulou und St. Konstantinos in Berührung kommt.b) Bau einer exklusiven bidirektionalen Radstraße auf einem Gehweg, mit Beschichtungsmaterial gefärbtem Asphaltbeton 2,50 m breit. Ausschließlich für die Bewegung des Fahrrads bestimmt, indem der Radweg von der Fahrspur von Fahrzeugen mit doppelter (Farbe, schwarz-gelb) Betonsteinen getrennt wird.c) Bau eines bidirektionalen Radwegs auf einem Gehweg, mit Betonplattenbeschichtungsmaterial. Es ist eine Koexistenzlösung für Fußgänger und Fahrräder mit entsprechender Kennzeichnung (vertikal).d) Koexistenz von Fahrrädern und Fahrzeugen auf einem Gehweg mit Asphaltbetonbeschichtungsmaterial. Dies ist eine ausgewogene Bewegung von Fahrrädern und Fahrzeugen, mit einer Kontrolle auf dem Parkplatz am Straßenrand und die Installation geeigneter Schilder. (German)
6 December 2021
0 references
Het doel van het project is de aanleg van een 5 km fietspad in Patras, dat het zeefront verbindt met het stadscentrum. Het is een route die zich uitstrekt langs de kustwegen van de stad, Heroes Polytechniou — Otto Amalias — Akti Dimaion. De route begint bij Kanellopoulou Street en eindigt op Papaflessa Street, waar het wordt verbonden met het bestaande fietspad dat door de New Port of Patras loopt van Papaflesa Street naar El Street. Venizelou. Het project omvat met name:a) de aanleg van een fietspad met een gekleurde asfaltmat en de reconstructie van een bestaand fietspad dat in contact komt met de stroomafwaartse bestrating van de straat Iroon Polytechniou tussen Kanellopoulou en St. Konstantinos.b) De aanleg van een exclusieve bidirectionele fietsweg op een bestrating, met coatingmateriaal gekleurd asfalt beton 2,50 m breed. Uitsluitend bestemd voor de beweging van de fiets, door het fietspad te scheiden van de rijstrook van voertuigen met dubbele (kleur, zwart-geel) betonnen stoeprand.c) Bouw van een bidirectioneel fietspad op een bestrating, met betonplaatcoating. Het is een coëxistentieoplossing voor voetgangers en fietsen met een passende markering (verticaal).d) Het naast elkaar bestaan van fietsen en voertuigen op een bestrating met asfaltbetonbekledingsmateriaal. Dit is een evenwichtige beweging van fietsen en voertuigen, met een controle op de parkeerplaats langs de weg en de installatie van de juiste borden. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile di 5 km a Patrasso, che collegherà il fronte mare con il centro della città. Si tratta di un percorso che si estende lungo le strade costiere della città, Heroes Polytechniou — Otto Amalias — Akti Dimaion. Il percorso partirà da via Kanellopoulou e termina in via Papaflessa, dove sarà collegato alla pista ciclabile esistente che attraversa il Nuovo Porto di Patrasso da via Papaflesa a El Street. Venizelou. In particolare, il progetto prevede:a) la costruzione di una pista ciclabile con un tappetino di asfalto colorato e la ricostruzione di una pista ciclabile esistente che è in contatto con il marciapiede a valle della via Iroon Polytechniou tra Kanellopoulou e St. Konstantinos.b) Costruzione di un'esclusiva pista ciclabile bidirezionale su un marciapiede, con materiale di rivestimento in cemento asfalto colorato 2,50 m di larghezza. Destinato esclusivamente al movimento della bicicletta, separando la pista ciclabile dalla corsia dei veicoli con doppio (colore, nero-giallo) cordoli di cemento.c) Costruzione di una pista ciclabile bidirezionale su un marciapiede, con materiale di rivestimento in calcestruzzo. Si tratta di una soluzione di coesistenza per pedoni e biciclette con marcatura appropriata (verticale).d) Coesistenza di biciclette e veicoli su un marciapiede con materiale di rivestimento in cemento asfalto. Si tratta di un movimento equilibrato di biciclette e veicoli, con un controllo sulla strada di parcheggio e l'installazione di appositi cartelli. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la construcción de un carril bici de 5 km en Patras, que conectará el frente marítimo con el centro de la ciudad. Es una ruta que se extenderá a lo largo de las carreteras costeras de la ciudad, Heroes Polytechniou — Otto Amalias — Akti Dimaion. La ruta comenzará en la calle Kanellopoulou y terminará en la calle Papaflessa, donde se conectará con el carril bici existente pasando por el Puerto Nuevo de Patras desde la calle Papaflesa hasta la calle El. Venizelou. En particular, el proyecto incluye:a) La construcción de un carril bici con una esterilla de asfalto de color y la reconstrucción de un carril bici existente que está en contacto con el pavimento aguas abajo de la calle Iroon Polytechniou entre Kanellopoulou y San Konstantinos.b) Construcción de una carretera bidireccional exclusiva de ciclismo en un pavimento, con material de revestimiento de hormigón asfalto coloreado 2,50 m de ancho. Destinado exclusivamente al movimiento de la bicicleta, separando el carril bidireccional de los vehículos con doble bordillo de hormigón (color, negro-amarillo).c) Construcción de un carril bidireccional bidireccional sobre un pavimento, con material de revestimiento de placas de hormigón. Es una solución de coexistencia para peatones y bicicletas con marcado adecuado (vertical).d) Convivencia de bicicletas y vehículos en un pavimento con material de revestimiento de hormigón asfalto. Se trata de un movimiento equilibrado de bicicletas y vehículos, con un control en la carretera de estacionamiento y la instalación de señales adecuadas. (Spanish)
15 January 2022
0 references
Formålet med projektet er opførelse af en cykelbane med en samlet længde på 5 km i Patras, der forbinder havfronten med byens centrum. Det er en rute, der vil strække sig langs kystvejene i byen, Heroes Polytechnic — Otto Amalias — Akti Dymaion. Ruten starter fra Kanellopoulou Street og slutter på Papaflessa Street, hvor den vil blive forbundet til den eksisterende cykelrute, der passerer gennem Neos Limenas Patras fra Papaflessa Street til El. Venizelos.Projektet omfatter navnlig:a) Anlæggelse af en cykelsti med et farvet asfalttæppe og rekonstruktion af en eksisterende cykelvej, som er i kontakt med nedstrømsbelægningen af Heroes Polytechnic Street mellem Kanellopoulou og Agios Konstantinou.b) Opførelse af en eksklusiv tovejs cykelvej på vej med belægningsmateriale af farvet bitumen betonbredde 2,50 m. Det er udelukkende beregnet til bevægelse af cyklen ved at adskille cykelstien fra kørebanen på køretøjer med dobbelt skillevægge (farvede, sort-gule) betonkanter.c) Konstruktion af en tovejsbane med cykelbane. Det er en løsning for fodgængere og cykel sameksistens med montering af passende mærkning (lodret).d) Sameksistens af en cykel og køretøjer på en vejbelægning med brolægning materiale asfaltbeton. Dette er en ensartet bevægelse af cykler og køretøjer med kontrol af parkeringskort og montering af passende markeringer. (Danish)
11 July 2022
0 references
Objekt projekta je izgradnja biciklističke staze ukupne dužine 5 km u Patrasu, koja povezuje more s centrom grada. To je ruta koja će se protezati duž obalnih cesta grada, Herojes Veleučilište – Otto Amalias – Akti Dymaion. Ruta će započeti iz ulice Kanellopoulou i završiti u ulici Papaflessa, gdje će biti povezana s postojećom biciklističkom rutom koja prolazi kroz Neos Limenas Patras od ulice Papaflessa do El. Venizelos.Konkretno, projekt uključuje: (a) izgradnju biciklističke staze s obojenim asfaltnim tepihom i rekonstrukciju postojeće biciklističke ceste koja je u kontaktu s nizvodnim kolnikom Veleučilišta Heroes između Kanellopouloua i Agios Konstantinou.b) Izgradnja ekskluzivne dvosmjerne biciklističke ceste na cesti, s materijalom premaza od betonskog betona u boji širine 2,50 m. Namijenjena je isključivo kretanju bicikla, odvajanjem biciklističke staze od prometne trake vozila s dvostrukim pregradama (u boji, crno-žutom) betonskom pločnikom od betonskog materijala na kolniku.c) Izgradnja biciklističke staze od prometnog traka vozila s dvostrukim pregradama (u boji, crno-žuti) betonski zavojnica na kolniku.c) Izgradnja biciklističke staze od kolničkog betona na cesti.c To je rješenje za suživot pješaka i bicikla s ugradnjom odgovarajuće oznake (vertikalne).d) Supostojanje bicikla i vozila na površini ceste s materijalom za popločavanje asfaltnog betona. To je jednolično kretanje bicikala i vozila, s kontrolom parkirne propusnice i postavljanjem odgovarajućih oznaka. (Croatian)
11 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este construirea unei piste de ciclism cu o lungime totală de 5 km în Patras, care leagă frontul mării de centrul orașului. Este un traseu care se va extinde de-a lungul drumurilor de coastă ale orașului, Heroes Polytechnic – Otto Amalias – Akti Dymaion. Traseul va începe de la Kanellopoulou Street și se va termina pe strada Papaflessa, unde va fi conectat la traseul de ciclism existent care trece prin Neos Limenas Patras de la Papaflessa Street la El. Venizelos.În special, proiectul include:(a) Construirea unei căi pentru biciclete cu un covor de asfalt colorat și reconstrucția unui drum existent pentru ciclism care este în contact cu trotuarul din aval al străzii Eroilor Politehnici între Kanellopoulou și Agios Konstantinou.b) Construirea unui drum exclusiv bidirecțional pentru ciclism pe drum, cu material de acoperire din beton bitum colorat 2,50 m. Este destinată exclusiv deplasării bicicletei, prin separarea pistei de ciclism de banda de circulație a vehiculelor cu pereți despărțitori duble (colorate, galben-negru) din beton. Este o soluție pentru coexistența pietonilor și a bicicletelor cu montarea unui marcaj adecvat (vertical).d) Coexistența unei biciclete și a vehiculelor pe o suprafață de drum cu material de pavaj din beton asfalt. Aceasta este o mișcare uniformă a bicicletelor și a vehiculelor, cu controlul permisului de parcare și montarea marcajelor corespunzătoare. (Romanian)
11 July 2022
0 references
Predmetom projektu je výstavba cyklistickej trate s celkovou dĺžkou 5 km v Patrase, spájajúcej predné more s centrom mesta. Je to trasa, ktorá sa rozšíri pozdĺž pobrežných ciest mesta, Heroes Polytechnic – Otto Amalias – Akti Dymaion. Trasa začne z ulice Kanellopoulou a končí na ulici Papaflessa, kde bude napojená na existujúcu cyklistickú trasu, ktorá prechádza cez Neos Limenas Patras z ulice Papaflessa do El. Projekt zahŕňa najmä:a) výstavbu cyklistickej trasy s farebným asfaltovým kobercom a rekonštrukciu existujúcej cyklistickej cesty, ktorá je v kontakte s chodníkom Heroes Polytechnic Street medzi Kanellopoulou a Agios Konstantinou.b) Výstavba exkluzívnej obojsmernej cyklistickej cesty na ceste s náterovým materiálom z farebného bitúmenového betónu so šírkou 2,50 m. Je určená výlučne na pohyb bicykla oddelením cyklistickej dráhy od dopravnej dráhy vozidiel s dvojitými priečkami (farebnými, čiernožltými) prekurzorovými betónovými obrubníkmi.c) Výstavba dvojcestnej cyklistickej dráhy. Je to riešenie pre koexistenciu chodcov a bicyklov s namontovaním vhodného označenia (vertikálne).d) koexistencia bicykla a vozidiel na povrchu vozovky s dlažobným materiálom asfaltového betónu. Ide o jednotný pohyb bicyklov a vozidiel s kontrolou parkovacieho pasu a namontovaním vhodných označení. (Slovak)
11 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ binarju għaċ-ċikliżmu b’tul totali ta’ 5 km f’Patras, li jgħaqqad il-faċċata tal-baħar maċ-ċentru tal-belt. Hija rotta li se testendi tul it-toroq kostali tal-belt, Eroj Politeknika — Otto Amalias — Akti Dymaion. Ir-rotta se tibda minn Triq Kanellopoulou u tispiċċa fi Triq Papaflessa, fejn se tkun konnessa mar-rotta eżistenti taċ-ċikliżmu li tgħaddi minn Neos Limenas Patras minn Papaflessa Street għal El. Venizelos.B’mod partikolari, il-proġett jinkludi:(a) Il-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti b’tapit tal-asfalt ikkulurit u r-rikostruzzjoni ta’ triq taċ-ċikliżmu eżistenti li hija f’kuntatt mal-pavimenti downstream ta’ Triq Politeknika tal-Eroj bejn Kanellopoulou u Agios Konstantinou.b) Il-kostruzzjoni ta’ triq bidirezzjonali esklussiva għaċ-ċikliżmu fit-triq, b’materjal ta’ kisi ta’ vetturi b’ħitan diviżorji kkuluriti (black-elloy concrete b’żewġ ċikletti magħmula minn materjal ċikliku magħmul mill-kostruzzjoni tal-bankini. Hija soluzzjoni għall-koeżistenza ta’ persuni għaddejjin bil-mixi u ta’ roti bit-twaħħil ta’ mmarkar xieraq (vertikali).d) Koeżistenza ta’ rota u vetturi fuq wiċċ tat-triq ma’ konkrit tal-asfalt tal-materjal għall-pavimentar. Dan huwa moviment uniformi ta’ roti u vetturi, bil-kontroll tal-pass tal-parkeġġ u t-twaħħil ta’ marki xierqa. (Maltese)
11 July 2022
0 references
O objectivo do projecto é a construção de uma pista de ciclismo com um comprimento total de 5 km em Patras, ligando a frente marítima ao centro da cidade. Trata-se de uma rota que se estenderá ao longo das estradas costeiras da cidade, o Politécnico dos Heróis – Otto Amalias – Akti Dymaion. O percurso terá início na Rua Kanellopoulou e terminará na Rua Papaflessa, onde será ligado ao percurso ciclável existente que passa por Neos Limenas Patras desde a Rua Papaflessa até El. Venizelos.Em especial, o projeto inclui:a) Construção de uma ciclovia com um tapete de asfalto colorido e reconstrução de uma ciclovia existente que está em contacto com o pavimento a jusante da rua politécnica Heroes entre Kanellopoulou e Agios Konstantinou.b) Construção de uma ciclovia bidirecional exclusiva na estrada, com material de revestimento de betume colorido de 2,50 m de largura. Destina-se exclusivamente ao movimento da bicicleta, separando a ciclovia da faixa de circulação de veículos com divisórias duplas (cor, amarelo-preto) de betão precursor.c) Construção de uma ciclovia bidirecional num pavimento, com material de revestimento de betão. É uma solução para a coexistência de peões e bicicletas com instalação de marcação adequada (vertical).d) Coexistência de uma bicicleta e veículos numa superfície de estrada com material de pavimentação betão asfáltico. Trata-se de um movimento uniforme de bicicletas e veículos, com controlo do cartão de estacionamento e a instalação de marcações adequadas. (Portuguese)
11 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on rakentaa Patrasiin yhteensä 5 km:n pituinen pyöräilyrata, joka yhdistää merenrintaman kaupungin keskustaan. Se on reitti, joka ulottuu pitkin rannikkoteitä kaupungin, Heroes ammattikorkeakoulu – Otto Amalias – Akti Dymaion. Reitti alkaa Kanellopoulou-kadulta ja päättyy Papaflessa Streetille, jossa se liitetään olemassa olevaan pyöräilyreittiin, joka kulkee Neos Limenas Patrasin kautta Papaflessa Streetiltä Eliin. Venizelos.Kanellopouloun ja Agios Konstantinou:n välisen Heroes Polytechnic Streetin alajuoksun jalkakäytävän rakentaminen a) Agios Konstantinoun ja Agios Konstantinoun välisen polkupyörän polun rakentaminen ja värjätyn bitumin betonin leveyden päällystysmateriaali 2,50 m. Se on tarkoitettu yksinomaan polkupyörän liikkumiseen erottamalla pyöräilyreitti ajoneuvojen liikennekaistasta (värillinen, mustakeltainen) esibetonipäällyste, jossa on kaksi rakennusmateriaalia. Se on ratkaisu jalankulkijoiden ja polkupyörien rinnakkaiseloon, jossa on asianmukaiset merkinnät (vertical).d) Polkupyörän ja ajoneuvojen rinnakkainen olemassaolo tien pinnalla, jossa on päällystysmateriaalia asfalttibetonia. Kyse on polkupyörien ja ajoneuvojen yhdenmukaisesta liikkumisesta, pysäköintiluvan ja asianmukaisten merkintöjen asettamisesta. (Finnish)
11 July 2022
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa toru rowerowego o łącznej długości 5 km w Patras, łączącego front morza z centrum miasta. Jest to trasa, która będzie rozciągać się wzdłuż nadmorskich dróg miasta, Heroes Polytechnic – Otto Amalias – Akti Dymaion. Trasa rozpocznie się od ulicy Kanellopoulou i zakończy się przy Papaflessa Street, gdzie będzie połączona z istniejącą trasą rowerową, która przechodzi przez Neos Limenas Patras od Papaflessa do El. Venizelos.W szczególności projekt obejmuje:a) budowę ścieżki rowerowej z kolorowym dywanem asfaltowym oraz przebudowę istniejącej drogi rowerowej, która styka się z dolnym chodnikiem Politechniki Bohaterów między Kanellopoulou a Agios Konstantinou.b) Budowa ekskluzywnej dwukierunkowej drogi rowerowej na drodze, z materiałem powlekającym kolorową bitum betonową o szerokości 2,50 m. Przeznaczona jest wyłącznie do ruchu rowerowego, poprzez oddzielenie ścieżki rowerowej od pasa ruchu pojazdów z podwójnymi przegrodami (barwnymi, czarno-żółtymi) prekursorowymi krawężnikami betonowymi.c) Budowa betonu z nawierzchnią betonową. Jest to rozwiązanie do współistnienia pieszych i rowerowych z zamontowaniem odpowiedniego oznakowania (pionowego).d) Współistnienie roweru i pojazdów na nawierzchni drogowej z materiałem nawierzchniowym asfaltowym betonem. Jest to jednolity ruch rowerów i pojazdów, z kontrolą karty parkingowej i zamontowaniem odpowiednich oznaczeń. (Polish)
11 July 2022
0 references
Cilj projekta je izgradnja kolesarske steze s skupno dolžino 5 km v Patrasu, ki povezuje morsko fronto s središčem mesta. To je pot, ki se bo raztezala vzdolž obalnih cest mesta, Heroes Polytechnic – Otto Amalias – Akti Dymaion. Pot se bo začela z ulice Kanellopoulou in končala na ulici Papaflessa, kjer bo povezana z obstoječo kolesarsko potjo, ki poteka skozi Neos Limenas Patras od ulice Papaflessa do El. Venizelos.Posebej projekt vključuje:(a) Izgradnja kolesarske poti z barvno asfaltno preprogo in rekonstrukcijo obstoječe kolesarske ceste, ki je v stiku s pločnikom Heroes Polytechnic Street med Kanellopouloujem in Agiosom Konstantinou.b) Gradnja ekskluzivne dvosmerne kolesarske ceste na cesti, s premaznim materialom barvne bitumenske betonske širine 2,50 m. Namenjen je izključno za gibanje kolesa, z ločevanjem kolesarske poti od prometnega pasu vozil z dvojnimi pregradami (barvni, črno-rumeni) predhodniki betonskega robnika. Je rešitev za sožitje pešcev in koles z ustrezno oznako (vertikalna).d) Soobstoj kolesa in vozil na cestni površini z asfaltiranim betonskim materialom. To je enotno gibanje koles in vozil z nadzorom parkirne dovolilnice in namestitvijo ustreznih oznak. (Slovenian)
11 July 2022
0 references
Předmětem projektu je výstavba cyklistické stezky o celkové délce 5 km v Patrasu, která spojuje mořskou frontu s centrem města. Jedná se o trasu, která se rozprostírá podél pobřežních silnic města, Heroes Polytechnic – Otto Amalias – Akti Dymaion. Trasa začíná z ulice Kanellopoulou a končí na ulici Papaflessa, kde bude napojena na stávající cyklistickou trasu, která prochází Neos Limenas Patras z ulice Papaflessa do El. Venizelos.Zejména projekt zahrnuje:a) Výstavba cyklostezky s barevným asfaltovým kobercem a rekonstrukce stávající cyklistické silnice, která je v kontaktu s navazujícím chodníkem Polytechnické ulice Heroes mezi Kanellopoulou a Agios Konstantinou.b) Výstavba exkluzivní obousměrné cyklistické silnice na silnici s potahovým materiálem barevné bitumenské betonové šířky 2,50 m. Je určena výhradně pro pohyb jízdního kola, oddělováním cyklostezky od dopravního pruhu vozidel s dvojitými příčkami (barevné, černožluté) prekurzorové betonové obrubníky.c Jedná se o řešení pro koexistenci chodců a jízdních kol s montáží vhodného značení (vertikální).d) Koexistence jízdního kola a vozidel na povrchu vozovky s dlažebním materiálem asfaltového betonu. Jedná se o jednotný pohyb jízdních kol a vozidel s kontrolou parkovací propustky a montáží vhodného značení. (Czech)
11 July 2022
0 references
Projekto objektas – Patre 5 km ilgio dviračių tako, jungiančio jūros frontą su miesto centru, statyba. Tai maršrutas, kuris tęsis palei miesto pakrantės kelius, herojai politechnika – Otto Amalias – Akti Dymaion. Maršrutas prasidės nuo Kanellopoulou gatvės ir baigiasi Papaflessa gatvėje, kur jis bus sujungtas su esamu dviračių maršrutu, einančiu per Neos Limenas Patras iš Papaflessa gatvės į El. Venizelos.Visų pirma, projektas apima:a) dviračių tako su spalvotu asfalto kilimu statybą ir esamo dviračių kelio, kuris liečiasi su pasroviui esančiu Heroes Polytechnic Street tarp Kanellopoulou ir Agios Konstantinou, rekonstrukcija.b) Išskirtinio dvikrypčio kelio tiesimas kelyje su spalvoto bitumo betono danga, 2,50 m pločio. Jis skirtas tik dviračių judėjimui, atskiriant dviračių taką nuo transporto priemonių eismo juostos su dvigubomis pertvaromis (spalvotas, juodas geltonas) nutiesti betoną.c) Tai sprendimas pėsčiųjų ir dviračių sambūviui su tinkamu ženklinimu (vertikaliu).d) Dviračių ir transporto priemonių koegzistavimas ant kelio paviršiaus su grindinio medžiaga asfalto betonu. Tai yra vienodas dviračių ir transporto priemonių judėjimas, kontroliuojant stovėjimo leidimą ir įrengiant atitinkamus ženklus. (Lithuanian)
11 July 2022
0 references
Projekta objekts ir riteņbraukšanas trases izbūve ar kopējo garumu 5 km Patrasā, savienojot jūras fronti ar pilsētas centru. Tas ir maršruts, kas stiepsies gar pilsētas piekrastes ceļiem, Heroes Politehniskais — Otto Amalias — Akti Dymaion. Maršruts sāksies no Kanellopoulou ielas un beigsies Papaflessa ielā, kur tas tiks savienots ar esošo velomaršrutu, kas šķērso Neos Limenas Patras no Papaflessa ielas līdz El. Venizelos.Projektā ietilpst:a) veloceliņa ar krāsainu asfalta paklāju izbūve un esoša veloceļa rekonstrukcija, kas ir saskarē ar Heroes Politehniskās ielas lejpusi starp Kanellopoulou un Agios Konstantinou.b) Ekskluzīva divvirzienu veloceliņa izbūve uz ceļa ar krāsaina bitumena betona pārklājuma materiālu 2,50 m platumā. Tas ir paredzēts vienīgi velosipēda kustībai, atdalot veloceliņu no transportlīdzekļu satiksmes joslas ar divvirzienu starpsienām (krāsainu, melndzeltenu) prekursoru betona apmales.c) Velosipēda veloceliņu ar divvirzienu segumu. Tas ir risinājums gājēju un velosipēdu līdzāspastāvēšanai ar atbilstošu marķējumu (vertikāls).d) Velosipēda un transportlīdzekļu līdzāspastāvēšana uz ceļa virsmas ar seguma materiālu asfaltbetonu. Tā ir vienveidīga velosipēdu un transportlīdzekļu kustība ar stāvvietas caurlaides kontroli un atbilstošu marķējumu uzstādīšanu. (Latvian)
11 July 2022
0 references
Целта на проекта е изграждането на велосипедна писта с обща дължина 5 км в Патра, свързваща морския фронт с центъра на града. Това е маршрут, който ще се простира по протежение на крайбрежните пътища на града, Heroes Polytechnic — Otto Amalias — Akti Dymaion. Маршрутът ще започне от улица Kanellopoulou и ще завърши на улица Papaflessa, където ще бъде свързан със съществуващия велосипеден маршрут, който преминава през Neos Limenas Patras от улица Papaflessa до El. Venizelos.По-специално, проектът включва:а) Изграждане на велосипедна пътека с цветен асфалтов килим и реконструкция на съществуващ велосипеден път, който е в контакт с настилката надолу по течението на Heroes Polytechnic Street между Kanellopoulou и Agios Konstantinou.b) Изграждане на ексклузивен двупосочен велосипеден път по пътя, с покритие от цветна битумна бетонна ширина 2,50 м. Той е предназначен изключително за придвижването на велосипеда, чрез отделяне на велосипедната пътека от пътната лента на превозните средства с двойни прегради (оцветени, черно-жълти) прекурсници на бетонни бордюри, направени върху двупосочно платно. Това е решение за съвместно съществуване на пешеходци и велосипеди с поставяне на подходяща маркировка (вертикална). Това е еднакво движение на велосипеди и превозни средства, с контрол на пропуска за паркиране и поставяне на подходящи маркировки. (Bulgarian)
11 July 2022
0 references
A projekt célja egy kerékpáros pálya építése, amelynek teljes hossza 5 km Patrasban, amely összeköti a tengerfrontot a városközponttal. Ez egy olyan útvonal, amely kiterjed a tengerparti utakon a város, Heroes Polytechnic – Otto Amalias – Akti Dymaion. Az útvonal a Kanellopoulou utcából indul és a Papaflessa utcában ér véget, ahol a meglévő kerékpárúthoz kapcsolódik, amely a Neos Limenas Patrason halad át a Papaflessa utcától Elig. Venizelos.A projekt különösen a következőket foglalja magában:a) kerékpárút építése színes aszfaltszőnyeggel és meglévő kerékpárút rekonstrukciója, amely a Kanellopoulou és Agios Konstantinou között a Heroes Polytechnic Street folyásirányban található útburkolattal érintkezik.b) exkluzív, kétirányú kerékpárút építése az úton, színes bitumenbeton betonból 2,50 m szélességű bevonattal. Ez egy megoldás a gyalogosok és kerékpárok együttélésére megfelelő jelölés (vertikális) felszerelésével.d) Egy kerékpár és járművek együttes jelenléte útfelületen aszfaltbeton burkolóanyaggal. Ez a kerékpárok és járművek egységes mozgása, a parkolókártya ellenőrzése és a megfelelő jelölések felszerelése mellett. (Hungarian)
11 July 2022
0 references
Is é cuspóir an tionscadail rian rothaíochta a thógáil le fad iomlán de 5 km i bPatras, ag nascadh aghaidh na farraige le lár na cathrach. Is bealach é a leathnóidh feadh bhóithre cósta na cathrach, Heroes Polytechnic — Otto Amalias — Akti Dymaion. Tosóidh an bealach ó Shráid Kanellopoulou agus críochnóidh sé ag Sráid Papaflessa, áit a mbeidh sé ceangailte leis an mbealach rothaíochta reatha a théann trí Neos Limenas Patras ó Shráid Papaflessa go El. Venizelos.Go háirithe, áirítear leis an tionscadal: (a) Conair rothair a thógáil le cairpéad asfalt daite agus atógáil bóthair rothaíochta atá ann cheana féin atá i dteagmháil le pábháil iartheachtach Sráid Polaiteicnice Heroes idir Kanellopoulou agus Agios Konstantinou.b) Bóthar rothaíochta eisiach déthreoch a thógáil ar an mbóthar, le hábhar brataithe de leithead coincréite biotúman daite 2.50 m. Tá sé beartaithe go heisiach le haghaidh gluaiseacht an rothair, tríd an cosán rothaíochta a scaradh ó lána tráchta feithiclí le codanna dúbailte (daite, dubh-íseal) réamhtheachtacha coincréite. Is réiteach é do chómhaireachtáil coisithe agus rothar le marcáil chuí (ingearach).d) Cómhaireachtáil rothair agus feithiclí ar dhromchla bóthair le coincréit asfalt ábhar pábhála. Is gluaiseacht aonfhoirmeach rothar agus feithiclí é seo, le rialú an phas páirceála agus feistiú marcálacha cuí. (Irish)
11 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att bygga en cykelbana med en total längd på 5 km i Patras, som förbinder havet med stadens centrum. Det är en rutt som kommer att sträcka sig längs kustvägarna i staden, Heroes Polytechnic – Otto Amalias – Akti Dymaion. Rutten börjar från Kanellopoulou Street och slutar på Papaflessa Street, där den kommer att anslutas till den befintliga cykelvägen som passerar genom Neos Limenas Patras från Papaflessa Street till El. Venizelos.Särskilt omfattar projektet:a) Byggande av en cykelväg med en färgad asfaltmatta och återuppbyggnad av en befintlig cykelväg som är i kontakt med trottoaren av Heroes Polytechnic Street nedströms mellan Kanellopoulou och Agios Konstantinou.b) Byggande av en exklusiv dubbelriktad cykelväg på väg, med beläggningsmaterial av färgad bitumenbetongbredd 2,50 m. Den är endast avsedd för cykelns rörelse, genom att separera cykelvägen från körbanan för fordon med dubbla skiljeväggar (färgade, svartgula) betong trottoarkanter.c) Byggande av en tvåvägs cykelväg på en väg. Det är en lösning för fotgängare och cykel samexistens med montering av lämplig märkning (vertikal).d) samexistens av en cykel och fordon på en vägyta med beläggningsmaterial asfalt betong. Detta är en enhetlig förflyttning av cyklar och fordon, med kontroll av parkeringspasset och montering av lämpliga märkningar. (Swedish)
11 July 2022
0 references
Projekti objektiks on 5 km pikkuse jalgrattatee ehitamine Patrases, mis ühendab mereäärset ja kesklinna. See on marsruut, mis ulatub mööda rannikuteed linna, Heroes Polütehniline – Otto Amalias – Akti Dymaion. Marsruut algab Kanellopoulou tänavalt ja lõpeb Papaflessa tänaval, kus see ühendatakse olemasoleva jalgrattamarsruutiga, mis kulgeb läbi Neos Limenas Patras Papaflessa tänavalt Elini. Venizelos.Eelkõige hõlmab projekt:a) värvilise asfaldivaipiga jalgrattatee ehitamist ja olemasoleva jalgrattatee rekonstrueerimist, mis on kontaktis Heroes Polytechnic Streeti allavoolu kõnniteega Kanellopoulou ja Agios Konstantinou vahel.b) Eksklusiivse kahesuunalise jalgrattatee ehitamine teel, värvilise bituumeni betooni kattematerjaliga 2,50 m. See on ette nähtud üksnes jalgratta liikumiseks, eraldades jalgrattatee kahekordse vaheseinaga sõidukite liiklusrajast (värvitud, mustkollane) betoonist valmistatud eelkonditsioneeriga. See on lahendus jalakäijate ja jalgrataste kooseksisteerimisele asjakohase märgistusega (vertikaalne).d) Jalgratta ja sõidukite kooseksisteerimine teekattel asfaltbetooniga sillutusmaterjaliga. See on jalgrataste ja sõidukite ühetaoline liikumine koos parkimiskaardi kontrollimise ja asjakohase märgistuse paigaldamisega. (Estonian)
11 July 2022
0 references
Identifiers
5.042.935
0 references