Expansion of DW 957 Krowiarki – Nowy Targ (Q112977)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:16, 10 October 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in pt)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project Q112977 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Expansion of DW 957 Krowiarki – Nowy Targ
Project Q112977 in Poland

    Statements

    0 references
    21,892,028.0 zloty
    0 references
    5,254,086.5 Euro
    0 references
    25,755,328.0 zloty
    0 references
    6,181,278.5 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 June 2017
    0 references
    31 December 2023
    0 references
    WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
    0 references
    0 references

    49°29'38.04"N, 19°59'57.01"E
    0 references

    50°7'23.20"N, 19°42'8.53"E
    0 references
    Przedmiotem zadania inwestycyjnego jest rozbudowa drogi wojewódzkiej DW 957, jako drogi klasy G jednojezdniowej, 2-pasowej. Inwestycja zlokalizowana jest w południowej Polsce, w województwie małopolskim, w powiatach nowotarskim i suskim. Całkowita długość projektowanej trasy wynosi około 10,18 km. Oprócz wykonania rozbudowy DW 957 planuje się budowę 5 obiektów inzynierskich na ciekach krzyżujących się z drogą wojewódzką, budowę/przebudowę chodników, zatok autobusowych wraz z peronami, budowę kanalizacji. Podstawowe parametry techniczne drogi po przebudowie: - klasa techniczna : G - obciążenie : 115 kN / oś - kategoria ruchu: KR 3 - szerokość pasa ruchu : od 3,00 m do 3,50 m - szerokość jezdni : od 6,00 m do 7,00 m - ilość jezdni : 1 - obustronne pobocza szerokości 1,25 m lub większa, jeśli zachodzi potrzeba lokalizacji urządzeń BRD - szerokość chodnika przy krawędzi jezdni 2,0 m - odwodnienie wraz z odprowadzeniem wody do odbiorników Drogę DW 957 należy zaprojektować po istniejącym śladzie, uwzględniając pas terenu przeznaczony pod drogę oraz istniejące zagospodarowanie pasa drogowego i terenu przyległego. Trasa drogi objęta opracowaniem winna pokrywać się z osią jezdni istniejącej. Regulacji w planie sytuacyjnym podlegać będą łuki poziome. W projekcie zastosowano rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo użytkowników ruchu: - podświetlane znaki pionowe C-9 z zasilaniem hybrydowym, - dodatkowe oświetlenie przejść dla pieszych z zasilaniem hybrydowym, - oznakowanie aktywne U-3, - oświetlenie drogi w rejonie zatok autobusowych, - oznakowanie poziome grubowarstwowe chemoutwardzalne. (Polish)
    0 references
    The subject of the investment task is to expand the regional road DW 957, as a one-way, 2-pass road road. The investment is located in southern Poland, in Małopolskie Voivodship, in the districts of Nowytarskie and Suskie. The total length of the planned route is about 10.18 km. In addition to the expansion of DW 957, it is planned to build 5 engineering facilities on watercourses crossing with the voivodeship road, construction/reconstruction of pavements, bus bays with platforms, construction of sewage systems. Basic technical parameters of the road after reconstruction: — technical class: G – load: 115 kN/axis – movement category: KR 3 – lane width: from 3.00 m to 3.50 m – width of the road: from 6,00 m to 7,00 m – number of roadways: 1 – bilateral sideways of a width of 1.25 m or greater, if necessary to locate BRD equipment – width of the pavement at the edge of the road 2.0 m – dehydration along with drainage to receivers Road DW 957 should be designed on an existing track, taking into account the road runway and the existing development of the road lane and adjacent area. The route covered by the project should coincide with the axis of the existing road. Horizontal arcs will be regulated in the situation plan. The project uses solutions to increase the safety of traffic users: — illuminated vertical signs C-9 with hybrid power, – additional lighting for pedestrians with hybrid power, – active marking U-3, – road lighting in the area of bus bays, – horizontal thick-layer chemoutard markings. (English)
    20 October 2020
    0.9072273550114276
    0 references
    L’objet de la tâche d’investissement est l’extension de la route provinciale DW 957, en tant que route de classe G, 2 voies. L’investissement est situé dans le sud de la Pologne, dans la voïvodie de Małopolskie, dans les districts de Nowytar et de Suskie. La longueur totale de l’itinéraire prévu est d’environ 10,18 km. En plus de l’extension de DW 957, il est prévu de construire 5 installations d’ingénierie sur des cours d’eau traversant la route de voïvodie, construction/reconstruction de trottoirs, baies d’autobus avec quais, construction de systèmes d’égouts. Paramètres techniques de base de la route après reconstruction: — classe technique: G — charge: 115 kN/essieu — catégorie de trafic: Kr 3 — Largeur de voie: de 3,00 m à 3,50 m — largeur de la chaussée: de 6,00 m à 7,00 m — nombre de routes: 1 — les côtés bilatéraux d’une largeur de 1,25 m ou plus, si l’emplacement de l’équipement BRD est nécessaire — la largeur du trottoir au bord de la chaussée 2,0 m — le drainage ainsi que le rejet d’eau vers les récepteurs DW 957 doivent être conçus après la trace existante, en tenant compte de la voie prévue pour la route et du développement existant de la chaussée et de la zone adjacente. L’itinéraire routier couvert par le développement devrait coïncider avec l’axe de la chaussée existante. Les arcs horizontaux seront réglementés dans le plan de situation. Le projet utilise des solutions qui augmentent la sécurité des usagers de la circulation: — signaux verticaux éclairés C-9 à puissance hybride, — éclairage supplémentaire pour les piétons à puissance hybride, — marquage actif U-3, — éclairage routier dans la zone des baies d’autobus, — marquage horizontal à couche épaisse vers l’extérieur. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand der Investitionsaufgabe ist die Erweiterung der Provinzstraße DW 957, als G-Klasse Straße, 2-spurig. Die Investition befindet sich in Südpolen, in der Woiwodschaft Małopolskie, in den Bezirken Nowytar und Suskie. Die Gesamtlänge der geplanten Strecke beträgt etwa 10,18 km. Neben der Erweiterung der DW 957 ist geplant, 5 Ingenieuranlagen an Wasserläufen zu bauen, die die Woiwodschaftsstraße überqueren, den Bau/Wiederaufbau von Gehwegen, Busbuchten mit Plattformen, den Bau von Abwassersystemen. Grundlegende technische Parameter der Straße nach der Rekonstruktion: — technische Klasse: G – Last: 115 kN/Achse – Verkehrskategorie: KR 3 – Spurweite: von 3,00 m bis 3,50 m – Breite der Fahrbahn: von 6,00 m bis 7,00 m – Anzahl der Fahrbahnen: 1 – Beidseitige Seiten mit einer Breite von 1,25 m oder mehr, wenn die Lage der BRD-Ausrüstung – die Breite des Bürgersteigs am Rande der Fahrbahn 2,0 m – erforderlich ist, sollte die Entwässerung zusammen mit der Einleitung von Wasser zu den Empfängern DW 957 nach der bestehenden Spur unter Berücksichtigung der für die Straße vorgesehenen Spur und der bestehenden Entwicklung der Fahrbahn und des angrenzenden Bereichs gestaltet werden. Die von der Entwicklung erfasste Straßenstrecke sollte mit der Achse der bestehenden Fahrbahn übereinstimmen. Horizontale Bögen werden im Lageplan geregelt. Das Projekt nutzt Lösungen, die die Sicherheit der Verkehrsnutzer erhöhen: — beleuchtete vertikale Schilder C-9 mit Hybridleistung, – zusätzliche Beleuchtung für Fußgänger mit Hybridleistung, – aktive Markierung U-3, – Straßenbeleuchtung im Bereich der Busbuchten, – horizontale Markierung dickschichtig nach außen. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van de investeringstaak is de uitbreiding van de provinciale weg DW 957, als een G-klasse weg, 2-baans. De investering is gelegen in het zuiden van Polen, in het woiwodschap Małopolskie, in de districten Nowytar en Suskie. De totale lengte van de geplande route is ongeveer 10,18 km. Naast de uitbreiding van DW 957, is het gepland om 5 technische faciliteiten te bouwen op waterlopen die de voivodeship weg kruisen, bouw/reconstructie van trottoirs, bus baaien met platforms, bouw van rioleringssystemen. Technische basisparameters van de weg na de wederopbouw: — technische klasse: G — lading: 115 kN/as — verkeerscategorie: Kr 3 — De breedte van de rijstrook: van 3,00 m tot 3,50 m — breedte van de rijbaan: van 6,00 m tot 7,00 m — aantal wegen: 1 — bilaterale zijden met een breedte van 1,25 m of meer, indien de locatie van de BRD-apparatuur nodig is — de breedte van de stoep aan de rand van de weg 2,0 m — drainage samen met de afvoer van water naar ontvangers DW 957 moet worden ontworpen na het bestaande spoor, rekening houdend met de voor de weg bestemde rijstrook en de bestaande ontwikkeling van de weg en het aangrenzende gebied. De door de ontwikkeling bestreken weg moet samenvallen met de as van de bestaande weg. Horizontale bogen zullen in het situatieplan worden geregeld. Het project maakt gebruik van oplossingen die de veiligheid van verkeersgebruikers verhogen: — verlichte verticale borden C-9 met hybride vermogen, — extra verlichting voor voetgangers met hybride vermogen, — actieve markering U-3, — wegverlichting op het gebied van bus baaien, — horizontale markering dik-laag chemoutwards. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del compito di investimento è l'ampliamento della strada provinciale DW 957, come strada di classe G, a 2 corsie. L'investimento si trova nel sud della Polonia, nel Voivodato di Małopolskie, nei distretti di Nowytar e Suskie. La lunghezza totale del percorso previsto è di circa 10,18 km. Oltre all'estensione del DW 957, si prevede di costruire 5 impianti di ingegneria sui corsi d'acqua che attraversano la strada del voivodato, costruzione/ricostruzione di marciapiedi, baie per autobus con piattaforme, costruzione di sistemi fognari. Parametri tecnici di base della strada dopo la ricostruzione: — classe tecnica: G — carico: 115 kN/asse — categoria di traffico: KR 3 — Larghezza della corsia: da 3,00 m a 3,50 m — larghezza della carreggiata: da 6,00 m a 7,00 m — numero di strade: 1 — lati bilaterali di larghezza pari o superiore a 1,25 m, se è necessaria la posizione dell'apparecchiatura BRD — la larghezza del marciapiede al bordo della carreggiata 2,0 m — il drenaggio insieme allo scarico dell'acqua ai ricevitori DW 957 dovrebbe essere progettato dopo la traccia esistente, tenendo conto della corsia destinata alla strada e dello sviluppo esistente della carreggiata e dell'area adiacente. Il percorso stradale coperto dallo sviluppo dovrebbe coincidere con l'asse della carreggiata esistente. Gli archi orizzontali saranno regolati nel piano di situazione. Il progetto utilizza soluzioni che aumentano la sicurezza degli utenti del traffico: — segnaletica verticale illuminata C-9 con potenza ibrida, — illuminazione aggiuntiva per pedoni con potenza ibrida, — marcatura attiva U-3, — illuminazione stradale nell'area delle baie degli autobus, — marcatura orizzontale a strati spessi chemoutwards. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El tema de la tarea de inversión es la extensión de la carretera provincial DW 957, como una carretera de clase G, de 2 carriles. La inversión se encuentra en el sur de Polonia, en el Voivodato de Małopolskie, en los distritos Nowytar y Suskie. La longitud total de la ruta planificada es de unos 10,18 km. Además de la ampliación de DW 957, se planea construir 5 instalaciones de ingeniería en cursos de agua que cruzan la carretera del voivodato, construcción/reconstrucción de aceras, bahías de autobuses con plataformas, construcción de sistemas de alcantarillado. Parámetros técnicos básicos de la carretera después de la reconstrucción: — clase técnica: G — carga: 115 kN/eje — categoría de tráfico: Kr 3 — Anchura de carril: de 3,00 m a 3,50 m — ancho de la carretera: de 6,00 m a 7,00 m — número de carreteras: 1 — lados bilaterales de una anchura igual o superior a 1,25 m, si se necesita la ubicación del equipo BRD — la anchura de la acera en el borde de la carretera 2,0 m — drenaje junto con la descarga de agua a los receptores DW 957 debe diseñarse después del trazado existente, teniendo en cuenta el carril destinado a la carretera y el desarrollo existente de la carretera y la zona adyacente. La ruta por carretera cubierta por el desarrollo debe coincidir con el eje de la carretera existente. Los arcos horizontales se regularán en el plan de situación. El proyecto utiliza soluciones que aumentan la seguridad de los usuarios del tráfico: — señales verticales iluminadas C-9 con potencia híbrida, — iluminación adicional para peatones con potencia híbrida, — marcado activo U-3, — iluminación vial en el área de las bahías de autobuses, — marcación horizontal de capa gruesa hacia afuera. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Genstanden for investeringsopgaven er udvidelsen af provinsvej DW 957, som en G-klasse vej, 2-sporet. Investeringen er beliggende i det sydlige Polen, i Małopolskie Voivodeship, i Nowytar og Suskie distrikterne. Den samlede længde af den planlagte rute er omkring 10,18 km. Ud over udvidelsen af DW 957 er det planlagt at bygge 5 ingeniøranlæg på vandløb, der krydser voivodskabet vej, opførelse/genopbygning af fortove, bus bugter med perroner, opførelse af kloaksystemer. Grundlæggende tekniske parametre for vejen efter genopbygning: — teknisk klasse: G — belastning: 115 kN/aksel — trafikkategori: Kr 3 — Lane bredde: fra 3,00 m til 3,50 m — bredden af vejbanen: fra 6,00 m til 7,00 m — antal veje: 1 — bilaterale sider af en bredde på 1,25 m eller derover, hvis placeringen af BRD-udstyret er nødvendig — bredden af fortovet i kanten af vejbanen 2,0 m — dræning sammen med udledning af vand til modtagere DW 957 bør konstrueres efter det eksisterende spor under hensyntagen til den bane, der er beregnet til vejen, og den eksisterende udvikling af vejbanen og det tilstødende område. Den vejrute, der er omfattet af udviklingen, skal være sammenfaldende med den eksisterende vejs akse. Horisontale buer vil blive reguleret i situationsplanen. Projektet anvender løsninger, der øger trafikanternes sikkerhed: — belyste lodrette skilte C-9 med hybrid effekt, — yderligere belysning for fodgængere med hybrid effekt, — aktiv markering U-3, — vejbelysning i området af busbaner, — vandret afmærkning tykke lag chemoutwards. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του επενδυτικού έργου είναι η επέκταση της επαρχιακής οδού DW 957, ως οδός κατηγορίας G, 2 λωρίδων. Η επένδυση βρίσκεται στη νότια Πολωνία, στο Voivodeship Małopolskie, στις συνοικίες Nowytar και Suskie. Το συνολικό μήκος της προγραμματισμένης διαδρομής είναι περίπου 10,18 χιλιόμετρα. Εκτός από την επέκταση του DW 957, προβλέπεται η κατασκευή 5 μηχανικών εγκαταστάσεων σε υδατορεύματα που διασχίζουν την οδό βοϊβοδάτου, η κατασκευή/ανακατασκευή πεζοδρομίων, οι κολπίσκοι λεωφορείων με πλατφόρμες, η κατασκευή συστημάτων αποχέτευσης. Βασικές τεχνικές παράμετροι του δρόμου μετά την ανακατασκευή: — τεχνική κατηγορία: G — φορτίο: 115 kN/άξονα — κατηγορία κυκλοφορίας: KR 3 — Πλάτος λωρίδας: από 3,00 m έως 3,50 m — πλάτος του δρόμου: από 6,00 m έως 7,00 m — αριθμός οδοστρωμάτων: 1 — διμερείς πλευρές πλάτους 1,25 m ή περισσότερο, εάν απαιτείται η θέση του εξοπλισμού BRD — το πλάτος του πεζοδρομίου στην άκρη του δρόμου 2,0 m — η αποστράγγιση μαζί με την απόρριψη νερού στους δέκτες DW 957 θα πρέπει να σχεδιάζεται μετά το υπάρχον ίχνος, λαμβάνοντας υπόψη τη λωρίδα κυκλοφορίας που προορίζεται για την οδό και την υφιστάμενη ανάπτυξη του οδοστρώματος και της παρακείμενης περιοχής. Η οδική διαδρομή που καλύπτεται από την ανάπτυξη θα πρέπει να συμπίπτει με τον άξονα της υφιστάμενης οδού. Τα οριζόντια τόξα θα ρυθμιστούν στο σχέδιο κατάστασης. Το έργο χρησιμοποιεί λύσεις που αυξάνουν την ασφάλεια των χρηστών της κυκλοφορίας: — φωτιζόμενες κατακόρυφες πινακίδες C-9 με υβριδική ισχύ, — πρόσθετος φωτισμός για πεζούς με υβριδική ισχύ, — ενεργό σήμανση U-3, — οδικός φωτισμός στην περιοχή των κόλπων λεωφορείων, — οριζόντια σήμανση πάχους στρώματος προς τα εμπρός. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet investicijskog zadatka je proširenje pokrajinske ceste DW 957, kao ceste G klase, 2-tračne trake. Investicija se nalazi u južnoj Poljskoj, u Małopolskom vojvodstvu, u četvrti Nowytar i Suskie. Ukupna dužina planirane rute je oko 10,18 km. Osim proširenja DW 957, planira se izgradnja 5 inženjerskih objekata na vodotocima koji prelaze vojvodsku cestu, izgradnja/rekonstrukcija pločnika, autobusne uvale s platformama, izgradnja kanalizacijskih sustava. Osnovni tehnički parametri ceste nakon rekonstrukcije: — tehnički razred: G – opterećenje: 115 kN/osovina – prometna kategorija: Kr 3 – Širina trake: od 3,00 m do 3,50 m – širina kolnika: od 6,00 m do 7,00 m – broj cesta: 1 – bilateralne strane širine 1,25 m ili više, ako je potrebno mjesto BRD opreme – širina pločnika na rubu kolnika 2,0 m – odvodnja zajedno s ispuštanjem vode u prijemnike DW 957 treba projektirati nakon postojećeg traga, uzimajući u obzir traku namijenjenu cesti i postojeći razvoj kolnika i susjednog područja. Cestovna ruta obuhvaćena razvojem trebala bi se podudarati s osi postojeće ceste. Horizontalni lukovi će biti regulirani u planu situacije. Projekt koristi rješenja koja povećavaju sigurnost korisnika prometa: — osvijetljeni vertikalni znakovi C-9 s hibridnom snagom, – dodatno osvjetljenje za pješake s hibridnom snagom, – aktivno obilježavanje U-3, – cestovna rasvjeta u području autobusnih zaljeva, horizontalno obilježavanje debelog sloja chemouts. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Obiectul sarcinii de investiții este extinderea drumului provincial DW 957, ca drum clasa G, 2-lane. Investiția este situată în sudul Poloniei, în Voievodatul Małopolskie, în districtele Nowytar și Suskie. Lungimea totală a traseului planificat este de aproximativ 10,18 km. În plus față de extinderea DW 957, este planificată construirea a 5 instalații de inginerie pe cursurile de apă care traversează drumul voievodatului, construcția/reconstrucția trotuarelor, magistralele cu platforme, construcția de sisteme de canalizare. Parametrii tehnici de bază ai drumului după reconstrucție: — clasa tehnică: G – sarcină: 115 kN/axă – categoria de trafic: Kr 3 – Lățimea benzii: între 3,00 m și 3,50 m – lățimea căii rutiere: de la 6,00 m la 7,00 m – numărul de drumuri: 1 – laturile bilaterale ale unei lățimi de 1,25 m sau mai mult, în cazul în care este necesară amplasarea echipamentului BRD – lățimea trotuarului la marginea drumului 2,0 m – drenarea împreună cu evacuarea apei în receptoarele DW 957 trebuie proiectate după trasa existentă, luând în considerare banda de circulație destinată drumului și dezvoltarea existentă a carosabilului și a zonei adiacente. Ruta rutieră acoperită de dezvoltare ar trebui să coincidă cu axa drumului existent. Arcurile orizontale vor fi reglementate în planul de situație. Proiectul utilizează soluții care sporesc siguranța utilizatorilor de trafic: — indicatoare verticale iluminate C-9 cu putere hibridă, – iluminare suplimentară pentru pietoni cu putere hibridă, – marcare activă U-3, – iluminare rutieră în zona magistralelor, – marcare orizontală cu strat gros spre exterior. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Predmetom investičnej úlohy je rozšírenie provinčnej cesty DW 957 ako cesty triedy G, 2 jazdné pruhy. Investícia sa nachádza v južnom Poľsku, v Małopolskom vojvodstve, v okresoch Nowytar a Suskie. Celková dĺžka plánovanej trasy je približne 10,18 km. Okrem rozšírenia DW 957 sa plánuje postaviť 5 inžinierskych zariadení na vodných tokoch cez voivodeship road, výstavbu/rekonštrukciu chodníkov, autobusové zátoky s plošinami, výstavbu kanalizačných systémov. Základné technické parametre cesty po rekonštrukcii: — technická trieda: G – zaťaženie: 115 kN/náprava – kategória dopravy: Kr 3 – Šírka jazdného pruhu: od 3,00 m do 3,50 m – šírka vozovky: od 6,00 m do 7,00 m – počet ciest: 1 – bilaterálne strany so šírkou 1,25 m alebo viac, ak je potrebné umiestnenie zariadenia BRD – šírka chodníka na okraji vozovky 2,0 m – odvodnenie spolu s vypúšťaním vody do prijímačov DW 957 by sa mali navrhnúť po existujúcej stope, berúc do úvahy jazdný pruh určený pre cestu a existujúci rozvoj vozovky a priľahlej oblasti. Cestná trasa, na ktorú sa vývoj vzťahuje, by sa mala zhodovať s osou existujúcej cesty. Horizontálne oblúky budú regulované v situačnom pláne. Projekt využíva riešenia, ktoré zvyšujú bezpečnosť užívateľov dopravy: — osvetlené vertikálne značky C-9 s hybridným výkonom, – dodatočné osvetlenie pre chodcov s hybridným výkonom, – aktívne značenie U-3, – cestné osvetlenie v oblasti autobusových zátok, – horizontálne značenie hrubovrstvových čepelí. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-kompitu ta’ investiment huwa l-estensjoni tat-triq provinċjali DW 957, bħala triq tal-klassi G, 2-lane. L-investiment jinsab fin-Nofsinhar tal-Polonja, fid-distretti ta’ Małopolskie Voivodeship, fid-distretti ta’ Nowytar u Suskie. It-tul totali tar-rotta ppjanata huwa ta’ madwar 10.18 km. Minbarra l-estensjoni tad-DW 957, huwa ppjanat li jinbnew 5 faċilitajiet ta’ inġinerija fuq il-kanali tal-ilma li jaqsmu t-triq tal-voivodeship, il-kostruzzjoni/kostruzzjoni mill-ġdid tal-ħitan tal-ġenb, il-bajjiet tal-karozzi tal-linja bi pjattaformi, il-kostruzzjoni ta’ sistemi tad-drenaġġ. Parametri tekniċi bażiċi tat-triq wara r-rikostruzzjoni: — klassi teknika: G — tagħbija: 115 kN/fus — kategorija tat-traffiku: RR 3 — Wisa’ tal-karreġġata: minn 3.00 m għal 3.50 m — wisa’ tat-triq: minn 6.00 m sa 7.00 m — l-għadd ta’ toroq: 1 — il-ġnub bilaterali ta’ wisa’ ta’ 1.25 m jew aktar, jekk il-post fejn jinsab it-tagħmir BRD huwa meħtieġ — il-wisa’ tal-linja tal-ġenb fit-tarf tat-triq 2.0 m — id-drenaġġ flimkien mal-ħruġ tal-ilma għar-riċevituri DW 957 għandhom jiġu ddisinjati wara t-traċċa eżistenti, filwaqt li jitqiesu l-korsija maħsuba għat-triq u l-iżvilupp eżistenti tat-triq u tal-erja ta’ maġenbha. Ir-rotta tat-triq koperta mill-iżvilupp għandha tikkoinċidi mal-assi tat-triq eżistenti. L-arki orizzontali se jiġu rregolati fil-pjan tas-sitwazzjoni. Il-proġett juża soluzzjonijiet li jżidu s-sikurezza tal-utenti tat-traffiku: — sinjali vertikali illuminati C-9 b’qawwa ibrida, — illuminazzjoni addizzjonali għal persuni mexjin b’qawwa ibrida, — immarkar attiv U-3, — dawl fit-toroq fiż-żona tal-bajjiet tal-karozzi tal-linja, — l-immarkar orizzontali ta’ keffa ta’ saff oħxon. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O objetivo da tarefa de investimento é expandir a estrada regional DW 957, como uma estrada unidirecional de duas vias. O investimento está localizado no sul da Polónia, no voivodato de Małopolskie, nos distritos de Nowytarskie e Suskie. A extensão total do percurso previsto é de cerca de 10,18 km. Para além da ampliação da DW 957, está prevista a construção de 5 instalações de engenharia em cursos de água que atravessam a estrada do voivodato, construção/reconstrução de pavimentos, baías de autocarros com plataformas, construção de sistemas de esgotos. Parâmetros técnicos fundamentais da estrada após a reconstrução: — classe técnica: G – carga: 115 kN/eixo – categoria de movimento: KR 3 – Largura da faixa de rodagem: de 3,00 m a 3,50 m – largura da estrada: de 6,00 m a 7,00 m – número de estradas: 1 — As laterais bilaterais de largura igual ou superior a 1,25 m, se necessário para localizar equipamento de BRD — largura do pavimento na berma da estrada 2,0 m — desidratação juntamente com drenagem para recetores A estrada DW 957 deve ser projetada numa via existente, tendo em conta a pista rodoviária e o desenvolvimento existente da faixa de rodagem e da área adjacente. O percurso abrangido pelo projeto deve coincidir com o eixo da estrada existente. Os arcos horizontais serão regulados no plano de situação. O projeto utiliza soluções para aumentar a segurança dos utilizadores do tráfego: — sinais verticais iluminados C-9 com potência híbrida, — iluminação adicional para peões com potência híbrida, — marcação ativa U-3, — iluminação rodoviária na zona dos compartimentos dos autocarros, — marcações químicas horizontais de camada espessa. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Investointitehtävän kohteena on maakuntatien DW 957 laajentaminen G-luokan 2-kaistaiseksi tieksi. Investointi sijaitsee Etelä-Puolassa, Małopolskien voivodikunnassa, Nowytarissa ja Suskien piirikunnissa. Suunnitellun reitin kokonaispituus on noin 10,18 km. DW 957: n laajennuksen lisäksi on tarkoitus rakentaa viisi teknistä laitteistoa voivodikunnan tien ylittäville vesistöille, jalkakäytävien rakentaminen/rekonstruktio, linja-autolaiturit, viemärijärjestelmien rakentaminen. Tien tekniset perusparametrit jälleenrakennuksen jälkeen: — tekninen luokka: G – kuormitus: 115 kN/akseli – liikenneluokka: Kr 3 – kaistan leveys: 3,00–3,50 m – ajotien leveys: 6,00 metristä 7,00 metriin – tieteiden määrä: 1 – kahdenväliset sivut, joiden leveys on 1,25 m tai enemmän, jos BRD-laitteiden sijainti on tarpeen – jalkakäytävän leveys ajotien reunalla 2,0 m – salaojitus ja veden tyhjentäminen vastaanottimille DW 957 olisi suunniteltava olemassa olevan jälkipolven jälkeen ottaen huomioon tielle tarkoitettu kaista sekä tien ja viereisen alueen nykyinen kehitys. Kehittämisen kohteena olevan tiereitin olisi oltava linjassa nykyisen tieväylän akselin kanssa. Horisontaalisia kaaria säädellään tilannesuunnitelmassa. Hankkeessa käytetään ratkaisuja, jotka lisäävät liikenteen käyttäjien turvallisuutta: — valaistu pystysuuntaiset merkit C-9 hybriditeholla, – lisävalaistus jalankulkijoille, joilla on hybriditeho, – aktiivinen merkintä U-3, – tien valaistus linja-autojen lahtien alueella – vaakasuora merkintä paksu-kerros kempeä ulospäin. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet naložbene naloge je razširitev pokrajinske ceste DW 957 kot ceste razreda G, 2-pasovne. Naložba se nahaja na jugu Poljske, v okrožju Małopolskie Voivodeship, v okrožju Nowytar in Suskie. Skupna dolžina načrtovane poti je približno 10,18 km. Poleg razširitve DW 957 se načrtuje gradnja 5 inženirskih objektov na vodotokih, ki prečkajo cesto, gradnja/rekonstrukcija pločnikov, avtobusni zalivi s ploščadmi, gradnja kanalizacijskih sistemov. Osnovni tehnični parametri ceste po rekonstrukciji: — tehnični razred: G – obremenitev: 115 kN/os – kategorija prometa: Kr 3 – Širina voznega pasu: od 3,00 m do 3,50 m – širina ceste: od 6,00 m do 7,00 m – število cest: 1 – dvostranske stranice širine 1,25 m ali več, če je potrebna lokacija opreme BRD – širina pločnika na robu ceste 2,0 m – skupaj z odvajanjem vode v sprejemnike DW 957, je treba načrtovati po obstoječi sledi, ob upoštevanju voznega pasu, namenjenega za cesto, in obstoječega razvoja ceste in sosednjega območja. Cestna pot, ki jo zajema razvoj, mora sovpadati z osjo obstoječe ceste. Horizontalni loki bodo urejeni v situacijskem načrtu. Projekt uporablja rešitve, ki povečujejo varnost uporabnikov prometa: — osvetljeni navpični znaki C-9 s hibridno močjo, – dodatna osvetlitev za pešce s hibridno močjo, – aktivno označevanje U-3, – cestna razsvetljava na območju avtobusnih odprtin, – vodoravno označevanje debele plasti kem navzven. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Předmětem investičního úkolu je rozšíření provinční silnice DW 957, jako silnice třídy G, 2-proud. Investice se nachází v jižním Polsku, na Malopolském vojvodství, v okresech Nowytar a Suskie. Celková délka plánované trasy je přibližně 10,18 km. Kromě rozšíření DW 957 se plánuje výstavba 5 inženýrských zařízení na vodních tocích překračujících voivodeship silnici, výstavba/rekonstrukce chodníků, autobusové zátoky s plošinami, výstavba kanalizačních systémů. Základní technické parametry silnice po rekonstrukci: — technická třída: G – zatížení: 115 kN/náprava – kategorie dopravy: Kr 3 – Šířka jízdního pruhu: od 3,00 m do 3,50 m – šířka vozovky: od 6,00 m do 7,00 m – počet vozovek: 1 – dvoustranné strany o šířce 1,25 m nebo větší, je-li zapotřebí umístění zařízení BRD – šířka chodníku na okraji vozovky 2,0 m – odvodnění spolu s vypouštěním vody do přijímačů DW 957 by měly být navrženy po stávající stopě, s přihlédnutím k jízdnímu pruhu určenému pro silnici a ke stávajícímu vývoji vozovky a přilehlé oblasti. Silniční trasa, na kterou se vývoj vztahuje, by se měla shodovat s osou stávající vozovky. Horizontální oblouky budou upraveny v situačním plánu. Projekt využívá řešení, která zvyšují bezpečnost uživatelů dopravy: — osvětlené svislé značky C-9 s hybridním výkonem, – dodatečné osvětlení pro chodce s hybridním výkonem, – aktivní značení U-3, – osvětlení silnic v oblasti autobusových zátoek, – horizontální značení tlusté vrstvy chemoutwards. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Investavimo užduoties objektas – provincijos kelio DW 957 pratęsimas kaip G klasės kelias, 2 eismo juostos. Investicijos vykdomos pietinėje Lenkijos dalyje, Mažosios Lenkijos vaivadijoje, Nowytar ir Suskie rajonuose. Bendras planuojamo maršruto ilgis yra apie 10,18 km. Be DW 957 išplėtimo planuojama pastatyti 5 inžinerinius įrenginius ant vaivadinį kelią kertančių vandentakių, šaligatvių statybos/rekonstravimo, autobusų įlankų su platformomis, nuotekų sistemų statybos. Pagrindiniai techniniai kelio parametrai po rekonstrukcijos: – techninė klasė: G – apkrova: 115 kN/ašis – eismo kategorija: Kr 3 – eismo juostos plotis: nuo 3,00 m iki 3,50 m – kelio plotis: nuo 6,00 m iki 7,00 m – kelių skaičius: 1–1,25 m ar didesnio pločio dvišaliai šonai, jei reikia BRD įrangos – šaligatvio plotis ties kelio pakraščiu 2,0 m – drenažas kartu su vandens išleidimu į imtuvus DW 957 turėtų būti suprojektuotas po esamos trajektorijos, atsižvelgiant į keliui skirtą eismo juostą ir esamą kelio bei gretimos zonos plėtrą. Kelio maršrutas, kurį apima tiesimas, turėtų sutapti su esamo kelio ašimi. Horizontalūs lankai bus reguliuojami situacijos plane. Projekte naudojami sprendimai, kurie didina eismo dalyvių saugumą: – šviečiantys vertikalieji ženklai C-9 su hibridine galia, – papildomas apšvietimas pėstiesiems su hibridine galia, – aktyvus ženklinimas U-3, – kelio apšvietimas autobusų įlankų srityje, – horizontalus ženklinimas storo sluoksnio chemomis į išorę. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Ieguldījumu uzdevuma priekšmets ir provinces ceļa DW 957 kā G klases 2 joslu ceļa paplašināšana. Ieguldījums atrodas Polijas dienvidos, Małopolskie vojevodistē, Nowytar un Suskie rajonos. Kopējais plānotā maršruta garums ir aptuveni 10,18 km. Papildus DW 957 paplašināšanai plānots būvēt 5 inženiertehniskās iekārtas ūdenstecēs, kas šķērso vojevodistes ceļu, ietvju būvniecība/rekonstrukcija, autobusu līči ar platformām, kanalizācijas sistēmu izbūve. Ceļa tehniskie pamatparametri pēc rekonstrukcijas: — tehniskā klase: G — slodze: 115 kN/ass — satiksmes kategorija: Kr 3 — joslas platums: no 3,00 m līdz 3,50 m — ceļa platums: no 6,00 m līdz 7,00 m — ceļu skaits: 1 — divpusējās malas ar platumu 1,25 m vai vairāk, ja nepieciešama BRD aprīkojuma atrašanās vieta — ietves platums ceļa malā 2,0 m — drenāža kopā ar ūdens novadīšanu uztvērējiem DW 957 jāprojektē pēc esošās pēdas, ņemot vērā ceļam paredzēto joslu un esošo ceļa un blakus esošās teritorijas attīstību. Ceļa maršrutam, uz kuru attiecas projekts, jāsakrīt ar esošā ceļa asi. Situācijas plānā tiks regulēti horizontālie loki. Projektā tiek izmantoti risinājumi, kas palielina satiksmes lietotāju drošību: — izgaismotas vertikālās zīmes C-9 ar hibrīda jaudu, — papildu apgaismojums gājējiem ar hibrīda jaudu, — aktīva marķēšana U-3, — ceļu apgaismojums autobusu līču zonā, — horizontāla marķēšana biezslāņa ķīmija. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Предмет на инвестиционната задача е разширяването на провинциалния път DW 957, като път от клас G, 2-лентов. Инвестицията се намира в Южна Полша, в Малополското войводство, в кварталите Новитар и Суские. Общата дължина на планирания маршрут е около 10,18 км. В допълнение към разширението на DW 957, се планира изграждането на 5 инженерни съоръжения по водните течения, пресичащи пътя за воеводство, изграждане/реконструкция на тротоари, автобусни заливи с платформи, изграждане на канализационни системи. Основни технически параметри на пътя след реконструкция: технически клас: G — натоварване: 115 kN/ос — категория трафик: KR 3 — Широчина на лентата: от 3,00 м до 3,50 м — ширина на пътното платно: от 6,00 м до 7,00 м — брой пътища: 1 — двустранни страни с ширина 1,25 m или повече, ако е необходимо местоположението на оборудването на BRD — ширината на тротоара в края на пътното платно 2,0 m — отводняването заедно с изхвърлянето на вода към приемници DW 957 следва да бъде проектирано след съществуващата следа, като се вземе предвид лентата, предназначена за пътя и съществуващото развитие на пътното платно и прилежащата площ. Пътният маршрут, обхванат от проекта, следва да съвпада с оста на съществуващото пътно платно. Хоризонталните дъги ще бъдат регулирани в ситуационния план. Проектът използва решения, които повишават безопасността на ползвателите на движението: — светещи вертикални знаци C-9 с хибридна мощност, — допълнително осветление за пешеходци с хибридна мощност, — активна маркировка U-3, — пътно осветление в района на автобусните заливи, — хоризонтално маркиране на дебелослойни химики. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A beruházási feladat tárgya a DW 957 tartományi út bővítése, G-osztályú, 2 sávos útként. A beruházás Lengyelország déli részén, a Małopolskie vajdaságban, a Nowytar és Suskie kerületben található. A tervezett útvonal teljes hossza körülbelül 10,18 km. A DW 957 bővítése mellett a tervek szerint 5 mérnöki létesítményt építenek a vajdasági úton áthaladó vízfolyásokon, a járdák építését/rekonstrukcióját, a peronokkal ellátott buszöböleket, a szennyvízrendszerek építését. Az út alapvető műszaki paraméterei a rekonstrukció után: műszaki osztály: G – terhelés: 115 kN/tengely – forgalmi kategória: Kr 3 – Sávszélesség: 3,00 m-től 3,50 m-ig – az út szélessége: 6,00 m-től 7,00 m-ig – az utak száma: 1–1,25 m vagy annál nagyobb szélességű kétoldalú oldal, ha a BRD berendezés elhelyezésére van szükség – a járda szélessége a 2,0 m-es út szélén – a vízelvezetést a DW 957 vevőkészülékekbe történő vízkibocsátással együtt a meglévő nyomvonal után kell megtervezni, figyelembe véve az útnak szánt sávot, valamint az út és a szomszédos terület meglévő fejlesztését. A fejlesztés által lefedett útvonalnak meg kell egyeznie a meglévő úttengelyével. A vízszintes íveket a helyzetterv szabályozza. A projekt olyan megoldásokat alkalmaz, amelyek növelik a forgalomhasználók biztonságát: – C-9 megvilágított függőleges jelzések hibrid teljesítménnyel, – kiegészítő megvilágítás a hibrid hajtású gyalogosok számára, – aktív jelölés U-3, – közúti világítás a buszfülkék területén, – vízszintes jelölés vastag rétegű kémiával. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tasc infheistíochta ná leathnú an bhóthair cúige DW 957, mar bhóthar G-aicme, 2-lána. Tá an infheistíocht lonnaithe i ndeisceart na Polainne, i gceantar Małopolskie Voivodeship, i gceantair Nowytar agus Suskie. Tá fad iomlán an bhealaigh atá beartaithe thart ar 10.18 km. Chomh maith leis an síneadh DW 957, tá sé beartaithe a thógáil 5 áiseanna innealtóireachta ar sruthchúrsaí ag trasnú an bóthar voivodeship, tógáil/atógáil na sidewalks, bánna bus le hardáin, tógáil córais séarachais. Paraiméadair theicniúla bhunúsacha an bhóthair tar éis atógála: — aicme theicniúil: G — ualach: 115 kN/acastóir — catagóir tráchta: Kr 3 — Fad an luchta: ó 3.00 m go 3.50 m — leithead an róid: ó 6.00 m go 7.00 m — líon na mbóithre: 1 — taobh déthaobhach de leithead 1.25 m nó níos mó, má tá gá le suíomh an trealaimh BRD — leithead an tsiúláin ar imeall an ród 2.0 m — ba cheart draenáil mar aon le scardadh uisce chuig glacadóirí DW 957 a dhearadh tar éis an rian atá ann cheana, ag cur san áireamh an lána atá beartaithe don bhóthar agus forbairt reatha an bhóthair agus an limistéir máguaird. Ba cheart go mbeadh an bealach bóthair a chlúdaítear leis an bhforbairt i gcomhthráth le hais an róid atá ann cheana. Déanfar stuanna cothrománacha a rialú sa phlean staide. Úsáideann an tionscadal réitigh a mhéadaíonn sábháilteacht úsáideoirí tráchta: — comharthaí ingearacha soilsithe C-9 le cumhacht hibrideach, — soilsiú breise do choisithe a bhfuil cumhacht hibrideach acu, — marcáil ghníomhach U-3, — soilsiú bóthair i réimse na mbá bus, — ceimíní tiubha marcála cothrománach. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Syftet med investeringsuppgiften är utbyggnaden av landsväg DW 957, som en G-klassväg, 2-lane. Investeringen ligger i södra Polen, i Małopolskie Voivodeship, i distrikten Nowytar och Suskie. Den totala längden på den planerade rutten är ca 10,18 km. Förutom utbyggnaden av DW 957 är det planerat att bygga 5 tekniska anläggningar på vattendrag som korsar voivodeship vägen, konstruktion/ombyggnad av trottoarer, buss vikar med plattformar, konstruktion av avloppssystem. Grundläggande tekniska parametrar för vägen efter ombyggnad: — teknisk klass: G – belastning: 115 kN/axel – trafikkategori: 3 kr – Lane bredd: från 3,00 m till 3,50 m – bredd på vägbanan: från 6,00 m till 7,00 m – antal vägar: 1 – bilaterala sidor med en bredd av 1,25 m eller mer, om placeringen av BRD-utrustningen behövs – bredden på trottoaren vid kanten av vägbanan 2,0 m – dränering tillsammans med utsläpp av vatten till mottagare DW 957 bör utformas efter det befintliga spåret, med beaktande av körfältet avsett för vägen och den befintliga utvecklingen av vägbanan och angränsande område. Den vägsträcka som omfattas av utvecklingen bör sammanfalla med den befintliga vägbanans axel. Horisontella bågar kommer att regleras i situationsplanen. Projektet använder lösningar som ökar säkerheten för trafikanterna: — belysta vertikala skyltar C-9 med hybridkraft, – ytterligare belysning för fotgängare med hybridkraft, – aktiv märkning U-3, – vägbelysning i området för buskar, – horisontell märkning tjockt lager chemoutwards. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Investeerimisülesande teemaks on provintsi maantee DW 957 laiendamine G-klassi teena, mis on kaherealine. Investeering toimub Lõuna-Poolas, Małopolskie vojevoodkonnas, Nowytari ja Suskie piirkonnas. Kavandatud marsruudi kogupikkus on umbes 10,18 km. Lisaks DW 957 laiendusele on kavas ehitada 5 insenerirajatist vojevoodkonda ületavatele vooluveekogudele, kõnniteede ehitamisele/ümberehitamisele, platvormidega bussidele, kanalisatsioonisüsteemide ehitamisele. Tee tehnilised põhiparameetrid pärast rekonstrueerimist: – tehniline klass: G – koormus: 115 kN/telg – liikluskategooria: Kr 3 – Rööbastee laius: 3,00 m kuni 3,50 m – tee laius: alates 6,00 m kuni 7,00 m – maanteede arv: 1 – Kahepoolsed küljed laiusega 1,25 m või rohkem, kui on vaja BRD-seadmete asukohta – 2,0 m tee ääres asuva kõnnitee laius koos vee ärajuhtimisega vastuvõtjatesse DW 957, tuleks kavandada pärast olemasolevat jälge, võttes arvesse tee jaoks ette nähtud sõidurada ning tee ja sellega külgneva ala praegust arengut. Arendusega hõlmatud maanteetee peaks langema kokku olemasoleva tee teljega. Horisontaalsed kaared on reguleeritud situatsiooniplaanis. Projektis kasutatakse lahendusi, mis suurendavad liikluskasutajate ohutust: – valgustatud vertikaalsed tähised C-9 hübriidvõimsusega, – täiendav valgustus hübriidvõimsusega jalakäijatele, – aktiivne märgistus U-3, – teevalgustus bussilahtrite piirkonnas, – horisontaalne märgistus paks-kihiline chemoutwards. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: nowotarski
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: suski
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.01-12-0422/17
    0 references