Construction of a bicycle path around Lake Czorsztyn – section I: Black Lady – cycling route in Czorsztyn (from Mizerna to Czorsztyn Nadzamcze) (Q112945)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:16, 10 October 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in pt)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project Q112945 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of a bicycle path around Lake Czorsztyn – section I: Black Lady – cycling route in Czorsztyn (from Mizerna to Czorsztyn Nadzamcze)
Project Q112945 in Poland

    Statements

    0 references
    5,208,697.96 zloty
    0 references
    1,157,893.56 Euro
    13 January 2020
    0 references
    7,716,589.57 zloty
    0 references
    1,715,397.86 Euro
    13 January 2020
    0 references
    67.5 percent
    0 references
    5 August 2016
    0 references
    31 March 2020
    0 references
    GMINA CZORSZTYN
    0 references
    0 references

    49°29'38.04"N, 19°59'57.01"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest rozszerzenie oferty turystycznej Gminy Czorsztyn w oparciu o istniejące walory krajobrazowe oraz rozwój terenów rekreacyjnych.Projekt obejmuje: budowę trasy rowerowej, dwukierunkowej o szerokości 2,5 m oraz 3,0 m, o długości 6395.90 m w miejscowościach Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Konstrukcja ścieżki, nasyp wykonany z kruszywa naturalnego, którego właścicielem jest Gmina, wzmocniony narzutem kamiennym u podstawy korpusu ścieżki, skarpy w nachyleniu 1:1,5 miejscowe wykonanie wzmocnienia podbudowy geowłókniną, podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości około 20 cm, oraz miejscowo 15 cm. Nawierzchnia ścieżki zaprojektowana z warstwy wiążącej AC16W o grubości 5 cm, oraz warstwa ścieralna o grubości AC8S 4 cm. Pochylenie ścieżki jednostronne 1. oznakowanie istniejącej drogi na długości 2205.46 m. wykonanie kładki pieszojezdnej na potoku Mizerzanka na granicy m. Mizerna i Kluszkowce. Kładka wykonana jako konstrukcja jednoprzęsłowa o długości od 20,0 m, posadowiona na przyczółkach żelbetowych wzmocnionych mikro palami, konstrukcja nośna z włókien szklanych wzmacnianych kompozytami z nawierzchnia z żywic, balustrady aluminiowe, szerokość użytkowa 3,0 m. wykonanie kładki pieszojezdnej na potoku bez nazwy na granicy m. Kluszkowce i Czorsztyn. Kładka wykonana jako konstrukcja jednoprzęsłowa o długości od 20,0 m, posadowiona na przyczółkach żelbetowych wzmocnionych mikro palami, konstrukcja nośna z włókien szklanych wzmacnianych kompozytami z nawierzchnia z żywic, balustrady aluminiowe, szerokość użytkowa 3,0 m. przebudowę 1 kładki o konstrukcji stalowo drewnianej na potoku Kluszkowianka w m. Kluszkowce. przebudowę 1 przepustu w miejscowości Kluszkowce. budowę 2 Miejsc Obsługi Rowerzystów miejsca wypoczynku, gdzie znajdą się m.in. ławeczki, stojaki na rowery, tablica informacyjna. wzmocnienie korpusu narzutem kamiennym. miejscowe umocnienie skarp płytami siatkami stalowymi.cd w pkt Q (Polish)
    0 references
    The subject of the project is to extend the tourist offer of Czorsztyn commune based on existing landscape values and the development of recreational areas.The project includes: construction of a two-way bicycle route with a width of 2.5 m and 3.0 m, with a length of 6395.90 m in the towns of Maniowa, Mizerna, Kluszkowce and Czorsztyn. The structure of the path, a embankment made of natural aggregate, owned by the Municipality, reinforced with a stone overhead at the base of the path body, slopes in slope 1:1,5 local construction of the reinforcement of geotextile support, a foundation made of broken aggregate mechanically stabilised about 20 cm thick, and locally 15 cm. Track surface designed from AC16 W binding layer with a thickness of 5 cm, and abrasive layer with a thickness of AC8S 4 cm. Inclination of one-sided path 1. marking of the existing road for the length of 2205.46 m. execution of a footbridge on the Mizerzanka creek at the border of Mizerna and Kluszkowka. The footbridge is made as a single-span construction with a length of 20.0 m, positioned on reinforced reinforced reinforced concrete bridges with micro-pickles, supporting structure made of glass fibres reinforced with composites made of resin surfaces, aluminium railings, usable width of 3.0 m. execution of a pedestrian footbridge on the creek without a name at the border of m. Kluszkowiecce and Czorsztyn. The footbridge is made as a single-span construction from 20.0 m long, placed on reinforced reinforced concrete bridgeheads reinforced with micro poles, support structure made of glass fibres reinforced with composites made of resins, aluminium balustrades, usable width of 3.0 m. reconstruction of 1 footbridges with steel wooden structure on the Kluszkowianka creek in Kluszkowka. (English)
    20 October 2020
    0.7680517080509736
    0 references
    L’objet du projet est d’élargir l’offre touristique de la municipalité de Czorsztyn en fonction des valeurs paysagères existantes et du développement des aires de loisirs. construction d’une piste cyclable bidirectionnelle d’une largeur de 2,5 m et de 3,0 m, d’une longueur de 6 395,90 m dans les villes Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Construction de chemin, remblai en granulats naturels, propriété de la municipalité, renforcé d’une couche de pierre à la base du corps du sentier, pentes 1:1.5 performance locale de renforcement de la base du géotextile, support en granulats stabilisés mécaniquement, d’environ 20 cm d’épaisseur, et localement 15 cm. La surface de la voie est conçue avec une couche de fixation AC16W d’une épaisseur de 5 cm et une couche abrasive d’une épaisseur de 4 cm AC8S. Pente unilatérale 1. marquant la route existante à une longueur de 2 205,46 m. faisant une passerelle sur le ruisseau Mizerzanka à la frontière de Mizern et de Kluszkowce. Passerelle construite en une seule portée d’une longueur de 20,0 m, située sur des ponts en béton armé renforcés de micropieux, structure de support de fibres de verre renforcées de surfaces de résine, balustrades en aluminium, largeur utilisable 3,0 m. faisant une passerelle sur un ruisseau sans nom à la frontière de m. Kluszkowce et Czorsztyn. Passerelle construite à une seule échelle d’une longueur de 20,0 m, située sur des perles en béton armé renforcées de micropieux, structure de support de fibres de verre renforcées avec des surfaces en résine, balustrades en aluminium, largeur utilisable 3,0 m. reconstruction d’une passerelle avec structure en acier et en bois sur la rivière Kluszkowianka au m. Kluszkowce. conversion d’un ponceau dans la ville de Kluszkowce. construction de 2 sites cyclables d’un lieu de repos, où vous trouverez, entre autres, des bancs, des supports de vélo, des panneaux d’information. renforcement du corps avec une couverture en pierre. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung des touristischen Angebots der Gemeinde Czorsztyn anhand bestehender Landschaftswerte und Entwicklung von Erholungsgebieten. Bau eines bidirektionalen Radweges mit einer Breite von 2,5 m und 3,0 m, mit einer Länge von 6 395,90 m in den Städten Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Pfadbau, Damm aus natürlichem Aggregat, im Besitz der Gemeinde, verstärkt mit einer Steinüberlagerung an der Basis des Pfadkörpers, Hänge 1:1.5 lokale Leistung der Verstärkung der Basis des Geotextils, eine Unterstützung aus mechanisch stabilisiertem Aggregat, ca. 20 cm dick und lokal 15 cm. Die Bahnoberfläche ist mit AC16W Bindeschicht mit einer Dicke von 5 cm und einer Schleifschicht mit einer Dicke von AC8S 4 cm ausgelegt. Einseitiger Hang 1. Markierung der bestehenden Straße auf einer Länge von 2 205,46 m. eine Fußgängerbrücke auf dem Mizerzanka Bach an der Grenze von Mizern und Kluszkowce. Fußgängerbrücke als einspannende Konstruktion mit einer Länge von 20,0 m, befindet sich auf Stahlbetonbrücken mit Mikropfählen verstärkt, tragende Struktur aus Glasfasern mit Harzoberflächen verstärkt, Aluminiumgeländer, nutzbare Breite 3,0 m. machen eine Fußbrücke auf einem Bach ohne Namen an der Grenze von m. Kluszkowce und Czorsztyn. Fußgängerbrücke als einspannende Konstruktion mit einer Länge von 20,0 m, befindet sich auf Stahlbetonperlen mit Mikropfählen verstärkt, tragende Struktur von Glasfasern mit Harzoberflächen verstärkt, Aluminiumgeländer, nutzbare Breite 3,0 m. Rekonstruktion von 1 Fußbrücke mit Stahl und Holzstruktur auf dem Fluss Kluszkowianka in m. Kluszkowce. Umbau von 1 culvert in der Stadt Kluszkowce. Bau von 2 Fahrradplätzen eines Rastplatzes, wo Sie unter anderem Bänke, Fahrradständer, Informationstafel. Verstärkung des Körpers mit einer Steinabdeckung finden. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is het uitbreiden van het toeristische aanbod van de gemeente Czorsztyn op basis van bestaande landschapswaarden en de ontwikkeling van recreatiegebieden. aanleg van een tweerichtingsfietsroute met een breedte van 2,5 m en 3,0 m, met een lengte van 6 395,90 m in de steden Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Pad constructie, dijk gemaakt van natuurlijke aggregaat, eigendom van de gemeente, versterkt met een stenen overlay aan de basis van het pad lichaam, hellingen 1:1.5 lokale prestaties van versterking van de basis van de geotextiel, een steun gemaakt van mechanisch gestabiliseerd aggregaat, ongeveer 20 cm dik, en lokaal 15 cm. Het spooroppervlak is ontworpen met AC16W bindingslaag met een dikte van 5 cm en een schurende laag met een dikte van AC8S 4 cm. Eenzijdige helling 1. markeren van de bestaande weg op een lengte van 2 205,46 m. het maken van een loopbrug op de Mizerzanka stroom op de grens van Mizern en Kluszkowce. Loopbrug gemaakt als een enkelspans constructie met een lengte van 20,0 m, gelegen op gewapend beton bruggen versterkt met micro palen, ondersteunende structuur van glasvezels versterkt met hars oppervlakken, aluminium leuningen, bruikbare breedte 3,0 m. maken van een loopbrug op een stroom zonder naam op de grens van m. Kluszkowce en Czorsztyn. Loopbrug gemaakt als een enkelspans constructie met een lengte van 20,0 m, gelegen op gewapend beton kralen versterkt met micro palen, ondersteunende structuur van glasvezels versterkt met hars oppervlakken, aluminium leuningen, bruikbare breedte 3,0 m. reconstructie van 1 voetbrug met staal en houten structuur op de rivier Kluszkowianka in m. Kluszkowce. conversie van 1 duiker in de stad Kluszkowce. constructie van 2 Fietsplaatsen van een rustplaats, waar u onder andere banken, fietsrekken, informatiebord. versterking van het lichaam met een stenen hoes. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto è quello di ampliare l'offerta turistica del Comune di Czorsztyn sulla base dei valori paesaggistici esistenti e dello sviluppo di aree ricreative. costruzione di un percorso ciclabile bidirezionale con una larghezza di 2,5 m e 3,0 m, con una lunghezza di 6 395,90 m nelle città Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Costruzione del sentiero, argine in aggregato naturale, di proprietà del Comune, rinforzato con una sovrapposizione in pietra alla base del corpo del percorso, pendenze 1:1.5 prestazioni locali di rinforzo della base del geotessile, un supporto realizzato in aggregato meccanicamente stabilizzato, spessore circa 20 cm, e localmente 15 cm. La superficie del binario è progettata con uno strato di legatura AC16W con uno spessore di 5 cm e uno strato abrasivo con uno spessore di AC8S 4 cm. Pendenza su un lato 1. segnando la strada esistente ad una lunghezza di 2 205,46 m. facendo una passerella sul torrente Mizerzanka al confine tra Mizern e Kluszkowce. Passerella realizzata come costruzione monospaziale con una lunghezza di 20,0 m, posta su ponti in cemento armato rinforzati con micro pile, struttura portante di fibre di vetro rinforzata con superfici in resina, ringhiere in alluminio, larghezza utilizzabile 3,0 m. realizzando una passerella su un torrente senza nome sul bordo di m. Kluszkowce e Czorsztyn. Passerella realizzata come costruzione monospan con una lunghezza di 20,0 m, situata su perline di cemento armato rinforzate con micro pile, struttura portante di fibre di vetro rinforzate con superfici di resina, ringhiere in alluminio, larghezza utilizzabile 3,0 m. ricostruzione di 1 passerella con struttura in acciaio e legno sul fiume Kluszkowianka in m. Kluszkowce. conversione di 1 culvert nella città di Kluszkowce. costruzione di 2 siti ciclistici di un luogo di riposo, dove troverete, tra gli altri, panche, portabici, scheda informativa. rinforzo del corpo con una copertura in pietra. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El tema del proyecto es ampliar la oferta turística del Municipio de Czorsztyn en base a los valores paisajísticos existentes y el desarrollo de áreas recreativas. construcción de una ruta ciclista bidireccional con una anchura de 2,5 m y 3,0 m, con una longitud de 6 395,90 m en las localidades de Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Construcción del camino, terraplén hecho de agregado natural, propiedad del Municipio, reforzado con una cubierta de piedra en la base del cuerpo del camino, pendientes 1:1.5 rendimiento local de refuerzo de la base del geotextil, un soporte hecho de agregado mecánicamente estabilizado, de unos 20 cm de espesor, y localmente 15 cm. La superficie de la pista está diseñada con una capa de unión AC16W con un grosor de 5 cm, y una capa abrasiva con un grosor de AC8S de 4 cm. Pendiente unilateral 1. marcando la carretera existente a una longitud de 2 205,46 m. haciendo una pasarela en el arroyo Mizerzanka en el borde de Mizern y Kluszkowce. Puente peatonal hecho como una construcción de una sola envergadura con una longitud de 20,0 m, ubicada en puentes de hormigón armado reforzados con micro pilas, estructura de soporte de fibras de vidrio reforzadas con superficies de resina, barandillas de aluminio, ancho utilizable 3,0 m. haciendo una pasarela en un arroyo sin un nombre en el borde de m. Kluszkowce y Czorsztyn. Puente peatonal hecho como una construcción de una sola envergadura con una longitud de 20,0 m, ubicada en perlas de hormigón armado reforzadas con microapillos, estructura de soporte de fibras de vidrio reforzadas con superficies de resina, barandillas de aluminio, ancho utilizable 3,0 m. reconstrucción de 1 puente peatonal con estructura de acero y madera en el río Kluszkowianka en m. Kluszkowce. conversión de 1 alcantarilla en la ciudad de Kluszkowce. construcción de 2 sitios de ciclismo de un lugar de descanso, donde encontrará, entre otros, bancos, portaciclistas, tablero de información. refuerzo del cuerpo con una cubierta de piedra. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on laiendada Czorsztyn’i valla turismipakkumist, tuginedes olemasolevatele maastikuväärtustele ja puhkealade arengule. kahesuunalise tsükli raja rajamine laiusega 2,5 m ja 3,0 m pikkusega 6 395,90 m linnades Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Rada ehitus, looduslikust täitematerjalist valmistatud tamm, mis kuulub omavalitsusele, mis on tugevdatud kivikattega teekorpuse põhjas, nõlvadel 1:1.5 geotekstiili aluse tugevdamise kohalik jõudlus, mehaaniliselt stabiliseeritud täitematerjalist valmistatud tugi, umbes 20 cm paksune ja kohapeal 15 cm. Rööbastee pind on projekteeritud AC16W sidumiskihiga, mille paksus on 5 cm, ja abrasiivkihiga, mille paksus on AC8S 4 cm. Ühepoolne kalle 1. tähistades olemasolevat teed pikkusega 2 205,46 m, tehes Mizerzanka ojal Mizerni ja Kluszkowce piiril jalaharja. Ühekihilise konstruktsioonina valmistatud 20,0 m pikkune jalgsild, mis asub mikrovaiadega tugevdatud raudbetoonsildadel, vaigupindadega tugevdatud klaaskiudude tugistruktuuril, alumiiniumpiirdetel, kasutatav laius 3,0 m. jalgsild ilma nimeta m. Kluszkowce ja Czorsztyn piiril. Jalgsild, mis on valmistatud ühekihilise konstruktsioonina pikkusega 20,0 m, mis asub mikrovaiadega tugevdatud raudbetoonhelmestel, vaigupindadega tugevdatud klaaskiudude tugistruktuuril, alumiiniumpiirdetel, kasutatav laius 3,0 m. 1 jalatsi rekonstrueerimine terasest ja puitkonstruktsiooniga Kluszkowianka jõel m. Kluszkowce. Kluszkowce’i linna 1 kulvert. (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekto tikslas – išplėsti Čorsztyno savivaldybės turistinę pasiūlą, remiantis esamomis kraštovaizdžio vertybėmis ir rekreacinių zonų plėtra. dviejų krypčių dviračių trasos tiesimas 2,5 m ir 3,0 m pločio, 6 395,90 m ilgio miesteliuose Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Tako konstrukcija, pylimas, pagamintas iš natūralios nerūdinės medžiagos, priklausantis savivaldybei, sustiprintas akmens perdanga ties kelio korpuso pagrindu, šlaitai 1:1.5 Vietinis geotekstilės pagrindo sutvirtinimas, mechaniškai stabilizuotas agregatas, apie 20 cm storio ir lokaliai 15 cm. Bėgių kelio paviršius suprojektuotas su 5 cm storio AC16W rišimo sluoksniu ir AC8S 4 cm storio abrazyviniu sluoksniu. Vienpusis šlaitas 1. žymėti esamą kelią 2 205,46 m ilgio. padaryti tiltą ant Mizerzanka upelio ant Mizern ir Kluszkowce sienos. 20,0 m ilgio kojinė tiltas, pagamintas ant mikro polių sutvirtintų gelžbetonio tiltų, atraminė konstrukcija iš stiklo pluošto, sustiprinta dervos paviršiais, aliuminio turėklai, naudojamas plotis 3,0 m, todėl pėsčiųjų tiltas ant upelio be pavadinimo ant m. Kluszkowce ir Czorsztyn sienos. 20,0 m ilgio kojinių tiltas, pastatytas ant mikro polių sustiprintų gelžbetonio karoliukų, atraminė stiklo pluošto struktūra, sustiprinta dervos paviršiais, aliuminio turėklai, naudojamas plotis 3,0 m. 1 pėsčiųjų tilto su plienu ir medine konstrukcija ant Kluszkowka upės rekonstrukcija m. Kluszkowce. 1 kulkšnies konversija Kluszkowce mieste. 2 dviračių aikštelių statyba poilsio vietoje, kur rasite, be kita ko, suolus, dviračių lentas, informacinę lentą. kūno sutvirtinimą akmens danga. (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je proširenje turističke ponude Općine Czorsztyn na temelju postojećih krajobraznih vrijednosti i razvoja rekreacijskih područja. izgradnja dvosmjerne biciklističke rute širine 2,5 m i 3,0 m, duljine 6 395,90 m u gradovima Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Izgradnja staze, nasip od prirodnog agregata, u vlasništvu Općine, ojačan kamenim slojem na dnu tijela staze, padine 1:1.5 lokalne performanse ojačanja baze geotekstila, podloge od mehanički stabiliziranog agregata, debljine oko 20 cm, a lokalno 15 cm. Površina staze je dizajnirana s AC16W veznim slojem debljine 5 cm i abrazivnim slojem debljine AC8S 4 cm. Jednostrana nagib 1. označava postojeću cestu na 2 205,46 m. čineći pješački most na potoku Mizerzanka na granici Mizern i Kluszkowce. Pješački most izrađen kao jednosmjerna konstrukcija duljine 20,0 m, smješten na armiranobetonskim mostovima ojačanim mikropilama, potpornom strukturom staklenih vlakana ojačanih smolnim površinama, aluminijskim ogradama, iskoristivom širinom 3,0 m. čineći pješački most na potoku bez imena na granici m. Kluszkowce i Czorsztyn. Pješački most izrađen kao jednostruka konstrukcija duljine 20,0 m, nalazi se na armiranobetonskim kuglicama ojačanim mikro pilotima, potporna struktura staklenih vlakana ojačana smolnim površinama, aluminijske ograde, iskoristiva širina 3,0 m. rekonstrukcija 1 pješačkog mosta s čelikom i drvenom konstrukcijom na rijeci Kluszkowianka u m. Kluszkowce. pretvorba 1 propusta u gradu Kluszkowce. izgradnja 2 biciklistička mjesta mjesta odmora, gdje ćete naći, među ostalim, klupe, police za bicikle, informativnu ploču. jačanje tijela s kamenom poklopcem. (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι η επέκταση της τουριστικής προσφοράς του Δήμου Czorsztyn με βάση τις υπάρχουσες αξίες τοπίου και την ανάπτυξη χώρων αναψυχής. κατασκευή δικατευθυντικής κυκλικής διαδρομής πλάτους 2,5 m και 3,0 m, μήκους 6 395,90 m στις πόλεις Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Κατασκευή μονοπατιού, ανάχωμα από φυσικό αδρανές υλικό, ιδιοκτησίας του Δήμου, ενισχυμένο με πέτρινη επικάλυψη στη βάση του αμαξώματος του μονοπατιού, πλαγιές 1:1.5 τοπικές επιδόσεις ενίσχυσης της βάσης του γεωυφάσματος, ένα στήριγμα κατασκευασμένο από μηχανικά σταθεροποιημένο αδρανές υλικό, πάχους περίπου 20 cm, και τοπικά 15 cm. Η επιφάνεια διαδρομής σχεδιάζεται με το στρώμα σύνδεσης AC16W με πάχος 5 cm, και ένα λειαντικό στρώμα με πάχος AC8S 4 cm. Μονόπλευρη κλίση 1. σηματοδοτώντας τον υφιστάμενο δρόμο σε μήκος 2 205,46 m. κάνοντας μια πεζογέφυρα στο ρέμα Mizerzanka στα σύνορα Mizern και Kluszkowce. Πεζογέφυρα κατασκευασμένη ως μονή κατασκευή μήκους 20,0 m, που βρίσκεται σε γέφυρες από οπλισμένο σκυρόδεμα ενισχυμένες με μικρο σωρούς, υποστηρικτική δομή ινών γυαλιού ενισχυμένες με επιφάνειες ρητίνης, κιγκλιδώματα αλουμινίου, χρησιμοποιήσιμο πλάτος 3,0 m. κάνοντας μια πεζογέφυρα σε ένα ρεύμα χωρίς όνομα στα σύνορα των μ. Kluszkowce και Czorsztyn. Πεζογέφυρα κατασκευασμένη ως μονή κατασκευή μήκους 20,0 m, που βρίσκεται σε χάντρες οπλισμένου σκυροδέματος ενισχυμένες με μικρο σωρούς, υποστηρικτική δομή ινών γυαλιού ενισχυμένες με επιφάνειες ρητίνης, κιγκλιδώματα αλουμινίου, χρησιμοποιήσιμο πλάτος 3,0 m. ανακατασκευή 1 πεζογέφυρας με ατσάλι και ξύλινη δομή στον ποταμό Kluszkowianka σε m. Kluszkowce. μετατροπή 1 οχύρωσης στην πόλη Kluszkowce. κατασκευή 2 Ποδηλατικών χώρων ενός χώρου ανάπαυσης, όπου θα βρείτε, μεταξύ άλλων, πάγκους, ράφια ποδηλάτων, πίνακα πληροφοριών. ενίσχυση του σώματος με πέτρινη κάλυψη. (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je rozšíriť turistickú ponuku obce Czorsztyn na základe existujúcich krajinných hodnôt a rozvoja rekreačných oblastí. výstavba obojsmernej cyklotrasy so šírkou 2,5 m a 3,0 m, s dĺžkou 6 395,90 m v mestách Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Stavba cesty, nábrežie z prírodného kameniva, vo vlastníctve obce, zosilnené kamenným prekrytím na základni telesa cesty, svahy 1:1,5 miestne výkony výstuže základne geotextílie, podpera z mechanicky stabilizovaného kameniva, asi 20 cm hrubá a lokálne 15 cm. Povrch koľaje je navrhnutý s viazacou vrstvou AC16W s hrúbkou 5 cm a brúsnou vrstvou s hrúbkou AC8S 4 cm. Jednostranný svah 1. označujúci existujúcu cestu v dĺžke 2 205,46 m., ktorý vytvára most pre peších na potoku Mizerzanka na hranici Mizern a Kluszkowce. Lávka vyrobená ako jednopanelová konštrukcia s dĺžkou 20,0 m, umiestnená na železobetónových mostoch vystužených mikrovrstvami, nosná konštrukcia sklenených vlákien vystužených živicovými povrchmi, hliníkové zábradlia, použiteľná šírka 3,0 m. Lávka vyrobená ako jednopanelová konštrukcia s dĺžkou 20,0 m, ktorá sa nachádza na železobetónových korálkach vystužených mikro hromadami, nosnou konštrukciou sklenených vlákien vystužených živicovými povrchmi, hliníkovými zábradliami, použiteľnou šírkou 3,0 m. rekonštrukciou 1 mosta s oceľovou a drevenou konštrukciou na rieke Kluszkowka v m. Kluszkowce. prestavba 1 pečiva v meste Kluszkowce. výstavba 2 cyklistických miest miesta odpočinku, kde nájdete okrem iného lavice, stojany na bicykle, informačné dosky. (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Hankkeen tavoitteena on laajentaa Czorsztynin kunnan matkailutarjontaa olemassa olevien maisema-arvojen ja virkistysalueiden kehittämisen perusteella. rakennetaan kaksisuuntainen reitti, jonka leveys on 2,5 m ja 3,0 m, pituus 6 395,90 m Maniowyn, Mizernan, Kluszkowcen, Czorsztynin kaupungeissa. Reitin rakentaminen, luonnon kiviaineksesta tehty pengerrys, jonka omistaa kunta, vahvistettu kivipinnalla polun rungon pohjassa, rinteet 1:1.5 paikallinen suorituskyky geotekstiilin pohjan vahvistamisessa, tuki, joka on valmistettu mekaanisesti stabiloidusta kiviaineksesta, noin 20 cm paksu ja paikallisesti 15 cm. Radan pinta on suunniteltu AC16W-sidontakerroksella, jonka paksuus on 5 cm, ja hiomakerroksella, jonka paksuus on AC8S 4 cm. Yksipuolinen rinne 1. merkitsee nykyisen tien pituudelta 2 205,46 m., jolloin Mizerzanka-joen varrella Mizernin ja Kluszkowcen rajalla on jalankulkusilta. Jalansilta, jonka pituus on 20,0 m ja joka sijaitsee mikropaaluilla vahvistetuilla teräsbetonisillalla, hartsipinnoitteilla vahvistetun lasikuidun tukirakenne, alumiinikaiteet, käyttökelpoinen leveys 3,0 m. jolloin jalankulkusillalla ei ole nimeä m. Kluszkowcen ja Czorsztynin rajalla. Jalkasilta, jonka pituus on 20,0 m, sijaitsee teräsbetonihelmillä, jotka on vahvistettu mikropaaluilla, lasikuitujen tukirakenne, joka on vahvistettu hartsipinnoilla, alumiinikaiteet, käyttökelpoinen leveys 3,0 m. 1 jalansilla terässillalla ja puisella rakenteella Kluszkowianka-joella m. Kluszkowce. muuntaminen 1 rummut Kluszkowcen kaupungissa. rakentaminen 2 Pyöräilykohdetta lepopaikassa, josta löydät muun muassa penkit, polkupyörätelineet, tiedot. kehon vahvistaminen kivikannella. (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya Czorsztyn község turisztikai kínálatának bővítése a meglévő tájértékek és a rekreációs területek fejlesztése alapján. 2,5 m és 3,0 m széles, 6 395,90 m hosszú kétirányú kerékpárút építése Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn városokban. Útépítés, természetes aggregátumból készült töltés, az önkormányzat tulajdonában, az úttest alján kőborítással megerősített, 1:1.5 lokális teljesítmény a geotextília alapjának megerősítéséhez, mechanikusan stabilizált aggregátumból készült tartó, kb. 20 cm vastag és helyben 15 cm. A pályafelületet 5 cm vastagságú AC16W kötőréteggel és 4 cm vastagságú csiszolóréteggel tervezték. Egyoldalas lejtő 1. a meglévő utat 2 205,46 m hosszúsággal jelöli, amely a Mizerzanka patakon, Mizern és Kluszkowce határán gyaloghídat tesz lehetővé. Egytengelyes, 20,0 m hosszú lábhíd, mikro cölöpökkel megerősített vasbeton hidakon, gyantafelülettel megerősített üvegszálak tartószerkezete, alumínium korlát, használható szélesség 3,0 m. Lábhíd készült, hossza 20,0 m, található vasbeton gyöngyök megerősített mikro cölöpök, tartószerkezet üvegszálak megerősített gyanta felületek, alumínium korlát, használható szélessége 3,0 m. rekonstrukció 1 lábhíd acél és fa szerkezet a folyó Kluszkowianka m. Kluszkowce. átalakítása 1 tetőpont a város Kluszkowce. építése 2 kerékpáros helyek egy pihenőhely, ahol megtalálja, többek között padok, kerékpár állványok, információs tábla megerősítése a test kőburkolattal. (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je rozšíření turistické nabídky obce Czorsztyn na základě stávajících krajinných hodnot a rozvoje rekreačních oblastí. výstavba obousměrné cyklostezky o šířce 2,5 m a 3,0 m, o délce 6 395,90 m ve městech Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Stezka, nábřeží z přírodního kameniva, vlastněná obcí, vyztužená kamennou překrytou u podstavce dráhy, svahy 1:1,5 místního výkonu vyztužení základny geotextilie, podpěra z mechanicky stabilizovaného kameniva, asi 20 cm tlustá a lokálně 15 cm. Povrch dráhy je navržen s vaznou vrstvou AC16W o tloušťce 5 cm a brusnou vrstvou o tloušťce AC8S 4 cm. Jednostranný svah 1. označující stávající silnici v délce 2 205,46 m. tvoří lávku na potoku Mizerzanka na hranici Mizern a Kluszkowce. Lávky vyrobená jako jednospanková konstrukce o délce 20,0 m, která se nachází na železobetonových mostech vyztužených mikrovrstvou, nosná konstrukce skleněných vláken vyztužená pryskyřicí, hliníkové zábradlí, použitelná šířka 3,0 m. výroba lávky na potoku bez názvu na okraji m. Kluszkowce a Czorsztyn. Lávky vyrobená jako jednospanková konstrukce o délce 20,0 m, která se nachází na železobetonových korálky vyztužených mikrovrstvou, nosná konstrukce skleněných vláken vyztužená pryskyřicí, hliníkové zábradlí, použitelná šířka 3,0 m. rekonstrukce 1 lávky s ocelovou a dřevěnou konstrukcí na řece Kluszkowka v m. Kluszkowce. přestavba 1 propustky ve městě Kluszkowce. konstrukce 2 Cyklistické lokality místa odpočinku, kde najdete mimo jiné lavice, stojany na jízdní kola, informační tabuli. vyztužení těla s kamenným krytem. (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir paplašināt Czorsztyn pašvaldības tūrisma piedāvājumu, pamatojoties uz esošajām ainavas vērtībām un atpūtas zonu attīstību. divvirzienu velomaršruta būvniecība ar platumu 2,5 m un 3,0 m, ar garumu 6 395,90 m pilsētā Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Ceļa būvniecība, krastmala, kas izgatavota no pašvaldības īpašumā esošajiem dabiskajiem minerālajiem materiāliem, pastiprināta ar akmens pārklājumu ceļa korpusa pamatnē, nogāzes 1:1.5 vietējā veiktspēja ģeotekstila pamatnes nostiprināšanai, atbalsts, kas izgatavots no mehāniski stabilizēta agregāta, apmēram 20 cm biezs un lokāli 15 cm. Trases virsma ir veidota ar AC16W saistošu slāni ar biezumu 5 cm un abrazīvu slāni ar AC8S 4 cm biezumu. Vienpusēja slīpums 1. iezīmē esošo ceļu 2 205,46 m garumā, veidojot tiltu uz Mizerzankas straumi uz Mizern un Kluszkowce robežas. Tilts izgatavots kā vienlaidu konstrukcija ar garumu 20,0 m, kas atrodas uz dzelzsbetona tiltiem, kas pastiprināti ar mikro pāļiem, ar sveķu virsmām pastiprinātas stikla šķiedras balstkonstrukcija, alumīnija margas, izmantojamais platums 3,0 m. padarot laipu uz straumi bez nosaukuma uz m. Kluszkowce un Czorsztyn robežas. Tilts izgatavots kā vienplatuma konstrukcija ar garumu 20,0 m, kas atrodas uz dzelzsbetona pērlēm, kas pastiprinātas ar mikro pāļiem, ar sveķu virsmām pastiprinātas stikla šķiedras balstkonstrukcija, alumīnija margas, izmantojamais platums 3,0 m. 1 kāpnes ar tēraudu un koka konstrukciju rekonstrukcija uz Kluszkowianka upes m. Kluszkowce. 1 caurtekas konversija Kluszkowce pilsētā. 2 velolaukumu būvniecība atpūtas vietā, kur cita starpā atradīsit soliņus, velosipēdu plauktus, informācijas dēli. ķermeņa nostiprināšana ar akmens vāku. (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail ná tairiscint turasóireachta Bardas Czorsztyn a leathnú bunaithe ar luachanna tírdhreacha atá ann cheana agus forbairt limistéar áineasa. bealach rothaíochta déthreoch a thógáil le leithead 2.5 m agus 3.0 m, le fad 6 395.90 m sna bailte Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Tógáil cosán, claífort déanta as comhiomlán nádúrtha, atá faoi úinéireacht an Bardas, treisithe le forleagan cloiche ag bun an choirp cosán, fánaí 1:1.5 feidhmíocht áitiúil de threisiú bonn an gheoiteicstíle, tacaíocht déanta as comhiomlán cobhsaithe go meicniúil, thart ar 20 cm tiubh, agus go háitiúil 15 cm. Tá an dromchla rian deartha le ciseal ceangailteach AC16W le tiús 5 cm, agus ciseal scríobach le tiús AC8S 4 cm. Fána aon taobh 1. marcáil a dhéanamh ar an mbóthar atá ann cheana féin ar fhad 2 205.46 m. ag déanamh droichead coise ar shruth Mizerzanka ar theorainn Mizern agus Kluszkowce. Droichead coise déanta mar thógáil aon-réise le fad 20.0 m, atá suite ar dhroichid choincréite athneartaithe le micreachaillí, ag tacú le struchtúr snáithíní gloine treisithe le dromchlaí roisín, ráillí alúmanaim, leithead inúsáidte 3.0 m. ag déanamh droichead coise ar shruth gan ainm ar theorainn m. Kluszkowce agus Czorsztyn. Droichead coise déanta mar thógáil aon-réise le fad 20.0 m, atá suite ar coirníní coincréite treisithe le micrea chairn, ag tacú le struchtúr snáithíní gloine treisithe le dromchlaí roisín, ráillí alúmanaim, leithead inúsáidte 3.0 m. atógáil 1 droichead coise le struchtúr cruach agus adhmaid ar an abhainn Kluszkowianka i m. Kluszkowce. athchóiriú 1 linvert i mbaile Kluszkowce. tógáil 2 láithreáin Rothaíochta áit eile, áit a bhfaighidh tú, i measc daoine eile, binsí, racaí rothair, bord faisnéise. athneartú an choirp le clúdach cloiche. (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je razširitev turistične ponudbe občine Czorsztyn na podlagi obstoječih krajinskih vrednot in razvoja rekreacijskih območij. gradnja dvosmerne kolesarske poti širine 2,5 m in 3,0 m, z dolžino 6 395,90 m v mestih Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Gradnja poti, nasip iz naravnega agregata, v lasti občine, ojačan s kamnitim prekrivanjem na dnu telesa poti, pobočja 1:1,5 lokalne zmogljivosti ojačitve osnove geotekstila, opore iz mehansko stabiliziranega agregata, debeline približno 20 cm in lokalno 15 cm. Površina proge je zasnovana z vezno plastjo AC16W debeline 5 cm in abrazivnim slojem debeline AC8S 4 cm. Enostransko pobočje 1. označuje obstoječo cesto v dolžini 2 205,46 m, ki naredi brv na potoku Mizerzanka na meji Mizern in Kluszkowce. Brv, izdelana kot enojna konstrukcija dolžine 20,0 m, ki se nahaja na armiranih betonskih mostovih, ojačanih z mikro piloti, nosilna konstrukcija iz steklenih vlaken, ojačana s smolnimi površinami, aluminijaste ograje, uporabna širina 3,0 m. izdelava brv na toku brez imena na meji m. Kluszkowce in Czorsztyn. Brv, izdelana kot enojna konstrukcija z dolžino 20,0 m, ki se nahaja na armiranih betonskih kroglicah, ojačanih z mikro piloti, nosilna konstrukcija iz steklenih vlaken, ojačana s smolnimi površinami, aluminijasta ograja, uporabna širina 3,0 m. rekonstrukcija 1 brv z jekleno in leseno konstrukcijo na reki Kluszkowca v m. Kluszkowce. pretvorba 1 culverta v mestu Kluszkowce. gradnja 2 Kolesarskih mest počivališča, kjer boste med drugim našli klopi, stojala za kolesa, informacijska deska. okrepitev telesa s kamnitim pokrovom. (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта е да се разшири туристическата оферта на Община Чарщин въз основа на съществуващите ландшафтни ценности и развитие на зоните за отдих. изграждане на двупосочен велосипеден маршрут с ширина 2,5 м и 3,0 м, с дължина 6 395,90 м в градовете Маниоуи, Мизерна, Клусковце, Чзорщин. Пътно строителство, насип от естествени инертни материали, собственост на общината, подсилени с каменно наслагване в основата на тялото на пътеката, склонове 1:1.5 местно изпълнение на подсилване на основата на геотекстила, опора, изработена от механично стабилизиран агрегат, с дебелина около 20 см и локално 15 см. Повърхността на пистата е проектирана с AC16W свързващ слой с дебелина 5 см и абразивен слой с дебелина AC8S 4 cm. Едностранен наклон 1. маркиране на съществуващия път с дължина 2 205,46 м., което прави пешеходен мост по потока Мизерзанка на границата между Мизерн и Клусковце. Пешеходен мост, изработен като единична конструкция с дължина 20,0 м, разположен върху стоманобетонни мостове, подсилени с микро купчини, носеща конструкция от стъклени влакна, подсилени със смолни повърхности, алуминиеви парапети, използваема ширина 3,0 м., правейки пешеходен мост върху поток без име на границата на м. Клусковце и Черщин. Пешеходен мост, изработен като единична конструкция с дължина 20,0 м, разположен върху стоманобетонни мъниста, подсилени с микро пилоти, носеща конструкция от стъклени влакна, подсилени със смолни повърхности, алуминиеви парапети, използваема ширина 3,0 м. реконструкция на 1 пешеходен мост със стоманена и дървена конструкция на река Kluszkowka в м. Kluszkowce. преобразуване на 1 culvert в град Kluszkowce. изграждане на 2 колоездачни площадки на място за почивка, където ще намерите, наред с другото, пейки, стелажи за велосипеди, информационна дъска. укрепване на тялото с каменна покривка. (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa li jespandi l-offerta turistika tal-Muniċipalità ta’ Czorsztyn abbażi tal-valuri eżistenti tal-pajsaġġ u l-iżvilupp ta’ żoni rikreattivi. kostruzzjoni ta ‘rotta ċikli bidirezzjonali b’wisa’ ta’ 2.5 m u 3.0 m, b’tul ta '6 395.90 m fil-bliet Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Kostruzzjoni ta’ mogħdijiet, imbankment magħmul minn aggregat naturali, proprjetà tal-Muniċipalità, imsaħħaħ b’kisja tal-ġebel fil-bażi tal-korp tal-mogħdija, inklinazzjonijiet 1:1.5 prestazzjoni lokali ta’ rinfurzar tal-bażi tal-ġeotessili, appoġġ magħmul minn aggregat stabbilizzat mekkanikament, ħxuna ta’ madwar 20 cm, u lokalment 15 cm. Il-wiċċ tal-binarju huwa ddisinjat b’saff li jgħaqqad AC16W bi ħxuna ta’ 5 cm, u saff li joborxu bi ħxuna ta’ AC8S 4 cm. Inklinazzjoni fuq naħa waħda 1. timmarka t-triq eżistenti b’tul ta’ 2 205.46 m. u tagħmel pont pedonali fuq ix-xmajra Mizerzanka fuq il-fruntiera ta’ Mizern u Kluszkowce. Pont pedonali magħmul bħala kostruzzjoni b’firxa waħda b’tul ta’ 20.0 m, li jinsab fuq pontijiet tal-konkrit rinfurzati b’mikro puntali, struttura ta’ appoġġ ta’ fibri tal-ħġieġ imsaħħa b’uċuħ tar-reżina, ilqugħ tal-aluminju, wisa’ li tista’ tintuża 3.0 m. tagħmel pont pedonali fuq fluss mingħajr isem fuq il-fruntiera ta’ m. Kluszkowce u Czorsztyn. Footbridge magħmul bħala kostruzzjoni ta ‘pan wieħed b’tul ta’ 20.0 m, li jinsab fuq żibeġ tal-konkrit rinfurzati rinfurzati b’mikro puntali, struttura ta ‘appoġġ ta’ fibri tal-ħġieġ imsaħħa b’uċuħ tar-reżina, binarji tal-aluminju, wisa li tista ‘tintuża 3.0 m. rikostruzzjoni ta’ pont pied wieħed bl-azzar u l-istruttura tal-injam fuq ix-xmara Kluszkowianka f’m. Kluszkowce. konverżjoni ta ‘1 inkaljar fil-belt ta’ Kluszkowce. kostruzzjoni ta ‘2 siti ta’ ċiklar ta ‘post ta’ mistrieħ, fejn issib, fost l-oħrajn, bankijiet, xkafef tar-roti, rfid ta ‘informazzjoni. (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    O projeto tem por objetivo alargar a oferta turística da comuna de Czorsztyn com base nos valores paisagísticos existentes e no desenvolvimento de zonas recreativas. O projeto inclui: construção de uma ciclovia bidirecional com uma largura de 2,5 m e 3,0 m, com um comprimento de 6395,90 m nas cidades de Maniowa, Mizerna, Kluszkowce e Czorsztyn. A estrutura do caminho, um aterro feito de agregado natural, propriedade do Município, reforçado com uma cabeça de pedra na base do corpo do caminho, encostas na encosta 1:1,5 construção local do reforço de suporte geotêxtil, uma fundação feita de agregado quebrado estabilizado mecanicamente cerca de 20 cm de espessura, e localmente 15 cm. Superfície da via concebida a partir da camada de ligação AC16 W com uma espessura de 5 cm e camada abrasiva com uma espessura de AC8S 4 cm. Inclinação de um caminho lateral 1. marcação da estrada existente para o comprimento de 2205,46 m. execução de uma ponte pedonal no riacho Mizerzanka, na fronteira entre Mizerna e Kluszkowka. A ponte pedonal é construída numa extensão de 20,0 m, posicionada em pontes reforçadas de betão armado com micropickles, estrutura de suporte de fibras de vidro reforçadas com compósitos de superfícies resinosas, grades de alumínio, largura útil de 3,0 m. Execução de uma ponte pedonal no riacho sem nome na fronteira de m. Kluszkowiecce e Czorsztyn. A ponte pedonal é construída numa extensão única de 20,0 m de comprimento, colocada em pontes de betão armado reforçadas com micropolos, estrutura de suporte de fibras de vidro reforçadas com compósitos de resinas, balaustradas de alumínio, largura útil de 3,0 m. Reconstrução de 1 ponte pedonal com estrutura de madeira de aço no riacho Kluszkowianka em Kluszkowka. (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Projektets emne er at udvide Czorsztyns turisttilbud baseret på eksisterende landskabsværdier og udvikling af rekreative områder. konstruktion af en tovejs cykelrute med en bredde på 2,5 m og 3,0 m, med en længde på 6 395,90 m i byerne Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Sti konstruktion, dæmning lavet af naturlige aggregat, ejet af kommunen, forstærket med en sten overlejring ved bunden af stien krop, skråninger 1:1.5 lokal præstation af forstærkning af basen af geotekstil, en støtte lavet af mekanisk stabiliseret aggregat, omkring 20 cm tyk, og lokalt 15 cm. Sporoverfladen er designet med AC16W bindingslag med en tykkelse på 5 cm og et slibende lag med en tykkelse på AC8S 4 cm. Ensidet skråning 1. markerer den eksisterende vej i en længde på 2 205,46 m. gør en gangbro på Mizerzanka stream på grænsen til Mizern og Kluszkowce. Gangbro lavet som en enkelt-span konstruktion med en længde på 20,0 m, placeret på forstærkede betonbroer forstærket med mikropæle, understøttende struktur af glasfibre forstærket med harpiks overflader, aluminium gelændere, anvendelig bredde 3,0 m. gør en gangbro på en strøm uden navn på grænsen af m. Kluszkowce og Czorsztyn. Fodbro lavet som en enkelt-span konstruktion med en længde på 20,0 m, placeret på armeret beton perler forstærket med mikro bunker, understøttende struktur af glasfibre forstærket med harpiks overflader, aluminium gelændere, anvendelig bredde 3,0 m. rekonstruktion af 1 gangbro med stål og træ struktur på floden Kluszkowianka i m. Kluszkowce. konvertering af 1 culvert i byen Kluszkowce. konstruktion af 2 Cykling sites af et hvilested, hvor du vil finde, blandt andre, bænke, cykel stativer, information board. forstærkning af kroppen med en sten dækning. (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este extinderea ofertei turistice a Municipiului Czorsztyn pe baza valorilor peisagistice existente și a dezvoltării zonelor de agrement. construcția unui traseu bidirecțional cu o lățime de 2,5 m și 3,0 m, cu o lungime de 6 395,90 m în orașele Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Construcția de căi, fasonare din agregate naturale, deținută de municipalitate, întărită cu un strat de piatră la baza caroseriei traseului, pantele 1:1.5 performanța locală de întărire a bazei geotextilului, un suport din agregat stabilizat mecanic, de aproximativ 20 cm grosime, și local 15 cm. Suprafața pistei este proiectată cu strat de legare AC16W cu o grosime de 5 cm și un strat abraziv cu o grosime de AC8S 4 cm. Panta unilaterală 1. marcând drumul existent la o lungime de 2 205,46 m. făcând o pasarelă pe pârâul Mizerzanka la granița dintre Mizern și Kluszkowce. Pasarelă realizată ca o construcție cu o singură pană, cu o lungime de 20,0 m, amplasată pe poduri din beton armat armat cu grămezi de micro, structură de susținere a fibrelor de sticlă întărite cu suprafețe de rășină, balustrade din aluminiu, lățime utilizabilă 3,0 m. făcând o pasarelă pe un pârâu fără un nume la granița de m. Kluszkowce și Czorsztyn. Pasarelă realizată ca o construcție cu o singură pană, cu o lungime de 20,0 m, amplasată pe mărgele din beton armat armat cu micro grămezi, structura de susținere a fibrelor de sticlă întărite cu suprafețe de rășină, balustrade din aluminiu, lățime utilizabilă 3,0 m. reconstrucție a 1 pod cu structură din oțel și lemn pe râul Kluszkowianka în m. Kluszkowce. conversie de 1 culvert în orașul Kluszkowce. Construcția a 2 locuri de ciclism ale unui loc de odihnă, unde veți găsi, printre altele, bănci, rafturi pentru biciclete, borduri de informare. armarea corpului cu o acoperire de piatră. (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Syftet med projektet är att utöka turistutbudet i kommunen Czorsztyn baserat på befintliga landskapsvärden och utveckling av rekreationsområden. konstruktion av en dubbelriktad cykelled med en bredd på 2,5 m och 3,0 m, med en längd av 6 395,90 m i städerna Maniowy, Mizerna, Kluszkowce, Czorsztyn. Bankonstruktion, valla av naturligt aggregat, som ägs av kommunen, förstärkt med ett stenöverlägg vid basen av bankroppen, sluttningar 1:1.5 lokal prestanda för förstärkning av basen av geotextilen, ett stöd av mekaniskt stabiliserat aggregat, ca 20 cm tjock och lokalt 15 cm. Spårytan är utformad med AC16W bindande skikt med en tjocklek av 5 cm, och ett slipande skikt med en tjocklek av AC8S 4 cm. Ensidig lutning 1. markera den befintliga vägen på en längd av 2 205,46 m. göra en gångbro på Mizerzanka ström på gränsen mellan Mizern och Kluszkowce. Gångbro tillverkad som en enkelspetskonstruktion med en längd på 20,0 m, belägen på armerade betongbroar förstärkta med mikrohögar, stödstruktur av glasfibrer förstärkta med hartsytor, aluminiumräcken, användbar bredd 3,0 m. gör en gångbro på en ström utan ett namn på m. Kluszkowce och Czorsztyn. Gångbro gjord som en enkelspetskonstruktion med en längd på 20,0 m, belägen på armerade betongpärlor förstärkta med mikrohögar, stödjande struktur av glasfibrer förstärkta med hartsytor, aluminiumräcken, användbar bredd 3,0 m. rekonstruktion av 1 gångbro med stål och trästruktur på floden Kluszkowka i m. Kluszkowce. omvandling av 1 kulvert i staden Kluszkowce. konstruktion av 2 Cyklingplatser av en viloplats, där du hittar bland andra bänkar, cykelställ, informationstavla. förstärkning av kroppen med ett stenhölje. (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: nowotarski
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    RPMP.06.03.03-12-0287/17
    0 references