Upgrading and electrification of the existing railway line of importance for international transport of M601 Vinkovci-Vukovar (Q2734767)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2734767 in Croatia
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Upgrading and electrification of the existing railway line of importance for international transport of M601 Vinkovci-Vukovar |
Project Q2734767 in Croatia |
Statements
54,748,738.49 Euro
0 references
68,528,865.4 Euro
0 references
79.89 percent
0 references
1 March 2016
0 references
30 June 2023
0 references
HŽ INFRASTRUKTURA d.o.o. za upravljanje, održavanje i izgradnju željezničke infrastrukture
0 references
10000
0 references
Cilj projekta obuhvaća rekonstrukciju 18,71 km pruge, elektrifikaciju, ojačanje za promet vlakova mase 22,5t/o, opremanje SS i TK uređajima, rekonstrukciju kolodvora i stajališta te rješavanje ŽCP osiguravanjem i svođenjem. Ukupna vrijednost troškova projekta iznosi 677.701.939,19 kn, dok procijenjeni iznos bespovratnih sredstava iznosi 485.299.259,08 kn od kojih se 412.504.370,22 kn planira sufinancirati iz Kohezijskog fonda, a 72.794.888,86 kn iz državnog proračuna RH. Neprihvatljiv iznos od 161.371.202,84 kn odnosi se na PDV, troškove vezane za putnički promet i s tim povezane pričuve. Za podmirenje financijskog jaza, iz vlastitih sredstava korisnika izdvojiti će se 31.031.477,27 kn. Izvođenje radova je 29 mj. (Croatian)
0 references
The project covers the reconstruction of 18.71 km line, electrification, train traffic reinforcement of 22.5 t/about, equipping SS and TK facilities, reconstruction of stations and views, and resolving ŽCP by ensuring and disposing of them. The total cost of the project is HRK 677.701.939,19, while the estimated amount of the grant is HRK 485.299.259,08, of which HRK 412.504.370,22 is to be co-financed from the Cohesion Fund and HRK 72.794.888,86 from the national budget of Croatia. The ineligible amount of HRK 161.371.202,84 relates to VAT, costs related to passenger services and related reserves. To settle the financial gap, the beneficiary’s own resources will be HRK 31.031.477,27. The execution of the works is 29 months. (English)
3 June 2021
0.6466243993954871
0 references
L’objectif du projet comprend la reconstruction de 18,71 km de ligne, l’électrification, le renforcement de la circulation des trains d’une masse de 22,5 t/o, l’équipement des dispositifs SS et TK, la reconstruction des gares et des arrêts, et la résolution du ŽCP par la sécurisation et la réduction. La valeur totale des coûts du projet s’élève à 677 701 939 19 HRK, tandis que le montant estimé de la subvention s’élève à 485 299 259,08 HRK, dont 412 504 370,22 HRK devraient être cofinancés par le Fonds de cohésion et 72 794 888,86 HRK sur le budget de l’État de la République de Croatie. Le montant inéligible de 161 371.202,84 HRK concerne la TVA, les dépenses liées aux voyages et les réserves connexes. Afin de combler le déficit financier, le 31 031.477.27 HRK sera affecté sur les ressources propres du bénéficiaire. L’exécution des travaux est de 29 mois. (French)
29 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau von 18,71 km Strecke, die Elektrifizierung, die Verstärkung des Verkehrs von Zügen mit einer Masse von 22,5 t/o, die Ausrüstung von SS- und TK-Geräten, die Rekonstruktion von Bahnhöfen und Haltestellen sowie die Lösung des ŽCP durch Sicherung und Reduzierung. Der Gesamtwert der Projektkosten beläuft sich auf 677.701,939,19 HRK, während der geschätzte Betrag der Finanzhilfe 485 299 259,08 HRK beträgt, von denen 412.504.370,22 HRK aus dem Kohäsionsfonds kofinanziert werden sollen, und 72794888,86 HRK aus dem Staatshaushalt der Republik Kroatien. Der nicht förderfähige Betrag in Höhe von 161.371.202,84 HRK bezieht sich auf die Mehrwertsteuer, die Ausgaben für Reisen und die damit verbundenen Rücklagen. Um die finanzielle Lücke zu schließen, werden 31 031.477,27 HRK aus Eigenmitteln des Empfängers zugewiesen. Die Ausführung der Arbeiten beträgt 29 Monate. (German)
29 November 2021
0 references
De doelstelling van het project omvat de wederopbouw van 18,71 km lijn, elektrificatie, versterking van het verkeer van treinen met een massa van 22,5 ton/o, het uitrusten van SS- en TK-apparatuur, de reconstructie van stations en stops, en het oplossen van het ŽCP door het vastzetten en verminderen van de ŽCP. De totale waarde van de projectkosten bedraagt 67770939,19 HRK, terwijl het geraamde bedrag van de subsidie 485 299 259,08 HRK bedraagt, waarvan 412.504.370,22 HRK wordt medegefinancierd uit het Cohesiefonds, en 72.794.888,86 HRK uit de staatsbegroting van de Republiek Kroatië. Het niet-subsidiabele bedrag van 161371.202,84 HRK heeft betrekking op btw, reiskosten en daarmee samenhangende reserves. Om de financiële kloof te dichten, zal 31 031.477,27 HRK worden toegewezen uit de eigen middelen van de begunstigde. De uitvoering van werken is 29 maanden. (Dutch)
4 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto comprende la ricostruzione di 18,71 km di linea, l'elettrificazione, il rinforzo per il traffico di treni con una massa di 22,5 t/o, l'equipaggiamento dei dispositivi SS e TK, la ricostruzione delle stazioni e delle fermate e la risoluzione dello ŽCP mediante la messa in sicurezza e la riduzione. Il valore totale dei costi del progetto è di 677.701.939,19 HRK, mentre l'importo stimato della sovvenzione è di 485 299 259,08 HRK, di cui 412.504.370,22 HRK dovrebbero essere cofinanziati dal Fondo di coesione e 72.794.888,86 HRK dal bilancio statale della Repubblica di Croazia. L'importo non ammissibile di 161 371.202,84 HRK riguarda l'IVA, le spese relative ai viaggi e le relative riserve. Per colmare il divario finanziario, 31 031.477,27 HRK saranno assegnati dalle risorse proprie del beneficiario. L'esecuzione dei lavori è di 29 mesi. (Italian)
11 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto incluye la reconstrucción de 18,71 km de línea, la electrificación, el refuerzo del tráfico de trenes con una masa de 22,5 t/o, el equipamiento de dispositivos SS y TK, la reconstrucción de estaciones y paradas, y la solución del ŽCP mediante la seguridad y la reducción. El valor total de los costes del proyecto es de 677.701.939,19 HRK, mientras que el importe estimado de la subvención asciende a 485299.299,08 HRK, de los cuales 412.504.370,22 HRK se prevé cofinanciar con cargo al Fondo de Cohesión, y 72.794.888,86 HRK con cargo al presupuesto estatal de la República de Croacia. El importe no subvencionable de 161.371,202,84 HRK se refiere al IVA, los gastos relacionados con los viajes y las reservas conexas. Para colmar el déficit financiero, 31 031.477,27 HRK se asignarán con cargo a los recursos propios del beneficiario. La ejecución de las obras es de 29 meses. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projektet omfatter genopbygning af 18,71 km-linje, elektrificering, forstærkning af togtrafik på 22,5 t/omkring, udrustning af SS- og TK-faciliteter, genopbygning af stationer og synspunkter og løsning af ŽCP ved at sikre og bortskaffe dem. De samlede projektomkostninger er 677.701 939,19 HRK, mens det anslåede tilskudsbeløb er 485.299.259,08 HRK, hvoraf 412.504 370,22 HRK skal medfinansieres af Samhørighedsfonden og 72 794 888,86 HRK over Kroatiens nationale budget. Det ikke-støtteberettigede beløb på 161.371 202,84 HRK vedrører moms, omkostninger i forbindelse med passagertjenester og dertil knyttede reserver. For at udligne det finansielle underskud vil modtagerens egne indtægter være 31 031.477,27 HRK. Udførelsen af arbejderne er 29 måneder. (Danish)
11 July 2022
0 references
Το έργο καλύπτει την ανακατασκευή γραμμής 18,71 χλμ., την ηλεκτροκίνηση, την ενίσχυση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας 22,5 τόνων/περίπου, τον εξοπλισμό εγκαταστάσεων SS και TK, την ανακατασκευή σταθμών και απόψεων και την επίλυση της ŽCP με την εξασφάλιση και τη διάθεσή τους. Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 677.701.939,19 HRK, ενώ το εκτιμώμενο ποσό της επιχορήγησης ανέρχεται σε 485.299.259,08 HRK, εκ των οποίων 412.504.370,22 HRK πρόκειται να συγχρηματοδοτηθούν από το Ταμείο Συνοχής και 72.794.888,86 HRK από τον εθνικό προϋπολογισμό της Κροατίας. Το μη επιλέξιμο ποσό των 161.371.202,84 HRK αφορά τον ΦΠΑ, τις δαπάνες που σχετίζονται με τις υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών και τα σχετικά αποθεματικά. Για τη διευθέτηση του οικονομικού κενού, οι ίδιοι πόροι του δικαιούχου θα είναι 31.031.477,27 HRK. Η εκτέλεση των εργασιών είναι 29 μήνες. (Greek)
11 July 2022
0 references
Proiectul acoperă reconstrucția liniei de 18,71 km, electrificarea, consolidarea traficului feroviar de 22,5 t/despre, echiparea instalațiilor SS și TK, reconstrucția stațiilor și a punctelor de vedere și soluționarea ŽCP prin asigurarea și eliminarea acestora. Costul total al proiectului este de 677.701.939,19 HRK, în timp ce valoarea estimată a grantului este de 485.299259,08 HRK, din care 412.504.370,22 HRK urmează să fie cofinanțate din Fondul de coeziune și 72.794.888,86 HRK din bugetul național al Croației. Suma neeligibilă de 161,371.202,84 HRK se referă la TVA, la costurile aferente serviciilor de transport de călători și la rezervele aferente. Pentru a remedia deficitul financiar, resursele proprii ale beneficiarului vor fi 31031.477,27 HRK. Execuția lucrărilor este de 29 de luni. (Romanian)
11 July 2022
0 references
Projekt zahŕňa rekonštrukciu 18,71 km trate, elektrifikáciu, posilnenie vlakovej dopravy o 22,5 t/o, vybavenie zariadení SS a TK, rekonštrukciu staníc a výhľadov a riešenie ŽCP ich zabezpečením a likvidáciou. Celkové náklady na projekt sú 677 701 939,19 HRK, zatiaľ čo odhadovaná výška grantu je 485.299 259,08 HRK, z toho 412.504.370,22 HRK sa má spolufinancovať z Kohézneho fondu a 72.794 888,86 HRK zo štátneho rozpočtu Chorvátska. Neoprávnená suma 161.371.202,84 HRK sa týka DPH, nákladov súvisiacich so službami osobnej dopravy a súvisiacich rezerv. Na vyrovnanie finančnej medzery budú vlastné zdroje príjemcu predstavovať 31031.477,27 HRK. Realizácia prác je 29 mesiacov. (Slovak)
11 July 2022
0 references
Il-proġett ikopri r-rikostruzzjoni ta’ linja ta’ 18.71 km, l-elettrifikazzjoni, ir-rinfurzar tat-traffiku tal-ferrovija ta’ 22.5 t/madwar, it-tagħmir ta’ faċilitajiet SS u TK, ir-rikostruzzjoni ta’ stazzjonijiet u fehmiet, u r-riżoluzzjoni ta’ ŽCP billi jiżgura u jiddisponi minnhom. L-ispiża totali tal-proġett hija HRK 677.701.939,19, filwaqt li l-ammont stmat tal-għotja huwa HRK 485.299.259,08, li minnhom HRK 412.504.370,22 għandu jiġi kofinanzjat mill-Fond ta’ Koeżjoni u HRK 72.794.888,86 mill-baġit nazzjonali tal-Kroazja. L-ammont ineliġibbli ta’ HRK 161.371.202,84 jirrigwarda l-VAT, l-ispejjeż relatati mas-servizzi tal-passiġġieri u r-riżervi relatati. Biex tissolva d-diskrepanza finanzjarja, ir-riżorsi proprji tal-benefiċjarju se jkunu HRK 31.031.477,27. L-eżekuzzjoni tax-xogħlijiet hija ta’ 29 xahar. (Maltese)
11 July 2022
0 references
O projeto abrange a reconstrução da linha de 18,71 km, a eletrificação, o reforço do tráfego ferroviário de 22,5 t/cerca, o equipamento das instalações SS e TK, a reconstrução das estações e vistas e a resolução do ŽCP, assegurando e eliminando-as. O custo total do projeto é de 677 701 939,19 HRK, enquanto o montante estimado da subvenção é de 485.299 259,08 HRK, dos quais 412.504.370,22 HRK serão cofinanciados pelo Fundo de Coesão e 72.794.888,86 HRK pelo orçamento nacional da Croácia. O montante inelegível de 161 371.202,84 HRK diz respeito ao IVA, aos custos relacionados com os serviços de transporte de passageiros e às reservas conexas. Para colmatar o défice financeiro, os recursos próprios do beneficiário serão de 31 031 477,27 HRK. A execução das obras é de 29 meses. (Portuguese)
11 July 2022
0 references
Hanke kattaa 18,71 kilometrin pituisen radan kunnostamisen, sähköistyksen, 22,5 tonnin junaliikenteen vahvistamisen, SS:n ja TK:n laitteistojen varustamisen, asemien ja näkymien jälleenrakentamisen sekä ŽCP:n ratkaisemisen varmistamalla ja hävittämällä ne. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat 677.701,939,19 kunaa, kun taas avustuksen arvioitu määrä on 485.299 259,08 kunaa, josta 412,504 370,22 kunaa osarahoitetaan koheesiorahastosta ja 72 794 888,86 kunaa Kroatian kansallisesta talousarviosta. Tukeen oikeuttamaton määrä 161.371 202,84 kunaa liittyy alv:hen, matkustajapalveluihin liittyviin kustannuksiin ja niihin liittyviin varauksiin. Rahoitusvajeen korjaamiseksi avustuksen saajan omat varat ovat 31 031,477,27 kunaa. Töiden toteutus kestää 29 kuukautta. (Finnish)
11 July 2022
0 references
Projekt obejmuje przebudowę linii 18,71 km, elektryfikację, wzmocnienie ruchu kolejowego 22,5 t/ok., wyposażenie obiektów SS i TK, przebudowę stacji i widoków oraz rozwiązanie ŽCP poprzez zapewnienie i unieszkodliwienie ich. Całkowity koszt projektu wynosi 677.701.939,19 HRK, natomiast szacunkowa kwota dotacji wynosi 485.299 259,08 HRK, z czego 412 504.370,22 HRK ma być współfinansowany z Funduszu Spójności, a 72.794 888,86 HRK z budżetu krajowego Chorwacji. Niekwalifikowalna kwota 161.371.202,84 HRK odnosi się do VAT, kosztów związanych z usługami pasażerskimi i związanych z nimi rezerw. W celu wyrównania luki finansowej środki własne beneficjenta wyniosą 31 031.477,27 HRK. Wykonanie robót trwa 29 miesięcy. (Polish)
11 July 2022
0 references
Projekt zajema rekonstrukcijo 18,71 km proge, elektrifikacijo, okrepitev železniškega prometa 22,5 t/okoli, opremljanje objektov SS in TK, rekonstrukcijo postaj in pogledov ter reševanje ŽCP z zagotavljanjem in odstranjevanjem. Skupni stroški projekta znašajo 677.701.939,19 HRK, medtem ko ocenjeni znesek nepovratnih sredstev znaša 485.299.259,08 HRK, od česar se 412.504.370,22 HRK sofinancira iz Kohezijskega sklada, 72.794.888,86 HRK pa iz državnega proračuna Hrvaške. Neupravičeni znesek v višini 161371202,84 HRK se nanaša na DDV, stroške, povezane s potniškimi storitvami, in s tem povezane rezerve. Za odpravo finančne vrzeli bodo lastna sredstva upravičenca znašala 310314477,27 HRK. Izvedba del je 29 mesecev. (Slovenian)
11 July 2022
0 references
Projekt se týká rekonstrukce trati 18,71 km, elektrifikace, výztuže železniční dopravy 22,5 t/o, vybavení zařízení SS a TK, rekonstrukce stanic a výhledů a řešení ŽCP zajištěním a likvidací. Celkové náklady na projekt činí 677 701 939,19 HRK, zatímco odhadovaná výše grantu činí 485.299 259,08 HRK, z toho 412,504.370,22 HRK má být spolufinancováno z Fondu soudržnosti a 72 794 888,86 HRK ze státního rozpočtu Chorvatska. Nezpůsobilá částka 161.371 202,84 HRK se týká DPH, nákladů spojených s osobní dopravou a souvisejících rezerv. K vyrovnání finanční mezery budou vlastní zdroje příjemce 31031 477,27 HRK. Provedení prací je 29 měsíců. (Czech)
11 July 2022
0 references
Projektas apima 18,71 km geležinkelio linijos rekonstrukciją, elektrifikavimą, 22,5 t/apie traukinių eismo stiprinimą, SS ir TK įrenginių įrengimą, stočių ir peržiūrų rekonstrukciją, ŽCP sprendimą užtikrinant ir šalinant. Visos projekto išlaidos yra 677 701 939,19 HRK, o numatoma dotacijos suma – 485.299,259,08 HRK, iš kurių 412,504 370,22 HRK turi būti bendrai finansuojama iš Sanglaudos fondo ir 72 794 888,86 HRK iš Kroatijos nacionalinio biudžeto. Reikalavimų neatitinkanti 161.371.202,84 HRK suma yra susijusi su PVM, su keleivių vežimo paslaugomis susijusiomis išlaidomis ir susijusiais rezervais. Siekiant pašalinti finansinį atotrūkį, pagalbos gavėjo nuosavi ištekliai bus 31 031 477,27 HRK. Darbų vykdymas – 29 mėnesiai. (Lithuanian)
11 July 2022
0 references
Projekts ietver 18,71 km līnijas rekonstrukciju, elektrifikāciju, vilcienu satiksmes pastiprināšanu 22,5 t/apkārt, SS un TK iekārtu aprīkošanu, staciju un skatu rekonstrukciju un ŽCP atrisināšanu, nodrošinot un likvidējot tos. Projekta kopējās izmaksas ir HRK 677.701.939,19, savukārt aplēstā dotācijas summa ir HRK 485.299.259,08, no kuras HRK 412.504.370,22 ir līdzfinansējama no Kohēzijas fonda un HRK 72 794.888,86 no Horvātijas valsts budžeta. Neattiecināmā summa HRK 161.371.202,84 apmērā attiecas uz PVN, izmaksām, kas saistītas ar pasažieru pakalpojumiem un saistītajām rezervēm. Lai novērstu finanšu iztrūkumu, saņēmēja pašu resursi būs HRK 31.031.477,27. Darbu izpilde ir 29 mēneši. (Latvian)
11 July 2022
0 references
Проектът обхваща реконструкцията на 18.71-километрова линия, електрификация, укрепване на движението на влаковете с 22,5 т/около, оборудване на SS и TK съоръжения, реконструкция на гари и изгледи, както и решаване на ŽCP чрез осигуряване и обезвреждане на тях. Общите разходи по проекта са 677 701 939,19 HRK, докато очакваният размер на безвъзмездните средства е 485.299 259,08 HRK, от които 412.504.370,22 HRK се съфинансират от Кохезионния фонд, а 72 794 888,86 HRK — от националния бюджет на Хърватия. Недопустимата сума в размер на 161 371.202,84 HRK се отнася до ДДС, разходите, свързани с пътнически услуги, и свързаните с тях резерви. За да се преодолее финансовият недостиг, собствените ресурси на бенефициера ще бъдат 31 031.477,27 HRK. Изпълнението на строителните работи е 29 месеца. (Bulgarian)
11 July 2022
0 references
A projekt kiterjed az 18,71 km-es vonal felújítására, villamosítására, 22,5 tonnás vonatforgalom megerősítésére, SS és TK létesítmények felszerelésére, állomások és kilátások újjáépítésére, valamint a ŽCP megoldására azok biztosítása és ártalmatlanítása révén. A projekt összköltsége 677.701.939,19 HRK, míg a támogatás becsült összege 485.299.259,08 HRK, amelyből 412.504.370,22 HRK társfinanszírozásra kerül a Kohéziós Alapból és 72.794.888,86 HRK Horvátország nemzeti költségvetéséből. A 161.371.202,84 HRK nem támogatható összege a héához, a személyszállítási szolgáltatásokhoz kapcsolódó költségekhez és a kapcsolódó tartalékokhoz kapcsolódik. A pénzügyi hiány kiegyenlítése érdekében a kedvezményezett saját forrásai 31.031.477,27 HRK. A munkálatok végrehajtása 29 hónap. (Hungarian)
11 July 2022
0 references
Clúdaíonn an tionscadal atógáil líne 18.71 km, leictriú, atreisiú tráchta traenach 22.5 t/th, trealamh SS agus TK, stáisiúin agus tuairimí a atógáil, agus ŽCP a réiteach trína chinntiú agus trína dhiúscairt. Is é costas iomlán an tionscadail ná HRK 677.701.939,19, agus is é HRK 485.299.259,08 méid measta an deontais, a bhfuil HRK 412.504.370,22 de le cómhaoiniú ón gCiste Comhtháthaithe agus ó HRK 72.794.888,86 ó bhuiséad náisiúnta na Cróite. Baineann an méid neamh-incháilithe de HRK 161.371.202,84 le CBL, costais a bhaineann le seirbhísí paisinéirí agus cúlchistí gaolmhara. Chun an bhearna airgeadais a shocrú, is iad acmhainní dílse an tairbhí HRK 31.031.477,27. Is é 29 mí cur i gcrích na n-oibreacha. (Irish)
11 July 2022
0 references
Projektet omfattar återuppbyggnad av 18,71 km lång linje, elektrifiering, förstärkning av tågtrafiken på 22,5 ton/omkring, utrustning av SS- och TK-anläggningar, återuppbyggnad av stationer och vyer samt lösning av ŽCP genom att säkerställa och avyttra dem. Den totala kostnaden för projektet är 677770.939,19 HRK, medan det uppskattade bidragsbeloppet är 485.299.259,08 HRK, varav 412.504.370,22 ska medfinansieras från Sammanhållningsfonden och 72 794 888,86 från Kroatiens nationella budget. Det icke stödberättigande beloppet på 161 371.202,84 HRK avser mervärdesskatt, kostnader för persontrafik och tillhörande reserver. För att avhjälpa det finansiella underskottet kommer stödmottagarens egna medel att uppgå till 31.031.477,27 HRK. Utförandet av arbetena är 29 månader. (Swedish)
11 July 2022
0 references
Projekt hõlmab 18,71 km pikkuse liini rekonstrueerimist, elektrifitseerimist, rongiliikluse tugevdamist 22,5 t/umbes, SS- ja TK-rajatiste varustamist, jaamade ja vaadete rekonstrueerimist ning ŽCP lahendamist nende tagamise ja kõrvaldamise teel. Projekti kogumaksumus on 677.701,939,19 Horvaatia kuna, samas kui toetuse hinnanguline summa on 485.299 259,08 Horvaatia kuna, millest 412,504 370,22 Horvaatia krooni kaasrahastatakse Ühtekuuluvusfondist ja 72 794 888,86 Horvaatia krooni Horvaatia riigieelarvest. Abikõlbmatu summa 161 371 202,84 Horvaatia kuna on seotud käibemaksuga, reisijateveoteenustega seotud kuludega ja nendega seotud reservidega. Rahalise puudujäägi korvamiseks on toetusesaaja omavahendid 31 031 477,27 Horvaatia kuna. Tööde teostamise tähtaeg on 29 kuud. (Estonian)
11 July 2022
0 references
Zagreb
0 references
12 August 2024
0 references
Identifiers
KK.07.5.1.05.0001
0 references