M35 motorway No. 4 — Main road 481, main road 481 — Berettyóújfalu section and implementation of main road 481 (Q3942932)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3942932 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | M35 motorway No. 4 — Main road 481, main road 481 — Berettyóújfalu section and implementation of main road 481 |
Project Q3942932 in Hungary |
Statements
59,772,833,592.04 forint
0 references
91,662,066,542.0 forint
0 references
65.21 percent
0 references
30 May 2016
0 references
29 December 2020
0 references
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
0 references
Az M35 autópálya 4. sz. főút – Berettyóújfalu közötti szakasza az M4 autópálya Berettyóújfalu - Nagykereki (Oh.) közötti szakasszal egyetemben a Transzeurópai Közlekedési Hálózat (Trans-European Network-Transport, TEN-T) részeként a Balti-tengert a Fekete-tengerrel összekötő (un. Lancuti vonal) távlati gyorsforgalmi vonalon belül - többek között - a Kassa- Debrecen-Nagyvárad gyorsforgalmi kapcsolatot is biztosítani fogja. Ugyancsak a hivatkozott két autópálya szakasz által kap kapcsolatot az Észak-Erdélyi autópálya a magyarországi gyorsforgalmi úthálózattal. M35 autópálya I. ütem: a 43+620 – 49+050 km szelvények (4. sz. főút – 481. sz. főút) között, 5,43 km hosszban valósul meg. Érintett települések: Debrecen, Ebes. Keresztmetszeti kialakítás: 2x2 forgalmi sávos autópálya leállósávval és középső elválasztó sávval, 26,60 m koronaszélességgel. M35 autópálya II. ütem: a 49+050 – 67+790 km szelvények (481. sz. főút - Berettyóújfalu) között, 18,74 km hosszban valósul meg. Keresztmetszeti kialakítás: 2x2 forgalmi sávos autópálya leállósávval és középső elválasztó sávval, 26,60 m koronaszélességgel. Az M35 autópálya és a 4816. j. ök. út keresztezésénél külön szintű közúti csomópont épül. 1 db egyszerű (Mikepércs) és 1 db komplex (Derecske) pihenőhely építése. M4 autópálya: az 1+025 – 2+550 km szelvények között, 1,525 km hosszban valósul meg. Keresztmetszeti kialakítás: 2x2 forgalmi sávos autópálya leállósávval és középső elválasztó sávval, 26,60 m koronaszélességgel. Az M35 autópálya és az M4 autópálya között 800 m hosszú indirekt ág épül. 481. sz. főút: az M35 autópálya és a 47. sz. főút között, hossza: 5,5 km, keresztmetszeti kialakítás: 2x1 forgalmi sávos főút. Koronaszélesség 12,00 m, forgalmi sávok szélessége 3,50 m, padkaszélesség 2,50 m. 4803. j. Földes-Derecske ök. út: szilárd burkolattal történő kiépítés a 6+650 – 9+238 km szelvények között, mely 2,588 km hosszban valósul meg. Keresztmetszeti kialakítás: 2x1 forgalmi sávos összekötő út, 9,50 m koronaszélességgel. A szakasz a következő külön szintű közúti forgalmi csomópontokat tartalmazza: - M35 autópálya-4. sz. főút forgalmi csomópont (Debrecen), - M35 autópálya-481. sz. főút forgalmi csomópont (Debrecen), - M35 autópálya-4816. j. ök. út forgalmi csomópont (Derecske). A szakasz magában foglalja valamennyi érintett közmű kiváltását és védelembe helyezését, a keresztezéssel érintett országos és helyi közutak nyomvonal korrekcióját, az ingatlanok megközelítését biztosító párhuzamos szerviz úthálózat építését, egy egyszerű és egy komplex pihenőhely megépítését. A beruházás keretében megépül a 481. sz. főút, mely az M35 autópálya és a 47. sz. főút közötti közúti kapcsolatot fogja megteremteni Debrecen közigazgatási területén. Megépül az M4 autópálya az 1+025 – 2+550 km szelvények közötti szakaszon, valamint elkészül a 4803. j. Földes-Derecske ök. út szilárd burkolattal történő kiépítése a 6+650 – 9+238 km szelvények között. A szakaszon tervezetten 19 db hídműtárgy épül. A szakasz előkészítése során elvégzendő feladatok: - területbiztosítás, lőszermentesítés, megelőző régészeti feltárás. A szakasz kivitelezése során elvégzendő feladatok: - M35 autópálya 4. sz. főút – Berettyóújfalu közötti szakasz építése, műszaki ellenőrzése, - forgalomba helyezési eljárások lefolytatása, - pótkisajátítási eljárások lefolytatása, telekalakítási engedélyek beszerzése, ingatlan-nyilvántartásban való átvezetés elvégzése. (Hungarian)
0 references
The section of the M35 motorway No. 4 — Berettyóújfalu, along with the section of the M4 motorway between Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) connecting the Baltic Sea to the Black Sea as part of the Trans-European Network-Transport (TEN-T) network. Lancuti line) within the long-term expressway line — among others — the Košice — Debrecen-Oradea expressway connection will also be provided. The North Transylvania motorway is also connected to the express road network in Hungary by means of the two motorway sections referred to. M35 Motorway Phase I: between the sections 43+ 620-49+ 050 (main road 4 — main road 481), 5.43 km long. Municipalities concerned: Debrecen, Ebes. Cross-sectional design: 2x2 lane highway with stop lane and middle separator lane with a crown width of 26.60 m. M35 Motorway Phase II: between the sections 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), 18.74 km length. Cross-sectional design: 2x2 lane highway with stop lane and middle separator lane with a crown width of 26.60 m. A separate level road junction is built at the junction of the M35 motorway and the road 4816 j. Construction of 1 simple (Mikepércs) and 1 complex (Derecske) rest area. M4 motorway: between 1+ 025-2+ 550 km sections, 1.525 km long. Cross-sectional design: 2x2 lane highway with stop lane and middle separator lane with a crown width of 26.60 m. An indirect branch of 800 m long between the M35 motorway and the M4 motorway is built. Main road 481: between the M35 motorway and main road No 47, length: 5.5 km, cross-sectional design: Highway 2x1 lane. Crown width 12.00 m, width of traffic lanes 3.50 m, bench width 2.50 m. 4 803 m. j. Ground-Derecske e. road: construction with solid pavement between the 6+ 650-9+ 238 km sections, which takes place in 2.588 km length. Cross-sectional design: 2x1 lane connecting road with a crown width of 9.50 m. This section includes the following separate levels of road nodes: — Highway M35 — Main Road 4 (Debrecen), — Highway M35 — Main Road No 481 (Debrecen), — M35 motorway — Road 4816 j. road junction (Derecske). The section includes the replacement and protection of all relevant public utilities, the correction of the national and local roads affected by the crossing, the construction of a parallel service road network ensuring access to real estate, the construction of a simple and complex resting place. As part of the investment, the main road No 481 will be built, which will establish a road link between the M35 motorway and the main road no. 47 in the administrative area of Debrecen. The M4 motorway will be built on the section between the 1+ 025-2+ 550 km sections, and the construction of the 4803.j. Földes-Derecske ec. road with solid pavement between the 6+ 650-9+ 238 km sections will be completed. 19 bridge artworks will be built on the section. Tasks to be carried out during the preparation of the phase: — area insurance, demunition, preventive archaeological excavation. Tasks to be carried out during the execution of the section: — M35 motorway No. 4 — Construction and technical inspection of the section between Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — carrying out entry into service procedures, — carrying out supplementary expropriation procedures, obtaining land conversion permits and carrying out a transfer to the land register. (English)
9 February 2022
0.9081526624599388
0 references
Le tronçon de l’autoroute M35 no 4 — Berettyóújfalu, ainsi que le tronçon de l’autoroute M4 reliant Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) reliant la mer Baltique à la mer Noire dans le cadre du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Ligne Lancuti) à l’intérieur de la ligne à long terme de l’autoroute — entre autres — la liaison de l’autoroute Košice — Debrecen-Oradea. L’autoroute Nord de la Transylvanie est également reliée au réseau routier express en Hongrie au moyen des deux tronçons autoroutiers mentionnés. M35 Phase I de l’autoroute: entre les sections 43+ 620-49+ 050 (route principale 4 — route principale 481), 5,43 km de long. Communes concernées: Debrecen, Ebes. Conception de la coupe transversale: 2x2 voie autoroute avec voie d’arrêt et voie de séparation centrale avec une largeur de couronne de 26,60 m. M35 Phase II de l’autoroute: entre les sections 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), 18,74 km de longueur. Conception de la coupe transversale: 2x2 voie autoroute avec voie d’arrêt et voie de séparation centrale avec une largeur de couronne de 26,60 m. Un carrefour routier à niveau séparé est construit à l’intersection de l’autoroute M35 et de la route 4816. Construction d’une aire de repos simple (Mikepércs) et d’un complexe (Derecske). Autoroute M4: entre 1+ 025-2+ 550 km de sections, 1,525 km de long. Conception de la coupe transversale: 2x2 voie autoroute avec voie d’arrêt et voie de séparation centrale avec une largeur de couronne de 26,60 m. Une branche indirecte de 800 m de long entre l’autoroute M35 et l’autoroute M4 est construite. Route principale 481: entre l’autoroute M35 et la route principale no 47, longueur: 5,5 km, en coupe transversale: Voie de l’autoroute 2x1. Largeur de la couronne 12,00 m, largeur des voies de circulation 3,50 m, largeur du banc 2,50 m. 4 803 m. j. Terrain-Derecske e. route: construction avec chaussée solide entre les sections 6+ 650-9+ 238 km, qui a lieu sur 2,588 km de longueur. Conception de la coupe transversale: 2x1 voie reliant la route avec une largeur de couronne de 9,50 m. Cette section comprend les niveaux distincts suivants des nœuds routiers: — Autoroute M35 — route principale 4 (Debrecen), — route M35 — route principale no 481 (Debrecen), — autoroute M35 — route 4816 carrefour routier (Derecske). La section comprend le remplacement et la protection de tous les services publics concernés, la correction des routes nationales et locales touchées par le passage à niveau, la construction d’un réseau routier de service parallèle assurant l’accès à l’immobilier, la construction d’un lieu de repos simple et complexe. Dans le cadre de l’investissement, la route principale no 481 sera construite, qui établira une liaison routière entre l’autoroute M35 et la route principale no 47 dans la zone administrative de Debrecen. L’autoroute M4 sera construite sur le tronçon entre les tronçons 1+ 025-2+ 550 km, et la construction de la route 4803.j. Földes-Derecske ec. avec chaussée solide entre les 6+ 650-9+ 238 km sera achevée. 19 œuvres d’art du pont seront construites sur la section. Tâches à effectuer lors de la préparation de la phase: — assurance de surface, démunition, fouilles archéologiques préventives. Tâches à effectuer lors de l’exécution de la section: — Autoroute M35 no 4 — Construction et contrôle technique du tronçon entre Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — exécution des procédures d’entrée en service, — exécution de procédures complémentaires d’expropriation, obtention de permis de conversion des terres et transfert au cadastre. (French)
10 February 2022
0 references
Maantee M35 lõik nr 4 – Berettyóújfalu koos kiirtee M4 lõiguga Berettyójfalu – Nagyköri (Oh.) vahel, mis ühendab Läänemerd Musta merega üleeuroopalise transpordivõrgu (TEN-T) osana. Lancuti liinil) pakutakse ka pikaajalist kiirteeliini – muu hulgas Košice – Debrecen-Oradea kiirteeühendust. Põhja-Transilvaania kiirtee on samuti ühendatud Ungari kiirmagistraalvõrguga kahe nimetatud kiirteelõigu kaudu. M35 kiirtee I etapp: 5,43 km pikkuste lõikude 43+ 620–49+ 050 (põhimaantee 4 – põhimaantee 481) vahel. Asjaomased omavalitsused: Debrecen, Ebes. Ristlõike kujundus: 2x2 sõiduraja maantee koos peatusraja ja keskmise eraldusrajaga, mille võra laius on 26,60 m. M35 kiirtee II etapp: lõigud 49+ 050–67+ 790 km (481 – Berettyóújfalu), 18,74 km. Ristlõike kujundus: 2x2 sõiduraja maantee peatusraja ja keskmise eraldusrajaga, mille võra laius on 26,60 m. M35 kiirtee ja tee 4816 j ristumiskohas ehitatakse eraldi tasane tee ristmik. 1 lihtsa (Mikepércs) ja 1 kompleksse (Derecske) puhkeala ehitamine. M4 kiirtee: 1+ 025–2+ 550 km pikkused lõigud, 1,525 km. Ristlõike kujundus: 2x2 sõiduraja maantee peatusraja ja keskmise eraldusrajaga, mille võra laius on 26,60 m. Ehitatakse kiirtee M35 ja M4 kiirtee vahele 800 m pikkune kaudne haru. Põhimaantee 481: kiirtee M35 ja põhimaantee nr 47 vaheline kaugus: 5,5 km, ristlõike projekt: Maantee 2x1 sõidurada. Võra laius 12,00 m, sõiduradade laius 3,50 m, pingi laius 2,50 m. 4 803 m j. Ground-Derecske e. tee: ehitus tahke teekattega 6+ 650–9+ 238 km pikkuste lõikude vahel, mis toimub 2,588 km pikkuses. Ristlõike kujundus: 2x1 sõiduraja ühendustee, mille võra laius on 9,50 m. See lõik hõlmab järgmisi teesõlmede tasandeid: – Kiirtee M35 – Peamaantee nr 4 (Debrecen), – kiirtee M35 – Peamaantee nr 481 (Debrecen), – kiirtee M35 – maantee 4816 j. maantee ristumiskoht (Derecske). Osa hõlmab kõigi asjaomaste kommunaalteenuste asendamist ja kaitset, ülekäigust mõjutatud riiklike ja kohalike teede parandamist, kinnisvarale juurdepääsu tagava paralleelse teeninduse teedevõrgu ehitamist, lihtsa ja keerulise puhkekoha ehitamist. Investeeringu raames ehitatakse põhimaantee nr 481, millega luuakse maanteeühendus kiirtee M35 ja Debreceni haldusala põhimaantee nr 47 vahel. Kiirtee M4 ehitatakse 1+ 025–2+ 550 km pikkuste lõikude vahele ning ehitatakse 4803.j. Földes-Derecske ec. tee, kus kõnnitee on 6+ 650–9+ 238 km kaugusel. Sektsioonile ehitatakse 19 sildade kunstiteost. Etapi ettevalmistamise käigus täidetavad ülesanded: – piirkonnakindlustus, demunition, ennetav arheoloogiline väljakaevamine. Sektsiooni täitmise ajal täidetavad ülesanded: – M35 kiirtee nr 4 – Berettyóújfalu (Berettyóújfalu) vahelise lõigu ehitus ja tehnoülevaatus, – kasutusse võtmise menetluste läbiviimine, täiendavate sundvõõrandamismenetluste läbiviimine, maa ümberehitamise lubade saamine ja kinnistusraamatusse üleminek. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Greitkelio M35 atkarpa Nr. 4 – Berettyóújfalu ir greitkelio M4 atkarpa tarp Berettyójfalu – Nagyköri (Oh.), jungianti Baltijos jūrą su Juodąja jūra kaip transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) tinklo dalį. Lancuti linija) per ilgalaikę greitkelio liniją, be kita ko, Košicės-Debreceno-Oradeos greitkelio jungtį. Greitkelis Šiaurės Transilvanija taip pat sujungtas su Vengrijos greitkelių tinklu dviem nurodytomis greitkelių atkarpomis. M35 greitkelio I etapas: tarp 43+ 620–49+ 050 ruožų (4 pagrindinis kelias – pagrindinis kelias 481), 5,43 km ilgio. Susijusios savivaldybės: Debrecenas, Ebesas. Skerspjūvio konstrukcija: 2x2 juostos greitkelis su stabdymo juosta ir vidurine skiriamąja juosta, kurios vainiko plotis yra 26,60 m. M35 II etapas: tarp 49+ 050–67+ 790 km (481 – Berettyóújfalu) ruožų, 18,74 km ilgio. Skerspjūvio konstrukcija: 2x2 juostos greitkelis su stabdymo juosta ir vidurine skiriamąja juosta, kurios vainiko plotis yra 26,60 m. Atskira lygio kelio sankryža yra pastatyta M35 greitkelio ir kelio 4816 j sankirtoje. 1 paprasto (Mikepércs) ir 1 komplekso (Derecske) poilsio zonos statyba. Greitkelis M4: tarp 1+ 025–2+ 550 km ruožų, 1,525 km ilgio. Skerspjūvio konstrukcija: 2x2 juostos greitkelis su stabdymo juosta ir vidurine skiriamąja juosta, kurios vainiko plotis yra 26,60 m. Pastatyta netiesioginė 800 m ilgio atkarpa tarp greitkelio M35 ir M4 greitkelio. Pagrindinis kelias 481: tarp greitkelio M35 ir pagrindinio kelio Nr. 47, ilgis: 5,5 km, skerspjūvio konstrukcija: Greitkelis 2x1 juosta. Lajos plotis 12,00 m, eismo juostų plotis 3,50 m, stendo plotis 2,50 m. 4803 m. j. Ground-Derecske e. Road: statyba su kietu grindiniu tarp 6+ 650–9+ 238 km ruožų, kuris vyksta 2,588 km ilgio. Skerspjūvio konstrukcija: 2x1 kelio juostos jungiantis kelias, kurio lajos plotis yra 9,50 m. Šiame ruože yra šie atskiri kelio mazgų lygiai: – Greitkelis M35 – Main Road 4 (Debrecen), – Highway M35 – Main Road No 481 (Debrecen), – M35 – Road 4816 j. kelių sankryža (Derecske). Atkarpa apima visų atitinkamų komunalinių paslaugų pakeitimą ir apsaugą, nacionalinių ir vietinių kelių, kuriuos paveikė pervaža, korekciją, lygiagretaus paslaugų kelių tinklo, užtikrinančio prieigą prie nekilnojamojo turto, statybą, paprastos ir sudėtingos poilsio vietos statybą. Investuojant bus nutiestas pagrindinis kelias Nr. 481, kuriuo bus sukurta kelio jungtis tarp greitkelio M35 ir pagrindinio kelio Nr. 47 Debreceno administracinėje srityje. Greitkelis M4 bus nutiestas atkarpoje tarp 1+ 025–2+ 550 km ruožų ir tiesti 4803.j. Földes-Derecske ec. kelio su kieta danga tarp 6+ 650–9+ 238 km ruožų. 19 tilto meno kūrinių bus pastatytas ant sekcijos. Užduotys, kurias reikia atlikti rengiantis etapui: – teritorijos draudimas, šaudymas, profilaktinis archeologinis kasimas. Užduotys, kurias reikia atlikti vykdant skyrių: – Greitkelis M35 Nr. 4 – Atkarpos tarp Berettyóújfalu (Berettyóújfalu) statyba ir techninė apžiūra – pradėti eksploatuoti, – atlikti papildomas ekspropriacijos procedūras, gauti žemės pertvarkymo leidimus ir atlikti perleidimą į žemės registrą. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Il tratto dell'autostrada M35 n. 4 — Berettyóújfalu e il tratto dell'autostrada M4 tra Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) che collega il Mar Baltico al Mar Nero nell'ambito della rete transeuropea di trasporto (TEN-T). Linea Lancuti) all'interno della superstrada a lungo termine — tra gli altri — sarà fornita anche la connessione autostradale Košice — Debrecen-Oradea. L'autostrada della Transilvania settentrionale è collegata anche alla rete superstrada in Ungheria tramite i due tratti autostradali citati. M35 Autostrada Fase I: tra i tratti 43+ 620-49+ 050 (strada principale 4 — strada principale 481), lunga 5,43 km. Comuni interessati: Debrecen, Ebes. Struttura della sezione trasversale: Autostrada 2x2 corsia con corsia di arresto e corsia di separazione centrale con larghezza corona di 26,60 m. M35 Autostrada Fase II: tra i tratti 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), 18,74 km. Struttura della sezione trasversale: Autostrada 2x2 corsia con corsia di arresto e corsia di separazione centrale con una larghezza corona di 26,60 m. Un raccordo stradale a livello separato è costruito allo svincolo dell'autostrada M35 e la strada 4816 j. Costruzione di 1 semplice (Mikepércs) e 1 area di riposo complesso (Derecske). Autostrada M4: tra 1+ 025-2+ 550 km, lunghezza 1,525 km. Struttura della sezione trasversale: Autostrada 2x2 corsia con corsia di arresto e corsia di separazione centrale con una larghezza della corona di 26,60 m. È costruito un ramo indiretto di 800 m di lunghezza tra l'autostrada M35 e l'autostrada M4. Strada principale 481: tra l'autostrada M35 e la strada principale n. 47, lunghezza: 5,5 km, sezione trasversale: Autostrada 2x1 corsia. Larghezza della corona 12,00 m, larghezza delle corsie di traffico 3,50 m, larghezza del banco 2,50 m. 4 803 m. j. Terreno-Derecske e. strada: costruzione con pavimentazione solida tra i 6+ 650-9+ 238 km, che si svolge in 2,588 km di lunghezza. Struttura della sezione trasversale: 2x1 corsia di collegamento strada con una larghezza corona di 9,50 m. Questa sezione comprende i seguenti livelli separati di nodi stradali: — Autostrada M35 — strada principale 4 (Debrecen), — autostrada M35 — strada principale n. 481 (Debrecen), — autostrada M35 — strada 4816 j. svincolo stradale (Derecske). La sezione comprende la sostituzione e la protezione di tutti i servizi pubblici pertinenti, la correzione delle strade nazionali e locali interessate dall'attraversamento, la costruzione di una rete stradale di servizio parallelo che garantisca l'accesso agli immobili, la costruzione di un luogo di riposo semplice e complesso. Nell'ambito dell'investimento verrà costruita la strada principale n. 481, che creerà un collegamento stradale tra l'autostrada M35 e la strada principale n. 47 nella zona amministrativa di Debrecen. L'autostrada M4 sarà costruita sul tratto compreso tra 1+ 025-2+ 550 km e sarà completata la costruzione della strada 4803.j. Földes-Derecske ec. con marciapiede tra 6+ 650-9+ 238 km. 19 opere d'arte del ponte saranno costruite sulla sezione. Compiti da svolgere durante la preparazione della fase: — assicurazione area, demunition, scavo archeologico preventivo. Compiti da svolgere durante l'esecuzione della sezione: — Autostrada M35 n. 4 — Costruzione e controllo tecnico del tratto tra Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — esecuzione di procedure di messa in servizio, — esecuzione di procedure di espropriazione supplementari, rilascio di permessi di conversione fondiaria e trasferimento al catasto. (Italian)
13 August 2022
0 references
Dionica autoceste M35 br. 4 – Berettyóújfalu i dionica autoceste M4 između Berettyóújfalu – Nagyköri (Oh.) koja povezuje Baltičko more s Crnim morem kao dio transeuropske mreže-promet (TEN-T). Lancuti linija) unutar dugoročne linije brze ceste – među ostalim – Košice – Debrecen-Oradea autocesta veza također će biti osigurana. Autocesta Sjeverna Transilvanija također je povezana s mrežom brze ceste u Mađarskoj s pomoću dviju navedenih dionica autocesta. M35 Autocesta Faza I: između dionica 43+ 620 – 49+ 050 (glavna cesta 4 – glavna cesta 481), dužine 5,43 km. Predmetne općine: Debrecen, Ebes. Konstrukcija poprečnog presjeka: 2x2 tračnica autocesta sa stop trakom i srednji razdjelnik traka širine krune 26,60 m. M35 Autocesta Faza II: između dionica 49+ 050 – 67 + 790 km (481 – Berettyóújfalu), duljine 18,74 km. Konstrukcija poprečnog presjeka: 2x2 autocesta sa stop trakom i srednjem separatorskom trakom širine krune 26,60 m. Na raskrižju autoceste M35 i ceste 4816 j izgrađena je odvojena cesta na razini ceste. Izgradnja 1 jednostavnih (Mikepércs) i 1 kompleksa (Derecske) odmorišta. Autocesta M4: između 1 + 025 – 2+ 550 km dionica, dužine 1,525 km. Konstrukcija poprečnog presjeka: Autocesta 2x2 traka sa zaustavnom trakom i srednjom separatorskom trakom širine krune 26,60 m. Izgrađena je neizravna grana duljine 800 m između autoceste M35 i autoceste M4. Glavna cesta 481: između autoceste M35 i glavne ceste br. 47, duljina: 5,5 km, poprečni presjek: Autocesta 2x1 traka. Širina krošnje 12,00 m, širina prometnih traka 3,50 m, širina klupe 2,50 m. 4 803 m. j. Prizemlje-Derecske e. cesta: izgradnja s čvrstim kolnikom između 6 + 650 – 9 + 238 km, koja se odvija u duljini 2,588 km. Konstrukcija poprečnog presjeka: 2x1 traka koja povezuje cestu s krošnjama širine 9,50 m. Ova dionica uključuje sljedeće zasebne razine cestovnih čvorova: — Autocesta M35 – Glavna cesta 4 (Debrecen), – Autocesta M35 – Glavna cesta br. 481 (Debrecen), – autocesta M35 – cesta 4816 j. cestovna raskrižja (Derecske). Dionica uključuje zamjenu i zaštitu svih relevantnih javnih komunalnih usluga, ispravljanje nacionalnih i lokalnih cesta pogođenih prijelazom, izgradnju paralelne cestovne mreže koja osigurava pristup nekretninama, izgradnju jednostavnog i složenog odmorišta. Kao dio ulaganja izgradit će se glavna cesta br. 481 kojom će se uspostaviti cestovna veza između autoceste M35 i glavne ceste br. 47 u administrativnom području Debrecena. Autocesta M4 bit će izgrađena na dionici između dionica 1+ 025 – 2+ 550 km i izgradnje 4803.j. Földes-Derecske ec. cesta s čvrstim kolnikom između dionica 6+ 650 – 9+ 238 km bit će dovršena. 19 radova mosta bit će izgrađeno na dionici. Zadaće koje treba izvršiti tijekom pripreme faze: — osiguranje područja, ispaljivanje, preventivno arheološko iskapanje. Zadaće koje treba izvršiti tijekom izvršavanja odjeljka: — Autocesta M35 br. 4 – Izgradnja i tehnički pregled dionice između Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), – Provođenje postupaka puštanja u uporabu, provođenje dodatnih postupaka izvlaštenja, ishođenje dozvola za prenamjenu zemljišta i prijenos u zemljišne knjige. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το τμήμα του αυτοκινητόδρομου M35 αριθ. 4 — Berettyóújfalu, μαζί με το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου M4 μεταξύ Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) που συνδέει τη Βαλτική Θάλασσα με τον Εύξεινο Πόντο στο πλαίσιο του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΔΕΔ-Μ). Γραμμή Lancuti) εντός της μακροπρόθεσμης γραμμής ταχείας κυκλοφορίας — μεταξύ άλλων — της γραμμής ταχείας κυκλοφορίας Košice — Debrecen-Oradea. Ο αυτοκινητόδρομος της Βόρειας Τρανσυλβανίας συνδέεται επίσης με το οδικό δίκτυο ταχείας κυκλοφορίας στην Ουγγαρία μέσω των δύο τμημάτων αυτοκινητοδρόμων που αναφέρονται. M35 Αυτοκινητόδρομος Φάση Ι: μεταξύ των τμημάτων 43+ 620-49+ 050 (κύρια οδός 4 — κύρια οδός 481), μήκους 5,43 χλμ. Ενδιαφερόμενοι δήμοι: Ντέμπρετσεν, Ίμπς. Σχέδιο διατομής: Αυτοκινητόδρομος 2x2 λωρίδας με λωρίδα στάσης και λωρίδα μέσης διαχωριστικής λωρίδας με πλάτος κορώνας 26,60 m. M35 Αυτοκινητόδρομος Φάση ΙΙ: μεταξύ των τμημάτων 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), μήκους 18,74 km. Σχέδιο διατομής: Λεωφόρος 2x2 με λωρίδα στάσης και μεσαία λωρίδα διαχωρισμού με πλάτος κορώνας 26,60μ. Κατασκευάζεται ξεχωριστή οδική διασταύρωση επιπέδου στη διασταύρωση του αυτοκινητοδρόμου Μ35 και της οδού 4816 ι. Κατασκευή ενός απλού χώρου ανάπαυσης (Mikepércs) και 1 συγκροτήματος (Derecske). Αυτοκινητόδρομος M4: μεταξύ 1+ 025-2+ 550 km, μήκους 1,525 km. Σχέδιο διατομής: Αυτοκινητόδρομος 2x2 λωρίδας με λωρίδα στάσης και λωρίδα μέσης διαχωριστικής λωρίδας με πλάτος κορώνας 26,60 m. Κατασκευάζεται έμμεσος κλάδος μήκους 800 m μεταξύ του αυτοκινητόδρομου M35 και του αυτοκινητοδρόμου Μ4. Κύρια οδός 481: μεταξύ του αυτοκινητόδρομου M35 και της κύριας οδού αριθ. 47, μήκος: 5,5 km, διατομής: Εθνική οδός 2x1 λωρίδα. Πλάτος κορώνας 12,00 m, πλάτος λωρίδων κυκλοφορίας 3,50 m, πλάτος πάγκου 2,50 m. 4 803 m. j. Ground-Derecske e. road: κατασκευή με στερεό οδόστρωμα μεταξύ των τμημάτων 6+ 650-9+ 238 km, το οποίο πραγματοποιείται σε μήκος 2,588 km. Σχέδιο διατομής: Οδός σύνδεσης 2x1 λωρίδας με πλάτος κορώνας 9,50 m. Το τμήμα αυτό περιλαμβάνει τα ακόλουθα ξεχωριστά επίπεδα οδικών κόμβων: — Εθνική οδός M35 — Κύρια οδός 4 (Debrecen), — Οδός M35 — Κύρια οδός αριθ. 481 (Debrecen), — αυτοκινητόδρομος M35 — οδός 4816 j. οδική διασταύρωση (Derecske). Το τμήμα περιλαμβάνει την αντικατάσταση και προστασία όλων των σχετικών υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, τη διόρθωση των εθνικών και τοπικών οδών που επηρεάζονται από τη διάβαση, την κατασκευή ενός παράλληλου οδικού δικτύου εξυπηρέτησης που εξασφαλίζει την πρόσβαση σε ακίνητα, την κατασκευή ενός απλού και σύνθετου χώρου ανάπαυσης. Στο πλαίσιο της επένδυσης, θα κατασκευαστεί η κύρια οδός αριθ. 481, η οποία θα δημιουργήσει οδική σύνδεση μεταξύ του αυτοκινητοδρόμου M35 και της κύριας οδού αριθ. 47 στη διοικητική περιοχή του Debrecen. Ο αυτοκινητόδρομος Μ4 θα κατασκευαστεί στο τμήμα μεταξύ των τμημάτων 1+ 025-2+ 550 χλμ. και της κατασκευής του δρόμου 4803.j. Földes-Derecske ec. με στερεό οδό μεταξύ των τμημάτων 6+ 650-9+ 238 km. 19 έργα γεφυρών θα χτιστούν στο τμήμα. Καθήκοντα που πρέπει να εκτελεστούν κατά την προετοιμασία της φάσης: — ασφάλεια περιοχής, πυρομαχικά, προληπτική αρχαιολογική ανασκαφή. Καθήκοντα που πρέπει να εκτελούνται κατά την εκτέλεση του τμήματος: — Αυτοκινητόδρομος M35 αριθ. 4 — Κατασκευή και τεχνικός έλεγχος του τμήματος μεταξύ Berettyójfalu (Berettyóújfalu), —διεξαγωγή διαδικασιών έναρξης λειτουργίας, — διενέργεια συμπληρωματικών διαδικασιών απαλλοτρίωσης, απόκτηση αδειών μετατροπής γης και μεταβίβαση στο κτηματολόγιο. (Greek)
13 August 2022
0 references
Úsek diaľnice M35 č. 4 – Berettyóújfalu, ako aj úsek diaľnice M4 medzi Berettyóújfalu – Nagyköri (Oh.) spájajúci Baltské more s Čiernym morom ako súčasť siete transeurópskej siete a dopravy (TEN-T). Linka Lancuti) v rámci dlhodobej rýchlostnej trate – okrem iného – rýchlostnej cesty Košice – Debrecen – Oradea. Diaľnica Severné Transylvánia je tiež napojená na sieť rýchlostných ciest v Maďarsku prostredníctvom dvoch uvedených úsekov diaľnic. M35 diaľničná fáza I: medzi úsekmi 43+ 620 – 49+ 050 (hlavná cesta 4 – hlavná cesta 481), dlhá 5,43 km. Príslušné obce: Debrecín, Ebes. Konštrukcia prierezu: 2x2 jazdný pruh diaľnice so zastávkovým pruhom a stredným oddeľovacím pruhom so šírkou koruny 26,60 m. M35 Diaľnica Fáza II: medzi úsekmi 49+ 050 – 67+ 790 km (481 – Berettyóújfalu), dĺžka 18,74 km. Konštrukcia prierezu: 2x2 jazdná cesta so zastávkovým pruhom a stredným oddeľovacím pruhom so šírkou koruny 26,60 m. Na križovatke diaľnice M35 a cesty 4816 j. Výstavba 1 jednoduchého (Mikepércs) a 1 komplexu (Derecske) odpočívadiel je vybudovaná samostatná rovňová cestná križovatka. Diaľnica M4: úseky medzi 1+ 025 – 2 + 550 km dlhé 1,525 km. Konštrukcia prierezu: 2x2 jazdná cesta so zastávkovým pruhom a stredným oddeľovacím pruhom so šírkou koruny 26,60 m. Medzi diaľnicou M35 a diaľnicou M4 je vybudovaná nepriama vetva dlhá 800 m. Hlavná cesta 481: medzi diaľnicou M35 a hlavnou cestou č. 47, dĺžka: 5,5 km, prierezový dizajn: Diaľnica 2x1 jazdný pruh. Šírka koruny 12,00 m, šírka dopravných pruhov 3,50 m, šírka lavice 2,50 m. 4 803 m. j. Pozemné-Derecske e. cesta: konštrukcia s pevnou dlažbou medzi úsekmi 6+ 650 – 9+ 238 km, ktorá prebieha v dĺžke 2,588 km. Konštrukcia prierezu: Spojovacia cesta 2x1 jazdného pruhu so šírkou koruny 9,50 m. Táto časť zahŕňa nasledujúce samostatné úrovne cestných uzlov: Diaľnica M35 – hlavná cesta 4 (Debrecín), – diaľnica M35 – hlavná cesta č. 481 (Debrecín), – diaľnica M35 – cesta 4816 j. cestná križovatka (Derecske). Tento úsek zahŕňa výmenu a ochranu všetkých príslušných verejných služieb, opravu štátnych a miestnych ciest postihnutých prejazdom, výstavbu paralelnej siete služieb zabezpečujúcej prístup k nehnuteľnostiam, výstavbu jednoduchého a zložitého miesta odpočinku. V rámci investície bude vybudovaná hlavná cesta č. 481, ktorou sa vytvorí cestné spojenie medzi diaľnicou M35 a hlavnou cestou č. 47 v administratívnej oblasti Debrecín. Diaľnica M4 bude postavená na úseku medzi úsekmi 1+ 025 – 2+ 550 km a výstavbou cesty 4803.j. Földes-Derecske ec. s pevnou dlažbou medzi úsekmi 6+ 650 – 9+ 238 km. 19 mostných umeleckých diel bude postavených na úseku. Úlohy, ktoré sa majú vykonať počas prípravy fázy: — poistenie, demunícia, preventívne archeologické vykopávky. Úlohy, ktoré sa majú vykonať počas vykonávania oddielu: Diaľnica M35 č. 4 – Výstavba a technická kontrola úseku medzi Berettyóújfalu (Berettyóújfalu) – vykonávanie postupov uvedenia do prevádzky, – vykonanie dodatočných postupov vyvlastnenia, získanie povolení na prestavbu pôdy a prevod do katastra nehnuteľností. (Slovak)
13 August 2022
0 references
M35-moottoritien nro 4 – Berettyóújfalu -osuus sekä M4-moottoritien osuus Berettyóújfalu-Nagyköri (Oh.), joka yhdistää Itämeren Mustallemerelle osana Euroopan laajuista liikenneverkkoa (TEN-T). Lancuti-linja) tarjotaan myös pitkän aikavälin moottoritielinjalla – muun muassa Košice – Debrecen-Oradea – pikatieyhteys. Pohjois-Transylvanian moottoritie on myös liitetty Unkarin moottoriliikenneverkkoon kahdella edellä mainitulla moottoritieosuudella. M35 Moottoritievaihe I: osuuksien 43+ 620–49+ 050 (päätie 4 – päätie 481) välillä 5,43 km pitkä. Asianomaiset kunnat: Debrecen, Ebes. Poikkileikkaussuunnittelu: 2x2 kaista valtatie stop kaista ja keskellä erotin kaistalla, jonka kruunun leveys on 26,60 m. M35 Moottoritie vaihe II: osuuksien 49+ 050–67+ 790 km (481 – Berettyóújfalu) välillä, pituus 18,74 km. Poikkileikkaussuunnittelu: 2x2 kaista valtatie pysähtymiskaistalla ja keskellä erotin kaistalla kanssa kruunu leveys 26,60 m. Erillinen tasainen tien risteys on rakennettu risteyksessä M35 moottoritie ja tie 4816 j. Rakentaminen 1 yksinkertainen (Mikepércs) ja 1 monimutkainen (Derecske) lepoalue. M4-moottoritie: välillä 1+ 025–2+ 550 km, pituus 1,525 km. Poikkileikkaussuunnittelu: 2x2 kaista valtatie stop kaista ja keskellä erotin kaistalla, jonka kruunun leveys on 26,60 m. Välillinen haara 800 m pitkä välillä M35 moottoritien ja M4 moottoritie on rakennettu. Päätie nro 481: M35-moottoritien ja päätien nro 47 välinen pituus: 5,5 km, poikkileikkaussuunnittelu: Moottoritie 2x1 kaista. Kruunun leveys 12,00 m, liikennekaistojen leveys 3,50 m, penkin leveys 2,50 m. 4 803 m. j. Maa-Derecske e. tie: rakentaminen kiinteä jalkakäytävä välillä 6 + 650–9 + 238 km, joka tapahtuu 2,588 km pituus. Poikkileikkaussuunnittelu: 2x1 kaista yhdystie, jonka kruunun leveys on 9,50 m. Tämä osa sisältää seuraavat erilliset tasot tiesolmukkeet: — Valtatie M35 – Main Road 4 (Debrecen), – valtatie M35 – Päätie nro 481 (Debrecen), – M35 moottoritie – Road 4816 j. tien risteys (Derecske). Osa käsittää kaikkien asiaankuuluvien yleishyödyllisten palvelujen korvaamisen ja suojaamisen, niiden kansallisten ja paikallisten teiden korjaamisen, joihin risteys vaikuttaa, rinnakkaisen tieverkon rakentamisen, jolla varmistetaan pääsy kiinteistöihin, sekä yksinkertaisen ja monimutkaisen levähdyspaikan rakentamisen. Osana investointia rakennetaan päätie nro 481, jolla luodaan tieyhteys M35-moottoritien ja Debrecenin hallintoalueen päätien nro 47 välille. M4-moottoritie rakennetaan 1+ 025–2+ 550 km:n osuuksien ja 4803.j. Földes-Derecske ec. -tien rakentamiseen, jossa on kiinteä jalkakäytävä 6 + 650–9+ 238 km:n välillä. Osuudelle rakennetaan 19 siltateosta. Vaiheen valmistelun aikana suoritettavat tehtävät: — aluevakuutukset, ammukset, ennaltaehkäisevät arkeologiset kaivaukset. Osion toteuttamisen aikana suoritettavat tehtävät: — M35-moottoritie nro 4 – Berettyóújfalun (Berettyóújfalu) välisen osuuden rakentaminen ja tekninen tarkastus – käyttöönottomenettelyjen toteuttaminen – täydentävien pakkolunastusmenettelyjen toteuttaminen, maa-alueiden muutoslupien hankkiminen ja siirtäminen kiinteistörekisteriin. (Finnish)
13 August 2022
0 references
Odcinek autostrady M35 nr 4 – Berettyóújfalu wraz z odcinkiem autostrady M4 między Berettyóújfalu – Nagyköri (Oh.) łączącym Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym w ramach sieci transeuropejskiej-Transport (TEN-T). Linia Lancuti) w ramach długoterminowej linii ekspresowej – między innymi – połączenia ekspresowego Košice – Debreczyn-Oradea. Autostrada Północna Transylvania jest również połączona z siecią dróg ekspresowych na Węgrzech za pomocą dwóch wspomnianych odcinków autostrady. Etap I autostrady M35: między odcinkami 43 + 620-49 + 050 (droga główna 4 – droga główna 481), długość 5,43 km. Gminy, których dotyczy wniosek: Debrecen, Ebes. Konstrukcja przekroju poprzecznego: Autostrada 2x2 z pasem stopu i środkowym pasem separatora o szerokości korony 26,60 m. między odcinkami 49 + 050-67 + 790 km (481 – Berettyóújfalu), długość 18,74 km. Konstrukcja przekroju poprzecznego: Autostrada 2x2 z pasem stopu i środkowym pasem separatora o szerokości korony 26,60 m. Na skrzyżowaniu autostrady M35 i drogi 4816 j. Budowa 1 prostego (Mikepércs) i 1 kompleksu (Derecske) i 1 kompleksu (Derecske) jest wybudowana. Autostrada M4: odcinki 1 + 025-2 + 550 km, długość 1,525 km. Konstrukcja przekroju poprzecznego: Autostrada 2x2 z pasem stopu i środkowym pasem separatora o szerokości korony 26,60 m. Wybudowana jest pośrednia odgałęzienie o długości 800 m między autostradą M35 a autostradą M4. Droga główna 481: między autostradą M35 a drogą główną nr 47, długość: 5,5 km, konstrukcja przekroju poprzecznego: Autostrada 2x1 pas. Szerokość korony 12,00 m, szerokość pasów ruchu 3,50 m, szerokość ławki 2,50 m. 4 803 m. j. Uziemienie-Derecske e. droga: budowa z solidnym chodnikiem między odcinkami 6 + 650-9 + 238 km, która ma długość 2,588 km. Konstrukcja przekroju poprzecznego: 2x1 pas łączący drogę o szerokości korony 9,50 m. Odcinek ten obejmuje następujące oddzielne poziomy węzłów drogowych: — Autostrada M35 – Droga Główna 4 (Debrecen), – Autostrada M35 – Droga Główna nr 481 (Debrecen), – autostrada M35 – Droga 4816 j. węzeł drogowy (Derecske). Odcinek ten obejmuje wymianę i ochronę wszystkich istotnych usług użyteczności publicznej, korektę dróg krajowych i lokalnych dotkniętych przejściem, budowę równoległej sieci drogowej zapewniającej dostęp do nieruchomości, budowę prostego i złożonego miejsca odpoczynku. W ramach inwestycji zostanie wybudowana droga główna nr 481, która stworzy połączenie drogowe między autostradą M35 a drogą główną nr 47 w obszarze administracyjnym Debreczyna. Autostrada M4 zostanie wybudowana na odcinku między odcinkami 1 + 025-2 + 550 km, a także budowa drogi 4803.j. Földes-Derecske ec. z solidnym chodnikiem między odcinkami 6 + 650-9 + 238 km. Na odcinku powstanie 19 prac mostowych. Zadania, które należy wykonać w trakcie przygotowań do etapu: — ubezpieczenie terenowe, demunicja, profilaktyczne wykopaliska archeologiczne. Zadania do wykonania podczas wykonywania sekcji: Autostrada M35 nr 4 – Budowa i kontrola techniczna odcinka między Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), – przeprowadzenie procedur dopuszczenia do eksploatacji, przeprowadzenie dodatkowych procedur wywłaszczenia, uzyskanie pozwolenia na przebudowę gruntów oraz przeniesienie do księgi wieczystej. (Polish)
13 August 2022
0 references
Het traject van autosnelweg M35 nr. 4 — Berettyóújfalu, samen met het traject M4 tussen Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) dat de Oostzee verbindt met de Zwarte Zee als onderdeel van het trans-Europees netwerk voor vervoer (TEN-T). Lancuti lijn) binnen de lange termijn snelweglijn — onder andere — de Košice — Debrecen-Oradea snelwegverbinding zal worden voorzien. De autosnelweg Noord-Transsylvanië is ook verbonden met het wegennet in Hongarije via de twee genoemde autosnelwegen. Fase I van de M35-snelweg: tussen de trajecten 43+ 620-49+ 050 (hoofdweg 4 — hoofdweg 481), 5,43 km lang. Betrokken gemeenten: Debrecen, Ebes. Ontwerp van dwarsdoorsnede: 2x2 rijstrook met stopbaan en middelste scheidingsbaan met een kroonbreedte van 26,60 m. M35 Autosnelweg Fase II: tussen de trajecten 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), 18,74 km lengte. Ontwerp van dwarsdoorsnede: 2x2 rijstrook met stop rijstrook en middelste scheidingsbaan met een kroonbreedte van 26,60 m. Een aparte vlakke wegverbinding is aangelegd bij de kruising van de snelweg M35 en de weg 4816 j. Bouw van 1 eenvoudige (Mikepércs) en 1 complex (Derecske) rustplaats. Snelweg M4: tussen 1+ 025-2+ 550 km secties, 1,525 km lang. Ontwerp van dwarsdoorsnede: 2x2 rijstrook met stop rijstrook en middelste scheidingsbaan met een kroonbreedte van 26,60 m. Een indirecte tak van 800 m lang tussen de snelweg M35 en de snelweg M4 is gebouwd. Hoofdweg 481: tussen de snelweg M35 en hoofdweg nr. 47, lengte: 5,5 km, dwarsdoorsnedeontwerp: Snelweg 2x1 rijstrook. Kroonbreedte 12,00 m, breedte van de verkeersstroken 3,50 m, bankbreedte 2,50 m. 4 803 m. j. Grond-Derecske e. weg: bouw met solide bestrating tussen de 6+ 650-9+ 238 km secties, die plaatsvindt in 2,588 km lengte. Ontwerp van dwarsdoorsnede: 2x1 rijstrook verbindende weg met een kroonbreedte van 9,50 m. Dit gedeelte omvat de volgende afzonderlijke niveaus van wegknooppunten: — Snelweg M35 — Main Road 4 (Debrecen), — Highway M35 — Main Road nr. 481 (Debrecen), — M35 — Road 4816 j. weg (Derecske). Het deel omvat de vervanging en bescherming van alle relevante openbare nutsvoorzieningen, de correctie van de nationale en lokale wegen die door de oversteek worden getroffen, de aanleg van een parallel wegennet dat de toegang tot onroerend goed waarborgt, de bouw van een eenvoudige en complexe rustplaats. In het kader van de investering zal de hoofdweg nr. 481 worden aangelegd, die een wegverbinding tot stand brengt tussen de snelweg M35 en de hoofdweg nr. 47 in het bestuurlijke gebied Debrecen. De snelweg M4 zal worden aangelegd op het traject tussen de 1+ 025-2+ 550 km trajecten, en de aanleg van de 4803.j. Földes-Derecske ec. weg met solide bestrating tussen de 6+ 650-9+ 238 km trajecten zal worden voltooid. 19 brug kunstwerken zullen worden gebouwd op de sectie. Taken die tijdens de voorbereiding van de fase moeten worden uitgevoerd: — gebiedsverzekering, demunitie, preventieve archeologische opgraving. Tijdens de uitvoering van de afdeling uit te voeren taken: — Autosnelweg M35 nr. 4 — Bouw en technische inspectie van het traject tussen Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — uitvoering van procedures voor ingebruikneming, — uitvoering van aanvullende onteigeningsprocedures, het verkrijgen van grondverbouwingsvergunningen en het uitvoeren van een overdracht naar het kadaster. (Dutch)
13 August 2022
0 references
Úsek dálnice M35 č. 4 – Berettyóújfalu spolu s úsekem dálnice M4 mezi městy Berettyóújfalu – Nagyköri (Oh.) spojující Baltské moře s Černým mořem jako součást transevropské dopravní sítě (TEN-T). Lancuti linka) v rámci dlouhodobé rychlostní linky – mimo jiné – Košice – Debrecen-Oradea rychlostní spojení. Dálnice Severní Transylvánie je rovněž napojena na síť expresních silnic v Maďarsku prostřednictvím dvou uvedených dálničních úseků. M35 Dálniční fáze I: mezi úseky 43 + 620–49 + 050 (hlavní silnice 4 – hlavní silnice 481), dlouhá 5,43 km. Dotčené obce: Debrecen, Ebes. Průřezové provedení: Dálnice 2x2 jízdního pruhu se stopovým pruhem a střední separátorovou pruhem o šířce koruny 26,60 m. M35 Dálniční fáze II: mezi úseky 49 + 50–67 + 790 km (481 – Berettyóújfalu), délka 18,74 km. Průřezové provedení: Dálnice 2x2 jízdního pruhu se zastávkovým pruhem a střední separátorovou pruhem o šířce koruny 26,60 m. Na křižovatce dálnice M35 a silnice 4816 j. Výstavba 1 jednoduché (Mikepércs) a 1 komplexu (Derecske) odpočívadla je postavena odděleně. Dálnice M4: mezi 1 + 025–2 + 150 km úseky dlouhé 1,525 km. Průřezové provedení: Dálnice 2x2 jízdního pruhu se zastávkovým pruhem a střední oddělovací pruh s korunovou šířkou 26,60 m. Je postavena nepřímá větev 800 m dlouhá mezi dálnicí M35 a dálnicí M4. Hlavní silnice 481: mezi dálnicí M35 a hlavní silnicí č. 47, délka: 5,5 km, průřezové provedení: Dálnice 2x1 jízdní pruh. Šířka koruny 12,00 m, šířka jízdních pruhů 3,50 m, šířka lavice 2,50 m. 4 803 m. j. Ground-Derecske e. silnice: konstrukce s pevnou dlažbou mezi 6 + 650–9 + 238 km úseků, která probíhá v délce 2,588 km. Průřezové provedení: 2x1 jízdní pruh spojující silnici s šířkou koruny 9,50 m. Tento úsek zahrnuje následující samostatné úrovně silničních uzlů: — Dálnice M35 – Main Road 4 (Debrecen), – dálnice M35 – hlavní silnice č. 481 (Debrecen), – dálnice M35 – silnice 4816 j. silniční křižovatka (Derecske). Úsek zahrnuje výměnu a ochranu všech příslušných veřejných služeb, opravu vnitrostátních a místních silnic dotčených přechodem, výstavbu sítě paralelních služeb zajišťující přístup k nemovitostem, výstavbu jednoduchého a složitého místa odpočinku. V rámci investice bude postavena hlavní silnice č. 481, která vytvoří silniční spojení mezi dálnicí M35 a hlavní silnicí č. 47 ve správní oblasti Debrecen. Dálnice M4 bude postavena na úseku mezi úseky 1 + 025–2 + 550 km a stavba 4803.j. Földes-Derecske Ec. silnice s pevnou dlažbou mezi 6 + 650–9 + 238 km bude dokončena. Na úseku bude postaveno 19 mostních uměleckých děl. Úkoly, které mají být provedeny během přípravy fáze: — oblast pojištění, odstřelování, preventivní archeologické výkopy. Úkoly, které mají být provedeny během provádění sekce: — Dálnice M35 č. 4 – Výstavba a technická kontrola úseku mezi Berettyóújfalu (Berettyóújfalu) – provádění postupů při uvedení do provozu, provádění dodatečných postupů vyvlastnění, získání povolení k přeměně pozemků a převod do katastru nemovitostí. (Czech)
13 August 2022
0 references
Autoceļa M35 posms Nr. 4 — Berettyóújfalu, kā arī M4 automaģistrāles posms starp Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.), kas savieno Baltijas jūru ar Melno jūru kā daļu no Eiropas transporta tīkla (TEN-T). Lancuti līnija) ilgtermiņa automaģistrāles līnijā — cita starpā — Košice-Debrecen-Oradea automaģistrāles savienojumā. Ziemeļu Transilvānijas automaģistrāle ir savienota arī ar ātrgaitas autoceļu tīklu Ungārijā, izmantojot abus minētos automaģistrāles posmus. M35 Automaģistrāles I fāze: starp posmiem 43+ 620–49+ 050 (galvenais ceļš 4 — galvenais ceļš 481), 5,43 km garš. Attiecīgās pašvaldības: Debrecen, Ēbes. Šķērsgriezuma dizains: 2x2 joslu šoseja ar pieturas joslu un vidējo atdalītāju joslu ar vainaga platumu 26,60 m. M35 Automaģistrāles II fāze: starp posmiem 49+ 050–67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu) 18,74 km garumā. Šķērsgriezuma dizains: 2x2 joslas šoseja ar pieturas joslu un vidējo atdalītāju joslu ar vainaga platumu 26,60 m. M35 automaģistrāles un ceļa 4816 j krustojuma krustpunktā ir atsevišķs ceļa mezgls. 1 vienkārša (Mikepércs) un 1 kompleksa (Derecske) atpūtas zonas izbūve. M4 automaģistrāle: starp 1+ 025–2+ 550 km posmiem, 1,525 km garš. Šķērsgriezuma dizains: 2x2 joslas šoseja ar pieturas joslu un vidējo atdalītāju joslu ar vainaga platumu 26,60 m. Izbūvēts 800 m garš netiešais atzars starp M35 automaģistrāli un M4 automaģistrāli. Galvenais ceļš Nr. 481: starp automaģistrāli M35 un galveno autoceļu Nr. 47, garums: 5,5 km, šķērsgriezuma konstrukcija: Šosejas 2x1 josla. Vainaga platums 12,00 m, satiksmes joslu platums 3,50 m, sola platums 2,50 m. 4 803 m. j. zemes-Derecske e. ceļš: būve ar cieto segumu starp 6+ 650–9+ 238 km posmiem, kas notiek 2,588 km garumā. Šķērsgriezuma dizains: 2x1 joslas savienojošais ceļš ar vainaga platumu 9,50 m. Šajā sadaļā ietilpst šādi atsevišķi ceļa mezglu līmeņi: Automaģistrāle M35 — Main Road 4 (Debrecen), — Highway M35 — Galvenais ceļš Nr. 481 (Debrecen), — M35 automaģistrāle — Road 4816 j. ceļu krustojums (Derecske). Sadaļa ietver visu attiecīgo sabiedrisko pakalpojumu nomaiņu un aizsardzību, krustojuma skarto valsts un vietējo ceļu labošanu, paralēlu pakalpojumu ceļu tīkla izbūvi, kas nodrošina piekļuvi nekustamajam īpašumam, vienkāršas un sarežģītas atpūtas vietas izbūvi. Ieguldījuma ietvaros tiks uzbūvēts galvenais ceļš Nr. 481, kas Debrecenas administratīvajā zonā izveidos ceļu savienojumu starp automaģistrāli M35 un galveno ceļu Nr. 47. M4 automaģistrāle tiks uzbūvēta posmā starp 1+ 025–2+ 550 km posmiem un tiks pabeigta 4803.j. Földes-Derecske ec. ceļa ar cieto segumu būvniecība starp 6+ 650–9+ 238 km posmiem. Sadaļā tiks būvēti 19 tilta mākslas darbi. Uzdevumi, kas jāveic fāzes sagatavošanas laikā: — teritorijas apdrošināšana, atmīnēšana, profilaktiski arheoloģiskie izrakumi. Uzdevumi, kas jāveic iedaļas izpildes laikā: — M35 automaģistrāle Nr. 4 — Celtniecība un tehniskā apskate posmā starp Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), kas veic nodošanas ekspluatācijā procedūras, veic papildu ekspropriācijas procedūras, saņem zemes pārveidošanas atļaujas un veic zemes nodošanu zemesgrāmatā. (Latvian)
13 August 2022
0 references
An chuid de mhótarbhealach an M35 Uimh. 4 — Berettyóújfalu, mar aon leis an gcuid de mhótarbhealach an M4 idir Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) a nascann Muir Bhailt leis an Muir Dhubh mar chuid den ghréasán Tras-Eorpach Iompair (TEN-T). Líne Lancuti) laistigh den líne luasbhealaigh fhadtéarmach — i measc nithe eile — cuirfear ceangal Košice — Debrecen-Oradea ar fáil freisin. Tá mótarbhealach Thuaidh an Trasalváin ceangailte freisin leis an mearghréasán bóithre san Ungáir trí bhíthin an dá chuid mótarbhealaigh dá dtagraítear. Céim I Mhótarbhealach M35: idir codanna 43+ 620-49+ 050 (príomhbhóthar 4 — príomhbhóthar 481), 5.43 km ar fhad. Na bardais lena mbaineann: Debrecen, Ebes. Dearadh trasghearrthach: Mhórbhealaigh lána 2x2 le lána stad agus lána deighilteoir lár le leithead coróin 26.60 m. M35 Mótarbhealach Céim II: idir ranna 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), 18.74 km ar fad. Dearadh trasghearrthach: 2x2 mhórbhealaigh lána le lána stad agus lána deighilteoir lár le leithead coróin 26.60 m Tá acomhal bóthair leibhéal ar leith tógtha ag acomhal an M35 mótarbhealach agus an bóthar 4816 j. Tógáil 1 simplí (Mikepércs) agus 1 casta (Derecske) limistéar scíthe. Mótarbhealach M4: idir 1+ 025-2+ 550 km, 1.525 km ar fhad. Dearadh trasghearrthach: 2x2 mhórbhealaigh lána le lána stad agus lána deighilteoir lár le leithead choróin de 26.60 m. Tá brainse indíreach de 800 m ar fhad idir an mótarbhealach M35 agus an M4 mótarbhealach tógtha. Príomhbhóthar 481: idir mótarbhealach an M35 agus an príomhbhóthar Uimh. 47, fad: 5.5 km, dearadh trasghearrthach: 2x1 lána mhórbhealaigh. Leithead na Corónach 12.00 m, leithead na lánaí tráchta 3.50 m, leithead binse 2.50 m. 4 803 m. j. Ground-Derecske e. bóthar: tógáil le pábháil sholadach idir na codanna 6+ 650-9+ 238 km, a tharlaíonn i 2.588 km ar fad. Dearadh trasghearrthach: 2x1 lána ceangail bóthar a bhfuil leithead coróin 9.50 m. Áirítear sa chuid seo na leibhéil ar leith seo a leanas de nóid bóthair: — Highway M35 — Príomhbhóthar 4 (Debrecen), — Highway M35 — Príomhbhóthar Uimh. 481 (Debrecen), — Mótarbhealach M35 — Bóthar 4816 j. acomhal bóthair (Derecke). Áirítear sa roinn seo gach fóntais phoiblí ábhartha a athsholáthar agus a chosaint, na bóithre náisiúnta agus áitiúla a bhfuil tionchar ag an gcrosaire orthu a cheartú, gréasán bóithre seirbhíse comhthreomhaire a thógáil lena n-áirithítear rochtain ar eastát réadach, áit scíthe shimplí agus chasta a thógáil. Mar chuid den infheistíocht, tógfar an príomhbhóthar Uimh. 481, a bhunóidh nasc bóthair idir mótarbhealach an M35 agus an príomhbhóthar uimh. 47 i limistéar riaracháin Debrecen. Tógfar mótarbhealach an M4 ar an gcuid idir na codanna 1+ 025-2+ 550 km, agus críochnófar tógáil an bhóthair 4803.j. Földes-Derecske le pábháil sholadach idir na codanna 6+ 650-9+ 238 km. Tógfar saothair ealaíne droichid 19 ar an rannóg. Na cúraimí a bheidh le déanamh agus an chéim á hullmhú: — árachas limistéir, muinisean, tochailt choisctheach seandálaíochta. Cúraimí atá le cur i gcrích le linn fhorghníomhú na rannóige: — M35 Mótarbhealach Uimh. 4 — Iniúchadh foirgníochta agus teicniúil ar an alt idir Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — nósanna imeachta iontrála seirbhíse a dhéanamh, — nósanna imeachta díshealbhúcháin forlíontacha a dhéanamh, ceadanna athchóirithe talún a fháil agus aistriú a dhéanamh go dtí an clár talún. (Irish)
13 August 2022
0 references
Odsek avtoceste M35 št. 4 – Berettyóújfalu skupaj z odsekom avtoceste M4 med Berettyóújfalu in Nagyköri (Oh.), ki povezuje Baltsko morje s Črnim morjem v okviru vseevropskega omrežja-promet (TEN-T). Lancuti) v okviru dolgoročne hitre poti – med drugim – bo zagotovljena tudi hitra povezava Košice – Debrecen-Oradea. Avtocesta North Transylvania je povezana tudi s hitrim cestnim omrežjem na Madžarskem prek dveh navedenih avtocestnih odsekov. M35 Avtocesta faza I: med odseki 43+620–49+050 (glavna cesta 4 – glavna cesta 481), dolga 5,43 km. Zadevne občine: Debrecen, Ebes. Zasnova prečnega prereza: Avtocesta 2x2 z zavornim pasom in srednjim ločilnim pasom s širino krošnje 26,60 m. M35 avtocesta faza II: med odseki 49 +050–67+790 km (481 – Berettyóújfalu), dolžina 18,74 km. Zasnova prečnega prereza: Avtocesta 2x2 z zavornim pasom in srednjim separatorskim pasom s širino krošnje 26,60 m. Na stičišču avtoceste M35 in ceste 4816 j. Izgradnja 1 preprostega (Mikepércs) in 1 kompleksnega (Derecske) počivališča je zgrajeno ločeno cestno križišče. Avtocesta M4: med odseki 1 +025–2+550 km, dolgi 1,525 km. Zasnova prečnega prereza: 2x2-pasovna avtocesta z zavornim pasom in srednjim ločilnim pasom s širino krošnje 26,60 m. Zgrajena je posredna veja dolžine 800 m med avtocesto M35 in avtocesto M4. Glavna cesta 481: med avtocesto M35 in glavno cesto št. 47, dolžina: 5,5 km, zasnova prečnega prereza: Avtocesta 2x1 pas. Širina krošnje 12,00 m, širina prometnih pasov 3,50 m, širina klopi 2,50 m. 4 803 m. j. zemlja-Derecske e. cesta: gradnja s trdnim pločnikom med odseki 6+650–9+238 km, ki poteka v dolžini 2,588 km. Zasnova prečnega prereza: 2x1 pas, ki povezuje cesto s širino krošnje 9,50 m. Ta odsek vključuje naslednje ločene ravni cestnih vozlišč: — Avtocesta M35 – glavna cesta 4 (Debrecen), – avtocesta M35 – glavna cesta št. 481 (Debrecen), – avtocesta M35 – cesta 4816 j. cestno križišče (Derecske). Odsek vključuje zamenjavo in zaščito vseh zadevnih javnih služb, popravek nacionalnih in lokalnih cest, na katere vpliva prehod, izgradnjo vzporednega cestnega omrežja, ki zagotavlja dostop do nepremičnin, gradnjo enostavnega in kompleksnega počivališča. V okviru naložbe bo zgrajena glavna cesta št. 481, ki bo vzpostavila cestno povezavo med avtocesto M35 in glavno cesto št. 47 na upravnem območju Debrecen. Avtocesta M4 bo zgrajena na odseku med odsekoma 1+025–2+550 km in gradnja 4803.j. ceste Földes-Derecske ec. s trdnim pločnikom med odseki 6+650–9+238 km. Na odseku bo zgrajeno 19 mostnih umetnin. Naloge, ki jih je treba opraviti med pripravo faze: — zavarovanje območja, demunicija, preventivno arheološko izkopavanje. Naloge, ki jih je treba opraviti med izvajanjem oddelka: — Avtocesta M35 št. 4 – Gradnja in tehnični pregled odseka med Berettyóújfalu (Berettyóújfalu) – izvedba postopkov začetka obratovanja, – izvedba dodatnih postopkov razlastitve, pridobitev dovoljenj za spremembo namembnosti in prenos v zemljiško knjigo. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
El tramo de la autopista M35 n.º 4 — Berettyóújfalu, junto con el tramo de la autopista M4 entre Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) que conecta el mar Báltico con el Mar Negro como parte de la red transeuropea de transporte-Red (RTE-T). Línea Lancuti) dentro de la línea de autopista a largo plazo — entre otras — la conexión Košice — Debrecen-Oradea también se proporcionará. La autopista Transilvania Septentrional también está conectada a la red de carreteras exprés de Hungría por medio de los dos tramos de autopista mencionados. M35 Fase I de la autopista: entre los tramos 43+ 620-49+ 050 (carretera principal 4 — carretera principal 481), 5,43 km de largo. Municipios afectados: Debrecen, Ebes. Diseño transversal: Carretera de carril 2x2 con carril de parada y carril separador medio con un ancho de corona de 26,60 m. M35 Motorway Fase II: entre los tramos 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), 18,74 km de longitud. Diseño transversal: Carretera de carril 2x2 con carril de parada y carril separador medio con un ancho de corona de 26,60 m. Se construye un cruce de carretera de nivel separado en el cruce de la autopista M35 y la carretera 4816 j. Construcción de 1 área de descanso simple (Mikepércs) y 1 complejo (Derecske). Autopista M4: entre 1+ 025-2+ 550 km tramos, 1,525 km de largo. Diseño transversal: Carretera de carril 2x2 con carril de parada y carril separador medio con una anchura de corona de 26,60 m. Se construye una rama indirecta de 800 m de largo entre la autopista M35 y la autopista M4. Carretera principal 481: entre la autopista M35 y la carretera principal n.º 47, longitud: 5,5 km, diseño transversal: Carretera 2x1 carril. Ancho de la corona 12,00 m, anchura de los carriles de tráfico 3,50 m, ancho de banco 2,50 m. 4 803 m. j. Terrestre-Derecske e. carretera: construcción con pavimento sólido entre los tramos de 6+ 650-9+ 238 km, que tiene una longitud de 2,588 km. Diseño transversal: 2x1 carril que conecta la carretera con una anchura de corona de 9,50 m. Este tramo incluye los siguientes niveles separados de nodos de carretera: — Autopista M35 — carretera principal 4 (Debrecen), — autopista M35 — carretera principal n.º 481 (Debrecen), autopista M35 — carretera 4816 j. cruce de carreteras (Derecske). La sección incluye la sustitución y protección de todos los servicios públicos pertinentes, la corrección de las carreteras nacionales y locales afectadas por el cruce, la construcción de una red de carreteras de servicio paralela que garantice el acceso a bienes inmuebles y la construcción de un lugar de descanso sencillo y complejo. Como parte de la inversión, se construirá la carretera principal n.º 481, que establecerá un enlace de carretera entre la autopista M35 y la carretera principal n.º 47 en la zona administrativa de Debrecen. La autopista M4 se construirá en el tramo entre los tramos de 1+ 025-2+ 550 km, y la construcción de la carretera Földes-Derecske ec. 4803.j. con pavimento sólido entre los tramos de 6+ 650-9+ 238 km. 19 obras de arte del puente se construirán en la sección. Tareas que deben llevarse a cabo durante la preparación de la fase: — área de seguro, demunición, excavación arqueológica preventiva. Tareas que deben llevarse a cabo durante la ejecución de la sección: — Autopista M35 n.º 4 — Construcción y inspección técnica del tramo entre Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — realización de procedimientos de entrada en servicio, — realización de procedimientos de expropiación complementaria, obtención de permisos de conversión de terrenos y transferencia al registro de la propiedad. (Spanish)
13 August 2022
0 references
Участък от автомагистрала M35 № 4 — Berettyóújfalu, заедно с участъка от автомагистрала M4 между Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.), свързващ Балтийско море с Черно море като част от трансевропейската мрежа за транспорт (TEN-T). Линия Lancuti) в рамките на дългосрочната магистрална линия — наред с другото — магистралата Košice — Debrecen-Oradea също ще бъде осигурена. Автомагистрала „Северна Трансилвания“ също е свързана с високоскоростната пътна мрежа в Унгария посредством двете посочени автомагистрали. M35 Фаза I на автомагистрала: между участъци 43+ 620—49+ 050 (главен път 4 — главен път 481), дълъг 5,43 км. Засегнати общини: Дебрецен, Ейбс. Дизайн на напречното сечение: Магистрала 2x2 с лента за спиране и средна лента за сепаратор с широчина на короната 26,60 m. M35 Фаза II: между участъци 49+ 050—67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), дължина 18,74 km. Дизайн на напречното сечение: Автомагистрала 2x2 със стоп-лента и средна сепараторна лента с ширина на короната 26.60 м. На кръстовището на автомагистрала М35 и път 4816 j е изградена отделна равнинна пътна връзка. Изграждане на 1 проста (Mikepércs) и 1 комплексна (Derecske) зона за почивка. Магистрала M4: между 1+ 025—2+ 550 км участъци и 1,525 км дължина. Дизайн на напречното сечение: Магистрала 2x2 с лента за спиране и средна лента за сепаратор с ширина на короната 26,60 m. Изградено е непряко разклонение с дължина 800 м между магистрала М35 и магистрала М4. Главен път 481: между магистрала М35 и главен път № 47, дължина: 5,5 km, проект на напречното сечение: Магистрала 2х1 лента. Ширина на короната 12,00 m, ширина на платната за движение 3,50 m, ширина на пейката 2,50 m. 4 803 m. j. Ground-Derecske e. road: строителство с твърда настилка между участъците 6+ 650—9+ 238 км, което се осъществява с дължина 2,588 км. Дизайн на напречното сечение: 2x1 лента, свързваща пътя с широчина на короната 9,50 m. Настоящият участък включва следните отделни нива на пътни възли: — Магистрала M35 — главен път 4 (Debrecen), — магистрала M35 — главен път № 481 (Debrecen), — автомагистрала M35 — път 4816 j. пътен възел (Derecske). Участъкът включва подмяна и защита на всички съответни обществени услуги, корекция на националните и местните пътища, засегнати от прелеза, изграждане на паралелна обслужваща пътна мрежа, осигуряваща достъп до недвижими имоти, изграждане на просто и сложно място за почивка. Като част от инвестицията ще бъде изграден главен път № 481, който ще установи пътна връзка между автомагистрала М35 и главен път № 47 в административната зона на Дебрецен. Автомагистрала М4 ще бъде изградена на участъка между участъците 1+ 025—2+ 550 км, а изграждането на 4803.j. път Földes-Derecske ec. с твърда настилка между участъците 6+ 650—9+ 238 км ще бъде завършено. Върху секцията ще бъдат построени 19 творби на моста. Задачи, които трябва да бъдат изпълнени по време на подготовката на фазата: — застраховка на площта, унищожаване на боеприпаси, превантивна археологическа разкопка. Задачи, които трябва да бъдат изпълнени по време на изпълнението на раздела: — Автомагистрала M35 № 4 — Строителство и техническа проверка на участъка между Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — извършване на процедури по пускане в експлоатация, провеждане на допълнителни процедури по отчуждаване, получаване на разрешения за преобразуване на земи и прехвърляне в имотния регистър. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Is-sezzjoni tal-awtostrada M35 Nru 4 — Berettyóújfalu, flimkien mas-sezzjoni tal-awtostrada M4 bejn Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) li tgħaqqad il-Baħar Baltiku mal-Baħar l-Iswed bħala parti min-netwerk tan-Netwerk Trans-Ewropew tat-Trasport (TEN-T). Linja Lancuti) fi ħdan il-linja ta’ expressway fit-tul — fost l-oħrajn — il-konnessjoni “expressway” ta’ Košice — Debrecen-Oradea se tiġi pprovduta wkoll. L-awtostrada Transilvanja tat-Tramuntana hija wkoll konnessa man-netwerk tat-toroq express fl-Ungerija permezz taż-żewġ sezzjonijiet tal-awtostrada msemmija. M35 Fażi I tal-Awtostrada: bejn is-sezzjonijiet 43+ 620–49+ 050 (it-triq prinċipali 4 — it-triq ewlenija 481), 5.43 km. Il-muniċipalitajiet ikkonċernati: Debrecen, Ebes. Disinn ta’ wiċċ ta’ qatgħa: Awtostrada tal-karreġġata 2x2 b’karreġġata ta’ waqfien u karreġġata separatur tan-nofs b’wisa’ ta’ kuruna ta’ 26.60 m. M35 Motostrada Fażi II: bejn is-sezzjonijiet 49+ 050–67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), tul ta’ 18.74 km. Disinn ta’ wiċċ ta’ qatgħa: Awtostrada tal-karreġġata 2x2 b’karreġġata ta’ waqfien u karreġġata separatur tan-nofs b’wisa’ ta’ kuruna ta’ 26.60 m. Ġibda tat-triq f’livell separat hija mibnija fil-ġunzjoni tal-awtostrada M35 u t-triq 4816 j. Kostruzzjoni ta’ żona ta’ mistrieħ waħda sempliċi (Mikepércs) u waħda kumplessa (Derecske). L-awtostrada M4: bejn 1+ 025–2+ 550 km sezzjonijiet, 1.525 km twal. Disinn ta’ wiċċ ta’ qatgħa: Awtostrada tal-karreġġata 2x2 b’karreġġata tal-waqfien u karreġġata separatur tan-nofs b’wisa’ ta’ kuruna ta’ 26.60 m. Tibda fergħa indiretta ta’ 800 m bejn l-awtostrada M35 u l-awtostrada M4. Triq prinċipali 481: bejn l-awtostrada M35 u t-triq prinċipali Nru 47, tul: 5.5 km, disinn trasversali: Awtostrada 2x1 karreġġata. Wisa’ tal-kuruna 12.00 m, wisa’ tal-korsiji tat-traffiku 3.50 m, wisa’ tal-bank ta’ 2.50 m. 4 803 m. j. Art-Derecske e. road: kostruzzjoni b’bankina solida bejn is-sezzjonijiet 6+ 650–9+ 238 km, li sseħħ f’tul ta’ 2.588 km. Disinn ta’ wiċċ ta’ qatgħa: 2x1 triq li tgħaqqad il-karreġġata b’wisa’ ta’ kuruna ta’ 9.50 m. Din it-taqsima tinkludi l-livelli separati ta’ nodi tat-triq li ġejjin: — Awtostrada M35 — Triq prinċipali 4 (Debrecen), — Awtostrada M35 — Triq prinċipali Nru 481 (Debrecen), — awtostrada M35 — Triq 4816 j. ġunzjoni tat-triq (Derecske). It-taqsima tinkludi s-sostituzzjoni u l-protezzjoni tal-utilitajiet pubbliċi rilevanti kollha, il-korrezzjoni tat-toroq nazzjonali u lokali affettwati mill-qsim, il-kostruzzjoni ta’ servizz parallel ta’ netwerk tat-toroq li jiżgura l-aċċess għall-proprjetà immobbli, il-kostruzzjoni ta’ post ta’ mistrieħ sempliċi u kumpless. Bħala parti mill-investiment, se tinbena t-triq ewlenija Nru 481, li se tistabbilixxi konnessjoni tat-triq bejn l-awtostrada M35 u t-triq ewlenija nru 47 fiż-żona amministrattiva ta’ Debrecen. L-awtostrada M4 se tinbena fuq is-sezzjoni bejn is-sezzjonijiet 1+ 025–2+ 550 km, u l-kostruzzjoni tat-triq Földes-Derecske ec. 4803.j. b’bankina solida bejn is-sezzjonijiet 6+ 650–9+ 238 km se titlesta. 19 Xogħlijiet ta ‘arti pont se jinbnew fuq it-taqsima. Kompiti li għandhom jitwettqu matul it-tħejjija tal-fażi: — assigurazzjoni taż-żona, munizzjon, tħaffir arkeoloġiku preventiv. Kompiti li għandhom jitwettqu matul l-eżekuzzjoni tat-taqsima: — Awtostrada M35 Nru 4 — Kostruzzjoni u spezzjoni teknika tas-sezzjoni bejn Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — twettiq ta’ proċeduri ta’ dħul fis-servizz, — twettiq ta’ proċeduri ta’ esproprjazzjoni supplimentari, il-kisba ta’ permessi ta’ konverżjoni tal-art u t-twettiq ta’ trasferiment lejn ir-reġistru tal-artijiet. (Maltese)
13 August 2022
0 references
O troço da autoestrada M35 n.o 4 — Berettyóújfalu, juntamente com o troço da autoestrada M4 entre Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) que liga o mar Báltico ao mar Negro como parte da rede transeuropeia de transportes (RTE-T). linha Lancuti) na via rápida de longo prazo — entre outras — será igualmente assegurada a ligação via rápida Košice-Debrecen-Oradea. A autoestrada da Transilvânia do Norte está igualmente ligada à rede de vias rápidas na Hungria através dos dois troços de autoestrada referidos. M35 Fase I da autoestrada: entre os troços 43+ 620-49+ 050 (estrada principal 4 — estrada principal 481), com 5,43 km de comprimento. Municípios abrangidos: Debrecen, Ebes. Desenho transversal: Autoestrada com faixa de rodagem 2x2 com faixa de paragem e faixa intermédia de separação com uma largura de coroa de 26,60 m. Autoestrada M35 Fase II: entre os troços 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), 18,74 km de comprimento. Desenho transversal: Autoestrada com faixa de rodagem 2x2 com faixa de paragem e faixa intermédia com uma largura de coroa de 26,60 m. É construído um nó de estrada plano separado no nó da autoestrada M35 e da estrada 4816 j. Construção de uma área de repouso simples (Mikepércs) e de uma área de repouso complexa (Derecske). Autoestrada M4: entre 1+ 025-2+ 550 km de troços, com 1,525 km de comprimento. Desenho transversal: Autoestrada com faixa de rodagem 2x2 com faixa de paragem e faixa intermédia com uma largura da coroa de 26,60 m. É construído um ramal indireto de 800 m de comprimento entre a autoestrada M35 e a autoestrada M4. Estrada principal 481: entre a autoestrada M35 e a estrada principal n.o 47, comprimento: 5,5 km, secção transversal: Via da auto-estrada 2x1. Largura da coroa 12,00 m, largura das vias de circulação 3,50 m, largura do banco 2,50 m. 4 803 m. j. Ground-Derecske e. road: construção com pavimento sólido entre os troços de 6+ 650-9+ 238 km, que tem uma extensão de 2 588 km. Desenho transversal: Estrada de ligação de 2x1 com uma largura de coroa de 9,50 m. Esta secção inclui os seguintes níveis separados de nós rodoviários: — autoestrada M35 — estrada principal 4 (Debrecen), — autoestrada M35 — estrada principal n.o 481 (Debrecen), — autoestrada M35 — cruzamento rodoviário 4816 j. (Derecske). A secção inclui a substituição e proteção de todos os serviços públicos relevantes, a correção das estradas nacionais e locais afetadas pela travessia, a construção de uma rede rodoviária de serviço paralela que garanta o acesso a bens imóveis, a construção de um local de repouso simples e complexo. No âmbito do investimento, será construída a estrada principal n.o 481, que estabelecerá uma ligação rodoviária entre a autoestrada M35 e a estrada principal n.o 47 na área administrativa de Debrecen. A autoestrada M4 será construída no troço entre os troços 1+ 025-2+ 550 km e a construção da estrada 4803.j. Földes-Derecske ec. com pavimento sólido entre os troços 6+ 650-9+ 238 km estará concluída. 19 obras de arte da ponte serão construídas na seção. Tarefas a realizar durante a preparação da fase: — seguro de área, desmunição, escavação arqueológica preventiva. Tarefas a realizar durante a execução da secção: — Autoestrada M35 n.o 4 — Construção e inspeção técnica do troço entre Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — realização de procedimentos de entrada em serviço, — realização de procedimentos complementares de expropriação, obtenção de licenças de conversão de terras e realização de uma transferência para o registo predial. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Strækningen af motorvej M35 nr. 4 — Berettyóújfalu samt strækningen af motorvej M4 mellem Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh) mellem Østersøen og Sortehavet som led i det transeuropæiske transportnet (TEN-T). Lancuti-linjen) inden for den langsigtede motorvejslinje — bl.a. Košice-Debrecen-Oradea-motorvejen. Motorvejen Nord Transsylvanien er også forbundet med motortrafikvejnettet i Ungarn ved hjælp af de to nævnte motorvejsstrækninger. M35 Motorvejsfase I: mellem strækningerne 43+ 620-49+ 050 (hovedvej 4 — hovedvej 481), 5,43 km lang. Berørte kommuner: Debrecen, Ebes. Tværsnit: 2x2 banemotorvej med stopbane og midterste separatorbane med en kronebredde på 26,60 m. M35 Motorvej fase II: mellem strækningerne 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), 18,74 km længde. Tværsnit: 2x2 vejbane med stopbane og midterste separatorbane med en kronebredde på 26,60 m. Der bygges et separat vejkryds ved krydset mellem motorvejen M35 og vejen 4816 j. Opførelse af 1 enkelt (Mikepércs) og 1 kompleks (Derecske) hvileområde. Motorvej M4: mellem 1+ 025-2+ 550 km strækninger, 1,525 km lange. Tværsnit: 2x2 banemotorvej med stopbane og midterste separatorbane med en kronebredde på 26,60 m. Der bygges en indirekte gren på 800 m mellem motorvejen M35 og M4-motorvejen. Hovedvej 481: mellem motorvej M35 og hovedvej nr. 47, længde: 5,5 km, tværsnitskonstruktion: Motorvej 2x1 bane. Kronebredde 12,00 m, bredde af trafikbaner 3,50 m, bænkbredde 2,50 m. 4 803 m. j. Ground-Derecske e. vej: konstruktion med fast fortovet mellem 6+ 650-9+ 238 km strækninger, som finder sted i 2,588 km længde. Tværsnit: 2x1 kørebaneforbindelsesvej med en kronebredde på 9,50 m. Dette afsnit omfatter følgende separate niveauer af vejknuder: — Hovedvej M35 — Main Road 4 (Debrecen), — Highway M35 — Main Road No 481 (Debrecen), — M35 motorvej — Vej 4816 j. vejkryds (Derecske). Afsnittet omfatter udskiftning og beskyttelse af alle relevante offentlige forsyningsvirksomheder, korrektion af de nationale og lokale veje, der er berørt af passagen, opførelse af et parallelt servicevejnet, der sikrer adgang til fast ejendom, opførelse af et enkelt og komplekst hvilested. Som led i investeringen anlægges hovedvej nr. 481, som etablerer en vejforbindelse mellem motorvej M35 og hovedvej nr. 47 i det administrative område Debrecen. Motorvej M4 vil blive bygget på strækningen mellem 1+ 025-2+ 550 km, og anlæggelsen af 4803.j. Földes-Derecske ec. vej med fast fortovet mellem 6+ 650-9+ 238 km vil blive færdiggjort. Der vil blive bygget 19 brokunstværker på strækningen. Opgaver, der skal udføres under forberedelsen af fasen: — områdeforsikring, demunition, forebyggende arkæologisk udgravning. Opgaver, der skal udføres under udførelsen af afsnittet: — M35 motorvej nr. 4 — Anlæggelse og teknisk inspektion af strækningen mellem Berettyóújfalu (Berettyóújfalu) — gennemførelse af ibrugtagningsprocedurer — gennemførelse af supplerende ekspropriationsprocedurer, opnåelse af tilladelser til jordomlægning og overdragelse til tingbogen. (Danish)
13 August 2022
0 references
Tronsonul autostrăzii M35 nr. 4 – Berettyóújfalu, împreună cu tronsonul autostrăzii M4 între Berettyóújfalu – Nagyköri (Oh.) care leagă Marea Baltică de Marea Neagră în cadrul rețelei transeuropene de transport (TEN-T). Linia Lancuti) în cadrul liniei de cale expresă pe termen lung – printre altele – conexiunea expresă Košice – Debrecen-Oradea. Autostrada Transilvaniei de Nord este, de asemenea, conectată la rețeaua rutieră expres din Ungaria prin intermediul celor două tronsoane de autostradă menționate. M35 Autostradă Faza I: între secțiunile 43+ 620-49+ 050 (drumul principal 4 – drumul principal 481), 5,43 km lungime. Municipalitățile vizate: În Debrecen, în Ebes. Proiectarea secțiunii transversale: Autostrada 2x2 benzi cu banda de oprire și banda de separare mijlocie cu o lățime coroană de 26,60 m. M35 Autostradă faza II: între secțiunile 49+ 050-67+ 790 km (481 – Berettyóújfalu), 18,74 km lungime. Proiectarea secțiunii transversale: 2x2 benzi de autostradă cu banda de oprire și banda de separare mijlocie cu o lățime coroană de 26,60 m. O intersecție de nivel separat este construit la intersecția dintre autostrada M35 și drumul 4816 j. Construcția 1 simplu (Mikepércs) și 1 complex (Derecske) zonă de odihnă. Autostrada M4: între 1+ 025-2+ 550 km, lungime de 1,525 km. Proiectarea secțiunii transversale: 2x2 benzi cu bandă de oprire și banda de separare mijlocie cu o lățime coroană de 26,60 m. Se construiește o ramură indirectă de 800 m lungime între autostrada M35 și autostrada M4. Drumul principal 481: între autostrada M35 și drumul principal nr. 47, lungime: 5,5 km, proiectare secțiune transversală: Autostrada 2x1 banda. Lățimea coroanei 12,00 m, lățimea benzilor de circulație 3,50 m, lățimea bancului 2,50 m. 4 803 m. j. Drumul terestru-Derecske: construcție cu pavaj solid între secțiunile 6+ 650-9+ 238 km, care are loc în lungime de 2,588 km. Proiectarea secțiunii transversale: 2x1 benzi care leagă drumul cu o lățime a coroanei de 9,50 m. Această secțiune include următoarele niveluri separate de noduri rutiere: Autostrada M35 – Drumul principal 4 (Debrecen), – autostrada M35 – Drumul principal nr. 481 (Debrecen), – autostrada M35 – Drumul 4816 j. intersecția rutieră (Derecske). Secțiunea include înlocuirea și protecția tuturor utilităților publice relevante, corectarea drumurilor naționale și locale afectate de traversare, construirea unei rețele rutiere de servicii paralele care să asigure accesul la bunuri imobile, construirea unui loc de odihnă simplu și complex. Ca parte a investiției, se va construi drumul principal nr. 481, care va stabili o legătură rutieră între autostrada M35 și drumul principal nr. 47 în zona administrativă Debrecen. Autostrada M4 va fi construită pe tronsonul dintre tronsoanele 1+ 025-2+ 550 km, iar construcția șoselei 4803.j. Földes-Derecske ec. cu pavaj solid între tronsoanele 6+ 650-9+ 238 km va fi finalizată. 19 lucrări de artă pod vor fi construite pe secțiune. Sarcinile care trebuie îndeplinite în timpul pregătirii etapei: — asigurare de suprafață, demuniție, excavare arheologică preventivă. Sarcini care trebuie îndeplinite în timpul executării secțiunii: Autostrada M35 nr. 4 – Construcția și inspecția tehnică a tronsonului dintre Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), care efectuează proceduri de punere în exploatare, efectuează proceduri suplimentare de expropriere, obțin autorizații de reconversie a terenurilor și efectuează un transfer în cartea funciară. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Der Abschnitt der Autobahn M35 Nr. 4 – Berettyóújfalu, zusammen mit dem Abschnitt der Autobahn M4 zwischen Berettyóújfalu – Nagyköri (Oh.), der die Ostsee mit dem Schwarzen Meer im Rahmen des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) verbindet. Lancuti Linie) innerhalb der langfristigen Schnellstraße – unter anderem – der Schnellstraße Košice – Debrecen-Oradea wird ebenfalls zur Verfügung gestellt. Die Autobahn Nordsiebenbürgen ist auch über die beiden genannten Autobahnabschnitte mit dem Schnellstraßennetz in Ungarn verbunden. M35 Autobahn Phase I: zwischen den Abschnitten 43+ 620-49+ 050 (Hauptstraße 4 – Hauptstraße 481), 5,43 km lang. Betroffene Gemeinden: Debrecen, Ebes. Querschnittsausführung: 2x2 Fahrspur mit Stoppspur und mittlerer Trennspur mit einer Kronenbreite von 26,60 m. M35 Autobahn Phase II: zwischen den Abschnitten 49+ 050-67+ 790 km (481 – Berettyóújfalu), 18,74 km Länge. Querschnittsausführung: 2x2 Fahrspur mit Stoppspur und mittlerer Trennspur mit einer Kronenbreite von 26,60 m. An der Kreuzung der Autobahn M35 und der Straße 4816 j. Bau von 1 einfachen (Mikepércs) und 1 Komplex (Derecske) Rastfläche wird eine separate ebene Straßenkreuzung gebaut. Autobahn M4: zwischen 1+ 025-2+ 550 km Abschnitte, 1,525 km lang. Querschnittsausführung: 2x2 Fahrspur mit Stoppspur und mittlerer Separatorspur mit einer Kronenbreite von 26,60 m. Eine indirekte Abzweigung von 800 m lang zwischen der Autobahn M35 und der Autobahn M4 wird gebaut. Hauptstraße 481: zwischen der Autobahn M35 und der Hauptstraße Nr. 47, Länge: 5,5 km, Querschnittsausführung: Autobahn 2x1 Spur. Kronenbreite 12,00 m, Breite der Verkehrsspuren 3,50 m, Bankbreite 2,50 m. 4 803 m. J. Ground-Derecske e. Straße: Bau mit festem Pflaster zwischen den 6+ 650-9+ 238 km Abschnitten, die in 2,588 km Länge stattfindet. Querschnittsausführung: 2x1 Spur, die die Straße mit einer Kronenbreite von 9,50 m verbindet. Dieser Abschnitt umfasst die folgenden getrennten Ebenen von Straßenknoten: — Autobahn M35 – Main Road 4 (Debrecen), – Autobahn M35 – Hauptstraße 481 (Debrecen), – Autobahn M35 – Straße 4816 j. Straßenkreuzung (Derecske). Der Abschnitt umfasst den Austausch und den Schutz aller relevanten öffentlichen Versorgungsunternehmen, die Korrektur der von der Kreuzung betroffenen nationalen und lokalen Straßen, den Bau eines parallelen Straßennetzes, das den Zugang zu Immobilien gewährleistet, den Bau einer einfachen und komplexen Ruhestätte. Im Rahmen der Investition wird die Hauptstraße Nr. 481 gebaut, die eine Straßenverbindung zwischen der Autobahn M35 und der Hauptstraße Nr. 47 im Verwaltungsgebiet Debrecen herstellt. Die Autobahn M4 wird auf dem Abschnitt zwischen den Abschnitten 1+ 025-2+ 550 km und der Bau der 4803.j. Földes-Derecske ec. Straße mit festem Pflaster zwischen den 6+ 650-9+ 238 km Abschnitten gebaut. 19 Brückenkunstwerke werden auf dem Abschnitt gebaut. Bei der Vorbereitung der Phase durchzuführende Aufgaben: — Flächenversicherung, Abbruch, vorbeugende archäologische Ausgrabungen. Bei der Ausführung des Abschnitts auszuführende Aufgaben: — Autobahn M35 Nr. 4 – Bau und technische Kontrolle des Abschnitts zwischen Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), – Durchführung von Inbetriebnahmeverfahren, – Durchführung zusätzlicher Enteignungsverfahren, Erlangung von Grundstücksumwandlungsgenehmigungen und Durchführung einer Übertragung in das Grundbuch. (German)
13 August 2022
0 references
Sträckan av motorväg M35 nr 4 – Berettyóújfalu, tillsammans med den del av motorvägen M4 mellan Berettyóújfalu – Nagyköri (Oh.) som förbinder Östersjön med Svarta havet som en del av det transeuropeiska transportnätet (TEN-T). Lancuti-linjen) inom den långsiktiga motorvägslinjen – bland annat Košice – Debrecen-Oradea motorvägsförbindelsen kommer också att tillhandahållas. Motorvägen Norra Transylvanien är också ansluten till motorvägsnätet i Ungern genom de två nämnda motorvägsavsnitten. M35 Motorvägsfas I: mellan avsnitten 43+ 620–49+ 050 (huvudväg 4 – huvudväg 481), 5,43 km lång. Berörda kommuner: Debrecen, Ebes. Tvärsnittskonstruktion: 2x2 körfält motorväg med stoppfil och mittavskiljare körfält med en kronbredd av 26,60 m. M35 Motorväg fas II: mellan avsnitten 49+ 050–67+ 790 km (481 – Berettyóújfalu), längd 18,74 km. Tvärsnittskonstruktion: 2x2 körfält motorväg med stopp körfält och mitt separator körfält med en kronbredd av 26,60 m. En separat nivå vägkorsning byggs vid korsningen av motorvägen M35 och väg 4816 j. Anläggning av 1 enkel (Mikepércs) och 1 komplex (Derecske) vila område. Motorväg M4: mellan 1+ 025–2+ 550 km sträckor, 1,525 km långa. Tvärsnittskonstruktion: 2x2 lane motorväg med stopp körfält och mittavskiljare körfält med en kronbredd på 26,60 m. En indirekt gren på 800 m mellan motorvägen M35 och motorvägen M4 byggs. Huvudväg 481: mellan motorvägen M35 och huvudväg nr 47, längd: 5,5 km, tvärsnittsutformning: Motorväg 2x1 körfält. Krona bredd 12,00 m, bredd av trafikbanor 3,50 m, bänk bredd 2,50 m. 4 803 m. j. Mark-Derecske e. väg: konstruktion med fast trottoar mellan avsnitten 6+ 650–9+ 238 km, som äger rum i 2,588 km längd. Tvärsnittskonstruktion: 2x1 körfält anslutande väg med en kronbredd av 9,50 m. Detta avsnitt omfattar följande separata nivåer av vägnoder: — Motorväg M35 – huvudväg 4 (Debrecen), – motorväg M35 – huvudväg nr 481 (Debrecen), – motorväg M35 – Väg 4816 j. vägkorsning (Derecske). I avsnittet ingår ersättning och skydd av alla relevanta allmännyttiga tjänster, korrigering av de nationella och lokala vägar som påverkas av korsningen, uppförande av ett parallellt vägnät som säkerställer tillgång till fastigheter, uppförande av en enkel och komplex rastplats. Som en del av investeringen kommer huvudväg nr 481 att byggas, som kommer att skapa en vägförbindelse mellan motorvägen M35 och huvudväg 47 i Debrecens administrativa område. Motorvägen M4 kommer att byggas på sträckan mellan sträckan 1+ 025–2+ 550 km och byggandet av 4803 j Földes-Derecske ec. väg med fast trottoar mellan avsnitten 6+ 650–9+ 238 km. 19 broar kommer att byggas på sträckan. Uppgifter som ska utföras under förberedelsen av fasen: — områdesförsäkring, demunition, förebyggande arkeologisk utgrävning. Uppgifter som ska utföras under sektionens genomförande: — Motorväg M35 nr 4 – Byggnation och teknisk kontroll av sträckan mellan Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), – genomförande av förfaranden för ibruktagande – genomförande av kompletterande expropriationsförfaranden, erhållande av tillstånd för markombyggnad och genomförande av en överföring till fastighetsregistret. (Swedish)
13 August 2022
0 references
Identifiers
IKOP-1.1.0-15-2016-00010
0 references
4892
0 references
2017HU16CFMP007
0 references