Extension of the metropolitan network of public charging points for electric vehicles (Q3216793)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3216793 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of the metropolitan network of public charging points for electric vehicles |
Project Q3216793 in Spain |
Statements
952,500.0 Euro
0 references
1,905,000.0 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
1 August 2019
0 references
31 December 2023
0 references
AREA METROPOLITANA DE BARCELONA
0 references
8040
0 references
Durante los años 2015 a 2017, el AMB ha establecido el servicio metropolitano de puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos y, a continuación, ha comenzado el desarrollo de una primera red de diez electrolineras a diez municipios metropolitanos. Con el objetivo de completar esta primera fase y ofrecer la posibilidad de recarga de vehículos eléctricos en todos los municipios metropolitanos, el AMB presenta esta operación de ampliación de la red metropolitana de puntos de recarga estructurada en cinco actuaciones (más una sexta dedicada a las iniciativas de comunicación): ¿ La actuación 1 está dedicada a completar los diez puntos de recarga rápida actuales con tres puntos más, de características similares, localizados en los municipios de tamaño grande (más de 50.000 habitantes) que, hasta hoy, no disponen de ninguna infraestructura similar: San Boi, Cerdanyola del Vallès y Santa Coloma de Gramenet. ¿ Las actuaciones 2 y 3 prevén la instalación de un conjunto de puntos de recarga semi-rápida (de hasta 22 kW, con corriente continua o alterna) ubicados también en la vía pública, y pensados ¿¿especialmente para servicios profesionales ( pero sin excluir los vehículos particulares): taxis, vehículos de distribución urbana de mercancías, vehículos de servicios domiciliarios. ¿ Las actuaciones 4 y 5 ampliarán la red a los municipios de más de 15.000 habitantes con un segundo punto de recarga, con la intención de adaptar la oferta a la demanda, a medida que el número de vehículos eléctricos vaya aumentando. Así, la necesidad de ampliación de la red metropolitana en 48 puntos de recarga se justifica con el objetivo de incrementar el parque circulante de vehículos eléctricos por motivos medioambientales, y especialmente con respecto a los vehículos de flotas o de uso profesional. (Spanish)
0 references
AMB established the metropolitan EV fast chargers service for electric vehicles between 2015 and 2017 and, shortly after, the development of an initial network of ten EV charging stations in ten metropolitan municipalities began. In order to complete this first phase and enable users to charge electric vehicles in all the metropolitan municipalities, AMB has presented this operation as a way to roll out the metropolitan network of EV chargers. It is divided into five actions (in addition to a sixth focusing on communication initiatives): · Action 1 involves supplementing the current ten EV fast chargers with three more chargers with similar characteristics located in large municipalities (those with more than 50,000 inhabitants) which currently do not have any similar infrastructure: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès and Santa Coloma de Gramenet. · Actions 2 and 3 include the installation of a number of EV semi-fast chargers (up to 22 kW, with direct current or alternating current) also located on public roads, and especially designed for professional services (but not excluding private vehicles): taxis, urban goods distribution vehicles and vehicles providing residential services. · Actions 4 and 5 will roll out the network to municipalities with more than 15,000 inhabitants, adding a second EV charger in order to adjust the supply to the demand as the number of electric vehicles increases. The need to expand the metropolitan network to 48 EV chargers is justified by the aim of increasing the levels of electric vehicle traffic for environmental reasons, especially with respect to pools of vehicles and those used for professional purposes. (English)
0.2021143670589852
0 references
Au cours des années 2015 à 2017, l’AMB a mis en place le service métropolitain de points de recharge rapides pour véhicules électriques et a ensuite commencé le développement d’un premier réseau de dix électroliniers à dix municipalités métropolitaines. Dans le but d’achever cette première phase et d’offrir la possibilité de recharger les véhicules électriques dans toutes les communes métropolitaines, l’AMB présente cette opération d’extension du réseau métropolitain de points de recharge structuré en cinq actions (plus un sixième dédié aux initiatives de communication): L’action 1 est consacrée à l’achèvement des dix points de recharge rapide actuels avec trois points supplémentaires, de caractéristiques similaires, situés dans les grandes communes (plus de 50 000 habitants) qui, à ce jour, ne disposent pas d’infrastructures similaires: San Boi, Cerdanyola del Vallès et Santa Coloma de Gramenet. Les actions 2 et 3 prévoient-elles l’installation d’un ensemble de points de recharge semi-rapides (jusqu’à 22 kW, avec courant direct ou alternatif) également situés sur la route publique, et conçus spécialement pour les services professionnels (à l’exclusion des véhicules privés): taxis, véhicules de distribution de biens urbains, véhicules de service à domicile. Les actions 4 et 5 étendront le réseau aux communes de plus de 15 000 habitants avec un deuxième point de recharge, dans le but d’adapter l’offre à la demande, à mesure que le nombre de véhicules électriques augmente. Ainsi, la nécessité d’élargir le réseau métropolitain de 48 points de recharge se justifie par l’objectif d’augmenter le parc de véhicules électriques pour des raisons environnementales, et notamment en ce qui concerne le parc ou les véhicules professionnels. (French)
5 December 2021
0 references
In den Jahren 2015 bis 2017 hat das AMB den Metropolservice von Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge etabliert und hat dann mit der Entwicklung eines ersten Netzes von zehn Elektrolinern in zehn Metropolgemeinden begonnen. Mit dem Ziel, diese erste Phase abzuschließen und die Möglichkeit zu bieten, Elektrofahrzeuge in allen Ballungsräumen zu laden, präsentiert das AMB diesen Betrieb, um das Metropolnetz von Ladepunkten zu erweitern, das in fünf Aktionen strukturiert ist (plus ein Sechstel für Kommunikationsinitiativen): Aktion 1 dient der Fertigstellung der aktuellen zehn Schnellladepunkte mit drei weiteren Punkten, deren Merkmale in den großen Gemeinden (über 50.000 Einwohner) liegen, die bisher keine ähnliche Infrastruktur aufweisen: San Boi, Cerdanyola del Vallès und Santa Coloma de Gramenet. Die Maßnahmen 2 und 3 sehen den Einbau eines Satzes halbschneller Ladepunkte (bis zu 22 kW mit direktem oder Wechselstrom) vor, das sich auch auf der öffentlichen Straße befindet und insbesondere für freiberufliche Dienstleistungen (ausgenommen Privatfahrzeuge) bestimmt ist: Taxis, städtische Güterverteiler, Heimdienstfahrzeuge. Werden die Maßnahmen 4 und 5 das Netz auf Gemeinden mit mehr als 15 000 Einwohnern mit einer zweiten Ladestelle erweitern, um das Angebot an die Nachfrage anzupassen, da die Zahl der Elektrofahrzeuge steigt. Daher ist die Notwendigkeit, das Metropolnetz um 48 Ladepunkte zu erweitern, durch das Ziel gerechtfertigt, die Flotte von Elektrofahrzeugen aus Umweltgründen, insbesondere in Bezug auf Flotten- oder Berufsfahrzeuge, zu erhöhen. (German)
10 December 2021
0 references
Tussen 2015 en 2017 heeft de AMB de metropolitane dienst van snellaadpunten voor elektrische voertuigen opgezet en is vervolgens begonnen met de ontwikkeling van een eerste netwerk van tien elektroliners naar tien metropolitane gemeenten. Met het oog op de voltooiing van deze eerste fase en het aanbieden van de mogelijkheid om elektrische voertuigen op te laden in alle stedelijke gemeenten, presenteert de AMB deze operatie om het metropolitan netwerk van oplaadpunten uit te breiden, gestructureerd in vijf acties (plus een zesde gewijd aan communicatie-initiatieven): Actie 1 is gewijd aan de voltooiing van de huidige tien snelle oplaadpunten met nog drie punten, met vergelijkbare kenmerken, in de grote gemeenten (meer dan 50.000 inwoners), die tot op heden niet over een soortgelijke infrastructuur beschikken: San Boi, Cerdanyola del Vallès en Santa Coloma de Gramenet. De acties 2 en 3 voorzien in de installatie van ook op de openbare weg gelegen semi-snelle oplaadpunten (tot 22 kW met directe of wisselstroom) die speciaal zijn ontworpen voor professionele diensten (maar niet exclusief privévoertuigen): taxi’s, stedelijke goederen distributie voertuigen, home service voertuigen. Zullen acties 4 en 5 het netwerk uitbreiden tot gemeenten met meer dan 15.000 inwoners met een tweede oplaadpunt, met de bedoeling het aanbod aan te passen aan de vraag, naarmate het aantal elektrische voertuigen toeneemt. De noodzaak om het metropolitane netwerk uit te breiden met 48 oplaadpunten wordt derhalve gerechtvaardigd door de doelstelling om het wagenpark van elektrische voertuigen uit te breiden om milieuredenen, en met name voor wagenparken of professionele voertuigen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Negli anni dal 2015 al 2017, l'AMB ha istituito il servizio metropolitano di punti di ricarica rapida per veicoli elettrici e ha quindi avviato lo sviluppo di una prima rete di dieci elettrolinee a dieci comuni metropolitani. Con l'obiettivo di completare questa prima fase e di offrire la possibilità di ricaricare veicoli elettrici in tutti i comuni metropolitani, l'AMB presenta questa operazione per ampliare la rete metropolitana di punti di ricarica strutturata in cinque azioni (più una sesta dedicata alle iniziative di comunicazione): L'azione 1 è dedicata al completamento degli attuali dieci punti di ricarica rapida con altri tre punti, di caratteristiche analoghe, situati nei grandi comuni (oltre 50 000 abitanti) che, ad oggi, non dispongono di infrastrutture simili: San Boi, Cerdanyola del Vallès e Santa Coloma de Gramenet. Le azioni 2 e 3 prevedono l'installazione di una serie di punti di ricarica semiveloci (fino a 22 kW, con corrente diretta o alternata) anch'essi ubicati sulla strada pubblica e progettati appositamente per servizi professionali (ma non esclusi i veicoli privati): taxi, veicoli per la distribuzione di merci urbane, veicoli per il servizio domestico. Le azioni 4 e 5 estenderanno la rete ai comuni con più di 15 000 abitanti con un secondo punto di ricarica, con l'obiettivo di adeguare l'offerta alla domanda, con l'aumento del numero di veicoli elettrici. Pertanto, la necessità di ampliare la rete metropolitana di 48 punti di ricarica è giustificata dall'obiettivo di aumentare il parco veicoli elettrici per motivi ambientali, in particolare per quanto riguarda il parco veicoli o i veicoli professionali. (Italian)
16 January 2022
0 references
Η AMB καθιέρωσε τη μητροπολιτική υπηρεσία ταχείας φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων για τα ηλεκτρικά οχήματα μεταξύ 2015 και 2017 και, λίγο μετά, ξεκίνησε η ανάπτυξη ενός αρχικού δικτύου δέκα σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε δέκα μητροπολιτικούς δήμους. Για να ολοκληρωθεί αυτή η πρώτη φάση και να δοθεί η δυνατότητα στους χρήστες να φορτίζουν ηλεκτρικά οχήματα σε όλους τους μητροπολιτικούς δήμους, η AMB παρουσίασε αυτή τη λειτουργία ως έναν τρόπο ανάπτυξης του μητροπολιτικού δικτύου φορτιστών ΗΟ. Διαιρείται σε πέντε δράσεις (επιπλέον της έκτης που επικεντρώνεται στις πρωτοβουλίες επικοινωνίας): · Η δράση 1 περιλαμβάνει τη συμπλήρωση των υφιστάμενων δέκα ταχέων φορτιστών EV με τρεις επιπλέον φορτιστές με παρόμοια χαρακτηριστικά που βρίσκονται σε μεγάλους δήμους (εκείνοι με περισσότερους από 50.000 κατοίκους) οι οποίοι επί του παρόντος δεν διαθέτουν παρόμοια υποδομή: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès και Santa Coloma de Gramenet. · Οι δράσεις 2 και 3 περιλαμβάνουν την εγκατάσταση ορισμένων ημιταχέων φορτιστών ΗΟ (μέχρι 22 kW, με συνεχές ρεύμα ή εναλλασσόμενο ρεύμα) που βρίσκονται επίσης σε δημόσιους δρόμους, ειδικά σχεδιασμένοι για επαγγελματικές υπηρεσίες (χωρίς όμως να εξαιρούνται τα ιδιωτικά οχήματα): ταξί, αστικά οχήματα διανομής εμπορευμάτων και οχήματα που παρέχουν οικιακές υπηρεσίες. Οι δράσεις 4 και 5 θα αναπτύξουν το δίκτυο σε δήμους με περισσότερους από 15.000 κατοίκους, προσθέτοντας ένα δεύτερο φορτιστή ΗΟ για την προσαρμογή της προσφοράς στη ζήτηση καθώς αυξάνεται ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων. Η ανάγκη επέκτασης του μητροπολιτικού δικτύου σε 48 φορτιστές ΗΟ δικαιολογείται από τον στόχο της αύξησης των επιπέδων κυκλοφορίας των ηλεκτρικών οχημάτων για περιβαλλοντικούς λόγους, ιδίως όσον αφορά τις ομάδες οχημάτων και τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για επαγγελματικούς σκοπούς. (Greek)
18 August 2022
0 references
AMB etablerede storbyens EV-opladerservice til elbiler mellem 2015 og 2017, og kort efter begyndte udviklingen af et første netværk af ti EV-ladestationer i ti storbykommuner. For at fuldføre denne første fase og gøre det muligt for brugerne at oplade elbiler i alle storbykommuner har AMB præsenteret denne operation som en måde at etablere elbilernettet på. Den er opdelt i fem aktioner (ud over en sjette med fokus på kommunikationsinitiativer): · Aktion 1 består i at supplere de nuværende ti hurtigopladere til elbiler med yderligere tre opladere med lignende karakteristika i store kommuner (de med mere end 50 000 indbyggere), som i øjeblikket ikke har nogen lignende infrastruktur: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès og Santa Coloma de Gramenet. · Foranstaltning 2 og 3 omfatter installation af en række semihurtige elkøretøjer (op til 22 kW med jævnstrøm eller vekselstrøm), der også er placeret på offentlige veje, og som er specielt beregnet til professionelle tjenester (men ikke ekskl. private køretøjer): taxaer, varedistributionskøretøjer i byer og køretøjer, der leverer boligtjenester. · Aktion 4 og 5 vil udbrede netværket til kommuner med mere end 15 000 indbyggere og tilføje endnu en oplader til elbiler for at tilpasse udbuddet til efterspørgslen, efterhånden som antallet af elektriske køretøjer stiger. Behovet for at udvide storbynettet til 48 EV-opladere er begrundet i målet om at øge trafikniveauet for elektriske køretøjer af miljømæssige årsager, navnlig med hensyn til køretøjspuljer og køretøjspuljer, der anvendes til erhvervsmæssige formål. (Danish)
18 August 2022
0 references
AMB perusti sähköajoneuvojen suurkaupungin EV-latauspalvelun vuosina 2015–2017, ja pian sen jälkeen aloitettiin kymmenen sähköauton latausaseman ensimmäisen verkon kehittäminen kymmenessä suurkaupunkikunnassa. Tämän ensimmäisen vaiheen loppuun saattamiseksi ja sen mahdollistamiseksi, että käyttäjät voivat ladata sähköajoneuvoja kaikissa suurkaupunkikunnissa, AMB on esittänyt tämän toimenpiteen keinona ottaa käyttöön sähköajoneuvojen laturien suurkaupunkiverkko. Se jakautuu viiteen toimeen (kuudennen viestintäaloitteisiin keskittyvän toimen lisäksi): · Toimeen 1 kuuluu nykyisten kymmenen sähköajoneuvon nopean laturin täydentäminen kolmella uudella laturilla, joilla on samanlaiset ominaisuudet ja jotka sijaitsevat suurissa kunnissa (joissa on yli 50 000 asukasta), joissa ei tällä hetkellä ole vastaavaa infrastruktuuria: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès ja Santa Coloma de Gramenet. · Toimiin 2 ja 3 kuuluu useiden sähköajoneuvojen puolinopeiden latauslaitteiden asentaminen (enintään 22 kW tasa- tai vaihtovirralla varustettuihin latureihin), jotka sijaitsevat myös yleisillä teillä ja jotka on erityisesti suunniteltu ammattikäyttöön (lukuun ottamatta yksityisajoneuvoja): taksit, kaupunkien tavaranjakeluajoneuvot ja asuntopalveluja tarjoavat ajoneuvot. · Toimilla 4 ja 5 otetaan verkko käyttöön yli 15 000 asukkaan kunnille ja lisätään toinen sähköautolaturi tarjonnan mukauttamiseksi kysyntään sähköajoneuvojen määrän kasvaessa. Tarve laajentaa suurkaupunkiverkko 48:aan sähköajoneuvojen laturiin on perusteltua, koska tavoitteena on lisätä sähköajoneuvojen liikenteen määrää ympäristösyistä, erityisesti ajoneuvopoolien ja ammattikäytössä olevien ajoneuvojen osalta. (Finnish)
18 August 2022
0 references
L-AMB stabbiliet is-servizz metropolitan ta’ ċċarġers veloċi tal-vetturi elettriċi bejn l-2015 u l-2017 u, ftit wara, beda l-iżvilupp ta’ netwerk inizjali ta’ għaxar stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV f’għaxar muniċipalitajiet metropolitani. Sabiex tlesti din l-ewwel fażi u tippermetti lill-utenti jiċċarġjaw il-vetturi elettriċi fil-muniċipalitajiet metropolitani kollha, AMB ippreżentat din l-operazzjoni bħala mod kif jiġi introdott in-netwerk metropolitan taċ-ċarġers tal-EV. Huwa maqsum f’ħames azzjonijiet (minbarra s-sitt waħda li tiffoka fuq l-inizjattivi ta’ komunikazzjoni): L-azzjoni 1 tinvolvi s-supplimentar tal-għaxar ċarġers veloċi attwali tal-EV bi tliet ċarġers oħra b’karatteristiċi simili li jinsabu f’muniċipalitajiet kbar (dawk b’aktar minn 50,000 abitant) li bħalissa m’għandhom l-ebda infrastruttura simili: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès u Santa Coloma de Gramenet. · L-azzjonijiet 2 u 3 jinkludu l-installazzjoni ta’ għadd ta’ ċarġers semiveloċi tal-EV (sa 22 kW, b’kurrent dirett jew kurrent li jalterna) li jinsabu wkoll fit-toroq pubbliċi, u ddisinjati speċjalment għal servizzi professjonali (iżda li ma jeskludux vetturi privati): taxis, vetturi tad-distribuzzjoni tal-merkanzija urbana u vetturi li jipprovdu servizzi residenzjali. · L-azzjonijiet 4 u 5 se jvaraw in-netwerk għal muniċipalitajiet b’aktar minn 15,000 abitant, u jżidu ċarġer ieħor tal-EV sabiex il-provvista tiġi aġġustata għad-domanda hekk kif jiżdied l-għadd ta’ vetturi elettriċi. Il-ħtieġa li n-netwerk metropolitan jiġi estiż għal 48 ċarġer tal-EV hija ġġustifikata mill-għan li jiżdiedu l-livelli tat-traffiku tal-vetturi elettriċi għal raġunijiet ambjentali, speċjalment fir-rigward ta’ pools ta’ vetturi u dawk użati għal skopijiet professjonali. (Maltese)
18 August 2022
0 references
No 2015. līdz 2017. gadam AMB izveidoja lielpilsētu EV lādētāju pakalpojumu elektriskajiem transportlīdzekļiem un neilgi pēc tam desmit metropoles pašvaldībās sāka izstrādāt sākotnējo desmit EV uzlādes staciju tīklu. Lai pabeigtu šo pirmo posmu un ļautu lietotājiem uzlādēt elektriskos transportlīdzekļus visās metropoles pašvaldībās, AMB ir iesniegusi šo darbību kā veidu, kā izvērst metropoles EV lādētāju tīklu. Tas ir sadalīts piecās darbībās (papildus sestām darbībām, kas vērstas uz komunikācijas iniciatīvām): · 1. darbība ietver pašreizējo desmit EV ātro lādētāju papildināšanu ar vēl trīs lādētājiem ar līdzīgām īpašībām, kas atrodas lielās pašvaldībās (kurās ir vairāk nekā 50 000 iedzīvotāju), kurām pašlaik nav līdzīgas infrastruktūras: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès un Santa Coloma de Gramenet. · 2. un 3. darbība ietver vairāku EV pusātru lādētāju (līdz 22 kW, ar līdzstrāvu vai maiņstrāvu) uzstādīšanu, kas atrodas arī uz koplietošanas ceļiem un kas īpaši paredzēti profesionāliem pakalpojumiem (izņemot privātos transportlīdzekļus): taksometri, pilsētas preču izplatīšanas transportlīdzekļi un transportlīdzekļi, kas sniedz pakalpojumus mājokļiem. · 4. un 5. darbība izvērsīs tīklu pašvaldībās ar vairāk nekā 15 000 iedzīvotājiem, pievienojot otru EV lādētāju, lai pielāgotu piedāvājumu pieprasījumam, palielinoties elektrisko transportlīdzekļu skaitam. Nepieciešamība paplašināt metropoles tīklu līdz 48 EV lādētājiem ir pamatota ar mērķi palielināt elektrotransportlīdzekļu satiksmes līmeni vides apsvērumu dēļ, jo īpaši attiecībā uz transportlīdzekļu kopfondiem un transportlīdzekļiem, ko izmanto profesionāliem mērķiem. (Latvian)
18 August 2022
0 references
Spoločnosť AMB zriadila v rokoch 2015 až 2017 službu metropolitných EV rýchlych nabíjačiek pre elektrické vozidlá a krátko potom začal rozvoj počiatočnej siete desiatich nabíjacích staníc EV v desiatich metropolitných obciach. S cieľom dokončiť túto prvú fázu a umožniť užívateľom nabíjať elektrické vozidlá vo všetkých metropolitných obciach spoločnosť AMB predstavila túto operáciu ako spôsob, ako zaviesť metropolitnú sieť EV nabíjačiek. Je rozdelená na päť akcií (okrem šiesteho zamerania na komunikačné iniciatívy): · Opatrenie 1 zahŕňa doplnenie súčasných desiatich rýchlonabíjačiek EV o tri ďalšie nabíjačky s podobnými vlastnosťami, ktoré sa nachádzajú vo veľkých obciach (v obciach s viac ako 50 000 obyvateľmi), ktoré v súčasnosti nemajú podobnú infraštruktúru: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès a Santa Coloma de Gramenet. · Opatrenia 2 a 3 zahŕňajú inštaláciu viacerých polorýchle nabíjačiek EV (do 22 kW, s jednosmerným prúdom alebo striedavým prúdom) umiestnených aj na verejných komunikáciách a osobitne určených na profesionálne služby (okrem súkromných vozidiel): taxíky, mestské vozidlá na distribúciu tovaru a vozidlá poskytujúce služby v oblasti bývania. · Opatrenia 4 a 5 spustia sieť do obcí s viac ako 15 000 obyvateľmi, čím sa pridá druhá nabíjačka pre elektromobily s cieľom prispôsobiť ponuku dopytu s rastúcim počtom elektrických vozidiel. Potreba rozšíriť metropolitnú sieť na 48 EV nabíjačiek je odôvodnená cieľom zvýšiť úroveň premávky elektrických vozidiel z environmentálnych dôvodov, najmä pokiaľ ide o združenia vozidiel a vozidlá používané na profesionálne účely. (Slovak)
18 August 2022
0 references
Bhunaigh AMB seirbhís luchtairí tapa EV cathrach d’fheithiclí leictreacha idir 2015 agus 2017 agus, go gairid ina dhiaidh sin, cuireadh tús le forbairt líonra tosaigh de dheich stáisiún luchtaithe feithiclí leictreacha i ndeich mbardas cathrach. D’fhonn an chéad chéim seo a chríochnú agus úsáideoirí a chumasú chun feithiclí leictreacha a luchtú i ngach bardas cathrach, chuir AMB an oibríocht seo i láthair mar bhealach chun líonra cathrach chargers EV a rolladh amach. Tá sé roinnte i gcúig ghníomhaíocht (chomh maith leis an séú fócas ar thionscnaimh chumarsáide): · Baineann gníomh 1 leis na deich luchtaire thapa reatha EV a fhorlíonadh le trí luchtaire eile a bhfuil tréithe comhchosúla acu atá lonnaithe i mbardais mhóra (iad siúd a bhfuil níos mó ná 50,000 áitritheoir acu) nach bhfuil aon bhonneagar den chineál céanna acu faoi láthair: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès agus Santa Coloma de Gramenet. · Áirítear ar ghníomhaíochtaí 2 agus 3 roinnt luchtairí leathghasta EV a shuiteáil (suas le 22 kW, le sruth díreach nó sruth ailtéarnach) atá suite ar bhóithre poiblí freisin, agus atá deartha go háirithe le haghaidh seirbhísí gairmiúla (ach gan feithiclí príobháideacha a eisiamh): tacsaithe, feithiclí dáilte earraí uirbeacha agus feithiclí a sholáthraíonn seirbhísí cónaithe. · Cuirfidh Gníomhartha 4 agus 5 an líonra ar fáil do bhardais a bhfuil níos mó ná 15,000 áitritheoir iontu, ag cur an dara luchtaire EV leis chun an soláthar a oiriúnú don éileamh de réir mar a mhéadaíonn líon na bhfeithiclí leictreacha. Tá údar cuí leis an ngá atá leis an líonra cathrach a leathnú go 48 luchtaire feithiclí leictreacha mar gheall ar an aidhm atá ann leibhéil an tráchta feithiclí leictreacha a mhéadú ar chúiseanna comhshaoil, go háirithe i ndáil le linnte feithiclí agus iad siúd a úsáidtear chun críocha gairmiúla. (Irish)
18 August 2022
0 references
Společnost AMB zřídila v letech 2015 až 2017 metropolitní rychlonabíječku EV pro elektrická vozidla a krátce poté začala rozvíjet počáteční síť deseti dobíjecích stanic EV v deseti metropolitních obcích. S cílem dokončit tuto první fázi a umožnit uživatelům nabíjet elektrická vozidla ve všech metropolitních obcích předložila společnost AMB tuto operaci jako způsob, jak zavést metropolitní síť nabíječek elektrických vozidel. Je rozdělena na pět akcí (kromě šestého se zaměřením na komunikační iniciativy): · Opatření č. 1 zahrnuje doplnění stávajících deseti rychlonabíječek EV o tři další nabíječky s podobnými vlastnostmi, které se nacházejí ve velkých obcích (těch s více než 50 000 obyvateli), které v současné době nemají obdobnou infrastrukturu: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès a Santa Coloma de Gramenet. · Akce 2 a 3 zahrnují instalaci řady polorychlých nabíječek EV (do 22 kW s stejnosměrným nebo střídavým proudem), které se rovněž nacházejí na veřejných komunikacích a jsou speciálně konstruovány pro profesionální služby (kromě soukromých vozidel): taxislužby, vozidla pro distribuci městského zboží a vozidla poskytující služby bydlení. · Opatření č. 4 a 5 zavedou síť obcí s více než 15 000 obyvateli, čímž se přidá druhá nabíječka pro elektrická vozidla s cílem přizpůsobit nabídku poptávce s rostoucím počtem elektrických vozidel. Potřeba rozšířit metropolitní síť na 48 nabíječek pro elektrická vozidla je odůvodněna cílem zvýšit úroveň provozu elektrických vozidel z environmentálních důvodů, zejména pokud jde o sdružení vozidel a vozidla používaná pro profesionální účely. (Czech)
18 August 2022
0 references
A AMB estabeleceu o serviço metropolitano de carregadores rápidos de VE para veículos elétricos entre 2015 e 2017 e, pouco depois, iniciou-se o desenvolvimento de uma rede inicial de dez estações de carregamento de VE em dez municípios metropolitanos. A fim de completar esta primeira fase e permitir que os utilizadores carreguem veículos elétricos em todos os municípios metropolitanos, a AMB apresentou esta operação como uma forma de implantar a rede metropolitana de carregadores de VE. Está dividido em cinco ações (para além de uma sexta centrada em iniciativas de comunicação): · A ação 1 implica complementar os atuais dez carregadores rápidos para veículos elétricos com mais três carregadores com características semelhantes localizados em grandes municípios (com mais de 50 000 habitantes) que atualmente não dispõem de qualquer infraestrutura semelhante: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès e Santa Coloma de Gramenet. · As ações 2 e 3 incluem a instalação de vários carregadores semi-rápidos para veículos elétricos (até 22 kW, com corrente contínua ou alternada) também localizados na via pública e especialmente concebidos para serviços profissionais (mas não excluindo veículos particulares): táxis, veículos urbanos de distribuição de mercadorias e veículos que prestam serviços residenciais. · As ações 4 e 5 irão implantar a rede em municípios com mais de 15 000 habitantes, acrescentando um segundo carregador de veículos elétricos, a fim de ajustar a oferta à procura à medida que o número de veículos elétricos aumenta. A necessidade de expandir a rede metropolitana para 48 carregadores de VE justifica-se pelo objetivo de aumentar os níveis de tráfego de veículos elétricos por razões ambientais, especialmente no que diz respeito aos conjuntos de veículos e aos utilizados para fins profissionais. (Portuguese)
18 August 2022
0 references
AMB rajas aastatel 2015–2017 elektrisõidukitele elektrisõidukite kiirlaadijate teenuse AMB ja varsti pärast seda algas kümnest elektriauto laadimisjaamast koosneva esialgse võrgu väljaarendamine kümnes suurlinna omavalitsuses. Selleks et viia lõpule esimene etapp ja võimaldada kasutajatel laadida elektrisõidukeid kõigis suurlinnade omavalitsusüksustes, on AMB esitanud selle toimingu kui viisi elektrisõidukite laadijate suurlinnavõrgu kasutuselevõtuks. See on jagatud viieks meetmeks (lisaks kuuendale teavitusalgatustele): · Meede 1 hõlmab praeguse kümne elektrisõiduki kiirlaadija täiendamist veel kolme sarnaste omadustega laadijaga, mis asuvad suurtes omavalitsustes (üle 50 000 elanikuga), kus praegu sarnast taristut ei ole: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès ja Santa Coloma de Gramenet. · Meetmed 2 ja 3 hõlmavad mitmete elektrisõidukite poolkiirete (kuni 22 kW, alalisvoolu või vahelduvvooluga) laadimisseadmete paigaldamist, mis asuvad ka avalikel teedel ja mis on spetsiaalselt ette nähtud professionaalsete teenuste osutamiseks (välja arvatud erasõidukid): taksod, linnasisesed kaubaveokid ja elamuteenuseid pakkuvad sõidukid. · Meetmetega 4 ja 5 rajatakse võrgustik enam kui 15 000 elanikuga omavalitsustele, lisades teise elektrisõidukite laadija, et kohandada pakkumist nõudlusega elektrisõidukite arvu suurenemisel. Vajadus laiendada suurlinnade võrku 48-le elektrisõidukite laadijale on põhjendatud eesmärgiga suurendada elektrisõidukite liiklust keskkonnakaalutlustel, eelkõige seoses sõidukite puulide ja ametialastel eesmärkidel kasutatavate sõidukitega. (Estonian)
18 August 2022
0 references
Az AMB 2015 és 2017 között hozta létre a nagyvárosi elektromos járművek gyorstöltői szolgáltatását, és röviddel ezt követően tíz nagyvárosi településen megkezdte a tíz EV töltőállomás kezdeti hálózatának fejlesztését. Annak érdekében, hogy az első szakasz befejeződjön, és lehetővé váljon a felhasználók számára, hogy valamennyi nagyvárosi településen elektromos járműveket töltsenek fel, az AMB bemutatta ezt a műveletet, mint az elektromos töltők nagyvárosi hálózatának kiépítését. Öt intézkedésre oszlik (a kommunikációs kezdeményezésekre összpontosító hatodik fellépés mellett): · Az 1. intézkedés keretében a jelenlegi tíz EV gyorstöltőt három további, hasonló jellemzőkkel rendelkező töltővel egészítik ki, amelyek nagy településeken (amelyek több mint 50 000 lakosúak) találhatók, amelyek jelenleg nem rendelkeznek hasonló infrastruktúrával: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès és Santa Coloma de Gramenet. · A 2. és a 3. intézkedés magában foglalja számos félgyors (legfeljebb 22 kW-os, egyenáramú vagy váltakozó áramú) elektromos töltő beszerelését, amelyek szintén közutakon találhatók, és kifejezetten professzionális szolgáltatásokra terveztek (de a személygépkocsik kivételével): taxik, városi áruforgalmazó járművek és lakossági szolgáltatásokat nyújtó járművek. · A 4. és 5. intézkedés kiterjeszti a hálózatot a több mint 15 000 lakosú településekre, egy második elektromos töltővel kiegészítve, hogy a kínálatot az elektromos járművek számának növekedésével a kereslethez igazítsa. A nagyvárosi hálózat 48 elektromos töltőre való kiterjesztésének szükségességét az a cél indokolja, hogy környezetvédelmi okokból növeljék az elektromos járművek forgalmát, különösen a járműállományok és a szakmai célokra használt járművek tekintetében. (Hungarian)
18 August 2022
0 references
Между 2015 г. и 2017 г. AMB създаде услугата за бързо зарядни устройства на метрополния EV за електрически превозни средства и малко след това започна разработването на първоначална мрежа от десет зарядни станции на EV в десет метрополни общини. За да завърши тази първа фаза и да даде възможност на потребителите да зареждат електрически превозни средства във всички метрополни общини, AMB представи тази операция като начин за разгръщане на метрополната мрежа от зарядни устройства за ЕВ. Той е разделен на пет действия (в допълнение към шестото съсредоточаване върху комуникационните инициативи): · Действие 1 включва допълване на настоящите десет бързи зарядни устройства за EV с още три зарядни устройства със сходни характеристики, разположени в големи общини (тези с повече от 50 000 жители), които понастоящем нямат подобна инфраструктура: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès и Santa Coloma de Gramenet. · Действия 2 и 3 включват инсталирането на редица полубързи зарядни устройства за EV (до 22 kW, с постоянен ток или променлив ток), разположени също на обществени пътища и специално проектирани за професионални услуги (но без да се изключват частните превозни средства): таксита, превозни средства за дистрибуция на градски стоки и превозни средства, предоставящи жилищни услуги. · Действия 4 и 5 ще разгърнат мрежата към общини с над 15 000 жители, като се добави второ зарядно устройство за EV, за да се адаптира предлагането към търсенето с увеличаването на броя на електрическите превозни средства. Необходимостта от разширяване на метрополната мрежа до 48 зарядни устройства за ЕПС е оправдана от целта за увеличаване на нивата на движение на електрически превозни средства по екологични съображения, особено по отношение на басейните от превозни средства и използваните за професионални цели. (Bulgarian)
18 August 2022
0 references
2015–2017 m. AMB įsteigė metropolinių EV greitųjų įkroviklių paslaugą elektra varomoms transporto priemonėms ir netrukus po to, dešimtyje metropolinių savivaldybių pradėjo kurti pradinį dešimties EV įkrovimo stočių tinklą. Siekdama užbaigti šį pirmąjį etapą ir sudaryti sąlygas vartotojams įkrauti elektra varomas transporto priemones visose metropolinėse savivaldybėse, AMB pristatė šią operaciją kaip būdą sukurti metropolinį EV įkroviklių tinklą. Jis suskirstytas į penkis veiksmus (be šeštojo, kuriame daugiausia dėmesio skiriama komunikacijos iniciatyvoms): · 1 veiksmas apima dabartinių dešimties EVĮ greitųjų įkroviklių papildymą trimis panašiais įkrovikliais, esančiais didelėse savivaldybėse (kuriose gyvena daugiau kaip 50 000 gyventojų), kurios šiuo metu neturi panašios infrastruktūros: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallčs ir Santa Coloma de Gramenet. · 2 ir 3 veiksmai apima kelių elektromobilių pusiau greitųjų įkroviklių (iki 22 kW, nuolatinės srovės arba kintamosios srovės) įrengimą viešuosiuose keliuose, ypač skirtų profesionalioms paslaugoms teikti (bet ne išskyrus privačias transporto priemones): taksi, miesto prekių paskirstymo transporto priemonės ir transporto priemonės, teikiančios gyvenamųjų namų paslaugas. · 4 ir 5 veiksmai išplėtos tinklą savivaldybėms, turinčioms daugiau nei 15 000 gyventojų, pridedant antrą EV įkroviklį, kad būtų galima pritaikyti pasiūlą prie paklausos didėjant elektra varomų transporto priemonių skaičiui. Poreikis plėsti metropolinį tinklą iki 48 EV įkroviklių pateisinamas siekiu padidinti elektra varomų transporto priemonių eismo lygį dėl aplinkosaugos priežasčių, ypač atsižvelgiant į transporto priemonių susivienijimus ir naudojamus profesiniais tikslais. (Lithuanian)
18 August 2022
0 references
AMB je između 2015. i 2017. uspostavio velegradsku uslugu brzih punjača električnih vozila, a ubrzo nakon toga započeo je razvoj početne mreže od deset stanica za punjenje električnih vozila u deset metropolskih općina. Kako bi dovršio ovu prvu fazu i korisnicima omogućio punjenje električnih vozila u svim velegradskim općinama, AMB je predstavio ovu operaciju kao način uvođenja metropolske mreže punjača električnih vozila. Podijeljen je na pet mjera (osim šeste aktivnosti usmjerene na komunikacijske inicijative): · Mjera 1. uključuje dopunjavanje postojećih deset brzih punjača električnih vozila s još tri punjača sličnih značajki koji se nalaze u velikim općinama (oni s više od 50 000 stanovnika) koji trenutačno nemaju sličnu infrastrukturu: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès i Santa Coloma de Gramenet. · Mjere 2. i 3. uključuju ugradnju niza polubrzih punjača električnih vozila (do 22 kW, s istosmjernom strujom ili izmjeničnom strujom) koji se također nalaze na javnim cestama, a posebno su projektirani za profesionalne usluge (ali ne isključujući privatna vozila): taksiji, vozila za distribuciju gradskih dobara i vozila koja pružaju usluge stanovanja. · 4. i 5. mjerama razvit će se mreža općina s više od 15 000 stanovnika, dodajući drugi punjač za električna vozila kako bi se ponuda prilagodila potražnji s povećanjem broja električnih vozila. Potreba za proširenjem metropolske mreže na 48 punjača električnih vozila opravdana je ciljem povećanja razine prometa električnih vozila iz ekoloških razloga, posebno s obzirom na udruženja vozila i vozila koja se upotrebljavaju u profesionalne svrhe. (Croatian)
18 August 2022
0 references
AMB etablerade tjänsten för snabbladdare för elfordon i storstadsregionen mellan 2015 och 2017 och kort därefter började utvecklingen av ett första nät av tio laddstationer för elfordon i tio storstadskommuner. För att slutföra denna första fas och göra det möjligt för användarna att ladda elfordon i alla storstadskommuner har AMB presenterat denna operation som ett sätt att bygga ut storstadsnätet av elladdare. Den är uppdelad i fem åtgärder (utöver en sjätte med inriktning på kommunikationsinitiativ): · Åtgärd 1 innebär att de nuvarande tio snabbladdarna för elfordon kompletteras med ytterligare tre laddare med liknande egenskaper i stora kommuner (de med mer än 50 000 invånare) som för närvarande inte har någon liknande infrastruktur: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès och Santa Coloma de Gramenet. · Åtgärderna 2 och 3 omfattar installation av ett antal elfordons halvsnabba laddare (upp till 22 kW, med likström eller växelström) som också är placerade på allmänna vägar, och som är särskilt konstruerade för yrkesmässiga tjänster (men inte privata fordon): taxibilar, fordon för varudistribution i städer och fordon som tillhandahåller bostadstjänster. · Åtgärderna 4 och 5 kommer att bygga ut nätet till kommuner med mer än 15 000 invånare och lägga till en andra elladdare för att anpassa utbudet till efterfrågan i takt med att antalet elfordon ökar. Behovet av att utvidga storstadsnätet till 48 elladdare motiveras av målet att öka elfordonstrafiken av miljöskäl, särskilt när det gäller fordonspooler och sådana som används för yrkesmässiga ändamål. (Swedish)
18 August 2022
0 references
AMB a înființat serviciul metropolitan de încărcare rapidă a vehiculelor electrice pentru vehiculele electrice între 2015 și 2017 și, la scurt timp după aceea, a început dezvoltarea unei rețele inițiale de zece stații de încărcare EV în zece municipalități metropolitane. Pentru a finaliza această primă fază și pentru a permite utilizatorilor să încarce vehicule electrice în toate municipalitățile metropolitane, AMB a prezentat această operațiune ca o modalitate de a extinde rețeaua metropolitană de încărcătoare de vehicule electrice. Acesta este împărțit în cinci acțiuni (pe lângă o a șasea axată pe inițiativele de comunicare): · Acțiunea 1 presupune completarea actualelor zece încărcătoare rapide pentru vehicule electrice cu încă trei încărcătoare cu caracteristici similare situate în municipalități mari (cele cu mai mult de 50 000 de locuitori) care în prezent nu au infrastructură similară: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès și Santa Coloma de Gramenet. · Acțiunile 2 și 3 includ instalarea unui număr de încărcătoare semirapide pentru vehicule electrice (până la 22 kW, cu curent continuu sau curent alternativ) amplasate și pe drumurile publice, special concepute pentru servicii profesionale (dar fără a exclude vehiculele private): taxiuri, vehicule de distribuție a mărfurilor urbane și vehicule care furnizează servicii rezidențiale. · Actiunile 4 si 5 vor implementa reteaua catre municipiile cu peste 15 000 de locuitori, adaugand un al doilea incarcator EV pentru a ajusta oferta la cerere pe masura ce numarul de vehicule electrice creste. Necesitatea de a extinde rețeaua metropolitană la 48 de încărcătoare de vehicule electrice este justificată de obiectivul de a crește nivelurile traficului de vehicule electrice din motive de mediu, în special în ceea ce privește grupurile de vehicule și cele utilizate în scopuri profesionale. (Romanian)
18 August 2022
0 references
Podjetje AMB je med letoma 2015 in 2017 vzpostavilo storitev hitrih polnilnikov za električna vozila, kmalu zatem pa se je začel razvoj začetne mreže desetih polnilnih postaj za električna vozila v desetih metropolitanskih občinah. Da bi zaključili to prvo fazo in uporabnikom omogočili polnjenje električnih vozil v vseh metropolitanskih občinah, je podjetje AMB predstavilo to operacijo kot način za uvedbo metropolitanskega omrežja polnilnikov električnih vozil. Razdeljen je na pet ukrepov (poleg šestega, ki se osredotoča na komunikacijske pobude): Ukrep 1 vključuje dopolnitev sedanjih desetih hitrih polnilnikov za električna vozila s tremi več polnilniki s podobnimi značilnostmi v velikih občinah (tistih z več kot 50 000 prebivalci), ki trenutno nimajo podobne infrastrukture: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès in Santa Coloma de Gramenet. · Ukrepa 2 in 3 vključujeta namestitev številnih polhitrih polnilnikov za električna vozila (do 22 kW, z enosmernim tokom ali izmeničnim tokom), ki se prav tako nahajajo na javnih cestah in so posebej zasnovani za strokovne storitve (vendar ne izključujejo osebnih vozil): taksiji, vozila za distribucijo mestnega blaga in vozila, ki opravljajo stanovanjske storitve. · Ukrepa 4 in 5 bosta razširila omrežje na občine z več kot 15.000 prebivalci in dodala še en polnilnik za električna vozila, da se ponudba prilagodi povpraševanju, ko se povečuje število električnih vozil. Potreba po razširitvi metropolitanskega omrežja na 48 polnilnikov za električna vozila je upravičena s ciljem povečanja obsega prometa električnih vozil iz okoljskih razlogov, zlasti v zvezi s skupinami vozil in vozil, ki se uporabljajo za poklicne namene. (Slovenian)
18 August 2022
0 references
W latach 2015-2017 AMB ustanowiła metropolitalny serwis szybkich ładowarek EV dla pojazdów elektrycznych, a wkrótce potem rozpoczęto budowę pierwszej sieci dziesięciu stacji ładowania pojazdów elektrycznych w dziesięciu gminach metropolitalnych. Aby zakończyć ten pierwszy etap i umożliwić użytkownikom ładowanie pojazdów elektrycznych we wszystkich gminach metropolitalnych, AMB przedstawiło tę operację jako sposób na wprowadzenie sieci metropolitalnej ładowarek elektrycznych. Jest on podzielony na pięć działań (oprócz szóstego koncentrującego się na inicjatywach komunikacyjnych): Działanie 1 polega na uzupełnieniu obecnych dziesięciu szybkich ładowarek elektrycznych o kolejne trzy ładowarki o podobnej charakterystyce zlokalizowanej w dużych gminach (zamieszkujących ponad 50 000 mieszkańców), które obecnie nie posiadają podobnej infrastruktury: Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès i Santa Coloma de Gramenet. · Działania 2 i 3 obejmują instalację szeregu półszybkich ładowarek elektrycznych (do 22 kW, prąd stały lub prąd zmienny) zlokalizowanych również na drogach publicznych, specjalnie zaprojektowanych do wykonywania profesjonalnych usług (ale nie z wyłączeniem pojazdów prywatnych): taksówki, pojazdy zajmujące się dystrybucją towarów miejskich i pojazdy świadczące usługi mieszkaniowe. · Działania 4 i 5 uruchomią sieć w gminach liczących ponad 15 000 mieszkańców, dodając drugą ładowarkę do pojazdów elektrycznych w celu dostosowania podaży do popytu wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych. Potrzeba rozszerzenia sieci metropolitalnej do 48 ładowarek elektrycznych jest uzasadniona celem zwiększenia natężenia ruchu pojazdów elektrycznych ze względów środowiskowych, zwłaszcza w odniesieniu do grup pojazdów i pojazdów wykorzystywanych do celów zawodowych. (Polish)
18 August 2022
0 references
21 December 2023
0 references
Identifiers
EC01-011446
0 references