Connection road A1 Arad-Timisoara – DN69 (Q3095734)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3095734 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Connection road A1 Arad-Timisoara – DN69 |
Project Q3095734 in Romania |
Statements
211,127,150.0 Romanian Leu
0 references
42,225,430.0 Euro
0 references
248,384,900.0 Romanian Leu
0 references
49,676,980.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
24 April 2015
0 references
31 December 2023
0 references
COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
0 references
44°25'42.46"N, 26°2'6.50"E
0 references
Obiectivul general al proiectului „Drum de legatura autostrada Arad – Timisoara – DN 69” consta în realizarea conexiunii autostrazii A1 cu orasul Timisoara si alte drumuri naionale si judeene conexe, în vederea descarcarii traficului rutier de pe autostrada Arad – Timisoara, cu scopul cresterii mobilitaii la nivelul infrastructurii rutiere aferente retelei TEN-T, ce va contribui la promovarea competitivitaii economice si la îmbunatairea conditiilor în transportul rutier de marfuri si calatori si la reducerea emisiilor poluante prin eliminarea / reducerea blocajelor de trafic prin reducerea duratelor de transport. Prin reducerea blocajelor si asigurarea unui timp de parcurs imbunatatit pe pe reteaua TEN-T Centrala, proiectul contribuie la obiectivul general al AP1, Creșterea mobilității pe rețeaua rutiera TEN-T centrală, OS 1.1 Creșterea mobilității pe rețeaua rutiera TEN-T centrală, tmpul de parcurs fiind redus cu 7.7 min. în primul an de operare a proiectului (anul 2023). Conform Ghidului Solicitantului, „Timpul mediu de călătorie pe rețeaua rutieră TEN-T centrală” reprezintă durata medie de timp în care se parcurg 100 km. Acesta se calculează „pe baza vitezei medii înregistrate pe infrastructura de transport, calculată conform standardelor specifice pentru fiecare secțiune de drum a rețelei TEN-T centrală, așa cum sunt definite în Regulamentul (CE) nr. 1315/2013.” Astfel, reducerea timpului mediu de parcurs prin raportare la 100km este de 8,1%, conform Analizei Cost Beneficiu aferenta proiectului. (Romanian)
0 references
The general objective of the project “Arad – Timisoara – DN 69 motorway connection” is to make the connection of the A1 motorway with the city of Timisoara and other related national and county roads, in order to unload the road traffic on the Arad – Timisoara motorway, with the aim of increasing the mobility of the road infrastructure related to the TEN-T network, which will contribute to promoting economic competitiveness and improving the conditions in road transport of goods and passengers and reducing polluting emissions by eliminating/reduction of traffic bottlenecks by reducing transport times. By reducing bottlenecks and ensuring an improved journey time on the TEN-T Central network, the project contributes to the overall objective of AP1, Increasing mobility on the TEN-T core road network, OS 1.1 Increasing mobility on the TEN-T core road network, with the tmp to be reduced by 7.7 min. in the first year of operation of the project (the year 2023). According to the Applicant’s Guide, the “Average travel time on the TEN-T core road network” is the average duration of 100 km. It is calculated “on the basis of the average speed recorded on the transport infrastructure, calculated according to the specific standards for each road section of the core TEN-T network as defined in Regulation (EC) No 1315/2013.” Thus, the reduction of the average journey time by reference to 100 km is 8.1 % according to the Project Cost Benefit Analysis. (English)
16 September 2021
0.8000136938246768
0 references
L’objectif général du projet «Arad — Timisoara — route d’autoroute DN 69» est de relier l’autoroute A1 à la ville de Timisoara et à d’autres routes nationales et régionales connexes, en vue de décharger le trafic routier sur l’autoroute Arad — Timisoara, dans le but d’accroître la mobilité des infrastructures routières du réseau RTE-T, ce qui contribuera à promouvoir la compétitivité économique et à améliorer les conditions de transport routier des marchandises et des passagers et à réduire les émissions polluantes en éliminant/réduire les embouteillages en réduisant les temps de transport. En réduisant les goulets d’étranglement et en assurant un meilleur temps de trajet sur le réseau central du RTE-T, le projet contribue à la réalisation de l’objectif général de l’AP1, d’accroître la mobilité sur le réseau routier central du RTE-T, d’accroître la mobilité sur le réseau routier central du RTE-T, le temps de trajet étant réduit de 7,7 minutes au cours de la première année de fonctionnement du projet (année 2023). Selon le guide de la requérante, «la durée moyenne du trajet sur le réseau routier central du RTE-T» correspond à la durée moyenne de temps couverte par 100 km. Il est calculé «sur la base de la vitesse moyenne enregistrée sur l’infrastructure de transport, calculée selon les normes spécifiques pour chaque section routière du réseau central RTE-T, telle que définie dans le règlement (CE) no 1315/2013». Ainsi, la réduction du temps moyen parcouru par rapport à 100 km est de 8,1 %, selon l’analyse des coûts du projet. (French)
26 November 2021
0 references
Das allgemeine Ziel des Projekts „Arad – Timisoara – Autobahnanbindung DN 69“ besteht darin, die Anbindung der Autobahn A1 an die Stadt Timisoara und andere damit verbundene Staats- und Landstraßen zu ermöglichen, um den Straßenverkehr auf der Autobahn Arad – Timisoara zu entladen, um die Mobilität der Straßeninfrastruktur im Zusammenhang mit dem TEN-V-Netz zu erhöhen, was zur Förderung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit und zur Verbesserung der Bedingungen für den Güter- und Personenverkehr im Straßenverkehr und zur Verringerung der Schadstoffemissionen durch die Beseitigung/Verringerung von Verkehrsengpässen beitragen wird. Durch die Verringerung der Engpässe und die Gewährleistung einer verbesserten Fahrtzeit im TEN-V-Zentralnetz trägt das Projekt zum übergeordneten Ziel von AP 1 bei, die Mobilität im TEN-V-Kernstraßennetz zu erhöhen, OS 1.1 Erhöhung der Mobilität im TEN-V-Kernstraßennetz, wobei der tmp im ersten Jahr des Vorhabens (Jahr 2023) um 7,7 Min. verringert werden soll. Nach dem Leitfaden für Antragsteller ist die durchschnittliche Fahrzeit im TEN-V-Kernstraßennetz die durchschnittliche Dauer von 100 km. Sie wird „auf der Grundlage der auf der Verkehrsinfrastruktur erfassten durchschnittlichen Geschwindigkeit berechnet, die nach den spezifischen Normen für jeden Straßenabschnitt des TEN-V-Kernnetzes gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1315/2013 berechnet wird.“ So beträgt die Verringerung der durchschnittlichen Fahrzeit um 100 km gemäß der Projektkosten-Nutzen-Analyse 8,1 %. (German)
1 December 2021
0 references
De algemene doelstelling van het project „Arad — Timisoara — DN 69 autosnelweg” is de aansluiting van de snelweg A1 met de stad Timisoara en andere daarmee verband houdende nationale en provinciale wegen, teneinde het wegverkeer op de snelweg Arad — Timisoara te lossen, met als doel de mobiliteit van de weginfrastructuur in verband met het TEN-T-netwerk te vergroten, hetgeen zal bijdragen tot de bevordering van het economisch concurrentievermogen en de verbetering van de omstandigheden in het wegvervoer van goederen en passagiers en de vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen door het wegnemen/verminderen van verkeersknelpunten door het verkorten van de transporttijden. Door knelpunten te verminderen en te zorgen voor een betere reistijd op het centrale TEN-V-netwerk, draagt het project bij tot de algemene doelstelling van AP1, Verhoging van de mobiliteit op het TEN-T-kernwegennet, OS 1.1 Verhoging van de mobiliteit op het TEN-T-kernwegennet, waarbij de tmp in het eerste jaar van de uitvoering van het project (het jaar 2023) met 7,7 minuten moet worden verminderd. Volgens de gids voor aanvragers is de gemiddelde reistijd op het TEN-T-kernwegennet de gemiddelde duur van 100 km. Het wordt berekend „op basis van de gemiddelde snelheid die is geregistreerd op de vervoersinfrastructuur, berekend volgens de specifieke normen voor elk weggedeelte van het TEN-T-kernnetwerk zoals gedefinieerd in Verordening (EG) nr. 1315/2013.” De verkorting van de gemiddelde reistijd met betrekking tot 100 km bedraagt dus 8,1 % volgens de analyse van de projectkostenbaten. (Dutch)
5 December 2021
0 references
L'obiettivo generale del progetto "Arad — Timisoara — DN 69 collegamento autostradale" è quello di rendere il collegamento dell'autostrada A1 con la città di Timisoara e altre relative strade nazionali e provinciali, al fine di scaricare il traffico stradale sull'autostrada Arad — Timisoara, con l'obiettivo di aumentare la mobilità delle infrastrutture stradali connesse alla rete TEN-T, che contribuirà a promuovere la competitività economica e migliorare le condizioni nel trasporto su strada di merci e passeggeri e ridurre le emissioni inquinanti eliminando/riducendo le strozzature del traffico riducendo i tempi di trasporto. Riducendo le strozzature e garantendo un miglioramento dei tempi di percorrenza della rete centrale TEN-T, il progetto contribuisce all'obiettivo generale dell'AP1, Aumentare la mobilità sulla rete stradale centrale TEN-T, OS 1.1 Aumentare la mobilità sulla rete stradale centrale TEN-T, riducendo la tmp di 7,7 minuti nel primo anno di funzionamento del progetto (l'anno 2023). Secondo la guida del richiedente, il "tempo medio di percorrenza sulla rete stradale centrale TEN-T" è la durata media di 100 km. È calcolato "sulla base della velocità media registrata sull'infrastruttura di trasporto, calcolata secondo le norme specifiche per ogni tratto stradale della rete centrale TEN-T quale definita nel regolamento (CE) n. 1315/2013". Pertanto, la riduzione del tempo medio di percorrenza rispetto a 100 km è dell'8,1 % secondo l'analisi costi-benefici del progetto. (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo general del proyecto «Arad — Timisoara — conexión de autopista DN 69» es hacer la conexión de la autopista A1 con la ciudad de Timisoara y otras carreteras nacionales y comarcales relacionadas, con el fin de descargar el tráfico vial en la autopista Arad — Timisoara, con el objetivo de aumentar la movilidad de las infraestructuras viarias relacionadas con la red RTE-T, lo que contribuirá a promover la competitividad económica y mejorar las condiciones en el transporte por carretera de mercancías y pasajeros y reducir las emisiones contaminantes mediante la eliminación/reducción de los cuellos de botella del tráfico mediante la reducción de los tiempos de transporte. Al reducir los cuellos de botella y garantizar un mejor tiempo de viaje en la red central de la RTE-T, el proyecto contribuye al objetivo general de la AP1, Aumento de la movilidad en la red básica de carreteras de la RTE-T, OS 1.1 Aumento de la movilidad en la red básica de carreteras de la RTE-T, con una reducción de 7,7 minutos en el primer año de funcionamiento del proyecto (año 2023). Según la Guía del solicitante, el «tiempo medio de viaje en la red básica de carreteras de la RTE-T» es la duración media de 100 km. Se calcula «sobre la base de la velocidad media registrada en la infraestructura de transporte, calculada con arreglo a las normas específicas para cada tramo de carretera de la red básica de la RTE-T, tal como se define en el Reglamento (CE) n.º 1315/2013». Por lo tanto, la reducción del tiempo medio de viaje en referencia a 100 km es del 8,1 % según el análisis de costes del proyecto. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti „Arad – Timisoara – DN 69 kiirteeühendus“ üldeesmärk on ühendada kiirtee A1 Timisoara linna ning teiste sellega seotud riigi- ja maakonnamaanteedega, et vabastada maanteeliiklus Aradi-Timisoara kiirteel, eesmärgiga suurendada TEN-T võrguga seotud maanteetaristu liikuvust, mis aitab edendada majanduslikku konkurentsivõimet ja parandada kaupade ja reisijate maanteetranspordi tingimusi ning vähendada saastavaid heitkoguseid, kõrvaldades/vähendades liikluse kitsaskohti, vähendades transpordiaegu. Vähendades kitsaskohti ja tagades TEN-T keskvõrgus sõiduaja pikenemise, aitab projekt kaasa üldise eesmärgi saavutamisele, milleks on AP1 – liikuvuse suurendamine TEN-T maanteepõhivõrgus, OS 1.1. Liikuvuse suurendamine TEN-T maanteepõhivõrgus, mida projekti esimesel tegevusaastal (aasta 2023. aastal) vähendatakse 7,7 minuti võrra. Taotleja juhendi kohaselt on „TEN-T põhimaanteevõrgu keskmine sõiduaeg“keskmine kestus 100 km. See arvutatakse „transporditaristus registreeritud keskmise kiiruse alusel, mis on arvutatud vastavalt määruses (EÜ) nr 1315/2013 määratletud TEN-T põhivõrgu iga teelõigu eristandarditele.“ Seega on keskmise teekonna kestuse vähendamine 100 km suhtes projekti kulude-tulude analüüsi kohaselt 8,1 %. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Bendras projekto „Aradas – Timisoara-DN 69 greitkelis“ tikslas – užtikrinti greitkelio A1 jungtį su Timisoaros miestu ir kitais susijusiais nacionaliniais ir apskričių keliais, kad būtų iškrautas kelių eismas Arad-Timisoara greitkeliu, siekiant padidinti kelių infrastruktūros, susijusios su TEN-T tinklu, judumą, nes tai padės skatinti ekonominį konkurencingumą ir gerinti kelių transporto sąlygas krovinių ir keleivių vežimo srityje, taip pat sumažinti taršą, pašalinant ir (arba) mažinant eismo kliūtis, sutrumpinant transporto trukmę. Mažinant kliūtis ir užtikrinant geresnį kelionės laiką TEN-T centriniame tinkle, projektu prisidedama prie bendro AP1 tikslo – didinti judumą TEN-T pagrindiniame kelių tinkle, OS 1.1 – didinti mobilumą TEN-T pagrindiniame kelių tinkle, o pirmaisiais projekto įgyvendinimo metais (2023 m.) tmp bus sumažintas 7,7 min. Pagal Pareiškėjo vadovą „Vidutinė kelionės TEN-T pagrindiniu kelių tinklu trukmė“ yra vidutinė 100 km trukmė. Jis apskaičiuojamas „remiantis vidutiniu transporto infrastruktūros greičiu, apskaičiuotu pagal konkrečius kiekvienos pagrindinio TEN-T tinklo kelio ruožo standartus, kaip apibrėžta Reglamente (EB) Nr. 1315/2013.“ Taigi, remiantis projekto sąnaudų ir naudos analize, vidutinė kelionės trukmė, palyginti su 100 km, sutrumpinama 8,1 %. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Opći cilj projekta „Priključak autocestom Arad – Temišvar – DN 69” je povezivanje autoceste A1 s gradom Temišvarom i drugim povezanim nacionalnim i županijskim cestama kako bi se iskrcao cestovni promet autocestom Arad – Temišvar, s ciljem povećanja mobilnosti cestovne infrastrukture povezane s mrežom TEN-T, čime će se doprinijeti promicanju gospodarske konkurentnosti i poboljšanju uvjeta u cestovnom prijevozu robe i putnika te smanjenju onečišćujućih emisija uklanjanjem/smanjenjem prometnih uskih grla smanjenjem vremena prijevoza. Smanjenjem uskih grla i osiguravanjem boljeg trajanja putovanja u središnjoj mreži TEN-T, projektom se pridonosi općem cilju AP 1, Povećanje mobilnosti na osnovnoj cestovnoj mreži TEN-T, OS 1.1 Povećanje mobilnosti na osnovnoj cestovnoj mreži TEN-T-a, pri čemu će se brzina kretanja smanjiti za 7,7 min. u prvoj godini rada projekta (godina 2023.). Prema Vodiču podnositelja zahtjeva „prosječno vrijeme putovanja na osnovnoj cestovnoj mreži TEN-T-a” prosječno je trajanje od 100 km. Izračunava se „na temelju prosječne brzine zabilježene na prometnoj infrastrukturi, izračunane u skladu s posebnim standardima za svaku cestovnu dionicu osnovne mreže TEN-T-a kako je definirana u Uredbi (EZ) br. 1315/2013.” Prema tome, prema analizi troškova projekta, prosječno trajanje putovanja u odnosu na 100 km iznosi 8,1 %. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Ο γενικός στόχος του έργου «σύνδεση αυτοκινητοδρόμου Arrad — Timisoara — DN 69» είναι η σύνδεση του αυτοκινητοδρόμου Α1 με την πόλη της Τιμισοάρα και άλλους συναφείς εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους, προκειμένου να εκφορτωθεί η οδική κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο Arad — Timisoara, με στόχο την αύξηση της κινητικότητας των οδικών υποδομών που σχετίζονται με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, η οποία θα συμβάλει στην προώθηση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας και στη βελτίωση των συνθηκών στις οδικές μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών και στη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών μέσω της εξάλειψης/μείωσης των κυκλοφοριακών σημείων συμφόρησης μέσω της μείωσης του χρόνου μεταφοράς. Με τη μείωση των σημείων συμφόρησης και τη διασφάλιση βελτιωμένου χρόνου διαδρομής στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ, το έργο συμβάλλει στον γενικό στόχο του ΕΠ1, Αύξηση της κινητικότητας στο κεντρικό οδικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ, OS 1.1 Αύξηση της κινητικότητας στο κεντρικό οδικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ, με μείωση κατά 7,7 λεπτά του πρώτου έτους λειτουργίας του έργου (έτος 2023). Σύμφωνα με τον οδηγό του αιτούντος, ο «μέσος χρόνος ταξιδίου στο κεντρικό οδικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ» είναι η μέση διάρκεια των 100 χιλιομέτρων. Υπολογίζεται «βάσει της μέσης ταχύτητας που καταγράφεται στις υποδομές μεταφορών, η οποία υπολογίζεται σύμφωνα με τα ειδικά πρότυπα για κάθε οδικό τμήμα του κεντρικού δικτύου ΔΕΔ-Μ, όπως ορίζεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1315/2013.» Επομένως, η μείωση του μέσου χρόνου διαδρομής με αναφορά στα 100 km είναι 8,1 % σύμφωνα με την ανάλυση κόστους-οφέλους του έργου. (Greek)
3 August 2022
0 references
Všeobecným cieľom projektu „Arad – Timisoara – DN 69 diaľničné spojenie“ je napojenie diaľnice A1 s mestom Timisoara a ďalšími súvisiacimi vnútroštátnymi a krajskými cestami s cieľom vyložiť cestnú dopravu na diaľnici Arad – Temisoara s cieľom zvýšiť mobilitu cestnej infraštruktúry spojenej so sieťou TEN-T, čo prispeje k podpore hospodárskej konkurencieschopnosti a zlepšeniu podmienok cestnej nákladnej a osobnej dopravy a zníženiu emisií znečisťujúcich látok odstránením/znížením dopravných zápch skrátením časov dopravy. Znížením úzkych miest a zabezpečením zlepšeného času prepravy v centrálnej sieti TEN-T projekt prispieva k celkovému cieľu AP1, Zvýšenie mobility na základnej cestnej sieti TEN-T, OS 1.1 Zvýšenie mobility v základnej cestnej sieti TEN-T, pričom tmp sa má znížiť o 7,7 min. v prvom roku prevádzky projektu (rok 2023). Podľa príručky pre žiadateľov je „priemerný čas cesty na základnej cestnej sieti TEN-T“ priemernou dĺžkou trvania 100 km. Vypočíta sa „na základe priemernej rýchlosti zaznamenanej na dopravnej infraštruktúre vypočítanej podľa osobitných noriem pre každý cestný úsek základnej siete TEN-T, ako sa vymedzuje v nariadení (ES) č. 1315/2013.“ Podľa analýzy nákladov a prínosov projektu teda zníženie priemernej dĺžky trvania cesty o 100 km predstavuje 8,1 %. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen ”Arad – Timisoara – DN 69 moottoritieyhteys” yleisenä tavoitteena on luoda A1-moottoritien liittäminen Timisoaran kaupunkiin ja muihin niihin liittyviin kansallisiin ja lääninteihin, jotta voidaan purkaa Arad-Timoriara-moottoritien maantieliikenne. Tavoitteena on lisätä TEN-T-verkkoon liittyvän tieinfrastruktuurin liikkuvuutta, mikä edistää taloudellista kilpailukykyä ja parantaa maanteiden tavara- ja henkilöliikenteen olosuhteita sekä vähentää saastuttavia päästöjä poistamalla/vähentämällä liikenteen pullonkauloja lyhentämällä liikenneaikoja. Hankkeella vähennetään pullonkauloja ja parannetaan matka-aikaa TEN-T-keskusverkossa, ja sillä edistetään yleistavoitetta AP1:n liikkuvuuden lisäämisestä TEN-T-ydintieverkossa, OS 1.1 Liikkuvuuden lisääminen TEN-T-ydintieverkossa siten, että tmp:ää vähennetään 7,7 min. hankkeen ensimmäisenä toimintavuonna (vuosi 2023). Hakijan oppaan mukaan keskimääräinen matka-aika TEN-T-ydintieverkossa on keskimäärin 100 km. Se lasketaan ”liikenneinfrastruktuuriin kirjatun keskimääräisen nopeuden perusteella, joka on laskettu asetuksessa (EY) N:o 1315/2013 määriteltyjen TEN-T-ydinverkon kunkin tieosuuden erityisstandardien mukaisesti”. Näin ollen keskimääräisen kuljetusajan lyheneminen 100 kilometriin on hankekustannushyötyanalyysin mukaan 8,1 prosenttia. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Ogólnym celem projektu „Połączenie autostradowe Arad – Timisoara – DN 69” jest połączenie autostrady A1 z miastem Timisoara i innymi powiązanymi drogami krajowymi i powiatowymi w celu rozładunku ruchu drogowego na autostradzie Arad – Timisoara w celu zwiększenia mobilności infrastruktury drogowej związanej z siecią TEN-T, co przyczyni się do promowania konkurencyjności gospodarczej i poprawy warunków w transporcie drogowym towarów i pasażerów oraz zmniejszenia emisji zanieczyszczeń poprzez wyeliminowanie/zmniejszenie wąskich gardeł w ruchu drogowym poprzez skrócenie czasu transportu. Dzięki zmniejszeniu wąskich gardeł i zapewnieniu lepszego czasu przejazdu w sieci centralnej TEN-T projekt przyczynia się do osiągnięcia ogólnego celu AP1, Zwiększenie mobilności w sieci drogowej bazowej TEN-T, OS 1.1 Zwiększenie mobilności w sieci drogowej bazowej TEN-T, przy czym tmp ma zostać zmniejszone o 7,7 min. w pierwszym roku realizacji projektu (rok 2023). Zgodnie z przewodnikiem dla wnioskodawców średni czas podróży w sieci drogowej bazowej TEN-T wynosi średnio 100 km. Oblicza się ją „na podstawie średniej prędkości zarejestrowanej w infrastrukturze transportowej, obliczonej zgodnie ze szczególnymi normami dla każdego odcinka drogi sieci bazowej TEN-T, zgodnie z definicją zawartą w rozporządzeniu (WE) nr 1315/2013”. W związku z tym, zgodnie z analizą kosztów i korzyści projektu, skrócenie średniego czasu przejazdu w odniesieniu do 100 km wynosi 8,1 %. (Polish)
3 August 2022
0 references
Az „Arad – Temesvár – DN 69 autópálya-összeköttetés” projekt általános célja az A1-es autópálya összekapcsolása Temesvár városával és más kapcsolódó nemzeti és megyei utakkal az Arad – Temesvár autópályán a közúti forgalom kirakodása érdekében, a TEN-T hálózathoz kapcsolódó közúti infrastruktúra mobilitásának növelése érdekében, ami hozzájárul a gazdasági versenyképesség előmozdításához, a közúti árufuvarozás és személyszállítás feltételeinek javításához, valamint a közlekedési idők csökkentésével a közlekedési szűk keresztmetszetek megszüntetésével/csökkentésével a szennyező kibocsátások csökkentéséhez. A szűk keresztmetszetek csökkentésével és a TEN-T központi hálózaton belüli jobb utazási idő biztosításával a projekt hozzájárul a TEN-T törzshálózaton belüli mobilitás növelése, az OS 1.1 A TEN-T törzshálózaton belüli mobilitás növelése, a projekt működésének első évében (2023-as év) 7,7 perccel lecsökkentendő cselekvési program átfogó célkitűzéséhez. A pályázati útmutató szerint az „átlagos utazási idő a TEN-T törzsúthálózaton” az átlagos 100 km-es időtartam. A számítás „a közlekedési infrastruktúrán feljegyzett átlagos sebesség alapján történik, amelyet az 1315/2013/EK rendeletben meghatározott TEN-T törzshálózat egyes útszakaszaira vonatkozó egyedi szabványoknak megfelelően számítanak ki.” Így az átlagos menetidő 100 km-hez viszonyított csökkentése a projekt költség-haszon elemzésének megfelelően 8,1%. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Obecným cílem projektu „Arad – Timisoara – dálniční spojení DN 69“ je zajistit spojení dálnice A1 s městem Temešvár a dalšími souvisejícími vnitrostátními a krajskými silnicemi s cílem vyložit silniční dopravu na dálnici Arad – Timisoara s cílem zvýšit mobilitu silniční infrastruktury související se sítí TEN-T, která přispěje k podpoře hospodářské konkurenceschopnosti a zlepšení podmínek v silniční dopravě zboží a cestujících a ke snížení znečišťujících emisí odstraněním/snížením dopravních překážek zkrácením doby dopravy. Snížením úzkých míst a zajištěním lepší doby cesty v centrální síti TEN-T projekt přispívá k celkovému cíli AP1, Zvýšení mobility na hlavní silniční síti TEN-T, OS 1.1 Zvýšení mobility v hlavní silniční síti TEN-T, přičemž v prvním roce provozu projektu (rok 2023) se sníží o 7,7 min. Podle příručky pro žadatele je „průměrná doba cesty na hlavní silniční síti TEN-T“ v průměru 100 km. Vypočítá se „na základě průměrné rychlosti zaznamenané na dopravní infrastruktuře vypočtené podle specifických norem pro každý silniční úsek hlavní sítě TEN-T, jak je definováno v nařízení (ES) č. 1315/2013.“ Zkracení průměrné doby jízdy o 100 km tak podle analýzy nákladů projektu činí 8,1 %. (Czech)
3 August 2022
0 references
Projekta “Aradas — Timišoaras — DN 69 automaģistrāles savienojums” vispārējais mērķis ir savienot A1 automaģistrāli ar Timišoaras pilsētu un citiem saistītiem valsts un novada ceļiem, lai izkrautu ceļu satiksmi uz Aradas — Timišoaras automaģistrāles, ar mērķi palielināt ar TEN-T tīklu saistītās ceļu infrastruktūras mobilitāti, kas veicinās ekonomisko konkurētspēju un uzlabos kravu un pasažieru autopārvadājumu apstākļus un samazinās piesārņojošās emisijas, novēršot/samazinot satiksmes sastrēgumus, samazinot transporta laiku. Samazinot sastrēgumus un uzlabojot ceļā pavadīto laiku TEN-T centrālajā tīklā, projekts palīdz sasniegt vispārējo mērķi AP1 — palielināt mobilitāti TEN-T autoceļu pamattīklā, OS 1.1 — palielināt mobilitāti TEN-T autoceļu pamattīklā, pirmajā projekta darbības gadā (2023. gadā) samazinot tmp par 7,7 min. Saskaņā ar pieteikuma iesniedzēja rokasgrāmatu “Vidējais ceļā pavadītais laiks TEN-T autoceļu pamattīklā” ir vidējais ilgums 100 km. To aprēķina, “pamatojoties uz transporta infrastruktūrā reģistrēto vidējo ātrumu, kas aprēķināts saskaņā ar īpašajiem standartiem katram TEN-T pamattīkla ceļa posmam, kā noteikts Regulā (EK) Nr. 1315/2013.” Tādējādi saskaņā ar projekta izmaksu un ieguvumu analīzi vidējā brauciena laika samazinājums par 100 km ir 8,1 %. (Latvian)
3 August 2022
0 references
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail “Arad — Timisoara — DN 69 nasc mótarbhealaigh A1 a cheangal le cathair Timisoara agus le bóithre náisiúnta agus contae gaolmhara eile, chun trácht bóthair ar an Arad — mótarbhealach Timisoara a dhíluchtú, agus é mar aidhm leis soghluaisteacht an bhonneagair bóithre a bhaineann le gréasán TEN-T a mhéadú, rud a rannchuideoidh le hiomaíochas eacnamaíoch a chur chun cinn agus le feabhas a chur ar na dálaí in iompar earraí agus paisinéirí de bhóthar agus astaíochtaí truaillithe a laghdú trí scrogaill tráchta a dhíothú/a laghdú trí amanna iompair a laghdú. Trí scrogaill tráchta a laghdú agus trí am turais feabhsaithe ar ghréasán lárnach TEN-T a áirithiú, cuireann an tionscadal le cuspóir foriomlán AP1, soghluaisteacht ar chroíghréasán bóithre TEN-T a mhéadú, OS 1.1 Soghluaisteacht ar chroíghréasán bóithre TEN-T a mhéadú, agus laghdú 7.7 nóiméad le déanamh ar an bpointe sa chéad bhliain den tionscadal (an bhliain 2023). De réir Threoir an Iarratasóra, 100 km ar an meán a mhaireann an meánam taistil ar chroíghréasán bóithre TEN-T. Déantar é a ríomh “ar bhonn an mheánluais arna thaifeadadh ar an mbonneagar iompair, arna ríomh de réir na gcaighdeán sonrach do gach stráice bóthair de chroíghréasán TEN-T mar a shainmhínítear i Rialachán (CE) Uimh. 1315/2013.” Dá bhrí sin, is é 8.1 % an laghdú ar mheán-am an turais faoi threoir 100 km de réir na hanailíse ar Chostas Tionscadail. (Irish)
3 August 2022
0 references
Splošni cilj projekta „Arad-Timisoara-DN 69“ je vzpostaviti povezavo avtoceste A1 z mestom Timisoara ter drugimi povezanimi nacionalnimi in okrožnimi cestami, da bi raztovorili cestni promet na avtocesti Arad-Timisoara, da bi povečali mobilnost cestne infrastrukture, povezane z omrežjem TEN-T, kar bo prispevalo k spodbujanju gospodarske konkurenčnosti in izboljšanju pogojev v cestnem prevozu blaga in potnikov ter zmanjšanju onesnaževalnih emisij z odpravo/zmanjšanjem ozkih grl v prometu s skrajšanjem časa prevoza. Z zmanjšanjem ozkih grl in zagotavljanjem boljšega časa potovanja v osrednjem omrežju TEN-T projekt prispeva k splošnemu cilju AP1, Povečanje mobilnosti v jedrnem cestnem omrežju TEN-T, OS 1.1 Povečanje mobilnosti v jedrnem cestnem omrežju TEN-T, pri čemer je treba tmp v prvem letu delovanja projekta (leto 2023) zmanjšati za 7,7 min. V skladu z navodili za vložnike je „povprečni čas potovanja na jedrnem cestnem omrežju TEN-T“ povprečno trajanje 100 km. Izračuna se „na podlagi povprečne hitrosti, zabeležene na prometni infrastrukturi, izračunane v skladu s posebnimi standardi za vsak cestni odsek osrednjega omrežja TEN-T, kot je opredeljeno v Uredbi (ES) št. 1315/2013.“ Tako se povprečni čas vožnje glede na 100 km skrajša za 8,1 % v skladu z analizo stroškov projekta. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Общата цел на проекта „Арад — Тимишоара — DN 69 автомагистрала“ е свързването на автомагистрала А1 с град Тимишоара и други свързани с него национални и областни пътища, за да се разтовари пътното движение по магистрала Арад — Тимишоара, с цел да се увеличи мобилността на пътната инфраструктура, свързана с мрежата TEN-T, което ще допринесе за насърчаване на икономическата конкурентоспособност и подобряване на условията в автомобилния транспорт на товари и пътници и за намаляване на замърсяващите емисии чрез премахване/намаляване на участъците с недостатъчен трафик чрез намаляване на времето за транспорт. Чрез намаляване на участъците с недостатъчен капацитет и осигуряване на по-добро време за пътуване по централната мрежа на TEN-T проектът допринася за общата цел на ПД1 „Повишаване на мобилността по основната пътна мрежа на TEN-T„, OS 1.1 „Увеличаване на мобилността по основната пътна мрежа TEN-T“, като през първата година от изпълнението на проекта (2023 г.) ще се намали с 7,7 мин. Според ръководството на заявителя „Средно време за пътуване по основната пътна мрежа на TEN-T“ е средната продължителност от 100 km. Тя се изчислява „въз основа на средната скорост, регистрирана в транспортната инфраструктура, изчислена в съответствие със специфичните стандарти за всеки пътен участък от основната трансевропейска транспортна мрежа, както е определено в Регламент (ЕО) № 1315/2013.“ По този начин намаляването на средното време за пътуване до 100 km е 8,1 % съгласно анализа на разходите и ползите по проекта. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-objettiv ġenerali tal-proġett “Arad — Timisoara — DN 69 konnessjoni mal-awtostrada” huwa li jagħmel il-konnessjoni tal-awtostrada A1 mal-belt ta’ Timisoara u toroq oħra nazzjonali u kontea relatati, sabiex iħott it-traffiku fit-triq fuq l-awtostrada Arad — Timisoara, bil-għan li tiżdied il-mobbiltà tal-infrastruttura tat-toroq relatata man-netwerk TEN-T, li se tikkontribwixxi għall-promozzjoni tal-kompetittività ekonomika u t-titjib tal-kundizzjonijiet fit-trasport tal-merkanzija u tal-passiġġieri u t-tnaqqis tal-emissjonijiet li jniġġsu billi telimina/tnaqqas il-konġestjonijiet tat-traffiku billi tnaqqas il-ħinijiet tat-trasport. Billi jnaqqas il-konġestjonijiet u jiżgura ħin aħjar għall-ivvjaġġar fin-netwerk Ċentrali tat-TEN-T, il-proġett jikkontribwixxi għall-objettiv ġenerali tal-AP1, iż-żieda fil-mobbiltà fuq in-netwerk ewlieni tat-toroq tat-TEN-T, OS 1.1 Żieda fil-mobbiltà fuq in-netwerk ewlieni tat-toroq tat-TEN-T, bit-tmp titnaqqas b’7.7 min fl-ewwel sena tal-operat tal-proġett (is-sena 2023). Skont il-Gwida għall-Applikant, il-“Ħin medju tal-ivvjaġġar fuq in-netwerk ewlieni tat-toroq tat-TEN-T” huwa d-durata medja ta’ 100 km. Huwa kkalkulat “abbażi tal-veloċità medja rreġistrata fuq l-infrastruttura tat-trasport, ikkalkulata skont l-istandards speċifiċi għal kull sezzjoni tat-triq tan-netwerk ewlieni tat-TEN-T kif definit fir-Regolament (KE) Nru 1315/2013.” Għalhekk, it-tnaqqis tal-ħin medju tal-vjaġġ b’referenza għal 100 km huwa 8.1 % skont l-Analiżi tal-Ispejjeż tal-Benefiċċji tal-Proġett. (Maltese)
3 August 2022
0 references
O objetivo geral do projeto «Ligação da autoestrada Arad – Timisoara – DN 69» é fazer a ligação da autoestrada A1 com a cidade de Timisoara e outras estradas nacionais e regionais conexas, a fim de descarregar o tráfego rodoviário na autoestrada Arad – Timisoara, com o objetivo de aumentar a mobilidade das infraestruturas rodoviárias relacionadas com a rede RTE-T, o que contribuirá para promover a competitividade económica e melhorar as condições do transporte rodoviário de mercadorias e passageiros e reduzir as emissões poluentes através da eliminação/redução dos estrangulamentos do tráfego através da redução dos tempos de transporte. Ao reduzir os estrangulamentos e assegurar uma melhoria do tempo de viagem na rede central da RTE-T, o projeto contribui para o objetivo geral do PA1, Aumentar a mobilidade na rede rodoviária principal da RTE-T, OS 1.1 Aumentar a mobilidade na rede rodoviária principal da RTE-T, com a tmp a ser reduzida em 7,7 minutos no primeiro ano de funcionamento do projeto (ano de 2023). De acordo com o Guia do Candidato, o «tempo médio de viagem na rede rodoviária principal da RTE-T» é a duração média de 100 km. É calculado «com base na velocidade média registada na infraestrutura de transporte, calculada de acordo com as normas específicas para cada troço rodoviário da rede principal da RTE-T, tal como definido no Regulamento (CE) n.o 1315/2013». Assim, a redução do tempo médio de viagem por referência a 100 km é de 8,1 %, de acordo com a análise custo-benefício do projeto. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Det overordnede formål med projektet "Arad-Timisoara-DN 69-motorvejen" er at forbinde motorvej A1 med byen Timisoara og andre dermed forbundne nationale veje og amtsveje med henblik på at losse vejtrafikken på motorvej Arad-Timisoara med det formål at øge mobiliteten for vejinfrastrukturen i forbindelse med TEN-T-nettet, hvilket vil bidrage til at fremme den økonomiske konkurrenceevne og forbedre vilkårene for godstransport og personbefordring ad landevej og reducere forurenende emissioner ved at fjerne/reducere trafikflaskehalse ved at reducere transporttiden. Ved at reducere flaskehalse og sikre en forbedret rejsetid på TEN-T-hovednettet bidrager projektet til det overordnede mål for AP1, Øget mobilitet på TEN-T-hovedvejnettet, OS 1.1 Øget mobilitet på TEN-T-hovedvejnettet, med en reduktion på 7,7 min. i projektets første driftsår (året 2023). Ifølge ansøgervejledningen er den gennemsnitlige rejsetid på TEN-T-hovedvejnettet den gennemsnitlige varighed på 100 km. Den beregnes "på grundlag af den gennemsnitlige hastighed, der er registreret på transportinfrastrukturen, beregnet i henhold til de specifikke standarder for hvert enkelt vejafsnit af TEN-T-hovednettet som defineret i forordning (EF) nr. 1315/2013." Således er reduktionen af den gennemsnitlige rejsetid i forhold til 100 km ifølge projektomkostningsanalysen 8,1 %. (Danish)
3 August 2022
0 references
Det allmänna målet för projektet ”Arad – Timisoara – DN 69 motorvägsförbindelse” är att ansluta motorväg A1 till staden Timisoara och andra närliggande nationella vägar och landsvägar, för att lossa vägtrafiken på motorvägen Arad-Timisoara, i syfte att öka rörligheten för den väginfrastruktur som är kopplad till TEN-T-nätet, vilket kommer att bidra till att främja den ekonomiska konkurrenskraften och förbättra villkoren för vägtransporter av gods och passagerare och minska förorenande utsläpp genom att undanröja/minska flaskhalsarna genom att minska transporttiderna. Genom att minska flaskhalsarna och säkerställa en förbättrad restid i TEN-T:s centrala nät bidrar projektet till det övergripande målet för AP1, Ökad rörlighet i TEN-T:s stomvägnät, OS 1.1 Ökad rörlighet på TEN-T:s stomvägnät, med en minskning av tmp med 7,7 minuter under projektets första driftsår (år 2023). Enligt vägledningen för sökande är ”genomsnittlig restid på TEN-T:s stomvägnät” den genomsnittliga längden på 100 km. Den beräknas ”på grundval av den genomsnittliga hastighet som registreras på transportinfrastrukturen, beräknad enligt de särskilda standarderna för varje vägavsnitt i TEN-T-stomnätet enligt definitionen i förordning (EG) nr 1315/2013.” Således är minskningen av den genomsnittliga transporttiden med hänvisning till 100 km 8,1 % enligt projektets kostnadsnyttoanalys. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Municipiul Timişoara, Romania
0 references
20 June 2023
0 references
Identifiers
137027
0 references