Development of the system of bicycle roads in the community (Q109180)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 18:11, 9 October 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in pt)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project Q109180 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of the system of bicycle roads in the community
Project Q109180 in Poland

    Statements

    0 references
    9,878,434.09 zloty
    0 references
    2,195,975.9 Euro
    13 January 2020
    0 references
    12,348,042.62 zloty
    0 references
    2,744,969.87 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    15 January 2018
    0 references
    30 June 2023
    0 references
    GMINA WIĄZOWNA
    0 references

    52°10'16.3"N, 21°18'14.4"E
    0 references

    52°2'51.29"N, 21°23'52.94"E
    0 references
    Projekt obejmuje swoim zakresem obejmuje przebudowę oraz rozbudowę dróg powiatowych nr 2709W ul. Napoleońskiej – ul. Armii Krajowej, 2708W ul. Dworskiej – ul. Krótkiej, 2705W ul. Kąckiej, 2727W ul. Lubelskiej oraz dróg gminnych nr 270819W ul. Duchnowskiej, 270826W ul. Pęclińskiej – ul. Zamkowej, ul. Słonecznej, ul. Dębowej i ul. Modrzewiowej poprzez budowę ciągów pieszych, rowerowych i pieszo-rowerowych o łącznej długości 12,088 km wraz z infrastrukturą towarzyszącą - tj. parking dla rowerów wraz ze samoobsługową stacją napraw. Sieć dróg rowerowych w ramach projektu wynosi 12 088 km (wraz z ciągami pieszo-rowerowymi) i łączy się w 5 punktach z istniejącymi drogami rowerowymi na terenie Gminy Wiązowna, z 6 przystankami publicznego transportu zbiorowego oraz z 49 obiektami użyteczności publicznej. Ścieżki rowerowe będące przedmiotem projektu pełnią funkcję korytarzy transportowych i zostały zaprojektowane w celach: szerszego wykorzystania transportu niezmotoryzowanego indywidualnego, zmniejszenia wykorzystania samochodów osobowych, lepszej integracji gałęzi transportu, niższej emisji zanieczyszczeń powietrza, niższego hałasu oraz niższego zatłoczenia, poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, nie zostały zaprojektowane jedynie jako infrastruktura turystyczno-rekreacyjna. (Polish)
    0 references
    The project covers the reconstruction and expansion of district roads No. 2709 W ul. Napoleonska Street – ul. National Army, 2708 W str. The Court of Justice – St. Short, 2705 W St. Kącka, 2727 W St. Lubelska and communal roads no. 270819 W ul. Duchnowska, 270826 W St. Pęclińska – ul. Castle, St. Sunny, st. Oak and hive. Larch by building pedestrian, bicycle and foot-bike lines with a total length of 12.088 km along with accompanying infrastructure – i.e. a parking lot for bicycles and a self-service repair station. The network of bicycle roads within the project is 12088 km (including pedestrian-bicycles) and connects at 5 points with the existing bicycle roads in the municipality of Wiązowna, with 6 public transport stops and with 49 public utility facilities. The cycle paths covered by the project serve as transport corridors and are designed for the purposes of: the wider use of non-motorised transport, reducing the use of passenger cars, better integration of modes of transport, lower emissions of air pollutants, lower noise and lower congestion, improved road safety, were not only designed as a tourism and recreational infrastructure. (English)
    20 October 2020
    0.7743255791701154
    0 references
    Le projet couvre la reconstruction et l’extension des routes de district no 2709W ul. Napoleońska — ul. L’armée nationale, 2708W ul. Cour — ul. Courte, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska et les routes municipales no 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska — ul. Le château, ul. Ensoleillé, ul. Oakowa et ul. Le mélèze par la construction d’itinéraires piétons, vélos et piétons d’une longueur totale de 12 088 km ainsi que de l’infrastructure qui l’accompagne, c’est-à-dire un parking pour vélos ainsi qu’une station de réparation en libre-service. Le réseau de pistes cyclables dans le cadre du projet est de 12 088 km (y compris des itinéraires pédestres et cyclables) et relie à 5 points les routes cyclables existantes dans la municipalité de Wiązowna, avec 6 arrêts de transports publics et 49 services publics. Les pistes cyclables couvertes par le projet servent de corridors de transport et ont été conçues aux fins suivantes: L’utilisation plus large des transports individuels non motorisés, la réduction de l’utilisation des voitures particulières, une meilleure intégration des modes de transport, une réduction des émissions de polluants atmosphériques, une réduction du bruit et de la congestion, une amélioration de la sécurité routière, n’ont pas été conçues uniquement comme une infrastructure touristique et récréative. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und den Ausbau der Bezirksstraßen Nr. 2709W ul. Napoleońska – ul. Die Nationalarmee, 2708W ul. Hof – ul. Kurz, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska und Gemeindestraßen Nr. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. Das Schloss, ul. Sonnig, ul. Oakowa und ul. Lärche durch den Bau von Fußgänger-, Fahrrad- und Fußgängerwegen mit einer Gesamtlänge von 12,088 km zusammen mit begleitender Infrastruktur – d. h. Parkplatz für Fahrräder zusammen mit einer Selbstbedienungsreparaturstation. Das Netz der Fahrradstraßen im Rahmen des Projekts beträgt 12 088 km (einschließlich Wander- und Radwege) und verbindet an 5 Punkten die bestehenden Fahrradstraßen in der Gemeinde Wiązowna mit 6 Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs und 49 öffentlichen Versorgungsunternehmen. Die unter das Projekt fallenden Fahrradwege fungieren als Verkehrskorridore und wurden für folgende Zwecke konzipiert: die breitere Nutzung des nicht motorisierten Individualverkehrs, die geringere Nutzung von Personenkraftwagen, eine bessere Integration von Verkehrsträgern, geringere Luftschadstoffemissionen, weniger Lärm und geringere Staus, verbesserte Verkehrssicherheit wurden nicht ausschließlich als touristische und Freizeitinfrastruktur konzipiert. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het project heeft betrekking op de wederopbouw en uitbreiding van districtswegen nr. 2709W ul. Napoleońska — ul. Het Nationale Leger, 2708W ul. Binnenplaats — ul. Kort, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska en gemeentelijke wegen nr. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska — ul. Het kasteel, ul. Zonnig, ul. Oakowa en ul. Lariks door de aanleg van voetgangers-, fiets- en voetgangersroutes met een totale lengte van 12,088 km samen met bijbehorende infrastructuur — d.w.z. parkeren voor fietsen samen met een zelfbedieningsreparatiestation. Het netwerk van fietswegen binnen het project is 12 088 km (inclusief wandel- en fietsroutes) en verbindt op 5 punten met de bestaande fietswegen in de gemeente Wiązowna, met 6 haltes voor openbaar vervoer en met 49 openbare voorzieningen. De fietspaden die onder het project vallen, fungeren als vervoerscorridors en zijn ontworpen voor de volgende doeleinden: het ruimere gebruik van niet-gemotoriseerd individueel vervoer, minder gebruik van personenauto’s, betere integratie van vervoerswijzen, lagere uitstoot van luchtverontreinigende stoffen, minder lawaai en minder congestie, verbeterde verkeersveiligheid, zijn niet uitsluitend ontworpen als toeristische en recreatieve infrastructuur. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto riguarda la ricostruzione e l'ampliamento delle strade distrettuali n. 2709W ul. Napoleońska — ul. L'esercito nazionale, 2708W ul. Cortile — ul. Breve, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska e strade comunali n. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska — ul. Il castello, ul. Soleggiato, ul. Oakowa e ul. Larice attraverso la costruzione di percorsi pedonali, ciclabili e pedonali per una lunghezza totale di 12,088 km insieme alle infrastrutture di accompagnamento — vale a dire parcheggio per biciclette insieme a una stazione di riparazione self-service. La rete di strade ciclabili all'interno del progetto è di 12 088 km (compresi percorsi a piedi e in bicicletta) e collega in 5 punti alle ciclabili esistenti nel comune di Wiązowna, con 6 fermate di trasporto pubblico e con 49 servizi pubblici. Le piste ciclabili oggetto del progetto fungono da corridoi di trasporto e sono state progettate per i seguenti scopi: L'uso più ampio del trasporto individuale non motorizzato, la riduzione dell'uso delle autovetture, la migliore integrazione dei modi di trasporto, la riduzione delle emissioni inquinanti atmosferiche, la riduzione del rumore e la minore congestione, il miglioramento della sicurezza stradale, non sono stati concepiti esclusivamente come infrastrutture turistiche e ricreative. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto abarca la reconstrucción y ampliación de las carreteras de distrito n.º 2709W ul. Napoleońska — ul. El Ejército Nacional, 2708W ul. Patio — ul. Corto, 2705 W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska y las carreteras municipales n.º 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska — ul. El castillo, ul. Soleado, ul. Oakowa y ul. Antorcha a través de la construcción de rutas peatonales, ciclistas y peatonales con una longitud total de 12,088 km junto con la infraestructura de acompañamiento, es decir, estacionamiento para bicicletas junto con una estación de reparación de autoservicio. La red de carreteras para bicicletas dentro del proyecto es de 12 088 km (incluidas rutas de senderismo y ciclismo) y conecta en 5 puntos con las carreteras para bicicletas existentes en el municipio de Wiązowna, con 6 paradas de transporte público y con 49 servicios públicos. Los carriles para bicicletas cubiertos por el proyecto actúan como corredores de transporte y han sido diseñados para los siguientes fines: el uso más amplio del transporte individual no motorizado, la reducción del uso de los turismos, una mejor integración de los modos de transporte, una menor emisión de contaminantes atmosféricos, un menor ruido y una menor congestión, una mayor seguridad vial, no se diseñaron únicamente como una infraestructura turística y recreativa. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projektet dækker ombygning og udvidelse af distriktsveje nr. 2709W ul. Napoleońska — ul. Den nationale hær, 2708 W ul. I nærheden af Courtyard — ul. Kort, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska og kommunale veje nr. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska — ul. Slottet, ul. Solrigt, ul. Oakowa og ul. Lærke gennem opførelsen af fodgænger-, cykel- og fodgængerruter med en samlet længde på 12,088 km sammen med tilhørende infrastruktur — dvs. parkering til cykler sammen med en selvbetjeningsreparationsstation. Netværket af cykelveje inden for projektet er 12 088 km (herunder gang- og cykelruter) og forbinder på 5 punkter til de eksisterende cykelveje i Wiązowna kommune, med 6 offentlige transportstop og med 49 offentlige forsyningsselskaber. De cykelstier, der er omfattet af projektet, fungerer som transportkorridorer og er udformet til følgende formål: den bredere anvendelse af ikke-motoriseret individuel transport, reduceret brug af personbiler, bedre integration af transportformer, lavere emissioner af luftforurenende stoffer, lavere støj og mindre trafiktæthed, forbedret trafiksikkerhed blev ikke udelukkende udformet som en turist- og fritidsinfrastruktur. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Το έργο καλύπτει την ανακατασκευή και επέκταση των επαρχιακών οδών αριθ. 2709W ul. Napoleońska — ul. Εθνικός Στρατός, 2708W ul. Προαύλιο — Ουλ. Κοντός, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska και δημοτικές οδούς αριθ. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska — ul. Το κάστρο, Ουλ. Ο Σάνι, ο Ουλ. Oakowa και Ουλ. Περάστε μέσα από την κατασκευή πεζών, ποδηλατοδρόμων και πεζών με συνολικό μήκος 12.088 χλμ. μαζί με συνοδευτικές υποδομές — δηλαδή στάθμευση ποδηλάτων μαζί με σταθμό επισκευής αυτοεξυπηρέτησης. Το δίκτυο ποδηλατοδρόμων στο πλαίσιο του έργου είναι 12 088 χιλιόμετρα (συμπεριλαμβανομένων των διαδρομών πεζοπορίας και ποδηλασίας) και συνδέεται σε 5 σημεία με τους υφιστάμενους ποδηλατόδρομους του δήμου Wiązowna, με 6 στάσεις δημόσιων συγκοινωνιών και με 49 δημόσιες υπηρεσίες κοινής ωφέλειας. Οι ποδηλατοδρόμες που καλύπτονται από το έργο λειτουργούν ως διάδρομοι μεταφοράς και έχουν σχεδιαστεί για τους ακόλουθους σκοπούς: η ευρύτερη χρήση των μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών, η μειωμένη χρήση επιβατικών αυτοκινήτων, η καλύτερη ενσωμάτωση των τρόπων μεταφοράς, οι χαμηλότερες εκπομπές ατμοσφαιρικών ρύπων, ο χαμηλότερος θόρυβος και η μείωση της συμφόρησης, η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, δεν σχεδιάστηκαν αποκλειστικά ως τουριστική υποδομή και υποδομή αναψυχής. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt obuhvaća rekonstrukciju i proširenje okružnih cesta br. 2709W ul. Napoleońska – ul. Nacionalna vojska, 2708W ul. Dvorište – ul. Kratko, 2705 W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska i općinske ceste br. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. Dvorac, ul. Sunčano, ul. Oakowa i ul. Ariš kroz izgradnju pješačkih, biciklističkih i pješačkih ruta ukupne duljine 12,088 km uz prateću infrastrukturu – tj. parkiranje za bicikle zajedno sa samoposlužnim servisnim stanicama. Mreža biciklističkih cesta unutar projekta iznosi 12 088 km (uključujući pješačke i biciklističke rute) i povezuje se na 5 točaka s postojećim biciklističkim cestama u općini Wiązowna, sa 6 postaja javnog prijevoza i 49 javnih komunalnih usluga. Biciklističke staze obuhvaćene projektom djeluju kao prometni koridori i projektirane su za sljedeće svrhe: šira upotreba nemotoriziranog pojedinačnog prijevoza, smanjena upotreba osobnih automobila, bolja integracija načina prijevoza, niže emisije onečišćujućih tvari u zrak, manja buka i manja zagušenja, poboljšana cestovna sigurnost nisu osmišljeni samo kao turistička i rekreativna infrastruktura. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Proiectul acoperă reconstrucția și extinderea drumurilor districtuale nr. 2709W ul. Napoleońska – ul. Armata Națională, 2708 W ul. Curte – ul. Scurt, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska și drumurile municipale nr. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. Castelul, ul. Însorit, ul. Oakowa și ul. Prin construcția de trasee pietonale, biciclete și pietonale cu o lungime totală de 12,088 km împreună cu infrastructura de însoțire – adică parcarea bicicletelor împreună cu o stație de reparații cu autoservire. Rețeaua de drumuri pentru biciclete din cadrul proiectului este de 12 088 km (inclusiv traseele de mers pe jos și ciclism) și se conectează în 5 puncte la drumurile pentru biciclete existente în municipalitatea Wiązowna, cu 6 stații de transport public și cu 49 de utilități publice. Trasele pentru biciclete acoperite de proiect acționează ca coridoare de transport și au fost proiectate în următoarele scopuri: utilizarea pe scară mai largă a transportului individual nemotorizat, utilizarea redusă a autoturismelor, o mai bună integrare a modurilor de transport, reducerea emisiilor de poluanți atmosferici, reducerea zgomotului și reducerea congestionării traficului, îmbunătățirea siguranței rutiere nu au fost concepute exclusiv ca o infrastructură turistică și recreativă. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie okresných ciest č. 2709W ul. Napoleońska – ul. Národná armáda, 2708W ul. Nádvorie – ul. Skratka, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska a obecné cesty č. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. Hrad, ul. Slnečno, ul. Oakowa a ul. Smrek cez výstavbu peších, cyklistických a peších trás s celkovou dĺžkou 12 088 km spolu so sprievodnou infraštruktúrou – t. j. parkovanie pre bicykle spolu so samoobslužnou opravárskou stanicou. Sieť cyklistických ciest v rámci projektu je 12 088 km (vrátane peších a cyklistických trás) a na 5 miestach spája existujúce cyklistické cesty v obci Wiązowna, 6 zastávok verejnej dopravy a 49 verejnoprospešných služieb. Cyklistické trasy, na ktoré sa projekt vzťahuje, pôsobia ako dopravné koridory a sú navrhnuté na tieto účely: širšie využívanie nemotorizovanej individuálnej dopravy, znížené používanie osobných automobilov, lepšia integrácia druhov dopravy, nižšie emisie látok znečisťujúcich ovzdušie, nižší hluk a nižšie dopravné zápchy, zvýšená bezpečnosť cestnej premávky neboli navrhnuté výlučne ako turistická a rekreačná infraštruktúra. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Il-proġett ikopri r-rikostruzzjoni u l-estensjoni ta’ toroq distrettwali nru 2709W ul. Napoleońska — ul. L-Armata Nazzjonali, 2708W ul. Bitħa — ul. Qasir, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska u toroq muniċipali nru 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska — ul. Il-kastell, ul. Xemxija, ul. Oakowa u ul. Larka permezz tal-kostruzzjoni ta’ rotot ta’ persuni bil-mixi, roti u persuni bil-mixi b’tul totali ta’ 12.088 km flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjaha — jiġifieri parkeġġ għar-roti flimkien ma’ stazzjon tat-tiswija self-service. In-netwerk tat-toroq tar-roti fi ħdan il-proġett huwa ta’ 12 088 km (inklużi r-rotot tal-mixi u taċ-ċikliżmu) u jgħaqqad 5 punti mat-toroq eżistenti tar-roti fil-muniċipalità ta’ Wiązowna, b’6 waqfiet tat-trasport pubbliku u b’49 utilitajiet pubbliċi. Il-mogħdijiet tar-roti koperti mill-proġett jaġixxu bħala kurituri tat-trasport u tfasslu għall-finijiet li ġejjin: l-użu usa’ ta’ trasport individwali mhux motorizzat, tnaqqis fl-użu tal-karozzi tal-passiġġieri, integrazzjoni aħjar tal-modi tat-trasport, inqas emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu l-arja, inqas storbju u inqas konġestjoni, titjib fis-sikurezza fit-toroq, ma kinux imfassla biss bħala infrastruttura turistika u rikreattiva. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O projecto abrange a reconstrução e ampliação das estradas distritais n.o 2709 W ul. Rua Napoleonska – ul. Exército Nacional, 2708 W str. Tribunal de Justiça – St. Short, 2705 W St. Kącka, 2727 W St. Lubelska e estradas municipais n.o 270819 W ul. Duchnowska, 270826 W St. Pęclińska – ul. Castelo, St. Sunny, St. Oak e colmeia. Arquear através da construção de linhas para peões, bicicletas e bicicletas a pé com um comprimento total de 12 088 km, juntamente com a infraestrutura de acompanhamento — ou seja, um parque de estacionamento para bicicletas e um centro de reparação self-service. A rede de estradas para bicicletas no âmbito do projeto é de 12088 km (incluindo bicicletas pedonais) e liga-se em 5 pontos às estradas para bicicletas existentes no município de Wiązowna, com 6 paragens de transportes públicos e 49 instalações de utilidade pública. As ciclovias abrangidas pelo projeto servem de corredores de transporte e são concebidas para: a utilização mais generalizada de transportes não motorizados, a redução da utilização de automóveis de passageiros, uma melhor integração dos modos de transporte, a redução das emissões de poluentes atmosféricos, a redução do ruído e do congestionamento e a melhoria da segurança rodoviária não foram apenas concebidas como infraestruturas turísticas e recreativas. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hanke kattaa piiriteiden nro 2709W ul jälleenrakentamisen ja laajentamisen. Napoleońska – ul. Kansallinen armeija, 2708W ul. Sisäpiha – ul. Lyhyt, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska ja kunnalliset tiet nro 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. Linna, ul. Aurinkoinen, ul. Oakowa ja ul. Lehtikuusi rakentamalla jalankulku-, polkupyörä- ja jalankulkureittejä, joiden kokonaispituus on 12 088 km, sekä siihen liittyvää infrastruktuuria eli polkupyörien pysäköintiä ja itsepalvelukorjaamoa. Hankkeen polkupyörien verkosto on 12 088 kilometriä (mukaan lukien kävely- ja pyöräilyreitit), ja se yhdistää viidessä pisteessä Wiązownan kunnan olemassa oleviin polkupyöräteihin 6 julkisen liikenteen pysäkkiä ja 49 yleishyödyllistä laitosta. Hankkeen kattamat polkupyöräradat toimivat liikennekäytävinä, ja ne on suunniteltu seuraaviin tarkoituksiin: moottorittomien yksittäisten kuljetusten laajempaa käyttöä, henkilöautojen käytön vähentämistä, liikennemuotojen parempaa integrointia, vähemmän ilman epäpuhtauksia, melua ja ruuhkia sekä liikenneturvallisuuden parantamista ei ole suunniteltu pelkästään matkailu- ja virkistysinfrastruktuuriksi. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt zajema obnovo in razširitev okrožnih cest št. 2709W ul. Napoleońska – ul. Narodna vojska, 2708W ul. Dvorišče – ul. Kratek, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska in občinske ceste št. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. Grad, ul. Sončno, ul. Oakowa in ul. Macesen skozi gradnjo poti za pešce, kolesa in pešce v skupni dolžini 12,088 km skupaj s pripadajočo infrastrukturo, tj. parkiranje koles skupaj s samopostrežno servisno postajo. Mreža kolesarskih cest v okviru projekta je 12 088 km (vključno s sprehajalnimi in kolesarskimi potmi) in se na 5 točkah povezuje z obstoječimi kolesarskimi cestami v občini Wiązowna, s 6 postajališči javnega prevoza in z 49 javnimi službami. Kolesarske poti, ki jih zajema projekt, delujejo kot prometni koridorji in so zasnovane za naslednje namene: širša uporaba nemotoriziranega individualnega prevoza, manjša uporaba osebnih avtomobilov, boljša integracija načinov prevoza, nižje emisije onesnaževal zraka, manjši hrup in manjši zastoji ter izboljšana varnost v cestnem prometu niso bili zasnovani zgolj kot turistična in rekreacijska infrastruktura. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt pokrývá rekonstrukci a rozšíření okresních silnic č. 2709W ul. Napoleońska – ul. Národní armáda, 2708W ul. Nádvoří – ul. Krátký, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelská a obecní silnice č. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. Hrad, ul. Sluníčko, ul. Oakowa a Ul. Modřín prostřednictvím výstavby pěších, cyklistických a pěších tras o celkové délce 12,088 km spolu s doprovodnou infrastrukturou – tj. parkování pro jízdní kola spolu s samoobslužnou opravnou stanicí. Síť cyklostezek v rámci projektu je 12 088 km (včetně pěších a cyklistických tras) a spojuje v 5 bodech stávající cyklostezky v obci Wiązowna, 6 zastávek veřejné dopravy a 49 veřejných služeb. Cyklostezky, na které se projekt vztahuje, fungují jako dopravní koridory a byly navrženy pro tyto účely: širší využívání nemotorizované individuální dopravy, omezené využívání osobních automobilů, lepší integrace druhů dopravy, nižší emise látek znečišťujících ovzduší, nižší hluk a nižší dopravní zácpy, zlepšení bezpečnosti silničního provozu nebyly koncipovány pouze jako turistická a rekreační infrastruktura. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projektas apima rajono kelių Nr. 2709W ul rekonstrukciją ir pratęsimą. Napoleońska – ul. Nacionalinė armija, 2708W ul. Kiemas – ul. Trumpas, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska ir savivaldybių keliai Nr. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. Pilis, ul. Saulėta, ul. Oakowa ir ul. Maumedis per pėsčiųjų, dviračių ir pėsčiųjų kelių, kurių bendras ilgis yra 12,088 km, statybą kartu su susijusia infrastruktūra – t. y. dviračių parkavimu ir savitarnos remonto stotimi. Dviračių kelių tinklas projekte yra 12 088 km (įskaitant pėsčiųjų ir dviračių takus) ir jungia 5 taškus su esamais dviračių keliais Wiązowna savivaldybėje, su 6 viešojo transporto stotelėmis ir 49 komunalinėmis paslaugomis. Dviračių takai, kuriems taikomas projektas, veikia kaip transporto koridoriai ir yra suprojektuoti šiems tikslams: platesnis nevariklinio individualaus transporto naudojimas, mažesnis lengvųjų automobilių naudojimas, geresnė transporto rūšių integracija, mažesnis oro teršalų išmetimas, mažesnis triukšmas ir mažesnės grūstys, didesnis kelių eismo saugumas nebuvo sukurti tik kaip turizmo ir poilsio infrastruktūra. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekts attiecas uz rajonu ceļu Nr. 2709W ul rekonstrukciju un paplašināšanu. Napoleońska — ul. Nacionālā armija, 2708W ul. Pagalms — ul. Īss, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska un pašvaldības ceļi Nr. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska — ul. Pils, ul. Saulains, ul. Oakowa un ul. Lapegle, izbūvējot gājēju, velosipēdu un gājēju ceļus ar kopējo garumu 12,088 km kopā ar pavadošo infrastruktūru, t. i., velosipēdu novietošanu kopā ar pašapkalpošanās remonta staciju. Projekta ietvaros velosipēdu ceļu tīkls ir 12 088 km (ietverot pastaigu un riteņbraukšanas ceļus) un 5 punktos savienojas ar esošajiem velosipēdu ceļiem Wiązowna pašvaldībā, ar 6 sabiedriskā transporta pieturām un 49 komunālajiem pakalpojumiem. Veloceliņi, uz kuriem attiecas projekts, darbojas kā transporta koridori un ir paredzēti šādiem mērķiem: plašāka nemotorizēta individuālā transporta izmantošana, samazināts vieglo automobiļu izmantojums, labāka transporta veidu integrācija, zemākas gaisa piesārņotāju emisijas, mazāks troksnis un mazāk sastrēgumu, uzlabota ceļu satiksmes drošība nebija paredzēta tikai kā tūrisma un atpūtas infrastruktūra. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Проектът обхваща реконструкция и разширение на окръжни пътища № 2709W ул. Napoleońska — ул. Национална армия, 2708W. Двор — ул. Кратко, 2705W. Kącka, 2727W ул. Лубелска и общински пътища № 270819W ул. Духновска, 270826W ул. Pęclińska — ул. Замъкът, ул. Съни, Ул. Оакова и Ул. Лиственица чрез изграждане на пешеходни, велосипедни и пешеходни маршрути с обща дължина 12,088 км, заедно с съпътстваща инфраструктура — т.е. паркинг за велосипеди заедно с ремонтна станция на самообслужване. Мрежата от велосипедни пътища в рамките на проекта е 12 088 км (включително пешеходни и велосипедни маршрути) и се свързва на 5 точки със съществуващите велосипедни пътища в община Вижова, с 6 спирки на обществения транспорт и с 49 комунални услуги. Велосипедните алеи, обхванати от проекта, действат като транспортни коридори и са проектирани за следните цели: по-широкото използване на немоторизиран индивидуален транспорт, намаленото използване на леки автомобили, по-доброто интегриране на видовете транспорт, по-ниските емисии на замърсители на въздуха, по-ниският шум и по-ниските задръствания, подобряването на пътната безопасност не бяха проектирани единствено като туристическа инфраструктура и инфраструктура за отдих. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt a 2709W ul. kerületi utak rekonstrukciójára és bővítésére terjed ki. Napoleońska – ul. Nemzeti hadsereg, 2708W ul. Udvar – ul. Rövid, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska és önkormányzati utak száma 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. A kastély, ul. Napsütötte, ul. Oakowa és ul. A 12,088 km teljes hosszúságú gyalogos, kerékpáros és gyalogos útvonalak megépítése a kísérő infrastruktúrával együtt – azaz kerékpárparkoló és önkiszolgáló javítóállomás. A projekt keretében a kerékpárutak hálózata 12 088 km (beleértve a gyalogos és kerékpáros útvonalakat), és 5 ponton kapcsolódik Wiązowna település meglévő kerékpárútjaihoz, 6 tömegközlekedési megállóval és 49 közművel. A projekt által lefedett kerékpárutak közlekedési folyosók, amelyeket a következő célokra terveztek: a nem motorizált egyéni közlekedés szélesebb körű használatát, a személygépkocsik használatának csökkentését, a közlekedési módok jobb integrációját, a légszennyező anyagok alacsonyabb kibocsátását, az alacsonyabb zajkibocsátást és az alacsonyabb forgalmi torlódásokat, a jobb közúti biztonságot nem kizárólag turisztikai és rekreációs infrastruktúraként tervezték. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Clúdaíonn an tionscadal atógáil agus leathnú na mbóithre ceantair uimh. 2709W ul. Napoleońska — ul. An tArm Náisiúnta, 2708W ul. Clós — ul. 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). Tá sé suite i 2727W ul. Lubelska agus bóithre cathrach uimh. 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska — ul. An caisleán, ul. Sunny, ul. Oakowa agus ul. Larch trí bhealaí coisithe, rothar agus coisithe a thógáil le fad iomlán 12.088 km chomh maith leis an mbonneagar tionlacain — i.e. páirceáil do rothair mar aon le stáisiún deisiúcháin féinseirbhíse. Is é an líonra bóithre rothair laistigh den tionscadal ná 12 088 km (lena n-áirítear bealaí siúil agus rothaíochta) agus nascann sé ag pointí 5 leis na bóithre rothair atá ann cheana i mbardas Wi zowna, le 6 stad iompair phoiblí agus le fóntais phoiblí 49. Feidhmíonn na conairí rothar atá clúdaithe ag an tionscadal mar chonairí iompair agus dearadh iad chun na gcríoch seo a leanas: níor ceapadh úsáid níos leithne iompair aonair gan inneall, úsáid laghdaithe gluaisteán paisinéirí, comhtháthú níos fearr ar mhodhanna iompair, astaíochtaí truailleán aeir níos ísle, torann níos ísle agus brú tráchta níos ísle, sábháilteacht fheabhsaithe ar bhóithre, mar bhonneagar turasóireachta agus áineasa amháin. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Projektet omfattar ombyggnad och utbyggnad av distriktsvägar nr 2709W ul. Napoleońska – ul. Nationalarmén, 2708W ul. Gårdsplan – ul. Kort, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska och kommunala vägar nr 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. Slottet, ul. Soligt, ul. Oakowa och ul. Lärk genom byggandet av gång-, cykel- och gångvägar med en total längd på 12 088 km tillsammans med tillhörande infrastruktur – dvs. parkering för cyklar tillsammans med en reparationsstation för självbetjäning. Nätverket av cykelvägar inom projektet är 12 088 km (inklusive gång- och cykelleder) och ansluter vid 5 punkter till de befintliga cykelvägarna i kommunen Wiązowna, med 6 hållplatser för kollektivtrafik och med 49 allmänna nyttigheter. De cykelvägar som omfattas av projektet fungerar som transportkorridorer och har utformats för följande ändamål: den bredare användningen av icke-motoriserade enskilda transporter, minskad användning av personbilar, bättre integrering av transportsätt, lägre luftföroreningar, lägre buller och lägre trafikstockningar, förbättrad trafiksäkerhet, utformades inte enbart som en turist- och rekreationsinfrastruktur. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt hõlmab ringteede nr 2709W ul rekonstrueerimist ja laiendamist. Napoleońska – ul. Rahvusarmee, 2708W ul. Sisehoov – ul. Lühike, 2705W ul. Kącka, 2727W ul. Lubelska ja munitsipaalmaanteed nr 270819W ul. Duchnowska, 270826W ul. Pęclińska – ul. Kindlus, ul. Päikseline, ul. Oakowa ja ul. Lehitsemine jalakäijate, jalgrataste ja jalakäijate teede ehitamisel kogupikkusega 12 088 km koos sellega kaasneva infrastruktuuriga, st jalgrataste parkimisega koos iseteenindusliku remondijaamaga. Projekti raames on jalgrattateede võrgustik 12 088 km (sh jalgsi- ja jalgrattateed) ning see ühendab 5 punkti Wiązowna vallas olemasolevate jalgrattateedega, kus on 6 ühistranspordipeatust ja 49 kommunaalteenust. Projektiga hõlmatud jalgrattateed toimivad transpordikoridoridena ja on kavandatud järgmistel eesmärkidel: mootorita üksiktranspordi laialdasem kasutamine, sõiduautode kasutamise vähenemine, transpordiliikide parem integreerimine, väiksem õhusaasteainete heide, väiksem müra ja väiksemad ummikud, parem liiklusohutus ei olnud kavandatud üksnes turismi- ja puhketaristuna. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: otwocki
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPMA.04.03.02-14-9453/17
    0 references