Development of a PEM in Romilly-sur-Seine (Q3678494)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 12:58, 9 October 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Set a claim value: summary (P836): O projeto consiste no desenvolvimento de um centro de intercâmbio multimodal (MEP) na praça da estação em Romilly-sur-Seine. O local atual é um espaço amplo e desorganizado para parques de estacionamento mistos, espaços verdes, vias pedonais não coerentes que dão a impressão de desordem, velhice e perigosidade. Há uma falta de atratividade, uma vez que a estação goza de um aumento da frequência (300 000 pessoas por ano). O PGE combinará, de forma co...)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3678494 in France
Language Label Description Also known as
English
Development of a PEM in Romilly-sur-Seine
Project Q3678494 in France

    Statements

    0 references
    357,874.19 Euro
    0 references
    2,107,410.88 Euro
    0 references
    16.98 percent
    0 references
    1 February 2016
    0 references
    30 June 2019
    0 references
    Commune de Romilly-sur-Seine
    0 references
    0 references

    48°31'10.45"N, 3°43'35.11"E
    0 references
    Le projet consiste à aménager un pôle d'échange multimodal (PEM) sur la place de la gare à Romilly-sur-Seine. Le site actuel est un vaste espace désorganisé accueillant pêle-mêle parkings, espaces verts, cheminements piétons sans cohérence donnant une impression de désordre, de vétusté et de dangerosité. Il manque d'attractivité alors que la gare profite d'une hausse croissance de fréquentation (300 000 personnes chaque année). Le PEM combinera de manière cohérente et harmonieuse les différents modes de transports collectifs et individuels en liaison avec la desserte ferroviaire. Il comprend l'aménagement d'un parvis attractif et multi-usages, la hiérarchisation, la coordination et la sécurisation des différents flux de circulation (voitures, taxis, cars, vélos, piétons) et la délimitation claire des espaces réservés à chaque usage. L'opération s'inscrit dans le cadre du projet global de développement et de revitalisation du cœur de ville de la commune. L'aménagement du PEM a fait l'objet d'une concertation avec la population et il en a été tiré un bilan positif. (French)
    0 references
    The project consists of developing a multimodal exchange hub (MEP) on the station square in Romilly-sur-Seine. The current site is a large, disorganised space for mixed car parks, green spaces, non-consistency pedestrian paths giving an impression of disorder, old age and dangerousness. There is a lack of attractiveness as the station enjoys an increase in attendance (300 000 people each year). The EMP will combine in a coherent and harmonious manner the different modes of public and individual transport in connection with the railway service. It includes the development of an attractive and multi-purpose court, the prioritisation, coordination and security of the various traffic flows (cars, taxis, buses, bicycles, pedestrians) and the clear delimitation of the spaces reserved for each use. The operation is part of the overall project for the development and revitalisation of the city centre of the municipality. The development of the EMP has been the subject of consultation with the population and a positive assessment has been drawn. (English)
    18 November 2021
    0.5762204383522094
    0 references
    Im Rahmen des Projekts soll auf dem Bahnhofsplatz in Romilly-sur-Seine ein multimodaler Verkehrsknotenpunkt errichtet werden. Der aktuelle Standort ist ein weitläufiger, unorganisierter Raum, der einladende Parkhäuser, Grünflächen, uneinheitliche Fußgängerwege einlädt und einen Eindruck von Unordnung, Alter und Gefährlichkeit vermittelt. Es ist unattraktiv, da der Bahnhof von einer Zunahme des Verkehrsaufkommens profitiert (300 000 Personen pro Jahr). Der EMP wird in kohärenter und harmonischer Weise die verschiedenen öffentlichen und individuellen Verkehrsträger in Verbindung mit der Eisenbahnverbindung kombinieren. Es umfasst die Einrichtung eines attraktiven und vielseitigen Vorplatzes, die Priorisierung, Koordinierung und Sicherung der verschiedenen Verkehrsströme (Autos, Taxis, Busse, Fahrräder, Fußgänger) und die klare Abgrenzung der für jeden Zweck vorgesehenen Bereiche. Die Operation ist Teil des Gesamtprojekts zur Entwicklung und Wiederbelebung des Stadtkerns der Gemeinde. Die Umgestaltung des EMP wurde mit der Bevölkerung abgestimmt und eine positive Bilanz gezogen. (German)
    1 December 2021
    0 references
    Het project bestaat uit de ontwikkeling van een multimodale uitwisselingshub (MEP) op het stationsplein in Romilly-sur-Seine. De huidige site is een grote, ongeorganiseerde ruimte voor gemengde parkeerplaatsen, groene ruimtes, non-consistentie voetgangerspaden die een indruk geven van wanorde, ouderdom en gevaarlijkheid. Er is een gebrek aan aantrekkelijkheid aangezien het station een toename van het aantal bezoekers geniet (300 000 mensen per jaar). Het EMP zal op coherente en harmonieuze wijze de verschillende vormen van openbaar en individueel vervoer in verband met de spoorwegdienst combineren. Het omvat de ontwikkeling van een aantrekkelijke en multifunctionele rechtbank, de prioritering, coördinatie en beveiliging van de verschillende verkeersstromen (auto’s, taxi’s, bussen, fietsen, voetgangers) en de duidelijke afbakening van de voor elk gebruik gereserveerde ruimten. De operatie maakt deel uit van het algemene project voor de ontwikkeling en revitalisering van het stadscentrum van de gemeente. Over de ontwikkeling van het EMP is overleg gepleegd met de bevolking en er is een positieve beoordeling gemaakt. (Dutch)
    6 December 2021
    0 references
    Il progetto consiste nello sviluppo di un hub di scambio multimodale (MEP) sulla piazza della stazione di Romilly-sur-Seine. Il sito attuale è un grande spazio disorganizzato per parcheggi misti, spazi verdi, percorsi pedonali non coerenti che danno un'impressione di disordine, vecchiaia e pericolosità. Vi è una mancanza di attrattiva in quanto la stazione gode di un aumento di presenze (300 000 persone ogni anno). Il PME riunirà in modo coerente e armonioso i diversi modi di trasporto pubblico e individuale in relazione al servizio ferroviario. Comprende lo sviluppo di un'attraente corte polivalente, la definizione delle priorità, il coordinamento e la sicurezza dei vari flussi di traffico (automobili, taxi, autobus, biciclette, pedoni) e la chiara delimitazione degli spazi riservati ad ogni utilizzo. L'operazione fa parte del progetto globale per lo sviluppo e la rivitalizzazione del centro cittadino del comune. Lo sviluppo del PME è stato oggetto di consultazione con la popolazione ed è stata elaborata una valutazione positiva. (Italian)
    13 January 2022
    0 references
    El proyecto consiste en desarrollar un centro de intercambio multimodal (MEP) en la plaza de la estación de Romilly-sur-Seine. El sitio actual es un espacio grande y desorganizado para aparcamientos mixtos, espacios verdes, caminos peatonales incoherentes que dan una impresión de desorden, vejez y peligrosidad. Hay una falta de atractivo, ya que la estación goza de un aumento en la asistencia (300 000 personas cada año). El PEM combinará de manera coherente y armoniosa los diferentes modos de transporte público e individual en relación con el servicio ferroviario. Incluye el desarrollo de un patio atractivo y polivalente, la priorización, coordinación y seguridad de los diferentes flujos de tráfico (automóviles, taxis, autobuses, bicicletas, peatones) y la delimitación clara de los espacios reservados para cada uso. La operación forma parte del proyecto global de desarrollo y revitalización del centro de la ciudad del municipio. El desarrollo del PEM ha sido objeto de consultas con la población y se ha realizado una evaluación positiva. (Spanish)
    14 January 2022
    0 references
    Projektet består i at udvikle et multimodalt udvekslingscenter (MEP) på stationens torv i Romilly-sur-Seine. Den nuværende plads er en stor, uorganiseret plads til blandede parkeringspladser, grønne områder, manglende sammenhæng gågader giver et indtryk af lidelse, alderdom og farlighed. Der er en mangel på tiltrækningskraft, da stationen nyder godt af en stigning i antallet af deltagere (300 000 personer hvert år). EMP vil på en sammenhængende og harmonisk måde kombinere de forskellige former for offentlig og individuel transport i forbindelse med jernbanetjenesten. Det omfatter udvikling af en attraktiv domstol til flere formål, prioritering, koordinering og sikkerhed af de forskellige trafikstrømme (biler, taxaer, busser, cykler, fodgængere) og en klar afgrænsning af de områder, der er forbeholdt hver brug. Operationen er en del af det overordnede projekt til udvikling og revitalisering af kommunens bymidte. Udviklingen af EMP har været genstand for høring af befolkningen, og der er foretaget en positiv vurdering. (Danish)
    18 July 2022
    0 references
    Το έργο συνίσταται στην ανάπτυξη ενός κόμβου πολυτροπικών ανταλλαγών (ΜΕΚ) στην πλατεία του σταθμού Romilly-sur-Seine. Ο σημερινός χώρος είναι ένας μεγάλος, ανοργάνωτος χώρος για μικτούς χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων, χώρους πρασίνου, πεζόδρομους χωρίς συνέπεια που δίνουν την εντύπωση διαταραχής, γήρας και επικινδυνότητας. Υπάρχει έλλειψη ελκυστικότητας, καθώς ο σταθμός απολαμβάνει αύξηση της παρουσίας (300.000 άτομα ετησίως). Το ΕΜΚ θα συνδυάζει με συνεκτικό και αρμονικό τρόπο τους διάφορους τρόπους δημόσιων και ατομικών μεταφορών σε σχέση με τη σιδηροδρομική υπηρεσία. Περιλαμβάνει την ανάπτυξη ενός ελκυστικού δικαστηρίου πολλαπλών χρήσεων, την ιεράρχηση, τον συντονισμό και την ασφάλεια των διαφόρων ροών κυκλοφορίας (αυτοκίνητα, ταξί, λεωφορεία, ποδήλατα, πεζούς) και τη σαφή οριοθέτηση των χώρων που προορίζονται για κάθε χρήση. Η πράξη εντάσσεται στο συνολικό έργο ανάπτυξης και αναζωογόνησης του κέντρου της πόλης του δήμου. Η ανάπτυξη του ΕΜΚ αποτέλεσε αντικείμενο διαβούλευσης με τον πληθυσμό και έχει πραγματοποιηθεί θετική αξιολόγηση. (Greek)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt se sastoji od razvoja multimodalnog čvorišta razmjene (MEP) na trgu postaje u Romilly-sur-Seineu. Sadašnja lokacija je veliki, neorganizirani prostor za mješovita parkirališta, zelene površine, nedosljedne pješačke staze koje daju dojam poremećaja, starosti i opasnosti. Postoji nedostatak privlačnosti s obzirom na to da postaja ima povećan broj posjećenosti (300 000 osoba svake godine). EMP će na dosljedan i skladan način kombinirati različite načine javnog i pojedinačnog prijevoza u vezi sa željezničkom uslugom. To uključuje razvoj atraktivnog i višenamjenskog suda, određivanje prioriteta, koordinaciju i sigurnost različitih prometnih tokova (automobili, taksiji, autobusi, bicikli, pješaci) i jasno razgraničenje prostora rezerviranih za svaku upotrebu. Operacija je dio cjelokupnog projekta za razvoj i revitalizaciju centra grada općine. Razvoj EMP-a bio je predmet savjetovanja sa stanovništvom te je dobivena pozitivna ocjena. (Croatian)
    18 July 2022
    0 references
    Proiectul constă în dezvoltarea unui hub de schimb multimodal (MEP) pe piața stației din Romilly-sur-Seine. Site-ul actual este un spațiu mare, dezorganizat pentru parcări mixte, spații verzi, căi pietonale non-consistență, dând impresia de tulburare, bătrânețe și periculozitate. Există o lipsă de atractivitate, întrucât stația se bucură de o creștere a prezenței (300 000 de persoane în fiecare an). EMP va combina într-un mod coerent și armonios diferitele moduri de transport public și individual în legătură cu serviciul feroviar. Aceasta include dezvoltarea unei instanțe atractive și polivalente, stabilirea priorităților, coordonarea și securitatea diferitelor fluxuri de trafic (autoturisme, taxiuri, autobuze, biciclete, pietoni) și delimitarea clară a spațiilor rezervate pentru fiecare utilizare. Operațiunea face parte din proiectul global de dezvoltare și revitalizare a centrului orașului. Dezvoltarea PME a făcut obiectul unei consultări cu populația și s-a realizat o evaluare pozitivă. (Romanian)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt pozostáva z vývoja multimodálneho výmenného uzla (MEP) na námestí stanice v Romilly-sur-Seine. Súčasná lokalita je veľký, neorganizovaný priestor pre zmiešané parkoviská, zelené plochy, nekonzistentné chodníky pre chodcov, ktoré vyvolávajú dojem poruchy, staroby a nebezpečenstiev. Je nedostatok príťažlivosti, pretože stanica má zvýšenú návštevnosť (300 000 ľudí ročne). EMP bude súdržným a harmonickým spôsobom spájať rôzne druhy verejnej a individuálnej dopravy v súvislosti so železničnou službou. Zahŕňa rozvoj atraktívneho a viacúčelového súdu, stanovenie priorít, koordináciu a bezpečnosť rôznych dopravných tokov (automobily, taxíky, autobusy, bicykle, chodcov) a jasné vymedzenie priestorov vyhradených pre každé použitie. Prevádzka je súčasťou celkového projektu rozvoja a revitalizácie centra mesta. Vývoj EMP bol predmetom konzultácií s obyvateľstvom a vypracovalo sa kladné hodnotenie. (Slovak)
    18 July 2022
    0 references
    Il-proġett jikkonsisti fl-iżvilupp ta’ ċentru ta’ skambju multimodali (MEP) fuq il-pjazza tal-istazzjon f’Romilly-sur-Seine. Is-sit attwali huwa spazju kbir u diżorganizzat għal parkeġġi mħallta, spazji ħodor, mogħdijiet pedonali mhux konsistenti li jagħtu impressjoni ta’ diżordni, xjuħija u periklu. Hemm nuqqas ta’ attraenza peress li l-istazzjon igawdi minn żieda fl-attendenza (300 000 persuna fis-sena). L-EMP se tgħaqqad b’mod koerenti u armonjuż il-modi differenti ta’ trasport pubbliku u individwali b’rabta mas-servizz ferrovjarju. Dan jinkludi l-iżvilupp ta’ qorti attraenti u bi skopijiet multipli, il-prijoritizzazzjoni, il-koordinazzjoni u s-sigurtà tad-diversi flussi tat-traffiku (karozzi, taksis, karozzi tal-linja, roti, persuni mexjin) u d-delimitazzjoni ċara tal-ispazji riżervati għal kull użu. L-operazzjoni hija parti mill-proġett ġenerali għall-iżvilupp u r-rivitalizzazzjoni taċ-ċentru tal-belt tal-muniċipalità. L-iżvilupp tal-SEM kien is-suġġett ta’ konsultazzjoni mal-popolazzjoni u saret valutazzjoni pożittiva. (Maltese)
    18 July 2022
    0 references
    O projeto consiste no desenvolvimento de um centro de intercâmbio multimodal (MEP) na praça da estação em Romilly-sur-Seine. O local atual é um espaço amplo e desorganizado para parques de estacionamento mistos, espaços verdes, vias pedonais não coerentes que dão a impressão de desordem, velhice e perigosidade. Há uma falta de atratividade, uma vez que a estação goza de um aumento da frequência (300 000 pessoas por ano). O PGE combinará, de forma coerente e harmoniosa, os diferentes modos de transporte público e individual relacionados com o serviço ferroviário. Inclui o desenvolvimento de um tribunal atrativo e polivalente, a priorização, coordenação e segurança dos vários fluxos de tráfego (automóveis, táxis, autocarros, bicicletas, peões) e a clara delimitação dos espaços reservados para cada utilização. A operação faz parte do projeto global de desenvolvimento e revitalização do centro da cidade do município. O desenvolvimento do PGE foi objecto de consulta à população, tendo sido efectuada uma avaliação positiva. (Portuguese)
    18 July 2022
    0 references
    Hankkeessa kehitetään multimodaalinen vaihtokeskus Romilly-sur-Seinen aseman aukiolla. Nykyinen alue on suuri, epäorgaaninen tila sekapysäköintipaikoille, viheralueille, epäjohdonmukaisille jalankulkijoille, jotka antavat vaikutelman häiriöstä, vanhuudesta ja vaarallisuudesta. Houkuttelevuus on puutteellista, koska asemalla on enemmän läsnäoloa (300 000 ihmistä vuodessa). Rautatieliikenteen hallintasuunnitelmassa yhdistyvät johdonmukaisella ja yhdenmukaisella tavalla erilaiset julkiset ja yksittäiset liikennemuodot rautatieliikenteen yhteydessä. Siihen kuuluu houkuttelevan ja monitoimituomioistuimen kehittäminen, eri liikennevirtojen (autot, taksit, linja-autot, polkupyörät, jalankulkijat) priorisointi, koordinointi ja turvallisuus sekä kuhunkin käyttötarkoitukseen varattujen tilojen selkeä rajaaminen. Toiminta on osa kunnan keskustan kehittämis- ja elvyttämishanketta. EMP:n kehittämisestä on kuultu väestöä, ja siitä on tehty myönteinen arvio. (Finnish)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt polega na stworzeniu multimodalnego węzła wymiany (MEP) na placu stacji w Romilly-sur-Seine. Obecne miejsce to duża, zdezorganizowana przestrzeń na parkingi mieszane, tereny zielone, niespójne ścieżki dla pieszych, dające wrażenie zaburzeń, starości i niebezpieczeństwa. Brakuje atrakcyjności, ponieważ stacja cieszy się wzrostem frekwencji (300 000 osób rocznie). Program EMP będzie łączyć w spójny i harmonijny sposób różne rodzaje transportu publicznego i indywidualnego w związku z usługami kolejowymi. Obejmuje on stworzenie atrakcyjnego i wielofunkcyjnego sądu, ustalenie priorytetów, koordynację i bezpieczeństwo różnych przepływów ruchu (samochody, taksówki, autobusy, rowery, pieszych) oraz wyraźne wyznaczenie miejsc zarezerwowanych dla każdego użytkowania. Operacja jest częścią całościowego projektu rozwoju i rewitalizacji centrum miasta. Rozwój EMP był przedmiotem konsultacji z populacją i dokonano pozytywnej oceny. (Polish)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt je sestavljen iz razvoja multimodalnega vozlišča za izmenjavo (MEP) na trgu postaje v Romilly-sur-Seine. Trenutna lokacija je velik, neorganiziran prostor za mešana parkirišča, zelene površine, nedosledne poti za pešce, ki dajejo vtis o motnjah, starosti in nevarnosti. Privlačnost postaje je premajhna, saj se število udeležencev na postaji povečuje (300 000 ljudi na leto). EMP bo skladno in usklajeno združeval različne načine javnega in individualnega prevoza v zvezi z železniškimi storitvami. Vključuje razvoj privlačnega in večnamenskega sodišča, prednostno razvrščanje, usklajevanje in varnost različnih prometnih tokov (avtomobilov, taksijev, avtobusov, koles, pešcev) in jasno razmejitev prostorov, rezerviranih za vsako uporabo. Operacija je del celotnega projekta za razvoj in revitalizacijo mestnega središča občine. Razvoj EMP je bil predmet posvetovanja s prebivalstvom in pripravljena je bila pozitivna ocena. (Slovenian)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt spočívá ve vývoji multimodálního výměnného uzlu (MEP) na náměstí v Romilly-sur-Seine. Současným místem je velký, neorganizovaný prostor pro smíšená parkoviště, zelené plochy, nekonzistentní pěší stezky vyvolávající dojem poruchy, stáří a nebezpečnosti. Atraktivita stanice je nedostatečná, jelikož se na stanici zvyšuje návštěvnost (300 000 osob ročně). EMP bude soudržným a harmonickým způsobem kombinovat různé druhy veřejné a individuální dopravy v souvislosti s železniční dopravou. Zahrnuje rozvoj atraktivního a víceúčelového soudu, stanovení priorit, koordinaci a bezpečnost různých dopravních toků (automobily, taxi, autobusy, jízdní kola, chodci) a jasné vymezení prostor vyhrazených pro každé použití. Provoz je součástí celkového projektu rozvoje a revitalizace centra obce. Vývoj EMP byl předmětem konzultací s obyvatelstvem a bylo vypracováno kladné hodnocení. (Czech)
    18 July 2022
    0 references
    Projektą sudaro daugiarūšio transporto mainų centro (EP) sukūrimas stoties aikštėje Romilly-sur-Seine. Dabartinė vieta yra didelė, neorganizuota erdvė mišrioms automobilių stovėjimo aikštelėms, žaliosioms erdvėms, nenuosekliems pėsčiųjų takams, dėl kurių susidaro sutrikimų, senatvės ir pavojingumo įspūdis. Trūksta patrauklumo, nes stoties lankomumas didėja (300 000 žmonių per metus). EVP nuosekliai ir darniai derės su įvairiomis viešojo ir individualaus transporto rūšimis, susijusiomis su geležinkelių paslauga. Tai apima patrauklaus ir universalaus teismo kūrimą, įvairių eismo srautų (automobilių, taksi, autobusų, dviračių, pėsčiųjų) prioritetų nustatymą, koordinavimą ir saugumą ir aiškias kiekvienai paskirčiai skirtų vietų ribas. Ši operacija yra bendro savivaldybės miesto centro plėtros ir atgaivinimo projekto dalis. Dėl EVP rengimo buvo konsultuojamasi su gyventojais ir atliktas teigiamas vertinimas. (Lithuanian)
    18 July 2022
    0 references
    Projekts paredz izveidot multimodālu apmaiņas centru (MEP) stacijas laukumā Romilly-sur-Seine. Pašreizējā vietne ir liela, neorganizēta telpa jauktiem autostāvvietām, zaļām zonām, nekonsekvences gājēju celiņiem, kas rada priekšstatu par traucējumiem, vecumu un bīstamību. Nav pievilcības, jo stacijā apmeklē vairāk (300 000 cilvēku katru gadu). EMP saskaņoti un saskaņoti apvienos dažādus sabiedriskā un individuālā transporta veidus saistībā ar dzelzceļa pakalpojumiem. Tas ietver pievilcīgas un daudzfunkcionālas tiesas izveidi, dažādu satiksmes plūsmu (automobiļu, taksometru, autobusu, velosipēdu, gājēju) prioritāšu noteikšanu, koordināciju un drošību, kā arī katrai lietošanai paredzēto vietu skaidru norobežošanu. Darbība ir daļa no kopējā pašvaldības pilsētas centra attīstības un atjaunošanas projekta. Par EMP izstrādi ir notikušas apspriedes ar iedzīvotājiem, un ir veikts pozitīvs novērtējums. (Latvian)
    18 July 2022
    0 references
    Проектът се състои в разработването на мултимодален център за обмен (MEP) на площада на гарата в Romilly-sur-Seine. Настоящият обект е голямо, дезорганизирано пространство за смесени паркинги, зелени площи, непоследователни пешеходни пътеки, създаващи впечатление за разстройство, старост и опасност. Липсва привлекателност, тъй като гарата се радва на увеличаване на посещаемостта (300 000 души всяка година). ПУОС ще съчетава по съгласуван и хармоничен начин различните видове обществен и индивидуален транспорт във връзка с железопътната услуга. Това включва развитието на привлекателен и многофункционален съд, приоритизирането, координацията и сигурността на различните транспортни потоци (автомобили, таксита, автобуси, велосипеди, пешеходци) и ясното разграничаване на пространствата, запазени за всяка употреба. Операцията е част от цялостния проект за развитие и съживяване на центъра на общината. Разработването на ЕМП беше предмет на консултации с населението и беше направена положителна оценка. (Bulgarian)
    18 July 2022
    0 references
    A projekt egy multimodális csereközpont (MEP) kifejlesztéséből áll a Romilly-sur-Seine állomástéren. A jelenlegi helyszín egy nagy, szervezetlen hely a vegyes parkolók, zöld terek, nem konzisztens gyalogos utak, amelyek benyomást keltenek a zavar, az öregség és a veszélyesség. Hiányzik a vonzerő, mivel az állomás látogatottsága növekszik (évente 300 000 fő). Az EMP koherens és harmonikus módon ötvözi a vasúti szolgáltatással kapcsolatos különböző tömegközlekedési és egyéni közlekedési módokat. Ez magában foglalja egy vonzó és többcélú bíróság kialakítását, a különböző közlekedési forgalom (autók, taxik, buszok, kerékpárok, gyalogosok) rangsorolását, koordinálását és biztonságát, valamint az egyes használatra fenntartott terek egyértelmű körülhatárolását. A művelet az önkormányzat városközpontjának fejlesztésére és újjáélesztésére irányuló átfogó projekt részét képezi. Az EMP kidolgozása a lakossággal folytatott konzultáció tárgyát képezte, és pozitív értékelésre került sor. (Hungarian)
    18 July 2022
    0 references
    Is éard atá sa tionscadal mol malartaithe ilmhódúil (MEP) a fhorbairt ar chearnóg an stáisiúin i Romilly-sur-Seine. Is spás mór dí-eagraithe é an suíomh reatha do charrchlóis mheasctha, spásanna glasa, cosáin do choisithe neamh-chomhsheasmhachta a thugann tuiscint ar neamhord, seanaois agus dainséaracht. Tá easpa tarraingteachta ann de réir mar a thagann méadú ar an tinreamh (300 000 duine gach bliain). Déanfaidh EMP na modhanna éagsúla iompair phoiblí agus aonair i dtaca leis an tseirbhís iarnróid a chomhcheangal ar bhealach comhleanúnach agus comhchuí. Áirítear leis sin cúirt tharraingteach agus ilchuspóireach a fhorbairt, tosaíocht, comhordú agus slándáil na sreafaí tráchta éagsúla (gluaisteáin, tacsaithe, busanna, rothair, coisithe) agus teorannú soiléir na spásanna atá curtha in áirithe do gach úsáid. Tá an oibríocht mar chuid den tionscadal foriomlán d’fhorbairt agus d’athbheochan lár cathrach an bhardas. Bhí forbairt an EMP ina ábhar comhairliúcháin leis an daonra agus rinneadh measúnú dearfach. (Irish)
    18 July 2022
    0 references
    Projektet består i att utveckla ett multimodalt utbytesnav (MEP) på stationstorget i Romilly-sur-Seine. Den nuvarande platsen är ett stort, oorganiserat utrymme för blandade parkeringsplatser, grönområden, icke-konsistenta gångvägar som ger ett intryck av oordning, ålderdom och farlighet. Det finns en brist på attraktionskraft eftersom stationen har en ökad närvaro (300 000 personer varje år). EMP kommer att på ett sammanhängande och harmoniskt sätt kombinera de olika allmänna och individuella transportsätten i samband med järnvägstrafiken. Det omfattar utveckling av en attraktiv domstol med flera syften, prioritering, samordning och säkerhet för de olika trafikflödena (bilar, taxibilar, bussar, cyklar, fotgängare) och en tydlig avgränsning av de utrymmen som reserverats för varje användning. Verksamheten är en del av det övergripande projektet för utveckling och vitalisering av stadens centrum. Utvecklingen av EMP har varit föremål för samråd med befolkningen och en positiv bedömning har gjorts. (Swedish)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt seisneb Romilly-sur-Seine’i jaamaväljakul mitmeliigilise transpordisõlme (MEP) arendamises. Praegune sait on suur, organiseerimata ruum segaparklatele, haljasaladele, ebajärjepidevusele jalakäijate teedele, mis jätavad mulje häirest, vanadusest ja ohtlikust. See ei ole atraktiivne, kuna jaamas on rohkem kohalolijaid (300 000 inimest aastas). EMP ühendab sidusalt ja harmooniliselt raudteeteenusega seotud erinevad ühistranspordiliigid ja individuaalsed transpordiliigid. See hõlmab atraktiivse ja mitmeotstarbelise kohtu loomist, erinevate liiklusvoogude (autod, taksod, bussid, jalgrattad, jalakäijad) prioriseerimist, koordineerimist ja turvalisust ning igaks kasutuseks ettenähtud ruumide selget piiritlemist. Tegevus on osa linnakeskuse arendamise ja taaselustamise üldisest projektist. EMP arengu üle on konsulteeritud elanikkonnaga ja sellele on antud positiivne hinnang. (Estonian)
    18 July 2022
    0 references
    8 June 2023
    0 references
    Romilly-sur-Seine
    0 references

    Identifiers

    CA0013248
    0 references