ID – R008 II/550 and II/548 Moldava nad Bodvou – Jasov – Ko ice (Q3100844)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3100844 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ID – R008 II/550 and II/548 Moldava nad Bodvou – Jasov – Ko ice |
Project Q3100844 in Slovakia |
Statements
3,326,144.78 Euro
0 references
3,913,111.51 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 September 2020
0 references
1 October 2022
0 references
Košický samosprávny kraj
0 references
48°43'20.53"N, 21°15'25.20"E
0 references
Projekt rieší stavebné úpravy cesty II/550 a II/548 (celková dĺžka rekonštruovanej komunikácie 12,507 km). Cesta II/550 a II/548 tvorí významné napojenie obcí na krajské mesto Košice s napojením na cestu I/16 ako aj na US Steel Košice a priemyselný park v Moldave nad Bodvou a mesto Rožňava. Cesty sú postupne renovované a Košický samosprávny kraj (ďalej aj „KSK“) systematicky investuje od roku 2005 do zlepšenia parametrov týchto ciest II. triedy, pričom využíva prostriedky vlastného rozpočtu, úverové zdroje Európskej investičnej banky, projekty PPP a tiež zdroje EÚ. V projekte, ktorý je k uvedeným aktivitám vo vysokej miere aditívny a synergický je navrhnutá stabilizácia resp. zosilnenie krajníc, zosilnenie krytu vozovky, úprava odvodnení, rekonštrukcia priepustov, kompletná modernizácia dopravného značenia a doplnenie dopravných zariadení, osadenie bezpečnostných prvkov – zvodidiel, ako aj aplikácia moderných informačných systémov- meteostanica. Zároveň budú v celej dĺžke komunikácie osadené tzv. kilometrovníky ktoré úplne absentujú a sú nevyhnutné z hľadiska priestorovej orientácie pri jazde na komunikácii a zlepšujú aj evidenciu výkonu zimnej a letnej údržby. Projekt rieši úpravu exponovaných zastávok v obciach Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida s aplikáciou prvkov ochrany pre peších. Toho času sú zastávky v rozpore s príslušnými normami a dochádza ku kolíznym situáciám.Súčasťou projektu je aj rekonštrukcia mostných objektov. Ide o mostné objekty s ev. číslom 548-004 v intraviláne obce Malá Ida, ev.č.548-005 v extraviláne k.ú. obce Šemša a v intraviláne obce Rudník na ceste II/548. (Slovak)
0 references
The project deals with building modifications of roads II/550 and II/548 (total length of reconstructed road 12,507 km). Roads II/550 and II/548 form an important connection of the municipalities to the regional town of Košice with connection to the road I/16 as well as to US Steel Košice and the industrial park in Moldava nad Bodvou and the town of Rožňava. The roads are gradually refurbished and the Košice Self-Governing Region (hereinafter referred to as “KSK”) has systematically invested since 2005 in improving the parameters of these second-class roads, using its own budget, credit resources from the European Investment Bank, PPP projects and also EU resources. In the project, which is highly additive and synergistic to the above activities, the stabilisation or reinforcement of the sideways, reinforcement of the road cover, adjustment of drainage, reconstruction of passes, complete modernisation of traffic signs and addition of transport equipment, installation of security elements – guardrails, as well as the application of modern information systems – meteostations are proposed. At the same time, the entire length of the road will be equipped with so-called kilometres, which are completely absent and necessary in terms of spatial orientation when driving on the road, as well as improving the recording of winter and summer maintenance performance. The project deals with the modification of exposed stops in the villages Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida with the application of protection elements for pedestrians. At that time the stops are contrary to the relevant standards and collision situations occur.The project also includes reconstruction of bridge buildings. These are bridge buildings with ev. number 548-004 in the village Malá Ida, ev.no.548-005 in the village of Šemša and in the village Rudník on the road II/548. (English)
28 September 2021
0.603767385361933
0 references
Le projet porte sur les modifications de construction des routes II/550 et II/548 (longueur totale de la route reconstruite 12,507 km). Les routes II/550 et II/548 forment un lien important entre les municipalités et la ville régionale de Košice avec la route I/16 ainsi qu’avec l’US Steel Košice et le parc industriel de Moldava nad Bodvou et de la ville de Rožňava. Les routes sont progressivement rénovées et la région autonome de Košice (ci-après dénommée «KSK») a systématiquement investi depuis 2005 dans l’amélioration des paramètres de ces routes de deuxième classe, en utilisant son propre budget, les ressources de crédit de la Banque européenne d’investissement, les projets PPP ainsi que les ressources de l’UE. Dans le projet, qui est très additif et synergique aux activités ci-dessus, la stabilisation ou le renforcement des latéral, le renforcement de la couverture routière, l’ajustement du drainage, la reconstruction des passes, la modernisation complète des panneaux de signalisation et l’ajout d’équipements de transport, l’installation d’éléments de sécurité — garde-corps, ainsi que l’application de systèmes d’information modernes — des météostations sont proposées. Dans le même temps, toute la longueur de la route sera équipée de ce que l’on appelle des kilomètres, qui sont complètement absents et nécessaires en termes d’orientation spatiale lors de la conduite sur la route, ainsi que d’améliorer l’enregistrement des performances d’entretien hivernale et estivale. Le projet porte sur la modification des arrêts exposés dans les villages de Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida, avec l’application d’éléments de protection pour les piétons. À ce moment-là, les arrêts sont contraires aux normes applicables et des situations de collision se produisent.Le projet comprend également la reconstruction des bâtiments de pont. Il s’agit de bâtiments de pont numéro 548-004 dans le village de Malá Ida, ev.no.548-005 dans le village de Šemša et dans le village Rudník sur la route II/548. (French)
27 November 2021
0 references
Das Projekt befasst sich mit Bauänderungen der Straßen II/550 und II/548 (Gesamtlänge der rekonstruierten Straße 12,507 km). Die Straßen II/550 und II/548 bilden eine wichtige Verbindung der Gemeinden zur Regionalstadt Košice mit Anbindung an die Straße I/16 sowie an US Steel Košice und den Industriepark Moldava nad Bodvou und die Stadt Rožňava. Die Straßen werden schrittweise saniert, und die Selbstverwaltungsregion Košice (nachstehend „KSK“ genannt) hat seit 2005 systematisch in die Verbesserung der Parameter dieser Straßen der zweiten Klasse investiert, wobei ihr eigenes Budget, Kreditmittel der Europäischen Investitionsbank, ÖPP-Projekte und auch EU-Mittel verwendet werden. Im Projekt, das in hohem Maße additiv und synergistisch zu den oben genannten Aktivitäten ist, werden die Stabilisierung oder Verstärkung der Seitenwege, die Verstärkung der Straßenbedeckung, die Anpassung der Entwässerung, die Rekonstruktion der Pässe, die vollständige Modernisierung der Verkehrszeichen und die Hinzufügung von Transportmitteln, die Installation von Sicherheitselementen – Geländer sowie die Anwendung moderner Informationssysteme – Meteestationen vorgeschlagen. Gleichzeitig wird die gesamte Länge der Straße mit sogenannten Kilometern ausgestattet, die im Hinblick auf die räumliche Orientierung beim Fahren auf der Straße völlig fehlen und notwendig sind sowie die Aufzeichnung von Winter- und Sommerwartungsleistungen verbessern. Das Projekt befasst sich mit der Modifikation von exponierten Haltestellen in den Dörfern Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida mit der Anwendung von Schutzelementen für Fußgänger. Zu diesem Zeitpunkt stehen die Haltestellen im Widerspruch zu den einschlägigen Standards und Kollisionssituationen.Das Projekt umfasst auch die Rekonstruktion von Brückengebäuden. Dies sind Brückenbauten mit ev. Nummer 548-004 im Dorf Malá Ida, ev.no.548-005 im Dorf Šemša und im Dorf Rudník auf der Straße II/548. (German)
29 November 2021
0 references
Het project heeft betrekking op de bouw van wegen II/550 en II/548 (totale lengte van de gereconstrueerde weg 12,507 km). De wegen II/550 en II/548 vormen een belangrijke verbinding tussen de gemeenten en de regionale stad Košice met aansluiting op weg I/16, US Steel Košice en het industriepark Moldava nad Bodvou en de stad Rožňava. De wegen worden geleidelijk gerenoveerd en de autonome regio Košice (hierna „KSK” genoemd) heeft sinds 2005 systematisch geïnvesteerd in het verbeteren van de parameters van deze tweedeklas wegen, met gebruikmaking van haar eigen begroting, kredietmiddelen van de Europese Investeringsbank, PPP-projecten en ook EU-middelen. In het project, dat sterk additief en synergistisch is voor de bovengenoemde activiteiten, worden de stabilisatie of versterking van de zijwaartse weg, de versterking van het wegdek, de aanpassing van de drainage, de wederopbouw van de passen, de volledige modernisering van verkeersborden en de toevoeging van transportapparatuur, de installatie van veiligheidselementen — vangrails, alsmede de toepassing van moderne informatiesystemen — meteostations voorgesteld. Tegelijkertijd zal de gehele lengte van de weg worden uitgerust met zogenaamde kilometers, die volledig ontbreken en noodzakelijk zijn in termen van ruimtelijke oriëntatie bij het rijden op de weg, evenals een betere registratie van de winter- en zomeronderhoudsprestaties. Het project heeft betrekking op de wijziging van blootgestelde stops in de dorpen Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida met de toepassing van beschermingselementen voor voetgangers. Op dat moment zijn de haltes in strijd met de relevante normen en komen botsingssituaties voor. Het project omvat ook de wederopbouw van bruggebouwen. Dit zijn bruggebouwen met ev. nummer 548-004 in het dorp Malá Ida, ev.no.548-005 in het dorp Šemša en in het dorp Rudník op weg II/548. (Dutch)
4 December 2021
0 references
Il progetto riguarda le modifiche edilizie delle strade II/550 e II/548 (lunghezza totale della strada ricostruita 12,507 km). Le strade II/550 e II/548 costituiscono un importante collegamento dei comuni con la città regionale di Košice e con la strada I/16, nonché con la US Steel Košice e il parco industriale di Moldava nad Bodvou e con la città di Rožňava. Le strade sono progressivamente ristrutturate e la regione autonoma di Košice (di seguito "KSK") investe sistematicamente dal 2005 per migliorare i parametri di queste strade di seconda classe, utilizzando il proprio bilancio, risorse di credito della Banca europea per gli investimenti, progetti PPP e anche risorse dell'UE. Nel progetto, che è altamente additivo e sinergico alle attività di cui sopra, la stabilizzazione o il rinforzo dei lateralmente, il rafforzamento della copertura stradale, la regolazione del drenaggio, la ricostruzione dei passaggi, l'ammodernamento completo della segnaletica stradale e l'aggiunta di attrezzature di trasporto, l'installazione di elementi di sicurezza — guardrails, nonché l'applicazione di moderni sistemi di informazione — meteostazioni sono proposte. Allo stesso tempo, l'intera lunghezza della strada sarà dotata dei cosiddetti chilometri, completamente assenti e necessari in termini di orientamento spaziale durante la guida su strada, oltre a migliorare la registrazione delle prestazioni di manutenzione invernale ed estiva. Il progetto si occupa della modifica delle fermate esposte nei villaggi Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida con l'applicazione di elementi di protezione per i pedoni. In quel momento le fermate sono in contrasto con le norme pertinenti e si verificano situazioni di collisione.Il progetto comprende anche la ricostruzione di edifici di ponte. Si tratta di edifici di ponte con ev. numero 548-004 nel villaggio Malá Ida, ev.no.548-005 nel villaggio di Šemša e nel villaggio Rudník sulla strada II/548. (Italian)
11 January 2022
0 references
El proyecto se ocupa de las modificaciones de la construcción de las carreteras II/550 y II/548 (longitud total de la carretera reconstruida 12,507 km). Las carreteras II/550 y II/548 forman una importante conexión de los municipios con la ciudad regional de Košice con conexión con la carretera I/16, así como con los Estados Unidos Steel Košice y el parque industrial de Moldava nad Bodvou y la ciudad de Rožňava. Las carreteras se reacondicionan gradualmente y la Región Autónoma de Košice (en lo sucesivo, «KSK») ha invertido sistemáticamente desde 2005 en la mejora de los parámetros de estas carreteras de segunda clase, utilizando su propio presupuesto, los recursos crediticios del Banco Europeo de Inversiones, los proyectos de APP y también los recursos de la UE. En el proyecto, que es altamente aditivo y sinérgico a las actividades anteriores, se proponen la estabilización o el refuerzo de los laterales, el refuerzo de la cubierta vial, el ajuste del drenaje, la reconstrucción de los pases, la modernización completa de las señales de tráfico y la adición de equipos de transporte, la instalación de elementos de seguridad — barandillas, así como la aplicación de modernos sistemas de información — meteostations. Al mismo tiempo, toda la longitud de la carretera estará equipada con los denominados kilómetros, que están completamente ausentes y necesarios en términos de orientación espacial al conducir por la carretera, así como mejorar el registro de las prestaciones de mantenimiento de invierno y verano. El proyecto trata de la modificación de las paradas expuestas en las aldeas Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida con la aplicación de elementos de protección para peatones. En ese momento las paradas son contrarias a las normas pertinentes y ocurren situaciones de colisión.El proyecto también incluye la reconstrucción de edificios de puentes. Estos son edificios de puente con número de ev. 548-004 en el pueblo Malá Ida, ev.no.548-005 en el pueblo de Šemša y en el pueblo Rudník en la carretera II/548. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekt käsitleb teede II/550 ja II/548 ehituslikke ümberehitusi (rekonstrueeritud tee kogupikkus 12 507 km). Teed II/550 ja II/548 moodustavad kohalike omavalitsuste olulise ühenduse Košice piirkondliku linnaga seoses maanteega I/16, samuti USA Steel Košice ja tööstuspargiga Moldava nad Bodvou ja Rožňava linnaga. Teid renoveeritakse järk-järgult ja Košice isevalitsev piirkond (edaspidi „KSK“) on alates 2005. aastast süstemaatiliselt investeerinud nende teise klassi teede parameetrite parandamisse, kasutades selleks oma eelarvet, Euroopa Investeerimispanga laenuvahendeid, avaliku ja erasektori partnerluse projekte ja ka ELi vahendeid. Projektis, mis on eespool nimetatud tegevuste suhtes väga täiendav ja sünergiline, tehakse ettepanek külgteede stabiliseerimiseks või tugevdamiseks, teekatte tugevdamiseks, drenaaži reguleerimiseks, läbipääsude rekonstrueerimiseks, liiklusmärkide täielikuks moderniseerimiseks ja transpordivahendite lisamiseks, turvaelementide paigaldamiseks – kaitsepiireteks, samuti kaasaegsete infosüsteemide rakendamiseks – meteostatsiooniks. Samal ajal varustatakse kogu tee pikkus nn kilomeetritega, mis on maanteel sõites täiesti puudu ja vajalikud ruumilise orientatsiooni seisukohast, samuti talviste ja suviste hooldustööde parem salvestamine. Projekt tegeleb avatud peatuste muutmisega külades Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida, et rakendada jalakäijate kaitseelemente. Sel ajal on peatused vastuolus asjakohaste standarditega ja toimuvad kokkupõrked. Projekt hõlmab ka sillahoonete rekonstrueerimist. Need on sillahooned numbriga 548–004 Malá Ida külas, numbriga 548–005 Šemša külas ja Rudníki külas maanteel II/548. (Estonian)
4 August 2022
0 references
Projektas skirtas kelių Nr. II/550 ir II/548 (bendras rekonstruoto kelio ilgis 12 507 km) statybai. Keliai Nr. II/550 ir II/548 yra svarbi savivaldybių jungtis su Košicės regioniniu miestu, jungiantis su keliu I/16, taip pat su US Steel Košice ir pramonės parku Moldava prie Bodvou ir Rožňavoje. Keliai palaipsniui atnaujinami, o Košicės savivaldos regionas (toliau – KKS) nuo 2005 m. sistemingai investuoja į šių antros klasės kelių parametrų gerinimą, naudodamas savo biudžetą, Europos investicijų banko kreditinius išteklius, VPSP projektus ir ES išteklius. Projekte, kuris yra labai papildantis ir sąveikaujantis su minėta veikla, šonų stabilizavimas ar sutvirtinimas, kelio dangos sustiprinimas, drenažo reguliavimas, perėjų rekonstrukcija, visiškas kelio ženklų modernizavimas ir transporto įrangos papildymas, apsaugos elementų – apsauginių turėklų įrengimas, taip pat šiuolaikinių informacinių sistemų taikymas – meteostations. Tuo pačiu metu visame kelio ilgyje bus įrengti vadinamieji kilometrai, kurių visiškai nėra ir kurie yra būtini dėl erdvinės orientacijos važiuojant keliu, taip pat gerinant žiemos ir vasaros techninės priežiūros rezultatų registravimą. Projektas susijęs su atvirų stotelių modifikavimu Hatiny, Jasov, Rudník, Malį Ida kaimuose su pėsčiųjų apsaugos elementų taikymu. Tuo metu stotelės prieštarauja atitinkamiems standartams ir įvyksta susidūrimas. Projektas taip pat apima tiltų pastatų rekonstrukciją. Tai tiltų pastatai, kurių numeris 548–004 Malį Ida kaime, ev.no.548–005 Šemšos kaime ir Rudník kaime kelyje II/548. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Projekt se bavi izmjenama cesta II/550 i II/548 (ukupna duljina obnovljene ceste 12,507 km). Ceste II/550 i II/548 čine važnu vezu općina s regionalnim gradom Košice povezanom s cestom I/16 te s američkim čelikom Košice i industrijskim parkom u Moldavi nad Bodvou i gradom Rožňavom. Ceste se postupno obnavljaju, a samoupravna regija Košice (dalje u tekstu „KSK”) od 2005. sustavno ulaže u poboljšanje parametara tih cesta drugog razreda, koristeći vlastiti proračun, kreditne resurse Europske investicijske banke, projekte JPP-a te resurse EU-a. U projektu, koji je vrlo aditivan i sinergijski na gore navedene aktivnosti, stabilizacija ili pojačanje bočno, pojačanje cestovnog pokrova, prilagodba odvodnje, rekonstrukcija prolaza, kompletna modernizacija prometnih znakova i dodavanje prijevozne opreme, ugradnja sigurnosnih elemenata – zaštitne ograde, kao i primjena suvremenih informacijskih sustava – meteostacije. U isto vrijeme, cjelokupna duljina ceste bit će opremljena takozvanim kilometrima, koji su potpuno odsutni i nužni u smislu prostorne orijentacije prilikom vožnje na cesti, kao i poboljšanje bilježenja zimskih i ljetnih performansi održavanja. Projekt se bavi izmjenom izloženih zaustavljanja u selima Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida s primjenom zaštitnih elemenata za pješake. U to vrijeme zaustavljanja su u suprotnosti s relevantnim standardima i sudara situacije. Projekt također uključuje rekonstrukciju zgrada mostova. Riječ je o mostovima s ev. brojem 548 – 004 u selu Malá Ida, ev.no.548 – 005 u selu Šemša i u selu Rudník na cesti II/548. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Το έργο αφορά τις οικοδομικές τροποποιήσεις των οδών II/550 και II/548 (συνολικό μήκος ανακατασκευασμένης οδού 12,507 χλμ.). Οι οδοί II/550 και II/548 αποτελούν σημαντική σύνδεση των δήμων με την περιφερειακή πόλη Košice με τη σύνδεση με την οδό I/16, καθώς και με το US Steel Košice και το βιομηχανικό πάρκο Moldava nad Bodvou και την πόλη Rožňava. Οι οδοί ανακαινίζονται σταδιακά και η αυτοδιοικούμενη περιφέρεια του Košice (εφεξής «KSK») επενδύει συστηματικά από το 2005 στη βελτίωση των παραμέτρων αυτών των οδών δεύτερης θέσης, χρησιμοποιώντας τον δικό της προϋπολογισμό, πιστωτικούς πόρους από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, έργα ΣΔΙΤ και πόρους της ΕΕ. Στο έργο, το οποίο είναι ιδιαίτερα προσθετικό και συνεργιστικό στις παραπάνω δραστηριότητες, προτείνεται η σταθεροποίηση ή ενίσχυση των πλευρικών οδών, η ενίσχυση του οδικού καλύμματος, η προσαρμογή της αποστράγγισης, η ανακατασκευή των περασμάτων, ο πλήρης εκσυγχρονισμός των σημάτων κυκλοφορίας και η προσθήκη εξοπλισμού μεταφοράς, η εγκατάσταση στοιχείων ασφαλείας — προστατευτικών κιγκλιδωμάτων, καθώς και η εφαρμογή σύγχρονων πληροφοριακών συστημάτων — μετεωριτών. Ταυτόχρονα, ολόκληρο το μήκος του δρόμου θα είναι εξοπλισμένο με τα λεγόμενα χιλιόμετρα, τα οποία είναι απολύτως απούσα και αναγκαία όσον αφορά τον χωροταξικό προσανατολισμό κατά την οδήγηση στο δρόμο, καθώς και τη βελτίωση της καταγραφής των χειμερινών και καλοκαιρινών επιδόσεων συντήρησης. Το έργο αφορά την τροποποίηση των εκτεθειμένων στάσεων στα χωριά Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida με την εφαρμογή στοιχείων προστασίας για τους πεζούς. Την εποχή εκείνη οι στάσεις είναι αντίθετες προς τα σχετικά πρότυπα και συμβαίνουν καταστάσεις σύγκρουσης.Το έργο περιλαμβάνει επίσης την ανακατασκευή κτιρίων γεφυρών. Πρόκειται για κτίρια γεφυρών με αριθμό ev. 548-004 στο χωριό Malá Ida, ev.no.548-005 στο χωριό Šemša και στο χωριό Rudník επί της οδού II/548. (Greek)
4 August 2022
0 references
Hanke koskee teiden II/550 ja II/548 muuttamista (rekonstruoidun tien kokonaispituus 12 507 km). Tiet II/550 ja II/548 muodostavat tärkeän yhteyden Košicen alueelliseen kaupunkiin tielle I/16 sekä US Steel Košiceen ja Moldava nad Bodvoun teollisuuspuistoon ja Rožňavan kaupunkiin. Tiet kunnostetaan asteittain, ja Košicen itsehallintoalue, jäljempänä ’KSK’, on vuodesta 2005 lähtien järjestelmällisesti investoinut näiden toisen luokan teiden parametreihin käyttämällä omaa talousarviotaan, Euroopan investointipankin luottovaroja, julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuushankkeita sekä EU:n varoja. Hankkeessa, joka on erittäin täydentävä ja synergistinen edellä mainittuihin toimiin nähden, sivuttaisten vakauttaminen tai vahvistaminen, tienpeitteen vahvistaminen, salaojituksen mukauttaminen, kulkulupien jälleenrakentaminen, liikennemerkkien täydellinen nykyaikaistaminen ja kuljetusvälineiden lisääminen, turvaelementtien – suojakaiteiden asentaminen sekä nykyaikaisten tietojärjestelmien soveltaminen – meteostaatiot. Samalla koko tien pituus varustetaan ns. kilometreillä, jotka ovat täysin poissa ja jotka ovat välttämättömiä alueelliselta suuntautuneelta tieltä ajettaessa sekä parantavat talvi- ja kesähuoltosuoritusten kirjaamista. Hankkeessa käsitellään altistuneiden pysäkkien muuttamista Hatinyn, Jasovin, Rudníkin ja Malá Idan kylissä jalankulkijoille tarkoitettujen suojaelementtien avulla. Tuolloin pysäkit ovat asiaa koskevien standardien vastaisia ja törmäystilanteet tapahtuvat. Hankkeeseen sisältyy myös siltarakennusten jälleenrakentaminen. Nämä ovat siltarakennuksia ev. numero 548–004 kylässä Malá Ida, ev.no.548–005 kylässä Šemša kylässä ja kylässä Rudník tiellä II/548. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Projekt dotyczy przebudowy dróg II/550 i II/548 (całkowita długość przebudowanej drogi 12,507 km). Drogi II/550 i II/548 stanowią ważne połączenie gmin z regionalnym miastem Koszyce z połączeniem z drogą I/16, a także z US Steel Košice i parkiem przemysłowym w Moldava nad Bodvou i miastem Rožňava. Drogi są stopniowo odnawiane, a Samorząd Koszycki (zwany dalej „KSK”) od 2005 r. systematycznie inwestuje w poprawę parametrów tych dróg drugiej klasy, wykorzystując własny budżet, środki finansowe Europejskiego Banku Inwestycyjnego, projekty PPP, a także zasoby UE. W projekcie, który jest wysoce dodatkowy i synergiczny do powyższych działań, proponuje się stabilizację lub wzmocnienie boków, wzmocnienie pokrywy drogowej, regulację drenażu, przebudowę przejazdów, kompletną modernizację znaków drogowych i wyposażenie transportowe, montaż elementów bezpieczeństwa – poręczy, a także zastosowanie nowoczesnych systemów informatycznych – meteostations. Jednocześnie cała długość drogi będzie wyposażona w tzw. kilometry, które są całkowicie nieobecne i niezbędne pod względem orientacji przestrzennej podczas jazdy po drodze, a także poprawę rejestrowania wyników konserwacji w okresie zimowym i letnim. Projekt dotyczy modyfikacji narażonych przystanków we wsiach Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida z zastosowaniem elementów ochronnych dla pieszych. W tym czasie przystanki są sprzeczne z odpowiednimi normami i występują sytuacje kolizyjne. Projekt obejmuje również przebudowę budynków mostowych. Są to budynki mostowe o numerze ev. 548-004 w miejscowości Malá Ida, ev.no.548-005 w miejscowości Šemša i w miejscowości Rudník na drodze II/548. (Polish)
4 August 2022
0 references
A projekt a II/550. és a II/548. számú közút építési átalakításával foglalkozik (a felújított út teljes hossza 12,507 km). A II/550. és a II/548. sz. út fontos összeköttetést jelent a települések és Kassa regionális város között az I/16-os úttal, valamint az Amerikai Acél-Kassaval, valamint a Moldava nad Bodvou ipari parkkal és Rožňava városával. Az utakat fokozatosan felújítják, és a kassai önkormányzási régió (a továbbiakban: KSK) 2005 óta szisztematikusan befektetett e másodosztályú utak paramétereinek javításába saját költségvetésének, az Európai Beruházási Bank hitelforrásainak, a PPP-projekteknek és az uniós forrásoknak a felhasználásával. A projektben, amely rendkívül additív és szinergikus a fenti tevékenységekhez, az oldalirányú stabilizációhoz vagy megerősítéshez, az útburkolat megerősítéséhez, a vízelvezetés beállításához, az átjárók újjáépítéséhez, a közlekedési táblák teljes korszerűsítéséhez és a közlekedési eszközök hozzáadásához, biztonsági elemek – védőkorlátok, valamint modern információs rendszerek alkalmazása – meteosztációt javasolnak. Ugyanakkor az út teljes hosszát úgynevezett kilométerekkel látják el, amelyek teljes mértékben hiányoznak és szükségesek az úton történő vezetés során a térbeli tájolás szempontjából, valamint javítják a téli és nyári karbantartási teljesítmény rögzítését. A projekt a Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida falvakban található szabad megállók megváltoztatásával foglalkozik a gyalogosok védelmi elemeinek alkalmazásával. Abban az időben a megállók ellentétesek a vonatkozó szabványokkal és ütközési helyzetek merülnek fel.A projekt magában foglalja a hídépületek újjáépítését is. Ezek az 548–004 számú hídépületek Malá Ida településen, ev.no.548–005 Šemša településen és Rudník településen a II/548 úton. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Projekt se zabývá stavebními úpravami silnic II/550 a II/548 (celková délka zrekonstruované silnice 12,507 km). Silnice II/550 a II/548 tvoří významné spojení obcí s krajským městem Košice s napojením na silnici I/16, dále s US Steel Košice a průmyslovým parkem v Moldava nad Bodvou a městem Rožňava. Silnice jsou postupně rekonstruovány a Košický samosprávný kraj (dále jen „KSK“) od roku 2005 systematicky investuje do zlepšování parametrů těchto silnic druhé třídy s využitím vlastního rozpočtu, úvěrových zdrojů z Evropské investiční banky, projektů PPP a také zdrojů EU. V projektu, který je vysoce aditivní a synergický k výše uvedeným činnostem, stabilizaci nebo zpevnění boků, zpevnění vozovky, úpravu odvodnění, rekonstrukci průsmyků, kompletní modernizaci dopravních značek a přídavek dopravního vybavení, instalaci bezpečnostních prvků – zábradlí, stejně jako použití moderních informačních systémů – meteostanice. Zároveň bude celá délka silnice vybavena tzv. kilometry, které zcela chybí a jsou nezbytné z hlediska prostorové orientace při jízdě na silnici a zlepšení záznamu zimních a letních výkonů údržby. Projekt se zabývá úpravou exponovaných zastávek v osadách Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida s aplikací ochranných prvků pro chodce. V té době jsou zastávky v rozporu s příslušnými normami a dochází ke kolizním situacím. Projekt zahrnuje také rekonstrukci mostních budov. Jedná se o mostní stavby s číslem 548–004 v obci Malá Ida, ev.no.548–005 v obci Šemša a v obci Rudník na silnici II/548. (Czech)
4 August 2022
0 references
Projekts attiecas uz ēku pārveidošanu II/550 un II/548 (rekonstruētā ceļa kopējais garums 12,507 km). Ceļi II/550 un II/548 ir svarīgs pašvaldību savienojums ar Košices reģionālo pilsētu ar savienojumu ar ceļu I/16, kā arī ar US Steel Košice un industriālo parku Moldavā pie Bodvu un Rožņavas pilsētu. Ceļi tiek pakāpeniski atjaunoti, un Košices pašpārvaldes reģions (turpmāk “KSK”) kopš 2005. gada ir sistemātiski ieguldījis šo otrās klases ceļu parametru uzlabošanā, izmantojot savu budžetu, kredītu resursus no Eiropas Investīciju bankas, PPP projektus, kā arī ES resursus. Projektā, kas ir ļoti papildinošs un sinerģisks iepriekš minētajām darbībām, tiek ierosināta sānisko stabilizācija vai nostiprināšana, ceļa seguma nostiprināšana, drenāžas regulēšana, caurlaides rekonstrukcija, ceļa zīmju pilnīga modernizācija un transporta aprīkojuma pievienošana, drošības elementu uzstādīšana — margas, kā arī modernu informācijas sistēmu piemērošana — meteostati. Tajā pašā laikā viss ceļa garums būs aprīkots ar tā sauktajiem kilometriem, kas pilnīgi nepastāv un ir nepieciešami telpiskās orientācijas ziņā, braucot pa ceļu, kā arī uzlabojot ziemas un vasaras uzturēšanas sniegumu. Projekts attiecas uz izmaiņām atklāto pieturu ciematos Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida ar aizsardzības elementu piemērošanu gājējiem. Tajā laikā pieturvietas ir pretrunā attiecīgajiem standartiem un notiek sadursmes. Projekts ietver arī tilta ēku rekonstrukciju. Tās ir tiltu ēkas ar numuru 548–004 Malá Ida ciematā, ev.no.548–005 Šemša ciemā un Rudník ciematā uz ceļa II/548. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Déileálann an tionscadal le modhnuithe tógála ar bhóithre II/550 agus II/548 (fad iomlán an bhóthair atógtha 12.507 km). Is nasc tábhachtach iad Bóithre II/550 agus II/548 de na bardais le baile réigiúnach Košice le ceangal leis an mbóthar I/16 chomh maith le US Steel Košice agus an pháirc thionsclaíoch i Moldava nad Bodvou agus i mbaile Rožţava. Athchóirítear na bóithre de réir a chéile agus tá infheistíocht chórasach déanta ag Réigiún Féinrialaithe Košice (dá ngairtear “KSK” anseo feasta) ó 2005 i leith chun feabhas a chur ar pharaiméadair na mbóithre den dara grád seo, ag baint úsáide as a bhuiséad féin, as acmhainní creidmheasa ón mBanc Eorpach Infheistíochta, as tionscadail PPP agus as acmhainní an AE. Sa tionscadal, atá an-breiseán agus sineirgisteach do na gníomhaíochtaí thuas, cobhsú nó atreisiú na taobh, atreisiú an chlúdaigh bóthair, coigeartú draenála, atógáil pasanna, nuachóiriú iomlán ar chomharthaí tráchta agus trealamh iompair a chur leis, eilimintí slándála a shuiteáil — ráillí cosanta, chomh maith le córais faisnéise nua-aimseartha a chur i bhfeidhm — tá sé beartaithe meteostations. Ag an am céanna, beidh fad iomlán an bhóthair feistithe le ciliméadair mar a thugtar orthu, atá go hiomlán as láthair agus riachtanach ó thaobh treoshuíomh spásúil de agus iad ag tiomáint ar an mbóthar, chomh maith le feabhas a chur ar thaifeadadh fheidhmíocht chothabhála an gheimhridh agus an tsamhraidh. Déileálann an tionscadal le modhnú stadanna nochta sna sráidbhailte Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida le cur i bhfeidhm na n-eilimintí cosanta do choisithe. Ag an am sin tá na stadanna contrártha leis na caighdeáin ábhartha agus cásanna imbhuailte a tharlaíonn. Is foirgnimh dhroichid iad seo le huimhir ev 548-004 sa sráidbhaile Malá Ida, ev.no.548-005 i sráidbhaile Šemša agus sa sráidbhaile Rudník ar an mbóthar II/548. (Irish)
4 August 2022
0 references
Projekt obravnava spremembe cest II/550 in II/548 (skupna dolžina obnovljene ceste 12,507 km). Cesti II/550 in II/548 tvorita pomembno povezavo občin z regionalnim mestom Košice s povezavo s cesto I/16 ter z US Steel Košice in industrijskim parkom v Moldavi nad Bodvoujem in mestom Rožňava. Ceste se postopoma obnavljajo, samoupravna regija Košice (v nadaljnjem besedilu: KSK) pa je od leta 2005 sistematično vlagala v izboljšanje parametrov teh cest drugega razreda z lastnim proračunom, kreditnimi sredstvi Evropske investicijske banke, projekti javno-zasebnih partnerstev in sredstvi EU. V projektu, ki je zelo aditiven in sinergističen za zgoraj navedene dejavnosti, stabilizacija ali ojačitev bočnih poti, okrepitev cestne prevleke, prilagoditev drenaže, rekonstrukcija prelazov, popolna posodobitev prometnih znakov in dodajanje transportne opreme, namestitev varnostnih elementov – varovalnih ograj, kot tudi uporaba sodobnih informacijskih sistemov – so predlagane meteostacije. Hkrati bo celotna dolžina ceste opremljena s tako imenovanimi kilometri, ki so popolnoma odsotni in potrebni v smislu prostorske orientacije pri vožnji po cesti ter izboljšanja beleženja zimskih in poletnih vzdrževalnih del. Projekt obravnava spremembo izpostavljenih postankov v vaseh Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida z uporabo zaščitnih elementov za pešce. V tistem času so postanki v nasprotju z ustreznimi standardi in pride do trkov.Projekt vključuje tudi obnovo mostnih stavb. To so mostne stavbe z ev. številko 548–004 v vasi Malá Ida, ev. 548–005 v vasi Šemša in v vasi Rudník na cesti II/548. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Проектът се занимава със строителни модификации на пътища II/550 и II/548 (обща дължина на реконструирания път 12,507 km). Пътища II/550 и II/548 представляват важна връзка на общините с областния град Košice с връзка с път I/16, както и с US Steel Košice и промишления парк в Молдава над Бодвоу и град Rožňava. Пътищата постепенно се ремонтират, а самоуправляващият се регион Кошице (наричан по-долу „KSK“) системно инвестира от 2005 г. насам в подобряването на параметрите на тези второкласни пътища, като използва собствения си бюджет, кредитните ресурси от Европейската инвестиционна банка, проектите за ПЧП и също така ресурсите на ЕС. В проекта, който е силно адитивен и синергичен към горепосочените дейности, се предлагат стабилизиране или укрепване на страничните пътища, укрепване на пътното покритие, регулиране на отводняването, реконструкция на проходите, цялостна модернизация на пътните знаци и добавяне на транспортно оборудване, монтаж на защитни елементи — предпазни парапети, както и прилагане на съвременни информационни системи — метеорита. В същото време цялата дължина на пътя ще бъде оборудвана с така наречените километри, които са напълно отсъстващи и необходими по отношение на пространствената ориентация при движение по пътя, както и подобряване на записването на зимните и летните показатели за поддръжка. Проектът се занимава с изменението на откритите спирки в селата Хатини, Ясов, Рудник, Мала Ида с прилагането на защитни елементи за пешеходци. По това време спиранията са в противоречие със съответните стандарти и възникват ситуации на сблъсък. Проектът включва и реконструкция на мостови сгради. Това са мостови сгради с ев. № 548—004 в село Мала Ида, ev.№ 548—005 в село Шемша и в село Рудник на път II/548. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
Il-proġett jittratta l-modifiki fil-bini tat-toroq II/550 u II/548 (it-tul totali tat-triq mibnija mill-ġdid ta’ 12.507 km). It-toroq II/550 u II/548 jiffurmaw konnessjoni importanti tal-muniċipalitajiet mal-belt reġjonali ta’ Košice b’konnessjoni mat-triq I/16 kif ukoll mal-US Steel Košice u l-park industrijali f’Moldava nad Bodvou u l-belt ta’ Rožňava. It-toroq qed jiġu rinnovati gradwalment u r-Reġjun Awtonomu ta’ Košice (minn hawn’il quddiem imsejjaħ “KSK”) investa b’mod sistematiku mill-2005 ‘l hawn fit-titjib tal-parametri ta’ dawn it-toroq tat-tieni klassi, bl-użu tal-baġit tiegħu stess, riżorsi ta’ kreditu mill-Bank Ewropew tal-Investiment, proġetti PPP kif ukoll riżorsi tal-UE. Fil-proġett, li huwa ferm addittiv u sinerġistiku għall-attivitajiet ta’ hawn fuq, l-istabbilizzazzjoni jew it-tisħiħ tal-ġenb, it-tisħiħ tal-kopertura tat-toroq, l-aġġustament tad-drenaġġ, ir-rikostruzzjoni tal-passes, il-modernizzazzjoni kompleta tas-sinjali tat-traffiku u ż-żieda ta’ tagħmir tat-trasport, l-installazzjoni ta’ elementi ta’ sigurtà — gwardjani, kif ukoll l-applikazzjoni ta’ sistemi moderni ta’ informazzjoni — qed jiġu proposti meteostazzjonijiet. Fl-istess ħin, it-tul kollu tat-triq se jkun mgħammar bl-hekk imsejħa kilometri, li huma kompletament assenti u meħtieġa f’termini ta’ orjentazzjoni spazjali waqt is-sewqan fit-triq, kif ukoll titjib fir-reġistrazzjoni tal-prestazzjoni tal-manutenzjoni tax-xitwa u tas-sajf. Il-proġett jittratta l-modifika ta ‘waqfiet esposti fl-irħula Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida bl-applikazzjoni ta ‘elementi ta’ protezzjoni għall-persuni mexjin. F’dak iż-żmien il-waqfiet imorru kontra l-istandards rilevanti u jseħħu sitwazzjonijiet ta’ ħabta. Il-proġett jinkludi wkoll ir-rikostruzzjoni ta’ bini ta’ pontijiet. Dawn huma binjiet pont bil ev. numru 548–004 fil-villaġġ Malá Ida, ev.no.548–005 fil-villaġġ ta ‘Šemša u fir-raħal Rudník fit-triq II/548. (Maltese)
4 August 2022
0 references
O projeto diz respeito a alterações na construção das estradas II/550 e II/548 (comprimento total da estrada reconstruída 12,507 km). As estradas II/550 e II/548 constituem uma importante ligação dos municípios à cidade regional de Košice, com ligação à estrada I/16, bem como à US Steel Košice e ao parque industrial em Moldava nad Bodvou e à cidade de Rožňava. As estradas são gradualmente renovadas e a Região Autónoma de Košice (a seguir designada «KSK») investiu sistematicamente, desde 2005, na melhoria dos parâmetros destas estradas de segunda classe, utilizando o seu próprio orçamento, recursos de crédito do Banco Europeu de Investimento, projetos de PPP e também recursos da UE. No projeto, que é altamente aditivo e sinérgico às atividades acima referidas, propõe-se a estabilização ou o reforço das laterais, o reforço da cobertura rodoviária, o ajustamento da drenagem, a reconstrução dos passes, a modernização completa dos sinais de trânsito e a adição de equipamento de transporte, a instalação de elementos de segurança — barreiras de proteção, bem como a aplicação de sistemas de informação modernos — meteoestações. Ao mesmo tempo, toda a extensão da estrada será equipada com os chamados quilómetros, que estão completamente ausentes e são necessários em termos de orientação espacial ao conduzir na estrada, bem como para melhorar o registo do desempenho de manutenção no inverno e no verão. O projeto trata da modificação de paradas expostas nas aldeias Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida com a aplicação de elementos de proteção para pedestres. Nessa altura, as paragens são contrárias às normas pertinentes e ocorrem situações de colisão.O projeto também inclui a reconstrução de edifícios de pontes. Estes são edifícios de ponte com o número ev. 548-004 na aldeia Malá Ida, ev.no.548-005 na aldeia de Šemša e na aldeia Rudník na estrada II/548. (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Projektet vedrører byggemodifikationer af veje II/550 og II/548 (den samlede længde af den ombyggede vej 12,507 km). Vej II/550 og II/548 udgør en vigtig forbindelse mellem kommunerne og regionalbyen Košice med forbindelse til vej I/16 samt til US Steel Košice og industriparken i Moldava nad Bodvou og byen Rožňava. Vejene bliver gradvist renoveret, og Košices selvstyrende region (i det følgende benævnt "KSK") har siden 2005 systematisk investeret i at forbedre parametrene for disse andenklasses veje ved hjælp af sit eget budget, kreditmidler fra Den Europæiske Investeringsbank, OPP-projekter og også EU-midler. I projektet, som er meget tiltalende og synergistisk til ovennævnte aktiviteter, stabilisering eller forstærkning af sidelæns, forstærkning af vejdækningen, justering af dræning, rekonstruktion af pas, fuldstændig modernisering af trafikskilte og tilføjelse af transportudstyr, installation af sikkerhedselementer — gelændere, samt anvendelse af moderne informationssystemer — meteostations. Samtidig vil hele vejens længde være udstyret med såkaldte kilometer, som er helt fraværende og nødvendige med hensyn til fysisk orientering, når man kører på vejen, samt forbedre registreringen af vinter- og sommervedligeholdelsespræstationer. Projektet omhandler ændring af udsatte stop i landsbyerne Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida med anvendelse af beskyttelseselementer til fodgængere. På det tidspunkt er stop i strid med de relevante standarder og kollisionssituationer opstår. Projektet omfatter også ombygning af brobygninger. Der er tale om brobygninger med ev. nummer 548-004 i landsbyen Malá Ida, ev.no.548-005 i landsbyen Šemša og i landsbyen Rudník på vej II/548. (Danish)
4 August 2022
0 references
Proiectul se referă la modificările de construcție ale drumurilor II/550 și II/548 (lungimea totală a drumului reconstruit 12,507 km). Drumurile II/550 și II/548 formează o legătură importantă între municipalități și orașul regional Košice și legătura cu drumul I/16, precum și cu US Steel Košice și cu parcul industrial din Moldava nad Bodvou și cu orașul Rožňava. Drumurile sunt renovate treptat, iar regiunea autonomă Košice (denumită în continuare „KSK”) a investit sistematic începând din 2005 în îmbunătățirea parametrilor acestor drumuri de clasa a doua, utilizându-și propriul buget, resursele de creditare ale Băncii Europene de Investiții, proiectele PPP și, de asemenea, resursele UE. În cadrul proiectului, care este foarte aditiv și sinergic la activitățile de mai sus, se propun stabilizarea sau consolidarea laterală, consolidarea acoperirii rutiere, ajustarea drenajului, reconstrucția trecerilor, modernizarea completă a semnelor de circulație și adăugarea de echipamente de transport, instalarea elementelor de securitate – balustrade, precum și aplicarea sistemelor informatice moderne – meteostații. În același timp, întreaga lungime a drumului va fi echipată cu așa-numiți kilometri, care sunt complet absenți și necesari în ceea ce privește orientarea spațială în timpul conducerii pe drum, precum și îmbunătățirea înregistrării performanței de întreținere de iarnă și vară. Proiectul se referă la modificarea stațiilor expuse în satele Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida cu aplicarea elementelor de protecție pentru pietoni. La acel moment opririle sunt contrare standardelor relevante și apar situații de coliziune. Proiectul include, de asemenea, reconstrucția clădirilor podurilor. Acestea sunt clădiri de pod cu numărul ev. 548-004 în satul Malá Ida, ev.no.548-005 în satul Šemša și în satul Rudník pe drumul II/548. (Romanian)
4 August 2022
0 references
Projektet handlar om byggnadsändringar av vägar II/550 och II/548 (total längd på den rekonstruerade vägen 12 507 km). Vägarna II/550 och II/548 utgör en viktig förbindelse mellan kommunerna och den regionala staden Košice med anslutning till väg I/16 samt till US Steel Košice och industriparken i Moldava nad Bodvou och staden Rožňava. Vägarna renoveras gradvis och Košice självstyrande region (nedan kallad KSK) har sedan 2005 systematiskt investerat i att förbättra parametrarna för dessa andra klassens vägar med hjälp av sin egen budget, kreditmedel från Europeiska investeringsbanken, offentlig-privata partnerskapsprojekt och även EU-medel. I projektet, som är mycket additiv och synergistisk till ovanstående verksamheter, stabilisering eller förstärkning av sidleder, förstärkning av vägtäcket, justering av dränering, återuppbyggnad av pass, fullständig modernisering av trafikskyltar och tillägg av transportutrustning, installation av säkerhetselement – skyddsräcken, samt tillämpningen av moderna informationssystem – meteostationer föreslås. Samtidigt kommer hela vägen att utrustas med så kallade kilometer, som är helt frånvarande och nödvändiga när det gäller rumslig orientering vid körning på väg, samt förbättrad registrering av vinter- och sommarunderhållsprestanda. Projektet handlar om modifiering av utsatta hållplatser i byarna Hatiny, Jasov, Rudník, Malá Ida med tillämpning av skyddselement för fotgängare. Vid den tidpunkten strider stoppen mot gällande standarder och kollisionssituationer uppstår. Projektet omfattar även ombyggnad av brobyggnader. Dessa är brobyggnader med ev. nummer 548–004 i byn Malá Ida, ev.no.548–005 i byn Šemša och i byn Rudník på väg II/548. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Identifiers
302011I503
0 references