Development of innovative technologies and materials for anti-corrosion protection of longitudinal road barrier elements in the process using deep hot dip galvanising. (Q2686560)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2686560 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of innovative technologies and materials for anti-corrosion protection of longitudinal road barrier elements in the process using deep hot dip galvanising. |
Project Q2686560 in Poland |
Statements
8,900,014.93 zloty
0 references
16,962,837.5 zloty
0 references
52.47 percent
0 references
1 January 2020
0 references
31 March 2023
0 references
"INTER METAL" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania pierwszej w skali światowej technologii cynkowania w głębokiej wannie cynkowniczej, pozwalającej na pionowe cynkowanie elementów stalowych o długości do 5 metrów i masie do 11 ton. Skala wyzwań naukowych, technologicznych i konstruktorskich w pełni uzasadnia zaangażowanie zarówno zespołu konstruktów i technologów Wnioskodawcy, jak i dwóch zespołów naukowych z zewnątrz: Instytutu Mechaniki Precyzyjnej oraz Akademii Górniczo-Hutniczej. Opracowanie i wdrożenie technologii cynkowania głębokiego pozwoli zastąpić 2-3 tradycyjne konstrukcje, przy jednoczesnym osiągnięciu skokowych oszczędności w zakresie emisji zanieczyszczeń do środowiska (dla niektórych aspektów nawet kilkunastokrotnego) oraz spadku zużycia energii na jednostkę produktu o kilkadziesiąt procent. Bardzo istotna jest modyfikacja kąpieli cynkowniczej, która opracowana przez naukowców AGH, przyczyni się do znacznego zwiększenia żywotności powłoki ochronnej przy jednoczesnej możliwości zmniejszenia jej grubości. Projekt będzie kluczowym elementem powstającej w Inowrocławiu fabryki o wartości ponad 21 mln EUR, która - po zrealizowaniu programu badawczego będzie niezwykle konkurencyjna w skali międzynarodowej. Osiągnięcie zakładanych rezultatów prac badawczych przyczyni się do: - zwiększenia produkcji z obecnych 40 tys. ton barier drogowych do 70 tys ton rocznie - zwiększenia udziału eksportu na rynki zagraniczne (praktycznie cały wzrost produkcji będzie przeznaczony na rynki zagraniczne) - zmniejszenia obciążenia środowiska liczone w setkach ton odpadów - zmniejszenia zużycia energii liczonego w setkach megawatogodzin. Łącząc najnowocześniejszą technologię z nowoczesnymi konstrukcjami (Polish)
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article: 25 of Commission Regulation (EU) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development of the world’s first galvanising technology in a deep galvanising tub, allowing for vertical galvanising of steel elements up to 5 meters long and weighing up to 11 tons. The scale of scientific, technological and design challenges fully warrants the involvement of both the Applicant’s team of constructors and technologists, as well as two external research teams: The Institute of Precision Mechanics and the AGH Academy. The development and implementation of deep-dip galvanising technology will replace 2-3 traditional constructions, while at the same time achieving step-by-step savings in terms of emissions to the environment (for some aspects even a dozen times) and a reduction in energy consumption per unit of the product by several dozen percent. It is very important to modify the galvanising bath, which has been developed by AGH scientists, will significantly increase the life of the protective coating while at the same time reducing its thickness. The project will be a key element of the Inowrocław factory with a value of over EUR 21 million, which, after the implementation of the research programme, will be extremely competitive internationally. Achieving the expected results of the research work will contribute to: — increasing production from the current 40 000 tonnes of road barriers to 70 000 tonnes per year — increasing the share of exports to foreign markets (practically the entire increase in production will be destined for foreign markets) — reducing the environmental burden counted in hundreds of tonnes of waste — reducing energy consumption in hundreds of megawatt hours. Combining state-of-the-art technology with modern constructions (English)
3 December 2021
0.3095210810116096
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: art: 25 Règlement CE no 651/2014, du 17 juin 2014, déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité (JO L 119, p. C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet concerne le développement de la première technologie de galvanisation au monde dans un bain de galvanisation profond, permettant une galvanisation verticale d’éléments en acier d’une longueur allant jusqu’à 5 mètres et d’un poids allant jusqu’à 11 tonnes. L’ampleur des défis scientifiques, technologiques et constructifs justifie pleinement la participation de l’équipe de constructeurs et de technologues de la requérante et de deux équipes scientifiques externes: Institut de Mécanique de Précision et Université AGH des Sciences et de la Technologie. Le développement et la mise en œuvre de la technologie de galvanisation profonde remplaceront 2-3 structures traditionnelles, tout en réalisant des économies progressives dans les émissions de polluants dans l’environnement (pour certains aspects, même plusieurs fois) et une diminution de la consommation d’énergie par unité de produit de plusieurs dizaines de pour cent. Il est très important de modifier le bain de galvanoplastie, qui, développé par les scientifiques de l’Université AGH, augmentera considérablement la durée de vie du revêtement protecteur tout en réduisant son épaisseur. Le projet sera un élément clé de l’usine d’Inowrocław, d’un montant de plus de 21 millions d’euros, qui, après la mise en œuvre du programme de recherche, sera extrêmement compétitif à l’échelle internationale. L’atteinte des résultats escomptés des travaux de recherche contribuera à: augmentation de la production des 40 000 tonnes de barrières routières actuelles à 70 000 tonnes par an — augmentation de la part des exportations vers les marchés étrangers (pratiquement, l’augmentation totale de la production sera dirigée vers les marchés étrangers) — réduction de la charge environnementale dans des centaines de tonnes de déchets — réduction de la consommation d’énergie en centaines de mégawattheures. Combiner une technologie de pointe avec des conceptions modernes (French)
3 December 2021
0 references
Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Kunst: 25 EG-Verordnung Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung der weltweit ersten Verzinkungstechnologie in einem tief verzinkten Bad, das eine vertikale Verzinkung von Stahlelementen mit einer Länge von bis zu 5 Metern und einem Gewicht von bis zu 11 Tonnen ermöglicht. Das Ausmaß der wissenschaftlichen, technologischen und konstruktiven Herausforderungen rechtfertigt die Einbeziehung sowohl des Teams von Konstrukteuren und Technologen des Antragstellers als auch zwei externer wissenschaftlicher Teams: Institut für Feinmechanik und AGH University of Science and Technology. Die Entwicklung und Implementierung von Tiefverzinkungstechnologie wird 2-3 traditionelle Strukturen ersetzen und gleichzeitig eine schrittweise Einsparung von Schadstoffemissionen in die Umwelt (für einige Aspekte sogar mehrmals) und eine Verringerung des Energieverbrauchs pro Produkteinheit um mehrere Dutzend Prozent erreichen. Es ist sehr wichtig, das Zinküberzugsbad zu modifizieren, das, von Wissenschaftlern der AGH University entwickelt, die Lebensdauer der Schutzbeschichtung deutlich erhöhen und gleichzeitig seine Dicke reduzieren wird. Das Projekt wird ein Schlüsselelement der Fabrik in Inowrocław im Wert von mehr als 21 Millionen Euro sein, die nach der Durchführung des Forschungsprogramms auf internationaler Ebene äußerst wettbewerbsfähig sein wird. Die Erreichung der erwarteten Ergebnisse der Forschungsarbeiten wird dazu beitragen, Erhöhung der Produktion von derzeit 40.000 Tonnen Straßenbarrieren auf 70.000 Tonnen pro Jahr – Erhöhung des Anteils der Exporte in ausländische Märkte (praktisch wird die gesamte Produktionssteigerung auf ausländische Märkte ausgerichtet) – Verringerung der Umweltbelastung in Hunderten Tonnen Abfall – Verringerung des Energieverbrauchs in Hunderten von Megawattstunden. Die Kombination modernster Technik mit modernen Designs (German)
13 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: kunst: 25 EG-verordening nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB L 119, blz. Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling van ’s werelds eerste technologie voor galvaniseren in een diep zink-platingbad, waardoor verticale galvanisatie van stalen elementen met een lengte van maximaal 5 meter en een gewicht van maximaal 11 ton mogelijk is. De omvang van wetenschappelijke, technologische en constructieve uitdagingen rechtvaardigt de betrokkenheid van zowel het team van constructeurs en technologen van de aanvrager als twee externe wetenschappelijke teams: Institute of Precision Mechanics en AGH University of Science and Technology. De ontwikkeling en implementatie van diepe galvaniserende technologie zal 2-3 traditionele structuren vervangen, terwijl de besparingen op de uitstoot van verontreinigende stoffen in het milieu (voor sommige aspecten zelfs meerdere keren) en een daling van het energieverbruik per eenheid product met enkele tientallen procenten worden bereikt. Het is zeer belangrijk om het zink-platingbad te wijzigen, dat, ontwikkeld door wetenschappers van de Universiteit van AGH, de levensduur van de beschermende coating aanzienlijk zal verlengen en tegelijkertijd de dikte ervan zal verminderen. Het project wordt een belangrijk onderdeel van de fabriek in Inowrocław, ter waarde van meer dan 21 miljoen euro, die na de uitvoering van het onderzoeksprogramma op internationale schaal zeer concurrerend zal zijn. Het bereiken van de verwachte resultaten van de onderzoekswerkzaamheden zal bijdragen tot: verhoging van de productie van de huidige 40.000 ton wegbarrières tot 70.000 ton per jaar — verhoging van het aandeel van de export naar buitenlandse markten (in feite zal de totale productiestijging op buitenlandse markten worden gericht) — vermindering van de milieubelasting in honderden tonnen afval — vermindering van het energieverbruik in honderden megawatturen. Het combineren van state-of-the-art technologie met moderne ontwerpen (Dutch)
17 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo della prima tecnologia al mondo di zincatura in un bagno zincato profondo, consentendo la zincatura verticale di elementi in acciaio con una lunghezza fino a 5 metri e un peso fino a 11 tonnellate. La portata delle sfide scientifiche, tecnologiche e costruttive giustifica pienamente il coinvolgimento sia del team di costruttori e tecnologi del richiedente che di due team scientifici esterni: Istituto di Meccanica di Precisione e Università AGH di Scienza e Tecnologia. Lo sviluppo e l'implementazione di tecnologie di zincatura profonda sostituiranno 2-3 strutture tradizionali, ottenendo nel contempo un risparmio graduale nelle emissioni di inquinanti nell'ambiente (per alcuni aspetti anche più volte) e una diminuzione del consumo energetico per unità di prodotto di diverse dozzine per cento. È molto importante modificare il bagno zincato, che, sviluppato dagli scienziati dell'Università AGH, aumenterà significativamente la vita del rivestimento protettivo riducendone allo stesso tempo lo spessore. Il progetto sarà un elemento chiave dello stabilimento di Inowrocław, per un valore di oltre 21 milioni di euro, che, dopo l'attuazione del programma di ricerca, sarà estremamente competitivo a livello internazionale. Il raggiungimento dei risultati attesi dei lavori di ricerca contribuirà a: aumentare la produzione dalle attuali 40.000 tonnellate di barriere stradali a 70.000 tonnellate all'anno — aumentando la quota delle esportazioni verso i mercati esteri (praticamente l'intero aumento della produzione sarà diretto verso i mercati esteri) — riducendo l'onere ambientale in centinaia di tonnellate di rifiuti — riducendo il consumo di energia in centinaia di megawattora. Combinazione di tecnologie all'avanguardia con design moderni (Italian)
15 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: arte de arte: 25 Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO L 119, p. Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo de la primera tecnología del mundo de galvanización en un baño de zinc profundo, permitiendo la galvanización vertical de elementos de acero con una longitud de hasta 5 metros y un peso de hasta 11 toneladas. La magnitud de los desafíos científicos, tecnológicos y constructivos justifica plenamente la participación tanto del equipo de constructores y tecnólogos del solicitante como de dos equipos científicos externos: Instituto de Mecánica de Precisión y Universidad de Ciencia y Tecnología de AGH. El desarrollo e implementación de tecnología de galvanización profunda reemplazará a 2-3 estructuras tradicionales, al tiempo que logrará ahorros escalonados en emisiones de contaminantes al medio ambiente (para algunos aspectos incluso varias veces) y una disminución en el consumo de energía por unidad de producto en varias docenas por ciento. Es muy importante modificar el baño de zinc, que, desarrollado por científicos de la Universidad de AGH, aumentará significativamente la vida útil del recubrimiento protector y, al mismo tiempo, reducirá su espesor. El proyecto será un elemento clave de la fábrica de Inowrocław, por un valor de más de 21 millones de euros, que, tras la ejecución del programa de investigación, será extremadamente competitivo a escala internacional. La consecución de los resultados esperados del trabajo de investigación contribuirá a: aumentar la producción de las actuales 40.000 toneladas de barreras viales a 70.000 toneladas por año, aumentando la proporción de exportaciones a los mercados extranjeros (prácticamente todo el aumento de la producción se dirigirá a los mercados extranjeros) — reduciendo la carga ambiental en cientos de toneladas de desechos — reduciendo el consumo de energía en cientos de megavatios-hora. Combinando tecnología de última generación con diseños modernos (Spanish)
19 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: kunst: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L 119, lk 1). See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt hõlmab maailma esimese tsinkimistehnika arendamist sügavas tsingitud vannis, mis võimaldab vertikaalselt tsingitud teraselemente pikkusega kuni 5 meetrit ja kaaluga kuni 11 tonni. Teaduslike, tehnoloogiliste ja konstruktiivsete väljakutsete ulatus õigustab täielikult nii taotleja ehitajate ja tehnoloogide meeskonna kui ka kahe välise teadusmeeskonna kaasamist: Täppismehaanika instituut ja AGH Teadus- ja Tehnoloogiaülikool. Süvatsingtehnoloogia arendamine ja rakendamine asendab 2–3 traditsioonilist struktuuri, saavutades samal ajal järk-järgult heitkoguste vähenemise keskkonda (mõnes aspektis isegi mitu korda) ja energiatarbimise vähenemise tooteühiku kohta mitukümmend protsenti. Väga oluline on muuta tsingitud vanni, mis AGH ülikooli teadlaste poolt välja töötatud, suurendab oluliselt kaitsekatte eluiga, vähendades samal ajal selle paksust. Projekt on Inowrocławi tehase põhielement, mille väärtus on üle 21 miljoni euro, mis pärast teadusprogrammi rakendamist on rahvusvahelisel tasandil äärmiselt konkurentsivõimeline. Teadusuuringute oodatavate tulemuste saavutamine aitab kaasa järgmisele: tootmise suurendamine praeguselt 40 000 tonnilt teetõketelt 70 000 tonnini aastas – välisturgudele suunatud ekspordi osakaalu suurendamine (tegelikult suunatakse kogu tootmise kasv välisturgudele) – keskkonnakoormuse vähendamine sadades tonnides jäätmetes – energiatarbimise vähendamine sadades megavatt-tundides. Kaasaegse tehnoloogia kombineerimine kaasaegse disainiga (Estonian)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: menas: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L 119, p. Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projektas susijęs su pirmosios pasaulyje cinkavimo technologijos kūrimu gilioje cinko dengimo vonioje, kuri leidžia vertikaliai galvanizuoti iki 5 metrų ilgio ir iki 11 tonų svorio plieno elementus. Mokslinių, technologinių ir konstruktyvių iššūkių mastas visiškai pateisina pareiškėjo konstruktorių ir technologų komandos ir dviejų išorės mokslinių grupių dalyvavimą: Tiksliosios mechanikos institutas ir AGH Mokslo ir technologijos universitetas. Gilaus cinkavimo technologijos kūrimas ir diegimas pakeis 2–3 tradicines struktūras, tuo pat metu siekiant laipsniškai sumažinti teršalų išmetimą į aplinką (kai kuriais aspektais net kelis kartus) ir sumažinti energijos suvartojimą produkto vienetui keliais dešimtimis procentų. Labai svarbu pakeisti cinko dengimo vonią, kuri, sukurta AGH universiteto mokslininkų, žymiai padidins apsauginės dangos tarnavimo laiką ir tuo pačiu sumažins jos storį. Projektas bus pagrindinis Inowrocław gamyklos elementas, kurio vertė – daugiau nei 21 mln. EUR, kuris, įgyvendinus mokslinių tyrimų programą, bus itin konkurencingas tarptautiniu mastu. Laukiamų mokslinių tyrimų rezultatų pasiekimas padės: gamybos didinimas nuo dabartinių 40 000 tonų kelių barjerų iki 70 000 tonų per metus – eksporto į užsienio rinkas dalies didinimas (praktiškai visas gamybos padidėjimas bus nukreiptas į užsienio rinkas) – šimtų tonų atliekų aplinkosauginės naštos mažinimas – energijos suvartojimo mažinimas šimtais megavatvalandžių. Moderniausių technologijų derinimas su šiuolaikiniais dizainais (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: slikarstvo: 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L 119, str. To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Projekt se odnosi na razvoj prve svjetske tehnologije pocinčavanja u kadi za duboko pocinčavanje, čime se omogućuje vertikalno pocinčavanje čeličnih elemenata duljine do 5 metara i težine do 11 tona. Razmjer znanstvenih, tehnoloških i konstruktivnih izazova u potpunosti opravdava sudjelovanje kako tima konstruktora i tehnologa podnositelja zahtjeva tako i dvaju vanjskih znanstvenih timova: Institut za preciznu mehaniku i AGH Sveučilište znanosti i tehnologije. Razvoj i implementacija tehnologije dubokog pocinčavanja zamijenit će 2 – 3 tradicionalne strukture, a istovremeno će se postići postupne uštede emisija onečišćujućih tvari u okoliš (za neke aspekte čak i nekoliko puta) i smanjenje potrošnje energije po jedinici proizvoda za nekoliko desetaka posto. Vrlo je važno modificirati kupku za oblaganje cinka, koja će, koju su razvili znanstvenici sa Sveučilišta AGH, značajno povećati život zaštitnog premaza, a istodobno smanjiti njegovu debljinu. Projekt će biti ključni element tvornice u Inowrocławu, vrijedan više od 21 milijun eura, koja će nakon provedbe istraživačkog programa biti iznimno konkurentna na međunarodnoj razini. Postizanje očekivanih rezultata istraživačkog rada doprinijet će: povećanje proizvodnje s trenutačnih 40.000 tona cestovnih prepreka na 70.000 tona godišnje – povećanje udjela izvoza na strana tržišta (praktično će se cjelokupno povećanje proizvodnje usmjeriti na strana tržišta) – smanjenje opterećenja za okoliš u stotinama tona otpada – smanjenje potrošnje energije u stotinama megavat-sati. Kombiniranje najsuvremenije tehnologije s modernim dizajnom (Croatian)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: η ΤΕΧΝΗ: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 119, σ. 1). Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αφορά στην ανάπτυξη της πρώτης τεχνολογίας γαλβανισμού στον κόσμο σε ένα βαθύ λουτρό επιμετάλλωσης ψευδαργύρου, επιτρέποντας την κατακόρυφη γαλβανοποίηση των χαλύβδινων στοιχείων μήκους έως 5 μέτρων και βάρους έως 11 τόνων. Η κλίμακα των επιστημονικών, τεχνολογικών και εποικοδομητικών προκλήσεων δικαιολογεί πλήρως τη συμμετοχή τόσο της ομάδας κατασκευαστών και τεχνολόγων της αιτούσας όσο και δύο εξωτερικών επιστημονικών ομάδων: Ινστιτούτο Μηχανικής Ακρίβειας και AGH University of Science and Technology. Η ανάπτυξη και η εφαρμογή της τεχνολογίας βαθιάς γαλβανισμού θα αντικαταστήσει 2-3 παραδοσιακές δομές, ενώ θα επιτύχει σταδιακή μείωση των εκπομπών ρύπων στο περιβάλλον (για ορισμένες πτυχές ακόμη και αρκετές φορές) και μείωση της κατανάλωσης ενέργειας ανά μονάδα προϊόντος κατά αρκετές δεκάδες τοις εκατό. Είναι πολύ σημαντικό να τροποποιηθεί το λουτρό επιμετάλλωσης ψευδαργύρου, το οποίο, που αναπτύχθηκε από τους επιστήμονες του Πανεπιστημίου AGH, θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της προστατευτικής επικάλυψης μειώνοντας ταυτόχρονα το πάχος της. Το έργο θα αποτελέσει βασικό στοιχείο του εργοστασίου στο Inowrocław, αξίας άνω των 21 εκατ. ευρώ, το οποίο, μετά την υλοποίηση του ερευνητικού προγράμματος, θα είναι εξαιρετικά ανταγωνιστικό σε διεθνή κλίμακα. Η επίτευξη των αναμενόμενων αποτελεσμάτων των ερευνητικών εργασιών θα συμβάλει: αύξηση της παραγωγής από τους σημερινούς 40.000 τόνους οδικών φραγμών σε 70.000 τόνους ετησίως — αύξηση του μεριδίου των εξαγωγών προς τις ξένες αγορές (στην πράξη ολόκληρη η αύξηση της παραγωγής θα κατευθυνθεί στις ξένες αγορές) — μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης σε εκατοντάδες τόνους αποβλήτων — μείωση της κατανάλωσης ενέργειας σε εκατοντάδες μεγαβατώρες. Συνδυάζοντας την τεχνολογία αιχμής με μοντέρνα σχέδια (Greek)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: umenie: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Projekt sa týka vývoja prvej technológie pozinkovania na svete v hlbokom zinkovom kúpeli, ktorá umožňuje vertikálnu galvanizáciu oceľových prvkov s dĺžkou do 5 metrov a hmotnosťou do 11 ton. Rozsah vedeckých, technologických a konštruktívnych výziev plne odôvodňuje zapojenie tímu konštruktérov a technológov žiadateľa a dvoch externých vedeckých tímov: Ústav presnej mechaniky a AGH Univerzita vedy a techniky. Vývoj a implementácia hlbokej galvanizačnej technológie nahradia 2 – 3 tradičné štruktúry, pričom sa dosiahnu zvýšené úspory emisií znečisťujúcich látok do životného prostredia (v niektorých aspektoch dokonca aj niekoľkokrát) a zníženie spotreby energie na jednotku výrobku o niekoľko desiatok percent. Je veľmi dôležité upraviť pozinkovací kúpeľ, ktorý, vyvinutý vedcami AGH University, výrazne zvýši životnosť ochranného povlaku a zároveň zníži jeho hrúbku. Projekt bude kľúčovým prvkom továrne v Inowrocław v hodnote viac ako 21 miliónov EUR, ktorá bude po realizácii výskumného programu mimoriadne konkurencieschopná v medzinárodnom meradle. Dosiahnutie očakávaných výsledkov výskumnej práce prispeje k: zvýšenie produkcie zo súčasných 40 000 ton cestných prekážok na 70 000 ton ročne – zvýšenie podielu vývozu na zahraničné trhy (v praxi bude celý nárast výroby smerovaný na zahraničné trhy) – zníženie environmentálnej záťaže v stovkách ton odpadu – zníženie spotreby energie v stovkách megawatthodín. Kombinácia najmodernejšej technológie s moderným dizajnom (Slovak)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: taide: 25 Asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2014, tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L 119, s. Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hanke koskee maailman ensimmäisen galvanointiteknologian kehittämistä syvässä sinkityskylvyssä, joka mahdollistaa jopa 5 metrin pituisten ja enintään 11 tonnin painoisten teräselementtien vertikaalisen galvanoinnin. Tieteellisten, teknologisten ja rakentavien haasteiden laajuus oikeuttaa täysin sekä hakijan rakentajien ja teknikkojen ryhmän että kahden ulkopuolisen tieteellisen tiimin osallistumisen: Institute of Precision Mechanics ja AGH University of Science and Technology. Syväsinkitysteknologian kehittäminen ja käyttöönotto korvaa 2–3 perinteistä rakennetta, samalla kun saavutetaan lisäsäästöjä ympäristöön joutuvissa epäpuhtauspäästöissä (joissakin näkökohdissa jopa useita kertoja) ja vähennetään energiankulutusta tuoteyksikköä kohti useita kymmeniä prosenttia. On erittäin tärkeää muuttaa sinkkipinnoituskylpyä, joka AGH:n yliopiston tutkijoiden kehittämänä parantaa merkittävästi suojapinnoitteen käyttöikää ja vähentää samalla sen paksuutta. Hanke on keskeinen osa Inowrocławin tehdasta, jonka arvo on yli 21 miljoonaa euroa, joka on tutkimusohjelman toteuttamisen jälkeen erittäin kilpailukykyinen kansainvälisesti. Tutkimustyön odotettujen tulosten saavuttaminen edistää tuotannon lisääminen nykyisestä 40 000 tonnista tieesteitä 70 000 tonniin vuodessa – ulkomaanmarkkinoille suuntautuvan viennin osuuden kasvattaminen (käytännössä koko tuotannon kasvu suunnataan ulkomaisille markkinoille) – ympäristökuormituksen vähentäminen sadoissa tonneissa jätettä – vähentää energiankulutusta sadoissa megawattitunneissa. Huipputeknologian ja modernin muotoilun yhdistäminen (Finnish)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: a kép forrása: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014 EK rendelet (HL L 119., 1. o.). Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt a világ első horganyzó technológiájának kifejlesztésére irányul, amely lehetővé teszi az acélelemek függőleges galvanizálását 5 méter hosszú és 11 tonna súlyig. A tudományos, technológiai és építő jellegű kihívások mértéke teljes mértékben indokolja mind a kérelmező konstruktorokból és technológusokból álló csapatának, mind pedig két külső tudományos csapatnak a részvételét: Precíziós Mechanikai Intézet és AGH Tudományos és Technológiai Egyetem. A mélyhorganyzási technológia fejlesztése és megvalósítása 2–3 hagyományos struktúrát vált ki, miközben jelentős megtakarítást ér el a szennyező anyagok környezetbe történő kibocsátásában (bizonyos szempontból akár többször is), és a termékegységenkénti energiafogyasztás több tucat százalékkal csökken. Nagyon fontos a cinklemez fürdő módosítása, amely az AGH Egyetem tudósai által kifejlesztett, jelentősen növeli a védőbevonat élettartamát, ugyanakkor csökkenti annak vastagságát. A projekt az inowrocławi gyár kulcsfontosságú eleme lesz, több mint 21 millió euró értékben, amely a kutatási program végrehajtását követően nemzetközi szinten rendkívül versenyképes lesz. A kutatási munka várt eredményeinek elérése hozzájárul a következőkhöz: a jelenlegi 40 000 tonna közúti akadályról évi 70 000 tonnára növelve a termelést – a külföldi piacokra irányuló export részarányának növelése (gyakorlatilag a teljes termelésnövekedés a külföldi piacokra irányul) – a környezeti terhek csökkentése több száz tonna hulladékban – az energiafogyasztás csökkentése több száz megawattóra alatt. A legkorszerűbb technológia és a modern dizájn kombinálása (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: umění: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se při použití článků 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Projekt se týká vývoje první technologie zinkování v hluboké zinkové vaně na světě, která umožňuje vertikální zinkování ocelových prvků o délce až 5 metrů a hmotnosti až 11 tun. Rozsah vědeckých, technologických a konstruktivních výzev plně odůvodňuje zapojení týmu konstruktérů a technologů žadatele a dvou externích vědeckých týmů: Institut přesné mechaniky a AGH University of Science and Technology. Vývoj a implementace technologie hluboké zinkování nahradí 2–3 tradiční struktury a zároveň dosáhne úspor emisí znečišťujících látek do životního prostředí (pro některé aspekty dokonce několikrát) a snížení spotřeby energie na jednotku produktu o několik desítek procent. Je velmi důležité upravit zinkovou lázeň, která, vyvinutá vědci AGH University, výrazně zvýší životnost ochranného povlaku a zároveň sníží jeho tloušťku. Projekt bude klíčovým prvkem továrny v Inowrocław v hodnotě více než 21 milionů EUR, která bude po realizaci výzkumného programu mimořádně konkurenceschopná v mezinárodním měřítku. Dosažení očekávaných výsledků výzkumné práce přispěje k: zvýšení produkce ze současných 40 000 tun silničních bariér na 70 000 tun ročně – zvýšení podílu vývozu na zahraniční trhy (prakticky celý nárůst výroby bude směřovat na zahraniční trhy) – snížení ekologické zátěže ve stovkách tun odpadu – snížení spotřeby energie ve stovkách megawatthodin. Kombinace nejmodernějších technologií s moderními designy (Czech)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: māksla: 25 Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L 119, 1. lpp.). Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekts attiecas uz pasaulē pirmās cinkošanas vannas cinkošanas tehnoloģijas izstrādi, kas ļauj vertikāli cinkot tērauda elementus ar garumu līdz 5 metriem un svaru līdz 11 tonnām. Zinātnisko, tehnoloģisko un konstruktīvo problēmu mērogs pilnībā attaisno pretendenta konstruktoru un tehnologu komandas un divu ārējo zinātnisko komandu iesaisti: Precizitātes mehānikas institūts un AGH Zinātnes un tehnoloģiju universitāte. Dziļas cinkošanas tehnoloģijas izstrāde un ieviešana aizstās 2–3 tradicionālās struktūras, vienlaikus panākot pakāpeniskus piesārņotāju emisiju ietaupījumus vidē (dažos aspektos pat vairākas reizes) un enerģijas patēriņa samazinājumu uz produkta vienību par vairākiem desmitiem procentiem. Ir ļoti svarīgi mainīt cinka pārklājuma vannu, kas, ko izstrādājuši AGH Universitātes zinātnieki, ievērojami palielinās aizsargājošā pārklājuma kalpošanas laiku, vienlaikus samazinot tā biezumu. Projekts būs Inovroclavas rūpnīcas galvenais elements, kura vērtība pārsniedz 21 miljonu eiro un kura pēc pētniecības programmas īstenošanas būs ārkārtīgi konkurētspējīga starptautiskā mērogā. Pētniecības darba sagaidāmo rezultātu sasniegšana palīdzēs: ražošanas apjoma palielināšana no pašreizējiem 40 000 tonnām ceļu barjeru līdz 70 000 tonnām gadā, palielinot eksporta daļu uz ārvalstu tirgiem (praktiski viss ražošanas pieaugums tiks novirzīts uz ārvalstu tirgiem), samazinot vides slogu simtiem tonnu atkritumu, samazinot enerģijas patēriņu simtiem megavatstundu. Moderno tehnoloģiju apvienošana ar mūsdienīgiem dizainiem (Latvian)
27 July 2022
0 references
Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: ealaín: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L 119, lch. Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal le forbairt na chéad teicneolaíochta ar domhan de ghalbhánú i ndabhach domhain since-plating, rud a ligeann do ghalbhánú ingearach eilimintí cruach le fad suas le 5 méadar agus meáchan suas le 11 tonna. Tugann scála na ndúshlán eolaíoch, teicneolaíoch agus cuiditheach údar iomlán do rannpháirtíocht fhoireann tógálaithe agus teicneolaithe an Iarratasóra agus dhá fhoireann eolaíochta sheachtracha: Institiúid na Meicnic Beachtais agus Ollscoil Eolaíochta agus Teicneolaíochta AGH. Beidh forbairt agus cur i bhfeidhm na teicneolaíochta galbhánú domhain in ionad 2-3 struchtúir traidisiúnta, agus coigilteas céimnithe a bhaint amach in astuithe truailleán isteach sa chomhshaol (le haghaidh roinnt gnéithe fiú arís agus arís eile) agus laghdú ar ídiú fuinnimh in aghaidh an aonaid táirge ag roinnt dosaen faoin gcéad. Tá sé an-tábhachtach an folctha since-plating a mhodhnú, rud a dhéanfaidh, a d’fhorbair eolaithe Ollscoile AGH, saol an sciath cosanta a mhéadú go suntasach agus ag an am céanna a thiús a laghdú. Beidh an tionscadal ina phríomhghné den mhonarcha in Inowrocław, ar fiú níos mó ná EUR 21 milliún é, agus, tar éis an clár taighde a chur i bhfeidhm, beidh sé thar a bheith iomaíoch ar scála idirnáisiúnta. Trí na torthaí a bhfuiltear ag súil leo ón obair thaighde a bhaint amach, rannchuideofar leis an méid seo a leanas: táirgeacht a mhéadú ó 40,000 tona de bhacainní bóthair atá ann faoi láthair go 70,000 tona in aghaidh na bliana — sciar na n-onnmhairí chuig margaí eachtracha a mhéadú (go praiticiúil beidh an méadú iomlán ar tháirgeadh dírithe ar mhargaí eachtracha) — an t-ualach comhshaoil sna céadta tonna dramhaíola a laghdú — tomhaltas fuinnimh a laghdú sna céadta meigeavata-uair an chloig. Teicneolaíocht úrscothach a chomhcheangal le dearaí nua-aimseartha (Irish)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: umetnost: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L 119, str. To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Projekt se nanaša na razvoj prve svetovne tehnologije galvanizacije v globoki cinkni kopeli, ki omogoča vertikalno galvanizacijo jeklenih elementov dolžine do 5 metrov in teže do 11 ton. Obseg znanstvenih, tehnoloških in konstruktivnih izzivov v celoti upravičuje sodelovanje vložnikove ekipe konstruktorjev in tehnologov ter dveh zunanjih znanstvenih skupin: Inštitut za precizno mehaniko in AGH Univerza za znanost in tehnologijo. Razvoj in implementacija globoke galvanizacijske tehnologije bosta nadomestili 2–3 tradicionalne strukture, hkrati pa dosegli večji prihranek emisij onesnaževal v okolje (za nekatere vidike celo večkrat) in zmanjšanje porabe energije na enoto izdelka za več deset odstotkov. Zelo pomembno je, da spremenite cinkovo kopel, ki bo, ki so jo razvili znanstveniki Univerze AGH, znatno podaljšala življenjsko dobo zaščitnega premaza, hkrati pa zmanjšala njegovo debelino. Projekt bo ključni element tovarne v Inowrocławu, vreden več kot 21 milijonov evrov, ki bo po izvedbi raziskovalnega programa izjemno konkurenčen na mednarodni ravni. Doseganje pričakovanih rezultatov raziskovalnega dela bo prispevalo k: povečanje proizvodnje s sedanjih 40.000 ton cestnih ovir na 70.000 ton letno – povečanje deleža izvoza na tuje trge (praktično bo celotno povečanje proizvodnje usmerjeno na tuje trge) – zmanjšanje obremenitve okolja v več sto ton odpadkov – zmanjšanje porabe energije v več sto megavatnih urah. Združevanje najsodobnejše tehnologije s sodobnimi modeli (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: изобразително изкуство: 25 Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L 119, стр. Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се отнася до разработването на първата в света технология за поцинковане в дълбока цинкова вана, позволяваща вертикална галванизация на стоманени елементи с дължина до 5 метра и тегло до 11 тона. Мащабът на научните, технологичните и конструктивните предизвикателства напълно оправдава участието както на екипа от конструктори и технолози на заявителя, така и на два външни научни екипа: Институт по прецизна механика и AGH University of Science and Technology. Разработването и внедряването на технология за дълбоко поцинковане ще замени 2—3 традиционни структури, като същевременно ще постигне постепенно намаляване на емисиите на замърсители в околната среда (за някои аспекти дори няколко пъти) и намаляване на потреблението на енергия на единица продукт с няколко десетки процента. Много е важно да се модифицира цинково покритие, което, разработено от учени от университета AGH, значително ще увеличи живота на защитното покритие, като в същото време ще намали дебелината му. Проектът ще бъде ключов елемент от завода в Inowrocław на стойност над 21 милиона евро, който след изпълнението на програмата за научни изследвания ще бъде изключително конкурентен в международен мащаб. Постигането на очакваните резултати от изследователската работа ще допринесе за: увеличаване на производството от сегашните 40 000 тона пътни бариери до 70 000 тона годишно — увеличаване на дела на износа към чуждестранните пазари (на практика цялото увеличение на производството ще бъде насочено към чужди пазари) — намаляване на екологичната тежест в стотици тонове отпадъци — намаляване на потреблението на енергия в стотици мегаватчаса. Комбиниране на най-съвременни технологии с модерни дизайни (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: arti: 25 Regolament KE Nru 651/2014, tas-17 ta’ Ġunju 2014, li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L 119, p. Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp tal-ewwel teknoloġija dinjija ta’ galvanizzazzjoni f’banju fond ta’ kisi taż-żingu, li jippermetti galvanizzazzjoni vertikali ta’ elementi tal-azzar b’tul ta’ mhux aktar minn 5 metri u piż sa 11-il tunnellata. L-iskala ta’ sfidi xjentifiċi, teknoloġiċi u kostruttivi tiġġustifika bis-sħiħ l-involviment kemm tat-tim ta’ kostrutturi u teknoloġisti tal-Applikant kif ukoll ta’ żewġ timijiet xjentifiċi esterni: Istitut tal-Mekkanika Preċiżjoni u AGH Università tax-Xjenza u t-Teknoloġija. L-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ teknoloġija profonda ta’ galvanizzazzjoni se tieħu post 2–3 strutturi tradizzjonali, filwaqt li tikseb aktar iffrankar fl-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu fl-ambjent (għal xi aspetti anke diversi drabi) u tnaqqis fil-konsum tal-enerġija għal kull unità ta’ prodott b’bosta tużżana fil-mija. Huwa importanti ħafna li timmodifika l-banju tal-kisi taż-żingu, li, żviluppat minn xjentisti tal-Università tal-AGH, se jżid b’mod sinifikanti l-ħajja tal-kisi protettiv filwaqt li fl-istess ħin inaqqas il-ħxuna tiegħu. Il-proġett ser ikun element ewlieni tal-fabbrika f’Inowrocław, b’valur ta’ aktar minn EUR 21 miljun, li, wara l-implimentazzjoni tal-programm ta’ riċerka, ser ikun estremament kompetittiv fuq skala internazzjonali. Il-kisba tar-riżultati mistennija tax-xogħol ta’ riċerka se tikkontribwixxi għal: żieda fil-produzzjoni mill-40,000 tunnellata ta’ ostakli fit-toroq attwali għal 70,000 tunnellata fis-sena — żieda fis-sehem tal-esportazzjonijiet lejn is-swieq barranin (prattikament iż-żieda sħiħa fil-produzzjoni se tkun diretta lejn is-swieq barranin) — it-tnaqqis tal-piż ambjentali f’mijiet ta’ tunnellati ta’ skart — tnaqqis fil-konsum tal-enerġija f’mijiet ta’ megawatt-sigħat. L-ikkombinar tat-teknoloġija l-aktar avvanzata ma’ disinji moderni (Maltese)
27 July 2022
0 references
Referência_Programa_Auxílios: SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo: 25 do Regulamento (UE) n.o 651/2014 da Comissão, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado Urz. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto diz respeito ao desenvolvimento da primeira tecnologia de galvanização do mundo numa cuba de galvanização profunda, que permite a galvanização vertical de elementos de aço com um comprimento máximo de 5 metros e um peso máximo de 11 toneladas. A dimensão dos desafios científicos, tecnológicos e de conceção justifica plenamente o envolvimento da equipa de construtores e tecnólogos do requerente, bem como de duas equipas de investigação externas: O Instituto de Mecânica de Precisão e a Academia AGH. O desenvolvimento e a implementação da tecnologia de galvanização por imersão profunda substituirão 2-3 construções tradicionais, conseguindo ao mesmo tempo poupanças passo-a-passo em termos de emissões para o ambiente (para alguns aspetos, mesmo uma dúzia de vezes) e uma redução do consumo de energia por unidade do produto em várias dezenas de por cento. É muito importante modificar o banho de galvanização, que foi desenvolvido pelos cientistas da AGH, aumentará significativamente a vida útil do revestimento protetor e, ao mesmo tempo, reduzirá sua espessura. O projeto será um elemento fundamental da fábrica de Inowrocław, com um valor superior a 21 milhões de euros, que, após a execução do programa de investigação, será extremamente competitiva a nível internacional. A obtenção dos resultados esperados do trabalho de investigação contribuirá para: — aumentar a produção das atuais 40 000 toneladas de barreiras rodoviárias para 70 000 toneladas por ano — aumentar a quota das exportações para mercados estrangeiros (na prática, todo o aumento da produção será destinado a mercados estrangeiros) — reduzir os encargos ambientais contabilizados em centenas de toneladas de resíduos — reduzir o consumo de energia em centenas de megawatts-hora. Combinar tecnologia de ponta com construções modernas (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: kunst: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L 119, s. Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vedrører udviklingen af verdens første galvaniseringsteknologi i et dybt zinkbad, der giver mulighed for vertikal galvanisering af stålelementer med en længde på op til 5 meter og en vægt på op til 11 tons. Omfanget af videnskabelige, teknologiske og konstruktive udfordringer berettiger fuldt ud inddragelsen af både ansøgerens team af konstruktører og teknologer og to eksterne videnskabelige teams: Institut for Præcision Mekanik og AGH University of Science and Technology. Udviklingen og implementeringen af dyb galvaniseringsteknologi vil erstatte 2-3 traditionelle strukturer, samtidig med at der opnås øgede besparelser i emissioner af forurenende stoffer til miljøet (for nogle aspekter endda flere gange) og et fald i energiforbruget pr. produktenhed med flere dusin procent. Det er meget vigtigt at ændre zink-plating bad, som, udviklet af AGH University forskere, vil øge levetiden for den beskyttende belægning, samtidig med at dens tykkelse reduceres. Projektet vil være et centralt element i fabrikken i Inowrocław til en værdi af mere end 21 mio. EUR, som efter gennemførelsen af forskningsprogrammet vil være yderst konkurrencedygtig på internationalt plan. Opnåelse af de forventede resultater af forskningsarbejdet vil bidrage til: forøgelse af produktionen fra de nuværende 40.000 tons vejbarrierer til 70.000 tons om året — forøgelse af eksportens andel til udenlandske markeder (praktisk vil hele stigningen i produktionen blive rettet mod udenlandske markeder) — reduktion af miljøbelastningen i hundredvis af tons affald — reduktion af energiforbruget i hundredvis af megawatt-timer. Kombinerer state-of-the-art teknologi med moderne design (Danish)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: artă: 25 Regulamentul CE nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L 119, p. Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul se referă la dezvoltarea primei tehnologii din lume de galvanizare într-o baie adâncă de zinc, permițând galvanizarea verticală a elementelor din oțel cu o lungime de până la 5 metri și o greutate de până la 11 tone. Amploarea provocărilor științifice, tehnologice și constructive justifică pe deplin implicarea atât a echipei de constructori și tehnologi a solicitantului, cât și a două echipe științifice externe: Institutul de Mecanică de Precizie și Universitatea AGH de Știință și Tehnologie. Dezvoltarea și implementarea tehnologiei de galvanizare profundă va înlocui 2-3 structuri tradiționale, realizând în același timp economii de emisii de poluanți în mediu (pentru unele aspecte chiar de mai multe ori) și o scădere a consumului de energie pe unitate de produs cu câteva zeci la sută. Este foarte important să se modifice baia de placare cu zinc, care, dezvoltată de oamenii de știință de la Universitatea AGH, va crește semnificativ durata de viață a stratului de protecție, reducând în același timp grosimea acesteia. Proiectul va fi un element-cheie al fabricii din Inowrocław, în valoare de peste 21 de milioane de euro, care, după punerea în aplicare a programului de cercetare, va fi extrem de competitiv la scară internațională. Obținerea rezultatelor preconizate ale activității de cercetare va contribui la: creșterea producției de la actualele 40.000 de tone de bariere rutiere la 70.000 de tone pe an – creșterea ponderii exporturilor pe piețele externe (practic întreaga creștere a producției va fi direcționată către piețele externe) – reducerea poverii ecologice în sute de tone de deșeuri – reducerea consumului de energie în sute de megawați-oră. Combinând tehnologia de ultimă generație cu modele moderne (Romanian)
27 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: konst: 25 EG-förordning nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L 119, s. Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet handlar om utvecklingen av världens första galvaniseringsteknik i ett djupt zinkpläteringsbad, vilket möjliggör vertikal galvanisering av stålelement med en längd på upp till 5 meter och en vikt på upp till 11 ton. Omfattningen av vetenskapliga, tekniska och konstruktiva utmaningar motiverar fullt ut deltagandet av både den sökandes team av konstruktörer och tekniker och två externa vetenskapliga team: Institutet för precisionsmekanik och AGH University of Science and Technology. Utvecklingen och genomförandet av djupförzinkningsteknik kommer att ersätta 2–3 traditionella strukturer, samtidigt som man uppnår ökade besparingar i utsläpp av föroreningar i miljön (för vissa aspekter även flera gånger) och en minskning av energiförbrukningen per produktenhet med flera dussin procent. Det är mycket viktigt att modifiera zinkpläteringsbadet, som, utvecklat av AGH University forskare, avsevärt kommer att öka livslängden på den skyddande beläggningen och samtidigt minska dess tjocklek. Projektet kommer att vara en viktig del av fabriken i Inowrocław, värd mer än 21 miljoner euro, som efter genomförandet av forskningsprogrammet kommer att vara extremt konkurrenskraftig på internationell nivå. Att uppnå de förväntade resultaten av forskningsarbetet kommer att bidra till att att öka produktionen från de nuvarande 40 000 ton väghinder till 70 000 ton per år – öka andelen export till utländska marknader (i praktiken hela produktionsökningen kommer att riktas till utländska marknader) – minska miljöbelastningen i hundratals ton avfall – minskar energiförbrukningen i hundratals megawatt-timmar. Kombinera toppmodern teknik med modern design (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: inowrocławski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0727/19
0 references