Construction of P & R parking systems in Poznan — Phase I (Q134914)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of P & R parking systems in Poznan — Phase I |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
2,977,166.09 zloty
0 references
5,403,760.87 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
29 April 2016
0 references
25 April 2018
0 references
MIASTO POZNAŃ
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa parkingu typu "Parkuj i jedź" (Pamp;R) przy ul. Szymanowskiego w Poznaniu. Projekt obejmuje budowę nowej utwardzonej nawierzchni placu parkingowego o pojemności 130 miejsc postojowych w tym 6 miejsc dla użytkowników niepełnosprawnych oraz 20 zadaszonych stanowisk do postoju rowerów. Parking zlokalizowany jest przy skrzyżowaniu ul. Szymanowskiego i Smoleńskiej w sąsiedztwie istniejącej pętli tramwajowej Os. Sobieskiego, stanowiącym przesiadkowy węzeł dla komunikacji szybkiego tramwaju. Ponadto w ramach projektu na parkingu planuje się budowę oświetlenia, kanalizacji deszczowej, przyłączy sanitarnego i wodociągowego, montaż sanitariatu, stanowiska naprawczego dla rowerów oraz systemu monitoringu wizyjnego. Ponadto wykonane zostaną nawierzchnie pieszo-rowerow, komunikujące projektowany obiekt z tego rodzaju ciągami już istniejącymi w jego otoczeniu. Projekt obejmuje również instalację systemu zarządzania parkingami Pamp;R zarówno na poziomie lokalnym jak i centralnym. Obiekt zostanie ogrodzony i wyposażony w szlabany wjazdowy i wyjazdowy oraz będzie dostępny za opłatą stanowiącą równowartość biletu 24-godzinnego na przejazdy transportem publicznym (opłata obejmuje bezpłatne udostępnienie takiego biletu użytkownikowi) lub bezpłatnie dla posiadaczy dłuższego sieciowego abonamentu czasowego (w systemie PEKA) na przejazdy takim transportem.Odbiorcami projektu są przede wszystkim mieszkańcy m. Poznań oraz gminy Suchy Las. W bezpośredniej strefie oddziaływania projektu (strefa wokół obiektu o promieniu 3 km) zamieszkuje ok. 93,5 tys. mieszkańców.Niezależnie od powyższych szacunków ocenia się, iż potencjalnymi odbiorcami przedmiotowego projektu będą również mieszkańcy Gminy Suchy Las zamieszkujący obszary poza strefą wyznaczoną przez promień równy 3 km od miejsca lokalizacji parkingu. (Polish)
0 references
The project involves the construction of a ‘park and ride’ car (Pampp; r) at ul. Szymanowski in Poznań. The project involves the construction of a new paved surface of a parking area of 130 parking spaces, including 6 places for disabled users and 20 occupied posts for the parking of bicycles. The parking area is located at a crossroads. Szymanowski and Smolensk in the vicinity of the existing Os tram loop. Sobieski, a connecting node for high-speed tram communication. In addition, the project plans to build lighting, storm water, sanitary and water connections, sanitary installation, bicycles and video surveillance. In addition, construction works will be carried out by road surfaces, communicating a planned facility with these types already in place in the surrounding area. The project also includes the installation of the park management system Pampp; r at both the local and the central level. The site will be enclosed and equipped with an entrance and exit routes and will be available for payment of a fee equivalent to a 24-hour limit for public transport (the fee shall cover the free provision of such a ticket to the user) or free of charge to holders of a longer network subscription (in the Pek system) for such transport. the inhabitants of Poznan and the municipality of Suchy Las shall be the primary users of the project. In the direct impact area of the project (zone around a facility with a 3 km radius), it is home to about In addition to the above estimates, it is estimated that the potential recipients of the project will also be the residents of the municipality of Suchy Las living outside the zone defined by a radius of 3 km from the location of the location of the parking area. (English)
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.03-30-0001/16
0 references