Port Macin Development (Q7325600)

Obiectivul general al proiectului este urmatorul: • Modernizarea si Dezvoltarea Portului Macin ca motor de creștere al Regiunii de dezvoltare Sud-Est • Creșterea volumului de trafic • Reducerea Impactului asupra mediului Portul Macin este situat in partea de Est a judetului, pe bratul Macin-Dunarea Veche, intre km. 14+800 – km. 13+950, pe malul drept. Portul dispune de fronturi de operare ce insumeaza impreuna 200 ml de cheu pereat si 300 ml mal natural, distribuite in 4 amplasamente, avand urmatoarele date cadastrale: - nr. cadastral 31925 si nr. carte funciara 31925; - nr. cadastral 31926 si nr. carte funciara 31926; - nr. cadastral 31927 si nr. carte funciara 31927; - nr. cadastral 31806 si nr. carte funciara 31806; Punctul de operare Turcoaia este situat in partea de Est a judetului, pe bratul Dunarea Veche – Macin, pe malul drept si este format din doua puncte de lucru. Punctul de lucru Turcoaia, situat la km 35+200 – km 35+500, dispune de un front de operare de 280 ml de cheu pereat si Punct de lucru Gura Arman, situat la km 30+900 – km 31+100, dispune de un front de operare de 200 ml de cheu pereat. Punctul de incarcare Turcoaia este un port in care se opereaza piatra bruta din cariera Iacob Deal. - nr. cadastral 32220-C1 si nr. carte funciara 32220-C1; Punctul de incarcare Gura Arman este un port amenajat pentru operarea produselor de cariera, fie piatra bruta de la cariera Iacob Deal, fie sorturi de agregate rezultate in urma concasarii mecanice. - nr. cadastral 191-C2 si nr. carte funciara 191-C2; Din punct de vedere juridic, imobilele Portului Macin care fac obiectul prezentei documentatii sunt terenuri care se afla in concesiunea Companiei Nationale Administratia Porturilor Dunarii Maritime SA Galati in vederea administrarii si exploatarii, in conformitate cu prevederile Contractului de Concesiune LO/3447 din 12.09.2008 incheiat cu Ministerul Transporturilor, respectiv Anexa nr. 1 la contractul de concesiune. Prin implementarea proiectului „DEZVOLTARE PORT MACIN” se urmareste atingerea urmatoarelor activitati: • Lucrari de dragaj in acvatoriul danelor si asigurarea adancimilor de acces pentru toate tipurile de nave specifice operatiunilor ce se desfasoara in portul Macin; • Remedierea defectelor si avariilor identificate in Expertiza Tehnica; • Aducerea rezistentei infrastructurii la nivelul necesar pentru desfasurarea activitatilor preconizate in conditii de siguranta; • Modernizarea dotarilor de cheu – amortizori, blinte, bolarzi, scari de cheu; • Amenajare debarcader si platforma aferenta acestuia; • Modernizarea retelelor de utilitati existente – energie electrica, alimentare cu apa, canalizare, colectare apa pluviala; • Identificarea unor surse de alimentare fiabile pentru retelele de utilitati; • Introducerea unor retele de utilitati noi: telefonie si internet; • Amenajarea platformelor si terenurilor portuare disponibile pentru exploatare si/sau pentru investitii ulterioare; • Instalare (Romanian)

0 references

The overall objective of the project is the following: • Modernization and Development of Macin Port as a growth engine of the South-East Development Region • Increasing the traffic volume • Reducing the environmental impact Macin Port is located in the eastern part of the county, on the Macin-Dunarea Veche branch, between km. 14+800 – km. 13+950, on the right bank. The port has operating fronts totaling 200 ml of pereat quay and 300 ml of natural shore, distributed in 4 locations, with the following cadastral data: - cadastral number 31925 and land register number 31925; - cadastral number 31926 and land register number 31926; - cadastral number 31927 and land register number 31927; - cadastral number 31806 and land register number 31806; The Turcoaia operating point is located in the eastern part of the county, on the Old Danube – Macin branch, on the right bank and consists of two working points. The Turcoaia site, located at km 35+200 – km 35+500, has an operating front of 280 ml of pereat quay and the Gura Arman site, located at km 30+900 – km 31+100, has an operating front of 200 ml of pereat quay. The loading point of Turcoaia is a port where raw stone from the Iacob Deal quarry is operated. - cadastral number 32220-C1 and land register number 32220-C1; The loading point of Gura Arman is a port designed for the operation of quarry products, either the raw stone from the Iacob Deal quarry, or aprons of aggregates resulting from mechanical crushing. - cadastral number 191-C2 and land register number 191-C2; From a legal point of view, the Macin Port buildings covered by this documentation are land under the concession of the National Company for Maritime Danube Ports Administration SA Galati for management and exploitation, in accordance with the provisions of Concession Contract LO/3447 of 12.09.2008 concluded with the Ministry of Transport, respectively Annex no. 1 to the concession contract. The implementation of the ‘MACIN PORT DEVELOPMENT’ project aims to achieve the following activities: • Dredging works in the aquatorium of the berths and ensuring the access depths for all types of ships specific to the operations taking place in the port of Macin; • Remediation of defects and damages identified in the Technical Expertise; • Bringing the resilience of the infrastructure to the level necessary to carry out the envisaged activities safely; • Modernisation of quay facilities – shock absorbers, flashes, bollards, quay ladders; • Landing plan and platform; • Modernisation of existing utility networks – electricity, water supply, sewerage, rainwater collection; • Identifying reliable power supplies for utility networks; • Introduction of new utility networks: telephony and internet; • Arrangement of port platforms and lands available for exploitation and/or subsequent investments; • Installation (English)

readability score

0.6872838295315826

0 references

Celkovým cílem projektu je: • Modernizace a rozvoj přístavu Macin jako růstového motoru regionu jihovýchodního rozvoje • Zvýšení objemu dopravy • Snížení dopadu na životní prostředí Přístav Macin se nachází ve východní části župy, na pobočce Macin-Dunarea Veche, mezi kilometry. 14+800 km. 13+950, na pravém břehu. Přístav má provozní fronty v celkovém objemu 200 ml hráze a 300 ml přírodního pobřeží, které jsou rozmístěny na 4 místech, s následujícími katastrálními údaji: - katastrální číslo 31925 a katastrální číslo 31925; - katastrální číslo 31926 a katastrální číslo 31926; - katastrální číslo 31927 a katastrální číslo 31927; - katastrální číslo 31806 a katastrální číslo 31806; Provozní místo Turcoaia se nachází ve východní části župy, na větvi Starý Dunaj – Macin, na pravém břehu a skládá se ze dvou pracovních míst. Místo Turcoaia, které se nachází v km 35+200 – km 35+500, má provozní nábřeží o objemu 280 ml a místo Gura Arman, které se nachází v km 30+900 – km 31+100, má provozní nábřeží o objemu 200 ml. Nakládací místo Turcoaia je přístav, kde je provozován surový kámen z lomu Iacob Deal. - katastrální číslo 32220-C1 a katastrální číslo 32220-C1; Místo nakládky Gura Arman je přístav určený pro provoz produktů lomu, a to buď surového kamene z lomu Iacob Deal, nebo zástěry kameniva vzniklého mechanickým drcením. - katastrální číslo 191-C2 a katastrální číslo 191-C2; Z právního hlediska jsou budovy přístavu Macin, na které se vztahuje tato dokumentace, pozemky v rámci koncese Národní společnosti pro správu námořních dunajských přístavů SA Galati na správu a využívání v souladu s ustanoveními koncesní smlouvy LO/3447 ze dne 12. září 2008 uzavřené s ministerstvem dopravy, resp. přílohy č. 1 koncesní smlouvy. Cílem realizace projektu „MACIN PORT DEVELOPMENT“ je dosáhnout těchto činností: • hloubení v akváriu kotvišť a zajištění přístupových hloubek pro všechny typy lodí specifické pro operace probíhající v přístavu Macin; • náprava závad a škod zjištěných v technickém znaleckém posudku; • zvýšení odolnosti infrastruktury na úroveň nezbytnou pro bezpečné provádění plánovaných činností; • modernizace přístavních zařízení – tlumičů nárazů, záblesků, patníků, přístavních žebříků, • přistávací plán a plošina; • modernizace stávajících sítí veřejných služeb – elektřina, zásobování vodou, kanalizace, odvádění dešťové vody; • určení spolehlivých napájecích zdrojů pro sítě veřejných služeb; • Zavedení nových sítí veřejných služeb: telefonie a internet; • uspořádání přístavních plošin a pozemků, které jsou k dispozici pro využívání a/nebo následné investice; • Instalace (Czech)

0 references

L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa dan li ġej: • Modernizzazzjoni u Żvilupp tal-Port Macin bħala magna tat-tkabbir tar-Reġjun tal-Iżvilupp tax-Xlokk • Żieda fil-volum tat-traffiku • Tnaqqis tal-impatt ambjentali Macin Port jinsab fil-parti tal-Lvant tal-kontea, fuq il-fergħa Macin-Dunarea Veche, bejn km. 14+800 – km. 13+950, fuq il-bank tal-lemin. Il-port għandu fronti operattivi li jammontaw għal 200 ml ta’ moll pereat u 300 ml ta’ xatt naturali, imqassma f’4 postijiet, bid-data katastali li ġejja: - numru katastali 31925 u numru tar-reġistru tal-artijiet 31925; - numru katastali 31926 u numru tar-reġistru tal-artijiet 31926; - numru katastali 31927 u numru tar-reġistru tal-artijiet 31927; - numru katastali 31806 u numru tar-reġistru tal-artijiet 31806; Il-punt operattiv ta’ Turcoaia jinsab fil-parti tal-Lvant tal-kontea, fuq il-fergħa l-Qadima tad-Danubju – Macin, fuq ix-xatt tal-lemin u jikkonsisti f’żewġ punti ta’ ħidma. Is-sit ta’ Turcoaia, li jinsab f’km 35+200 – km 35+500, għandu front operattiv ta’ 280 ml ta’ moll tal-pereat u s-sit ta’ Gura Arman, li jinsab f’km 30+900 – km 31+100, għandu front operattiv ta’ 200 ml ta’ moll tal-pereat. Il-punt tat-tagħbija ta’ Turcoaia huwa port fejn titħaddem ġebla mhux maħduma mill-barriera ta’ Iacob Deal. - in-numru katastali 32220-C1 u n-numru tar-reġistru tal-artijiet 32220-C1; Il-punt tat-tagħbija ta’ Gura Arman huwa port iddisinjat għat-tħaddim ta’ prodotti tal-barrieri, jew il-ġebla mhux maħduma mill-barriera ta’ Iacob Deal, jew fradal ta’ aggregati li jirriżultaw mit-tgħaffiġ mekkaniku. - numru katastali 191-C2 u numru tar-reġistru tal-artijiet 191-C2; Minn perspettiva legali, il-binjiet Macin Port koperti minn din id-dokumentazzjoni huma art taħt il-konċessjoni tal-Kumpanija Nazzjonali għall-Amministrazzjoni Marittima tal-Portijiet tad-Danubju SA Galati għall-ġestjoni u l-isfruttament, f’konformità mad-dispożizzjonijiet tal-Kuntratt ta’ Konċessjoni LO/3447 tat-12.09.2008 konkluż mal-Ministeru tat-Trasport, rispettivament l-Anness Nru 1 tal-kuntratt ta’ konċessjoni. L-implimentazzjoni tal-proġett “MACIN PORT DEVELOPMENT” għandha l-għan li tikseb l-attivitajiet li ġejjin: • Xogħlijiet ta’ tħammil fl-akkwarju tal-irmiġġi u l-iżgurar tal-fond tal-aċċess għat-tipi kollha ta’ vapuri speċifiċi għall-operazzjonijiet li jseħħu fil-port ta’ Macin; • Ir-rimedju tad-difetti u d-danni identifikati fl-Għarfien Espert Tekniku; • Ir-reżiljenza tal-infrastruttura tinġieb għal-livell meħtieġ biex l-attivitajiet previsti jitwettqu b’mod sikur; • Modernizzazzjoni tal-faċilitajiet tal-mollijiet – shock absorbers, fwawar, bollards, slielem tal-mollijiet; • Pjan ta' nżul u pjattaforma; • Modernizzazzjoni tan-netwerks ta’ utilità eżistenti – l-elettriku, il-provvista tal-ilma, id-drenaġġ, il-ġbir tal-ilma tax-xita; • L-identifikazzjoni ta' provvisti affidabbli ta' l-enerġija għan-netwerks ta' l-utilitajiet; • Introduzzjoni ta' netwerks ġodda ta' utilità: it-telefonija u l-internet; • Arranġament ta’ pjattaformi u artijiet tal-port disponibbli għall-isfruttament u/jew investimenti sussegwenti; • Installazzjoni (Maltese)

0 references

Projektets overordnede mål er følgende: • Modernisering og udvikling af Macin Port som vækstmotor i den sydøstlige udviklingsregion • Forøgelse af trafikmængden • Reduktion af miljøpåvirkningen Macin Port ligger i den østlige del af amtet, på Macin-Dunarea Veche-grenen, mellem km. 14+800 – km. 13+950, på højre bred. Havnen har drift fronter i alt 200 ml pereat kaj og 300 ml naturlig kyst, fordelt på 4 steder, med følgende matrikulære data: - matrikelnummer 31925 og matrikelnummer 31925 matrikelnummer 31926 og matrikelnummer 31926 matrikelnummer 31927 og matrikelnummer 31927 - matrikelnummer 31806 og matrikelnummer 31806 Driftsstedet i Turcoaia ligger i den østlige del af amtet på den gamle Donau-Machin-filial på højre bred og består af to arbejdssteder. Turcoaia-anlægget, der ligger ved km 35+200 – km 35+500, har en driftsfront på 280 ml pereatkaj, og Gura Arman-anlægget, der ligger ved km 30+900 – km 31+100, har en driftsfront på 200 ml pereatkaj. Lastningsstedet i Turcoaia er en havn, hvor rå sten fra Iacob Deal stenbrud drives. matrikelnummer 32220-C1 og matrikelnummer 32220-C1 Lastestedet for Gura Arman er en havn, der er designet til drift af stenbrudsprodukter, enten råstenen fra Iacob Deal-stenbruddet eller forklæder af aggregater, der er resultatet af mekanisk knusning. matrikelnummer 191-C2 og matrikelnummer 191-C2 Ud fra et juridisk synspunkt er de Macin Port-bygninger, der er omfattet af denne dokumentation, grunde, der er omfattet af koncessionen fra National Company for Maritime Danube Ports Administration SA Galati til forvaltning og udnyttelse i overensstemmelse med bestemmelserne i koncessionskontrakt LO/3447 af 12.9.2008 indgået med transportministeriet, henholdsvis bilag nr. 1 til koncessionskontrakten. Gennemførelsen af projektet "MACIN PORT DEVELOPMENT" har til formål at gennemføre følgende aktiviteter: • Opmudringsarbejde i kajpladsernes akvatorium og sikring af adgangsdybder for alle typer skibe, der er specifikke for de aktiviteter, der finder sted i havnen i Macin • afhjælpning af fejl og skader, der er identificeret i den tekniske ekspertise • at bringe infrastrukturens modstandsdygtighed op på det niveau, der er nødvendigt for at udføre de planlagte aktiviteter sikkert • Modernisering af kajanlæg – støddæmpere, blink, pullerter, kajstiger • Landingsplan og perron • Modernisering af eksisterende forsyningsnet – elektricitet, vandforsyning, kloakering, opsamling af regnvand • Identifikation af pålidelige strømforsyninger til forsyningsnet. • Indførelse af nye forsyningsnet: telefoni og internet • Tilrettelæggelse af havneplatforme og -arealer, der er til rådighed for udnyttelse og/eller efterfølgende investeringer • Installation (Danish)

0 references

Splošni cilj projekta je: • posodobitev in razvoj pristanišča Macin kot gonila rasti jugovzhodne razvojne regije • povečanje obsega prometa • zmanjšanje vpliva na okolje pristanišče Macin se nahaja v vzhodnem delu okrožja, na veji Macin-Dunarea Veche, med kilometri. 14+800 – km. 13+950, na desnem bregu. Pristanišče ima operativne fronte v skupni količini 200 ml pomola za lovljenje rib in 300 ml naravne obale, razporejene na štirih lokacijah, z naslednjimi katastrskimi podatki: katastrska številka 31925 in katastrska številka 31925; katastrska številka 31926 in katastrska številka 31926; katastrska številka 31927 in katastrska številka 31927; katastrska številka 31806 in katastrska številka 31806; Operativna točka Turcoaia se nahaja v vzhodnem delu grofije, na veji Stara Donava–Macin, na desnem bregu in je sestavljena iz dveh delovnih točk. Območje Turcoaia, ki se nahaja na km 35 + 200 – km 35 + 500, ima delujočo fronto 280 ml pomola za lovljenje rib, območje Gura Arman, ki se nahaja na km 30 + 900 – km 31 + 100, pa ima delujočo fronto 200 ml pomola za lovljenje rib. Točka natovarjanja Turcoaia je pristanišče, kjer deluje surovi kamen iz kamnoloma Iacob Deal. katastrska številka 32220-C1 in katastrska številka 32220-C1; Točka natovarjanja Gura Arman je pristanišče, namenjeno upravljanju proizvodov iz kamnoloma, bodisi surovega kamna iz kamnoloma Iacob Deal ali predpasnikov agregatov, ki nastanejo pri mehanskem drobljenju. katastrska številka 191-C2 in katastrska številka 191-C2; S pravnega vidika so zgradbe pristanišča Macin, zajete v tej dokumentaciji, zemljišča, ki so predmet koncesije nacionalne družbe za pomorsko pristaniško upravo Donave SA Galati za upravljanje in izkoriščanje v skladu z določbami koncesijske pogodbe LO/3447 z dne 12. septembra 2008, sklenjene z ministrstvom za promet, oziroma Prilogo št. 1 h koncesijski pogodbi. Cilj izvajanja projekta „RAZVOJ PRISTANIŠČA“ je doseči naslednje dejavnosti: • poglabljanje dna v akvariju privezov in zagotavljanje globin dostopa za vse vrste ladij, značilne za dejavnosti, ki se izvajajo v pristanišču Macin; • odprava napak in poškodb, opredeljenih v tehničnem strokovnem znanju; • povečanje odpornosti infrastrukture na raven, ki je potrebna za varno izvajanje predvidenih dejavnosti; • posodobitev objektov na pomolu – amortizerjev, bliskavic, priveznikov, lestev na pomolu; • načrt iztovarjanja in ploščad; • posodobitev obstoječih komunalnih omrežij – elektrika, oskrba z vodo, kanalizacija, zbiranje deževnice; • opredelitev zanesljivih napajalnikov za komunalna omrežja; • Uvedba novih komunalnih omrežij: telefonija in internet; • ureditev pristaniških ploščadi in zemljišč, ki so na voljo za izkoriščanje in/ali poznejše naložbe; • Namestitev (Slovenian)

0 references

A projekt általános célkitűzése a következő: • A Macin kikötő modernizálása és fejlesztése, mint a délkeleti fejlesztési régió növekedési motorja • A forgalom volumenének növelése • A környezeti hatások csökkentése A Macin kikötő a megye keleti részén, a Macin-Dunarea Veche ágon található, km-ek között. 14+800 km. 13+950, a jobb parton. A kikötő összesen 200 ml pereat rakparttal és 300 ml természetes parttal rendelkezik, 4 helyen elosztva, a következő kataszteri adatokkal: 31925 kataszteri szám és 31925 ingatlan-nyilvántartási szám; 31926 kataszteri szám és 31926 ingatlan-nyilvántartási szám; 31927 kataszteri szám és 31927 ingatlan-nyilvántartási szám; kataszteri szám: 31806 és ingatlan-nyilvántartási szám: 31806; A turcoaiaiai műveleti pont a megye keleti részén, az Öreg-Duna-Macin ágon, a jobb parton található, és két munkapontból áll. A 35+200 – 35+500 km-nél található turcoaiaiaiai telephely 280 ml pereat rakparttal, a 30+900 – 31+100 km-nél található Gura Arman telephely pedig 200 ml pereat rakparttal rendelkezik. Turcoaia berakodási pontja egy olyan kikötő, ahol a Iacob Deal kőbányából származó nyerskövet üzemeltetik. kataszteri szám: 32220-C1 és ingatlan-nyilvántartási szám: 32220-C1; A Gura Arman rakodási pontja egy olyan kikötő, amelyet a kőbányából származó termékek, akár az Iacob Deal kőbányából származó nyers kő, akár a mechanikus zúzásból származó aggregátumok kötényeinek működtetésére terveztek. kataszteri szám: 191-C2 és ingatlan-nyilvántartási szám: 191-C2; Jogi szempontból az e dokumentációban szereplő Macin Port épületek a National Company for Maritime Danube Ports Administration SA Galati koncessziója alá tartozó földterületek, amelyek kezelése és hasznosítása a Közlekedési Minisztériummal 2008. szeptember 12-én kötött LO/3447 koncessziós szerződés, illetve a koncessziós szerződés 1. mellékletének rendelkezéseivel összhangban történik. A „MACIN KIKÖTŐFEJLESZTÉS” projekt végrehajtásának célja a következő tevékenységek megvalósítása: • kotrási munkálatok a horgonyzóhelyek akváriumában, valamint a hozzáférés mélységének biztosítása a Macin kikötőjében zajló műveletekhez kapcsolódó valamennyi hajótípus számára; • A műszaki szakvéleményben azonosított hibák és károk orvoslása; • Az infrastruktúra rezilienciájának a tervezett tevékenységek biztonságos végrehajtásához szükséges szintre történő emelése; • a rakpart létesítményeinek korszerűsítése – lengéscsillapítók, villogások, oszlopok, rakpartlétrák; • Leszállási terv és peron; • a meglévő közműhálózatok korszerűsítése – villamos energia, vízellátás, szennyvízelvezetés, esővízgyűjtés; • megbízható tápegységek azonosítása közüzemi hálózatokhoz; • Új közüzemi hálózatok bevezetése: telefon és internet; • Kitermelésre és/vagy későbbi beruházásokra rendelkezésre álló kikötői platformok és földterületek kialakítása; • Telepítés (Hungarian)

0 references

Projektets övergripande mål är följande: • Modernisering och utveckling av Macin Port som en tillväxtmotor i sydöstra utvecklingsregionen • Öka trafikvolymen • Minska miljöpåverkan Macin Port ligger i den östra delen av länet, på Macin-Dunarea Veche gren, mellan km. 14+800 km. 13+950, på höger sida. Hamnen har verksamhetsfronter på totalt 200 ml pereatkaj och 300 ml naturlig strand, fördelade på fyra platser, med följande fastighetsuppgifter: - lantmäterinummer 31925 och fastighetsregisternummer 31925, - lantmäterinummer 31926 och fastighetsregisternummer 31926, - lantmäterinummer 31927 och fastighetsregisternummer 31927, - Fastighetsnummer 31806 och fastighetsregisternummer 31806. Verksamhetsstället Turcoaia ligger i den östra delen av länet, på grenen Gamla Donau–Macin, på den högra stranden och består av två verksamhetsställen. Anläggningen i Turcoaia, som ligger vid km 35+200 – km 35+500, har en arbetsfront med 280 ml pereatkaj och anläggningen i Gura Arman, som ligger vid km 30+900 – km 31+100, har en arbetsfront med 200 ml pereatkaj. Lastningsplatsen i Turcoaia är en hamn där råsten från stenbrottet Iacob Deal drivs. - Fastighetsnummer 32220-C1 och fastighetsregisternummer 32220-C1. Gura Armans lastningspunkt är en hamn avsedd för drift av stenbrottsprodukter, antingen råstenen från stenbrottet Iacob Deal eller plattor av aggregat som härrör från mekanisk krossning. - Fastighetsnummer 191-C2 och fastighetsregisternummer 191-C2. Ur rättslig synvinkel är de Macin Port-byggnader som omfattas av denna dokumentation mark som omfattas av koncessionen från National Company for Maritime Danube Ports Administration SA Galati för förvaltning och utnyttjande, i enlighet med bestämmelserna i koncessionsavtal LO/3447 av den 12 september 2008 som ingåtts med transportministeriet, respektive bilaga nr 1 till koncessionsavtalet. Genomförandet av projektet ”MACIN PORT DEVELOPMENT” syftar till att uppnå följande verksamheter: • Muddringsarbeten i kajplatsernas akvatorium och säkerställande av tillträdesdjup för alla typer av fartyg som är specifika för den verksamhet som äger rum i hamnen i Macin. • Avhjälpande av defekter och skador som identifierats i den tekniska experten. • Öka infrastrukturens motståndskraft till den nivå som krävs för att genomföra den planerade verksamheten på ett säkert sätt. • Modernisering av kajanläggningar – stötdämpare, blinkar, pollare, kajstegar. • Landningsplan och plattform. • Modernisering av befintliga försörjningsnät – el, vattenförsörjning, avlopp, uppsamling av regnvatten. • Identifiering av tillförlitliga nätaggregat för allmännyttiga nät. • Införande av nya allmännyttiga nät: telefoni och internet, • Arrangemang av hamnplattformar och mark som är tillgänglig för utnyttjande och/eller efterföljande investeringar. • Installation (Swedish)

0 references

Projekti üldeesmärk on järgmine: • Macini sadama kui Kagu-arengu piirkonna kasvumootori moderniseerimine ja arendamine • Liiklusmahu suurendamine • Keskkonnamõju vähendamine Macini sadam asub maakonna idaosas Macin-Dunarea Veche harus, kilomeetrite vahel. 14+800 – km. 13+950, paremal kaldal. Sadamal on kokku 200 ml pereati kaid ja 300 ml looduslikku rannikut, mis on jaotatud 4 asukohta, järgmiste katastriandmetega: - katastrinumber 31925 ja kinnistusraamatu number 31925; - katastrinumber 31926 ja kinnistusraamatu number 31926; - katastrinumber 31927 ja kinnistusraamatu number 31927; - katastrinumber 31806 ja kinnistusraamatu number 31806; Turcoaia tegevuspunkt asub maakonna idaosas, Vana Doonau – Macini harus, paremal kaldal ja koosneb kahest tööpunktist. Turcoaia alal, mis asub 35+200 – 35+500 km kaugusel, on 280 ml pereati kai operatiivne esiosa ja Gura Armani alal, mis asub 30+900 – 31+100 km kaugusel, on 200 ml pereati kai operatiivne esiosa. Turcoaia laadimispunkt on sadam, kus käitatakse Iacob Deali karjäärist pärit toorkivi. - katastritunnus 32220-C1 ja katastritunnus 32220-C1; Gura Armani laadimispunkt on sadam, mis on ette nähtud karjääritoodete, kas Iacob Deali karjääri toorkivi või mehaanilise purustamise tulemusel saadud täitematerjalide põllede käitamiseks. - katastritunnus 191-C2 ja katastritunnus 191-C2; Õiguslikust seisukohast on nende dokumentidega hõlmatud Macini sadama hooned maa, mille haldamise ja kasutamise kontsessioon kuulub riiklikule Doonau meresadamate ametile (National Company for Maritime Doube Ports Administration SA Galati) vastavalt transpordiministeeriumiga 12. septembril 2008 sõlmitud kontsessioonilepingu LO/3447 sätetele ja kontsessioonilepingu lisale nr 1. Projekti „MACIN PORT DEVELOPMENT“ rakendamise eesmärk on saavutada järgmised tegevused: • süvendustööd kaide akvatooriumil ja juurdepääsusügavuste tagamine igat liiki laevadele, mis on seotud Macini sadamas toimuva tegevusega; • tehnilises ekspertiisis kindlakstehtud defektide ja kahjude kõrvaldamine; • viia taristu vastupanuvõime tasemele, mis on vajalik kavandatud tegevuste ohutuks elluviimiseks; • Kairajatiste ajakohastamine – amortisaatorid, välgud, pollarid, kairedelid; • maandumisplaan ja -platvorm; • olemasolevate tehnovõrkude ajakohastamine – elekter, veevarustus, kanalisatsioon, vihmavee kogumine; • Tehnovõrkude usaldusväärsete toiteallikate kindlakstegemine; • Uute tehnovõrkude kasutuselevõtt: telefon ja internet; • Kasutatavate sadamaplatvormide ja maa-alade korraldus ja/või hilisemad investeeringud; • Paigaldamine (Estonian)

0 references

Bendras projekto tikslas yra toks: • Makino uosto, kaip Pietryčių plėtros regiono augimo variklio, modernizavimas ir plėtra • Eismo apimties didinimas • Makino uosto poveikio aplinkai mažinimas yra rytinėje apskrities dalyje, Macin-Dunarea Veche atšakoje, tarp km. 14+800 – km. 13+950, dešiniajame krante. Uosto eksploataciniai frontai iš viso sudaro 200 ml vienos kėdutės krantinės ir 300 ml natūralaus kranto, išsidėsčiusių keturiose vietose, kurių kadastro duomenys yra tokie: - kadastro numeris 31925 ir žemės registro numeris 31925; - kadastro numeris 31926 ir žemės registro numeris 31926; - kadastro numeris 31927 ir žemės registro numeris 31927; - kadastro numeris 31806 ir žemės registro numeris 31806; Turcoaia veiklos vieta yra rytinėje apskrities dalyje, ant senojo Dunojaus–Macino atšakos, dešiniajame krante ir ją sudaro du darbo taškai. Turcoaia vietovėje, esančioje 35+200 km – 35+500 km, veikia 280 ml pereat krantinės priekis, o Gura Arman vietovėje, esančioje 30+900 km – 31+100 km, veikia 200 ml pereat krantinės priekis. Turcoaia pakrovimo vieta yra uostas, kuriame eksploatuojamas žaliavinis akmuo iš Iacob Deal karjero. - kadastro numeris 32220-C1 ir žemės registro numeris 32220-C1; "Gura Arman" pakrovimo vieta yra uostas, skirtas eksploatuoti karjero produktus - žaliavinį akmenį iš "Iacob Deal" karjero arba mechaninio smulkinimo metu susidariusių užpildų prijuostes. - kadastro numeris 191-C2 ir žemės registro numeris 191-C2; Teisiniu požiūriu Macin uosto pastatai, kuriems taikomi šie dokumentai, yra žemė, kuriai valdyti ir eksploatuoti pagal 2008 m. rugsėjo 12 d. su Transporto ministerija sudarytos koncesijos sutarties LO/3447, atitinkamai koncesijos sutarties priedo Nr. 1, nuostatas suteikta Nacionalinės Dunojaus jūrų uostų administracijos (SA Galati) koncesija. Įgyvendinant projektą „MACIN PORT DEVELOPMENT“ siekiama šių tikslų: • dugno gilinimo darbai prieplaukų akvatorijoje ir prieigos gylio užtikrinimas visų tipų laivams, susijusiems su Macin uoste vykdomomis operacijomis; • Techninėje ekspertizėje nustatytų defektų ir pažeidimų atitaisymas; • padidinti infrastruktūros atsparumą iki lygio, būtino saugiai vykdyti numatytą veiklą; • krantinės įrenginių modernizavimas – amortizatoriai, blykstės, stulpeliai, krantinės kopėčios; • tūpimo planas ir platforma; • esamų komunalinių tinklų – elektros energijos, vandens tiekimo, kanalizacijos, lietaus vandens surinkimo – modernizavimas; • nustatyti patikimus elektros energijos tiekimo šaltinius komunaliniams tinklams; • Naujų komunalinių paslaugų tinklų diegimas: telefonija ir internetas; • Uosto platformų ir žemės, skirtos eksploatavimui ir (arba) tolesnėms investicijoms, išdėstymas; • Įrengimas (Lithuanian)

0 references

Ο γενικός στόχος του έργου είναι ο εξής: • Εκσυγχρονισμός και ανάπτυξη του λιμένα Macin ως μοχλού ανάπτυξης της νοτιοανατολικής περιφέρειας ανάπτυξης • Αύξηση του όγκου κυκλοφορίας • Μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων Ο λιμένας Macin βρίσκεται στο ανατολικό τμήμα της κομητείας, στον κλάδο Macin-Dunarea Veche, μεταξύ χιλιομέτρων. 14+800 – χλμ. 13+950, στη δεξιά όχθη. Ο λιμένας διαθέτει μέτωπα λειτουργίας συνολικού ύψους 200 ml αποβάθρας περεταίρω και 300 ml φυσικής ακτής, κατανεμημένα σε 4 σημεία, με τα ακόλουθα κτηματολογικά δεδομένα: - αριθμός κτηματολογίου 31925 και αριθμός κτηματολογίου 31925· - αριθμός κτηματολογίου 31926 και αριθμός κτηματολογίου 31926· - αριθμός κτηματολογίου 31927 και αριθμός κτηματολογίου 31927· - αριθμός κτηματολογίου 31806 και αριθμός κτηματολογίου 31806· Το σημείο λειτουργίας Turcoaia βρίσκεται στο ανατολικό τμήμα της κομητείας, στο υποκατάστημα Old Danube – Macin, στη δεξιά όχθη και αποτελείται από δύο σημεία εργασίας. Η τοποθεσία Turcoaia, που βρίσκεται στο km 35+200 – km 35+500, έχει πρόσοψη λειτουργίας 280 ml αποβάθρας pereat και η τοποθεσία Gura Arman, που βρίσκεται στο km 30+900 – km 31+100, έχει πρόσοψη λειτουργίας 200 ml αποβάθρας pereat. Το σημείο φόρτωσης της Turcoaia είναι ένα λιμάνι όπου λειτουργεί ακατέργαστη πέτρα από το λατομείο Iacob Deal. - αριθμός κτηματολογίου 32220-C1 και αριθμός κτηματολογίου 32220-C1· Το σημείο φόρτωσης του Gura Arman είναι ένας λιμένας σχεδιασμένος για τη λειτουργία προϊόντων λατομείου, είτε ακατέργαστης πέτρας από το λατομείο Iacob Deal είτε ποδιές αδρανών υλικών που προκύπτουν από μηχανική σύνθλιψη. - αριθμός κτηματολογίου 191-C2 και αριθμός κτηματολογίου 191-C2· Από νομική άποψη, τα κτίρια του λιμένα Macin που καλύπτονται από τα εν λόγω έγγραφα αποτελούν γη υπό την παραχώρηση της National Company for Maritime Danube Ports Administration SA Galati για διαχείριση και εκμετάλλευση, σύμφωνα με τις διατάξεις της σύμβασης παραχώρησης LO/3447 της 12.09.2008 που συνήφθη με το Υπουργείο Μεταφορών, παράρτημα αριθ. 1 αντίστοιχα της σύμβασης παραχώρησης. Η υλοποίηση του έργου «MACIN PORT DEVELOPMENT» αποσκοπεί στην επίτευξη των ακόλουθων δραστηριοτήτων: • εργασίες βυθοκόρησης στο ενυδρείο των αγκυροβολίων και εξασφάλιση του βάθους πρόσβασης για όλους τους τύπους πλοίων που αφορούν ειδικά τις εργασίες που εκτελούνται στον λιμένα Macin· • Αποκατάσταση ελαττωμάτων και ζημιών που εντοπίστηκαν στην Τεχνική Εμπειρογνωμοσύνη. • αύξηση της ανθεκτικότητας των υποδομών στο επίπεδο που απαιτείται για την ασφαλή εκτέλεση των προβλεπόμενων δραστηριοτήτων· • Εκσυγχρονισμός αποβαθρών – αμορτισέρ, αναβοσβήνεις, στυλίσκοι, αποβάθρες· • Σχέδιο και εξέδρα προσγείωσης· • Εκσυγχρονισμός των υφιστάμενων δικτύων κοινής ωφέλειας – ηλεκτρισμός, ύδρευση, αποχέτευση, συλλογή ομβρίων υδάτων· • Προσδιορισμός αξιόπιστων τροφοδοτικών για δίκτυα κοινής ωφέλειας. • Εισαγωγή νέων δικτύων κοινής ωφέλειας: τηλεφωνία και διαδίκτυο· • Ρύθμιση λιμενικών αποβάθρων και εκτάσεων διαθέσιμων για εκμετάλλευση και/ή επακόλουθες επενδύσεις· • Εγκατάσταση (Greek)

0 references

Projekta vispārējais mērķis ir šāds: • Macin ostas kā Dienvidaustrumu attīstības reģiona izaugsmes dzinējspēka modernizācija un attīstība • Satiksmes apjoma palielināšana • Macin ostas ietekmes uz vidi samazināšana atrodas apgabala austrumu daļā, Macin-Dunarea Veche atzarā, starp km. 14+800 – km. 13+950, labajā krastā. Ostai ir darbības frontes, kas kopā veido 200 ml pereat piestātnes un 300 ml dabiskā krasta, kas sadalītas 4 vietās, ar šādiem kadastra datiem: - kadastra numurs 31925 un zemesgrāmatas numurs 31925; kadastra numurs 31926. un zemesgrāmatas numurs 31926. - kadastra numurs 31927. un zemesgrāmatas numurs 31927. kadastra numurs 31806 un zemesgrāmatas numurs 31806; Turcoaia darbības punkts atrodas grāfistes austrumu daļā, Vecās Donavas–Mačinas atzarojumā, labajā krastā, un to veido divi darba punkti. Turcoaia teritorijā, kas atrodas 35+200 km – 35+500 km attālumā, darbojas 280 ml pereat piestātnes, un Gura Arman teritorijā, kas atrodas 30+900 km – 31+100 km attālumā, darbojas 200 ml pereat piestātnes. Turcoaia iekraušanas punkts ir osta, kurā tiek ekspluatēts neapstrādāts akmens no Iacob Deal karjera. - kadastra numurs 32220-C1 un zemesgrāmatas numurs 32220-C1; Gura Arman iekraušanas punkts ir osta, kas paredzēta karjera produktu — vai nu neapstrādāta akmens no Iacob Deal karjera, vai mehāniskā smalcināšanā iegūtu minerālo materiālu priekšautu — darbībai. - kadastra numurs 191-C2 un zemesgrāmatas numurs 191-C2; No juridiskā viedokļa Macin Port ēkas, uz kurām attiecas šī dokumentācija, ir zeme, uz kuru attiecas Valsts uzņēmuma Donavas jūras ostu administrācijai SA Galati koncesija pārvaldībai un izmantošanai saskaņā ar noteikumiem 2008. gada 12. septembra Koncesijas līgumā LO/3447, kas noslēgts ar Satiksmes ministriju, attiecīgi koncesijas līguma 1. pielikumā. Projekta “MACIN PORT DEVELOPMENT” īstenošanas mērķis ir īstenot šādas darbības: • bagarēšanas darbi piestātņu akvatorijā un piekļuves dziļuma nodrošināšana visu veidu kuģiem, kas saistīti ar Macin ostā notiekošajām darbībām; • Tehniskajā ekspertīzē konstatēto defektu un bojājumu novēršana; • infrastruktūras noturības palielināšana līdz līmenim, kas nepieciešams paredzēto darbību drošai veikšanai; • piestātnes iekārtu modernizācija – amortizatori, zibspuldzes, bollardi, piestātnes kāpnes; • nosēšanās plāns un platforma; • Esošo inženiertīklu modernizācija – elektrība, ūdensapgāde, kanalizācija, lietus ūdens savākšana; • uzticamu elektroapgādes avotu noteikšana inženiertehniskajiem tīkliem; • Jaunu inženiertehnisko tīklu ieviešana: telefonija un internets; • Ekspluatācijai un/vai turpmākiem ieguldījumiem pieejamo ostu platformu un zemju izvietojums; • Uzstādīšana (Latvian)

0 references

Is é seo a leanas cuspóir foriomlán an tionscadail: • Calafort Macin a nuachóiriú agus a fhorbairt mar inneall fáis i Réigiún Forbartha an Oirdheiscirt • An méid tráchta a mhéadú • An tionchar ar an gcomhshaol a laghdú Calafort Macin suite in oirthear an chontae, ar bhrainse Macin-Dunarea Veche, idir km. 14+800 – km. 13+950, ar an mbanc ceart. Tá aghaidheanna oibriúcháin ag an gcalafort arb ionann iad agus 200 ml de ché ché dhearg agus 300 ml de chladach nádúrtha, arna ndáileadh i 4 shuíomh, leis na sonraí cadastracha seo a leanas: - uimhir chadastrach 31925 agus cláruimhir talún 31925; - uimhir chadastrach 31926 agus uimhir chlár talún 31926; - uimhir chadastrach 31927 agus uimhir chlár talún 31927; - uimhir chadastrach 31806 agus cláruimhir talún 31806; Tá pointe oibriúcháin Turcoaia suite in oirthear an chontae, ar chraobh na Sean Danóibe – Macin, ar an mbruach deas agus tá dhá phointe oibre ann. Tá tosach oibriúcháin 280 ml de ché tréada ag láithreán Turcoaia, atá suite ag km 35+200 – km 35+500, agus tá tosach oibriúcháin 200 ml de ché tréada ag suíomh Gura Arman, atá suite ag km 30+900 – km 31+100. Is calafort é pointe luchtaithe Turcoaia ina n-oibrítear cloch amh ó chairéal Iacob Deal. - uimhir chadastrach 32220-C1 agus uimhir chlár talún 32220-C1; Is calafort é pointe luchtaithe Gura Arman atá deartha chun táirgí cairéil a oibriú, an chloch amh ó chairéal Iacob Deal, nó naprúin de chomhiomláin a eascraíonn as brú meicniúil. - uimhir chadastrach 191-C2 agus cláruimhir talún 191-C2; Ó thaobh an dlí de, maidir le foirgnimh Chalafort Macin a chumhdaítear leis an doiciméadacht seo, is talamh iad atá faoi lamháltas na Cuideachta Náisiúnta um Riarachán Calafort Muirí na Danóibe SA Galati le haghaidh bainistíochta agus saothraithe, i gcomhréir le forálacha Chonradh Lamháltais LO/3447 an 12.09.2008 a tugadh i gcrích leis an Aireacht Iompair, Iarscríbhinn uimh. 1 a ghabhann leis an gconradh lamháltais faoi seach. Is é is aidhm do chur chun feidhme an tionscadail ‘Forbairt PORT MACIN’ na gníomhaíochtaí seo a leanas a bhaint amach: • Oibreacha dreideála i ndobharchiorcal na mbeart agus na doimhneachtaí rochtana a áirithiú do gach cineál loinge a bhaineann go sonrach leis na hoibríochtaí a dhéantar i gcalafort Macin; • Lochtanna agus damáistí a shainaithnítear sa Saineolas Teicniúil a leigheas; • Athléimneacht an bhonneagair a thabhairt chuig an leibhéal is gá chun na gníomhaíochtaí atá beartaithe a dhéanamh go sábháilte; • Saoráidí cé a nuachóiriú – maolairí turrainge, fleascáin, mullaird, dréimirí cé; • Plean agus ardán tuirlingthe; • Nuachóiriú na líonraí fóntais atá ann cheana – leictreachas, soláthar uisce, séarachas, bailiú uisce báistí; • Soláthairtí iontaofa cumhachta a shainaithint le haghaidh líonraí fóntais; • Líonraí fóntais nua a thabhairt isteach: teileafónaíocht agus idirlíon; • Ardáin chalafoirt agus na tailte atá ar fáil le haghaidh saothrú agus/nó infheistíochtaí ina dhiaidh sin a shocrú; • Suiteáil (Irish)

0 references

Общата цел на проекта е следната: • Модернизация и развитие на Macin Port като двигател на растежа на Югоизточния регион за развитие • Увеличаване на обема на трафика • Намаляване на въздействието върху околната среда Macin Port се намира в източната част на окръга, на клона Macin-Dunarea Veche, между км. 14+800 – км. 13+950, на десния бряг. Пристанището разполага с оперативни фронтове на обща стойност 200 ml периатен кей и 300 ml естествен бряг, разпределени на 4 места, със следните кадастрални данни: - кадастрален номер 31925 и номер в кадастъра и имотния регистър 31925; - кадастрален номер 31926 и номер в кадастъра и имотния регистър 31926; - кадастрален номер 31927 и номер в кадастъра и имотния регистър 31927; - кадастрален номер 31806 и номер в кадастъра и имотния регистър 31806; Оперативната точка Turcoaia се намира в източната част на окръга, на клона Old Danube – Macin, на десния бряг и се състои от две работни точки. Обектът Turcoaia, разположен на километър 35+200 — километър 35+500, разполага с оперативен фронт от 280 ml периатен кей, а обектът Gura Arman, разположен на километър 30+900 — километър 31+100, разполага с оперативен фронт от 200 ml периатен кей. Мястото за товарене на Turcoaia е пристанище, където се експлоатира суров камък от кариерата Iacob Deal. - кадастрален номер 32220-C1 и номер в кадастъра и имотния регистър 32220-C1; Мястото на товарене на Gura Arman е пристанище, предназначено за експлоатация на кариерни продукти, или суровия камък от кариерата Iacob Deal, или престилки от инертни материали, получени от механично раздробяване. - кадастрален номер 191-C2 и номер в кадастъра и имотния регистър 191-C2; От правна гледна точка сградите на Macin Port, обхванати от настоящата документация, са земя под концесията на Националната компания за управление на морските дунавски пристанища SA Galati за управление и експлоатация в съответствие с разпоредбите на Концесионен договор LO/3447 от 12.9.2008 г., сключен с Министерството на транспорта, съответно приложение No 1 към концесионния договор. Изпълнението на проект „РАЗВИТИЕ НА ПРИСТАНИЩАТА“ има за цел да постигне следните дейности: • Драгажни работи в акваторията на котвените стоянки и осигуряване на дълбочини за достъп за всички видове кораби, специфични за операциите, които се извършват в пристанище Macin; • отстраняване на дефекти и повреди, установени в техническата експертиза; • привеждане на устойчивостта на инфраструктурата до равнището, необходимо за безопасното извършване на предвидените дейности; • Модернизиране на съоръженията за кейове — амортисьори, светкавици, боларди, стълби за кейове; • План за кацане и платформа; • Модернизиране на съществуващите комунални мрежи – електроснабдяване, водоснабдяване, канализация, събиране на дъждовна вода; • Идентифициране на надеждни захранващи устройства за комунални мрежи; • Въвеждане на нови комунални мрежи: телефония и интернет; • Подреждане на пристанищни платформи и земи, които са на разположение за експлоатация и/или последващи инвестиции; • Инсталация (Bulgarian)

0 references

Opći cilj projekta je sljedeći: • Modernizacija i razvoj luke Macin kao pokretača rasta jugoistočne razvojne regije • Povećanje obujma prometa • Smanjenje utjecaja na okoliš Luka Macin nalazi se u istočnom dijelu županije, na ogranku Macin-Dunarea Veche, između km. 14 + 800 – km. 13+950, na desnoj obali. Luka ima operativne fronte u ukupnom iznosu od 200 ml pristaništa za pereat i 300 ml prirodne obale, raspoređene na četiri lokacije, sa sljedećim katastarskim podacima: - katastarski broj 31925 i katastarski broj 31925; katastarski broj 31926 i katastarski broj 31926; katastarski broj 31927 i katastarski broj 31927; - katastarski broj 31806 i katastarski broj 31806; Operativna točka Turcoaia nalazi se u istočnom dijelu županije, na podružnici Stari Dunav – Macin, na desnoj obali i sastoji se od dvije radne točke. Lokacija Turcoaia, smještena na km 35+200 – km 35+500, ima operativnu prednju stranu od 280 ml obale pereata, a lokacija Gura Arman, smještena na km 30+900 – km 31+100, ima operativnu prednju stranu od 200 ml obale pereata. Točka utovara Turcoaia je luka u kojoj se upravlja sirovim kamenom iz kamenoloma Iacob Deal. katastarski broj 32220-C1 i katastarski broj 32220-C1; Točka utovara Gura Arman luka je namijenjena za rad kamenoloma, bilo sirovog kamena iz kamenoloma Iacob Deal, ili pregača agregata nastalih mehaničkim drobljenjem. katastarski broj 191-C2 i katastarski broj 191-C2; S pravnog stajališta, zgrade luke Macin obuhvaćene ovom dokumentacijom su zemljište pod koncesijom Državne uprave za pomorske dunavske luke SA Galati za upravljanje i eksploataciju, u skladu s odredbama Ugovora o koncesiji LO/3447 od 12.09.2008. sklopljenog s Ministarstvom prometa, odnosno Aneksom br. 1 Ugovora o koncesiji. Provedbom projekta „Razvoj MACIN PORT” nastoje se ostvariti sljedeće aktivnosti: • Radovi jaružanja u akvatoriju vezova i osiguravanje dubina pristupa za sve vrste brodova specifične za operacije koje se odvijaju u luci Macin; • otklanjanje nedostataka i oštećenja utvrđenih tehničkim vještačenjem; • podizanje otpornosti infrastrukture na razinu potrebnu za sigurno obavljanje predviđenih aktivnosti; • Modernizacija objekata pristaništa – amortizeri, bljeskovi, stupići, ljestve pristaništa; • Plan slijetanja i platforma; • Modernizacija postojećih komunalnih mreža – električna energija, vodoopskrba, kanalizacija, prikupljanje kišnice; • Identificiranje pouzdanih izvora napajanja za komunalne mreže; • Uvođenje novih komunalnih mreža: telefonija i internet; • uređenje lučkih platformi i zemljišta dostupnih za eksploataciju i/ili naknadna ulaganja; • Instalacija (Croatian)

0 references

Das übergeordnete Ziel des Projekts ist folgendes: • Modernisierung und Entwicklung des Hafens von Macin als Wachstumsmotor der Entwicklungsregion Südosten • Erhöhung des Verkehrsaufkommens • Verringerung der Umweltauswirkungen Der Hafen von Macin befindet sich im östlichen Teil des Landkreises, an der Zweigstelle Macin-Dunarea Veche, zwischen km. 14+800 – km. 13+950, am rechten Ufer. Der Hafen hat Betriebsfronten von insgesamt 200 ml Pereat Kai und 300 ml natürliche Ufer, verteilt auf 4 Standorte, mit den folgenden Katasterdaten: - Katasternummer 31925 und Grundbuchnummer 31925; - Katasternummer 31926 und Grundbuchnummer 31926; - Katasternummer 31927 und Grundbuchnummer 31927; - Katasternummer 31806 und Grundbuchnummer 31806; Der Betriebspunkt Turcoaia befindet sich im östlichen Teil des Landkreises, an der Zweigstelle Alte Donau – Macin, am rechten Ufer und besteht aus zwei Arbeitspunkten. Der Standort Turcoaia, der sich bei km 35+200 – km 35+500 befindet, hat eine Betriebsfront von 280 ml Pereat-Kai und der Standort Gura Arman, der sich bei km 30+900 – km 31+100 befindet, hat eine Betriebsfront von 200 ml Pereat-Kai. Der Verladepunkt von Turcoaia ist ein Hafen, in dem Rohstein aus dem Steinbruch Iacob Deal betrieben wird. - Katasternummer 32220-C1 und Grundbuchnummer 32220-C1; Der Ladepunkt von Gura Arman ist ein Hafen für den Betrieb von Steinbruchprodukten, entweder des Rohsteins aus dem Steinbruch Iacob Deal oder von Schürzen von Zuschlagstoffen, die aus der mechanischen Zerkleinerung resultieren. - Katasternummer 191-C2 und Grundbuchnummer 191-C2; Aus rechtlicher Sicht handelt es sich bei den Macin Port-Gebäuden, die Gegenstand dieser Unterlagen sind, um Grundstücke im Rahmen der Konzession der National Company for Maritime Danube Ports Administration SA Galati für die Verwaltung und Nutzung gemäß den Bestimmungen des Konzessionsvertrags LO/3447 vom 12.9.2008, der mit dem Verkehrsministerium geschlossen wurde, bzw. Anhang Nr. 1 des Konzessionsvertrags. Mit der Durchführung des Projekts „MACIN PORT DEVELOPMENT“ sollen folgende Tätigkeiten durchgeführt werden: • Baggerarbeiten im Aquatorium der Liegeplätze und Gewährleistung der Zugangstiefen für alle Arten von Schiffen, die für den Betrieb im Hafen von Macin spezifisch sind; • Behebung von Mängeln und Schäden, die im Technischen Gutachten festgestellt wurden; • Erhöhung der Widerstandsfähigkeit der Infrastruktur auf das für die sichere Durchführung der geplanten Tätigkeiten erforderliche Maß; • Modernisierung der Kaianlagen – Stoßdämpfer, Blitzgeräte, Poller, Kaileitern; • Landeplan und Plattform; • Modernisierung bestehender Versorgungsnetze – Strom, Wasserversorgung, Kanalisation, Regenwassersammlung; • Ermittlung zuverlässiger Stromversorgungen für Versorgungsnetze; • Einführung neuer Versorgungsnetze: Telefonie und Internet; • Anordnung von Hafenplattformen und Flächen, die für die Nutzung und/oder nachfolgende Investitionen zur Verfügung stehen; • Installation (German)

0 references

L'obiettivo generale del progetto è il seguente: • Ammodernamento e sviluppo del porto di Macin come motore di crescita della regione di sviluppo sudorientale • Aumento del volume di traffico • Riduzione dell'impatto ambientale Il porto di Macin si trova nella parte orientale della contea, sul ramo di Macin-Dunarea Veche, tra km. 14+800 – km. 13+950, sulla riva destra. Il porto dispone di fronti operativi per complessivi 200 ml di banchina pereat e 300 ml di riva naturale, distribuiti in 4 località, con i seguenti dati catastali: - numero catastale 31925 e numero catastale 31925; - numero catastale 31926 e numero catastale 31926; - numero catastale 31927 e numero catastale 31927; - numero catastale 31806 e numero catastale 31806; Il punto operativo di Turcoaia si trova nella parte orientale della contea, sulla succursale del vecchio Danubio – Macin, sulla riva destra ed è costituito da due punti di lavoro. Il sito di Turcoaia, situato al km 35+200 – km 35+500, ha un fronte operativo di 280 ml di banchina pereat e il sito di Gura Arman, situato al km 30+900 – km 31+100, ha un fronte operativo di 200 ml di banchina pereat. Il punto di carico di Turcoaia è un porto in cui viene gestita la pietra grezza della cava Iacob Deal. - numero catastale 32220-C1 e numero catastale 32220-C1; Il punto di carico di Gura Arman è un porto progettato per il funzionamento di prodotti di cava, sia la pietra grezza della cava Iacob Deal, o grembiuli di aggregati derivanti dalla frantumazione meccanica. - numero catastale 191-C2 e numero catastale 191-C2; Da un punto di vista giuridico, gli edifici del porto di Macin oggetto della presente documentazione sono terreni in concessione della Società nazionale per l'amministrazione dei porti marittimi del Danubio SA Galati per la gestione e lo sfruttamento, conformemente alle disposizioni del contratto di concessione LO/3447 del 12.09.2008 concluso con il ministero dei Trasporti, rispettivamente allegato n. 1 al contratto di concessione. L'attuazione del progetto "MACIN PORT DEVELOPMENT" mira a realizzare le seguenti attività: • lavori di dragaggio nell'acquatorio degli ormeggi e garanzia delle profondità di accesso per tutti i tipi di navi specifiche per le operazioni che si svolgono nel porto di Macin; • Risanamento dei difetti e dei danni individuati nella Perizia Tecnica; • portare la resilienza dell'infrastruttura al livello necessario per svolgere in sicurezza le attività previste; • ammodernamento degli impianti di banchina – ammortizzatori, flash, dissuasori, scale di banchina; • Piano e piattaforma di atterraggio; • ammodernamento delle reti di servizi esistenti – elettricità, approvvigionamento idrico, reti fognarie, raccolta delle acque piovane; • identificazione di alimentatori affidabili per le reti di pubblica utilità; • Introduzione di nuove reti di servizi pubblici: telefonia e internet; • sistemazione delle piattaforme portuali e dei terreni disponibili per lo sfruttamento e/o i successivi investimenti; • Installazione (Italian)

0 references

De algemene doelstelling van het project is: • Modernisering en ontwikkeling van Macin Port als groeimotor van de zuidoostelijke ontwikkelingsregio • Verhoging van het verkeersvolume • Vermindering van de milieu-impact Macin Port ligt in het oostelijke deel van de provincie, op de tak Macin-Dunarea Veche, tussen km. 14+800 – km. 13+950, op de rechteroever. De haven heeft operationele fronten van in totaal 200 ml pereatkade en 300 ml natuurlijke kust, verdeeld over 4 locaties, met de volgende kadastrale gegevens: kadastraal nummer 31925 en kadasternummer 31925; - kadastraal nummer 31926 en kadasternummer 31926; kadastraal nummer 31927 en kadasternummer 31927; - kadastraal nummer 31806 en kadasternummer 31806; Het werkpunt Turcoaia ligt in het oostelijke deel van het graafschap, op de tak Oude Donau – Macin, op de rechteroever en bestaat uit twee werkpunten. De locatie Turcoaia, gelegen op km 35+200 – km 35+500, heeft een operationele voorkant van 280 ml pereatkade en de locatie Gura Arman, gelegen op km 30+900 – km 31+100, heeft een operationele voorkant van 200 ml pereatkade. Het laadpunt van Turcoaia is een haven waar ruwe steen uit de steengroeve van Iacob Deal wordt geëxploiteerd. - kadastraal nummer 32220-C1 en kadasternummer 32220-C1; Het laadpunt van Gura Arman is een haven die is ontworpen voor de exploitatie van steengroeveproducten, hetzij de ruwe steen van de steengroeve van Iacob Deal, hetzij schorten van aggregaten die het resultaat zijn van mechanische verbrijzeling. - kadastraal nummer 191-C2 en kadasternummer 191-C2; Juridisch gezien zijn de Macin Port-gebouwen waarop deze documentatie betrekking heeft grond die valt onder de concessie van de National Company for Maritime Donau Ports Administration SA Galati voor beheer en exploitatie, overeenkomstig de bepalingen van concessieovereenkomst LO/3447 van 12.9.2008 met het ministerie van Vervoer, respectievelijk bijlage nr. 1 bij de concessieovereenkomst. De uitvoering van het project “MACIN PORT DEVELOPMENT” heeft tot doel de volgende activiteiten te verwezenlijken: • baggerwerkzaamheden in het aquatorium van de ligplaatsen en het waarborgen van de toegangsdieptes voor alle soorten schepen die specifiek zijn voor de activiteiten in de haven van Macin; • herstel van defecten en schade die in de technische expertise zijn vastgesteld; • de veerkracht van de infrastructuur op het niveau brengen dat nodig is om de beoogde activiteiten veilig uit te voeren; • modernisering van kadefaciliteiten – schokdempers, flitsers, bolders, kadeladders; • Landingsplan en platform; • modernisering van bestaande nutsnetwerken – elektriciteit, watervoorziening, riolering, opvang van regenwater; • Vaststellen van betrouwbare stroomvoorzieningen voor nutsnetwerken; • Invoering van nieuwe nutsnetwerken: telefonie en internet; • regeling van havenplatforms en gronden die beschikbaar zijn voor exploitatie en/of latere investeringen; • Installatie (Dutch)

0 references

El objetivo general del proyecto es el siguiente: • Modernización y desarrollo del puerto de Macin como motor de crecimiento de la región de desarrollo del sudeste • Aumento del volumen de tráfico • Reducción del impacto ambiental El puerto de Macin se encuentra en la parte oriental del condado, en la rama Macin-Dunarea Veche, entre km. 14+800 – km. 13+950, en la orilla derecha. El puerto cuenta con frentes operativos por un total de 200 ml de muelle pereat y 300 ml de costa natural, distribuidos en 4 localidades, con los siguientes datos catastrales: - número catastral 31925 y número de registro de la propiedad 31925; - número catastral 31926 y número de registro de la propiedad 31926; - número catastral 31927 y número de registro de la propiedad 31927; - número catastral 31806 y número catastral 31806; El punto de funcionamiento de Turcoaia está situado en la parte oriental del condado, en la sucursal de Old Danube – Macin, en la orilla derecha, y consta de dos puntos de trabajo. El emplazamiento de Turcoaia, situado en el km 35+200 – km 35+500, tiene un frente operativo de 280 ml de muelle de pereat y el emplazamiento de Gura Arman, situado en el km 30+900 – km 31+100, tiene un frente operativo de 200 ml de muelle de pereat. El punto de carga de Turcoaia es un puerto donde se opera la piedra en bruto de la cantera Iacob Deal. - número catastral 32220-C1 y número catastral 32220-C1; El punto de carga de Gura Arman es un puerto diseñado para la operación de productos de cantera, ya sea la piedra en bruto de la cantera Iacob Deal, o delantales de agregados resultantes de la trituración mecánica. - número catastral 191-C2 y número catastral 191-C2; Desde un punto de vista jurídico, los edificios del puerto de Macin cubiertos por esta documentación son terrenos bajo la concesión de la Empresa Nacional de Administración de Puertos Marítimos del Danubio SA Galati para su gestión y explotación, de conformidad con lo dispuesto en el contrato de concesión LO/3447 de 12.9.2008 celebrado con el Ministerio de Transportes, anexo n.o 1 del contrato de concesión, respectivamente. La ejecución del proyecto «MACIN PORT DEVELOPMENT» tiene por objeto realizar las siguientes actividades: • Trabajos de dragado en el acuario de los amarres y garantizar las profundidades de acceso para todos los tipos de buques específicos de las operaciones que tienen lugar en el puerto de Macin; • Reparación de defectos y daños identificados en la Experiencia Técnica; • Llevar la resiliencia de la infraestructura al nivel necesario para llevar a cabo las actividades previstas de forma segura; • Modernización de las instalaciones de los muelles: amortiguadores, destellos, bolardos, escaleras de muelles; • Plano de aterrizaje y plataforma; • Modernización de las redes de servicios públicos existentes: electricidad, suministro de agua, alcantarillado, recogida de aguas pluviales; • Identificar fuentes de alimentación fiables para las redes de servicios públicos; • Introducción de nuevas redes de servicios públicos: telefonía e internet; • Disposición de plataformas portuarias y terrenos disponibles para su explotación y/o inversiones posteriores; • Instalación (Spanish)

0 references

L'objectif général du projet est le suivant: • Modernisation et développement du port de Macin en tant que moteur de croissance de la région de développement du Sud-Est • Augmentation du volume de trafic • Réduction de l'impact environnemental Le port de Macin est situé dans la partie orientale du comté, sur la branche Macin-Dunarea Veche, entre les kilomètres. 14+800 – km. 13+950, sur la rive droite. Le port dispose de fronts d'exploitation totalisant 200 ml de quai de péréat et 300 ml de rivage naturel, répartis en 4 emplacements, avec les données cadastrales suivantes: - le numéro cadastral 31925 et le numéro cadastral 31925; - le numéro cadastral 31926 et le numéro cadastral 31926; - le numéro cadastral 31927 et le numéro cadastral 31927; - le numéro cadastral 31806 et le numéro cadastral 31806; Le point d’exploitation de Turcoaia est situé dans la partie orientale du comitat, sur la branche Old Danube – Macin, sur la rive droite et se compose de deux points de travail. Le site de Turcoaia, situé au km 35+200 – km 35+500, a un front opérationnel de 280 ml de quai de péréat et le site de Gura Arman, situé au km 30+900 – km 31+100, a un front opérationnel de 200 ml de quai de péréat. Le point de chargement de Turcoaia est un port où la pierre brute de la carrière Iacob Deal est exploitée. - le numéro cadastral 32220-C1 et le numéro cadastral 32220-C1; Le point de chargement de Gura Arman est un port conçu pour l'exploitation de produits de carrière, soit la pierre brute de la carrière Iacob Deal, soit des tabliers d'agrégats résultant du concassage mécanique. - le numéro cadastral 191-C2 et le numéro cadastral 191-C2; D’un point de vue juridique, les bâtiments du port de Macin couverts par cette documentation sont des terrains concédés par la Société nationale pour l’administration des ports maritimes du Danube SA Galati pour la gestion et l’exploitation, conformément aux dispositions du contrat de concession LO/3447 du 12 septembre 2008 conclu avec le ministère des transports, respectivement annexe no 1 du contrat de concession. La mise en œuvre du projet «MACIN PORT DEVELOPMENT» vise à réaliser les activités suivantes: • Travaux de dragage dans l’aquatorium des postes d’amarrage et garantie des profondeurs d’accès pour tous les types de navires spécifiques aux opérations se déroulant dans le port de Macin; • la réparation des défauts et dommages identifiés dans l'expertise technique; • porter la résilience de l’infrastructure au niveau nécessaire pour mener à bien les activités envisagées en toute sécurité; • Modernisation des installations de quai – amortisseurs, flashs, bornes, échelles de quai; • Plan d'atterrissage et plate-forme; • modernisation des réseaux de distribution existants – électricité, approvisionnement en eau, assainissement, collecte des eaux de pluie; • l’identification d’alimentations électriques fiables pour les réseaux de services publics; • Introduction de nouveaux réseaux de services publics: téléphonie et internet; • l’aménagement des plates-formes portuaires et des terrains disponibles pour l’exploitation et/ou les investissements ultérieurs; • Installation (French)

0 references

O objetivo geral do projeto é o seguinte: • Modernização e desenvolvimento do porto de Macin como motor de crescimento da região de desenvolvimento do sudeste • Aumento do volume de tráfego • Redução do impacto ambiental O porto de Macin está localizado na parte oriental do condado, no ramo de Macin-Dunarea Veche, entre km. 14+800 – km. 13+950, na margem direita. O porto tem frentes de operação que totalizam 200 ml de cais de pereat e 300 ml de costa natural, distribuídos em 4 locais, com os seguintes dados cadastrais: - número cadastral 31925 e número de registo predial 31925; - número cadastral 31926 e número de registo predial 31926; - número cadastral 31927 e número de registo predial 31927; - número cadastral 31806 e número de registo predial 31806; O ponto de exploração de Turcoaia situa-se na parte oriental do condado, no ramo antigo Danúbio – Macin, na margem direita, e é composto por dois pontos de trabalho. O sítio de Turcoaia, situado no km 35+200 – km 35+500, tem uma frente operacional de 280 ml de cais de pereat e o sítio de Gura Arman, situado no km 30+900 – km 31+100, tem uma frente operacional de 200 ml de cais de pereat. O ponto de carga de Turcoaia é um porto onde a pedra bruta da pedreira Iacob Deal é operada. - número cadastral 32220-C1 e número de registo predial 32220-C1; O ponto de carga de Gura Arman é um porto concebido para a operação de produtos de pedreira, seja a pedra bruta da pedreira Iacob Deal, ou aventais de agregados resultantes da trituração mecânica. - número cadastral 191-C2 e número de registo predial 191-C2; Do ponto de vista jurídico, os edifícios do Porto Macin abrangidos por esta documentação são terrenos sob concessão da Companhia Nacional de Administração dos Portos Marítimos do Danúbio SA Galati para gestão e exploração, em conformidade com as disposições do Contrato de Concessão LO/3447 de 12.9.2008 celebrado com o Ministério dos Transportes, respetivamente anexo n.o 1 do contrato de concessão. A execução do projeto «MACIN PORT DEVELOPMENT» visa realizar as seguintes atividades: • Trabalhos de dragagem no aquário dos cais de acostagem e garantia das profundidades de acesso para todos os tipos de navios específicos das operações realizadas no porto de Macin; • Reparação de defeitos e danos identificados na Perícia Técnica; • Levar a resiliência das infra-estruturas ao nível necessário para a realização segura das actividades previstas; • Modernização das instalações de cais – amortecedores, relâmpagos, postes de amarração, escadas de cais; • Plano de aterragem e plataforma; • Modernização das redes de serviços públicos existentes – eletricidade, abastecimento de água, esgotos, recolha de águas pluviais; • Identificação de fontes de alimentação fiáveis para as redes de serviços públicos; • Introdução de novas redes de utilidade pública: telefonia e Internet; • Disposição de plataformas portuárias e terrenos disponíveis para exploração e/ou investimentos subsequentes; • Instalação (Portuguese)

0 references

Celkovým cieľom projektu je: • Modernizácia a rozvoj Macin Port ako motor rastu juhovýchodnej rozvojovej oblasti • Zvýšenie objemu dopravy • Zníženie vplyvu na životné prostredie Macin Port sa nachádza vo východnej časti kraja, na pobočke Macin-Dunarea Veche, medzi km. 14+800 – km. 13+950, na pravom brehu. Prístav má prevádzkové čelá s celkovým objemom 200 ml pereat quay a 300 ml prírodného pobrežia, ktoré sú rozmiestnené na 4 miestach s týmito katastrálnymi údajmi: - katastrálne číslo 31925 a číslo v katastri nehnuteľností 31925; - katastrálne číslo 31926 a číslo v katastri nehnuteľností 31926; - katastrálne číslo 31927 a číslo v katastri nehnuteľností 31927; - katastrálne číslo 31806 a číslo v katastri nehnuteľností 31806; Prevádzkový bod Turcoaia sa nachádza vo východnej časti župy, na pobočke Starý Dunaj – Macin, na pravom brehu a pozostáva z dvoch pracovných bodov. Lokalita Turcoaia, ktorá sa nachádza na km 35+200 – km 35+500, má operačnú prednú časť s 280 ml pereatového nábrežia a lokalita Gura Arman, ktorá sa nachádza na km 30+900 – km 31+100, má operačnú prednú časť s 200 ml pereatového nábrežia. Miesto nakládky v Turcoaia je prístav, kde sa prevádzkuje surový kameň z lomu Iacob Deal. - katastrálne číslo 32220-C1 a katastrálne číslo 32220-C1; Miesto nakládky Gura Arman je prístav určený na prevádzku produktov z lomu, a to buď surového kameňa z lomu Iacob Deal, alebo zástery kameniva pochádzajúceho z mechanického drvenia. - katastrálne číslo 191-C2 a katastrálne číslo 191-C2; Z právneho hľadiska sú budovy prístavu Macin, na ktoré sa vzťahuje táto dokumentácia, pozemkami, na ktoré sa vzťahuje koncesia Národnej spoločnosti pre správu námorných prístavov v Dunaji SA Galati na správu a využívanie v súlade s ustanoveniami koncesnej zmluvy LO/3447 z 12. septembra 2008 uzatvorenej s ministerstvom dopravy, resp. prílohy č. 1 ku koncesnej zmluve. Realizácia projektu „MACIN PORT DEVELOPMENT“ sa zameriava na dosiahnutie týchto činností: • bagrovacie práce v akváriu kotvísk a zabezpečenie prístupových hĺbok pre všetky typy lodí špecifických pre operácie, ktoré sa uskutočňujú v prístave Macin; • odstránenie vád a škôd zistených v Technickom znaleckom posudku; • zvýšiť odolnosť infraštruktúry na úroveň potrebnú na bezpečné vykonávanie plánovaných činností, • modernizácia prístavných zariadení – tlmiče nárazov, záblesky, stĺpiky, prístavné rebríky, • plán pristátia a plošina; • modernizácia existujúcich sietí verejných služieb – elektrická energia, dodávka vody, kanalizácia, zber dažďovej vody, • identifikácia spoľahlivých zdrojov energie pre siete verejných služieb, • Zavedenie nových sietí verejných služieb: telefonovanie a internet; • usporiadanie prístavných platforiem a pozemkov, ktoré sú k dispozícii na využívanie a/alebo následné investície; • Inštalácia (Slovak)

0 references

Hankkeen yleistavoite on seuraava: • Macin Portin nykyaikaistaminen ja kehittäminen Kaakkois-Kehitysalueen kasvumoottorina • Liikenteen lisääminen • Ympäristövaikutusten vähentäminen Macin Port sijaitsee läänin itäosassa, Macin-Dunarea Vechen haarassa, kilometrien välillä. 14+800 – km. 13+950, oikealla rannalla. Satamassa on yhteensä 200 ml pereat-laituria ja 300 ml luonnonrantaa, jotka on jaettu neljään paikkaan, ja seuraavat kiinteistörekisteritiedot: - kiinteistörekisterinumero 31925 ja kiinteistörekisterinumero 31925; - kiinteistörekisterinumero 31926 ja kiinteistörekisterinumero 31926; - kiinteistörekisterinumero 31927 ja kiinteistörekisterinumero 31927; - kiinteistörekisterinumero 31806 ja kiinteistörekisterinumero 31806; Turcoaian toimintapiste sijaitsee läänin itäosassa Vanhan Tonavan ja Macinin haarassa oikealla rannalla, ja se koostuu kahdesta toimintapisteestä. Turcoaian laitosalueen, joka sijaitsee kilometrien 35+200–35+500 kohdalla, edessä on 280 ml:n suuruinen pereat-laituri, ja Gura Armanin laitosalueen, joka sijaitsee kilometrien 30+900–31+100 kohdalla, edessä on 200 ml:n suuruinen pereat-laituri. Turcoaian lastauspaikka on satama, jossa käytetään Iacob Deal -louhoksen raakakiveä. - kiinteistörekisterinumero 32220-C1 ja kiinteistörekisterinumero 32220-C1; Gura Armanin lastauspaikka on satama, joka on suunniteltu louhostuotteiden, joko Iacob Dealin louhoksen raakakiven tai mekaanisessa murskauksessa syntyvien kiviainesten esiliinojen toimintaan. - kiinteistörekisterinumero 191-C2 ja kiinteistörekisterinumero 191-C2; Oikeudelliselta kannalta näiden asiakirjojen kattamat Macin Port -rakennukset ovat maa-alueita, jotka kuuluvat National Company for Maritime Danube Ports Administration SA Galatin hallinnoitavaksi ja hyödynnettäväksi myöntämän toimiluvan piiriin liikenneministeriön kanssa 12.9.2008 tehdyn toimilupasopimuksen LO/3447 määräysten ja toimilupasopimuksen liitteen 1 mukaisesti. MACIN PORT DEVELOPMENT -hankkeen täytäntöönpanolla pyritään seuraaviin toimiin: • Ruoppaustyöt laituripaikkojen akvaariossa ja pääsyn syvyyden varmistaminen kaikentyyppisille aluksille, jotka ovat ominaisia Macinin satamassa toteutettaville toimille; • Teknisessä asiantuntemuksessa havaittujen vikojen ja vahinkojen korjaaminen; • Infrastruktuurin häiriönsietokyky nostetaan tasolle, joka on tarpeen suunniteltujen toimintojen turvallista suorittamista varten. • Laituritilojen nykyaikaistaminen – iskunvaimentimet, vilkut, pollarit, laituritikkaat • Purkamissuunnitelma ja -laituri; • Nykyisten yleishyödyllisten verkkojen nykyaikaistaminen – sähkö, vesihuolto, viemäröinti, sadeveden keruu • Luotettavien virtalähteiden tunnistaminen yleishyödyllisiä verkkoja varten • Uusien yleishyödyllisten verkkojen käyttöönotto: puhelintoiminta ja internet; • Käytettäväksi ja/tai myöhemmin investoitavaksi tarkoitettujen satamalaiturien ja maa-alueiden järjestäminen • Asennus (Finnish)

0 references

date of first ingestion

5 June 2024

0 references

location (string)

Oraş Măcin, Romania

0 references

Turcoaia, Romania

0 references

contained in Local Administrative Unit

Oras Macin

0 references