Construction of the S7 Radom (Jedlińsk) — Jędrzejów — Radomir bypass (Q85838)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 19:25, 9 June 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of the S7 Radom (Jedlińsk) — Jędrzejów — Radomir bypass
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    401,836,649.58 zloty
    0 references
    96,440,795.89919999 Euro
    13 January 2020
    0 references
    899,333,010.76 zloty
    0 references
    215,839,922.5824 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    30 June 2019
    0 references
    GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
    0 references
    0 references

    51°20'8.9"N, 21°11'31.9"E
    0 references
    Projekt ma na celu budowę obwodnicy Radomia w ciągu drogi ekspresowej S7 zlokalizowanej w sieci kompleksowej TEN-T o łącznej długości 24,65 km. Początek obwodnicy Radomia (projektowany km 0+000,00) znajduje się w km 456+670,00 istniejącej drogi krajowej nr 7, na równinnym terenie gminy Jedlińsk w powiecie radomskim. Projektowana trasa nie wykorzystuje istniejącej drogi, z którą łączy się poprzez węzeł „Radom Północ”, lecz łukiem skręca w kierunku południowym omijając od zachodu miejscowość Jedlińsk oraz kompleks stawów rybnych. Droga na długim odcinku, przebiega przez tereny rolnicze oraz łąki i pastwiska występujące w dolinie rz. Radomki. Następnie trasa prowadzi przez lekko wznoszący się teren gminy Zakrzew oraz Wolanów, a poprzez węzeł „Radom Zachód” (skrzyżowanie z projektowaną drogą wojewódzką nr 740) i węzeł „Wolanów” (skrzyżowanie z drogą krajową nr 12) zapewnia skomunikowanie inwestycji z istniejącą i planowaną siecią drogową. Na dalszym odcinku trasa biegnie w kierunku południowo- zachodnim, aż do ponownego włączenia się w istniejącą drogę krajową nr 7 poprzez zaplanowany węzeł „Radom Południe”. Koniec inwestycji zlokalizowany jest w projektowanym km 24+650,00. (Polish)
    0 references
    The project aims at the construction of the Radomia bypass on the S7 expressway located on the comprehensive TEN-T network with a total length of 24.65 km.The start of the bypass of Radom (projected km 0 + 000,00) is located at km 456 + 670,00 of the existing national road No 7, in the plains of the municipality of Jedlińsk in the county of Radom.The planned route does not make use of the existing road to which the ‘Radom Północ’ junction is connected, but the curve goes towards the southern direction, bypassing the village of Jedlińsk and the fish pond complex.The road on a long stretch runs through agricultural land, as well as meadows and pastures in the valley.Radomki.The route is then carried out by the village of Zakrzew and the Wolanów, and via the ‘Radom West’ interchange (intersection with the Provincial Road No 740) and the ‘Wolanów’ interchange (intersection with national road No 12), ensures that the investment is connected to the existing and planned road network.In a further section, the course runs in a southern direction until the existing national road No 7 is reintegrated into the existing national road via the planned ‘Radom South’.The end of the investment is located in the projected km 24 + 650.00 km project. (English)
    0 references

    Identifiers

    POIS.03.01.00-00-0017/16
    0 references