Development in the course of the R & D work on an innovative non-tactile mouse bench of DMC vehicles to 3 500 kg (Q81356)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Development in the course of the R & D work on an innovative non-tactile mouse bench of DMC vehicles to 3 500 kg |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
335,750.0 zloty
0 references
485,850.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
28 March 2018
0 references
27 November 2018
0 references
MOTOBLASK SYLWESTER GANCARZ
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020W ramach projektu przeprowadzone zostaną badania ukierunkowane na zaprojektowanie i skonstruowanie prototypu innowacyjnej technologii bezdotykowej myjni automatycznej pojazdów DMC do 3500kg. W tym celu zostaną przeprowadzone badania w zakresie - analiza wytrzymałości węzłów mocowania ramienia myjącego przesuwno-obrotowego oraz ramienia myjącego przesuwnego w funkcji ciśnienia strumienia cieczy, ilości dysz myjących i odległości od mytej powierzchni (1), analiza wpływu kształtu i ilości dysz myjących ramienia myjącego przesuwno – obrotowego oraz przesuwnego w funkcji ciśnienia cieczy i odległości od mytej powierzchni na efektywność procesu mycia i maksymalnego pokrycia analizowanego obszaru - opracowanie najbardziej optymalnego rozkładu dysz myjących i kształt ramion myjących (2), określenie ukształtowania kanałów i dysz nadmuchowych systemu osuszania pojazdu skoncentrowanym strumieniem powietrza po ukończeniu mycia - określenie parametrów oraz wydajności zasilania systemu osuszania w powietrze przy uwzględnieniu dostępnych w handlu promieniowych wentylatorów przemysłowych (3), włączenie końcowych użytkowników w proces tworzenia prototypu bezdotykowej myjni automatycznej, w tym w szczególności w zakresie testowania i optymalizacji rozwiązania w celu weryfikacji poprawności funkcjonowania oraz dostosowania do potrzeb grup (4). Dzięki wykorzystaniu innowacyjnej technologii, charakteryzującej się unikalnymi cechami, parametrami i funkcjonalnościami odnoszącymi się do ergonomii działania, obniżenia kosztów realizowanych procesów technologicznych jak również podniesienie jakości i uzyskiwanego efektu finalnej usługi w branży okołomotoryzacyjnej. (Polish)
0 references
Reference_reference_programme_aids:SA.42799 (2015/X), aid_de_de minimis:§ 42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development in the framework of the Operational Programme Smart Growth 2014-2020. the project will carry out research aimed at designing and building a prototype of an innovative technology for a contactless automatic DMC vehicle of up to 3 500 kg.For this purpose, an analysis of the strength of the sliding arm of the sliding arm and the sliding arm as a function of the fluid stream pressure, the number of nozzles and the distances from the surface to wash the surface area (1), the analysis of the effects of the shape and the amount of the washer nozzle to wash the liquid and the distance from the surface of the area being analysed, study the impact of the shape and the amount of washing nozzles and the distance from the surface of the area being analysed — study the most optimal degradation of washing nozzles and the shape of the washing arm (2), shape the canals and nozzles of the system of draining the vehicle with an air flow after the completion of the washing process — determine the parameters and the efficiency of the system of draining the vehicle with an air flow after the completion of the washing process — determination of the parameters and the efficiency of the system of drainage in air while taking into account commercially available centrifugal commercial fans (3), the inclusion of end users in the process of creating a contactless automated mouse, including in particular testing and optimisation of the arrangement to verify the correctness of the operation and the adjustment to the needs of the groups (4).By using innovative technology with unique characteristics, parameters and functionalities relating to ergonomics, lowering the costs of technological processes, as well as improving the quality and effect of the final effects of the services in the automotive sector. (English)
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-18-0021/17
0 references