Develop active pest and soil protection technologies against the harmful effects of road salt. (Q78677)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:42, 9 June 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Develop active pest and soil protection technologies against the harmful effects of road salt.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,783,539.03 zloty
    0 references
    428,049.3672 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,312,411.99 zloty
    0 references
    554,978.8776 Euro
    13 January 2020
    0 references
    77.13 percent
    0 references
    1 January 2016
    0 references
    31 October 2020
    0 references
    CENTRUM BADAWCZO-PRODUKCYJNE ALCOR SP. Z O.O.
    0 references
    0 references

    50°40'43.7"N, 17°55'47.6"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu jest opracowanie innowacyjnej, ekologicznej technologii z aktywnym wychwytem chlorku sodu do ochrony roślin i gleb przed szkodliwym działaniem soli drogowej. Technologia zawdzięcza swoje unikalne właściwości do wychwytu szkodliwej soli systemowi tac wypełnionych absorberami na bazie zrębków wierzby wiciowej impregnowanych wskrośnie mocznikiem.W obrębie tac zachodzi aktywne odsalanie wód roztopowych z odladzania dróg i chodników stąd też zaproponowano dla projektu akronim ODSALAX będący także znakiem towarowym. Technologię ODSALAX cechuje wyjątkowa zdolność do odzysku soli drogowej, co zostało potwierdzone w badaniach przedprojektowych. Technologia jest przedmiotem zgłoszenia patentowego P413033 " Sposób ochrony roślin i gleb przed szkodliwym działaniem soli drogowej". W ramach projektu zostaną dokończone badania modelowe nad wypieraniem chlorku sodu przez mocznik i zatężaniem roztworu solanki z wykorzystaniem kapilarnego transportu soli przez odpowiednio spreparowane zrębki wierzby wiciowej z gatunku Salix viminalis L.. Zostanie opracowana technologia produkcji absorberów i odzysku soli. Zostaną zaprojektowane, zbudowane i przetestowane doświadczalne systemy różnych tac ochronnych. Wystąpią badania polowe systemu ODSALAX w rzeczywistych warunkach drogowych dla różnych typów roślinności przydrogowej i przyulicznej i dla różnych środków odladzających stosowanych na drogach publicznych oraz ulicach i placach. Dodatkowo w ramach projektu zostanie uruchomiona strona internetowa z informacjami w zakresie identyfikacji zagrożeń ze strony soli drogowej i sposobów ich eliminacji za pomocą technologii ODSALAX. (Polish)
    0 references
    Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The project aims at developing an innovative green technology with the active capture of sodium chloride to protect plants and soils from the harmful effects of road salt.The technology owes its unique characteristics to the capture of the harmful salt to a disc system based on coamings of willow impregnated wood willow impregnated wskin.Within the frame, there is an active desalting of water from the de-icing of roads and pavements. therefore, the acronym ODSAX, which is also a trade mark, has been proposed for the project.ODSAX technology is characterised by a unique ability to recover road salt, as confirmed by pre-project research.Technology is the subject of patent application P413033 “Method of protection of plants and soils against the harmful effects of road salt”.The project will complete the model tests for the crowding out of sodium chloride by urea and the concentration of the brine solution using capillary salt transport by capillary salt transportation through well-bound cowood chips from Salix Visaminalis L.Production technology will be developed for absorbent and salt recovery.Test systems of different protective trays, built and tested, shall be designed, built and tested.There will be a field survey of the ODSAX system in real driving conditions for different types of roadside and roadside vegetation and for various de-icing agents used on public roads, streets and squares.In addition, the project will launch a website with information on the identification of threats from road salt and how to address them with ODSAX technologies. (English)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-1254/15
    0 references