Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project for DN73C Connection with Sibiu – Pitesti Highway (Nod Tigveni) and DN73C Modernisation (km 44+ 800 – km 68+ 000) (Q3095601)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:01, 22 March 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.9343102285837456)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3095601 in Romania
Language Label Description Also known as
English
Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project for DN73C Connection with Sibiu – Pitesti Highway (Nod Tigveni) and DN73C Modernisation (km 44+ 800 – km 68+ 000)
Project Q3095601 in Romania

    Statements

    0 references
    0 references
    3,419,404.2 Romanian Leu
    0 references
    683,880.8500000001 Euro
    0 references
    4,022,828.5 Romanian Leu
    0 references
    804,565.7000000001 Euro
    0 references
    84.9999993785467200 percent
    0 references
    1 June 2020
    0 references
    31 December 2021
    0 references
    COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
    0 references
    0 references

    45°8'15.58"N, 24°33'43.06"E
    0 references
    Avand in vedere ca transporturile reprezinta motorul economiei, la nivel national si european, se doreste sustinerea unei dezvoltari economice sustenabile plecand de la asigurarea unei infrastructuri corespunzatoare. Din pacate, la ora actuala pe cea mai mare parte din retea, drumurilor care deservesc coridoare Pan Europene de transport, inclusiv TEN-T CORE si Comprehensive, in solutia existenta nu le sunt asigurate capacitati de circulatie corespunzatoare si nici conditii optime de siguranta la nivelul desfasurarii circulatiei rutiere. Obiectivul general al proiectului este de a spori eficiența tehnico-economică a rețelei de transport din România si de a aduce îmbunatatiri în ceea ce privește viteza de călătorie, îmbunatatind de asemenea conectivitatea la nivel regional si conditiile traficului de marfuri ce va fi asigurat prin drumul national DN 73C, respectiv drumul de legatura ce asigura conexiunea cu Autostrada Sibiu – Pitesti, in zona Tigveni (mai exact a nodului rutier de la Tigveni). Realizarea prezentului proiect - faza elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic pentru “Realizare conexiune DN73C cu Autostrada Sibiu - Pitesti (Nod Tigveni) si Modernizare DN73C (km 44+800 - km 68+000)” contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 - Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și aprobare la AMPOIM/OIT. (Romanian)
    0 references
    Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. Unfortunately, at present on most of the network, roads serving Pan European transport corridors, including TEN-T CORE and Comprehensive, are not provided with adequate traffic capacities or optimal safety conditions at road level. The general objective of the project is to increase the technical and economic efficiency of the transport network in Romania and to bring improvements in travel speed, also improving the connectivity at regional level and the conditions of goods traffic that will be provided through the national road DN 73C, namely the connecting road that connects with the Sibiu – Pitesti Highway, in the Tigveni area (i.e. the Tigveni road node). Implementation of the present project – Phase of Feasibility Study and Technical Project for “Delivering DN73C connection with Sibiu – Pitesti Highway (Nod Tigveni) and DN73C Modernisation (km 44+ 800 – km 68+ 000)” contributes to the result indicator 2S81 – Grant application submitted for analysis and approval at AMPOIM/ITO. (English)
    14 September 2021
    0.9343102285837456
    0 references
    Avand in vedere ca transporturile reprezinta motorul Economiei, la nivel national si european, se Doreste Sustinerea unei dezvoltari economice sustenabile plecand de la Asigurarea unei infrastructuri corespunzatoare. DIN pacate, la ora Actuala pe cea mai mare parte din retea, drumurilor care meritsc coridoare Pan Europene de transport, inclusiv TEN-T CORE si Comprehensive, in solutia existenta nu le sunt asigurate Capacitati de circulatie corespunzatoare si nici conditii optime de siguranta la nivelul desfasurarii circulatiei rutiere. Obiectivul general al proiectului este de a Spori eficiența tehnico-Economică a Rețelei de transport din România si de aduce îmbunatatiri în ce privește viteza de călătorie, îmbunatatind de asemenea conectivitatea la nivel regional si conditiile traficului de marfuri ce va fi asigurat prin drumul national DN 73C, respectiv drumul de legatura ce asigura conexiunea cu Autostrada Sibiu — Pitesti, in zona Tigveni (mai exact a nodului rutier de la Tigveni). Realizarea PREZENTULUI proiect — faza elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic pentru «realizare conexiune DN73C cu Autostrada Sibiu — Pitesti (Nod Tigveni) si Modernizare DN73C (km 44+ 800 — km 68+ 000)» contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 — Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și Aprobare la AMPOIM/OIT. (French)
    26 November 2021
    0 references
    Angesichts der Tatsache, dass der Verkehr der Motor der Wirtschaft auf nationaler und europäischer Ebene ist, ist es wünschenswert, eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung ausgehend von der Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur zu unterstützen. Leider werden derzeit auf dem größten Teil des Netzes Straßen, die Paneuropäische Verkehrskorridore bedienen, einschließlich TEN-V CORE und Comprehensive, nicht mit ausreichenden Verkehrskapazitäten oder optimalen Sicherheitsbedingungen auf Straßenebene ausgestattet. Das allgemeine Ziel des Projekts ist es, die technische und wirtschaftliche Effizienz des Verkehrsnetzes in Rumänien zu erhöhen und die Geschwindigkeit zu verbessern, auch die Anbindung auf regionaler Ebene und die Bedingungen des Güterverkehrs zu verbessern, die über die nationale Straße DN 73C bereitgestellt werden, nämlich die Verbindungsstraße, die mit der Autobahn Sibiu – Pitesti im Gebiet Tigveni (d. h. dem Straßenknoten Tigveni) verbunden ist. Die Durchführung des vorliegenden Projekts – Phase der Machbarkeitsstudie und technisches Projekt für „Delivering DN73C Verbindung mit Sibiu – Pitesti Highway (Nod Tigveni) und DN73C Modernisierung (km 44+ 800 – km 68+ 000)“ trägt zum Ergebnisindikator 2S81 – Zuschussantrag zur Analyse und Genehmigung bei AMPOIM/ITO bei. (German)
    1 December 2021
    0 references
    Aangezien vervoer de motor van de economie is, op nationaal en Europees niveau, is het wenselijk een duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen, uitgaande van de totstandbrenging van goede infrastructuur. Helaas zijn op het grootste deel van het netwerk wegen die pan-Europese vervoerscorridors bedienen, met inbegrip van TEN-T CORE en Uitgebreid, niet voorzien van adequate verkeerscapaciteiten of optimale veiligheidsomstandigheden op wegniveau. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van de technische en economische efficiëntie van het vervoersnetwerk in Roemenië en het verbeteren van de reissnelheid, ook het verbeteren van de connectiviteit op regionaal niveau en van de voorwaarden voor goederenvervoer via de nationale weg DN 73C, namelijk de verbindingsweg die aansluit op de snelweg Sibiu — Pitesti, in het gebied Tigveni (d.w.z. het Tigveni-wegknooppunt). Uitvoering van dit project — Fase of Feasibility Study and Technical Project for „Delivering DN73C connection with Sibiu — Pitesti Highway (Nod Tigveni) en DN73C Modernisation (km 44+ 800 — km 68+ 000)” draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Subsidieaanvraag ingediend voor analyse en goedkeuring bij AMPOIM/ITO. (Dutch)
    5 December 2021
    0 references
    Dato che i trasporti sono il motore dell'economia, a livello nazionale ed europeo, è auspicabile sostenere uno sviluppo economico sostenibile a partire dalla fornitura di infrastrutture adeguate. Purtroppo, attualmente sulla maggior parte della rete, le strade che servono i corridoi di trasporto paneuropei, tra cui TEN-T CORE e Comprehensive, non dispongono di adeguate capacità di traffico o di condizioni ottimali di sicurezza a livello stradale. L'obiettivo generale del progetto è quello di aumentare l'efficienza tecnica ed economica della rete di trasporto in Romania e di migliorare la velocità di viaggio, migliorando anche la connettività a livello regionale e le condizioni del traffico merci che saranno fornite attraverso la strada nazionale DN 73C, vale a dire la strada di collegamento che collega con l'autostrada Sibiu — Pitesti, nella zona di Tigveni (ossia il nodo stradale Tigveni). L'attuazione del presente progetto — Fase di studio di fattibilità e progetto tecnico per "Consegna del collegamento DN73C con l'autostrada Sibiu — Pitesti (Nod Tigveni) e la modernizzazione DN73C (km 44+ 800 — km 68+ 000)" contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di sovvenzione presentata per analisi e approvazione presso AMPOIM/ITO. (Italian)
    12 January 2022
    0 references
    Dado que el transporte es el motor de la economía, a nivel nacional y europeo, es deseable apoyar un desarrollo económico sostenible a partir de la provisión de infraestructuras adecuadas. Lamentablemente, en la actualidad, en la mayor parte de la red, las carreteras que sirven a los corredores de transporte paneuropeos, incluidas la RTE-T CORE y la amplia, no disponen de capacidades de tráfico adecuadas ni de unas condiciones óptimas de seguridad en las carreteras. El objetivo general del proyecto es aumentar la eficiencia técnica y económica de la red de transporte en Rumanía y mejorar la velocidad de viaje, mejorando también la conectividad a nivel regional y las condiciones del tráfico de mercancías que se proporcionarán a través de la carretera nacional DN 73C, a saber, la carretera de enlace que conecta con la autopista Sibiu — Pitesti, en la zona de Tigveni (es decir, el nodo de carretera de Tigveni). La ejecución del presente proyecto — Fase del estudio de viabilidad y proyecto técnico para «Entregar la conexión DN73C con la autopista Sibiu — Pitesti (Nod Tigveni) y DN73C Modernización (km 44+ 800 — km 68+ 000)» contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de subvención presentada para su análisis y aprobación en AMPOIM/ITO. (Spanish)
    13 January 2022
    0 references
    Arvestades, et transport on majanduse liikumapanev jõud riiklikul ja Euroopa tasandil, on soovitav toetada säästvat majandusarengut alates nõuetekohase infrastruktuuri loomisest. Kahjuks ei ole suuremas osas võrgust praegu maanteedel, mis teenindavad üleeuroopalisi transpordikoridore, sealhulgas TEN-T CORE ja üldvõrk, piisavat liiklusmahtu ega optimaalseid ohutustingimusi maanteede tasandil. Projekti üldeesmärk on suurendada Rumeenia transpordivõrgu tehnilist ja majanduslikku tõhusust ning parandada reisikiirust, parandades ka ühenduvust piirkondlikul tasandil ja kaubaveo tingimusi, mida pakutakse riigi maantee DN 73C kaudu, nimelt Sibiu – Pitesti kiirteega ühendaval maanteel Tigveni piirkonnas (st Tigveni maanteesõlmes). Käesoleva projekti rakendamine – teostatavusuuringu etapp ja tehniline projekt „DN73C ühenduse loomine Sibiu – Pitesti kiirteega (Nod Tigveni) ja DN73C moderniseerimine (km 44+ 800 – km 68+ 000)“ aitab kaasa tulemusnäitajale 2S81 – AMPOIMile/ITO-le analüüsimiseks ja heakskiitmiseks esitatud toetusetaotlus. (Estonian)
    3 August 2022
    0 references
    Atsižvelgiant į tai, kad transportas yra ekonomikos variklis nacionaliniu ir Europos lygiu, pageidautina remti tvarų ekonomikos vystymąsi, pradedant nuo tinkamos infrastruktūros sukūrimo. Deja, šiuo metu daugumoje tinklo kelių, aptarnaujančių visos Europos transporto koridorius, įskaitant TEN-T CORE ir visapusišką, kelių eismo pajėgumai ir optimalios saugumo sąlygos nėra užtikrinami. Bendras projekto tikslas – padidinti Rumunijos transporto tinklo techninį ir ekonominį efektyvumą ir pagerinti kelionės greitį, taip pat pagerinti susisiekimą regioniniu lygmeniu ir prekių eismo sąlygas, kurios bus teikiamos per nacionalinį kelią DN 73C, t. y. jungiantį kelią, jungiantį su Sibiu-Pitesti greitkeliu Tigveni vietovėje (t. y. Tigveni kelio mazgą). Šio projekto „DN73C ryšio su Sibiu – Pitesti greitkeliu (Nod Tigveni) ir DN73C modernizavimas (44+ 800 km 68+ 000 km) įgyvendinimo galimybių studijos ir techninio projekto įgyvendinimas“ prisideda prie rezultato rodiklio 2S81 – Paraiškos paraiška analizei ir patvirtinimui AMPOIM/ITO. (Lithuanian)
    3 August 2022
    0 references
    S obzirom na to da je promet pokretač gospodarstva, na nacionalnoj i europskoj razini, poželjno je podržati održivi gospodarski razvoj počevši od pružanja odgovarajuće infrastrukture. Nažalost, trenutačno u većini mreža ceste koje opslužuju paneuropske prometne koridore, uključujući TEN-T CORE i Sveobuhvatne, nemaju odgovarajuće prometne kapacitete ili optimalne sigurnosne uvjete na razini ceste. Opći je cilj projekta povećati tehničku i gospodarsku učinkovitost prometne mreže u Rumunjskoj i poboljšati brzinu putovanja, uz poboljšanje povezanosti na regionalnoj razini i uvjeta teretnog prometa koji će se osigurati nacionalnom cestom DN 73C, odnosno priključnom cestom koja je povezana s autocestom Sibiu – Pitesti u području Tigveni (tj. cestovni čvor Tigveni). Provedba ovog projekta – faza studije izvedivosti i tehničkog projekta za „Ostvarivanje DN73C veze s autocestom Sibiu – Pitesti (Nod Tigveni) i DN73C Modernizacijom (km 44+ 800 – km 68+ 000)” doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za dodjelu bespovratnih sredstava podnesen na analizu i odobrenje u AMPOIM/ITO-u. (Croatian)
    3 August 2022
    0 references
    Δεδομένου ότι οι μεταφορές αποτελούν τον κινητήριο μοχλό της οικονομίας, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, είναι επιθυμητό να υποστηριχθεί μια βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, αρχής γενομένης από την παροχή κατάλληλων υποδομών. Δυστυχώς, επί του παρόντος στο μεγαλύτερο μέρος του δικτύου, οι δρόμοι που εξυπηρετούν πανευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των ΔΕΔ-Μ CORE και ολοκληρωμένων, δεν διαθέτουν επαρκή χωρητικότητα κυκλοφορίας ή βέλτιστες συνθήκες ασφάλειας σε επίπεδο οδικής κυκλοφορίας. Γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της τεχνικής και οικονομικής αποδοτικότητας του δικτύου μεταφορών στη Ρουμανία και η βελτίωση της ταχύτητας μετακίνησης, καθώς και η βελτίωση της συνδεσιμότητας σε περιφερειακό επίπεδο και των συνθηκών κυκλοφορίας εμπορευμάτων που θα παρέχονται μέσω της εθνικής οδού DN 73C, δηλαδή της οδού σύνδεσης που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Sibiu — Pitesti, στην περιοχή Tigveni (ήτοι τον οδικό κόμβο Tigveni). Η υλοποίηση του παρόντος έργου — Φάση Μελέτης Σκοπιμότητας και Τεχνικού Έργου για την «Παροχή σύνδεσης DN73C με τον αυτοκινητόδρομο Σιμπίου — Πιτέστι (Nod Tigveni) και τον εκσυγχρονισμό της DN73C (km 44+ 800 — km 68+ 000)» συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση επιχορήγησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στην AMPOIM/ITO. (Greek)
    3 August 2022
    0 references
    Vzhľadom na to, že doprava je motorom hospodárstva na vnútroštátnej a európskej úrovni, je žiaduce podporovať trvalo udržateľný hospodársky rozvoj počnúc zabezpečením vhodnej infraštruktúry. Bohužiaľ, v súčasnosti na väčšine siete nie sú cesty obsluhujúce celoeurópske dopravné koridory, vrátane TEN-T CORE a komplexné, vybavené primeranými dopravnými kapacitami alebo optimálnymi bezpečnostnými podmienkami na cestnej úrovni. Všeobecným cieľom projektu je zvýšiť technickú a hospodársku efektívnosť dopravnej siete v Rumunsku a zlepšiť rýchlosť cestovania a zlepšiť aj prepojenosť na regionálnej úrovni a podmienky nákladnej dopravy, ktorá sa bude poskytovať prostredníctvom štátnej cesty DN 73C, konkrétne prípojnej cesty, ktorá sa spája s diaľnicou Sibiu – Pitesti v oblasti Tigveni (t. j. cestný uzol Tigveni). Realizácia súčasného projektu – fáza štúdie uskutočniteľnosti a technický projekt „Delivering DN73C spojenie so Sibiu – Pitesti Highway (Nod Tigveni) a DN73C Modernizácia (km 44+ 800 – km 68+ 000)“ prispieva k ukazovateľu výsledkov 2S81 – Žiadosť o grant predložená na analýzu a schválenie v AMPOIM/ITO. (Slovak)
    3 August 2022
    0 references
    Kun otetaan huomioon, että liikenne on talouden moottori kansallisella ja Euroopan tasolla, on suotavaa tukea kestävää talouskehitystä, joka alkaa asianmukaisen infrastruktuurin tarjoamisesta. Valitettavasti tällä hetkellä useimmilla verkoilla yleiseurooppalaisia liikennekäytäviä palvelevia teitä, mukaan lukien TEN-T CORE ja kattava, ei tarjota riittävää liikennekapasiteettia tai optimaalisia turvallisuusolosuhteita tietasolla. Hankkeen yleisenä tavoitteena on lisätä Romanian liikenneverkon teknistä ja taloudellista tehokkuutta ja parantaa matkustusnopeutta sekä parantaa alueellisia yhteyksiä ja tavaraliikenteen edellytyksiä, joita tarjotaan kansallisen tien DN 73C kautta, eli Sibiun ja Pitestin valtatielle Tigvenin alueella (eli Tigveni-tiesolmukkeella) kulkevalle yhdystielle. Tämän hankkeen toteutus – Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen hankkeen vaihe ”DN73C-yhteyden toimittaminen Sibiu-pitestin valtatielle (Nod Tigveni) ja DN73C Modernisation (km 44+ 800 – km 68+ 000)” edistää tulosindikaattoria 2S81 – avustushakemus, joka on toimitettu analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi AMPOIMissa/ITO:ssa. (Finnish)
    3 August 2022
    0 references
    Biorąc pod uwagę, że transport jest motorem gospodarki, na szczeblu krajowym i europejskim pożądane jest wspieranie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, począwszy od zapewnienia odpowiedniej infrastruktury. Niestety obecnie w większości sieci drogi obsługujące ogólnoeuropejskie korytarze transportowe, w tym TEN-T CORE i kompleksowe, nie są wyposażone w odpowiednią przepustowość ani optymalne warunki bezpieczeństwa na poziomie dróg. Ogólnym celem projektu jest zwiększenie wydajności technicznej i ekonomicznej sieci transportowej w Rumunii oraz poprawa prędkości podróży, a także poprawa połączeń na poziomie regionalnym oraz poprawa warunków ruchu towarów, które będą zapewniane za pośrednictwem drogi krajowej DN 73C, a mianowicie drogi łączącej z autostradą Sybiu – Pitesti na obszarze Tigveni (tj. węzeł drogowy Tigveni). Realizacja niniejszego projektu – Faza Studium Wykonalności i Projekt Techniczny dla „Realizacja połączenia DN73C z Sibiu – Pitesti Highway (Nod Tigveni) i DN73C Modernizacja (44 + 800 – km 68 + 000)” przyczynia się do wskaźnika rezultatu 2S81 – Wniosek o dotację złożony do analizy i zatwierdzenia w AMPOIM/ITO. (Polish)
    3 August 2022
    0 references
    Tekintettel arra, hogy nemzeti és európai szinten a közlekedés a gazdaság motorja, kívánatos a fenntartható gazdasági fejlődés támogatása, kezdve a megfelelő infrastruktúra biztosításával. Sajnálatos módon jelenleg a hálózat nagy részén a páneurópai közlekedési folyosókat kiszolgáló utak, beleértve a TEN-T CORE-t és az Átfogót, nem rendelkeznek megfelelő forgalmi kapacitással vagy optimális közúti biztonsági feltételekkel. A projekt általános célkitűzése a romániai közlekedési hálózat műszaki és gazdasági hatékonyságának növelése, valamint az utazási sebesség javítása, valamint a regionális szintű összeköttetések és az áruforgalom feltételeinek javítása, amelyeket a DN 73C nemzeti közúton, nevezetesen a Nagyszeben-Pitesti autópályával összekötő összekötő úton biztosítanak a Tigveni területen (azaz a Tigveni közúti csomóponton). A jelenlegi projekt megvalósítása – A megvalósíthatósági tanulmány és a "DN73C összeköttetés megvalósítása Nagyszeben – Pitesti autópálya (Nod Tigveni) és DN73C modernizáció" (44+ 800 – km 68+ 000)" elnevezésű projekt megvalósítása hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz – Az AMPOIM/ITO-nál elemzésre és jóváhagyásra benyújtott támogatási kérelem. (Hungarian)
    3 August 2022
    0 references
    Vzhledem k tomu, že doprava je hnací silou hospodářství na vnitrostátní i evropské úrovni, je žádoucí podporovat udržitelný hospodářský rozvoj počínaje zajišťováním řádné infrastruktury. Bohužel na většině sítě nejsou silnice sloužící celoevropským dopravním koridorům, včetně TEN-T CORE a komplexu, vybaveny odpovídajícími dopravními kapacitami nebo optimálními bezpečnostními podmínkami na silniční úrovni. Obecným cílem projektu je zvýšit technickou a hospodářskou účinnost dopravní sítě v Rumunsku a zlepšit rychlost dopravy, a to rovněž zlepšit propojení na regionální úrovni a podmínky přepravy zboží, které budou zajištěny prostřednictvím vnitrostátní silnice DN 73C, konkrétně spojovací silnice, která je propojena s dálnicí Sibiu – Pitesti v oblasti Tigveni (tj. silniční uzel Tigveni). Realizace současného projektu – Phase of Feasibility Study and Technical Project for „Delivering DN73C connection with Sibiu – Pitesti Highway (Nod Tigveni) and DN73C Modernizace (km 44 + 800 – km 68 + 000)“ přispívá k ukazateli výsledku 2S81 – Žádost o grant předložená k analýze a schválení na AMPOIM/ITO. (Czech)
    3 August 2022
    0 references
    Ņemot vērā to, ka transports ir ekonomikas dzinējspēks valstu un Eiropas līmenī, ir vēlams atbalstīt ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, sākot no atbilstošas infrastruktūras nodrošināšanas. Diemžēl pašlaik lielākajā tīkla daļā ceļiem, kas apkalpo Eiropas transporta koridorus, tostarp TEN-T CORE un Visaptverošus, nav nodrošinātas pietiekamas satiksmes jaudas vai optimāli drošības apstākļi ceļu līmenī. Projekta vispārējais mērķis ir palielināt transporta tīkla tehnisko un ekonomisko efektivitāti Rumānijā un uzlabot braukšanas ātrumu, kā arī uzlabot savienojamību reģionālā līmenī un preču satiksmes apstākļus, kas tiks nodrošināti, izmantojot valsts autoceļu DN 73C, proti, savienojošo ceļu, kas savienos ar Sibiu — Pitesti šoseju, Tigveni apgabalā (t. i., Tigveni ceļa mezglā). Šā projekta īstenošana — priekšizpētes posms un tehniskais projekts “DN73C savienojuma ar Sibiu — Pitesti šosejas (Nod Tigveni) un DN73C modernizācijas posms (44+ 800 km — 68+ 000)” sekmē rezultātu rādītāju 2S81 — Dotācijas pieteikums analīzei un apstiprināšanai AMPOIM/ITO. (Latvian)
    3 August 2022
    0 references
    Ós rud é gurb é an t-iompar inneall an gheilleagair, ar an leibhéal náisiúnta agus ar an leibhéal Eorpach, is inmhianaithe tacú le forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe ó sholáthar bonneagair chuí. Ar an drochuair, ar fhormhór an ghréasáin faoi láthair, maidir le bóithre a fhreastalaíonn ar chonairí iompair uile-Eorpacha, lena n-áirítear TEN-T CORE agus Cuimsitheach, ní chuirtear acmhainní tráchta leordhóthanacha ná na dálaí sábháilteachta is fearr ar leibhéal na mbóithre ar fáil dóibh. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail éifeachtúlacht theicniúil agus eacnamaíoch an ghréasáin iompair sa Rómáin a mhéadú agus feabhas a chur ar an luas taistil, agus feabhas a chur freisin ar an nascacht ar an leibhéal réigiúnach agus ar na coinníollacha a bhaineann le trácht earraí a sholáthrófar tríd an mbóthar náisiúnta DN 73C, eadhon an bóthar ceangail a nascann le Highway Sibiu — Pitesti, i limistéar Tigveni (i.e. nód bóthair Tigveni). Cuireann cur chun feidhme an tionscadail reatha — Céim an Staidéir Féidearthachta agus an Tionscadail Theicniúil le haghaidh “Rialú DN73C le Sibiu — Pitesti Highway (Nod Tigveni) agus Nuachóiriú DN73C (km 44+ 800-68+ 000)” le táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar dheontas a cuireadh isteach le haghaidh anailíse agus ceadaithe ag AMPOIM/ITO. (Irish)
    3 August 2022
    0 references
    Glede na to, da je promet gonilna sila gospodarstva na nacionalni in evropski ravni, je zaželeno podpreti trajnostni gospodarski razvoj, začenši z zagotavljanjem ustrezne infrastrukture. Žal na večini omrežja ceste, ki služijo vseevropskim prometnim koridorjem, vključno s TEN-T CORE in Celovito, nimajo ustreznih prometnih zmogljivosti ali optimalnih varnostnih pogojev na cestni ravni. Splošni cilj projekta je povečati tehnično in gospodarsko učinkovitost prometnega omrežja v Romuniji ter izboljšati hitrost potovanja, tudi izboljšati povezljivost na regionalni ravni in pogoje tovornega prometa, ki bo zagotovljen po nacionalni cesti DN 73C, in sicer povezovalno cesto, ki je povezana z avtocesto Sibiu – Pitesti, na območju Tigveni (tj. cestno vozlišče Tigveni). Izvajanje tega projekta – faza študije izvedljivosti in tehničnega projekta za „zagotavljanje povezave DN73C s Sibiu – Pitesti Highway (Nod Tigveni) in DN73C modernizacijo (km 44+800 km 68+000)“ prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za nepovratna sredstva, predložena v analizo in odobritev pri AMPOIM/ITO. (Slovenian)
    3 August 2022
    0 references
    Като се има предвид, че транспортът е двигател на икономиката на национално и европейско равнище, желателно е да се подкрепи устойчивото икономическо развитие, като се започне от осигуряването на подходяща инфраструктура. За съжаление понастоящем в по-голямата част от мрежата пътищата, обслужващи паневропейските транспортни коридори, включително TEN-T CORE и Цялостни, не разполагат с подходящ капацитет за движение или оптимални условия за безопасност на пътно равнище. Общата цел на проекта е да се повиши техническата и икономическата ефективност на транспортната мрежа в Румъния и да се постигнат подобрения в скоростта на пътуване, като също така се подобри свързаността на регионално равнище и условията за превоз на стоки, които ще бъдат осигурени чрез националния път DN 73C, а именно свързващият път, който се свързва с магистрала Сибиу — Питести, в района на Тигвени (т.е. пътният възел Tigveni). Изпълнението на настоящия проект — Фаза на проучване за осъществимост и технически проект за „Предоставяне на DN73C връзка с магистрала Сибиу — Питести (Nod Tigveni) и DN73C Модернизиране (km 44+ 800 — km 68+ 000)“ допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за отпускане на безвъзмездни средства, подадено за анализ и одобрение в AMPOIM/ITO. (Bulgarian)
    3 August 2022
    0 references
    Peress li t-trasport huwa l-mutur tal-ekonomija, fil-livell nazzjonali u Ewropew, huwa mixtieq li jiġi appoġġjat żvilupp ekonomiku sostenibbli li jibda mill-provvista ta’ infrastruttura xierqa. Sfortunatament, bħalissa fil-biċċa l-kbira tan-netwerk, it-toroq li jaqdu l-kurituri tat-trasport Pan-Ewropej, inklużi TEN-T CORE u Komprensivi, mhumiex ipprovduti b’kapaċitajiet tat-traffiku adegwati jew kundizzjonijiet ta’ sikurezza ottimali fil-livell tat-toroq. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jżid l-effiċjenza teknika u ekonomika tan-netwerk tat-trasport fir-Rumanija u li jġib titjib fil-veloċità tal-ivvjaġġar, itejjeb ukoll il-konnettività fil-livell reġjonali u l-kundizzjonijiet tat-traffiku tal-merkanzija li se jiġi pprovdut permezz tat-triq nazzjonali DN 73C, jiġifieri t-triq ta’ konnessjoni li tgħaqqad mal-Awtostrada Sibiu — Pitesti, fiż-żona ta’ Tigveni (jiġifieri n-nodu tat-triq Tigveni). L-implimentazzjoni tal-proġett preżenti — Fażi ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett Tekniku għall-“Inwasslu l-konnessjoni DN73C ma’ Sibiu — l-Awtostrada Pitesti (Nod Tigveni) u l-Modernizzazzjoni DN73C (km 44+ 800 — km 68+ 000)” tikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għall-għotja sottomessa għall-analiżi u l-approvazzjoni fl-AMPOIM/ITO. (Maltese)
    3 August 2022
    0 references
    Dado que os transportes são o motor da economia, a nível nacional e europeu, é desejável apoiar um desenvolvimento económico sustentável a partir da disponibilização de infraestruturas adequadas. Infelizmente, atualmente, na maior parte da rede, as estradas que servem corredores pan-europeus de transporte, incluindo a RTE-T CORE e a iniciativa Global, não dispõem de capacidades de tráfego adequadas nem de condições de segurança ótimas ao nível da estrada. O objetivo geral do projeto é aumentar a eficiência técnica e económica da rede de transportes na Roménia e introduzir melhorias na velocidade de viagem, melhorando também a conectividade a nível regional e as condições do tráfego de mercadorias que serão fornecidas através da estrada nacional DN 73C, nomeadamente a estrada de ligação que liga à autoestrada Sibiu — Pitesti, na zona de Tigveni (ou seja, o nó rodoviário de Tigveni). A execução do presente projeto — Fase de Estudo de Viabilidade e Projeto Técnico para «Realização da ligação DN73C com a Autoestrada Sibiu — Pitesti (Nod Tigveni) e Modernização DN73C (km 44+800 — km 68+000)» contribui para o indicador de resultados 2S81 — Pedido de subvenção apresentado para análise e aprovação no AMPOIM/ITO. (Portuguese)
    3 August 2022
    0 references
    Da transport er økonomiens drivkraft på nationalt og europæisk plan, er det ønskeligt at støtte en bæredygtig økonomisk udvikling med udgangspunkt i tilvejebringelsen af ordentlig infrastruktur. Desværre er veje, der betjener paneuropæiske transportkorridorer, herunder TEN-T CORE og omfattende, på nuværende tidspunkt ikke forsynet med tilstrækkelig trafikkapacitet eller optimale sikkerhedsforhold på vejniveau. Det overordnede formål med projektet er at øge den tekniske og økonomiske effektivitet af transportnettet i Rumænien og at forbedre rejsehastigheden, også forbedre den forbindelse på regionalt plan og betingelserne for godstransport, der vil blive leveret via den nationale vej DN 73C, dvs. den forbindelsesvej, der forbinder med Sibiu-pitesti-motorvejen i Tigveni-området (dvs. vejknudepunktet Tigveni). Gennemførelsen af dette projekt — fase af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk projekt vedrørende levering af DN73C-forbindelse med Sibiu — Pitesti Highway (Nod Tigveni) og DN73C Modernisering (km 44+ 800 — km 68+ 000)" bidrager til resultatindikator 2S81 — Støtteansøgning indsendt til analyse og godkendelse hos AMPOIM/ITO. (Danish)
    3 August 2022
    0 references
    Med tanke på att transporter är motorn i ekonomin på nationell och europeisk nivå är det önskvärt att stödja en hållbar ekonomisk utveckling som utgår från tillhandahållandet av lämplig infrastruktur. Tyvärr har vägar som betjänar alleuropeiska transportkorridorer, inklusive TEN-T CORE och övergripande, tyvärr för närvarande inte försetts med tillräcklig trafikkapacitet eller optimala säkerhetsförhållanden på vägarna. Det allmänna målet med projektet är att öka den tekniska och ekonomiska effektiviteten i transportnätet i Rumänien och att förbättra hastigheten, och även förbättra förbindelserna på regional nivå och villkoren för varutrafik som kommer att tillhandahållas via den nationella vägen DN 73C, dvs. den anslutande väg som ansluter till motorvägen Sibiu – Pitesti, i Tigveni-området (dvs. vägknutpunkten Tigveni). Genomförandet av detta projekt – Fas av genomförbarhetsstudie och tekniskt projekt för ”Delivering DN73C-anslutning till Sibiu – Pitesti Highway (Nod Tigveni) och DN73C Modernisering (km 44+ 800 – km 68+ 000)” bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Bidragsansökan inlämnad för analys och godkännande vid AMPOIM/ITO. (Swedish)
    3 August 2022
    0 references
    Tigveni, Romania
    0 references

    Identifiers

    129996
    0 references