Green Zala Coast — development of a cycling route for tourist purposes along Zala and Gébart (Q3952867)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3952867 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Green Zala Coast — development of a cycling route for tourist purposes along Zala and Gébart |
Project Q3952867 in Hungary |
Statements
1,090,536,029.0 forint
0 references
2,981,117.21 Euro
0 references
15 December 2016
0 references
31 December 2021
0 references
ZALAEGERSZEG MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
0 references
46°50'29.69"N, 16°50'44.27"E
0 references
PROJEKT RÉSZLETES SZAKMAI TARTALMA Projekt célja: Zalaegerszeg a Zala völgyében található és ennek köszönhetően az Országos, sőt bizonyos mértékig a nemzetközi kerékpáros közlekedés egyik fő tengelye mentén található legnagyobb település. Az EuroVelo 13-as korridort a Balaton Bringakörúttal összekötő Zala völgyi kerékpárút nyomvonala átszeli a várost. Ez az útvonal könnyen teljesíthető magassági vonalvezetéssel teremt kapcsolatot Ausztria és a Balaton között. Ez a kapcsolat kiemelt fontosságú ezért a szakaszt jellemzően az úgy nevezett "A" kategóriához tartozó keresztmetszeti tulajdonságokkal szükséges kialakítani és átvezetni a városon. Ezen felül pedig az egyéb kerékpáros létesítmények, berendezések (pihenőhely, vízvételi lehetőség stb.) kialakításáról és megfelelő elhelyezéséről is gondoskodni szükséges a szolgáltatási színvonal megfelelő szintjének eléréséhez. Az átmenő forgalmon kívül a környékre irányuló regionális igények is erőteljesen érintik a várost. Zalaegerszeg is számos szép turisztikai vonzerővel bír, mely potenciális célpontok feltárásáról, tökéletes megközelíthetőségéről gondoskodni szükséges. Továbbá a város vonzáskörzetében található turista vonzó látványosságok, például a Göcsej is nagy valószínűséggel Zalaegerszegen keresztül lesznek elérhetők a távolabbról érkezők számára. A projekt célja, hogy Zalaegerszeg kulturális értékeire alapozva új vonzerőt hozzon létre, a kerékpárral közlekedők számára, mintegy felfűzve a város meglévő (pl. Göcseji Falumúzeum, TV torony, AquaCity, Termálfürdő, belváros), illetve fejlesztés alatt álló turisztikai kínálatát (pl. Gébárti tó, Alsóerdei Sport és Rekreációs Központ, Zöld Zala part, Mindszenty József Múzeum és Zarándokközpont). A projekt további célja Zalaegerszeg turisztikai infrastrukturális és szolgáltatói hiányosságainak felszámolása, A turisztikai kerékpárút fejlesztési projekt révén megteremtjük a kapcsolatot a már meglévő Zalalövő-Bagod kerékpárút és a Zalaszentiváni kerékpárút között a Zala folyó városi szakasza mentén. Úgy véljük a fejlesztés nagyban hozzájárul a kerékpáros turizmus fellendüléséhez a térségben, amely jótékonyan hat a helyi idegenforgalmi szolgáltatók, vendéglátóhelyek, a helyi turisztikai látványosságaink forgalmára, így járulva hozzá a helyi gazdaság növekedéséhez Zalaegerszeg Megyei Jogú Város Integrált Területi Programjának 11,2 Mrd Ft-os forráskeretéből 950 M Ft fordít az OTrT országos kerékpárút törzshálózatának részeként az „Észak nyugat-dunántúli kerékpárút” 8.A számú eleme (Balaton – Zalaegerszeg – Őriszentpéter – Ausztria), vagyis a Zala völgye kerékpárút Bagod és Zalaszentiván közötti hiányzó szakaszának kiépítésére. A projekt 10,3 km hosszú kerékpárforgalmi létesítmény megvalósításával járul hozzá a TOP 6. prioritásban kiemelt „Kialakított kerékpárforgalmi létesítmények hossza” megnevezésű indikátor 15,0 km célértékének teljesítéséhez. A fejlesztés részletes szakmai tartalma Zalaegerszeg MJV Közgyűlése 107/2015. (V.13.) sz. határozatával elfogadta a 2014-2020 évekre szóló Integrált Területi Programját (ITP), melyet a 1562/2015. (VIII. 12.) Korm. határozattal a Kormány is jóváhagyott. A „Zöld Zala-part – turisztikai célú kerékpárút fejlesztés a Zala mentén és Gébárton” c. projekt részét képezi Zalaegerszeg MJV ITP-nek és nevesítve van a tervezett TOP projektek között. Zalaegerszeg MJV Önkormányzata a TOP két intézkedése keretében tervezi finanszírozni a zalaegerszegi kerékpáros infrastruktúra fejlesztését: a 6.1 intézkedés keretében turisztikai célú, a 6.4 intézkedés keretében pedig hivatásforgalmi kerékpárút szakaszokat kívánjuk fejleszteni. 2016. júniusában kötöttünk vállalkozási szerződést a Kerékpárforgalmi Hálózati Terv (KHT), elkészítésére. Tekintettel arra, hogy a Hálózati Terv a tárgyi projekt mellett a TOP-6.4.1-15 sz. „Fenntartható városi közlekedésfejlesztés” c. felhívásra benyújtott projektünk előkészítését is szolgálja a KHT készítés költségeit 50-50% arányban kívánjuk a a két érintett projektben elszámolni JELEN PROJEKT TÁMOGATÁSI KÉRELMÉBEN CSAK PROJEKTÖTLET KERÜL FELVÁZOLÁSRA ÉS BEMUTATÁSRA. A TERVEZETT BERUHÁZÁS PONTOS MŰSZAKI TARTALMA A PROJEKTFEJLESZTÉSI SZAKASZBAN KERÜL KIALAKÍTÁSRA. A Támogatási Kérelem benyújtását megelőzően a tervezett kerékpárutak nyomvonalával kapcsolatban, több alkalommal is szakmai egyeztetést folytattunk szakhatóságokkal, közmű üzemeltetőkkel és civil szervezetekkel, így különösen: • Zala Megyei Kormányhivatal Műszaki Engedélyezési és Fogyasztóvédelmi Főosztály (a közlekedési létesítmények építését engedélyezői hatóság) • Vas Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság, Nyugat – dunántúli Vízügyi Hatóság • Nyugat – dunántúli Vízügyi Igazgatóság (Zala folyó kezelője) • Vas Megyei Kormányhivatal Környezetvédelmi és Természetvédelmi Főosztály • Balaton-felvidéki Nemzeti Park Igazgatósága (a Zala menti NATURA 2000 területek kezelője) • Magyar Államvasutak Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszegi Kerékpáros Sportegyesület Programban, illetőleg projektben tervezett fe (Hungarian)
0 references
Project APPLICATION APPLICATION Objective: Zalaegerszeg is located in the Zala valley and thanks to this, it is the largest settlement along one of the main axes of national and, to some extent, international cycling transport. The route of the Zala Valley bike path connecting the EuroVelo 13 Corridor to the Balaton Bringakör Road crosses the city. This route connects Austria and Lake Balaton with an easily achievable elevation line. This link is therefore of paramount importance and it is therefore necessary to develop and guide the section through the city with cross-sectional features belonging to the so-called category A. In addition, other cycling facilities, equipment (resting area, water intake, etc.) need to be set up and properly accommodated in order to achieve an adequate level of service. In addition to transit traffic, regional needs for the surrounding area are also strongly affected by the city. Zalaegerszeg also has many beautiful tourist attractions, which need to be explored and perfectly accessible to potential destinations. In addition, tourist attractions in the catchment area of the city, such as Göcsej, are also likely to be accessible through Zalaegerszeg. The aim of the project is to build on the cultural values of Zalaegerszeg to create a new attraction for cyclists, as well as the city’s existing tourist offer (e.g. Göcsey Village Museum, TV Tower, AquaCity, Thermal Bath, downtown) and the tourist offer under development (e.g. Lake Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum and Pilgrim Centre). The other objective of the project is to close the shortcomings of the tourist infrastructure and service providers of Zalaegerszeg. Through the tourist cycle path development project, we will establish a connection between the already existing Zalalövő-Bagod cycle path and the Zalaszentiván cycle path along the urban section of the Zala River. We believe that the development greatly contributes to the growth of cycling tourism in the region, which has a beneficial effect on the traffic of local tourist service providers, catering establishments and local tourist attractions, thus contributing to the growth of the local economy, thus contributing to the growth of the local economy, out of the 11.2 billion HUF funding of the Integrated Regional Programme of the City of Zalaegerszeg, the missing section of the Zala Valley bicycle road between Bagod and Zalaszentiván as part of the core network of the OTrT national cycle road. The project will contribute to the target of 15.0 km of the indicator ‘Length of established bicycle traffic facilities’ highlighted in priority TOP 6, by implementing a 10.3 km cycle traffic facility. Detailed technical content of the development of Zalaegerszeg MJV General Assembly 107/2015. Adopted by its Decision No 1562/2015 of 13 May 2015 on the Integrated Territorial Programme (ITP) for the years 2014-2020. (VIII. 12.) The Government has also approved it by Government Decision. The project ‘Green Zala Coast — development of a tourist route along Zala and Gébarton’ is part of Zalaegerszeg MJV ITP and is named among the planned TOP projects. The Municipality of Zalaegerszeg MJV plans to finance the development of bicycle infrastructure in Zalaegerszeg under two measures of the TOP: under measure 6.1, we intend to develop sections of the cycle path for tourism and under measure 6.4. In June 2016, we concluded a contract for the preparation of the Bicycle Network Plan (KHT). In view of the fact that the Network Plan serves the preparation of our project submitted under call no. TOP-6.4.1-15 “Sustainable Urban Transport Development” in addition to the project in question, we intend to 50 % of the costs of preparing the SPA in the two projects concerned. THE EXACT TECHNICAL CONTENT OF THE PLANNED INVESTMENT WILL BE DEVELOPED DURING THE PROJECT DEVELOPMENT PHASE. Prior to the submission of the grant application, we held professional consultations with the specialised authorities, utility operators and civil society organisations on the route of the planned cycle paths on several occasions, in particular: • Zala County Government Office Technical Licensing and Consumer Protection Department (authorisation authority for the construction of transport facilities) • Vas County Disaster Management Directorate, Western Transdanubian Water Management Authority • Western Transdanubian Water Management Directorate (Zala River Manager) • Vas County Government Office, Environmental Protection and Nature Protection Department • Balaton Uplands National Park Directorate (manager of NATURA 2000 areas along the Zala region) • Hungarian State Railways Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Bicycle Sports Association Program or project (English)
9 February 2022
0.8459914285779185
0 references
Demande DE DEMANDE DE PROJET Objectif: Zalaegerszeg est situé dans la vallée de Zala et grâce à cela, il est le plus grand village le long de l’un des principaux axes de transport national et, dans une certaine mesure, international cycliste. L’itinéraire de la piste cyclable de la vallée de Zala reliant le corridor EuroVelo 13 à la route Balaton Bringakör traverse la ville. Cette route relie l’Autriche et le lac Balaton avec une ligne d’élévation facilement réalisable. Ce lien est donc d’une importance capitale et il est donc nécessaire de développer et de guider la section à travers la ville avec des caractéristiques transversales appartenant à la soi-disant catégorie A. En outre, d’autres installations cyclables, équipements (aire de repos, prise d’eau, etc.) doivent être mis en place et bien adaptés afin d’atteindre un niveau de service adéquat. Outre le trafic de transit, les besoins régionaux des environs sont également fortement touchés par la ville. Zalaegerszeg possède également de nombreuses attractions touristiques magnifiques, qui doivent être explorées et parfaitement accessibles aux destinations potentielles. En outre, les attractions touristiques dans le bassin versant de la ville, comme Göcsej, sont également susceptibles d’être accessibles par Zalaegerszeg. L’objectif du projet est de s’appuyer sur les valeurs culturelles de Zalaegerszeg pour créer une nouvelle attraction pour les cyclistes, ainsi que sur l’offre touristique existante de la ville (par exemple Göcsey Village Museum, TV Tower, AquaCity, Thermal Bath, centre-ville) et l’offre touristique en cours de développement (par exemple le lac Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum et Pilgrim Centre). L’autre objectif du projet est de combler les lacunes de l’infrastructure touristique et des prestataires de services de Zalaegerszeg. Grâce au projet de développement de la piste cyclable touristique, nous établirons une connexion entre la piste cyclable Zalalövő-Bagod déjà existante et la piste cyclable Zalaszentiván le long de la section urbaine de la rivière Zala. Nous pensons que le développement contribue grandement à la croissance du tourisme cycliste dans la région, ce qui a un effet bénéfique sur le trafic des prestataires locaux de services touristiques, des établissements de restauration et des attractions touristiques locales, contribuant ainsi à la croissance de l’économie locale, contribuant ainsi à la croissance de l’économie locale, sur les 11,2 milliards de HUF financement du programme régional intégré de la ville de Zalaegerszeg, le tronçon manquant de la route cyclable de la vallée de Zala entre Bagod et Zalaszentiván dans le cadre du réseau central de la route cyclable nationale OTrT. Le projet contribuera à atteindre l’objectif de 15,0 km de l’indicateur «Longueur des installations de circulation cyclables établies» mis en évidence dans la priorité TOP 6, en mettant en place une installation de trafic cyclable de 10,3 km. Contenu technique détaillé du développement de Zalaegerszeg Assemblée générale 107/2015. Adoptée par sa décision no 1562/2015 du 13 mai 2015 relative au programme territorial intégré (PTI) pour la période 2014-2020. (VIII. 12.) Le Gouvernement l ' a également approuvé par décision gouvernementale. Le projet «Green Zala Coast — développement d’une route touristique le long de Zala et Gébarton» fait partie de Zalaegerszeg MJV ITP et figure parmi les projets TOP prévus. La municipalité de Zalaegerszeg MJV prévoit de financer le développement d’infrastructures cyclables à Zalaegerszeg dans le cadre de deux mesures du TOP: dans le cadre de la mesure 6.1, nous avons l’intention de développer des sections de la piste cyclable pour le tourisme et de la mesure 6.4. En juin 2016, nous avons conclu un contrat pour la préparation du plan de réseau de vélos (KHT). Étant donné que le plan de réseau sert à la préparation de notre projet soumis sous le numéro d’appel TOP-6.4.1-15 «Développement durable des transports urbains» en plus du projet en question, nous avons l’intention de couvrir 50 % des coûts de préparation de la ZPS dans les deux projets concernés. LE CONTENU TECHNIQUE EXACT DE L’INVESTISSEMENT PRÉVU SERA DÉVELOPPÉ AU COURS DE LA PHASE DE DÉVELOPPEMENT DU PROJET. Avant la présentation de la demande de subvention, nous avons tenu des consultations professionnelles avec les autorités spécialisées, les opérateurs de services publics et les organisations de la société civile sur l’itinéraire des pistes cyclables prévues à plusieurs reprises, notamment: • Direction de la gestion des catastrophes du comté de Vas, Autorité de gestion des eaux de la Transdanubie occidentale • Direction de la gestion des eaux de la Transdanubie occidentale (gestionnaire de la rivière Zala) • Bureau du gouvernement du comté de Vas, département de la protection de l’environnement et de la protection de la nature • Direction du parc national de Balaton Uplands (gestionnaire des... (French)
10 February 2022
0 references
Projekt APPLICATION APPLICATION Eesmärk: Zalaegerszeg asub Zala orus ja tänu sellele on see suurim asula piki üht peamist telge riiklikul ja teatud määral ka rahvusvahelisel jalgrattatranspordil. Zala oru jalgrattatee marsruut, mis ühendab EuroVelo 13 koridori Balaton Bringakör Roadiga, ületab linna. See marsruut ühendab Austriat ja Balatoni järve kergesti saavutatava kõrgusejoonega. See seos on seetõttu äärmiselt oluline ning seetõttu on vaja arendada ja suunata läbi linna läbilõike, mis kuulub nn A-kategooriasse. Lisaks tuleb piisava teenindustaseme saavutamiseks luua muud jalgrattasõidurajatised, seadmed (puhkeala, veevõtukoht jne) ja neid nõuetekohaselt majutada. Lisaks transiitliiklusele mõjutab linn tugevalt ka ümbritseva piirkonna piirkondlikke vajadusi. Zalaegerszeg on ka palju ilusaid turismiobjekte, mida tuleb uurida ja täiesti kättesaadav potentsiaalsetele sihtkohtadele. Lisaks pääsevad Zalaegerszegi kaudu tõenäoliselt ligi ka linna teeninduspiirkonnas asuvad turismiobjektid, nagu Göcsej. Projekti eesmärk on tugineda Zalaegerszegi kultuurilistele väärtustele, et luua uus atraktsioon jalgratturitele, samuti linna olemasolevale turismipakkumisele (nt Göcsey külamuuseum, teletorn, AquaCity, Thermal Bath, kesklinnas) ja arendatavale turismipakkumisele (nt Gébarti järvele, Alsóerde spordi- ja puhkekeskusele, Green Zala Beachile, Mindszenty Józsefi muuseumile ja Pilgrimi keskusele). Projekti teine eesmärk on kõrvaldada Zalaegerszegi turismitaristu ja teenuseosutajate puudused. Turismitsüklite arendamise projekti kaudu loome ühenduse juba olemasoleva Zalalövő-Bagodi jalgrattatee ja Zalaszentiváni jalgrattatee vahel Zala jõe linnalõigul. Usume, et areng aitab oluliselt kaasa jalgrattaturismi kasvule piirkonnas, mis avaldab soodsat mõju kohalike turismiteenuste osutajate, toitlustusasutuste ja kohalike turismiobjektide liiklusele, aidates seega kaasa kohaliku majanduse kasvule, aidates seeläbi kaasa kohaliku majanduse kasvule Zalaegerszegi linna integreeritud piirkondliku programmi 11,2 miljardist Ungari forinti suurusest rahastamisest, mis on Zala oru jalgrattatee puuduv lõik Bagodi ja Zalaszentiváni vahel, mis on osa OTrT riikliku jalgrattatee põhivõrgust. Projekt aitab saavutada prioriteedis TOP 6 esile tõstetud näitaja 15,0 km eesmärki, võttes kasutusele 10,3 km jalgrattaliikluse rajatise. Zalaegerszeg MJV üldkogu väljatöötamise üksikasjalik tehniline sisu 107/2015. Vastu võetud 13. mai 2015. aasta otsusega nr 1562/2015 integreeritud territoriaalse programmi kohta aastateks 2014–2020. (VIII) 12.) Valitsus on selle heaks kiitnud ka valitsuse otsusega. Projekt „Roheline Zala rannik – turismitee arendamine piki Zala ja Gébartonit“ on osa Zalaegerszeg MJV ITP-st ja on nimetatud kavandatud TOP-projektide hulgas. Zalaegerszeg MJV omavalitsus kavatseb rahastada Zalaegerszegi jalgrattataristu arendamist TOP kahe meetme kaudu: meetme 6.1 raames kavatseme välja töötada turismi jalgrattatee lõigud ja meetme 6.4. 2016. aasta juunis sõlmisime lepingu jalgrattavõrgu kava (KHT) ettevalmistamiseks. Arvestades asjaolu, et võrgustiku kava on mõeldud meie projekti ettevalmistamiseks, mis esitati konkursikutse nr TOP-6.4.1–15 „Jätkusuutlik linnatranspordi arendamine“ raames, on meil kavas lisaks kõnealusele projektile eraldada 50 % erikaitseala ettevalmistamise kuludest kahes asjaomases projektis. KAVANDATUD INVESTEERINGU TÄPNE TEHNILINE SISU TÖÖTATAKSE VÄLJA PROJEKTI ARENDUSETAPIS. Enne toetustaotluse esitamist pidas kontrollikoda mitu korda professionaalseid konsultatsioone spetsialiseerunud asutuste, kommunaalteenuste osutajate ja kodanikuühiskonna organisatsioonidega kavandatud jalgrattateede marsruudil, eelkõige järgmistel juhtudel: • Zala maavalitsuse tehnilise litsentsimise ja tarbijakaitse osakond (transpordirajatiste ehitamiseks loa andev asutus) • Vas County katastroofiohjamise direktoraat, Lääne-Transdanubian Water Management Authority • Transdanubian Western Water Management Directorate (Zala jõe juht) • Vas County Government Office, Environmental Protection and Nature Protection Department • Balatoni mäestiku rahvuspargi direktoraat (NAURA 2000 alade juht piki Zala piirkonda) • Ungari Riiklik Raudtee Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Jalgrattaspordi Assotsiatsiooni programm või projekt (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projekto PRAŠYMAS PRAŠYMAS Tikslas: Zalaegerszeg yra įsikūręs Zala slėnyje ir dėl to tai yra didžiausia gyvenvietė palei vieną iš pagrindinių nacionalinio ir tam tikru mastu tarptautinio dviračių transporto magistralių. Zala slėnio dviračių tako, jungiančio EuroVelo 13 koridorių su Balaton Bringakör Road, maršrutas kerta miestą. Šis maršrutas jungia Austriją ir Balatono ežerą su lengvai pasiekiama aukščio linija. Todėl šis ryšys yra labai svarbus, todėl būtina sukurti ir nukreipti atkarpą per miestą su skerspjūvio savybėmis, priklausančiomis vadinamajai A kategorijai. Be to, reikia įrengti ir tinkamai įrengti kitus dviračių įrenginius, įrangą (poilsio zoną, vandens įsiurbimą ir kt.), kad būtų pasiektas tinkamas paslaugų lygis. Miestas ne tik kelia tranzitinį eismą, bet ir daro didelį poveikį regioniniams aplinkinių vietovių poreikiams. Zalaegerszeg taip pat turi daug gražių lankytinų vietų, kurios turi būti ištirtos ir puikiai prieinamos potencialioms vietoms. Be to, per Zalaegerszeg taip pat gali būti pasiekiamos lankytinos miesto lankytinos vietos, pavyzdžiui, Göcsej. Projekto tikslas – remtis Zalaegerszego kultūrinėmis vertybėmis, sukurti naują traukos dviratininkams, taip pat esamą miesto turizmo pasiūlymą (pvz., Göcsey Village muziejus, TV bokštas, AquaCity, terminis vonia, miesto centras) ir kuriamas turizmo pasiūlymas (pvz., Lake Gébart, Alsóerde Sport ir Poilsio centras, Green Zala Beach, Mindszenty József muziejus ir Pilgrimo centras). Kitas projekto tikslas – pašalinti Zalaegerszego turizmo infrastruktūros ir paslaugų teikėjų trūkumus. Per turizmo dviračių tako plėtros projektą mes užmegsime ryšį tarp jau esamo Zalalövő-Bagod dviračių tako ir Zalaszentivįno dviračių tako palei Zalos upės miesto atkarpą. Manome, kad plėtra labai prisideda prie dviračių turizmo augimo regione, kuris turi teigiamą poveikį vietinių turizmo paslaugų teikėjų, maitinimo įstaigų ir vietinių turistų lankomų vietų eismui, taip prisidedant prie vietos ekonomikos augimo, taip prisidedant prie vietos ekonomikos augimo, iš 11,2 mlrd. HUF finansavimo pagal Zalaegerszego miesto integruotą regioninę programą, trūkstamą Zala Valley dviračių kelio tarp Bagod ir Zalaszentivįn atkarpą, kuri yra pagrindinio OTrT nacionalinio dviračių kelio tinklo dalis. Projektu bus prisidedama prie tikslo – 15,0 km ilgio rodiklio „Nustatytos dviračių eismo infrastruktūros ilgis“, kuris pabrėžiamas TOP 6 prioritete, įgyvendinant 10,3 km dviračių eismo infrastruktūrą. Išsamus techninis Zalaegerszeg MJV generalinės asamblėjos kūrimo turinys 107/2015. Priimta 2015 m. gegužės 13 d. Sprendimu Nr. 1562/2015 dėl 2014–2020 m. integruotos teritorinės programos (ITP). (VIII. 12.) Vyriausybė taip pat jį patvirtino Vyriausybės sprendimu. Projektas „Žalioji Zala pakrantė – turistinio maršruto ties Zala ir Gébarton plėtra“ yra Zalaegerszeg MJV ITP dalis ir yra vienas iš planuojamų TOP projektų. Zalaegerszeg MJV savivaldybė planuoja finansuoti dviračių infrastruktūros plėtrą Zalaegerszege pagal dvi TOP priemones: pagal 6.1 priemonę ketiname sukurti turizmo dviračių kelio atkarpas ir pagal 6.4 priemonę. 2016 m. birželio mėn. sudarėme sutartį dėl dviračių tinklo plano (KHT) rengimo. Atsižvelgdami į tai, kad tinklo planas yra naudingas rengiant mūsų projektą, pateiktą pagal kvietimą teikti paraiškas Nr. TOP-6.4.1–15 „Tvari miesto transporto plėtra“, kartu su aptariamu projektu, ketiname skirti 50 % SAT rengimo išlaidų dviejuose susijusiuose projektuose. TIKSLUS TECHNINIS PLANUOJAMŲ INVESTICIJŲ TURINYS BUS PARENGTAS PROJEKTO RENGIMO ETAPE. Prieš pateikdami paraišką skirti dotaciją, keletą kartų surengėme profesionalias konsultacijas su specializuotomis institucijomis, komunalinių paslaugų operatoriais ir pilietinės visuomenės organizacijomis dėl planuojamų dviračių maršrutų maršruto, visų pirma: • Zalos apskrities vyriausybės biuro Technikos licencijavimo ir vartotojų apsaugos departamentas (leidimo institucija transporto įrenginių statybai) • Vas apskrities nelaimių valdymo direktoratas, Vakarų Paddanubijos vandentvarkos tarnyba • Vakarų Paddanubijos vandentvarkos direkcija (Zala River Manager) • Vaso apskrities vyriausybės biuras, Aplinkos apsaugos ir gamtos apsaugos departamentas • Balaton Uplands nacionalinio parko direkcija (NATURA 2000 teritorijų palei Zalos regioną vadovas) • Vengrijos valstybiniai geležinkeliai Zrt. Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg dviračių sporto asociacijos programa ar projektas (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Progetto APPLICATION APPLICATION Obiettivo: Zalaegerszeg si trova nella valle di Zala e grazie a questo, è il più grande insediamento lungo uno dei principali assi del trasporto ciclistico nazionale e, in certa misura, internazionale. Il percorso della pista ciclabile della Valle di Zala che collega il corridoio EuroVelo 13 alla strada Balaton Bringakör attraversa la città. Questo percorso collega l'Austria e il lago Balaton con una linea di elevazione facilmente raggiungibile. Questo collegamento è quindi di fondamentale importanza ed è pertanto necessario sviluppare e guidare la sezione attraverso la città con caratteristiche trasversali appartenenti alla cosiddetta categoria A. Inoltre, per raggiungere un adeguato livello di servizio, è necessario predisporre altre strutture ciclabili, attrezzature (area di riposo, presa d'acqua, ecc.). Oltre al traffico di transito, anche le esigenze regionali per l'area circostante sono fortemente influenzate dalla città. Zalaegerszeg ha anche molte belle attrazioni turistiche, che devono essere esplorate e perfettamente accessibili a potenziali destinazioni. Inoltre, è probabile che anche le attrazioni turistiche del bacino idrografico della città, come Göcsej, siano accessibili attraverso Zalaegerszeg. L'obiettivo del progetto è quello di costruire i valori culturali di Zalaegerszeg per creare una nuova attrazione per i ciclisti, così come l'offerta turistica esistente della città (ad esempio Göcsey Village Museum, Torre TV, AquaCity, Terme, centro) e l'offerta turistica in corso di sviluppo (ad esempio Lago Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum e Pilgrim Centre). L'altro obiettivo del progetto è colmare le carenze delle infrastrutture turistiche e dei fornitori di servizi di Zalaegerszeg. Attraverso il progetto di sviluppo della pista ciclabile turistica, stabiliremo un collegamento tra la pista ciclabile Zalalövő-Bagod già esistente e la pista ciclabile Zalaszentiván lungo il tratto urbano del fiume Zala. Riteniamo che lo sviluppo contribuisca notevolmente alla crescita del turismo ciclistico nella regione, che ha un effetto positivo sul traffico dei fornitori di servizi turistici locali, delle strutture di ristorazione e delle attrazioni turistiche locali, contribuendo in tal modo alla crescita dell'economia locale, contribuendo così alla crescita dell'economia locale, dei 11,2 miliardi di HUF di finanziamento del programma regionale integrato della città di Zalaegerszeg, il tratto mancante della pista ciclabile della valle di Zala tra Bagod e Zalaszentiván come parte della rete centrale della strada ciclabile nazionale OTrT. Il progetto contribuirà al raggiungimento dell'obiettivo di 15,0 km dell'indicatore "Lunghezza delle strutture per il traffico ciclabile esistenti" evidenziato nella priorità TOP 6, implementando un impianto per il traffico ciclabile di 10,3 km. Contenuto tecnico dettagliato dello sviluppo dell'assemblea generale di Zalaegerszeg MJV 107/2015. Adottato con decisione n. 1562/2015 del 13 maggio 2015 relativa al programma territoriale integrato (PTI) per il periodo 2014-2020. (VIII. 12.) Il governo l'ha approvata anche con decisione governativa. Il progetto "Green Zala Coast — sviluppo di un percorso turistico lungo Zala e Gébarton" fa parte di Zalaegerszeg MJV ITP ed è inserito tra i progetti TOP previsti. Il comune di Zalaegerszeg MJV prevede di finanziare lo sviluppo di infrastrutture ciclabili a Zalaegerszeg nell'ambito di due misure del TOP: Nell'ambito della misura 6.1, intendiamo sviluppare sezioni della pista ciclabile per il turismo e nell'ambito della misura 6.4. Nel giugno 2016 abbiamo stipulato un contratto per la preparazione del piano di rete per le biciclette (KHT). In considerazione del fatto che il Piano di Rete serve alla preparazione del nostro progetto presentato nell'ambito dell'invito n. TOP-6.4.1-15 "Sviluppo sostenibile del trasporto urbano" oltre al progetto in questione, intendiamo sostenere il 50 % dei costi di preparazione della ZPS nei due progetti in questione. L'ESATTO CONTENUTO TECNICO DELL'INVESTIMENTO PREVISTO SARÀ SVILUPPATO DURANTE LA FASE DI SVILUPPO DEL PROGETTO. Prima della presentazione della domanda di sovvenzione, abbiamo svolto in diverse occasioni consultazioni professionali con le autorità specializzate, gli operatori di servizi pubblici e le organizzazioni della società civile sul percorso delle piste ciclabili previste, in particolare: • Ufficio del governo della contea di Zala Dipartimento per le licenze tecniche e la tutela dei consumatori (autorità di autorizzazione per la costruzione di impianti di trasporto) • Direzione per la gestione dei disastri della contea di Vas, autorità per la gestione delle acque transdanubiane occidentale • Direzione per la gestione delle acque transdanubiane occidentale (Direzione del fiume Zala) • Ufficio del governo della contea di Vas, Dipartimento per la protezione dell'ambiente e la protezione della natura • D... (Italian)
13 August 2022
0 references
Projekt PRIMJENA Cilj: Zalaegerszeg se nalazi u dolini Zala i zahvaljujući tome najveće je naselje duž jedne od glavnih osi nacionalnog i, u određenoj mjeri, međunarodnog biciklističkog prijevoza. Ruta biciklističke staze Zala Valley koja povezuje koridor EuroVelo 13 s cestom Balaton Bringakör prelazi grad. Ova ruta povezuje Austriju i jezero Balaton s lako ostvarivom visinom. Ta je veza stoga od presudne važnosti te je stoga potrebno razviti i voditi dionicu kroz grad s poprečnim značajkama koje pripadaju tzv. kategoriji A. Osim toga, potrebno je postaviti i pravilno smjestiti druge biciklističke objekte, opremu (prostor za odmor, unos vode itd.) kako bi se postigla odgovarajuća razina usluge. Osim tranzitnog prometa, grad snažno utječe i na regionalne potrebe za okolnim područjem. Zalaegerszeg također ima mnogo lijepih turističkih atrakcija, koje treba istražiti i savršeno dostupne potencijalnim destinacijama. Osim toga, turističke atrakcije u prihvatnom području grada, kao što je Göcsej, vjerojatno će biti dostupne i preko Zalaegerszega. Cilj projekta je nadovezati se na kulturne vrijednosti Zalaegerszega kako bi se stvorila nova atrakcija za bicikliste, kao i postojeća turistička ponuda grada (npr. Muzej sela Göcsey, TV toranj, AquaCity, Termalna kupka, centar grada) i turistička ponuda u razvoju (npr. Lake Gébart, Alsóerde Sport i Rekreacijski centar, Plaža Green Zala, Muzej Mindszenty József i Pilgrim centar). Drugi cilj projekta je uklanjanje nedostataka turističke infrastrukture i pružatelja usluga Zalaegerszega. Kroz projekt razvoja turističke biciklističke staze uspostavit ćemo vezu između već postojeće biciklističke staze Zalalövő-Bagod i biciklističke staze Zalaszentiván duž urbanog dijela rijeke Zale. Vjerujemo da razvoj uvelike doprinosi rastu biciklističkog turizma u regiji, što blagotvorno utječe na promet lokalnih pružatelja turističkih usluga, ugostiteljskih objekata i lokalnih turističkih atrakcija, čime se doprinosi rastu lokalnog gospodarstva, čime se doprinosi rastu lokalnog gospodarstva, od 11,2 milijarde HUF financiranja Integriranog regionalnog programa Grada Zalagerszega, nedostajuće dionice biciklističke ceste Zala Valley između Bagoda i Zalaszentivána kao dijela osnovne mreže nacionalne biciklističke ceste OTrT. Projektom će se pridonijeti cilju od 15,0 km pokazatelja „Dužina uspostavljenih prometnih objekata za bicikle” istaknutog u prioritetu TOP 6, uvođenjem prometnog objekta od 10,3 km. Detaljan tehnički sadržaj razvoja Glavne skupštine Zalaegerszeg MJV 107/2015. Doneseno Odlukom br. 1562/2015 od 13. svibnja 2015. o integriranom teritorijalnom programu (ITP) za razdoblje 2014. – 2020. (VIII. 12.) Vlada ga je također odobrila Odlukom Vlade. Projekt ‚Obala Zelena Zala – razvoj turističke rute uz Zalu i Gébarton’ dio je tvrtke Zalaegerszeg MJV ITP i uvršten je među planirane TOP projekte. Općina Zalaegerszeg MJV planira financirati razvoj infrastrukture za bicikle u Zalaegerszegu u okviru dviju mjera TOP-a: u okviru mjere 6.1. namjeravamo razviti dijelove biciklističke staze za turizam i u okviru mjere 6.4. U lipnju 2016. godine sklopili smo ugovor za pripremu Plana mreže bicikala (KHT). S obzirom na činjenicu da Plan mreže služi pripremi našeg projekta podnesenog pod pozivom br. TOP-6.4.1 – 15 „Razvoj održivog gradskog prijevoza” uz predmetni projekt, namjeravamo do 50 % troškova pripreme SPA-a u dva predmetna projekta. TOČAN TEHNIČKI SADRŽAJ PLANIRANOG ULAGANJA RAZVIT ĆE SE TIJEKOM FAZE RAZVOJA PROJEKTA. Prije podnošenja zahtjeva za bespovratna sredstva održali smo stručna savjetovanja sa specijaliziranim tijelima, komunalnim operaterima i organizacijama civilnog društva na ruti planiranih biciklističkih staza u nekoliko navrata, posebno: • Ured za tehničko licenciranje i zaštitu potrošača Županije Zala (ovlašteno tijelo za izgradnju prijevoznih objekata) • Uprava za upravljanje katastrofama okruga Vas, Uprava za upravljanje vodama Zapadnog Podunavlja • Uprava za upravljanje vodama Zapadnog Podunavlja (uprava rijeke Zala) • Ured Vlade Vas, Odjel za zaštitu okoliša i zaštitu prirode • Uprava nacionalnog parka Balaton Uplands (voditelj područja NATURA 2000 duž regije Zala) • Mađarska državna željeznica Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Bicikl Sportski program ili projekt (Croatian)
13 August 2022
0 references
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΕΡΓΟΥ Στόχος: Zalaegerszeg βρίσκεται στην κοιλάδα Zala και χάρη σε αυτό, είναι ο μεγαλύτερος οικισμός κατά μήκος ενός από τους κύριους άξονες των εθνικών και, σε κάποιο βαθμό, διεθνείς ποδηλατικές μεταφορές. Η διαδρομή του ποδηλάτου Zala Valley που συνδέει τον διάδρομο EuroVelo 13 με την οδό Balaton Bringakör διασχίζει την πόλη. Αυτή η διαδρομή συνδέει την Αυστρία και τη λίμνη Μπάλατον με μια εύκολα εφικτή υψομετρική γραμμή. Ως εκ τούτου, ο δεσμός αυτός είναι υψίστης σημασίας και, ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να αναπτυχθεί και να καθοδηγηθεί το τμήμα μέσω της πόλης με διατομεακά χαρακτηριστικά που ανήκουν στη λεγόμενη κατηγορία Α. Επιπλέον, πρέπει να δημιουργηθούν και άλλες εγκαταστάσεις ποδηλασίας, εξοπλισμός (περιοχή ανάπαυσης, πρόσληψη νερού κ.λπ.), ώστε να επιτευχθεί επαρκές επίπεδο εξυπηρέτησης. Εκτός από τη διαμετακομιστική κυκλοφορία, οι περιφερειακές ανάγκες για τη γύρω περιοχή επηρεάζονται επίσης σε μεγάλο βαθμό από την πόλη. Zalaegerszeg έχει επίσης πολλά όμορφα τουριστικά αξιοθέατα, τα οποία πρέπει να εξερευνηθούν και απόλυτα προσβάσιμα σε πιθανούς προορισμούς. Επιπλέον, τα τουριστικά αξιοθέατα στη λεκάνη απορροής της πόλης, όπως το Göcsej, είναι επίσης πιθανό να είναι προσβάσιμα μέσω του Zalaegerszeg. Στόχος του έργου είναι η αξιοποίηση των πολιτιστικών αξιών του Zalaegerszeg για τη δημιουργία ενός νέου αξιοθέατου για τους ποδηλάτες, καθώς και της υφιστάμενης τουριστικής προσφοράς της πόλης (π.χ. Göcsey Village Museum, TV Tower, AquaCity, Thermal Bath, στο κέντρο της πόλης) και της υπό ανάπτυξη τουριστικής προσφοράς (π.χ. Lake Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum και Pilgrim Centre). Ο άλλος στόχος του έργου είναι η κάλυψη των ελλείψεων των τουριστικών υποδομών και των παρόχων υπηρεσιών του Zalaegerszeg. Μέσω του έργου ανάπτυξης τουριστικών ποδηλατοδρόμων, θα δημιουργήσουμε μια σύνδεση μεταξύ του ήδη υπάρχοντος ποδηλάτου Zalalövő-Bagod και της ποδηλατικής διαδρομής Zalaszentiván κατά μήκος του αστικού τμήματος του ποταμού Zala. Πιστεύουμε ότι η ανάπτυξη συμβάλλει σημαντικά στην ανάπτυξη του ποδηλατικού τουρισμού στην περιοχή, ο οποίος έχει ευεργετική επίδραση στην κίνηση των τοπικών φορέων παροχής τουριστικών υπηρεσιών, των εγκαταστάσεων εστίασης και των τοπικών τουριστικών αξιοθέατων, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας, από τα 11,2 δισεκατομμύρια HUF που χρηματοδοτήθηκαν από το Ολοκληρωμένο Περιφερειακό Πρόγραμμα της πόλης Zalaegerszeg, το ελλείπον τμήμα της ποδηλατικής οδού Zala Valley μεταξύ Bagod και Zalaszentiván ως μέρος του κεντρικού δικτύου της εθνικής ποδηλατικής οδού OTrT. Το έργο θα συμβάλει στην επίτευξη του στόχου των 15,0 km του δείκτη «Μήκος καθιερωμένων εγκαταστάσεων κυκλοφορίας ποδηλάτων» που επισημαίνεται στην προτεραιότητα TOP 6, με την υλοποίηση εγκατάστασης κυκλοφορίας κύκλου 10,3 km. Αναλυτικό τεχνικό περιεχόμενο της ανάπτυξης της Γενικής Συνέλευσης Zalaegerszeg MJV 107/2015. Εγκρίθηκε με την απόφασή του αριθ. 1562/2015, της 13ης Μαΐου 2015, σχετικά με το Ολοκληρωμένο Εδαφικό Πρόγραμμα (ITP) για την περίοδο 2014-2020. (VIII. 12.) Η κυβέρνηση την ενέκρινε επίσης με κυβερνητική απόφαση. Το έργο «Green Zala Coast — ανάπτυξη τουριστικής διαδρομής κατά μήκος της Zala και του Gébarton» αποτελεί μέρος του Zalaegerszeg MJV ITP και συγκαταλέγεται μεταξύ των προγραμματισμένων έργων TOP. Ο Δήμος Zalaegerszeg MJV σχεδιάζει να χρηματοδοτήσει την ανάπτυξη υποδομών ποδηλάτων στο Zalaegerszeg στο πλαίσιο δύο μέτρων του TOP: στο πλαίσιο του μέτρου 6.1, σκοπεύουμε να αναπτύξουμε τμήματα της ποδηλατικής διαδρομής για τον τουρισμό και στο πλαίσιο του μέτρου 6.4. Τον Ιούνιο του 2016, συνάψαμε σύμβαση για την προετοιμασία του σχεδίου δικτύου ποδηλάτων (KHT). Δεδομένου ότι το Σχέδιο Δικτύου εξυπηρετεί την προετοιμασία του έργου μας που υποβλήθηκε με την πρόσκληση αριθ. TOP-6.4.1-15 «Ανάπτυξη Αειφόρων Αστικών Μεταφορών» επιπλέον του εν λόγω έργου, σκοπεύουμε στο 50 % του κόστους προετοιμασίας της ΖΕΠ στα δύο εν λόγω έργα. ΤΟ ΑΚΡΙΒΈΣ ΤΕΧΝΙΚΌ ΠΕΡΙΕΧΌΜΕΝΟ ΤΗΣ ΣΧΕΔΙΑΖΌΜΕΝΗΣ ΕΠΈΝΔΥΣΗΣ ΘΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΊ ΚΑΤΆ ΤΗ ΦΆΣΗ ΑΝΆΠΤΥΞΗΣ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ. Πριν από την υποβολή της αίτησης επιχορήγησης, πραγματοποιήσαμε επανειλημμένα επαγγελματικές διαβουλεύσεις με τις εξειδικευμένες αρχές, τους φορείς κοινής ωφελείας και τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών σχετικά με τη διαδρομή των προγραμματισμένων ποδηλατοδρόμων, ιδίως: • Υπηρεσία Τεχνικής Αδειοδότησης και Προστασίας του Καταναλωτή της Κομητείας Zala (αρχή αδειοδότησης για την κατασκευή εγκαταστάσεων μεταφοράς) • Διεύθυνση Διαχείρισης Καταστροφών της Κομητείας Vas, Αρχή Διαχείρισης Υδάτων Δυτικής Υπερδανουβίας • Διεύθυνση Διαχείρισης Υδάτων Δυτικής Υπερδανουβίας (Διαχειριστής ποταμών Zala) • Κυβερνητικό Γραφείο της κομητείας Vas, Τμήμα Προστασίας του Περιβάλλοντος και Προστασίας της Φύσης • Διεύθυνση Εθνικού Πάρκου Balaton Uplands (διαχειριστής περιοχών NATURA 2000 κατά μήκος της περιοχής Zala) • Κρατικοί σιδηρόδρομοι της Ουγγαρίας... (Greek)
13 August 2022
0 references
Projekt APPLIKÁCIA APLIKÁCIA Cieľ: Zalaegerszeg sa nachádza v údolí Zala a vďaka tomu je najväčšou osadou pozdĺž jednej z hlavných osí národnej a do určitej miery aj medzinárodnej cyklistickej dopravy. Mesto prechádza trasa cyklotrasy Zala Valley spájajúcej koridor EuroVelo 13 s cestou Balaton Bringakör. Táto trasa spája Rakúsko a jazero Balaton s ľahko dosiahnuteľnou nadmorskou čiarou. Toto spojenie má preto prvoradý význam, a preto je potrebné rozvíjať a usmerňovať úsek cez mesto s prierezovými prvkami patriacimi do tzv. kategórie A. Okrem toho je potrebné zriadiť a náležite prispôsobiť ďalšie cyklistické zariadenia, vybavenie (reštauračná plocha, prívod vody atď.), aby sa dosiahla primeraná úroveň služieb. Mesto okrem tranzitnej dopravy výrazne ovplyvňuje aj regionálne potreby okolitej oblasti. Zalaegerszeg má tiež mnoho krásnych turistických atrakcií, ktoré musia byť preskúmané a dokonale prístupné potenciálnym destináciám. Okrem toho je pravdepodobné, že turistické atrakcie v spádovej oblasti mesta, ako napríklad Göcsej, budú prístupné aj cez Zalaegerszeg. Cieľom projektu je stavať na kultúrnych hodnotách Zalaegerszeg s cieľom vytvoriť novú atrakciu pre cyklistov, ako aj existujúcu turistickú ponuku mesta (napr. múzeum dediny Göcsey, televízna veža, AquaCity, termálne kúpele, centrum mesta) a ponuku cestovného ruchu v štádiu rozvoja (napr. jazero Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum a Pilgrim Centre). Ďalším cieľom projektu je odstrániť nedostatky turistickej infraštruktúry a poskytovateľov služieb Zalaegerszeg. Prostredníctvom projektu rozvoja turistickej cyklistickej trasy vytvoríme spojenie medzi už existujúcou cyklotrasou Zalalövő-Bagod a cyklotrasou Zalaszentiván pozdĺž mestského úseku rieky Zala. Domnievame sa, že rozvoj výrazne prispieva k rastu cyklistického cestovného ruchu v regióne, čo má priaznivý vplyv na dopravu miestnych poskytovateľov služieb cestovného ruchu, stravovacích zariadení a miestnych turistických atrakcií, čím prispieva k rastu miestneho hospodárstva, čím prispieva k rastu miestneho hospodárstva, z 11,2 miliardy HUF financovania integrovaného regionálneho programu mesta Zalaegerszeg, chýbajúceho úseku cyklistickej cesty Zala Valley medzi Bagodom a Zalaszentivánom ako súčasti základnej siete národnej cyklistickej cesty OTrT. Projekt prispeje k dosiahnutiu cieľa 15,0 km od ukazovateľa „Dĺžka zavedených zariadení na premávku bicyklov“ zdôrazneného v rámci priority TOP 6 zavedením 10,3 km cyklistického dopravného zariadenia. Podrobný technický obsah vývoja valného zhromaždenia Zalaegerszeg MJV 107/2015. Prijaté rozhodnutím č. 1562/2015 z 13. mája 2015 o integrovanom územnom programe (ITP) na roky 2014 – 2020. (VIII. 12.) Vláda ho schválila aj rozhodnutím vlády. Projekt „Green Zala Coast – rozvoj turistickej trasy pozdĺž Zala a Gébarton“ je súčasťou projektu Zalaegerszeg MJV ITP a je zaradený medzi plánované projekty TOP. Obec Zalaegerszeg MJV plánuje financovať rozvoj cyklistickej infraštruktúry v Zalaegerszeg v rámci dvoch opatrení TOP: v rámci opatrenia 6.1 máme v úmysle vypracovať úseky cyklotrasy pre cestovný ruch a v rámci opatrenia 6.4. V júni 2016 sme uzavreli zmluvu na prípravu plánu siete bicyklov (KHT). Vzhľadom na skutočnosť, že plán siete slúži na prípravu nášho projektu predloženého v rámci výzvy č. TOP-6.4.1 – 15 „Rozvoj trvalo udržateľnej mestskej dopravy“ okrem predmetného projektu, plánujeme 50 % nákladov na prípravu OCHÚ v oboch dotknutých projektoch. PRESNÝ TECHNICKÝ OBSAH PLÁNOVANEJ INVESTÍCIE SA VYPRACUJE POČAS FÁZY VÝVOJA PROJEKTU. Pred predložením žiadosti o grant sme pri viacerých príležitostiach uskutočnili odborné konzultácie so špecializovanými orgánmi, prevádzkovateľmi verejných služieb a organizáciami občianskej spoločnosti o trase plánovaných cyklistických trás, najmä: • Oddelenie technickej licencie a ochrany spotrebiteľa okresu Zala (povoľovací orgán pre výstavbu dopravných zariadení) • Riaditeľstvo pre riadenie katastrof v okrese Vas, Západné Zadunajsko-vodohospodárske riaditeľstvo • Riaditeľstvo pre vodné hospodárstvo Západnej Zadunajskej republiky (manažér povodia rieky Zala) • Úrad vlády župy Vas, Oddelenie ochrany životného prostredia a ochrany prírody • Riaditeľstvo Národného parku Balaton Horlands (správca oblastí NATURA 2000 pozdĺž regiónu Zala) • Maďarské štátne železnice Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Program alebo projekt združenia cyklistických športov Zalaegerszeg (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen APPLICATION APPLICATION Tavoite: Zalaegerszeg sijaitsee Zalan laaksossa, ja tämän ansiosta se on suurin siirtokunta yhden kansallisen ja jossain määrin kansainvälisen pyöräilyliikenteen tärkeimmistä akseleista. Zala Valleyn pyörätie, joka yhdistää EuroVelo 13 -käytävän Balaton Bringakör Roadille, ylittää kaupungin. Tämä reitti yhdistää Itävallan ja Balatonjärven helposti saavutettavissa olevaan korkeuslinjaan. Tämä yhteys on siksi ensiarvoisen tärkeä, ja sen vuoksi on tarpeen kehittää ja ohjata kaupungin läpi niin sanottuun luokkaan A kuuluvia poikkileikkausominaisuuksia. Lisäksi on perustettava muita pyöräilytiloja, varusteita (lepoalue, vedenotto jne.) ja varustettava ne asianmukaisesti, jotta saavutetaan riittävä palvelutaso. Kauttakulkuliikenteen lisäksi kaupunki vaikuttaa voimakkaasti myös ympäröivän alueen alueellisiin tarpeisiin. Zalaegerszegillä on myös monia kauniita nähtävyyksiä, jotka on tutkittava ja jotka ovat täysin saavutettavissa mahdollisissa kohteissa. Lisäksi kaupungin valuma-alueen matkailukohteisiin, kuten Göcsej, on todennäköisesti myös pääsy Zalaegerszegin kautta. Hankkeen tavoitteena on luoda Zalaegerszegin kulttuuriarvoille uusi nähtävyys pyöräilijöille sekä kaupungin matkailutarjonta (esim. Göcsey Village Museum, TV-torni, AquaCity, Thermal Bath, keskusta) ja kehitteillä oleva matkailutarjonta (esim. Gébart-järvi, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum ja Pilgrim Centre). Hankkeen toinen tavoite on Zalaegerszegin matkailuinfrastruktuurin ja palveluntarjoajien puutteiden korjaaminen. Matkailupolkujen kehittämishankkeen avulla luomme yhteyden jo olemassa olevan Zalalövő-Bagod-pyöräpolun ja Zala-joen kaupunkiosuutta pitkin kulkevan Zalaszentiván-pyöräpolun välille. Uskomme, että kehitys edistää merkittävästi pyöräilymatkailun kasvua alueella, mikä vaikuttaa myönteisesti paikallisten matkailupalvelujen tarjoajien, ateriapalvelulaitosten ja paikallisten matkailukohteiden liikenteeseen ja edistää siten paikallisen talouden kasvua ja edistää siten paikallisen talouden kasvua Zalaegerszegin kaupungin yhdennetyn alueellisen ohjelman 11,2 miljardin Unkarin forintin rahoituksesta, joka on Zala-laakson polkupyörätien puuttuva osuus Bagodin ja Zalaszentivánin välillä osana OTrT-kansallisen pyörätien ydinverkkoa. Hankkeella edistetään painopisteessä TOP 6 korostetun 15,0 kilometrin tavoitteen saavuttamista indikaattorista ”Kiinteän polkupyöräliikenteen pituus” ottamalla käyttöön 10,3 km:n pyöräliikennelaitteisto. Zalaegerszeg MJV:n yleiskokouksen 107/2015 kehityksen yksityiskohtainen tekninen sisältö. Hyväksytty 13. toukokuuta 2015 annetulla komission päätöksellä N:o 1562/2015 vuosien 2014–2020 yhdennetystä alueellisesta ohjelmasta. (VIII. 12.) Hallitus on myös hyväksynyt sen hallituksen päätöksellä. Hanke ”Vihreä Zala Coast – matkailureitin kehittäminen Zalan ja Gébartonin varrella” on osa Zalaegerszeg MJV ITP:tä, ja se on nimetty suunniteltujen TOP-hankkeiden joukkoon. Zalaegerszegin kunta aikoo rahoittaa polkupyöräinfrastruktuurin kehittämistä Zalaegerszegissä kahdella TOP:n toimenpiteellä: toimenpiteessä 6.1 aiomme kehittää jaksoja matkailun pyöräilyreitistä ja toimenpiteessä 6.4. Kesäkuussa 2016 teimme sopimuksen polkupyöräverkkosuunnitelman (KHT) valmistelusta. Koska verkkosuunnitelma palvelee ehdotuspyynnössä TOP-6.4.1–15 ”Kestävä kaupunkiliikenteen kehittäminen” esitetyn hankkeen valmistelua kyseisen hankkeen lisäksi, aiomme kattaa 50 prosenttia erityissuojelualueen valmistelun kustannuksista näissä kahdessa hankkeessa. SUUNNITELLUN INVESTOINNIN TARKKA TEKNINEN SISÄLTÖ KEHITETÄÄN HANKKEEN KEHITTÄMISVAIHEEN AIKANA. Ennen avustushakemuksen jättämistä tilintarkastustuomioistuin on useaan otteeseen kuullut asiantuntijaviranomaisia, yleishyödyllisiä toimijoita ja kansalaisyhteiskunnan organisaatioita suunnitelluista pyöräilyreiteistä, erityisesti • Zalan lääninhallitus Tekninen lupa- ja kuluttajansuojaosasto (liikennelaitosten rakentamisen lupaviranomainen) • Vas County Disaster Management Directorate, Western Transdanubian Water Management Authority • Western Transdanubian Water Management Directorate (Zala River Manager) • Vasin lääninhallituksen virasto, ympäristönsuojelu- ja luonnonsuojeluosasto • Balaton Uplandsin kansallispuiston osasto (NAURA 2000 -alueiden johtaja Zalan alueella) • Unkarin rautatiet Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Bicycle Sports Association -ohjelma tai projekti (Finnish)
13 August 2022
0 references
Cel WSPÓLNOT PROJEKTU PROJEKTÓW: Zalaegerszeg znajduje się w dolinie Zala i dzięki temu jest największą osadą wzdłuż jednej z głównych osi krajowego i do pewnego stopnia międzynarodowego transportu rowerowego. Trasa szlaku rowerowego Zala Valley łącząca korytarz EuroVelo 13 z drogą Balaton Bringakör przecina miasto. Trasa ta łączy Austrię i jezioro Balaton z łatwo osiągalną linią elewacyjną. Związek ten ma zatem ogromne znaczenie i dlatego konieczne jest opracowanie i prowadzenie odcinka przez miasto o cechach przekrojowych należących do tzw. kategorii A. Ponadto, aby osiągnąć odpowiedni poziom usług, należy stworzyć i odpowiednio pomieścić inne obiekty rowerowe, sprzęt (obszar odpoczynku, ujęcia wody itp.). Oprócz ruchu tranzytowego miasto ma również duży wpływ na regionalne potrzeby otaczającego obszaru. Zalaegerszeg posiada również wiele pięknych atrakcji turystycznych, które muszą być odkrywane i doskonale dostępne dla potencjalnych miejsc. Ponadto atrakcje turystyczne w obszarze zlewiska miasta, takie jak Göcsej, mogą być również dostępne przez Zalaegerszeg. Celem projektu jest wykorzystanie wartości kulturowych Zalaegerszeg, aby stworzyć nową atrakcję dla rowerzystów, a także istniejącą ofertę turystyczną miasta (m.in. Muzeum wsi Göcsey, wieżę telewizyjną, AquaCity, łaźnię termalną, centrum miasta) oraz ofertę turystyczną (np. Jezioro Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum i Pilgrim Centre). Drugim celem projektu jest wyeliminowanie niedociągnięć infrastruktury turystycznej i usługodawców z Zalaegerszeg. Poprzez projekt rozwoju ścieżki rowerowej, nawiążemy połączenie między istniejącą już ścieżką rowerową Zalalövő-Bagod a szlakiem rowerowym Zalaszentiván wzdłuż miejskiego odcinka rzeki Zala. Uważamy, że rozwój w znacznym stopniu przyczynia się do rozwoju turystyki rowerowej w regionie, co ma korzystny wpływ na ruch lokalnych usługodawców turystycznych, placówek gastronomicznych i lokalnych atrakcji turystycznych, przyczyniając się tym samym do wzrostu lokalnej gospodarki, przyczyniając się tym samym do wzrostu lokalnej gospodarki, z 11,2 mld HUF finansowania Zintegrowanego Programu Regionalnego Miasta Zalaegerszeg, brakującego odcinka drogi rowerowej Doliny Zala między Bagod i Zalaszentiván w ramach sieci bazowej krajowej drogi rowerowej OTrT. Projekt przyczyni się do osiągnięcia celu 15,0 km wskaźnika „Długość ustalonych urządzeń do ruchu rowerowego”, wskazanego w priorytetu TOP 6, poprzez wdrożenie urządzenia do ruchu rowerowego o długości 10,3 km. Szczegółowa treść techniczna rozwoju Zgromadzenia Ogólnego Zalaegerszeg MJV 107/2015. Przyjęta decyzją nr 1562/2015 z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie Zintegrowanego Programu Terytorialnego (ITP) na lata 2014-2020. (VIII. 12.) Rząd zatwierdził go również decyzją rządu. Projekt „Zielone Wybrzeże Zala – rozbudowa szlaku turystycznego wzdłuż Zala i Gébarton” jest częścią Zalaegerszeg MJV ITP i jest jednym z planowanych projektów TOP. Gmina Zalaegerszeg MJV planuje sfinansować rozwój infrastruktury rowerowej w Zalaegerszegu w ramach dwóch środków TOP: w ramach działania 6.1 zamierzamy opracować odcinki ścieżki rowerowej dla turystyki i w ramach działania 6.4. W czerwcu 2016 roku podpisaliśmy umowę na przygotowanie Planu Sieci Rowerowych (KHT). Biorąc pod uwagę fakt, że Plan Sieci służy przygotowaniu naszego projektu zgłoszonego w ramach zaproszenia nr TOP-6.4.1-15 „Zrównoważony rozwój transportu miejskiego”, oprócz przedmiotowego projektu, zamierzamy pokryć 50 % kosztów przygotowania OSO w dwóch przedmiotowych projektach. DOKŁADNA TREŚĆ TECHNICZNA PLANOWANEJ INWESTYCJI ZOSTANIE OPRACOWANA NA ETAPIE OPRACOWYWANIA PROJEKTU. Przed złożeniem wniosku o dotację przeprowadziliśmy kilkakrotnie profesjonalne konsultacje z wyspecjalizowanymi organami, operatorami użyteczności publicznej i organizacjami społeczeństwa obywatelskiego na trasie planowanych ścieżek rowerowych, w szczególności: • Zala County Government Office Technical Licensing and Consumer Protection Department (organ wydający zezwolenia na budowę obiektów transportowych) • Wydział Zarządzania Katastrofami hrabstwa Vas, Western Transdanubian Water Management Authority • Western Transdanubian Water Management Directorate (Zala River Manager) • Urząd Rządowy okręgu Vas, Departament Ochrony Środowiska i Ochrony Przyrody • Dyrekcja Parku Narodowego Balaton Uplands (kierownik obszarów NATURA 2000 wzdłuż regionu Zala) • Węgierskie Koleje Państwowe Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Program lub projekt Stowarzyszenia Sportów Rowerowych Zalaegerszeg (Polish)
13 August 2022
0 references
Project TOEPASSING TOEPASSING Doelstelling: Zalaegerszeg ligt in de Zala vallei en is daardoor de grootste nederzetting langs een van de belangrijkste assen van nationaal en, tot op zekere hoogte, internationaal fietstransport. De route van de Zala Valley fietspad tussen de EuroVelo 13 Corridor en de Balaton Bringakör Road kruist de stad. Deze route verbindt Oostenrijk en het Balatonmeer met een gemakkelijk haalbare hoogtelijn. Deze koppeling is daarom van het allergrootste belang en daarom is het noodzakelijk om het traject te ontwikkelen en te begeleiden door de stad met dwarsdoorsneden die behoren tot de zogenaamde categorie A. Daarnaast moeten andere fietsfaciliteiten, uitrusting (rustruimte, waterinname, enz.) worden opgezet en naar behoren worden ondergebracht om een adequaat dienstverleningsniveau te bereiken. Naast het transitoverkeer worden ook de regionale behoeften van de omgeving sterk beïnvloed door de stad. Zalaegerszeg heeft ook vele mooie toeristische attracties, die moeten worden verkend en perfect toegankelijk voor potentiële bestemmingen. Bovendien zijn toeristische attracties in het stroomgebied van de stad, zoals Göcsej, waarschijnlijk ook bereikbaar via Zalaegerszeg. Het doel van het project is om voort te bouwen op de culturele waarden van Zalaegerszeg om een nieuwe attractie voor fietsers te creëren, evenals het bestaande toeristische aanbod van de stad (bijv. Göcsey Village Museum, TV Tower, AquaCity, Thermal Bath, binnenstad) en het toeristische aanbod in ontwikkeling (bijv. het Gébartmeer, het Alsóerde Sport- en Recreatiecentrum, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum en Pilgrim Centre). De andere doelstelling van het project is het dichten van de tekortkomingen van de toeristische infrastructuur en dienstverleners van Zalaegerszeg. Via het toeristische fietspadontwikkelingsproject zullen we een verbinding tot stand brengen tussen het reeds bestaande fietspad Zalalövő-Bagod en het fietspad Zalaszentiván langs het stedelijke deel van de rivier de Zala. Wij zijn van mening dat de ontwikkeling in hoge mate bijdraagt aan de groei van het fietstoerisme in de regio, wat een gunstig effect heeft op het verkeer van lokale toeristische dienstverleners, horecagelegenheden en lokale toeristische attracties, en zo bijdraagt aan de groei van de lokale economie, en zo bijdraagt aan de groei van de lokale economie, van de 11,2 miljard HUF-financiering van het geïntegreerde regionale programma van de stad Zalaegerszeg, het ontbrekende gedeelte van de Zala Valley fietsweg tussen Bagod en Zalaszentiván als onderdeel van het kernnetwerk van de nationale fietsweg OTrT. Het project zal bijdragen tot het bereiken van de doelstelling van 15,0 km van de indicator „Lengte van gevestigde fietsverkeersvoorzieningen” die in prioriteit TOP 6 wordt genoemd, door de invoering van een 10,3 km-cyclusverkeersfaciliteit. Gedetailleerde technische inhoud van de ontwikkeling van Zalaegerszeg MJV Algemene Vergadering 107/2015. Vastgesteld bij Besluit nr. 1562/2015 van 13 mei 2015 betreffende het geïntegreerde territoriale programma (ITP) voor de jaren 2014-2020. (VIII. 12.) De regering heeft het ook goedgekeurd bij regeringsbesluit. Het project „Groene Zalakust — ontwikkeling van een toeristische route langs Zala en Gébarton” maakt deel uit van Zalaegerszeg MJV ITP en is een van de geplande TOP-projecten. De gemeente Zalaegerszeg MJV is voornemens de ontwikkeling van fietsinfrastructuur in Zalaegerszeg te financieren op basis van twee maatregelen van de TOP: in het kader van maatregel 6.1 zijn wij van plan delen van het fietspad voor toerisme te ontwikkelen en in het kader van maatregel 6.4. In juni 2016 hebben we een contract afgesloten voor de voorbereiding van het Fietsnetwerkplan (KHT). Gezien het feit dat het netwerkplan dient voor de voorbereiding van ons project ingediend onder oproep nr. TOP-6.4.1-15 „Duurzame ontwikkeling van stedelijk vervoer” in aanvulling op het project in kwestie, zijn wij van plan om 50 % van de kosten voor de voorbereiding van de SBZ in de twee betrokken projecten. DE EXACTE TECHNISCHE INHOUD VAN DE GEPLANDE INVESTERING ZAL TIJDENS DE PROJECTONTWIKKELINGSFASE WORDEN ONTWIKKELD. Voorafgaand aan de indiening van de subsidieaanvraag hebben we verschillende keren professioneel overleg gepleegd met de gespecialiseerde autoriteiten, nutsbedrijven en maatschappelijke organisaties over de route van de geplande fietspaden, met name: • Dienst technische vergunningen en consumentenbescherming van het district Zala (vergunningverlenende autoriteit voor de bouw van vervoersfaciliteiten) • directoraat rampenbeheer van het district Vas, Western Transdanubian Water Management Authority • Western Transdanubian Water Management Directoraat (Zala River Manager) • Overheidsdienst van het district Vas, afdeling Milieubescherming en Natuurbescherming • Directoraat Nationaal Park Balaton Uplands (beheerder NATURA 2000-gebieden langs de regio Zala) • Hongaarse staatsspoorwegen Zrt. • Zalaegerszegi Bring... (Dutch)
13 August 2022
0 references
Projekt APPLICATION APPLICATION Cíl: Zalaegerszeg se nachází v údolí Zala a díky tomu je největší osadou podél jedné z hlavních os vnitrostátní a do určité míry mezinárodní cyklistické dopravy. Trasa cyklostezky Zala Valley spojující koridor EuroVelo 13 na Balaton Bringakör Road prochází městem. Tato trasa spojuje Rakousko s Balatonským jezerem s snadno dosažitelnou výškovou čárou. Tato vazba má proto prvořadý význam, a proto je nutné rozvíjet a vést úsek městem s průřezovými prvky patřícími do tzv. kategorie A. Kromě toho je třeba zřídit a řádně ubytovat další cyklistická zařízení, vybavení (odpočívadla, přívod vody atd.), aby bylo dosaženo odpovídající úrovně služeb. Kromě tranzitní dopravy město také silně ovlivňuje regionální potřeby pro okolí. Zalaegerszeg má také mnoho krásných turistických atrakcí, které je třeba prozkoumat a dokonale přístupné potenciálním destinacím. Kromě toho je pravděpodobné, že turistické atrakce ve spádové oblasti města, jako je Göcsej, budou také přístupné přes Zalaegerszeg. Cílem projektu je stavět na kulturních hodnotách Zalaegerszeg a vytvořit novou atrakci pro cyklisty, stejně jako stávající turistickou nabídku města (např. Göcsey Village Museum, TV Tower, AquaCity, termální lázně, centrum) a turistickou nabídku (např. jezero Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum a poutní centrum). Dalším cílem projektu je odstranit nedostatky turistické infrastruktury a poskytovatelů služeb v Zalaegerszegu. Prostřednictvím projektu rozvoje turistické cyklostezky vytvoříme spojení mezi již existující cyklostezkou Zalalövő-Bagod a cyklostezkou Zalaszentiván podél městského úseku řeky Zala. Domníváme se, že rozvoj výrazně přispívá k růstu cyklistické turistiky v regionu, což má příznivý vliv na dopravu místních poskytovatelů turistických služeb, stravovacích zařízení a místních turistických atrakcí, čímž přispívá k růstu místní ekonomiky, a přispívá tak k růstu místní ekonomiky, a to z 11,2 miliardy HUF financování Integrovaného regionálního programu města Zalaegerszeg, chybějícího úseku cyklostezky Zala Valley mezi Bagodem a Zalaszentivánem v rámci hlavní sítě celostátní cyklostezky OTrT. Projekt přispěje k cíli 15,0 km ukazatele „Délka zavedených zařízení pro cyklistický provoz“, který je zdůrazněn v prioritě TOP 6, a to zavedením 10,3 km dopravního zařízení. Podrobný technický obsah vývoje Zalaegerszeg MJV Valného shromáždění 107/2015. Přijato rozhodnutím č. 1562/2015 ze dne 13. května 2015 o integrovaném územním programu na období 2014–2020. (VIII. 12.) Vláda ji rovněž schválila rozhodnutím vlády. Projekt „Zelené pobřeží Zala – rozvoj turistické trasy podél Zaly a Gébartonu“ je součástí projektu Zalaegerszeg MJV ITP a je zařazen mezi plánované projekty TOP. Město Zalaegerszeg MJV plánuje financovat rozvoj infrastruktury jízdních kol v Zalaegerszegu v rámci dvou opatření TOP: v rámci opatření 6.1 hodláme rozvíjet úseky cyklostezky pro cestovní ruch a v rámci opatření 6.4. V červnu 2016 jsme uzavřeli smlouvu na přípravu plánu sítě jízdních kol (KHT). Vzhledem k tomu, že plán sítě slouží k přípravě našeho projektu předloženého v rámci výzvy č. TOP-6.4.1–15 „Udržitelný rozvoj městské dopravy“ kromě dotčeného projektu, máme v úmyslu 50 % nákladů na přípravu ZCHO v obou dotčených projektech. PŘESNÝ TECHNICKÝ OBSAH PLÁNOVANÉ INVESTICE BUDE VYVINUT BĚHEM FÁZE VÝVOJE PROJEKTU. Před podáním žádosti o dotaci jsme několikrát vedli odborné konzultace se specializovanými orgány, provozovateli veřejných služeb a organizacemi občanské společnosti na trase plánovaných cyklostezek, zejména: • Oddělení technické licence a ochrany spotřebitele okresu Zala (orgán pro výstavbu dopravních zařízení) • Ředitelství pro řízení katastrof v okrese Vas, úřad pro řízení vodních zdrojů v západní Zadanii • Ředitelství vodohospodářství v západní Zadanii (ředitel řeky Zala) • Úřad vlády Vas, oddělení ochrany životního prostředí a ochrany přírody • Ředitelství národního parku Balaton Uplands (manažer oblastí NATURA 2000 podél regionu Zala) • Maďarské státní železnice Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Cyklistické asociace Program nebo projekt (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta PIETEIKUMA PIETEIKUMS Mērķis: Zalaegerszeg atrodas Zala ielejā, un, pateicoties tam, tā ir lielākā apmetne gar vienu no galvenajām nacionālā un zināmā mērā starptautiskā velotransporta asīm. Zala Valley veloceliņa maršruts, kas savieno EuroVelo 13 koridoru ar Balaton Bringakör Road, šķērso pilsētu. Šis maršruts savieno Austriju un Balaton ezeru ar viegli sasniedzamu pacēluma līniju. Tāpēc šī saikne ir ārkārtīgi svarīga, un tāpēc ir nepieciešams izstrādāt un vadīt sadaļu cauri pilsētai ar šķērsgriezuma iezīmēm, kas pieder pie tā sauktās A kategorijas. Turklāt, lai sasniegtu atbilstošu pakalpojumu līmeni, ir jāizveido un pienācīgi jāuzstāda citas velotelpas, aprīkojums (atpūtas zona, ūdens uzņemšana utt.). Papildus tranzīta satiksmei pilsēta spēcīgi ietekmē arī reģionālās vajadzības apkārtējai teritorijai. Zalaegerszeg ir arī daudz skaistu tūrisma objektu, kas ir jāizpēta un pilnīgi pieejami potenciālajiem galamērķiem. Turklāt tūrisma objektiem pilsētas sateces baseinā, piemēram, Göcsej, arī, visticamāk, būs pieejami caur Zalaegerszeg. Projekta mērķis ir balstīties uz Zalaegerszeg kultūras vērtībām, lai radītu jaunu atrakciju riteņbraucējiem, kā arī pilsētas esošo tūrisma piedāvājumu (piemēram, Gēčas ciemu muzejs, TV tornis, AquaCity, Thermal Bath, Pilsētas centrs) un topošo tūrisma piedāvājumu (piemēram, Gébart ezers, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József muzejs un Pilgrim centrs). Otrs projekta mērķis ir novērst Zalaegerszeg tūrisma infrastruktūras un pakalpojumu sniedzēju nepilnības. Ar tūrisma veloceliņu attīstības projektu mēs izveidosim saikni starp jau esošo Zalövő-Bagod veloceliņu un Zalaszentiván veloceliņu gar Zala upes pilsētas posmu. Mēs uzskatām, ka attīstība ievērojami veicina velotūrisma pieaugumu reģionā, kas labvēlīgi ietekmē vietējo tūrisma pakalpojumu sniedzēju, ēdināšanas iestāžu un vietējo tūrisma objektu satiksmi, tādējādi veicinot vietējās ekonomikas izaugsmi, tādējādi veicinot vietējās ekonomikas izaugsmi, no 11,2 miljardiem HUF finansējuma, kas piešķirts Zalaegerszeg pilsētas integrētajai reģionālajai programmai, trūkstošajam Zala Valley veloceļa posmam starp Bagod un Zalaszentiván kā daļu no OTrT valsts veloceļa pamattīkla. Projekts veicinās 15,0 km mērķa sasniegšanu attiecībā uz rādītāju “Izveidoto velosipēdu satiksmes objektu garums”, kas uzsvērts prioritātē TOP 6, ieviešot 10,3 km cikla satiksmes iespēju. Detalizēts Zalaegerszeg MJV Ģenerālās asamblejas izstrādes tehniskais saturs 107/2015. Pieņemts ar 2015. gada 13. maija Lēmumu Nr. 1562/2015 par integrēto teritoriālo programmu (ITP) 2014.–2020. gadam. (VIII. 12.) valdība to ir apstiprinājusi arī ar valdības lēmumu. Projekts “Green Zala Coast — tūrisma maršruta attīstība pa Zala un Gébarton” ir daļa no Zalaegerszeg MJV ITP un ir nosaukts par vienu no plānotajiem TOP projektiem. Zalaegerszeg MJV pašvaldība plāno finansēt velosipēdu infrastruktūras attīstību Zalaegerszeg saskaņā ar diviem TOP pasākumiem: saskaņā ar 6.1. pasākumu mēs plānojam attīstīt tūrisma veloceliņa posmus un 6.4. pasākumu. 2016. gada jūnijā noslēdzām līgumu par Velosipēdu tīkla plāna (KHT) sagatavošanu. Ņemot vērā to, ka Tīkla plāns kalpo mūsu projekta sagatavošanai, kas iesniegts saskaņā ar uzaicinājumu Nr. TOP-6,4.1–15 “Ilgtspējīga pilsētu transporta attīstība”, papildus attiecīgajam projektam mēs plānojam 50 % no izmaksām, kas saistītas ar ĪAT sagatavošanu abos attiecīgajos projektos. PROJEKTA IZSTRĀDES POSMĀ TIKS IZSTRĀDĀTS PRECĪZS PLĀNOTO INVESTĪCIJU TEHNISKAIS SATURS. Pirms dotācijas pieteikuma iesniegšanas mēs vairākkārt apspriedāmies ar specializētajām iestādēm, komunālo pakalpojumu sniedzējiem un pilsoniskās sabiedrības organizācijām par plānoto veloceliņu maršrutu, jo īpaši: • Zala grāfistes valdības biroja Tehniskās licencēšanas un patērētāju aizsardzības departaments (atļaujas iestāde transporta iekārtu būvniecībai) • Vas County Katastrofu apsaimniekošanas direktorāts, Rietum Transdanubian Water Management Authority • Western Transdanubian Water Management Directorate (Zala River Manager) • Vasas apgabala valdības birojs, Vides aizsardzības un dabas aizsardzības departaments • Balaton Uplands National Park direktorāts (Natura 2000 teritoriju vadītājs Zala reģionā) • Ungārijas Valsts dzelzceļš Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Velosipēdu sporta asociācijas programma vai projekts (Latvian)
13 August 2022
0 references
Cuspóir IARRATAIS an Tionscadail: Tá Zalaegerszeg suite i ngleann Zala agus a bhuíochas sin, is é an lonnaíocht is mó ar feadh ceann de na príomh-aiseanna náisiúnta agus, go pointe áirithe, iompar rothaíochta idirnáisiúnta. Trasnaíonn bealach an chosáin rothar Ghleann Zala a cheanglaíonn Conair EuroVelo 13 le Bóthar Balaton Bringakör an chathair. Nascann an bealach seo an Ostair agus Loch Balaton le líne ingearchló atá éasca a bhaint amach. Tá an nasc seo ríthábhachtach dá bhrí sin agus is gá, dá bhrí sin, an t-alt a fhorbairt agus a threorú tríd an gcathair le gnéithe trasghearrthacha a bhaineann leis an gcatagóir A mar a thugtar air. Ina theannta sin, ní mór saoráidí rothaíochta eile, trealamh (limistéar scíthe, iontógáil uisce, etc.) a bhunú agus cóiríocht chuí a thabhairt dóibh chun leibhéal leordhóthanach seirbhíse a bhaint amach. Chomh maith le trácht idirthurais, bíonn tionchar mór ag an gcathair ar riachtanais réigiúnacha an cheantair máguaird. Zalaegerszeg Tá go leor díol spéise turasóireachta álainn, a chaithfear a iniúchadh agus breá inrochtana do chinn scríbe féideartha. Ina theannta sin, is dócha go mbeidh rochtain trí Zalaegerszeg ar díol spéise do thurasóirí i ndobharcheantar na cathrach, ar nós Göcsej. Is é aidhm an tionscadail tógáil ar luachanna cultúrtha Zalaegerszeg chun díol spéise nua a chruthú do rothaithe, chomh maith le tairiscint turasóireachta na cathrach (m.sh. Músaem Sráidbhaile Göcsey, Túr Teilifíse, AquaCity, Tath Teirmeach, Baile an Dúin) agus an tairiscint turasóireachta atá á forbairt (e.g. Lake Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum agus Ionad Pilgrim). Is é cuspóir eile an tionscadail easnaimh an bhonneagair turasóireachta agus soláthróirí seirbhíse Zalaegerszeg a dhúnadh. Tríd an tionscadal forbartha cosán rothaíochta turasóireachta, bunóimid nasc idir conair rothar Zalalövő-Bagod atá ann cheana féin agus conair rothaíochta Zalaszentiván feadh chuid uirbeach Abhainn Zala. Creidimid go gcuireann an fhorbairt go mór le fás na turasóireachta rothaíochta sa réigiún, a bhfuil tionchar tairbheach aige ar thrácht soláthróirí seirbhísí turasóireachta áitiúla, ar bhunaíochtaí lónadóireachta agus ar nithe is díol spéise do thurasóirí áitiúla, rud a chuireann le fás an gheilleagair áitiúil, rud a chuireann le fás an gheilleagair áitiúil, as an maoiniú 11.2 billiún HUF de Chlár Comhtháite Réigiúnach Chathair Zalaegerszeg, an chuid atá ar iarraidh de bhóthar rothar Ghleann Zala idir Bagod agus Zalaszentiván mar chuid de chroíghréasán bhóthar rothaíochta náisiúnta OTRT. Cuirfidh an tionscadal leis an sprioc 15.0 km den táscaire ‘Fad na n-áiseanna tráchta rothar seanbhunaithe’ a bhaint amach i dtosaíocht BARR 6, trí shaoráid tráchta timthrialla 10.3 km a chur i bhfeidhm. Ábhar teicniúil mionsonraithe d’fhorbairt Chomhthionól Ginearálta Zalaegerszeg MJV 107/2015. Arna ghlacadh ag Cinneadh Uimh. 1562/2015 uaithi an 13 Bealtaine 2015 maidir leis an gClár Críochach Comhtháite (ITP) do na blianta 2014-2020. (VIII. 12.) Tá an Rialtas tar éis é a cheadú freisin le Cinneadh Rialtais. Tá an tionscadal ‘Green Zala Coast — bealach turasóireachta a fhorbairt feadh Zala agus Gébarton’ mar chuid de Zalagerszeg MJV ITP agus tá sé ainmnithe i measc na dtionscadal BARR atá beartaithe. Tá sé beartaithe ag Bardas Zalaegerszeg MJV forbairt bonneagair rothar a mhaoiniú i Zalaegerszeg faoi dhá bheart de chuid TOP: faoi bheart 6.1, tá sé i gceist againn codanna de chonair na rothaíochta don turasóireacht agus faoi bheart 6.4. a fhorbairt. I mí an Mheithimh 2016, thugamar conradh i gcrích chun Plean Líonra na Rothar (KHT) a ullmhú. Ós rud é go bhfreastalaíonn an Plean Líonra ar ullmhú ár dtionscadal a cuireadh isteach faoi ghlao uimh. TOP-6.4.1-15 “Forbairt Iompair Uirbeach Inbhuanaithe” chomh maith leis an tionscadal atá i gceist, tá sé i gceist againn 50 % de na costais a bhaineann leis an SPA a ullmhú sa dá thionscadal lena mbaineann. DÉANFAR ÁBHAR TEICNIÚIL BEACHT NA HINFHEISTÍOCHTA ATÁ BEARTAITHE A FHORBAIRT LE LINN CHÉIM FORBARTHA AN TIONSCADAIL. Sular cuireadh isteach an t-iarratas ar dheontas, bhí comhairliúcháin ghairmiúla againn leis na húdaráis speisialaithe, le hoibreoirí fóntais agus le heagraíochtaí na sochaí sibhialta ar bhealach na gconairí timthrialla atá beartaithe roinnt uaireanta, go háirithe: • Zala An Roinn um Cheadúnú Teicniúil agus Cosaint Tomhaltóirí Oifig Rialtais Chontae Zala (údarás údaraithe le haghaidh tógáil áiseanna iompair) • Vas Stiúrthóireacht Bainistíochta Tubaiste Contae, Údarás Bainistíochta Uisce an Iarthair Transdanubian • Stiúrthóireacht Bainistíochta Uisce Transdanubian an Iarthair (Bainisteoir Abhainn an Iarthair) • Oifig Rialtais Chontae Vas, An Roinn um Chaomhnú Comhshaoil agus um Chaomhnú an Dúlra • Stiúrthóireacht Pháirc Náisiúnta Balaton Ardtailte (bainisteoir ar limistéir NATURA 2000 feadh réigiún Zala) • Iarnróid Stáit na hUngáire Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Clár nó tionscadal Cumann Spóirt Rothar Zala... (Irish)
13 August 2022
0 references
Projekt PODATKOV ZA PODROČJE Cilj: Zalaegerszeg se nahaja v dolini Zala in zaradi tega je največje naselje ob eni od glavnih osi nacionalnega in do neke mere mednarodnega kolesarskega prometa. Kolesarska pot doline Zala, ki povezuje koridor EuroVelo 13 s cesto Balaton Bringakör, prečka mesto. Ta pot povezuje Avstrijo in Balatonsko jezero z lahko dosegljivo višinsko črto. Ta povezava je zato izjemnega pomena, zato je treba razviti in voditi odsek skozi mesto s presečnimi značilnostmi, ki spadajo v tako imenovano kategorijo A. Poleg tega je treba vzpostaviti in ustrezno prilagoditi druge kolesarske objekte, opremo (počivališče, dovod vode itd.), da bi dosegli ustrezno raven storitev. Poleg tranzitnega prometa mesto močno vpliva tudi na regionalne potrebe okolice. Zalaegerszeg ima tudi veliko lepih turističnih znamenitosti, ki jih je treba raziskati in popolnoma dostopne potencialnim destinacijam. Poleg tega so prek Zalaegerszega verjetno dostopne tudi turistične znamenitosti v povodju mesta, kot je Göcsej. Cilj projekta je graditi na kulturnih vrednotah Zalaegerszega, da bi ustvarili novo atrakcijo za kolesarje, kot tudi obstoječo turistično ponudbo mesta (npr. Göcsey Village Museum, TV Tower, AquaCity, Thermal Bath, downtown) in turistično ponudbo v razvoju (npr. Gébartsko jezero, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum in Pilgrim Centre). Drugi cilj projekta je odpraviti pomanjkljivosti turistične infrastrukture in ponudnikov storitev Zalaegerszeg. S projektom razvoja turistične kolesarske poti bomo vzpostavili povezavo med že obstoječo kolesarsko potjo Zalalövő-Bagod in kolesarsko potjo Zalaszentiván vzdolž urbanega odseka reke Zala. Menimo, da razvoj močno prispeva k rasti kolesarskega turizma v regiji, kar ugodno vpliva na promet lokalnih ponudnikov turističnih storitev, gostinskih obratov in lokalnih turističnih znamenitosti, s čimer prispeva k rasti lokalnega gospodarstva in tako prispeva k rasti lokalnega gospodarstva, od 11,2 milijarde HUF financiranja Celostnega regionalnega programa mesta Zalaegerszeg, manjkajočega odseka kolesarske ceste doline Zala med Bagodom in Zalaszentivánom kot del osrednjega omrežja nacionalne kolesarske ceste OTrT. Projekt bo prispeval k cilju 15,0 km kazalnika „Dolžina vzpostavljenih naprav za kolesarski promet“, poudarjenega v prednostnem programu TOP 6, z uvedbo 10,3 km kolesarskega objekta. Podrobna tehnična vsebina razvoja generalne skupščine Zalaegerszeg MJV 107/2015. Sprejet s Sklepom št. 1562/2015 z dne 13. maja 2015 o celostnem teritorialnem programu za obdobje 2014–2020. (VIII. 12.) Vlada ga je potrdila tudi s sklepom vlade. Projekt „Zelena Zala Coast – razvoj turistične poti vzdolž Zale in Gébartona“ je del Zalaegerszeg MJV ITP in je poimenovan med načrtovane TOP projekte. Občina Zalaegerszeg MJV načrtuje financiranje razvoja kolesarske infrastrukture v Zalaegerszegu v okviru dveh ukrepov TOP: v okviru ukrepa 6.1 nameravamo razviti odseke kolesarske poti za turizem in v okviru ukrepa 6.4. Junija 2016 smo sklenili pogodbo za pripravo načrta omrežja za kolesa (KHT). Glede na to, da je načrt omrežja namenjen pripravi našega projekta, predloženega pod razpisom št. TOP-6.4.1–15 „Trajnostni razvoj mestnega prometa“, poleg zadevnega projekta nameravamo 50 % stroškov priprave POV v obeh zadevnih projektih. NATANČNA TEHNIČNA VSEBINA NAČRTOVANE NALOŽBE BO RAZVITA V FAZI RAZVOJA PROJEKTA. Pred oddajo vloge za donacijo smo se večkrat strokovno posvetovali s specializiranimi organi, izvajalci javnih služb in organizacijami civilne družbe na poti načrtovanih kolesarskih poti, zlasti: • Urad vlade Zala za tehnično izdajanje dovoljenj in varstvo potrošnikov (organ za izdajo dovoljenj za gradnjo prevoznih zmogljivosti) • direktorat za obvladovanje nesreč okrožja Vas, zahodno-danubijski organ za upravljanje voda • direktorat za upravljanje voda zahodnega Transdanubija (vodja reke Zala) • urad vlade Vas, oddelek za varstvo okolja in varstvo narave • Direktorat za narodni park Balaton Uplands (upravljavec območij NATURA 2000 vzdolž regije Zala) • madžarske državne železnice Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Program ali projekt športnega društva Zalaegerszeg (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Aplicación DE APLICACIÓN DE PROYECTOS Objetivo: Zalaegerszeg se encuentra en el valle de Zala y gracias a esto, es el asentamiento más grande a lo largo de uno de los ejes principales del transporte ciclista nacional y, en cierta medida, internacional. La ruta de la ruta bici del Valle de Zala que conecta el corredor EuroVelo 13 con la carretera Balaton Bringakör cruza la ciudad. Esta ruta conecta Austria y el lago Balaton con una línea de elevación fácilmente alcanzable. Por lo tanto, este vínculo es de suma importancia y, por lo tanto, es necesario desarrollar y guiar el tramo a través de la ciudad con características transversales pertenecientes a la denominada categoría A. Además, es necesario instalar y acomodar adecuadamente otras instalaciones de ciclismo, equipos (zona de descanso, toma de agua, etc.) para lograr un nivel de servicio adecuado. Además del tráfico de tránsito, las necesidades regionales de los alrededores también se ven fuertemente afectadas por la ciudad. Zalaegerszeg también tiene muchas atracciones turísticas hermosas, que necesitan ser exploradas y perfectamente accesibles a los destinos potenciales. Además, es probable que las atracciones turísticas de la zona de captación de la ciudad, como Göcsej, también sean accesibles a través de Zalaegerszeg. El objetivo del proyecto es construir sobre la base de los valores culturales de Zalaegerszeg para crear una nueva atracción para los ciclistas, así como la oferta turística existente de la ciudad (por ejemplo, el Museo del Pueblo de Göcsey, Torre de TV, AquaCity, Termal Bath, centro de la ciudad) y la oferta turística en desarrollo (por ejemplo, Lago Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum y Pilgrim Centre). El otro objetivo del proyecto es cerrar las deficiencias de la infraestructura turística y los proveedores de servicios de Zalaegerszeg. A través del proyecto de desarrollo del ciclo turístico, estableceremos una conexión entre el ya existente carril bici Zalalövő-Bagod y el carril bici Zalaszentiván a lo largo del tramo urbano del río Zala. Creemos que el desarrollo contribuye en gran medida al crecimiento del turismo ciclista en la región, lo que tiene un efecto beneficioso en el tráfico de proveedores de servicios turísticos locales, establecimientos de restauración y atractivos turísticos locales, contribuyendo así al crecimiento de la economía local, contribuyendo así al crecimiento de la economía local, de los 11.200 millones de HUF de financiación del Programa Regional Integrado de la Ciudad de Zalaegerszeg, el tramo que falta de la carretera de bicicleta del Valle de Zala entre Bagod y Zalaszentiván como parte de la red central de la carretera nacional de ciclo OTrT. El proyecto contribuirá al objetivo de 15,0 km del indicador «Longitud de las instalaciones de tráfico de bicicletas establecidas», que se destaca en el TOP 6 prioritario, mediante la implantación de una instalación de tráfico en bicicleta de 10,3 km. Contenido técnico detallado del desarrollo de Zalaegerszeg MJV Asamblea General 107/2015. Adoptada mediante su Decisión n.º 1562/2015, de 13 de mayo de 2015, relativa al Programa Territorial Integrado (PTI) para el período 2014-2020. (VIII. 12.) El Gobierno también lo ha aprobado por decisión del Gobierno. El proyecto ‘Green Zala Coast — desarrollo de una ruta turística a lo largo de Zala y Gébarton’ forma parte de Zalaegerszeg MJV ITP y es nombrado entre los proyectos TOP previstos. El Ayuntamiento de Zalaegerszeg MJV tiene previsto financiar el desarrollo de infraestructuras de bicicletas en Zalaegerszeg bajo dos medidas del TOP: en el marco de la medida 6.1, tenemos la intención de desarrollar tramos de la ruta bici para el turismo y de la medida 6.4. En junio de 2016, celebramos un contrato para la preparación del Plan de Redes de Bicicletas (KHT). Teniendo en cuenta que el Plan de red sirve para la preparación de nuestro proyecto presentado bajo la convocatoria TOP-6.4.1-15 «Desarrollo del transporte urbano sostenible», además del proyecto en cuestión, tenemos la intención de alcanzar el 50 % de los costes de preparación de la ZPE en los dos proyectos en cuestión. EL CONTENIDO TÉCNICO EXACTO DE LA INVERSIÓN PREVISTA SE DESARROLLARÁ DURANTE LA FASE DE DESARROLLO DEL PROYECTO. Antes de la presentación de la solicitud de subvención, hemos mantenido en varias ocasiones consultas profesionales con las autoridades especializadas, los operadores de servicios públicos y las organizaciones de la sociedad civil sobre la ruta de los carriles bici previstos, en particular: • Departamento de Licencias Técnicas y Protección al Consumidor de la Oficina del Gobierno del Condado de Zala (autoridad de autorización para la construcción de instalaciones de transporte) • Dirección de Gestión de Desastres del Condado Vas, Autoridad de Gestión del Agua de Transdanubian Occidental • Dirección de Gestión del Agua de Transdanubian Occidental (Gerente del Río Zala) • Oficina del Gobi... (Spanish)
13 August 2022
0 references
Проект АПЛИКАЦИЯ ЗА ПРИЛОЖЕНИЕ Цел: Zalaegerszeg се намира в долината Zala и благодарение на това е най-голямото селище по една от основните оси на националния и до известна степен международен велосипеден транспорт. Маршрутът на велосипедната алея Zala Valley, свързващ коридора EuroVelo 13 с пътя Balaton Bringakör, пресича града. Този маршрут свързва Австрия и езерото Балатон с лесно постижима кота. Следователно тази връзка е от първостепенно значение и поради това е необходимо да се разработи и насочи участъка през града с характеристики на напречното сечение, принадлежащи към т.нар. категория А. Освен това е необходимо да се създадат и настанят по подходящ начин други съоръжения за колоездене, оборудване (зона за почивка, вода и т.н.), за да се постигне адекватно ниво на обслужване. В допълнение към транзитния трафик, регионалните нужди за околния район също са силно засегнати от града. Zalaegerszeg също има много красиви туристически атракции, които трябва да бъдат проучени и напълно достъпни за потенциални дестинации. Освен това туристически атракции във водосборния басейн на града, като например Göcsej, вероятно ще бъдат достъпни и чрез Zalaegerszeg. Целта на проекта е да се доразвие културните ценности на Zalaegerszeg, за да се създаде нова атракция за велосипедистите, както и съществуващата туристическа оферта на града (напр. Музей на село Göcsey, телевизионна кула, AquaCity, термална баня, центъра на града) и туристическата оферта, която е в процес на разработване (напр. езерото Gébart, център за спорт и отдих Alsóerde, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum и Pilgrim Centre). Другата цел на проекта е да се отстранят недостатъците на туристическата инфраструктура и доставчиците на услуги на Zalaegerszeg. Чрез проекта за развитие на туристическия цикъл ще установим връзка между вече съществуващата велосипедна алея Zalalövő-Bagod и велосипедната алея Zalaszentiván по протежение на градския участък на река Зала. Считаме, че развитието допринася значително за растежа на велосипедния туризъм в региона, което има благоприятен ефект върху трафика на местни доставчици на туристически услуги, заведения за обществено хранене и местни туристически атракции, като по този начин допринася за растежа на местната икономика, като по този начин допринася за растежа на местната икономика, от 11,2 милиарда HUF финансиране на Интегрираната регионална програма на град Zalaegerszeg, липсващия участък от велосипедния път на долината Залала между Багод и Заласцентиван като част от основната мрежа на националния велосипеден път OTrT. Проектът ще допринесе за постигането на целта от 15,0 km от показателя „Дължина на установените съоръжения за движение на велосипеди“, подчертан в приоритет ТОП 6, чрез въвеждане на съоръжение за движение с велосипед от 10,3 km. Подробно техническо съдържание на развитието на Общото събрание на Zalaegerszeg MJV 107/2015. Прието с Решение № 1562/2015 от 13 май 2015 г. относно интегрираната териториална програма (ИТП) за периода 2014—2020 г. (VIII. 12.) Правителството също го одобри с правителствено решение. Проектът „Зелено крайбрежие на Зала — разработване на туристически маршрут по протежението на Зала и Гебартон“ е част от Zalaegerszeg MJV ITP и е назован сред планираните ТОП проекти. Община Zalaegerszeg MJV планира да финансира развитието на инфраструктурата за велосипеди в Zalaegerszeg съгласно две мерки на ТОП: по мярка 6.1 възнамеряваме да разработим раздели от велосипедната алея за туризма и по мярка 6.4. През юни 2016 г. сключихме договор за изготвяне на Плана за мрежата за велосипеди (KHT). С оглед на факта, че мрежовият план служи за подготовката на нашия проект, представен по покана № ТОП-6.4.1—15 „Устойчиво развитие на градския транспорт“ в допълнение към въпросния проект, възнамеряваме да достигнем до 50 % от разходите за подготовка на СЗЗ по двата проекта. ТОЧНОТО ТЕХНИЧЕСКО СЪДЪРЖАНИЕ НА ПЛАНИРАНАТА ИНВЕСТИЦИЯ ЩЕ БЪДЕ РАЗРАБОТЕНО ПО ВРЕМЕ НА ФАЗАТА НА РАЗРАБОТВАНЕ НА ПРОЕКТА. Преди подаването на заявлението за отпускане на безвъзмездни средства неколкократно провеждахме професионални консултации със специализираните органи, операторите на комунални услуги и организациите на гражданското общество по маршрута на планираните велосипедни алеи, по-специално: • Отдел „Техническо лицензиране и защита на потребителите„(упълномощен орган за изграждане на транспортни съоръжения) • Главна дирекция за управление на бедствия Вас, Западен трансдунавски орган за управление на водите • Дирекция за управление на водите в Западен трансдунавски район (управител на река Зала) • правителствена служба „Вас“, отдел „Опазване на околната среда и опазване на природата„• Дирекция за национален парк „Балатон“ (управител на зоните по НАТУРА 2000 в района на Зала) • Унгарски държавни железници Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Bicycle Sports Association Program или проект (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Għan tal-APPLIKAZZJONI Proġett: Zalaegerszeg tinsab fil-wied Zala u grazzi għal dan, huwa l-akbar soluzzjoni tul wieħed mill-assi ewlenin ta ‘trasport nazzjonali u, sa ċertu punt, ċikliżmu internazzjonali. Ir-rotta tal-passaġġ tar-rota tal-Wied Zala li tgħaqqad il-Kuritur EuroVelo 13 mat-Triq Balaton Bringakör taqsam il-belt. Din ir-rotta tgħaqqad lill-Awstrija u lil-Lag Balaton b’linja ta’ elevazzjoni li tista’ tinkiseb faċilment. Din ir-rabta hija għalhekk ta’ importanza kbira u għalhekk huwa meħtieġ li tiġi żviluppata u ggwidata s-sezzjoni permezz tal-belt b’karatteristiċi trasversali li jappartjenu għall-hekk imsejħa kategorija A. Barra minn hekk, jeħtieġ li jitwaqqfu u jiġu akkomodati b’mod xieraq faċilitajiet oħra għaċ-ċikliżmu, tagħmir (żona ta’ mistrieħ, konsum tal-ilma, eċċ.) sabiex jinkiseb livell adegwat ta’ servizz. Minbarra t-traffiku ta’ tranżitu, il-ħtiġijiet reġjonali għaż-żona tal-madwar huma wkoll affettwati b’mod qawwi mill-belt. Zalaegerszeg għandu wkoll ħafna attrazzjonijiet turistiċi sbieħ, li jeħtieġ li jiġu esplorati u aċċessibbli perfettament għal destinazzjonijiet potenzjali. Barra minn hekk, attrazzjonijiet turistiċi fiż-żona ta’ lħuq tal-belt, bħal Göcsej, x’aktarx li jkunu aċċessibbli wkoll permezz ta’ Zalaegerszeg. L-għan tal-proġett huwa li jibni fuq il-valuri kulturali ta’ Zalaegerszeg biex joħloq attrazzjoni ġdida għaċ-ċiklisti, kif ukoll l-offerta turistika eżistenti tal-belt (eż. Göcsey Village Museum, TV Tower, AquaCity, Thermal Bath, downtown) u l-offerta turistika li qed tiġi żviluppata (eż. Lake Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum u Pilgrim Centre). L-objettiv l-ieħor tal-proġett huwa li jingħalqu n-nuqqasijiet tal-infrastruttura turistika u l-fornituri tas-servizzi ta’ Zalaegerszeg. Permezz tal-proġett tal-iżvilupp tar-rotta taċ-ċiklu turistiku, se nistabbilixxu konnessjoni bejn il-mogħdija taċ-ċiklu Zalövġ-Bagod li diġà teżisti u l-mogħdija taċ-ċiklu Zalaszentiván tul is-sezzjoni urbana tax-Xmara Zala. Aħna nemmnu li l-iżvilupp jikkontribwixxi ħafna għat-tkabbir tat-turiżmu taċ-ċikliżmu fir-reġjun, li għandu effett pożittiv fuq it-traffiku tal-fornituri tas-servizzi turistiċi lokali, l-istabbilimenti tal-catering u l-attrazzjonijiet turistiċi lokali, u b’hekk jikkontribwixxi għat-tkabbir tal-ekonomija lokali, u b’hekk jikkontribwixxi għat-tkabbir tal-ekonomija lokali, mill-finanzjament HUF ta’ 11.2 biljun tal-Programm Reġjonali Integrat tal-Belt ta’ Zalaegerszeg, is-sezzjoni nieqsa tat-triq tar-rota Valley Zala bejn Bagod u Zalaszentiván bħala parti min-netwerk ewlieni tar-rota nazzjonali tal-OTrT. Il-proġett se jikkontribwixxi għall-mira ta’ 15.0 km tal-indikatur “Tul tal-faċilitajiet stabbiliti tat-traffiku tar-roti” enfasizzat fil-prijorità TOP 6, bl-implimentazzjoni ta’ faċilità tat-traffiku taċ-ċiklu ta’ 10.3 km. Kontenut tekniku dettaljat tal-iżvilupp tal-Assemblea Ġenerali tal-MJV ta’ Zalaegerszeg 107/2015. Adottata bid-Deċiżjoni tagħha Nru 1562/2015 tat-13 ta’ Mejju 2015 dwar il-Programm Territorjali Integrat (ITP) għas-snin 2014–2020. (VIII. 12.) Il-Gvern approvah ukoll b’Deċiżjoni tal-Gvern. Il-proġett “Green Zala Coast — żvilupp ta’ rotta turistika tul Zala u Gébarton” huwa parti minn Zalaegerszeg MJV ITP u huwa msemmi fost il-proġetti TOP ippjanati. Il-Muniċipalità ta’ Zalaegerszeg MJV tippjana li tiffinanzja l-iżvilupp tal-infrastruttura tar-roti f’Zalaegerszeg taħt żewġ miżuri tat-TOP: taħt il-miżura 6.1, biħsiebna niżviluppaw sezzjonijiet tal-mogħdija għaċ-ċikliżmu għat-turiżmu u taħt il-miżura 6.4. F’Ġunju 2016, ikkonkludejna kuntratt għat-tħejjija tal-Pjan tan-Netwerk tar-Roti (KHT). Fid-dawl tal-fatt li l-Pjan ta’ Netwerk iservi t-tħejjija tal-proġett tagħna ppreżentat taħt in-numru tas-sejħa TOP-6.4.1–15 “Żvilupp Sostenibbli tat-Trasport Urban” flimkien mal-proġett inkwistjoni, biħsiebna 50 % tal-ispejjeż tat-tħejjija tal-SPA fiż-żewġ proġetti kkonċernati. IL-KONTENUT TEKNIKU EŻATT TAL-INVESTIMENT IPPJANAT SE JIĠI ŻVILUPPAT MATUL IL-FAŻI TAL-IŻVILUPP TAL-PROĠETT. Qabel is-sottomissjoni tal-applikazzjoni għal għotja, kellna konsultazzjonijiet professjonali mal-awtoritajiet speċjalizzati, l-operaturi tal-utilitajiet u l-organizzazzjonijiet tas-soċjetà ċivili dwar ir-rotta tar-rotot ippjanati għaċ-ċiklu f’diversi okkażjonijiet, b’mod partikolari: • Id-Direttorat tal-Ġestjoni tad-Diżastri tal-Kontea ta’ Vas, l-Awtorità tal-Ġestjoni tal-Ilma Transdanubian tal-Punent • id-Direttorat tal-Ġestjoni tal-Ilma Transdanubian tal-Punent (il-Maniġer tax-Xmara Zala) • l-Uffiċċju tal-Gvern tal-Kontea ta’ Vas, id-Dipartiment tal-Protezzjoni Ambjentali u tal-Protezzjoni tan-Natura • id-Direttorat tal-Park Nazzjonali Balaton Uplands (maniġer taż-żoni NATURA 2000 tul ir-reġjun ta’ Zala) • il-Ferroviji tal-Istat Ungeriżi Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Programm jew proġett ta ‘Assoċjazzjoni ta’ l-Isport tar-Roti (Maltese)
13 August 2022
0 references
Aplicação DE APLICAÇÃO DO PROJETO Objetivo: Zalaegerszeg está localizado no vale de Zala e, graças a isso, é o maior assentamento ao longo de um dos principais eixos do transporte nacional e, em certa medida, internacional de ciclismo. A rota da ciclovia do Vale Zala que liga o Corredor EuroVelo 13 à Estrada Balaton Bringakör atravessa a cidade. Esta rota liga a Áustria e o Lago Balaton com uma linha de elevação facilmente alcançável. Esta ligação reveste-se, portanto, de uma importância primordial, pelo que é necessário desenvolver e orientar a secção através da cidade com características transversais pertencentes à chamada categoria A. Além disso, é necessário criar e instalar outras instalações de ciclismo, equipamento (área de repouso, entrada de água, etc.), a fim de alcançar um nível de serviço adequado. Além do tráfego de trânsito, as necessidades regionais para a área circundante também são fortemente afetadas pela cidade. Zalaegerszeg também tem muitas belas atrações turísticas, que precisam ser exploradas e perfeitamente acessíveis a potenciais destinos. Além disso, as atrações turísticas na alguidar hidrográfica da cidade, como Göcsej, também são suscetíveis de ser acessíveis através de Zalaegerszeg. O objetivo do projeto é desenvolver os valores culturais de Zalaegerszeg para criar uma nova atração para os ciclistas, bem como a oferta turística existente da cidade (por exemplo, Museu Göcsey Village, Torre de TV, AquaCity, Termal Bath, centro da cidade) e a oferta turística em desenvolvimento (por exemplo, Lago Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum e Pilgrim Centre). O outro objetivo do projeto é colmatar as deficiências das infraestruturas turísticas e dos prestadores de serviços da Zalaegerszeg. Através do projeto de desenvolvimento de ciclovia turística, estabeleceremos uma ligação entre a ciclovia Zalalövő-Bagod já existente e a ciclovia Zalaszentiván ao longo da secção urbana do rio Zala. Acreditamos que o desenvolvimento contribui muito para o crescimento do turismo de ciclismo na região, o que tem um efeito benéfico no tráfego de prestadores de serviços turísticos locais, estabelecimentos de restauração e atrações turísticas locais, contribuindo assim para o crescimento da economia local, contribuindo assim para o crescimento da economia local, dos 11,2 mil milhões de HUF de financiamento do Programa Regional Integrado da Cidade de Zalaegerszeg, o troço em falta da estrada de bicicleta do Vale do Zala entre Bagod e Zalaszentiván como parte da rede principal da ciclovia nacional da OTrT. O projeto contribuirá para a meta de 15,0 km do indicador «Comprimento das instalações de tráfego de bicicletas estabelecidas» destacado no TOP 6, através da implementação de uma instalação de tráfego de 10,3 km. Conteúdo técnico detalhado do desenvolvimento da Assembleia Geral do Zalaegerszeg MJV 107/2015. Adotada pela Decisão n.º 1562/2015, de 13 de maio de 2015, relativa ao Programa Territorial Integrado (PTI) para o período 2014-2020. (VIII. 12.) O Governo também o aprovou por Decisão do Governo. O projeto «Costa Verde da Zala — desenvolvimento de uma rota turística ao longo de Zala e Gébarton» faz parte da Zalaegerszeg MJV ITP e figura entre os projetos TOP previstos. O município de Zalaegerszeg MJV tenciona financiar o desenvolvimento de infraestruturas de bicicletas em Zalaegerszeg ao abrigo de duas medidas do TOP: no âmbito da medida 6.1, tencionamos desenvolver secções da ciclovia para o turismo e no âmbito da medida 6.4. Em junho de 2016, concluímos um contrato para a elaboração do Plano de Rede de Bicicletas (KHT). Tendo em conta que o Plano de Rede serve a preparação do nosso projeto apresentado no âmbito do Convite n.º TOP-6.4.1-15 «Desenvolvimento de Transportes Urbanos Sustentáveis», para além do projeto em questão, pretendemos 50 % dos custos de preparação da ZPE nos dois projetos em causa. O CONTEÚDO TÉCNICO EXATO DO INVESTIMENTO PREVISTO SERÁ DESENVOLVIDO DURANTE A FASE DE DESENVOLVIMENTO DO PROJETO. Antes da apresentação do pedido de subvenção, o Tribunal realizou consultas profissionais com as autoridades especializadas, os operadores de serviços públicos e as organizações da sociedade civil sobre a rota das ciclovias planeadas em várias ocasiões, nomeadamente: • Departamento de Licenciamento Técnico do Governo do Condado de Zala (autoridade de autorização para a construção de instalações de transporte) • Direção de Gestão de Catástrofes do Condado de Vas, Autoridade de Gestão da Água Transdanúbia Ocidental • Direção de Gestão da Água Transdanúbia Ocidental (Gerente do Rio Zala) • Gabinete do Governo do Condado de Vas, Departamento de Proteção Ambiental e Proteção da Natureza • Direção do Parque Nacional Balaton Uplands (gestor da NATURA 2000 ao longo da região de Zala) • Ferrovias do Estado húngaro Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Bicycle Sports Association Programa ou projeto (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Projekt Ansøgning APPLICATION Målsætning: Zalaegerszeg ligger i Zala-dalen, og takket være dette er det den største bosættelse langs en af de vigtigste akser for national og til en vis grad international cykeltransport. Ruten på cykelstien Zala Valley, der forbinder EuroVelo 13-korridoren til Balaton Bringakör Road, krydser byen. Denne rute forbinder Østrig og Balatonsøen med en let opnåelig højdelinje. Denne forbindelse er derfor af afgørende betydning, og det er derfor nødvendigt at udvikle og lede strækningen gennem byen med tværsnitselementer, der tilhører den såkaldte kategori A. Derudover er det nødvendigt at etablere andre cykelfaciliteter, udstyr (hvileområde, vandindtag osv.) for at opnå et passende serviceniveau. Ud over transittrafikken er de regionale behov for det omkringliggende område også stærkt berørt af byen. Zalaegerszeg har også mange smukke turistattraktioner, som skal udforskes og være helt tilgængelige for potentielle destinationer. Desuden er turistattraktioner i oplandet af byen, såsom Göcsej, sandsynligvis også tilgængelige via Zalaegerszeg. Formålet med projektet er at bygge videre på Zalaegerszegs kulturelle værdier for at skabe en ny attraktion for cyklister samt byens eksisterende turisttilbud (f.eks. Göcsey Village Museum, TV Tower, AquaCity, Thermal Bath, downtown) og turisttilbuddet under udvikling (f.eks. Lake Gébart, Alsóerde Sport and Recreation Centre, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum og Pilgrim Centre). Det andet formål med projektet er at afhjælpe manglerne ved Zalaegerszegs turistinfrastruktur og leverandører af tjenesteydelser. Gennem udviklingsprojektet for turistcyklen vil vi etablere en forbindelse mellem den allerede eksisterende cykelsti Zalalövő-Bagod og cykelstien Zalaszentiván langs Zala-flodens bydel. Vi mener, at udviklingen i høj grad bidrager til væksten i cykelturismen i regionen, hvilket har en gavnlig virkning på trafikken for lokale udbydere af turisttjenester, cateringvirksomheder og lokale turistattraktioner, hvilket bidrager til væksten i den lokale økonomi og dermed bidrager til væksten i den lokale økonomi, ud af de 11,2 mia. HUF-finansiering fra det integrerede regionale program for byen Zalaegerszeg, den manglende strækning af cykelvejen Zala Valley mellem Bagod og Zalaszentiván som en del af hovednettet for den nationale OTrT-cykelvej. Projektet vil bidrage til målet på 15,0 km for indikatoren "Længde af etablerede cykeltrafikfaciliteter", der er fremhævet i prioritetstype TOP 6, ved at indføre en cykeltrafikfacilitet på 10,3 km. Detaljeret teknisk indhold af udviklingen af Zalaegerszeg MJV's generalforsamling 107/2015. Vedtaget ved afgørelse nr. 1562/2015 af 13. maj 2015 om det integrerede territoriale program (ITP) for årene 2014-2020. (VIII. 12.) Regeringen har også godkendt den ved regeringsbeslutning. Projektet "Green Zala Coast — udvikling af en turistrute langs Zala og Gébarton" er en del af Zalaegerszeg MJV ITP og er navngivet blandt de planlagte TOP-projekter. Zalaegerszeg MJV kommune planlægger at finansiere udviklingen af cykelinfrastruktur i Zalaegerszeg i henhold til to foranstaltninger under TOP: under foranstaltning 6.1 agter vi at udvikle dele af cykelstien for turisme og under foranstaltning 6.4. I juni 2016 indgik vi en kontrakt om udarbejdelse af cykelnetplanen (KHT). I betragtning af at netplanen ud over det pågældende projekt tjener til at forberede vores projekt, der er indsendt under indkaldelse nr. TOP-6.4.1-15 "Bæredygtig bytransportudvikling", agter vi at dække 50 % af udgifterne til forberedelse af SBO'et i de to pågældende projekter. DET NØJAGTIGE TEKNISKE INDHOLD AF DEN PLANLAGTE INVESTERING VIL BLIVE UDVIKLET I PROJEKTUDVIKLINGSFASEN. Forud for indgivelsen af ansøgningen om tilskud afholdt vi ved flere lejligheder professionelle høringer med de specialiserede myndigheder, forsyningsvirksomheder og civilsamfundsorganisationer om ruten for de planlagte cykelruter, navnlig: • Zala County Government Office Technical Licensing and Consumer Protection Department (autorisationsmyndighed for opførelse af transportfaciliteter) • Vas County Disaster Management Directorate, Western Transdanubian Water Management Authority • Western Transdanubian Water Management Directorate (Zala River Manager) • Vas County Government Office, afdelingen for miljøbeskyttelse og naturbeskyttelse • Balaton Uplands National Park Direktoratet (leder af NATURA 2000-områder langs Zala-regionen) • Ungarns statsbaner Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Bicycle Sports Association Program eller projekt (Danish)
13 August 2022
0 references
Cerere DE APLICARE A APLICAȚIEI Obiectiv: Zalaegerszeg este situat în valea Zala și datorită acestui fapt, este cea mai mare așezare de-a lungul uneia dintre axele principale ale transportului cu bicicleta național și, într-o anumită măsură, internațional. Traseul traseului de biciclete Valea Zala care leagă coridorul EuroVelo 13 la Balaton Bringakör Road traversează orașul. Acest traseu leagă Austria și Lacul Balaton cu o linie de elevație ușor de realizat. Prin urmare, această legătură este de o importanță capitală și, prin urmare, este necesar să se dezvolte și să se orienteze secțiunea prin oraș cu caracteristici transversale aparținând așa-numitei categorii A. În plus, pentru a atinge un nivel adecvat de servicii, este necesar să se creeze și să se adapteze în mod corespunzător alte facilități pentru ciclism, echipamente (zonă de odihnă, admisie de apă etc.). Pe lângă traficul de tranzit, nevoile regionale pentru zona înconjurătoare sunt, de asemenea, puternic afectate de oraș. Zalaegerszeg are, de asemenea, multe atracții turistice frumoase, care trebuie să fie explorate și perfect accesibile destinațiilor potențiale. În plus, este probabil ca atracțiile turistice din bazinul hidrografic al orașului, cum ar fi Göcsej, să fie accesibile și prin intermediul Zalaegerszeg. Scopul proiectului este de a valorifica valorile culturale ale Zalaegerszeg pentru a crea o nouă atracție pentru bicicliști, precum și oferta turistică existentă a orașului (de exemplu, Muzeul Satului Göcsey, Turnul TV, AquaCity, Baia termală, centrul orașului) și oferta turistică aflată în curs de dezvoltare (de exemplu, Lacul Gébart, Centrul de sport și de recreere Alsóerde, plaja Green Zala, Muzeul Mindszenty József și Centrul Pilgrim). Celălalt obiectiv al proiectului este de a elimina deficiențele infrastructurii turistice și ale furnizorilor de servicii din Zalaegerszeg. Prin proiectul de dezvoltare a traseului turistic, vom stabili o legătură între traseul deja existent al ciclului Zalalövő-Bagod și traseul cicliștilor Zalaszentiván de-a lungul secțiunii urbane a râului Zala. Considerăm că dezvoltarea contribuie în mare măsură la creșterea turismului cu bicicleta în regiune, care are un efect benefic asupra traficului furnizorilor locali de servicii turistice, a unităților de catering și a atracțiilor turistice locale, contribuind astfel la creșterea economiei locale, contribuind astfel la creșterea economiei locale, din finanțarea de 11,2 miliarde HUF a Programului regional integrat al orașului Zalaegerszeg, tronsonul lipsă al drumului de biciclete Valea Zala dintre Bagod și Zalaszentiván, ca parte a rețelei centrale a drumului național pentru biciclete OTrT. Proiectul va contribui la atingerea obiectivului de 15,0 km al indicatorului „Lungimea instalațiilor de trafic cu biciclete stabilite” evidențiat în TOP prioritar 6, prin implementarea unei facilități de trafic pe ciclu de 10,3 km. Conținutul tehnic detaliat al dezvoltării Adunării generale Zalaegerszeg MJV 107/2015. Adoptată prin Decizia nr. 1562/2015 din 13 mai 2015 privind Programul teritorial integrat (PTI) pentru perioada 2014-2020. (VIII. 12.) Guvernul a aprobat-o și prin hotărâre a Guvernului. Proiectul „Green Zala Coast – dezvoltarea unui traseu turistic de-a lungul Zala și Gébarton” face parte din Zalaegerszeg MJV ITP și este numit printre proiectele TOP planificate. Municipalitatea Zalaegerszeg MJV intenționează să finanțeze dezvoltarea infrastructurii de biciclete în Zalaegerszeg în cadrul a două măsuri ale TOP: în cadrul măsurii 6.1, intenționăm să dezvoltăm secțiuni ale pistei de ciclism pentru turism și în cadrul măsurii 6.4. În iunie 2016, am încheiat un contract pentru pregătirea planului rețelei de biciclete (KHT). Având în vedere faptul că planul de rețea servește la pregătirea proiectului nostru depus în cadrul apelului nr. TOP-6.4.1-15 „Dezvoltarea durabilă a transportului urban”, pe lângă proiectul în cauză, intenționăm ca 50 % din costurile de pregătire a APS în cele două proiecte în cauză. CONȚINUTUL TEHNIC EXACT AL INVESTIȚIEI PLANIFICATE VA FI DEZVOLTAT ÎN FAZA DE DEZVOLTARE A PROIECTULUI. Înainte de depunerea cererii de finanțare, am organizat consultări profesionale cu autoritățile specializate, operatorii de utilități și organizațiile societății civile pe traseele de ciclism planificate în mai multe rânduri, în special: • Biroul Guvernamental Județean Zala Departamentul pentru licențe tehnice și protecția consumatorilor (autoritatea de autorizare pentru construcția de instalații de transport) • Direcția Județeană de Management al Dezastrelor Vas, Autoritatea de Management al Apelor Transdanubiană de Vest • Direcția de Gestionare a Apelor Transdanubiană de Vest (Managerul fluviului Zala) • Biroul Guvernamental Județean Vas, Departamentul pentru Protecția Mediului și Protecția Naturii • Direcția Parc Național Balaton Uplands (administrator al zonelor NATURA 2000 din regiunea Zala) • Căile Ferate de Stat din Ungaria Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklu... (Romanian)
13 August 2022
0 references
Ziel der Projektanerkennung: Zalaegerszeg befindet sich im Zala-Tal und ist damit die größte Siedlung entlang einer der Hauptachsen des nationalen und teilweise internationalen Radverkehrs. Die Route des Zalatalradwegs verbindet den EuroVelo 13 Korridor mit der Balaton Bringakör Straße überquert die Stadt. Diese Route verbindet Österreich und den Plattensee mit einer leicht erreichbaren Höhenlinie. Diese Verbindung ist daher von größter Bedeutung und es ist daher notwendig, den Abschnitt durch die Stadt mit Querschnittsmerkmalen der sogenannten Kategorie A zu entwickeln und zu führen. Darüber hinaus müssen andere Radeinrichtungen, Ausrüstung (Ruhebereich, Wasseraufnahme usw.) eingerichtet und angemessen untergebracht werden, um ein angemessenes Serviceniveau zu erreichen. Neben dem Transitverkehr sind auch die regionalen Bedürfnisse in der Umgebung stark von der Stadt betroffen. Zalaegerszeg hat auch viele schöne Touristenattraktionen, die erkundet und perfekt zu potenziellen Zielen zugänglich sein müssen. Darüber hinaus sind auch Touristenattraktionen im Einzugsgebiet der Stadt, wie Göcsej, wahrscheinlich auch über Zalaegerszeg zugänglich. Ziel des Projekts ist es, auf den kulturellen Werten von Zalaegerszeg aufzubauen, um eine neue Attraktion für Radfahrer zu schaffen, sowie das bestehende touristische Angebot der Stadt (z. B. Göcsey Village Museum, TV Tower, AquaCity, Thermalbad, Innenstadt) und das touristische Angebot (z. B. Gébartsee, Alsóerde Sport- und Erholungszentrum, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum und Pilgrim Centre). Das andere Ziel des Projekts besteht darin, die Mängel der touristischen Infrastruktur und der Dienstleister von Zalaegerszeg zu schließen. Durch das Projekt zur Entwicklung des touristischen Radweges werden wir eine Verbindung zwischen dem bereits bestehenden Radweg Zalalövő-Bagod und dem Radweg Zalaszentiván entlang des städtischen Teils der Zala herstellen. Wir sind der Ansicht, dass die Entwicklung stark zum Wachstum des Radtourismus in der Region beiträgt, was sich positiv auf den Verkehr von lokalen touristischen Dienstleistern, Gaststätten und lokalen Touristenattraktionen auswirkt und somit zum Wachstum der lokalen Wirtschaft beiträgt und somit zum Wachstum der lokalen Wirtschaft beiträgt, von den 11,2 Milliarden HUF-Mitteln des integrierten Regionalprogramms der Stadt Zalaegerszeg, dem fehlenden Abschnitt der Zala-Tal-Fahrradstraße zwischen Bagod und Zalaszentiván als Teil des Kernnetzes der OTrT-Nationalradstraße. Das Projekt wird zum Ziel von 15,0 km des Indikators „Länge etablierter Fahrradverkehrseinrichtungen“ beitragen, das in Priorität TOP 6 hervorgehoben wird, indem eine 10,3 km lange Fahrradverkehrseinrichtung eingerichtet wird. Detaillierter technischer Inhalt der Entwicklung der Zalaegerszeg MJV Generalversammlung 107/2015. Angenommen mit Beschluss Nr. 1562/2015 vom 13. Mai 2015 über das integrierte territoriale Programm (ITP) für die Jahre 2014-2020. (VIII. 12.) Die Regierung hat sie auch durch Regierungsbeschluss genehmigt. Das Projekt „Green Zala Coast – Entwicklung einer touristischen Route entlang Zala und Gébarton“ ist Teil des Zalaegerszeg MJV ITP und gehört zu den geplanten TOP-Projekten. Die Gemeinde Zalaegerszeg MJV plant, den Ausbau der Fahrradinfrastruktur in Zalaegerszeg im Rahmen von zwei Maßnahmen des TOP zu finanzieren: im Rahmen der Maßnahme 6.1 beabsichtigen wir, Abschnitte des Radweges für den Tourismus und im Rahmen der Maßnahme 6.4 zu entwickeln. Im Juni 2016 haben wir einen Vertrag über die Ausarbeitung des Fahrradnetzplans (KHT) abgeschlossen. Angesichts der Tatsache, dass der Netzplan der Vorbereitung unseres unter der Aufforderung Nr. TOP-6.4.1-15 „Nachhaltige Stadtverkehrsentwicklung“ eingereichten Projekts dient, beabsichtigen wir 50 % der Kosten für die Vorbereitung des BSG in den beiden betroffenen Projekten. DER GENAUE TECHNISCHE INHALT DER GEPLANTEN INVESTITION WIRD IN DER PROJEKTENTWICKLUNGSPHASE ENTWICKELT. Vor der Einreichung des Finanzhilfeantrags führten wir bei mehreren Gelegenheiten professionelle Konsultationen mit den Fachbehörden, Versorgungsunternehmen und zivilgesellschaftlichen Organisationen auf dem Weg der geplanten Radwege durch, insbesondere: • Abteilung für technische Genehmigung und Verbraucherschutz des Landkreises Zala (Genehmigungsbehörde für den Bau von Verkehrseinrichtungen) • Direktion für Katastrophenmanagement im Landkreis Vas, Western Transdanubian Water Management Authority • Western Transdanubian Water Management Directorate (Zala River Manager) • Bezirksverwaltungsamt Vas, Abteilung Umweltschutz und Naturschutz • Balaton Uplands National Park Direktion (Manager der NATURA 2000 Gebiete entlang der Zala-Region) • Ungarische Staatsbahnen Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Fahrradsportverein Programm oder Projekt (German)
13 August 2022
0 references
Projekt Ansökan Ansökan Mål: Zalaegerszeg ligger i Zaladalen och tack vare detta är det den största bosättningen längs en av de viktigaste axlarna av nationella och i viss mån internationella cykeltransporter. Cykelvägen Zala Valley som förbinder EuroVelo 13-korridoren med Balaton Bringakör Road korsar staden. Denna rutt förbinder Österrike och Balatonsjön med en lätt uppnåelig höjdlinje. Denna koppling är därför av yttersta vikt och det är därför nödvändigt att utveckla och vägleda sträckan genom staden med tvärsnittsdetaljer som hör till den så kallade kategori A. Dessutom måste andra cykelanläggningar, utrustning (viloområde, vattenintag etc.) inrättas och anpassas på lämpligt sätt för att uppnå en tillfredsställande servicenivå. Förutom transittrafiken påverkas också de regionala behoven för det omgivande området starkt av staden. Zalaegerszeg har också många vackra turistattraktioner, som måste utforskas och vara helt tillgängliga för potentiella destinationer. Dessutom är det troligt att turistattraktioner i stadens upptagningsområde, såsom Göcsej, är tillgängliga genom Zalaegerszeg. Syftet med projektet är att bygga vidare på Zalaegerszegs kulturella värden för att skapa en ny attraktion för cyklister, samt stadens befintliga turistutbud (t.ex. Göcsey Village Museum, TV Tower, AquaCity, Thermal Bath, centrum) och turisterbjudandet under utveckling (t.ex. sjön Gébart, Alsóerde Sport- och rekreationscentrum, Green Zala Beach, Mindszenty József Museum och Pilgrim Centre). Det andra syftet med projektet är att åtgärda bristerna i Zalaegerszegs turistinfrastruktur och tjänsteleverantörer. Genom projektet för utveckling av cykelvägar för turister kommer vi att upprätta en förbindelse mellan den redan befintliga cykelvägen Zalalövő-Bagod och cykelvägen Zalaszentiván längs stadsdelen av Zalafloden. Vi anser att utvecklingen i hög grad bidrar till att öka cykelturismen i regionen, vilket har en positiv inverkan på trafiken för lokala tillhandahållare av turisttjänster, cateringanläggningar och lokala turistattraktioner, och därmed bidrar till den lokala ekonomins tillväxt och därmed bidrar till tillväxten av den lokala ekonomin, av de 11,2 miljarder HUF-finansieringen av det integrerade regionala programmet för staden Zalaegerszeg, den del av cykelvägen Zala Valley som saknas mellan Bagod och Zalaszentiván som en del av grundnätet för den nationella cykelvägen OTrT. Projektet kommer att bidra till målet på 15,0 km för indikatorn ”Längd för etablerade cykeltrafikanläggningar” som anges i prioritering TOP 6 genom att införa en 10,3 km lång cykeltrafikanläggning. Detaljerat tekniskt innehåll i utvecklingen av Zalaegerszeg MJV General Assembly 107/2015. Antogs genom sitt beslut nr 1562/2015 av den 13 maj 2015 om det integrerade territoriella programmet för 2014–2020. (VIII. 12.) Regeringen har också godkänt det genom regeringsbeslut. Projektet ”Green Zala Coast – utveckling av en turistrutt längs Zala och Gébarton” är en del av Zalaegerszeg MJV ITP och namnges bland de planerade TOP-projekten. Zalaegerszeg MJV:s kommun planerar att finansiera utvecklingen av cykelinfrastrukturen i Zalaegerszeg genom två åtgärder från TOP: inom åtgärd 6.1 avser vi att utveckla delar av cykelbanan för turism och inom åtgärd 6.4. I juni 2016 ingick vi ett avtal om utarbetande av cykelnätsplanen (KHT). Med tanke på att nätplanen tjänar till att förbereda vårt projekt som lämnats in enligt ansökningsomgången TOP-6.4.1–15 ”Hållbar stadstrafikutveckling” utöver projektet i fråga, avser vi att 50 % av kostnaderna för att förbereda det särskilda skyddsområdet i de två berörda projekten. DET EXAKTA TEKNISKA INNEHÅLLET I DEN PLANERADE INVESTERINGEN KOMMER ATT UTVECKLAS UNDER PROJEKTUTVECKLINGSFASEN. Innan bidragsansökan lämnades in höll vi vid flera tillfällen professionella samråd med specialiserade myndigheter, allmännyttiga operatörer och det civila samhällets organisationer om de planerade cykelbanorna, särskilt följande: • Zala County Government Office Technical Licensing and Consumer Protection Department (auktorisationsmyndighet för uppförande av transportanläggningar) • Vas County Disaster Management Directorate, Västra Transdanubian Water Management Authority • Västra Transdanubiska vattenförvaltningsdirektoratet (Zala River Manager) • Vas länsstyrelse, miljöskydds- och naturskyddsavdelningen • Balaton Uplands National Park Directorate (chef för Natura 2000-områden längs Zala-regionen) • Ungerska statens järnvägar Zrt. • Zalaegerszegi Bringaklub • Zalaegerszeg Cykelsportförening Program eller projekt (Swedish)
13 August 2022
0 references
Zalaegerszeg, Zala
0 references
5 March 2024
0 references
Identifiers
TOP-6.1.4-15-ZL1-2016-00003
0 references