No label defined (Q112819)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:38, 31 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,819,315.94 zloty
    0 references
    436,635.8256 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,572,817.03 zloty
    0 references
    857,476.0872 Euro
    13 January 2020
    0 references
    53.46 percent
    0 references
    30 March 2018
    0 references
    30 June 2020
    0 references
    GMINA RABA WYŻNA
    0 references
    Zakres rzeczowy w projekcie: obejmuje długość utworzonego szlaku turystycznego ścieżki pieszo rowerowej z kruszywa naturalnego zabezpieczonego poprzez skropienie emulsją asfaltową na odcinku 7,019 km, dzięki czemu wzrośnie liczba odwiedzin w objętych wsparciem miejscach należących do dziedzictwa kulturowego i naturalnego oraz stanowiących atrakcje turystyczne, których na początku w przeciągu roku przewiduje się 1 500 takich odwiedzin na rok. REALIZACJA PRZEDMIOTOWEGO PROJEKTU WPŁYNIE NA POPRAWĘ DOSTĘPNOŚCI DO OBIEKTÓW ZABYTKOWYCH ZNAJDUJĄCYCH SIĘ NA TERENIE GMINY RABA WYŻNA takich jak: Figura Krzyża na cmentarzu parafialnym w Harkabuzie, Dzwonnica wiejska na wzgórzu w Harkabuzie, Dzwonnica wiejska w Podsarniu oraz Kapliczka w Podsarniu, które ze względu na okresy, w których zostały wybudowane są godne uwagi turystów. Z OBU STRON SZLAKU POCZĄTEK I KONIEC DLA TURYSTÓW DOSTĘPNE SĄ OBIEKTY KOMUNIKACJI ZBIOROWEJ PRZYSTANKI. W CIĄGU PRZEDMIOTOWEGO SZLAKU TURYSTYCZNEGO ZNAJDUJE SIĘ: WIELOFUNKCYJNE BOISKO SPORTOWE, BASEN, PLAC ZABAW, RESTAURACJE, HOTEL ORAZ WYCIĄG NARCIARSKI. Ww szlak turystyczny BĘDZIE DOSTĘPNY PRZEZ CAŁY ROK z wyjątkiem sytuacji szczególnych. Parametry techniczne szlaku turystycznego ścieżki pieszorowerowej przyjęto zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 r. Dz. U. nr 43, w sprawie warunków technicznych jakimi powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie: Szerokość ścieżki 3,0 m z lokalnymi przewężeniami do 2,60m, Ścieżka rowerowa dwukierunkowa z której mogą korzystać piesi, Pochylenie poprzeczne jednostronne 3. Konstrukcja nawierzchni ścieżki: powierzchniowe trzykrotne utrwalenie emulsją asfaltową, 20cm kruszywa łamane 031,5 mm stab. mechanicznie, 30cm kruszywa łamane 0 63 mm stab. mechanicznie, 20cm warstwa wyrównująca z kruszywa naturalnego pospółki 063 mm stab. mechanicznie, geowłóknina separacyjnofiltracyjna.Podłoże gruntowe o Ed60 oraz Is0,98. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.06.01.04-12-0069/17
    0 references