New manufacturing technologies in the company GALKOM – TECH (Q118399)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 17:13, 7 March 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.4559407981025519)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project Q118399 in Poland
Language Label Description Also known as
English
New manufacturing technologies in the company GALKOM – TECH
Project Q118399 in Poland

    Statements

    0 references
    1,820,700.0 zloty
    0 references
    404,741.61 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,601,000.0 zloty
    0 references
    578,202.3 Euro
    13 January 2020
    0 references
    70.0 percent
    0 references
    1 April 2017
    0 references
    31 March 2018
    0 references
    GALKOM - TECH FIRMA PRODUKCYJNO - USŁUGOWO - HANDLOWA JANUSZ PIOTROWSKI
    0 references
    0 references

    49°35'40.88"N, 21°45'47.12"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest wdrożenie na terenie działającego zakładu nowej usługi opartej o model wypracowany w ramach przeprowadzonych prac badawczo rozwojowych. Nowa technologia ma pozwolić na rozszerzenie zakresu działalności na sektor lotniczy, jak również dostarczyć nową jakość świadczonych usług.Nowa innowacyjna usługa w połączeniu z innowacyjnym procesem technologicznym będą oryginalne i charakterystyczne dla wyspecjalizowanego segmentu detali o cienkich o powierzchniach nierozwijalnych takich jak części lotnicze np. łopatki turbin lotniczych i inne detale o aerodynamicznych powierzchniach.Opracowaliśmy autorską metodę komputerowego wspomagania procesów przygotowania produkcji przy użyciu zmodyfikowanej techniki szybkiego prefabrykowania (która wyewoluowała z metody Rapid Prototyping) z wykorzystaniem techniki trójwymiarowego drukowania prefabrykatów na drukarce 3D. Skraca ona wydatnie czas dostarczenia prototypu do klienta i zmniejsza zużycie drogich i twardych materiałów oraz narzędzi obrabiarki. Jest to nowa metoda nie stosowana jeszcze w skali kraju a prawdopodobnie również Europy.Metoda zakłada wykonywanie z odpowiednim naddatkiem technologicznym prefabrykatów (np. łopatek turbin) na drukarce 3D w tworzywach sztucznych (np. ABS). Dokładność drukarki jak i jakość powierzchni jest jednak zbyt mała na potrzeby produkcji lotniczej. Dlatego zastosowano technologię hybrydową. Detale otrzymywane z drukarki 3D będą w dalszym toku poddawane obróbce wykańczającej na dokładnych frezarkach CNC trzy- i pięcio-osiowych. Taki prototyp z tworzywa ABS jest dostarczany klientowi do testów w środowisku docelowym i akceptacji. Po wprowadzeniu ew. zmian drukowany może zostać wykonany kolejny prototyp i tak aż do uzyskania założonego rezultatu. Finalny produkt wykonywany jest już bez strat z docelowego materiału na frezarkach 3 lub 5 osiowych w odpowiedniej liczbie egzemplarzy.W ramach projektu zaplanowano zakup maszyn i urządzeń oraz specjalistycznego oprogramowania. (Polish)
    0 references
    The subject of the project is the implementation of a new service based on the model developed in the framework of the R & D work carried out on the premises of the operating plant. The new technology is designed to expand its scope to the aerospace sector, as well as to provide a new quality of services.The new innovative service, combined with an innovative technological process, will be original and characteristic for a specialised segment of thin details with non-developable surfaces such as aerodynamic turbine blades and other details with aerodynamic surfaces.We have developed an original method of computer-assisted production preparation using a modified rapid prefabrication technique (which pre-typed the Rapida method for printing). It reduces the delivery time of the prototype to the customer and reduces the wear of expensive and hard materials and machine tools. This is a new method not yet used in the country and probably also in Europe.The method assumes the production of prefabricated prefabricated materials (e.g. turbine blades) on a 3D printer in plastics (e.g. (ABS). However, the accuracy of the printer and surface quality is too low for aerospace production. That’s why hybrid technology was used. Details obtained from a 3D printer will continue to be finished on precise three-axis and five-axis CNC milling machines. Such ABS prototype is supplied to the customer for testing in the target environment and acceptance. After any changes, the printed prototype can be made and so until the desired result is obtained. The final product is made without losses from the target material on 3 or 5 axial milling machines in the right number of pieces.As part of the project, it is planned to purchase machines and equipment and specialised software. (English)
    20 October 2020
    0.4559407981025519
    0 references
    L’objet du projet est la mise en place d’un nouveau service basé sur le modèle développé dans le cadre des travaux de R & D réalisés dans les locaux de l’usine d’exploitation. La nouvelle technologie vise à étendre le champ d’application des opérations au secteur aérospatial ainsi qu’à fournir une nouvelle qualité de services.Le nouveau service innovant, combiné à un processus technologique innovant, sera original et caractéristique pour le segment spécialisé de détails minces avec des surfaces non développées telles que les pales de turbines aérospatiales et d’autres surfaces aérodynamiques.Nous avons développé une méthode exclusive de préparation de production assistée par ordinateur utilisant une technique de préfabrication rapide modifiée (qui a évolué à partir de la méthode de prototypage rapide) en utilisant la technique d’impression tridimensionnelle des imprimantes 3D préfabriquées. Il réduit considérablement le temps de livraison du prototype au client et réduit la consommation de matériaux et d’outils coûteux et durs de la machine-outil. Il s’agit d’une nouvelle méthode qui n’est pas encore utilisée à l’échelle nationale et probablement aussi en Europe.La méthode consiste à fabriquer des produits préfabriqués préfabriqués (par exemple, des aubes de turbine) sur une imprimante 3D en plastique (p. ex. ABS). Cependant, la précision de l’imprimante et la qualité de surface sont trop faibles pour la production aéronautique. C’est pourquoi la technologie hybride est utilisée. Les détails obtenus à partir de l’imprimante 3D continueront d’être finis sur des fraiseuses CNC précises à trois et cinq axes. Ce prototype ABS est livré au client pour les essais dans l’environnement cible et l’acceptation. Après l’introduction d’éventuelles modifications, le prototype imprimé peut être réalisé et donc jusqu’à ce que le résultat présumé soit obtenu. Le produit final est fabriqué sans perte de matériel cible sur 3 ou 5 fraiseuses axiales dans un nombre approprié d’exemplaires.Le projet a prévu l’achat de machines et d’équipements et de logiciels spécialisés. (French)
    2 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist die Umsetzung einer neuen Dienstleistung, die auf dem Modell basiert, das im Rahmen der F & E-Arbeiten auf dem Gelände der Betriebsanlage entwickelt wurde. Die neue Technologie soll den Einsatzbereich auf den Luft- und Raumfahrtsektor erweitern und eine neue Qualität der Dienstleistungen bieten.Der neue innovative Service in Verbindung mit einem innovativen technologischen Verfahren wird originell und charakteristisch für das spezialisierte Segment der dünnen Details mit unentwickelten Oberflächen wie Luft- und Raumfahrtturbinenschaufeln und anderen aerodynamischen Oberflächen sein.Wir haben ein proprietäres Verfahren der computergestützten Herstellungsverfahren mit einer modifizierten schnellen Vorfertigungstechnik entwickelt (die sich aus der Rapid Prototyping-Methode entwickelt hat) mit der dreidimensionalen Drucktechnik von vorgefertigten 3D-Druckern. Es reduziert die Zeit der Auslieferung des Prototyps an den Kunden erheblich und reduziert den Verbrauch von teuren und harten Materialien und Werkzeugen der Werkzeugmaschine. Dies ist eine neue Methode, die noch nicht auf nationaler Ebene und wahrscheinlich auch in Europa angewandt wird.Die Methode umfasst die Herstellung vorgefertigter vorgefertigter Produkte (z. B. Turbinenschaufeln) auf einem 3D-Drucker in Kunststoffen (z. ABS). Die Genauigkeit des Druckers und die Oberflächenqualität sind jedoch für die Luftfahrtproduktion zu gering. Deshalb kommt Hybridtechnologie zum Einsatz. Die Details des 3D-Druckers werden weiterhin auf präzisen drei- und fünfachsigen CNC-Fräsmaschinen fertiggestellt. Dieser ABS-Prototyp wird zum Testen in der Zielumgebung und Akzeptanz an den Kunden geliefert. Nach der Einführung möglicher Änderungen kann der gedruckte Prototyp und so bis das angenommene Ergebnis erreicht werden. Das Endprodukt wird ohne Verlust des Zielmaterials auf 3 oder 5 axialen Fräsmaschinen in einer entsprechenden Anzahl von Kopien hergestellt.Das Projekt hat den Kauf von Maschinen und Ausrüstungen und spezialisierter Software geplant. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is de uitvoering van een nieuwe dienst op basis van het model dat is ontwikkeld in het kader van de O & O-werkzaamheden die worden uitgevoerd op het terrein van de exploitatievestiging. De nieuwe technologie is bedoeld om de reikwijdte van de activiteiten uit te breiden tot de luchtvaartsector en om een nieuwe kwaliteit van diensten te bieden.De nieuwe innovatieve dienst, gecombineerd met een innovatief technologisch proces, zal origineel en kenmerkend zijn voor het gespecialiseerde segment van dunne details met onontwikkelde oppervlakken zoals aerospace turbinebladen en andere aerodynamische oppervlakken.We hebben een eigen methode ontwikkeld voor computerondersteunde productievoorbereidingsprocessen met behulp van een gewijzigde snelle prefabricatietechniek (die is geëvolueerd van de Rapid Prototyping-methode) met behulp van de driedimensionale printtechniek van geprefabriceerde 3D-printers. Het vermindert aanzienlijk de tijd van levering van het prototype aan de klant en vermindert het verbruik van dure en harde materialen en gereedschappen van de werktuigmachine. Dit is een nieuwe methode die nog niet op nationale schaal en waarschijnlijk ook in Europa wordt gebruikt.De methode omvat het maken van geprefabriceerde geprefabriceerde producten (bv. turbinebladen) op een 3D-printer in kunststoffen (bijv. ABS). De nauwkeurigheid van de printer en de oppervlaktekwaliteit zijn echter te laag voor de luchtvaartproductie. Daarom wordt hybride technologie gebruikt. De details van de 3D-printer zullen verder worden afgewerkt op nauwkeurige drie- en vijfassige CNC-freesmachines. Dit ABS prototype wordt geleverd aan de klant voor testen in de doelomgeving en acceptatie. Na de invoering van mogelijke wijzigingen, kan het gedrukte prototype worden gemaakt en dus totdat het veronderstelde resultaat is verkregen. Het eindproduct wordt gemaakt zonder verlies van het doelmateriaal op 3 of 5 axiale freesmachines in een passend aantal exemplaren.Het project heeft de aankoop van machines en apparatuur en gespecialiseerde software gepland. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto è l'implementazione di un nuovo servizio basato sul modello sviluppato nell'ambito dei lavori di R & S effettuati nei locali dell'impianto operativo. La nuova tecnologia ha lo scopo di estendere l'ambito operativo al settore aerospaziale e di fornire una nuova qualità dei servizi.Il nuovo servizio innovativo, combinato con un innovativo processo tecnologico, sarà originale e caratteristico per il segmento specializzato dei dettagli sottili con superfici non sviluppate come pale a turbina aerospaziale e altre superfici aerodinamiche.Abbiamo sviluppato un metodo proprietario di processi di preparazione della produzione assistita da computer utilizzando una tecnica di prefabbricazione rapida modificata (che si è evoluta dal metodo di Prototipazione Rapida) utilizzando la tecnica di stampa tridimensionale delle stampanti 3D prefabbricate. Riduce significativamente i tempi di consegna del prototipo al cliente e riduce il consumo di materiali e utensili costosi e duri della macchina utensile. Si tratta di un nuovo metodo non ancora utilizzato su scala nazionale e probabilmente anche in Europa.Il metodo prevede la realizzazione di prodotti prefabbricati prefabbricati (ad esempio pale a turbina) su una stampante 3D in plastica (ad es. ABS). Tuttavia, la precisione della stampante e la qualità della superficie sono troppo basse per la produzione di aviazione. Ecco perché viene utilizzata la tecnologia ibrida. I dettagli ottenuti dalla stampante 3D continueranno ad essere rifiniti su accurate fresatrici CNC a tre e cinque assi. Questo prototipo ABS viene consegnato al cliente per i test nell'ambiente di destinazione e l'accettazione. Dopo l'introduzione di eventuali modifiche, il prototipo stampato può essere fatto e così fino a ottenere il risultato presunto. Il prodotto finale è realizzato senza perdita del materiale di destinazione su 3 o 5 fresatrici assiali in un numero adeguato di copie. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objeto del proyecto es la implementación de un nuevo servicio basado en el modelo desarrollado como parte de los trabajos de I+D realizados en las instalaciones de la planta operativa. La nueva tecnología está destinada a extender el alcance de las operaciones al sector aeroespacial, así como a proporcionar una nueva calidad de servicios.El nuevo servicio innovador, combinado con un proceso tecnológico innovador, será original y característico para el segmento especializado de detalles delgados con superficies no desarrolladas como palas de turbinas aeroespaciales y otras superficies aerodinámicas. Hemos desarrollado un método patentado de procesos de preparación de producción asistidos por computadora utilizando una técnica de prefabricación rápida modificada (que evolucionó a partir del método Rapid Prototyping) utilizando la técnica de impresión tridimensional de impresoras 3D prefabricadas. Reduce significativamente el tiempo de entrega del prototipo al cliente y reduce el consumo de materiales y herramientas costosos y duros de la máquina herramienta. Este es un nuevo método aún no utilizado a escala nacional y probablemente también en Europa.El método consiste en fabricar productos prefabricados prefabricados (por ejemplo, palas de turbina) en una impresora 3D en plásticos (p. ej. ABS). Sin embargo, la precisión de la impresora y la calidad de la superficie son demasiado bajas para la producción de la aviación. Esta es la razón por la que se utiliza la tecnología híbrida. Los detalles obtenidos de la impresora 3D continuarán siendo terminados en fresadoras CNC precisas de tres y cinco ejes. Este prototipo de ABS se entrega al cliente para la prueba en el entorno objetivo y la aceptación. Después de la introducción de posibles cambios, se puede hacer el prototipo impreso y así hasta que se obtenga el resultado supuesto. El producto final se fabrica sin pérdida del material objetivo en 3 o 5 fresadoras axiales en un número adecuado de copias.El proyecto ha previsto la compra de máquinas y equipos y software especializado. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projekti teemaks on uue teenuse rakendamine, mis põhineb opereeriva tehase ruumides tehtava teadus- ja arendustegevuse osana välja töötatud mudelil. Uue tehnoloogia eesmärk on laiendada tegevusulatust lennundussektorile ja pakkuda uut teenuste kvaliteeti.Uus uuenduslik teenus koos uuendusliku tehnoloogilise protsessiga on originaalne ja iseloomulik välja arendamata pindadega õhukeste detailide spetsialiseeritud segmendile, nagu kosmoseturbiinide labad ja muud aerodünaamilised pinnad. See vähendab oluliselt prototüübi kliendile tarnimise aega ning vähendab tööpingi kallite ja kõvade materjalide ja tööriistade tarbimist. Tegemist on uue meetodiga, mida ei ole veel kasutatud riiklikul tasandil ja tõenäoliselt ka Euroopas. ABS). Kuid printeri täpsus ja pinna kvaliteet on lennunduse tootmiseks liiga madalad. Seetõttu kasutatakse hübriidtehnoloogiat. 3D-printerist saadud detailid valmivad jätkuvalt täpsetel kolme- ja viieteljelistel CNC freespinkidel. See ABS prototüüp tarnitakse kliendile testimiseks sihtkeskkonnas ja aktsepteerimiseks. Pärast võimalike muudatuste sisseviimist saab trükkida prototüübi ja nii kuni eeldatava tulemuse saamiseni. Lõpptoode on valmistatud ilma kaotsi sihtmaterjali 3 või 5 aksiaalse freespingid sobiva arvu koopiaid.Projekt on planeeritud osta masinad ja seadmed ja spetsialiseeritud tarkvara. (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekto objektas – naujos paslaugos, pagrįstos modeliu, sukurtu vykdant MTTP darbus, atliekamus eksploatuojančios įmonės patalpose, įgyvendinimas. Naujoji technologija yra skirta išplėsti operacijų apimtį į aviacijos ir kosmoso sektorių, taip pat suteikti naują paslaugų kokybę.Nauja novatoriška paslauga, derinama su novatorišku technologiniu procesu, bus originali ir būdinga specializuotam plonų detalių segmentui su neišvystytais paviršiais, tokiais kaip kosmoso turbinų mentės ir kiti aerodinaminiai paviršiai.Mes sukūrėme patentuotą kompiuterizuoto gamybos paruošimo procesų metodą, naudojant modifikuotą greitą parengiamąjį gamybos metodą (kuris išsivystė iš greito prototipo metodo), naudojant trimatę surenkamų 3D spausdintuvų spausdinimo techniką. Tai žymiai sumažina prototipo pristatymo klientui laiką ir sumažina brangių ir kietų staklių medžiagų ir įrankių suvartojimą. Tai naujas metodas, kuris dar nėra taikomas nacionaliniu mastu ir tikriausiai ir Europoje.Šis metodas apima surenkamųjų gaminių (pvz., turbinų ašmenų) gamybą ant 3D spausdintuvo plastikuose (pvz., ABS). Tačiau spausdintuvo tikslumas ir paviršiaus kokybė yra per žemi aviacijos gamybai. Todėl naudojamos hibridinės technologijos. Duomenys, gauti iš 3D spausdintuvo, ir toliau bus baigti tiksliomis trijų ir penkių ašių CNC frezavimo staklėmis. Šis ABS prototipas pristatomas klientui išbandyti tikslinėje aplinkoje ir priimti. Įvedus galimus pakeitimus, gali būti sukurtas atspausdintas prototipas ir taip tol, kol gaunamas numatomas rezultatas. Galutinis produktas yra pagamintas neprarandant tikslinės medžiagos ant 3 ar 5 ašinių frezavimo staklių į atitinkamą skaičių kopijų.Projektas suplanavo mašinų ir įrangos bei specializuotos programinės įrangos pirkimą. (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je implementacija nove usluge temeljene na modelu razvijenom u sklopu radova na istraživanju i razvoju koji se izvode u prostorijama operativnog pogona. Nova tehnologija namijenjena je proširenju djelokruga na zrakoplovni sektor, kao i pružanju nove kvalitete usluga.Nova inovativna usluga, u kombinaciji s inovativnim tehnološkim procesom, bit će originalna i karakteristična za specijalizirani segment tankih detalja s nerazvijenim površinama kao što su lopatice zrakoplovnih turbina i druge aerodinamičke površine. Značajno smanjuje vrijeme isporuke prototipa kupcu i smanjuje potrošnju skupih i tvrdih materijala i alata alatnog stroja. To je nova metoda koja se još ne koristi na nacionalnoj razini, a vjerojatno i u Europi.Metoda uključuje izradu montažnih montažnih proizvoda (npr. lopatica turbina) na 3D pisaču u plastici (npr. ABS-A) Međutim, točnost pisača i kvaliteta površine preniske su za zrakoplovnu proizvodnju. Zato se koristi hibridna tehnologija. Pojedinosti dobivene iz 3D pisača i dalje će biti dovršene na točnim CNC glodalicama s tri i pet osi. Ovaj prototip ABS-a isporučuje se kupcu za testiranje u ciljnom okruženju i prihvaćanje. Nakon uvođenja mogućih promjena može se napraviti tiskani prototip i tako sve dok se ne dobije pretpostavljeni rezultat. Konačni proizvod je izrađen bez gubitka ciljnog materijala na 3 ili 5 aksijalnih glodalica u odgovarajućem broju primjeraka.Projekt je planirao kupnju strojeva i opreme te specijaliziranog softvera. (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση μιας νέας υπηρεσίας με βάση το μοντέλο που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο των εργασιών Ε & Α που πραγματοποιήθηκαν στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου λειτουργίας. Η νέα καινοτόμος υπηρεσία, σε συνδυασμό με μια καινοτόμο τεχνολογική διαδικασία, θα είναι πρωτότυπη και χαρακτηριστική για το εξειδικευμένο τμήμα των λεπτών λεπτομερειών με μη ανεπτυγμένες επιφάνειες όπως πτερύγια αεροδιαστημικών στροβίλων και άλλες αεροδυναμικές επιφάνειες. Μειώνει σημαντικά το χρόνο παράδοσης του πρωτοτύπου στον πελάτη και μειώνει την κατανάλωση ακριβών και σκληρών υλικών και εργαλείων της εργαλειομηχανής. Πρόκειται για μια νέα μέθοδο που δεν έχει ακόμη χρησιμοποιηθεί σε εθνική κλίμακα και πιθανώς και στην Ευρώπη.Η μέθοδος περιλαμβάνει την κατασκευή προκατασκευασμένων προκατασκευασμένων προϊόντων (π.χ. πτερύγια στροβίλων) σε τρισδιάστατο εκτυπωτή πλαστικών (π.χ. πτερύγια στροβίλων). ABS). Ωστόσο, η ακρίβεια του εκτυπωτή και η ποιότητα της επιφάνειας είναι πολύ χαμηλή για την παραγωγή της αεροπορίας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο χρησιμοποιείται η υβριδική τεχνολογία. Οι λεπτομέρειες που λαμβάνονται από τον τρισδιάστατο εκτυπωτή θα συνεχίσουν να τελειώνουν με ακριβείς μηχανές άλεσης τριών και πέντε αξόνων. Αυτό το πρωτότυπο παραδίδεται στον πελάτη για τη δοκιμή στο περιβάλλον στόχων και την αποδοχή. Μετά την εισαγωγή πιθανών αλλαγών, το τυπωμένο πρωτότυπο μπορεί να γίνει και έτσι μέχρι να επιτευχθεί το υποτιθέμενο αποτέλεσμα. Το τελικό προϊόν κατασκευάζεται χωρίς απώλεια του υλικού-στόχου σε 3 ή 5 αξονικές μηχανές άλεσης σε κατάλληλο αριθμό αντιγράφων.Το έργο έχει προγραμματίσει την αγορά μηχανημάτων και εξοπλισμού και εξειδικευμένου λογισμικού. (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je realizácia novej služby na základe modelu vyvinutého v rámci prác na výskume a vývoji vykonávaných v priestoroch prevádzkového závodu. Nová technológia je určená na rozšírenie rozsahu prevádzky na letecký a kozmický priemysel, ako aj na poskytovanie novej kvality služieb.Nová inovatívna služba v kombinácii s inovatívnym technologickým procesom bude originálna a charakteristická pre špecializovaný segment tenkých detailov s nevyvinutými povrchmi, ako sú lopatky leteckých turbín a iné aerodynamické povrchy. Výrazne skracuje čas dodania prototypu zákazníkovi a znižuje spotrebu drahých a tvrdých materiálov a nástrojov obrábacieho stroja. Ide o novú metódu, ktorá sa ešte nepoužíva na vnútroštátnej úrovni a pravdepodobne aj v Európe. Metóda zahŕňa výrobu prefabrikovaných montovaných výrobkov (napr. lopatky turbín) na 3D tlačiarni v plastoch (napr. ABS). Presnosť tlačiarne a kvalita povrchu sú však príliš nízke pre leteckú výrobu. To je dôvod, prečo sa používa hybridná technológia. Podrobnosti získané z 3D tlačiarne budú naďalej dokončené na presných troj- a päťosových CNC frézach. Tento prototyp ABS je dodaný zákazníkovi na testovanie v cieľovom prostredí a prijatie. Po zavedení možných zmien je možné vyrobiť vytlačený prototyp, a to až do dosiahnutia predpokladaného výsledku. Konečný produkt je vyrobený bez straty cieľového materiálu na 3 alebo 5 axiálnych frézovacích strojoch vo vhodnom počte kópií.Projekt plánoval nákup strojov a zariadení a špecializovaného softvéru. (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on uuden palvelun toteuttaminen, joka perustuu käyttölaitoksen tiloissa toteutettuihin T & K-töihin. Uuden teknologian tarkoituksena on laajentaa toiminta-alaa ilmailu- ja avaruusalalle sekä tarjota uutta palvelujen laatua.Uusi innovatiivinen palvelu yhdistettynä innovatiiviseen teknologiseen prosessiin on omaperäistä ja ominaista erikoissegmentille, jossa on kehittymättömiä pintoja, kuten ilmailu- ja avaruusturbiinien lavat ja muut aerodynaamiset pinnat.Olemme kehittäneet tietokoneavusteisten tuotantoprosessien omatekoisen menetelmän, jossa käytetään muunneltua nopeaa esivalmistustekniikkaa (joka on kehittynyt nopean prototypingin menetelmästä) käyttäen esivalmistettujen 3D-tulostimien kolmiulotteista tulostustekniikkaa. Se lyhentää merkittävästi prototyypin toimitusaikaa asiakkaalle ja vähentää työstökoneen kalliiden ja kovien materiaalien ja työkalujen kulutusta. Tämä on uusi menetelmä, jota ei ole vielä käytetty kansallisesti ja todennäköisesti myös Euroopassa. Menetelmässä tehdään tehdasvalmisteisia esivalmistettuja tuotteita (esim. turbiinien terät) 3D-tulostimeen muoveissa (esim. ABS). Tulostimen tarkkuus ja pinnan laatu ovat kuitenkin liian alhaiset ilmailun tuotantoon. Siksi käytetään hybriditeknologiaa. 3D-tulostimesta saadut yksityiskohdat viimeistellään edelleen tarkkoihin kolmi- ja viisiakselisiin CNC-jyrsinkoneisiin. Tämä ABS-prototyyppi toimitetaan asiakkaalle testattavaksi kohdeympäristössä ja hyväksyttäväksi. Mahdollisten muutosten käyttöönoton jälkeen tulostettu prototyyppi voidaan tehdä ja niin, kunnes oletettu tulos on saavutettu. Lopputuote valmistetaan menettämättä kohdemateriaalia 3 tai 5 aksiaalijyrsinkoneesta sopivassa määrässä kopioita. (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya az üzem telephelyén végzett K+F munkák részeként kidolgozott modellen alapuló új szolgáltatás megvalósítása. Az új technológia célja, hogy kiterjessze a műveletek körét a repülőgépiparra, valamint hogy új minőségű szolgáltatásokat nyújtson.Az új innovatív szolgáltatás, innovatív technológiai folyamattal kombinálva, eredeti és jellemző lesz a vékony részletek speciális szegmensére fejletlen felületekkel, például repülőgép-turbina lapátokkal és más aerodinamikai felületekkel.Az előregyártott 3D nyomtatók háromdimenziós nyomtatási technikáját alkalmazva kifejlesztettük a számítógéppel támogatott gyártás előkészítési folyamatainak szabadalmaztatott módszerét (amely a Rapid Prototyping módszerből fejlődött ki). Jelentősen csökkenti a prototípus ügyfélhez történő szállításának idejét, és csökkenti a szerszámgép drága és kemény anyagainak és szerszámainak fogyasztását. Ez egy olyan új módszer, amelyet még nem alkalmaznak nemzeti szinten és valószínűleg Európában is. ABS). A nyomtató pontossága és a felület minősége azonban túl alacsony a repülőgépgyártáshoz. Ezért használják a hibrid technológiát. A 3D nyomtatóról kapott adatok továbbra is pontos három- és öttengelyes CNC marógépeken készülnek. Ezt az ABS prototípust szállítják az ügyfélnek tesztelésre a célkörnyezetben és az elfogadásban. A lehetséges változtatások bevezetése után a nyomtatott prototípus elkészíthető, így a feltételezett eredmény eléréséig. A végtermék a célanyag elvesztése nélkül történik 3 vagy 5 axiális marógépen, megfelelő számú példányban.A projekt gépek és berendezések, valamint speciális szoftverek beszerzését tervezte. (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je realizace nové služby založené na modelu vyvinutém v rámci výzkumných a vývojových prací prováděných v prostorách provozního závodu. Nová technologie má rozšířit rozsah provozu na odvětví leteckého a kosmického průmyslu a poskytnout novou kvalitu služeb.Nová inovativní služba v kombinaci s inovativním technologickým procesem bude originální a charakteristická pro specializovaný segment tenkých detailů s nerozvinutými povrchy, jako jsou letecké turbínové lopatky a další aerodynamické povrchy.Vyvinuli jsme proprietární metodu počítačově asistované výrobní přípravy pomocí modifikované techniky rychlé prefabrikace (která se vyvinula z metody Rapid Prototyping) pomocí trojrozměrné tiskové techniky prefabrikovaných 3D tiskáren. Výrazně zkracuje dobu dodání prototypu zákazníkovi a snižuje spotřebu drahých a tvrdých materiálů a nástrojů obráběcího stroje. Jedná se o novou metodu, která se dosud nepoužívá v národním měřítku a pravděpodobně i v Evropě.Tato metoda zahrnuje výrobu prefabrikovaných prefabrikovaných výrobků (např. turbínových lopatek) na 3D tiskárně v plastech (např. ABS). Přesnost tiskárny a kvalita povrchu jsou však pro leteckou výrobu příliš nízké. To je důvod, proč se používá hybridní technologie. Detaily získané z 3D tiskárny budou i nadále dokončovány na přesných tří a pětiosých CNC frézkách. Tento prototyp ABS je dodáván zákazníkovi k testování v cílovém prostředí a akceptaci. Po zavedení možných změn je možné vyrobit tištěný prototyp, a to až do dosažení předpokládaného výsledku. Konečný výrobek je vyroben bez ztráty cílového materiálu na 3 nebo 5 axiálních frézkách v příslušném počtu kopií.Projekt naplánoval nákup strojů a zařízení a specializovaného softwaru. (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets ir jauna pakalpojuma ieviešana, pamatojoties uz modeli, kas izstrādāts kā daļa no pētniecības un attīstības darbiem, ko veic uzņēmuma telpās. Jaunā tehnoloģija ir paredzēta, lai paplašinātu darbības jomu, ietverot aviācijas un kosmosa nozari, kā arī nodrošinātu jaunu pakalpojumu kvalitāti.Jaunais inovatīvais pakalpojums apvienojumā ar inovatīvu tehnoloģisko procesu būs oriģināls un raksturīgs specializētajam plānas detaļu segmentam ar neattīstītām virsmām, piemēram, kosmiskās aviācijas turbīnu lāpstiņām un citām aerodinamiskām virsmām. Tas ievērojami samazina laiku, kad prototips tiek piegādāts klientam, un samazina dārgo un cieto materiālu un darbgalda instrumentu patēriņu. Šī ir jauna metode, kas vēl nav izmantota valsts mērogā un, iespējams, arī Eiropā. Metode ietver saliekamo izstrādājumu (piemēram, turbīnu lāpstiņu) izgatavošanu uz 3D printera plastmasā (piemēram, ABS). Tomēr printera precizitāte un virsmas kvalitāte aviācijas ražošanai ir pārāk zema. Tas ir iemesls, kāpēc tiek izmantota hibrīda tehnoloģija. Informāciju, kas iegūta no 3D printera, turpinās pabeigt ar precīzām trīs un piecu asu CNC frēzmašīnām. Šis ABS prototips tiek piegādāts klientam testēšanai mērķa vidē un pieņemšanai. Pēc iespējamo izmaiņu ieviešanas var veikt drukāto prototipu un tā līdz brīdim, kad tiek iegūts pieņemtais rezultāts. Gala produkts tiek izgatavots, nezaudējot mērķa materiālu uz 3 vai 5 aksiālajām frēzmašīnām atbilstošā skaitā kopiju.Projekts ir plānots iegādāties mašīnas un iekārtas un specializētu programmatūru. (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail ná seirbhís nua a chur i bhfeidhm bunaithe ar an tsamhail a forbraíodh mar chuid de na hoibreacha T & F a dhéantar ar áitreabh an ghléasra oibriúcháin. Tá sé i gceist leis an teicneolaíocht nua raon feidhme na n-oibríochtaí a leathnú chuig an earnáil aeraspáis chomh maith le cáilíocht nua seirbhísí a sholáthar. Laghdaíonn sé go mór an t-am a sheachadtar an fhréamhshamhail don chustaiméir agus laghdaíonn sé tomhaltas ábhar costasach agus crua agus uirlisí na huirlise meaisín. Is modh nua é seo nár úsáideadh go fóill ar scála náisiúnta agus is dócha san Eoraip freisin.Is é atá i gceist leis an modh ná táirgí réamhdhéanta réamhdhéanta (e.g. lanna tuirbíní) a dhéanamh ar phrintéir 3T i bplaistigh (e.g. ABS). Mar sin féin, tá cruinneas an chlódóra agus cáilíocht an dromchla ró-íseal le haghaidh táirgeadh eitlíochta. Sin é an fáth a n-úsáidtear teicneolaíocht hibrideach. Leanfaidh na sonraí a fhaightear ón printéir 3D ar aghaidh ag críochnú ar mheaisíní muilleoireachta CNC trí agus cúig ais cruinn. Seachadtar an fhréamhshamhail ABS seo don chustaiméir le haghaidh tástála sa timpeallacht sprice agus glacadh leis. Tar éis athruithe féideartha a thabhairt isteach, is féidir an fhréamhshamhail chlóite a dhéanamh agus mar sin go dtí go bhfaightear an toradh measta. Is é an táirge deiridh a rinneadh gan caillteanas an sprioc-ábhar ar 3 nó 5 meaisíní muilleoireachta aiseach i líon cuí de na tionscadal copy.The pleanáilte a cheannach meaisíní agus trealamh agus bogearraí speisialaithe. (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je izvedba nove storitve, ki temelji na modelu, razvitem v okviru raziskovalno-razvojnih del, ki se izvajajo v prostorih obratovalnega obrata. Nova inovativna storitev, skupaj z inovativnim tehnološkim procesom, bo izvirna in značilna za specializirani segment tankih podrobnosti z nerazvitimi površinami, kot so lopatice letalskih in vesoljskih turbin in druge aerodinamične površine.Razvili smo lastniško metodo računalniško podprtih proizvodnih postopkov priprave z uporabo modificirane tehnike hitre montaže (ki se je razvila po metodi hitrega prototipiranja) z uporabo tridimenzionalne tehnike tiskanja montažnih 3D tiskalnikov. Bistveno skrajša čas dostave prototipa kupcu in zmanjša porabo dragih in trdih materialov ter orodij strojnega orodja. To je nova metoda, ki se še ne uporablja na nacionalni ravni in verjetno tudi v Evropi. Metoda vključuje izdelavo montažnih montažnih izdelkov (npr. lopatic turbin) na 3D-tiskalniku v plastiki (npr. ABS). Vendar pa sta natančnost tiskalnika in kakovost površine prenizki za letalsko proizvodnjo. Zato se uporablja hibridna tehnologija. Podrobnosti, pridobljene iz 3D tiskalnika, bodo še naprej dokončane na natančnih tri- in petosnih CNC rezkalnih strojih. Ta prototip ABS je dobavljen kupcu za testiranje v ciljnem okolju in sprejem. Po uvedbi možnih sprememb je mogoče izdelati natisnjen prototip, dokler se ne doseže predvideni rezultat. Končni izdelek je izdelan brez izgube ciljnega materiala na 3 ali 5 aksialnih rezkalnih strojih v ustreznem številu kopij. (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта е изпълнението на нова услуга въз основа на модела, разработен като част от научноизследователските и развойни дейности, извършвани в помещенията на оперативния завод. Новата иновативна услуга, съчетана с иновативен технологичен процес, ще бъде оригинална и характерна за специализирания сегмент от тънки детайли с неразвити повърхности като лопатки на аерокосмически турбини и други аеродинамични повърхности. Това значително намалява времето за доставка на прототипа на клиента и намалява потреблението на скъпи и твърди материали и инструменти на металообработващата машина. Това е нов метод, който все още не се използва в национален мащаб, а вероятно и в Европа.Методът включва производството на сглобяеми сглобяеми продукти (напр. турбинни лопатки) на 3D принтер в пластмаса (напр. ABS). Точността на принтера и качеството на повърхността обаче са твърде ниски за авиационното производство. Ето защо се използва хибридна технология. Детайлите, получени от 3D принтера, ще продължат да бъдат завършени на точни три- и петосни CNC фрези. Този прототип на ABS се доставя на клиента за тестване в целевата среда и приемане. След въвеждането на възможни промени, печатният прототип може да бъде направен и така, докато се получи предполагаемият резултат. Крайният продукт е направен без загуба на целевия материал на 3 или 5 аксиални фрези в подходящ брой копия.Проектът е планирал закупуването на машини и оборудване и специализиран софтуер. (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa l-implimentazzjoni ta’ servizz ġdid ibbażat fuq il-mudell żviluppat bħala parti mix-xogħlijiet ta’ R & Ż imwettqa fil-bini tal-impjant operattiv. It-teknoloġija l-ġdida hija maħsuba biex testendi l-kamp ta’ applikazzjoni tal-operazzjonijiet għas-settur ajruspazjali kif ukoll biex tipprovdi kwalità ġdida ta’ servizzi. Is-servizz innovattiv il-ġdid, flimkien ma’ proċess teknoloġiku innovattiv, se jkun oriġinali u karatteristiku għas-segment speċjalizzat ta’ dettalji rqaq b’uċuħ mhux żviluppati bħal xfafar ta’ turbini aerospazjali u uċuħ ajrudinamiċi oħra. Huwa jnaqqas b’mod sinifikanti l-ħin tal-kunsinna tal-prototip lill-klijent u jnaqqas il-konsum ta ‘materjali u għodod għaljin u iebsa tal-għodda tal-magni. Dan huwa metodu ġdid li għadu ma ntużax fuq skala nazzjonali u probabbilment ukoll fl-Ewropa. Il-metodu jinvolvi l-produzzjoni ta’ prodotti prefabbrikati prefabbrikati (eż. xfafar tat-turbini) fuq printer 3D fil-plastik (eż. ABS). Madankollu, l-eżattezza tal-istampatur u l-kwalità tal-wiċċ huma baxxi wisq għall-produzzjoni tal-avjazzjoni. Din hija r-raġuni għaliex tintuża teknoloġija ibrida. Id-dettalji miksuba mill-istampatur 3D se jkomplu jitlestew fuq magni tat-tħin CNC preċiżi bi tliet u ħames assi. Dan il-prototip ABS jingħata lill-klijent għall-ittestjar fl-ambjent fil-mira u l-aċċettazzjoni. Wara l-introduzzjoni ta ‘bidliet possibbli, il-prototip stampat jista’ jsir u għalhekk sakemm jinkiseb ir-riżultat preżunt. Il-prodott finali jsir mingħajr telf tal-materjal fil-mira fuq 3 jew 5 magni tat-tħin assjali f’numru xieraq ta’ kopji.Il-proġett ippjana x-xiri ta’ magni u tagħmir u softwer speċjalizzat. (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    O objeto do projeto consiste na implementação de um novo serviço baseado no modelo desenvolvido no âmbito dos trabalhos de I & D realizados nas instalações da instalação de exploração. A nova tecnologia destina-se a alargar o âmbito das operações ao setor aeroespacial, bem como a proporcionar uma nova qualidade de serviços. O novo serviço inovador, combinado com um processo tecnológico inovador, será original e característico para o segmento especializado de pormenores finos com superfícies não desenvolvidas, como lâminas de turbinas aeroespaciais e outras superfícies aerodinâmicas.Desenvolvemos um método proprietário de processos de preparação de produção assistidos por computador utilizando uma técnica de pré-fabricação rápida modificada (que evoluiu a partir do método de Prototipagem Rápida) utilizando a técnica de impressão tridimensional de impressoras 3D pré-fabricadas. Reduz significativamente o tempo de entrega do protótipo ao cliente e reduz o consumo de materiais e ferramentas caros e duros da máquina-ferramenta. Trata-se de um novo método ainda não utilizado à escala nacional e, provavelmente, também na Europa. O método envolve a confeção de produtos pré-fabricados pré-fabricados (por exemplo, pás de turbinas) numa impressora 3D em plásticos (p. ex. ABS). No entanto, a precisão da impressora e a qualidade da superfície são demasiado baixas para a produção de aviação. É por isso que a tecnologia híbrida é usada. Os pormenores obtidos a partir da impressora 3D continuarão a ser terminados em fresadoras CNC de três e cinco eixos precisas. Este protótipo ABS é entregue ao cliente para testes no ambiente de destino e aceitação. Após a introdução de possíveis alterações, o protótipo impresso pode ser feito e assim até que o resultado assumido seja obtido. O produto final é feito sem perda do material alvo em 3 ou 5 fresadoras axiais em um número adequado de cópias. O projeto planejou a compra de máquinas e equipamentos e software especializado. (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Projektets emne er gennemførelsen af en ny tjeneste baseret på den model, der er udviklet som led i F & U-arbejdet, der udføres på driftsanlæggets lokaler. Den nye teknologi har til formål at udvide omfanget af operationer til luftfartssektoren samt at levere en ny kvalitet af tjenester.Den nye innovative service kombineret med en innovativ teknologisk proces vil være original og karakteristisk for det specialiserede segment af tynde detaljer med uudviklede overflader såsom rumfartsturbineblade og andre aerodynamiske overflader.Vi har udviklet en proprietær metode til computerassisterede produktionsforberedelsesprocesser ved hjælp af en modificeret hurtig præfabrikationsteknik (som udviklede sig fra Rapid Prototyping-metoden) ved hjælp af den tredimensionale udskrivningsteknik af præfabrikerede 3D-printere. Det reducerer tidspunktet for levering af prototypen til kunden og reducerer forbruget af dyre og hårde materialer og værktøjer i værktøjsmaskinen. Dette er en ny metode, der endnu ikke anvendes på nationalt plan og sandsynligvis også i Europa.Metoden indebærer fremstilling af præfabrikerede præfabrikerede produkter (f.eks. turbineblade) på en 3D-printer i plast (f.eks. ABS). Printerens nøjagtighed og overfladekvaliteten er dog for lav til flyproduktion. Det er derfor, der anvendes hybridteknologi. De detaljer, der opnås fra 3D-printeren, vil fortsat være færdige på præcise tre- og femaksede CNC-fræsemaskiner. Denne ABS prototype leveres til kunden til test i målmiljøet og accept. Efter indførelsen af mulige ændringer kan den trykte prototype laves og så indtil det formodede resultat er opnået. Det endelige produkt er lavet uden tab af målmaterialet på 3 eller 5 aksial fræsemaskiner i et passende antal kopier.Projektet har planlagt indkøb af maskiner og udstyr og specialiseret software. (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este implementarea unui nou serviciu bazat pe modelul dezvoltat ca parte a lucrărilor de cercetare-dezvoltare desfășurate la sediul uzinei de exploatare. Noua tehnologie este menită să extindă domeniul de aplicare al operațiunilor la sectorul aerospațial, precum și să ofere o nouă calitate a serviciilor.Noul serviciu inovator, combinat cu un proces tehnologic inovator, va fi original și caracteristic segmentului specializat de detalii subțiri cu suprafețe nedezvoltate, cum ar fi lamele turbinelor aerospațiale și alte suprafețe aerodinamice.Am dezvoltat o metodă brevetată a proceselor de pregătire a producției asistate de calculator utilizând o tehnică de prefabricare rapidă modificată (care a evoluat de la metoda de prototipare rapidă) utilizând tehnica de imprimare tridimensională a imprimantelor 3D prefabricate. Aceasta reduce semnificativ timpul de livrare a prototipului către client și reduce consumul de materiale și unelte scumpe și dure ale mașinii-unelte. Aceasta este o nouă metodă care nu a fost încă utilizată la scară națională și, probabil, și în Europa.Metoda implică fabricarea de produse prefabricate prefabricate (de exemplu, palete de turbine) pe o imprimantă 3D în materiale plastice (de exemplu, ABS). Cu toate acestea, precizia imprimantei și calitatea suprafeței sunt prea scăzute pentru producția de aviație. Acesta este motivul pentru care se utilizează tehnologia hibridă. Detaliile obținute de la imprimanta 3D vor continua să fie finalizate pe mașini de frezat CNC precise cu trei și cinci axe. Acest prototip ABS este livrat clientului pentru testare în mediul țintă și acceptare. După introducerea unor posibile modificări, prototipul imprimat poate fi făcut și astfel până la obținerea rezultatului presupus. Produsul final se face fără pierderea materialului țintă pe 3 sau 5 mașini de frezat axiale într-un număr corespunzător de copii.Proiectul a planificat achiziționarea de mașini și echipamente și software specializat. (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Syftet med projektet är genomförandet av en ny tjänst baserad på den modell som utvecklats som en del av de FoU-arbeten som utförs i driftanläggningens lokaler. Den nya tekniken är avsedd att utvidga verksamhetens omfattning till flyg- och rymdsektorn samt att tillhandahålla en ny kvalitet på tjänsterna.Den nya innovativa tjänsten, i kombination med en innovativ teknisk process, kommer att vara originell och karakteristisk för det specialiserade segmentet av tunna detaljer med outvecklade ytor som flygturbinblad och andra aerodynamiska ytor.Vi har utvecklat en patentskyddad metod för datorassisterade produktionsförberedelser med hjälp av en modifierad snabb prefabriceringsteknik (som utvecklats från Rapid Prototyping-metoden) med hjälp av den tredimensionella trycktekniken för prefabricerade 3D-skrivare. Det minskar avsevärt tiden för leverans av prototypen till kunden och minskar förbrukningen av dyra och hårda material och verktyg i verktygsmaskinen. Metoden innebär att prefabricerade prefabricerade produkter (t.ex. turbinblad) tillverkas på en 3D-skrivare i plast (t.ex. ABS). Noggrannheten hos skrivaren och ytkvaliteten är dock för låg för flygproduktion. Det är därför hybridtekniken används. De detaljer som erhålls från 3D-skrivaren kommer att fortsätta att vara färdiga på exakta tre- och femaxliga CNC-fräsmaskiner. Denna ABS-prototyp levereras till kunden för testning i målmiljön och acceptans. Efter införandet av eventuella ändringar kan den tryckta prototypen göras och så tills det antagna resultatet erhålls. Slutprodukten tillverkas utan förlust av målmaterialet på 3 eller 5 axiella fräsmaskiner i ett lämpligt antal exemplar.Projektet har planerat inköp av maskiner och utrustning och specialiserad programvara. (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: krośnieński
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    RPPK.01.04.01-18-0951/16
    0 references