Revitalisation of railway lines 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section (Q115111)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q115111 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Revitalisation of railway lines 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section |
Project Q115111 in Poland |
Statements
3,885,493.65 zloty
0 references
4,571,169.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
31 March 2017
0 references
31 August 2023
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Przedmiotem Projektu jest przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia „Rewitalizacja linii kolejowej nr 301 i 293 na odcinku Opole – Kluczbork”. Uzyskana dokumentacja w wyniku Projektu pozwoli na podjęcie prac na linii kolejowej nr 301 oraz 293 na odcinku Opole - Kluczbork. Dokumentacja projektowa dotyczyć będzie zakresu prac w podziale na następujące odcinki: • LOT A: lk. nr 301 Opole Główne – Namysłów w km 2,434-18,855 (szlak) • LOT B: lk. nr 301 Opole Główne – Namysłów w km 18,855-19,870 (szlak i LPO JEŁOWA) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork w km 0,128-25,333 (szlak) Dokumentacja dotyczy linii kolejowej zlokalizowanej w województwie opolskim w powiatach Opolskim, Kluczborskim i Opolu w gminach: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na linii kolejowej objętej Projektem prowadzony jest ruch pasażerski oraz towarowy, z wieloma ograniczeniami prędkości na określonych odcinkach. Obecny stan linii kolejowej objętych Projektem jest niezadawalający, co powoduje, że biorąc pod uwagę bieżące i prognozowane natężenie ruchu pociągów regionalnych i dalekobieżnych, przepustowość linii jest niewystarczająca. Poza tym występuje niedostosowanie rozmieszczenia obiektów obsługi podróżnych do lokalizacji siedzib ludzkich i celów podróży oraz zły stan obiektów obsługi podróżnych, utrudniający wygodne korzystanie z nich przez podróżnych, w tym osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. Dokumentacja projektowa powinna zawierać elementy, które mają na celu spełnić wszystkie cele projektu. Projekt został podzielony na następujące zadania: 1. Opracowanie dokumentacji przedprojektowe, 2. Inwentaryzacja przyrodnicza, 3. Opracowanie dokumentacji projektowej. W ramach przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia Wnioskodawca będzie prowadzone biuro projektowe na terenie województwa opolskiego. (Polish)
0 references
The subject of the Project is the preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project “Regeneration of railway line No. 301 and 293 on the section Opole – Kluczbork”. The documentation obtained as a result of the Project will allow you to start work on the railway line No. 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section. The project documentation will cover the scope of work broken down into the following sections: • FLIGHT A: lk. No. 301 Main Opole – Minds in km 2.434-18.855 (road) • LOT B: lk. No. 301 Main Opole – Minds in km 18.855-19.870 (road and LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork in km 0.128-25.333 (road) The documentation refers to the railway line located in the Opolskie Voivodeship in the districts of Opolski, Keyborskie and Opole in gminas: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. On the railway line covered by the Project there is passenger and freight traffic, with many speed limitations on certain sections. The current state of the railway line covered by the Project is unsatisfactory, which means that, given the current and forecast traffic of regional and long-distance trains, the capacity of the line is insufficient. In addition, there is a lack of adaptation of travellers‘facilities to the location of human and travel destinations and the poor condition of the travellers’ facilities, making it difficult for travellers to use them conveniently, including persons with reduced mobility. The project documentation should contain elements that are intended to meet all the objectives of the project. The project was divided into the following tasks: 1. Pre-project documentation development, 2. Natural inventory, 3. Development of project documentation. As part of the preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project, the applicant will run a project office in the Opolskie Voivodeship. (English)
20 October 2020
0 references
Le projet a pour objet la préparation de la documentation de préconception et de conception nécessaire à la mise en œuvre du projet «Revitalisation des lignes de chemin de fer no 301 et 293 sur la section Opole — Kluczbork». La documentation obtenue à la suite du projet permettra d’entreprendre des travaux sur les lignes de chemin de fer no 301 et 293 sur la section Opole — Kluczbork. La documentation du projet portera sur la portée des travaux, ventilée en sections suivantes: • VOL A: no 301 Main Opole — Namysłów au km 2 434-18 855 (itinéraire) • LOT B: no 301 Main Opole — Namysłów au km 18 855-19 870 (chemin et LPO Jełowa) • LOT C: no 293 Jełowa — Kluczbork au km 0,128-25 333 (itinéraire) La documentation concerne la ligne de chemin de fer située dans la voïvodie d’Opolskie dans les districts d’Opolskie, de Kluczborskie et d’Opole dans les communes: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Le trafic de passagers et de marchandises est effectué sur la ligne de chemin de fer couverte par le projet, avec de nombreuses limitations de vitesse sur certains tronçons. L’état actuel des lignes ferroviaires couvertes par le projet est insatisfaisant, ce qui signifie que, compte tenu du trafic actuel et prévu des trains régionaux et longue distance, la capacité de la ligne est insuffisante. En outre, il existe un décalage entre l’emplacement des installations de voyage et l’emplacement des personnes et des destinations de voyage et le mauvais état des facilités de voyage, ce qui rend difficile pour les voyageurs de les utiliser confortablement, y compris les personnes à mobilité réduite. La documentation de conception doit contenir des éléments destinés à répondre à tous les objectifs du projet. Le projet a été divisé en tâches suivantes: 1. Préparation de la documentation préalable à la conception, 2. L’inventaire de la nature, 3. Élaboration de la documentation du projet. Dans le cadre de la préparation des documents de préconception et de projet nécessaires à la mise en œuvre du projet, le demandeur dirigera un bureau de projet dans la voïvodie d’Opolskie. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Vorbereitung der Vorentwurfs- und Entwurfsdokumentation, die für die Durchführung des Projekts „Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 301 und 293 auf Abschnitt Opole – Kluczbork“ erforderlich ist. Die im Rahmen des Projekts erhaltenen Unterlagen ermöglichen die Durchführung von Arbeiten an der Eisenbahnlinie Nr. 301 und 293 auf dem Abschnitt Opole – Kluczbork. Die Projektdokumentation wird den Umfang der Arbeiten betreffen, aufgeschlüsselt in die folgenden Abschnitte: • FLUG A: Lk.-Nr. 301 Main Opole – Namysłów in km 2,434-18.855 (Abschnitt) • LOT B: Lk. Nr. 301 Main Opole – Namysłów in km 18,855 – 19.870 (Weg und LPO Jełowa) • LOT C: lk. Nr. 293 Jełowa – Kluczbork in km 0,128-25.333 (Route) Die Dokumentation betrifft die Eisenbahnstrecke in der Woiwodschaft Opolskie in den Bezirken Opolskie, Kluczborskie und Opole in den Gemeinden: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Mauern, Laskowice-W Great, Kluczbork. Der Personen- und Güterverkehr wird auf der vom Projekt erfassten Eisenbahnstrecke durchgeführt, wobei für bestimmte Abschnitte viele Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten. Der derzeitige Zustand der vom Projekt erfassten Eisenbahnstrecken ist unbefriedigend, was bedeutet, dass angesichts des aktuellen und prognostizierten Verkehrs von Regional- und Fernzügen die Kapazität der Strecke unzureichend ist. Darüber hinaus besteht ein Missverhältnis zwischen der Lage der Reiseeinrichtungen und der Lage von Menschen- und Reisezielen und dem schlechten Zustand der Reiseeinrichtungen, was es für Reisende schwierig macht, diese bequem zu nutzen, einschließlich Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Entwurfsdokumentation sollte Elemente enthalten, die alle Ziele des Projekts erfüllen sollen. Das Projekt gliedert sich in folgende Aufgaben: 1. Vorbereitung der Vorentwurfsdokumentation, 2. Das Naturinventar, 3. Entwicklung der Projektdokumentation. Im Rahmen der Vorbereitung der für die Durchführung des Projekts erforderlichen Vorentwurfs- und Projektdokumentation wird der Antragsteller ein Projektbüro in der Woiwodschaft Opolskie leiten. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de pre-ontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Revitalisering van spoorlijnen nr. 301 en 293 op sectie Opole — Kluczbork”. De in het kader van het project verkregen documentatie zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten aan spoorlijnen 301 en 293 op het traject Opole — Kluczbork. De projectdocumentatie zal betrekking hebben op het toepassingsgebied van de werkzaamheden, uitgesplitst in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów in km 2.434-18,855 (route) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów in km 18,855-19,870 (pad en LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr. 293 Jełowa — Kluczbork in km 0,128-25.333 (route) De documentatie betreft de spoorlijn in het woiwodschap Opolskie in de districten Opolskie, Kluczborskie en Opole in gemeenten: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Muren, Laskowice-W Great, Kluczbork. Het passagiers- en goederenvervoer wordt uitgevoerd op de spoorlijn die onder het project valt, met veel snelheidsbeperkingen op bepaalde trajecten. De huidige toestand van de spoorlijnen waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, wat betekent dat, gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen, de capaciteit van de lijn ontoereikend is. Bovendien is er een mismatch tussen de locatie van de reisfaciliteiten en de locatie van menselijke en reisbestemmingen en de slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze comfortabel te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten die bedoeld zijn om alle doelstellingen van het project te verwezenlijken. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van pre-design documentatie, 2. De natuurinventaris, 3. Ontwikkeling van projectdocumentatie. In het kader van de voorbereiding van het voorontwerp en de projectdocumentatie die nodig zijn voor de uitvoering van het project, zal de aanvrager een projectbureau in het woiwodschap Opolskie leiden. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del Progetto è la preparazione della documentazione di pre-progettazione e progettazione necessaria per l'attuazione del progetto "Rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 301 e 293 sulla sezione Opole — Kluczbork". La documentazione ottenuta a seguito del Progetto consentirà di effettuare lavori sulla linea ferroviaria n. 301 e 293 sul tratto Opole — Kluczbork. La documentazione del progetto riguarderà la portata dell'opera, suddivisa nelle seguenti sezioni: • VOLO A: lk. n. 301 Main Opole — Namysłów in km 2,434-18,855 (strada) • LOT B: LK n. 301 Main Opole — Namysłów nel km 18,855-19,870 (percorso e LPO Jełowa) • LOT C: LK n. 293 Jełowa — Kluczbork in km 0.128-25,333 (via) La documentazione riguarda la linea ferroviaria situata nel Voivodato di Opolskie nei distretti di Opolskie, Kluczborskie e Opole nei comuni: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Mura, Laskowice-W Grande, Kluczbork. Il traffico passeggeri e merci viene effettuato sulla linea ferroviaria oggetto del progetto, con molti limiti di velocità su alcuni tratti. Lo stato attuale delle linee ferroviarie oggetto del progetto è insoddisfacente, il che significa che, dato il traffico attuale e previsto dei treni regionali e a lunga percorrenza, la capacità della linea è insufficiente. Inoltre, vi è una discrepanza tra la posizione delle strutture di viaggio e la posizione delle destinazioni umane e di viaggio e la scarsa condizione delle strutture di viaggio, il che rende difficile per i viaggiatori utilizzarli comodamente, comprese le persone a mobilità ridotta. La documentazione di progettazione dovrebbe contenere elementi destinati a soddisfare tutti gli obiettivi del progetto. Il progetto è stato suddiviso nei seguenti compiti: 1. Preparazione della documentazione pre-progettazione, 2. L'inventario della natura, 3. Sviluppo della documentazione del progetto. Nell'ambito della preparazione della pre-progettazione e della documentazione di progetto necessaria per l'attuazione del progetto, il richiedente condurrà un ufficio di progetto nel Voivodato di Opolskie. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la preparación de la documentación de prediseño y diseño necesaria para la ejecución del proyecto «Revitalización de las líneas ferroviarias n.º 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork». La documentación obtenida como resultado del proyecto permitirá realizar obras en las líneas ferroviarias n.º 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork. La documentación del proyecto se referirá al alcance del trabajo, desglosado en las siguientes secciones: • VUELO A: lk. n.º 301 Main Opole — Namysłów en km 2.434-18,855 (ruta) • LOT B: lk. n.º 301 Main Opole — Namysłów en km 18,855-19,870 (camino y LPO Jełowa) • LOT C: lk. n.º 293 Jełowa — Kluczbork en km 0.128-25.333 (ruta) La documentación se refiere a la línea ferroviaria situada en el Voivodato de Opolskie en los distritos de Opolskie, Kluczborskie y Opole en los municipios: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. El tráfico de pasajeros y mercancías se realiza en la línea ferroviaria cubierta por el Proyecto, con muchos límites de velocidad en ciertos tramos. El estado actual de las líneas ferroviarias cubiertas por el proyecto es insatisfactorio, lo que significa que, dado el tráfico actual y previsto de los trenes regionales y de larga distancia, la capacidad de la línea es insuficiente. Además, existe un desajuste entre la ubicación de las instalaciones de viaje y la ubicación de los destinos humanos y de viaje y el mal estado de las instalaciones de viaje, lo que dificulta que los viajeros las utilicen cómodamente, incluidas las personas con movilidad reducida. La documentación de diseño debe contener elementos destinados a cumplir todos los objetivos del proyecto. El proyecto se dividió en las siguientes tareas: 1. Preparación de la documentación previa al diseño, 2. El Inventario de la Naturaleza, 3. Desarrollo de documentación del proyecto. Como parte de la preparación del diseño previo y la documentación del proyecto necesaria para la ejecución del proyecto, el solicitante dirigirá una oficina de proyectos en el Voivodato de Opolskie. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektets emne er udarbejdelse af den forberedende design- og designdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet "Revitalisering af jernbanestrækning nr. 301 og 293 på strækningen Opole — Kluczbork". Den dokumentation, der er opnået som følge af projektet, vil gøre det muligt at udføre arbejder på jernbanelinjen nr. 301 og 293 på strækningen Opole — Kluczbork. Projektdokumentationen vedrører arbejdets omfang opdelt i følgende afsnit: • FLYVNING A: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów i km 2,434-18.855 (rute) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów i km 18.855-19.870 (sti og LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr. 293 Jełowa — Kluczbork i km 0,128-25.333 (rute) Dokumentationen vedrører jernbanelinjen i Opolskie Voivodeship i distrikterne Opolskie, Kluczborskie og Opole i kommunerne: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Mure, Laskowice-W Great, Kluczbork. Der udføres passager- og godstrafik på den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, med mange hastighedsbegrænsninger på visse strækninger. Den nuværende tilstand af de jernbanestrækninger, der er omfattet af projektet, er utilfredsstillende, hvilket betyder, at strækningens kapacitet i betragtning af den aktuelle og forventede trafik på regionale og langdistancetog er utilstrækkelig. Desuden er der et misforhold mellem placeringen af rejsefaciliteterne og placeringen af menneske- og rejsedestinationer og rejsefaciliteternes dårlige tilstand, hvilket gør det vanskeligt for rejsende at bruge dem komfortabelt, herunder bevægelseshæmmede personer. Projektdokumentationen skal indeholde elementer, der er beregnet til at opfylde alle projektets mål. Projektet blev opdelt i følgende opgaver: 1. Udarbejdelse af prædesigndokumentation, 2. Naturens fortegnelse, 3. Udvikling af projektdokumentation. Som led i udarbejdelsen af den forhåndsudformning og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet, vil ansøgeren lede et projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Danish)
2 July 2022
0 references
Αντικείμενο του Έργου είναι η προετοιμασία της τεκμηρίωσης προσχεδιασμού και μελέτης που απαιτείται για την υλοποίηση του έργου «Αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 301 και 293 στο τμήμα Opole — Kluczbork». Η τεκμηρίωση που θα προκύψει από το έργο θα επιτρέψει την εκτέλεση εργασιών στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 301 και 293 στο τμήμα Opole — Kluczbork. Η τεκμηρίωση του έργου θα αφορά το πεδίο των εργασιών, κατανεμημένη στις ακόλουθες ενότητες: • ΠΤΉΣΗ Α: αριθμός LK 301 Main Opole — Namysłów σε km 2.434-18,855 (διαδρομή) • LOT B: αριθμός διαλ. 301 Main Opole — Namysłów σε km 18.855-19,870 (διαδρομή και LPO Jełowa) • LOT C: αριθ. 293 Jełowa — Kluczbork σε km 0.128-25,333 (διαδρομή) Τα έγγραφα αφορούν τη σιδηροδρομική γραμμή που βρίσκεται στο Voivodeship Opolskie στις περιφέρειες Opolskie, Kluczborskie και Opole στους δήμους: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Τοίχοι, Laskowice-W Great, Kluczbork. Η επιβατική και εμπορευματική κυκλοφορία πραγματοποιείται στη σιδηροδρομική γραμμή που καλύπτεται από το έργο, με πολλά όρια ταχύτητας σε ορισμένα τμήματα. Η τρέχουσα κατάσταση των σιδηροδρομικών γραμμών που καλύπτονται από το έργο δεν είναι ικανοποιητική, πράγμα που σημαίνει ότι, δεδομένης της τρέχουσας και της προβλεπόμενης κυκλοφορίας των περιφερειακών αμαξοστοιχιών και των αμαξοστοιχιών μεγάλων αποστάσεων, η χωρητικότητα της γραμμής είναι ανεπαρκής. Επιπλέον, υπάρχει αναντιστοιχία μεταξύ της τοποθεσίας των ταξιδιωτικών εγκαταστάσεων και της τοποθεσίας των ανθρώπινων και ταξιδιωτικών προορισμών και της κακής κατάστασης των ταξιδιωτικών διευκολύνσεων, γεγονός που δυσχεραίνει τους ταξιδιώτες να τις χρησιμοποιούν άνετα, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα. Η τεκμηρίωση του σχεδιασμού θα πρέπει να περιέχει στοιχεία που αποσκοπούν στην επίτευξη όλων των στόχων του έργου. Το έργο χωρίστηκε στα ακόλουθα καθήκοντα: 1. Προετοιμασία της τεκμηρίωσης προ-σχεδιασμού, 2. Η απογραφή της φύσης, 3. Ανάπτυξη της τεκμηρίωσης του έργου. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας του προσχεδίου και της τεκμηρίωσης του έργου που είναι αναγκαία για την υλοποίηση του έργου, ο αιτών θα διευθύνει γραφείο έργου στο Voivodeship Opolskie. (Greek)
2 July 2022
0 references
Predmet projekta je izrada predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta „Revitalizacija željezničke pruge br. 301 i 293 na dionici Opole – Kluczbork”. Dokumentacija dobivena kao rezultat Projekta omogućit će izvođenje radova na željezničkoj pruzi br. 301 i 293 na dionici Opole – Kluczbork. Projektna dokumentacija odnosit će se na opseg radova, podijeljen na sljedeće odjeljke: • LET A: lk. br. 301 Glavni Opole – Namysłów u km 2,434 – 18,855 (put) • LOT B: lk. br. 301 Glavni Opole – Namysłów u km 18,855 – 19 870 (put i LPO Jełowa) • LOT C: lk. br. 293 Jełowa – Kluczbork u km 0,128 – 25,333 (put) Dokumentacija se odnosi na željezničku prugu koja se nalazi u Opolskom vojvodstvu u okruzima Opolskie, Kluczborskie i Opole u općinama: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, zidovi, Laskowice-W Great, Kluczbork. Putnički i teretni promet odvija se na željezničkoj pruzi obuhvaćenoj Projektom, s brojnim ograničenjima brzine na određenim dionicama. Trenutačno stanje željezničkih pruga obuhvaćenih projektom nezadovoljavajuće je, što znači da je, s obzirom na trenutačni i predviđeni promet regionalnih vlakova i vlakova na velike udaljenosti, kapacitet pruge nedovoljan. Osim toga, postoji neusklađenost između lokacije putničkih objekata i lokacije odredišta za ljude i putovanja te lošeg stanja putničkih objekata, zbog čega je putnicima teško udobno ih koristiti, uključujući osobe sa smanjenom pokretljivošću. Projektna dokumentacija trebala bi sadržavati elemente koji su namijenjeni ispunjavanju svih ciljeva projekta. Projekt je podijeljen na sljedeće zadatke: 1. Izrada predprojektne dokumentacije, 2. Popis prirode, 3. Izrada projektne dokumentacije. U sklopu pripreme predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta, prijavitelj će voditi projektni ured u Opolskom vojvodstvu. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este pregătirea documentației de pre-proiectare și proiectare necesare pentru implementarea proiectului „Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 301 și 293 pe tronsonul Opole – Kluczbork”. Documentația obținută în urma Proiectului va permite efectuarea lucrărilor pe linia de cale ferată nr. 301 și 293 pe tronsonul Opole – Kluczbork. Documentația proiectului va viza domeniul de aplicare al lucrării, defalcată în următoarele secțiuni: • ZBORUL A: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów în km 2,434-18,855 (rută) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów în km 18,855-19.870 (calea și LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr. 293 Jełowa – Kluczbork în km 0,128-25,333 (rută) Documentația se referă la linia de cale ferată situată în Voievodatul Opolskie în raioanele Opolskie, Kluczborskie și Opole în comune: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Ziduri, Laskowice-W Mare, Kluczbork. Traficul de călători și mărfuri se desfășoară pe linia de cale ferată acoperită de proiect, cu multe limite de viteză pe anumite tronsoane. Starea actuală a liniilor de cale ferată acoperite de proiect este nesatisfăcătoare, ceea ce înseamnă că, având în vedere traficul actual și prognozat al trenurilor regionale și pe distanțe lungi, capacitatea liniei este insuficientă. În plus, există o neconcordanță între amplasarea facilităților de călătorie și localizarea destinațiilor umane și de călătorie și starea precară a facilităților de călătorie, ceea ce face dificilă utilizarea lor confortabilă pentru călători, inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă. Documentația de proiectare ar trebui să conțină elemente menite să îndeplinească toate obiectivele proiectului. Proiectul a fost împărțit în următoarele sarcini: 1. Pregătirea documentației pre-proiectare, 2. Inventarul naturii, 3. Elaborarea documentației proiectului. Ca parte a pregătirii documentației de pre-proiectare și a documentației de proiect necesare pentru implementarea proiectului, Solicitantul va conduce un birou de proiect în Voievodatul Opolskie. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Predmetom projektu je príprava predbežného návrhu a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu „Revitalizácia železničnej trate č. 301 a 293 na úseku Opole – Kluczbork“. Dokumentácia získaná v dôsledku projektu umožní vykonať práce na železničnej trati č. 301 a 293 na úseku Opole – Kluczbork. Projektová dokumentácia sa bude týkať rozsahu prác rozdelených do týchto oddielov: • LET A: lk. č. 301 Main Opole – Namysłów v km 2 434 – 18855 (trasa) • LOT B: lk. č. 301 Main Opole – Namysłów v km 18,855 – 19 870 (cesta a LPO Jełowa) • LOT C: lk. č. 293 Jełowa – Kluczbork v km 0,128 – 25 333 (trasa) Dokumentácia sa týka železničnej trate nachádzajúcej sa v Opolskom vojvodstve v okresoch Opolskie, Kluczborskie a Opole v obciach: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Osobná a nákladná doprava sa uskutočňuje na železničnej trati, na ktorú sa vzťahuje projekt, s mnohými obmedzeniami rýchlosti na určitých úsekoch. Súčasný stav železničných tratí, na ktoré sa projekt vzťahuje, je neuspokojivý, čo znamená, že vzhľadom na súčasnú a predpokladanú dopravu regionálnych a diaľkových vlakov je kapacita trate nedostatočná. Okrem toho existuje nesúlad medzi umiestnením cestovných zariadení a umiestnením ľudských a cestovných destinácií a zlým stavom cestovných zariadení, čo sťažuje cestujúcim ich pohodlné využívanie vrátane osôb so zníženou pohyblivosťou. Projektová dokumentácia by mala obsahovať prvky, ktoré sú určené na splnenie všetkých cieľov projektu. Projekt bol rozdelený na nasledujúce úlohy: 1. Príprava predbežnej dokumentácie, 2. Prírodná inventarizácia, 3. Vypracovanie projektovej dokumentácie. V rámci prípravy predbežného návrhu a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu žiadateľ vykoná projektovú kanceláriu v Opolskom vojvodstve. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-Proġett huwa t-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn u d-disinn meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett “Rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja nru 301 u 293 fuq it-taqsima Opole — Kluczbork”. Id-dokumentazzjoni miksuba bħala riżultat tal-Proġett se tippermetti li jsiru xogħlijiet fuq il-linja ferrovjarja nru 301 u 293 fuq is-sezzjoni Opole — Kluczbork. Id-dokumentazzjoni tal-proġett se tikkonċerna l-ambitu tax-xogħol, maqsuma fit-taqsimiet li ġejjin: • TITJIRA A: lk. nru 301 Main Opole — Namysłów f’km 2,434–18,855 (rotta) • LOT B: lk. nru 301 Main Opole — Namysłów f’km 18,855–19,870 (path u LPO Jełowa) • LOT C: lk. nru 293 Jełowa — Kluczbork f’km 0.128–25,333 (rotta) Id-dokumentazzjoni tikkonċerna l-linja ferrovjarja li tinsab f’Opolskie Voivodeship fid-distretti ta’ Opolskie, Kluczborskie u Opole fil-muniċipalitajiet: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. It-traffiku tal-passiġġieri u tal-merkanzija jitwettaq fuq il-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett, b’ħafna limiti ta’ veloċità fuq ċerti sezzjonijiet. L-istat attwali tal-linji ferrovjarji koperti mill-Proġett mhuwiex sodisfaċenti, li jfisser li, minħabba t-traffiku attwali u previst tal-ferroviji reġjonali u fuq distanzi twal, il-kapaċità tal-linja mhijiex biżżejjed. Barra minn hekk, hemm nuqqas ta’ qbil bejn il-post tal-faċilitajiet tal-ivvjaġġar u l-post tad-destinazzjonijiet umani u tal-ivvjaġġar u l-kundizzjoni ħażina tal-faċilitajiet tal-ivvjaġġar, li jagħmilha diffiċli għall-vjaġġaturi biex jużawhom b’mod komdu, inklużi l-persuni b’mobbiltà mnaqqsa. Id-dokumentazzjoni tad-disinn għandu jkun fiha elementi li huma maħsuba biex jilħqu l-objettivi kollha tal-proġett. Il-proġett kien maqsum fil-kompiti li ġejjin: 1. Tħejjija ta’ dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn, 2. L-Inventarju tan-Natura, 3. L-iżvilupp ta’ dokumentazzjoni tal-proġett. Bħala parti mit-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn u tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett, l-Applikant se jwettaq uffiċċju tal-proġett fil-Voivodeship Opolskie. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O objeto do projeto é a preparação da documentação de pré-conceção e conceção necessária para a execução do projeto «Revitalização das linhas ferroviárias n.os 301 e 293 na secção Opole — Kluczbork». A documentação obtida na sequência do projeto permitirá realizar obras na linha ferroviária n.º 301 e 293 na secção Opole — Kluczbork. A documentação do projeto incidirá sobre o âmbito dos trabalhos, discriminados nas seguintes secções: • VOO A: lk. n.º 301 Main Opole — Namysłów no km 2.434-18,855 (via) • LOT B: lk. n.º 301 Main Opole — Namysłów no km 18.855-19,870 (caminho e LPO Jełowa) • LOT C: lk. n.º 293 Jełowa — Kluczbork no km 0,128-25,333 (rota) A documentação diz respeito à linha ferroviária situada na voivodia de Opolskie, nos distritos de Opolskie, Kluczborskie e Opole, nos municípios: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. O tráfego de passageiros e mercadorias é efetuado na linha ferroviária abrangida pelo projeto, com muitos limites de velocidade em determinadas secções. O estado atual das linhas ferroviárias abrangidas pelo projeto é insatisfatório, o que significa que, tendo em conta o tráfego atual e previsto dos comboios regionais e de longa distância, a capacidade da linha é insuficiente. Além disso, existe um desfasamento entre a localização das instalações de viagem e a localização dos destinos humanos e de viagem e o mau estado das instalações de viagem, o que torna difícil para os viajantes utilizá-los confortavelmente, incluindo pessoas com mobilidade reduzida. A documentação de projeto deve conter elementos destinados a cumprir todos os objetivos do projeto. O projeto foi dividido nas seguintes tarefas: 1. Preparação da documentação pré-conceção, 2. O Inventário da Natureza, 3. Desenvolvimento da documentação do projeto. No âmbito da preparação da documentação pré-conceção e do projeto necessária para a execução do projeto, o requerente conduzirá um gabinete de projeto na voivodia de Opolskie. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on esisuunnittelu- ja suunnitteludokumentaatiot, jotka ovat tarpeen ”Rautatien nro 301 ja 293 elvyttäminen osuudella Opole – Kluczbork”. Hankkeen tuloksena saatujen asiakirjojen perusteella voidaan toteuttaa työt rataosuudella nro 301 ja 293 Opole – Kluczbork. Hanke-asiakirjat koskevat työn laajuutta, ja ne on jaoteltu seuraaviin osiin: • LENTO A: Lk. no. 301 Main Opole – Namysłów km 2 434–18,855 (reitti) • LOT B: Lk. nro 301 Main Opole – Namysłów km 18 855–19,870 (polku ja LPO Jełowa) • LOT C: Lk. nro 293 Jełowa – Kluczbork kilometreinä 0,128–25 333 (reitti) Asiakirjat koskevat Opolskien voivodikunnassa sijaitsevaa rautatietä Opolskien, Kluczborskien ja Opolen alueilla kunnissa: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Henkilö- ja rahtiliikennettä harjoitetaan hankkeen kattamalla rautatieradalla, ja tietyillä osilla on monia nopeusrajoituksia. Hankkeen kattamien ratojen nykytila on epätyydyttävä, mikä tarkoittaa sitä, että kun otetaan huomioon alue- ja kaukojunien nykyinen ja ennakoitu liikenne, radan kapasiteetti on riittämätön. Lisäksi matkakohteiden sijainnin ja henkilö- ja matkakohteiden sijainnin ja matkustuspalvelujen huonon kunnon välillä on eroja, minkä vuoksi matkustajien, myös liikuntarajoitteisten henkilöiden, on vaikea käyttää niitä mukavasti. Suunnitteludokumentaatioon olisi sisällyttävä elementtejä, joiden on tarkoitus täyttää kaikki hankkeen tavoitteet. Hanke jakautui seuraaviin tehtäviin: 1. Suunnitteluasiakirjojen valmistelu, 2. Luonnon inventaario, 3. Projektidokumentaation kehittäminen. Osana hankkeen toteuttamiseen tarvittavan esisuunnittelun ja projektidokumentaation valmistelua hakija toteuttaa projektitoimiston Opolskie Voivodeshipissa. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Predmet projekta je priprava projektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta „Revitalizacija železniške proge št. 301 in 293 na odseku Opole – Kluczbork“. Dokumentacija, pridobljena na podlagi projekta, bo omogočila izvedbo del na železniški progi št. 301 in 293 na odseku Opole – Kluczbork. Projektna dokumentacija se bo nanašala na obseg dela, razdeljena na naslednje razdelke: • LET A: lk. št. 301 Glavna Opole – Namysłów v km 2,434–18,855 (pot) • LOT B: lk. št. 301 Main Opole – Namysłów v km 18,855–19,870 (pot in LPO Jełowa) • LOT C: Lk. št. 293 Jełowa – Kluczbork v km 0,128–25 333 (proga) Dokumentacija se nanaša na železniško progo v Opolskem vojvodstvu v okrožjih Opolskie, Kluczborskie in Opole v občinah: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Potniški in tovorni promet poteka na železniški progi, ki jo zajema projekt, s številnimi omejitvami hitrosti na nekaterih odsekih. Trenutno stanje železniških prog, ki jih zajema projekt, je nezadovoljivo, kar pomeni, da zmogljivost proge glede na trenutni in predvideni promet regionalnih vlakov in vlakov na dolge razdalje ni zadostna. Poleg tega obstaja neskladje med lokacijo potovalnih objektov ter lokacijo človeških in potovalnih destinacij ter slabim stanjem potovalnih objektov, zaradi česar jih potniki težko uporabljajo udobno, vključno z osebami z omejeno mobilnostjo. Projektna dokumentacija bi morala vsebovati elemente, ki naj bi izpolnili vse cilje projekta. Projekt je bil razdeljen na naslednje naloge: 1. Priprava predprojektne dokumentacije, 2. Popis narave, 3. Razvoj projektne dokumentacije. V okviru priprave predprojektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta, bo prijavitelj vodil projektno pisarno v Opoljskem vojvodstvu. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Předmětem projektu je příprava předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu „Revitalizace železniční trati č. 301 a 293 v úseku Opole – Kluczbork“. Dokumentace získaná na základě projektu umožní provedení prací na železniční trati č. 301 a 293 na úseku Opole – Kluczbork. Projektová dokumentace se bude týkat rozsahu prací, rozdělených do následujících oddílů: • LET A: Lk. č. 301 Hlavní Opole – Namysłów v km 2,434–18,855 (cesta) • LOT B: Lk. č. 301 Hlavní opole – Namysłów v km 18,855–19 870 (cesta a LPO Jełowa) • LOT C: Lk. č. 293 Jełowa – Kluczbork v km 0,128–25 333 (cesta) Dokumentace se týká železniční trati umístěné v Opolském vojvodství v okresech Opolskie, Kluczborskie a Opole v obcích: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, zdi, Laskowice-W Great, Kluczbork. Osobní a nákladní doprava se provádí na železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, s mnoha omezeními rychlosti na určitých úsecích. Současný stav železničních tratí, na které se projekt vztahuje, je neuspokojivý, což znamená, že vzhledem k současnému a předpovídanému provozu regionálních a dálkových vlaků je kapacita tratě nedostatečná. Kromě toho existuje nesoulad mezi umístěním cestovních zařízení a umístěním lidských a cestovních destinací a špatným stavem cestovních zařízení, což cestujícím ztěžuje jejich pohodlné využití, včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Dokumentace k návrhu by měla obsahovat prvky, které mají splnit všechny cíle projektu. Projekt byl rozdělen do následujících úkolů: 1. Příprava předprojektové dokumentace, 2. Přírodní inventář, 3. Vývoj projektové dokumentace. V rámci přípravy předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu provede žadatel projektovou kancelář v Opolském vojvodství. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projekto objektas – projekto „Geležinkelio linijos Nr. 301 ir 293 atnaujinimas ruože Opolė-Kluczborkas“ įgyvendinimui reikalingų parengiamųjų ir projektinių dokumentų parengimas. Projekto metu gauti dokumentai leis atlikti geležinkelio linijos Nr. 301 ir 293 darbus ruože Opolė-Kluczborkas. Projekto dokumentai bus susiję su darbo apimtimi, suskirstyta į šiuos skirsnius: • SKRYDŽIO A: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów km 2,434–18,855 (maršrutas) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów km 18,855–19,870 (kelionė ir LPO Jełowa) • LOT C: Lk. Nr. 293 Jełowa-Kluczbork 0,128–25 333 km (maršrutas). Dokumentai susiję su geležinkelio linija, esančia Opolės vaivadijoje Opolės vaivadijoje, Opolės, Kluczborskie ir Opolės rajonuose savivaldybėse: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Keleivinis ir krovininis eismas vykdomas geležinkelio linijoje, kuriai taikomas projektas, o tam tikrose atkarpose yra daug greičio apribojimų. Dabartinė geležinkelio linijų, kurioms taikomas projektas, būklė yra nepatenkinama, o tai reiškia, kad, atsižvelgiant į dabartinį ir prognozuojamą regioninių ir tolimojo susisiekimo traukinių eismą, geležinkelio linijos pajėgumas yra nepakankamas. Be to, esama neatitikimų tarp kelionės infrastruktūros ir žmonių bei kelionės vietų vietos ir prastos kelionės infrastruktūros būklės, todėl keliautojams, įskaitant riboto judumo asmenis, sunku jomis naudotis patogiai. Projekto dokumentuose turėtų būti elementų, skirtų visiems projekto tikslams pasiekti. Projektas buvo suskirstytas į šias užduotis: 1. Išankstinio projektavimo dokumentų rengimas, 2. Gamtos inventorius, 3. Projekto dokumentacijos rengimas. Rengdamas projektui įgyvendinti reikalingus išankstinio projektavimo ir projekto dokumentus, Pareiškėjas Opolės vaivadijoje atliks projekto biurą. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir projekta “Dzelzceļa līnijas Nr. 301 un 293 revitalizācija posmā Opole — Kluczborka” īstenošanai nepieciešamās priekšprojekta un projekta dokumentācijas sagatavošana. Projekta rezultātā iegūtā dokumentācija ļaus veikt darbus dzelzceļa līnijā Nr. 301 un 293. posmā Opole — Kluczbork. Projekta dokumentācija attieksies uz darba apjomu, kas sadalīts šādās sadaļās: • LIDOJUMS A: lk. Nr. 301 Main Opole — Namysłów, km 2,434–18,855 (maršruts) • LOT B: lk. Nr. 301 Main Opole — Namysłów 18,855–19,870 km (ceļš un LPO Jełowa) • LOT C: Nr. 293 Jełowa — Kluczbork 0,128–25,333 km (maršruts) Dokumentācija attiecas uz dzelzceļa līniju, kas atrodas Opolskie vojevodistē Opolskie, Kluczborskie un Opoles rajonos pašvaldībās: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Pasažieru un kravu pārvadājumi tiek veikti dzelzceļa līnijā, uz kuru attiecas projekts, ar daudziem ātruma ierobežojumiem konkrētos posmos. Projekta aptverto dzelzceļa līniju pašreizējais stāvoklis ir neapmierinošs, kas nozīmē, ka, ņemot vērā pašreizējo un prognozēto reģionālo un tālsatiksmes vilcienu satiksmi, līnijas jauda ir nepietiekama. Turklāt pastāv neatbilstība starp ceļošanas vietu atrašanās vietu un cilvēku un ceļojuma galamērķu atrašanās vietu un ceļošanas iespēju slikto stāvokli, kas apgrūtina ceļotāju, tostarp personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām, ērtu izmantošanu. Projekta dokumentācijā būtu jāiekļauj elementi, kas paredzēti, lai sasniegtu visus projekta mērķus. Projekts tika sadalīts šādos uzdevumos: 1. Pirmsprojektēšanas dokumentācijas sagatavošana, 2. Dabas inventarizācija, 3. Projekta dokumentācijas izstrāde. Projekta īstenošanai nepieciešamās projekta un projekta dokumentācijas sagatavošanas ietvaros Pieteikuma iesniedzējs vadīs projekta biroju Opolskie vojevodistē. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Предмет на проекта е изготвянето на предварителна проектантска и проектна документация, необходима за изпълнението на проект „Възраждане на жп линия № 301 и 293 на участък Ополе — Ключборк“. Документацията, получена в резултат на проекта, ще даде възможност за извършване на строителни работи по жп линия № 301 и 293 на участъка Ополе — Клуцборк. Проектната документация ще се отнася до обхвата на работата, разбита в следните раздели: • ПОЛЕТ A: lk. № 301 Main Opole — Namysłów в km 2,434—18,855 (маршрут) • LOT B: lk. № 301 Main Opole — Namysłów в км 18,855—19 870 (път и LPO Jełowa) • LOT C: lk. № 293 Jełowa — Kluczbork в km 0.128—25,333 (маршрут) Документацията се отнася до железопътната линия, разположена в Opolskie Voivodeship в областите Opolskie, Kluczborskie и Opole в общини: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Превозът на пътници и товари се осъществява по железопътната линия, обхваната от проекта, с много ограничения на скоростта по определени участъци. Настоящото състояние на железопътните линии, обхванати от проекта, е незадоволително, което означава, че предвид настоящия и прогнозния трафик на регионалните и дългите влакове капацитетът на линията е недостатъчен. Освен това съществува несъответствие между местоположението на съоръженията за пътуване и местоположението на хората и туристическите дестинации и лошото състояние на съоръженията за пътуване, което затруднява пътуващите да ги използват удобно, включително лицата с намалена подвижност. Проектната документация следва да съдържа елементи, които са предназначени да изпълнят всички цели на проекта. Проектът беше разделен на следните задачи: 1. Изготвяне на предварителна проектна документация, 2. Инвентаризация на природата, 3. Разработване на проектна документация. Като част от подготовката на предварителната проектна и проектна документация, необходима за изпълнението на проекта, заявителят ще проведе проектно бюро в Ополското войводство. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt tárgya „A 301. és 293. sz. vasútvonal felújítása az Opole – Kluczbork szakaszon” projekt megvalósításához szükséges előzetes tervezési és tervezési dokumentáció elkészítése. A projekt eredményeként megszerzett dokumentáció lehetővé teszi az Opole – Kluczbork szakasz 301. és 293. sz. vasútvonalán végzett munkálatok elvégzését. A projektdokumentáció a munka terjedelmére vonatkozik, a következő szakaszokra bontva: • A REPÜLÉS: Lk. no. 301 Main Opole – Namysłów km 2,434–18,855 (útvonal) • LOT B: Lk. no. 301 Main Opole – Namysłów km 18,855–19,870 (útvonal és LPO Jełowa) • LOT C: 293 Jełowa – Kluczbork km 0,128–25,333 (útvonal) A dokumentáció az Opolskie, Kluczborskie és Opole járások Opolskie, Kluczborskie és Opole járásaiban található vasútvonalra vonatkozik: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. A személy- és teherforgalmat a projekt által lefedett vasútvonalon bonyolítják le, egyes szakaszokon számos sebességkorlátozással. A projekt által lefedett vasútvonalak jelenlegi állapota nem kielégítő, ami azt jelenti, hogy a regionális és távolsági vonatok jelenlegi és előre jelzett forgalma miatt a vonal kapacitása elégtelen. Ezenkívül eltérés van az utazási létesítmények elhelyezkedése, valamint az emberi és utazási célpontok elhelyezkedése és az utazási létesítmények rossz állapota között, ami megnehezíti az utazók számára a kényelmes használatot, beleértve a csökkent mozgásképességű személyeket is. A tervdokumentációnak olyan elemeket kell tartalmaznia, amelyek célja a projekt valamennyi célkitűzésének teljesítése. A projekt a következő feladatokra oszlik: 1. Tervezés előtti dokumentáció elkészítése, 2. A természet leltár, 3. Projektdokumentáció kidolgozása. A projekt végrehajtásához szükséges előzetes tervezés és projektdokumentáció elkészítésének részeként a pályázó projektirodát vezet az Opolskie vajdaságban. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é ábhar an Tionscadail ná ullmhú na doiciméadachta réamhdhearadh agus deartha is gá chun an tionscadal a chur i bhfeidhm “Athbheochan líne iarnróid uimh. 301 agus 293 ar alt Opole — Kluczbork”. Ceadóidh an cháipéisíocht a fhaightear mar thoradh ar an Tionscadal oibreacha a dhéanamh ar líne iarnróid uimh. 301 agus 293 ar an rannóg Opole — Kluczbork. Bainfidh doiciméadú an tionscadail le raon feidhme na hoibre, arna mhiondealú sna ranna seo a leanas: • EITILT A: príomh Opole — Namysłów in km 2,434-18,855 (bealach) • IOMLÁN B: príomh Opole — Namysłów i gciliméadar 18,855-19,870 (pas agus LPO Jełowa) • LOT C: 293 Jełowa — Kluczbork in km 0.128-25,333 (bealach) Baineann an doiciméadacht leis an líne iarnróid atá suite i Voivodeship Opolskie i gceantair Opolskie, Kluczborskie agus Opole i mbardais: Opole, Chrzţstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Déantar trácht paisinéirí agus lasta ar an líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal, le go leor teorainneacha luais ar chodanna áirithe. Tá staid reatha na línte iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal míshásúil, rud a chiallaíonn, mar gheall ar thrácht reatha agus tuartha na dtraenacha réigiúnacha agus fad-achair, nach bhfuil toilleadh na líne leordhóthanach. Ina theannta sin, tá mí-oiriúint ann idir láthair na saoráidí taistil agus suíomh na gceann scríbe daonna agus taistil agus drochbhail na n-áiseanna taistil, rud a fhágann gur deacair do thaistealaithe iad a úsáid go compordach, lena n-áirítear daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe. Ba cheart eilimintí a bheith sa doiciméadacht dearaidh atá beartaithe chun cuspóirí uile an tionscadail a bhaint amach. Roinneadh an tionscadal sna cúraimí seo a leanas: 1. Doiciméid réamhdheartha a ullmhú, 2. An Fardal Dúlra, 3. Doiciméid tionscadail a fhorbairt. Mar chuid d’ullmhú na doiciméadachta réamhdhearadh agus tionscadail is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme, seolfaidh an tIarratasóir oifig tionscadail in Opolskie Voivodeship. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektets ämne är förberedelse av den fördesign- och konstruktionsdokumentation som krävs för genomförandet av projektet ”Revitalisering av järnvägslinje nr 301 och 293 på sträckan Opole – Kluczbork”. Den dokumentation som erhållits till följd av projektet kommer att göra det möjligt att utföra arbeten på järnvägslinjen nr 301 och 293 på sträckan Opole – Kluczbork. Projektdokumentationen kommer att omfatta arbetets omfattning, uppdelat i följande avsnitt: • FLYG A: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów i km 2,434–18 855 (rutt) • LOT B: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów i km 18,855–19 870 (väg och LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork i km 0,128–25 333 (rutt) Dokumentationen gäller järnvägslinjen i Opolskie Voivodeship i distrikten Opolskie, Kluczborskie och Opole i kommunerna: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Person- och godstrafik bedrivs på den järnvägslinje som omfattas av projektet, med många hastighetsbegränsningar på vissa sträckor. Det nuvarande läget för de järnvägslinjer som omfattas av projektet är otillfredsställande, vilket innebär att kapaciteten på linjen, med tanke på den nuvarande och prognostiserade trafiken med regionala tåg och fjärrtåg, är otillräcklig. Dessutom finns det en obalans mellan platsen för resefaciliteter och platsen för människor och resmål och det dåliga tillståndet för reseanläggningar, vilket gör det svårt för resenärer att använda dem bekvämt, inklusive personer med nedsatt rörlighet. Konstruktionsdokumentationen ska innehålla delar som är avsedda att uppfylla projektets samtliga mål. Projektet delades in i följande uppgifter: 1. Förberedelse av förhandsdokumentation, 2. Naturinventering, 3. Utveckling av projektdokumentation. Som ett led i utarbetandet av den förhandsdokumentation och den projektdokumentation som krävs för projektets genomförande kommer sökanden att leda ett projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti teemaks on projekti „Raudtee nr 301 ja 293 lõigu Opole – Kluczbork“ elluviimiseks vajaliku projekteerimis- ja projekteerimiseelse dokumentatsiooni ettevalmistamine. Projekti tulemusena saadud dokumendid võimaldavad teha töid raudteeliinil nr 301 ja 293 Opole-Kluczborki lõigul. Projekti dokumentatsioon käsitleb töö ulatust, jaotatuna järgmisteks osadeks: • LEND A: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów, km 2 434–18,855 (marsruut) • LOT B: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów, km 18,855–19 870 (rada ja LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork kilomeetrites 0,128–25,333 (marsruudil) Dokumendid käsitlevad Opolskie vojevoodkonnas Opolskie, Kluczborskie ja Opole maakonnas asuvat raudteeliini omavalitsusüksustes: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Reisijate- ja kaubavedu toimub projektiga hõlmatud raudteeliinil, kusjuures teatud lõikudel on palju kiirusepiiranguid. Projektiga hõlmatud raudteeliinide praegune seisukord ei ole rahuldav, mis tähendab, et arvestades piirkondlike ja kaugrongide praegust ja prognoositavat liiklust, ei ole liini läbilaskevõime piisav. Lisaks esineb erinevusi reisirajatiste asukoha ning inim- ja reisisihtkohtade asukoha ning reisivõimaluste halva olukorra vahel, mistõttu on reisijatel raske neid mugavalt kasutada, sealhulgas piiratud liikumisvõimega isikutel. Projekti dokumentatsioon peaks sisaldama elemente, mille eesmärk on saavutada kõik projekti eesmärgid. Projekt jagunes järgmisteks ülesanneteks: 1. Projekteerimiseelse dokumentatsiooni koostamine, 2. Looduse inventuurid, 3. Projekti dokumentatsiooni väljatöötamine. Projekti elluviimiseks vajaliku eelprojekti ja projekti dokumentatsiooni ettevalmistamise käigus korraldab taotleja Opolskie vojevoodkonnas projektibüroo. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: Opole
0 references
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: kluczborski
0 references
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: opolski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPOP.06.02.00-16-0002/19
0 references