No label defined (Q107805)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:41, 31 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claims)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    74,812.5 zloty
    0 references
    17,955.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    163,590.0 zloty
    0 references
    39,261.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75.0 percent
    0 references
    1 March 2016
    0 references
    30 April 2017
    0 references
    MAŁGORZATA GÓRSKA "RODOS"
    0 references
    Przedmiotem projektu jest opracowanie i budowa rejestratora parametrów samochodu w szczególności trakcie wypadku, na zasadach tzw. czarnej skrzynki, która jest dziś standardem w lotnictwie. Inwestycja będzie realizowana przez firmę RODOS dla której jedną z gałęzi prowadzonej działalności jest mechanika pojazdowa, dlatego wyniki badań które zostaną osiągnięte będą mogły być zastosowane bezpośrednio w obrębie przedsiębiorstwa jak również zaoferowane klientom indywidualnym oraz firmom producenckim. Systemy które dziś są dostępne na rynku i są obecnie montowane w pojazdach samochodowych pozwalają na pomiar dużej ilości danych jednakże rejestrują jedynie niewielką część z nich. W tym zakresie istotnym problemem w trakcie rekonstrukcji zdarzenia drogowego jest zbyt mała ilość informacji możliwych do odtworzenia w łatwy i przyjazny sposób. Odtworzenie m.in. trajektorii ruchu pojazdu w warunkach wizji lokalnej niesie za sobą wiele niepewności i wprowadza znacznie większe ryzyko wystąpienia błędów. Istotne jest wiele informacji takich jak dokładna prędkość pojazdu w trakcie zderzenia, trasa po której poruszał się samochód, kierunek uderzenia, obraz z kamer wideo, czy maksymalna wartość przyspieszenia(opóźnienia) w trakcie i po zderzeniu. Poza zachowaniem pojazdu po kolizji istotne również jest wiele parametrów pracy pojazdu możliwych do uzyskania z sieci informatycznych pojazdu, m.in.: pozycja pedału przyspieszenia, wciśnięcie pedału hamulca, czas pracy silnika od ostatniego uruchomienia itp. W związku z powyższym planuje się opracowanie autorskiego urządzenia zdolnego do rejestracji ww. parametrów. Innowacyjna metoda wielokanałowej rejestracji sygnałów czyni urządzenie uniwersalnym, a także łatwym w montażu, obsłudze oraz konfiguracji. Przedmiotowa inwestycja będzie pierwszym tego typu projektem realizowanym we współpracy z uczelnią naukową (do tej pory nie zakupywaliśmy oraz nie zlecaliśmy opracowania wyników badań). (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMA.01.02.00-14-4377/16
    0 references