R & D on the development of a safety system for pedestrians and cyclists in the direct environment of larger vehicles. (Q122659)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | R & D on the development of a safety system for pedestrians and cyclists in the direct environment of larger vehicles. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,218,937.24 zloty
0 references
1,790,413.22 zloty
0 references
72.9 percent
0 references
1 September 2019
0 references
31 August 2021
0 references
DR-TECH SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Celem prac badawczych planowanych do przeprowadzenia w projekcie jest opracowanie technologii nowego produktu jakim będzie innowacyjny niestosowany dotąd system bezpieczeństwa gwarantujący znaczne podwyższenie bezpieczeństwa w ruchu drogowo-pieszym. W odniesieniu do najlepszych w skali świata rozwiązań w tym zakresie przygotowywane produkty będą w stanie zaoferować nowe innowacyjne funkcjonalności. Po zabudowaniu na pojazdach tak komunikacji miejskiej, lokalnej, międzymiastowej jak również na pojazdach wielkogabarytowych (pojazdy służb miejskich), ciągnikach siodłowych i samochodach ciężarowych umożliwią przede wszystkim: • Poprawę warunków bezpieczeństwa pieszych podczas przechodzenia przez jezdnię w miejscach bez oznaczonych przejść drogowych jak również w miejscach o ograniczonej widoczności, • Znaczną poprawę bezpieczeństwa kierowców poprzez ograniczenie ryzyka wypadku i możliwości potrącenia pieszych wychodzących zza wielkogabarytowych pojazdów w tym autobusów, ciężarówek itp. (Polish)
0 references
The aim of the research work to be carried out in the project is to develop the technology of the new product, which will be innovative and do not yet have a safety system guaranteeing a significant increase in road safety. For the best global solutions in this area, the products under preparation will be able to offer new innovative functionalities. Once they have been built on such urban, local, interurban transport and bulky vehicles (urban vehicles), the main will be to: • Safety of pedestrian conditions during crossing the road at locations without marked road crossings as well as in places with limited visibility,• Significant improvements in the safety of drivers by reducing the risk of accidents and the possibility to offset pedestrians leaving behind large vehicles including buses, trucks, etc. (English)
0 references
Identifiers
RPSL.01.02.00-24-00A7/19
0 references