SEAPERMINER — Ship efficiency management system as a tool to reduce the harmful effects of the operation of the ship on the environment (Q78470)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | SEAPERMINER — Ship efficiency management system as a tool to reduce the harmful effects of the operation of the ship on the environment |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,959,528.48 zloty
0 references
2,857,836.64 zloty
0 references
68.57 percent
0 references
1 January 2016
0 references
28 February 2019
0 references
ENAMOR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). System SeaPerformer, którego prototyp zostanie opracowany w ramach Projektu, jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie rynkowe na zaawansowane systemy zarządzania efektywnością statków. Jeśli prace badawczo-rozwojowe zakończą się powodzeniem i cele Projektu zostaną osiągnięte, będzie to rozwiązanie znacznie wyprzedzające konkurencję na rynku światowym. System zarządzania efektywnością (SZE) statku jest zaawansowanym rozwiązaniem łączącym funkcjonalność systemu informatycznego przetwarzania znacznych ilości danych oraz sieci rozproszonych sensorów pozwalających na identyfikację stanu i warunków eksploatacji statku. Właściwa analiza pozyskiwanych w trakcie żeglugi danych pozwala na identyfikację modelu opisującego eksploatację jednostki. To z kolei otwiera możliwość doboru parametrów żeglugi w taki sposób, aby obniżyć koszty eksploatacji i szkodliwy wpływ na środowisko (poprzez optymalizację zużycia paliw). Prace badawczo-rozwojowe w ramach Projektu będą bazować na modelu opracowanym teoretycznie w roku 2014 przez kierownika B+R Projektu w ramach rozprawy doktorskiej [1]. Projekt przewiduje rozwinięcie i weryfikację tej metody w warunkach laboratoryjnych w fazie badawczej oraz ocenę jej skuteczności w warunkach rzeczywistych w fazie rozwojowej. Znaczenie systemów zarządzania efektywnością energetyczną statku wzrosło wraz z wprowadzeniem w 2013 roku przez Międzynarodową Organizację Morską wymogów określania Planu Zarządzania Efektywnością Energetyczną Statku (SEEMP). (Polish)
0 references
Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The SeaPerformer system, of which the prototype will be developed under the Project, responds to the growing market demand for advanced ship efficiency management systems.If the R & D is successful and the project’s objectives are met, it will be a step ahead of competition on the world market.The ship’s performance management system is an advanced solution linking the functionality of the IT system to the processing of large amounts of data and the network of distributed sensors in order to identify the condition and conditions of operation of the ship.An appropriate analysis of data obtained during navigation shall make it possible to identify the model describing the entity’s operation.This in turn opens up the possibility of selecting parameters for navigation in such a way as to reduce the cost of operating and harmful effects on the environment (by optimising the use of fuels).The R & D of the project will be based on the model developed in 2014 in theory by the Project Manager R & D of the Project in the framework of a doctoral thesis [1].The project envisages the development and verification of this method in laboratory conditions in the research phase and the assessment of its effectiveness under real conditions in the development phase.The importance of the ship’s energy efficiency management systems has increased with the introduction in 2013 by the International Maritime Organisation (IMO) of the requirements for the definition of the Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP). (English)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0933/15
0 references