ICT platform for the management of safe roads and efficient drivers. PAVIRE (Q4695020)
Jump to navigation
Jump to search
No description defined
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ICT platform for the management of safe roads and efficient drivers. PAVIRE |
No description defined |
Statements
60,414.2 Euro
0 references
120,828.4 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
1 July 2018
0 references
30 June 2021
0 references
CENTRO INTERNACIONAL DE METODOS NUMERICOS EN INGENIERIA
0 references
8034
0 references
El objetivo general del proyecto es el desarrollo de una Plataforma Informática de Comunicación (TIC) para la gestión de carreteras más seguras y conductores más eficientes (detección de grietas, desintegraciones, deformaciones, baches en el pavimento, tipos de conducción, cálculos de consumo y emisiones de CO2) a partir del uso de acelerómetros y sistemas GPS embebidos en los teléfonos móviles, para una detección temprana de desperfectos superficiales en el pavimento y reducción del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 de un vehículo. El objetivo principal del proyecto puede desglosarse en los siguientes objetivos técnicos específicos: - Diseño conceptual de una solución integral de gestión de carreteras más seguras y conductores más eficientes. - Desarrollo de técnicas de procesamiento para reconocimiento de contexto a partir de datos de acelerómetros - Desarrollo de una Plataforma TIC capaz de integrar, gestionar, recopilar, almacenar y tratar los datos proporcionados por los dispositivos embebidos en los Smartphones. - Validación de la Plataforma tanto en laboratorio (TRL4) como en un entorno operativo (TRL6/7), haciendo uso de la flota de 2.000 vehículos de COMSA. (Spanish)
0 references
The overall objective of the project is the development of a Communication Computer Platform (ICT) for the management of safer roads and more efficient drivers (crack detection, disintegration, deformation, pavement potholes, driving types, consumption calculations and CO2 emissions) from the use of accelerometers and GPS systems embedded in mobile phones, for an early detection of surface defects in the pavement and reduction of fuel consumption and CO2 emissions of a vehicle. The main objective of the project can be broken down into the following specific technical objectives: — Conceptual design of a comprehensive solution for safer road management and more efficient drivers. — Development of processing techniques for context recognition based on accelerometer data — Development of an ICT Platform capable of integrating, managing, collecting, storing and processing the data provided by the devices embedded in the Smartphones. — Validation of the Platform both in laboratory (TRL4) and in an operating environment (TRL6/7), making use of the fleet of 2,000 COMSA vehicles. (English)
0 references
Projekta vispārējais mērķis ir izstrādāt komunikācijas datorplatformu (IKT) drošāku ceļu un efektīvāku autovadītāju pārvaldībai (kreka atklāšana, dezintegrācija, deformācija, bruģakmens caurumi, braukšanas veidi, patēriņa aprēķini un CO2 emisijas), izmantojot mobilos tālruņos iestrādātus akselerometrus un GPS sistēmas, lai agrīni atklātu virsmas defektus transportlīdzekļa ietvē un samazinātu degvielas patēriņu un CO2 emisijas. Projekta galveno mērķi var iedalīt šādos konkrētos tehniskajos mērķos: Visaptveroša risinājuma koncepcija drošākai ceļu pārvaldībai un efektīvākiem autovadītājiem. — Uz akselerometru datiem balstītas datu konteksta atpazīšanas apstrādes metožu izstrāde — IKT platformas izveide, kas spēj integrēt, pārvaldīt, vākt, uzglabāt un apstrādāt viedtālruņos iegulto ierīču sniegtos datus. Platformas validācija gan laboratorijā (TRL4), gan ekspluatācijas vidē (TRL6/7), izmantojot 2000 COMSA transportlīdzekļu parku. (Latvian)
0 references
De algemene doelstelling van het project is de ontwikkeling van een communicatiecomputerplatform (ICT) voor het beheer van veiligere wegen en efficiëntere bestuurders (crackdetectie, desintegratie, vervorming, stoepgaten, rijtypen, verbruiksberekeningen en CO2-emissies) door het gebruik van versnellingsmeters en GPS-systemen die zijn ingebed in mobiele telefoons, voor een vroegtijdige detectie van oppervlaktefouten in de bestrating en vermindering van het brandstofverbruik en de CO2-emissies van een voertuig. De hoofddoelstelling van het project kan worden opgesplitst in de volgende specifieke technische doelstellingen: Conceptueel ontwerp van een uitgebreide oplossing voor veiliger wegbeheer en efficiëntere chauffeurs. — Ontwikkeling van verwerkingstechnieken voor contextherkenning op basis van accelerometergegevens — Ontwikkeling van een ICT-platform dat de gegevens van de apparaten die in de smartphones zijn ingebed, kan integreren, beheren, verzamelen, opslaan en verwerken. Validatie van het platform zowel in laboratorium (TRL4) als in een operationele omgeving (TRL6/7), waarbij gebruik wordt gemaakt van het wagenpark van 2000 COMSA-voertuigen. (Dutch)
0 references
Opći cilj projekta je razvoj komunikacijske računalne platforme (ICT) za upravljanje sigurnijim cestama i učinkovitijim vozačima (detekcija pukotina, dezintegracija, deformacija, kolničke rupe, tipovi vožnje, izračuni potrošnje i emisije CO2) iz upotrebe akcelerometara i GPS sustava ugrađenih u mobilne telefone, za rano otkrivanje površinskih nedostataka u kolniku i smanjenje potrošnje goriva i emisija CO2 vozila. Glavni cilj projekta može se podijeliti na sljedeće posebne tehničke ciljeve: Konceptualni dizajn sveobuhvatnog rješenja za sigurnije upravljanje cestama i učinkovitije vozače. — Razvoj tehnika obrade za prepoznavanje konteksta na temelju podataka akcelerometra – razvoj IKT platforme koja može integrirati, prikupljati, prikupljati i obrađivati podatke koje pružaju uređaji ugrađeni u pametne telefone te upravljati njima. — Validacija platforme i u laboratoriju (TRL4) i u radnom okruženju (TRL6/7), uz korištenje voznog parka od 2.000 COMSA vozila. (Croatian)
0 references
L-għan ġenerali tal-proġett huwa l-iżvilupp ta’ Pjattaforma tal-Kompjuter tal-Komunikazzjoni (ICT) għall-ġestjoni ta’ toroq aktar sikuri u ta’ sewwieqa aktar effiċjenti (id-detezzjoni tal-ixquq, id-diżintegrazzjoni, id-deformazzjoni, il-potholes tal-bankini, it-tipi ta’ sewqan, il-kalkoli tal-konsum u l-emissjonijiet tas-CO2) mill-użu ta’ aċċellerometri u sistemi tal-GPS inkorporati fit-telefowns ċellulari, għal detezzjoni bikrija ta’ difetti fil-wiċċ fil-bankina u t-tnaqqis tal-konsum tal-fjuwil u tal-emissjonijiet tas-CO2 ta’ vettura. L-objettiv ewlieni tal-proġett jista’ jinqasam fl-objettivi tekniċi speċifiċi li ġejjin: — Disinn kunċettwali ta’ soluzzjoni komprensiva għal ġestjoni aktar sikura tat-toroq u sewwieqa aktar effiċjenti. — Żvilupp ta’ tekniki tal-ipproċessar għar-rikonoxximent tal-kuntest ibbażati fuq data tal-aċċelerometru — Żvilupp ta’ Pjattaforma tal-ICT li kapaċi tintegra, timmaniġġja, tiġbor, taħżen u tipproċessa d-data pprovduta mill-apparati inkorporati fl-ismartphones. — Validazzjoni tal-Pjattaforma kemm fil-laboratorju (TRL4) kif ukoll f’ambjent operattiv (TRL6/7), bl-użu tal-flotta ta’ 2,000 vettura COMSA. (Maltese)
0 references
Splošni cilj projekta je razvoj komunikacijske računalniške platforme (IKT) za upravljanje varnejših cest in učinkovitejših voznikov (zaznavanje razpok, razpad, deformacije, tlakovane luknje, vrste vožnje, izračuni porabe in emisije CO2) iz uporabe merilnikov pospeška in sistemov GPS, vgrajenih v mobilne telefone, za zgodnje odkrivanje površinskih napak na pločniku ter zmanjšanje porabe goriva in emisij CO2 vozila. Glavni cilj projekta je mogoče razdeliti na naslednje posebne tehnične cilje: Konceptualna zasnova celovite rešitve za varnejše upravljanje cest in učinkovitejše voznike. — Razvoj tehnik obdelave za prepoznavanje konteksta na podlagi podatkov merilnika pospeška – razvoj platforme IKT, ki lahko integrira, upravlja, zbira, shranjuje in obdeluje podatke, ki jih zagotavljajo naprave, vgrajene v pametne telefone. — Validacija platforme v laboratoriju (TRL4) in v delovnem okolju (TRL6/7) z uporabo voznega parka 2 000 vozil COMSA. (Slovenian)
0 references
O objetivo geral do projeto é o desenvolvimento de uma Plataforma de Computadores de Comunicação (TIC) para a gestão de estradas mais seguras e condutores mais eficientes (deteção de crack, desintegração, deformação, buracos de pavimento, tipos de condução, cálculos de consumo e emissões de CO2) a partir da utilização de acelerómetros e sistemas GPS incorporados em telemóveis, para uma deteção precoce de defeitos de superfície no pavimento e na redução do consumo de combustível e das emissões de CO2 de um veículo. O principal objetivo do projeto pode ser repartido pelos seguintes objetivos técnicos específicos: — Conceção conceitual de uma solução abrangente para uma gestão rodoviária mais segura e condutores mais eficientes. — Desenvolvimento de técnicas de processamento para reconhecimento de contexto com base em dados acelerômetros — Desenvolvimento de uma plataforma de TIC capaz de integrar, gerir, coletar, armazenar e processar os dados fornecidos pelos dispositivos incorporados nos Smartphones. — Validação da Plataforma tanto em laboratório (TRL4) como em ambiente operacional (TRL6/7), utilizando a frota de 2.000 veículos COMSA. (Portuguese)
0 references
Det övergripande målet med projektet är att utveckla en kommunikationsdatorplattform (IKT) för hantering av säkrare vägar och effektivare förare (sprickdetektering, sönderfall, deformation, grophål för trottoarer, körtyper, förbrukningsberäkningar och koldioxidutsläpp) från användningen av accelerometrar och GPS-system som är inbyggda i mobiltelefoner, för en tidig upptäckt av ytfel i trottoarer och minskning av bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp från ett fordon. Projektets huvudmål kan delas upp i följande specifika tekniska mål: — Konceptuell utformning av en helhetslösning för säkrare väghållning och effektivare förare. — Utveckling av behandlingsmetoder för kontextigenkänning baserad på accelerometerdata – Utveckling av en IKT-plattform som kan integrera, hantera, samla in, lagra och behandla data som tillhandahålls av de enheter som är inbyggda i smarttelefonerna. — Validering av plattformen både i laboratorium (TRL4) och i en driftsmiljö (TRL6/7), med användning av fordonsparken med 2 000 COMSA-fordon. (Swedish)
0 references
Obiectivul general al proiectului este dezvoltarea unei platforme informatice de comunicare (TIC) pentru gestionarea drumurilor mai sigure și a conducătorilor auto mai eficienți (detectarea fisurilor, dezintegrarea, deformarea, gropile de pavaj, tipurile de conducere, calculele consumului și emisiile de CO2) din utilizarea accelerometrelor și a sistemelor GPS încorporate în telefoanele mobile, pentru detectarea timpurie a defectelor de suprafață în pavajul și reducerea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2 ale unui vehicul. Obiectivul principal al proiectului poate fi defalcat pe următoarele obiective tehnice specifice: Proiectarea conceptuală a unei soluții cuprinzătoare pentru o gestionare mai sigură a drumurilor și șoferi mai eficienți. Dezvoltarea tehnicilor de procesare pentru recunoașterea contextuală bazată pe date accelerometru – Dezvoltarea unei platforme TIC capabile să integreze, să gestioneze, să colecteze, să stocheze și să prelucreze datele furnizate de dispozitivele încorporate în telefoanele inteligente. Validarea platformei atât în laborator (TRL4), cât și într-un mediu de operare (TRL6/7), utilizând flota de 2.000 de vehicule COMSA. (Romanian)
0 references
Det overordnede mål med projektet er at udvikle en kommunikationscomputerplatform (IKT) til forvaltning af sikrere veje og mere effektive førere (krakdetektion, demontering, deformation, fortovshuller, kørselstyper, forbrugsberegninger og CO2-emissioner) fra brugen af accelerometre og GPS-systemer, der er indbygget i mobiltelefoner, med henblik på tidlig påvisning af overfladefejl i fortovet og reduktion af et køretøjs brændstofforbrug og CO2-emissioner. Hovedformålet med projektet kan opdeles i følgende specifikke tekniske mål: Konceptuelt design af en omfattende løsning til sikrere vejforvaltning og mere effektive chauffører. Udvikling af databehandlingsteknikker til kontekstgenkendelse baseret på accelerometerdata — udvikling af en IKT-platform, der er i stand til at integrere, forvalte, indsamle, lagre og behandle de data, der leveres af de enheder, der er indbygget i smartphones. — Validering af platformen både i laboratoriet (TRL4) og i et driftsmiljø (TRL6/7), hvor der gøres brug af flåden af 2.000 COMSA-køretøjer. (Danish)
0 references
Общата цел на проекта е разработването на комуникационна компютърна платформа (ИКТ) за управление на по-безопасни пътища и по-ефективни водачи (откриване на пукнатини, деформация, деформация, отвори за настилка, видове шофиране, изчисления на разхода на гориво и емисии на CO2) от използването на акселерометри и GPS системи, вградени в мобилните телефони, за ранно откриване на повърхностни дефекти в настилката и намаляване на разхода на гориво и емисиите на CO2 на превозното средство. Основната цел на проекта може да бъде разделена на следните специфични технически цели: Концептуален дизайн на цялостно решение за по-безопасно управление на пътищата и по-ефективни водачи. Разработване на техники за обработка за разпознаване на контекста въз основа на данни от акселерометъра — Разработване на ИКТ платформа, способна да интегрира, управлява, събира, съхранява и обработва данните, предоставяни от устройствата, вградени в смартфоните. — Валидиране на платформата както в лаборатория (TRL4), така и в работна среда (TRL6/7), като се използва паркът от 2000 превозни средства COMSA. (Bulgarian)
0 references
Projekti üldeesmärk on töötada välja side arvutiplatvorm (IKT), et juhtida mobiiltelefonidesse paigaldatud kiirendusmõõtureid ja GPS-süsteeme (krakide avastamine, lagunemine, deformatsioon, kõnniteeaugud, sõidutüübid, tarbimisarvutused ja CO2-heide) kiirendusmõõturite ja GPS-süsteemide kasutamisel, et varakult avastada pinna defekte sõiduki kõnniteel ning vähendada kütusekulu ja CO2-heidet. Projekti põhieesmärgi võib jagada järgmisteks konkreetseteks tehnilisteks eesmärkideks: – Tervikliku lahenduse kontseptuaalne kavandamine ohutuma teekorralduse ja tõhusamate sõidukijuhtide jaoks. – Kiirendusmõõturi andmetel põhinevate kontekstituvastustehnikate väljatöötamine – Info- ja sidetehnoloogia platvormi väljatöötamine, mis on võimeline integreerima, haldama, koguma, salvestama ja töötlema nutitelefonidesse paigaldatud seadmete esitatud andmeid. – Platvormi valideerimine nii laboris (TRL4) kui ka töökeskkonnas (TRL6/7), kasutades 2000 COMSA sõidukiparki. (Estonian)
0 references
Γενικός στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη Πλατφόρμας Υπολογιστών Επικοινωνίας (ΤΠΕ) για τη διαχείριση ασφαλέστερων δρόμων και αποδοτικότερων οδηγών (ανίχνευση ρωγμών, αποσύνθεση, παραμόρφωση, λακκούβες πεζοδρομίων, τύποι οδήγησης, υπολογισμοί κατανάλωσης και εκπομπές CO2) από τη χρήση επιταχυνσιμέτρων και συστημάτων GPS ενσωματωμένων σε κινητά τηλέφωνα, για τον έγκαιρο εντοπισμό επιφανειακών ελαττωμάτων στο πεζοδρόμιο και τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2 ενός οχήματος. Ο κύριος στόχος του έργου μπορεί να αναλυθεί στους ακόλουθους ειδικούς τεχνικούς στόχους: Εννοιολογικός σχεδιασμός μιας ολοκληρωμένης λύσης για ασφαλέστερη διαχείριση του οδικού δικτύου και αποδοτικότερους οδηγούς. — Ανάπτυξη τεχνικών επεξεργασίας για την αναγνώριση του πλαισίου βάσει δεδομένων επιταχυνσιόμετρου — Ανάπτυξη πλατφόρμας ΤΠΕ ικανής να ενσωματώνει, να διαχειρίζεται, να συλλέγει, να αποθηκεύει και να επεξεργάζεται τα δεδομένα που παρέχονται από τις συσκευές που είναι ενσωματωμένες στα έξυπνα τηλέφωνα. — Επικύρωση της πλατφόρμας τόσο σε εργαστήριο (TRL4) όσο και σε περιβάλλον λειτουργίας (TRL6/7), με χρήση του στόλου 2.000 οχημάτων COMSA. (Greek)
0 references
Bendras projekto tikslas – sukurti ryšių kompiuterinę platformą (IRT), skirtą saugesniems keliams ir efektyvesniems vairuotojams valdyti (kreko aptikimas, suirimas, deformacija, kelio duobės, vairavimo tipai, sąnaudų skaičiavimai ir išmetamo CO2 kiekis) dėl mobiliuosiuose telefonuose įmontuotų akselerometrų ir GPS sistemų naudojimo, siekiant anksti nustatyti dangos paviršiaus defektus ir sumažinti transporto priemonės degalų sąnaudas ir išmetamo CO2 kiekį. Pagrindinį projekto tikslą galima suskirstyti į šiuos konkrečius techninius tikslus: – Konceptualus visapusiško sprendimo, užtikrinančio saugesnį kelių valdymą ir efektyvesnius vairuotojus, projektas. – Duomenų apdorojimo metodų, skirtų konteksto atpažinimui remiantis akselerometro duomenimis, kūrimas – IRT platformos, galinčios integruoti, valdyti, rinkti, saugoti ir apdoroti išmaniuosiuose telefonuose esančių prietaisų pateiktus duomenis, kūrimas. Platformos patvirtinimas tiek laboratorijoje (TRL4), tiek darbo aplinkoje (TRL6/7), naudojant 2 000 COMSA transporto priemonių parką. (Lithuanian)
0 references
Hankkeen yleisenä tavoitteena on kehittää viestintätietokonealusta (ICT) matkapuhelimiin upotettujen kiihtyvyysmittarien ja GPS-järjestelmien käytöstä, jotta matkapuhelimiin upotettujen kiihtyvyysmittarien ja GPS-järjestelmien käytöstä voidaan nopeasti havaita maanpinnan vikoja ajoneuvon polttoaineenkulutuksen ja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja ajoneuvon polttoaineenkulutuksen ja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Hankkeen päätavoite voidaan jakaa seuraaviin teknisiin erityistavoitteisiin: — Kokonaisvaltaisen ratkaisun suunnittelu turvallisemman tienhallinnan ja tehokkaampien kuljettajien varmistamiseksi. — Kiihtyvyysmittaritietoihin perustuvien käsittelytekniikoiden kehittäminen – sellaisen tieto- ja viestintätekniikan kehittäminen, joka kykenee integroimaan, hallitsemaan, keräämään, tallentamaan ja käsittelemään älypuhelimiin upotettujen laitteiden tuottamaa dataa. — Alustan validointi sekä laboratoriossa (TRL4) että toimintaympäristössä (TRL6/7) hyödyntäen 2000 COMSA-ajoneuvokantaa. (Finnish)
0 references
L’objectif global du projet est le développement d’une plateforme informatique de communication (TIC) pour la gestion de routes plus sûres et de conducteurs plus efficaces (détection de fissures, désintégration, déformation, nids de poule, types de conduite, calculs de consommation et émissions de CO2) résultant de l’utilisation d’accéléromètres et de systèmes GPS embarqués dans les téléphones mobiles, pour une détection précoce des défauts de surface dans le revêtement et la réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 d’un véhicule. L’objectif principal du projet peut être divisé en objectifs techniques spécifiques suivants: — Conception conceptuelle d’une solution globale pour une gestion plus sûre des routes et des conducteurs plus efficaces. — Développement de techniques de traitement pour la reconnaissance de contexte sur la base de données d’accéléromètre — Développement d’une plateforme TIC capable d’intégrer, de gérer, de collecter, de stocker et de traiter les données fournies par les dispositifs embarqués dans les Smartphones. — Validation de la Plateforme en laboratoire (TRL4) et dans un environnement opérationnel (TRL6/7), en utilisant la flotte de 2 000 véhicules COMSA. (French)
0 references
Is é cuspóir foriomlán an tionscadail Ardán Ríomhaireachta Cumarsáide (TFC) a fhorbairt chun bóithre níos sábháilte agus tiománaithe níos éifeachtúla a bhainistiú (brath raca, díscaoileadh, dífhoirmiú, potaí pábhála, cineálacha tiomána, ríomhanna tomhaltais agus astaíochtaí CO2) ó úsáid luasmhéadair agus córais GPS atá leabaithe i bhfóin phóca, chun lochtanna dromchla a bhrath go luath i bpábháil agus laghdú ídiú breosla agus astaíochtaí CO2 feithicle. Is féidir príomhchuspóir an tionscadail a mhiondealú de réir na gcuspóirí teicniúla sonracha seo a leanas: — Dearadh coincheapúil réitigh chuimsithigh le haghaidh bainistiú bóithre níos sábháilte agus tiománaithe níos éifeachtúla. — Teicnící próiseála a fhorbairt le haghaidh aitheantas comhthéacs bunaithe ar shonraí méadair luasghéaraithe — Ardán TFC a fhorbairt a bheidh in ann na sonraí a sholáthraíonn na feistí atá leabaithe sna fóin chliste a chomhtháthú, a bhainistiú, a bhailiú, a stóráil agus a phróiseáil. — Bailíochtú an Ardáin sa tsaotharlann (TRL4) agus i dtimpeallacht oibriúcháin (TRL6/7), agus leas á bhaint as flít 2,000 feithicil COMSA. (Irish)
0 references
Das übergeordnete Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer Kommunikations-Computer-Plattform (IKT) für das Management sichererer Straßen und effizienterer Fahrer (Erkennung, Zerfall, Deformation, Pflasterlöcher, Fahrarten, Verbrauchsberechnungen und CO2-Emissionen) durch den Einsatz von Beschleunigungsmessern und GPS-Systemen, die in Mobiltelefone eingebettet sind, um Oberflächenfehler im Gehweg zu erkennen und den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs zu reduzieren. Das Hauptziel des Projekts kann in die folgenden spezifischen technischen Ziele unterteilt werden: Konzeptionelle Gestaltung einer umfassenden Lösung für ein sichereres Straßenmanagement und effizientere Fahrer. — Entwicklung von Verarbeitungstechniken für die Kontexterkennung auf der Grundlage von Beschleunigungssensordaten – Entwicklung einer IKT-Plattform, die die Integration, Verwaltung, Erfassung, Speicherung und Verarbeitung der von den in das Smartphone eingebetteten Geräte bereitgestellten Daten ermöglicht. — Validierung der Plattform sowohl im Labor (TRL4) als auch in einer Betriebsumgebung (TRL6/7) unter Nutzung der Flotte von 2.000 COMSA-Fahrzeugen. (German)
0 references
L'obiettivo generale del progetto è lo sviluppo di una piattaforma informatica di comunicazione (TIC) per la gestione di strade più sicure e di conducenti più efficienti (rilevamento delle crepe, disintegrazione, deformazione, buche di marcia, tipi di guida, calcoli di consumo e emissioni di CO2) dall'uso di accelerometri e sistemi GPS incorporati nei telefoni cellulari, per la rilevazione precoce dei difetti superficiali nella pavimentazione e la riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 di un veicolo. L'obiettivo principale del progetto può essere suddiviso nei seguenti obiettivi tecnici specifici: — Progettazione concettuale di una soluzione completa per una gestione stradale più sicura e conducenti più efficienti. — Sviluppo di tecniche di elaborazione per il riconoscimento del contesto basato su dati accelerometrici — Sviluppo di una piattaforma ICT in grado di integrare, gestire, raccogliere, archiviare ed elaborare i dati forniti dai dispositivi incorporati negli smartphone. — Convalida della Piattaforma sia in laboratorio (TRL4) che in ambiente operativo (TRL6/7), utilizzando la flotta di 2.000 veicoli COMSA. (Italian)
0 references
Celkovým cílem projektu je vývoj komunikační počítačové platformy (ICT) pro řízení bezpečnějších silnic a účinnějších řidičů (detekce prasklin, dezintegrace, deformace, dlažba, typy jízdy, výpočty spotřeby a emisí CO2) z použití akcelerometrů a systémů GPS zabudovaných do mobilních telefonů, pro včasné zjištění povrchových vad v chodníku a snížení spotřeby paliva a emisí CO2 vozidla. Hlavní cíl projektu lze rozdělit na následující specifické technické cíle: Koncepční návrh komplexního řešení pro bezpečnější řízení silnic a efektivnější řidiče. Vývoj technik zpracování pro rozpoznávání kontextu na základě dat z akcelerometru – vývoj platformy IKT schopné integrovat, spravovat, shromažďovat, ukládat a zpracovávat data poskytnutá zařízeními zabudovanými do chytrých telefonů. — Validace platformy jak v laboratoři (TRL4), tak v provozním prostředí (TRL6/7) s využitím vozového parku 2000 vozidel COMSA. (Czech)
0 references
Celkovým cieľom projektu je rozvoj komunikačnej počítačovej platformy (IKT) na riadenie bezpečnejších ciest a efektívnejších vodičov (detekcia krakov, dezintegrácia, deformácia, dlažba, typy jazdy, výpočty spotreby a emisie CO2) z používania akcelerometrov a systémov GPS zabudovaných v mobilných telefónoch, na včasné zistenie povrchových chýb v chodníkoch a zníženie spotreby paliva a emisií CO2 vozidla. Hlavný cieľ projektu možno rozdeliť na tieto špecifické technické ciele: — Koncepčný návrh komplexného riešenia pre bezpečnejšie riadenie ciest a efektívnejších vodičov. Rozvoj techník spracovania na rozpoznávanie kontextu založených na údajoch akcelerometra – Vývoj platformy IKT schopnej integrovať, spravovať, zhromažďovať, uchovávať a spracovávať údaje poskytované zariadeniami zabudovanými do smartfónov. — Validácia platformy v laboratóriu (TRL4) aj v prevádzkovom prostredí (TRL6/7) s využitím vozového parku 2 000 vozidiel COMSA. (Slovak)
0 references
A projekt átfogó célja egy kommunikációs számítógépes platform (IKT) kifejlesztése a biztonságosabb utak és a hatékonyabb járművezetők (repedések észlelése, szétesés, deformáció, járdakátakok, vezetési típusok, fogyasztási számítások és CO2-kibocsátás) kezelésére a mobiltelefonokba beépített gyorsulásmérők és GPS-rendszerek használatából, a járdák burkolatának és üzemanyag-fogyasztásának és CO2-kibocsátásának csökkentésével kapcsolatos felszíni hibák korai felismerése érdekében. A projekt fő célkitűzése a következő konkrét technikai célkitűzésekre bontható: – Egy átfogó megoldás koncepcionális kialakítása a biztonságosabb útgazdálkodás és a hatékonyabb járművezetők érdekében. Az okostelefonokba beépített eszközök által szolgáltatott adatok integrálására, kezelésére, gyűjtésére, tárolására és feldolgozására alkalmas IKT-platform fejlesztése a kontextus felismerésére szolgáló, gyorsulásmérő adatokon alapuló feldolgozási technikák fejlesztése. A platform validálása laboratóriumban (TRL4) és működési környezetben (TRL6/7), a 2000 COMSA járműből álló flotta felhasználásával. (Hungarian)
0 references
08019 Barcelona
0 references
Identifiers
RTC-2017-6608-4-P02
0 references